Возрастные ограничения

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

После моего последнего рейда, множество подписчиков поделились информацией о цена на вторсырье в других странах.

Челябинск: 1 кг. стоит 10 руб.
За 1135 бутылок я получил 290 руб.

Израиль: 1 бутылка стоит 0.3 шекеля
За 1135 бутылок я бы получил 8500 руб.

Эстония: 1 бутылка стоит 10 евроцентов
За 1135 бутылок я бы получил 11 716 руб.

Германия: 1 бутылка стоит 25 евроцентов
За 1135 бутылок я бы получил 29 226 руб.

Финляндия: 1 бутылка стоит 40 евроцентов
За 1135 бутылок я бы получил 46 826 руб.

перестану рекламировать телегу,когда дойду до отметки 50К https://t.me/chistoman

Сегодня прислали коммерческое предложение на импортное пиво.
Очень порадовало оформление серии бочонков вот этого производителя.


Прошу не считать рекламой алкоголя!
Алкоголь яд и все такое!
Употребляйте ответственно!

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

Однажды Георгия в Душанбе позвали смотреть, как делают плов. Приезжать надо было к 6 утра. "Бля, - возмутился Георгий. - "Почему этот плов так рано просыпается? Он что, не может в одиннадцать встать, или хотя бы в десять?". "Брат, - сказали Георгию. - В 11 плов уже съедают. Он максимум до двух часов держится". Появившись в скромной народной столовой, Георгий сонно узрел, как моют пять здоровенных казанов. Затем туда залили хлопковое масло, и разожгли под днищем казанов огонь. Видов плова было несколько. Таджикский, ташкентский, самаркандский, ферганский. В соседнем котле варили шурпу.

Повар Мухаммад ловко порезал лук, и забросил в казан. Лук зашипел, обжариваясь в масле, и был на вид так пиздат, что Георгий, ненавидящий лук, был готов достать его оттуда, и жрать прямо руками. "Лук ваще рулит цветом плова, - сказал другой повар. - Как обжаришь, такой цвет и будет". Затем, лук был вытащен, и обжарен курдюк. И тоже извлечён. После бросили здоровенные куски баранины, на один казан обычно идёт целый баран. Далее, баранину опять же вынули, вычерпали со дна все мелкие косточки, и снова добавили её обратно жарить.

От запаха баранины у Георгия стала кружиться голова. Тем более, на кухне было жарко, и вытяжка не спасала. "Как вы ваще целый день работаете?" - спросил он. "Такая профессия, брат". Повара, пока тушится баранина, сели завтракать, и кормили Георгия яичницей и жареной колбасой, а также лепешками, чтобы он не помер в ожидании плова. Шло время. В казан засыпали жёлтую и красную морковь (жёлтая идёт из Исфары, она самая сладкая), барбарис, изюм и зиру. Последним пошёл рис. Казаны накрыли крышками. Запах баранины и специй обнял Георгия, как опытная развратница, и Георгию хотелось рвать на груди футболку и кричать - "КОГДА ЖЕ?!", но он стоически молчал. Всего, плов готовился четыре с половиной часа. Не быстро.

Наконец, Георгию принесли две порции плова из разных казанов, а так же шурпу. "Сравнивай, брат" - сказали ему. Георгий начал есть, и еле сдерживался, чтобы не упасть в плов лицом, и не валяться по нему, как кот по валерьянке. Это была пища богов. Порции были таковы, что Георгий со своим хлебальничком, как у бегемота, не смог доесть до конца. "Не понравилось?" - огорчились повара. "Я больше не могу" - прохрипел Георгий, вяло дожёвывая баранину. "А надо, брат" - сочувственно сказали ему. - "Плов, это ж совсем как живое существо. Он обидится". Георгию пришлось собраться с силами, чтобы плов не обижался.

Он вышел на улицу. Подышал. Вызвал такси.

Таксист в страхе смотрел, как Георгий еле поместился на сиденье. Он не договаривался транспортировать слона.

"Плов кушал" - кротко объяснил Георгий.

Таксист облегчённо выдохнул.

Zотов. Источник.

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

Однажды Георгия в Душанбе позвали смотреть, как делают плов. Приезжать надо было к 6 утра. "Бля, - возмутился Георгий. - "Почему этот плов так рано просыпается? Он что, не может в одиннадцать встать, или хотя бы в десять?". "Брат, - сказали Георгию. - В 11 плов уже съедают. Он максимум до двух часов держится". Появившись в скромной народной столовой, Георгий сонно узрел, как моют пять здоровенных казанов. Затем туда залили хлопковое масло, и разожгли под днищем казанов огонь. Видов плова было несколько. Таджикский, ташкентский, самаркандский, ферганский. В соседнем котле варили шурпу.

Повар Мухаммад ловко порезал лук, и забросил в казан. Лук зашипел, обжариваясь в масле, и был на вид так пиздат, что Георгий, ненавидящий лук, был готов достать его оттуда, и жрать прямо руками. "Лук ваще рулит цветом плова, - сказал другой повар. - Как обжаришь, такой цвет и будет". Затем, лук был вытащен, и обжарен курдюк. И тоже извлечён. После бросили здоровенные куски баранины, на один казан обычно идёт целый баран. Далее, баранину опять же вынули, вычерпали со дна все мелкие косточки, и снова добавили её обратно жарить.

От запаха баранины у Георгия стала кружиться голова. Тем более, на кухне было жарко, и вытяжка не спасала. "Как вы ваще целый день работаете?" - спросил он. "Такая профессия, брат". Повара, пока тушится баранина, сели завтракать, и кормили Георгия яичницей и жареной колбасой, а также лепешками, чтобы он не помер в ожидании плова. Шло время. В казан засыпали жёлтую и красную морковь (жёлтая идёт из Исфары, она самая сладкая), барбарис, изюм и зиру. Последним пошёл рис. Казаны накрыли крышками. Запах баранины и специй обнял Георгия, как опытная развратница, и Георгию хотелось рвать на груди футболку и кричать - "КОГДА ЖЕ?!", но он стоически молчал. Всего, плов готовился четыре с половиной часа. Не быстро.

Наконец, Георгию принесли две порции плова из разных казанов, а так же шурпу. "Сравнивай, брат" - сказали ему. Георгий начал есть, и еле сдерживался, чтобы не упасть в плов лицом, и не валяться по нему, как кот по валерьянке. Это была пища богов. Порции были таковы, что Георгий со своим хлебальничком, как у бегемота, не смог доесть до конца. "Не понравилось?" - огорчились повара. "Я больше не могу" - прохрипел Георгий, вяло дожёвывая баранину. "А надо, брат" - сочувственно сказали ему. - "Плов, это ж совсем как живое существо. Он обидится". Георгию пришлось собраться с силами, чтобы плов не обижался.

Он вышел на улицу. Подышал. Вызвал такси.

Таксист в страхе смотрел, как Георгий еле поместился на сиденье. Он не договаривался транспортировать слона.

"Плов кушал" - кротко объяснил Георгий.

Таксист облегчённо выдохнул.

Zотов. Источник.

Однажды Георгия в Душанбе позвали смотреть, как делают плов. Приезжать надо было к 6 утра. "Бля, - возмутился Георгий. - "Почему этот плов так рано просыпается? Он что, не может в одиннадцать встать, или хотя бы в десять?". "Брат, - сказали Георгию. - В 11 плов уже съедают. Он максимум до двух часов держится". Появившись в скромной народной столовой, Георгий сонно узрел, как моют пять здоровенных казанов. Затем туда залили хлопковое масло, и разожгли под днищем казанов огонь. Видов плова было несколько. Таджикский, ташкентский, самаркандский, ферганский. В соседнем котле варили шурпу.

Повар Мухаммад ловко порезал лук, и забросил в казан. Лук зашипел, обжариваясь в масле, и был на вид так пиздат, что Георгий, ненавидящий лук, был готов достать его оттуда, и жрать прямо руками. "Лук ваще рулит цветом плова, - сказал другой повар. - Как обжаришь, такой цвет и будет". Затем, лук был вытащен, и обжарен курдюк. И тоже извлечён. После бросили здоровенные куски баранины, на один казан обычно идёт целый баран. Далее, баранину опять же вынули, вычерпали со дна все мелкие косточки, и снова добавили её обратно жарить.

От запаха баранины у Георгия стала кружиться голова. Тем более, на кухне было жарко, и вытяжка не спасала. "Как вы ваще целый день работаете?" - спросил он. "Такая профессия, брат". Повара, пока тушится баранина, сели завтракать, и кормили Георгия яичницей и жареной колбасой, а также лепешками, чтобы он не помер в ожидании плова. Шло время. В казан засыпали жёлтую и красную морковь (жёлтая идёт из Исфары, она самая сладкая), барбарис, изюм и зиру. Последним пошёл рис. Казаны накрыли крышками. Запах баранины и специй обнял Георгия, как опытная развратница, и Георгию хотелось рвать на груди футболку и кричать - "КОГДА ЖЕ?!", но он стоически молчал. Всего, плов готовился четыре с половиной часа. Не быстро.

Наконец, Георгию принесли две порции плова из разных казанов, а так же шурпу. "Сравнивай, брат" - сказали ему. Георгий начал есть, и еле сдерживался, чтобы не упасть в плов лицом, и не валяться по нему, как кот по валерьянке. Это была пища богов. Порции были таковы, что Георгий со своим хлебальничком, как у бегемота, не смог доесть до конца. "Не понравилось?" - огорчились повара. "Я больше не могу" - прохрипел Георгий, вяло дожёвывая баранину. "А надо, брат" - сочувственно сказали ему. - "Плов, это ж совсем как живое существо. Он обидится". Георгию пришлось собраться с силами, чтобы плов не обижался.

Он вышел на улицу. Подышал. Вызвал такси.

Таксист в страхе смотрел, как Георгий еле поместился на сиденье. Он не договаривался транспортировать слона.

"Плов кушал" - кротко объяснил Георгий.

Таксист облегчённо выдохнул.

Zотов. Источник.

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

Восток находится на высоте около 3500м над уровнем моря и это сказывается на самочувствии людей и машин. Перед тем, как ехать, много читал о станции. Оказывается, есть даже отзывы о Востоке, но почти все едкие и негативные, видимо, человек ожидал, что едет на курорт с трёхразовым питанием, бассейном и аниматорами. Странно, что таких придурков берут. А они ещё и обижаются, что их в задницу не целуют за то, что согласились поехать на лучшую русскую станцию в мире.

Говорили, что почти с вероятностью в 50% у меня будет отёк лёгких, отёк мозга или проблемы с сердцем, да и отношение к полярникам ужасное, не ценят полярное братство. Например, такая история: мужик прилетел на Восток, а через пару месяцев его забрали на самолёте из-за серьёзного отёка лёгких, грубо говоря, задыхался.

Особенно никак не готовился, только делал упражнения на дыхание. Ещё у меня эритроцитоз, думал, что тоже поможет.

Читал про лекарства и на многих сайтах говорили про наш многострадальный "мельдоний", но знакомая девочка с медицинским образованием сказала, что эффект от него скорее усилит самовнушение, чем поможет усвоению кислорода. Но она тот ещё скептик. Не знаю, долго его не пил, только когда было совсем плохо и не могу сказать, что перестал задыхаться во время приёма. Ну, я рассказывал, что такое ощущение, будто постоянно не хватает воздуха.

Ощутить это можно так: надень плотную маску на нос и рот (например "гипоксическая маска" или тупо плотный шарф) и подыши минут 20. Если дышишь через силу, шумит в ушах, темнеет в глазах - ты на верном пути. А если ещё и на велике едешь, то совсем шик. Но за пару месяцев (у меня ушло полгода) можно привыкнуть, так что не страшно.

Ещё выяснилось, что история про отёк лёгких - это история про мужикового мужика, который не пользовался масками на морозе (у "настоящих мужиков" при такой температуре включается дополнительный подогрев) и холодным воздухом просто выжег себе лёгкие.

Говорят, воздух здесь с кислым привкусом, но я такого не заметил. Наверное, тот чувак, которому это казалось просто маску не стирал. Единственное, когда выдыхаешь, то CO2 сразу замерзает, там такой своеобразный звук и пар синий.

Самое тяжёлое - это прилететь на самолёте, потому что очень резкий перепад давления, с 760мм.рт.ст. до 460мм.рт.ст. организм не у всех успевает перестроиться, синеют губы, под глазами тёмные круги, голова кружится, мысли путаются, но спать ложиться нельзя. Нужно попить чаю, погулять, да, всё через силу, но если ляжешь спать - то либо будешь приходить в себя дольше, чем длится сезон, либо ждать самолёта в барокамере. Тебя, конечно, накачают таблетками, но в наше прогрессивное время считается, что таблетки не есть хорошо. По крайней мере, так говорит Малышева, а я ей верю, ведь Первый канал не врёт.

Труднее всего высоким или полным потому что, чем больше масса тела - тем больше кислорода нужно. Приезжал один альпинист, хвастался что был на всех вершинах мира и Восток ему как два пальца, но пробыл здесь пару дней и свалил, даже вещи не забрал. Работал помощником повара на Прогрессе всю зимовку.

Так что мы ходили гулять пока температура позволяла и было не лень. Первое время подняться в горку было очень тяжело, а горка то метров 15, на половине остановился, отдышался и пошёл дальше. А сейчас в один заход могу! Правда, наверху всё равно нужно отдышаться.

Лет пять назад, прочитав пост одного бедолаги о судах, разводе и алиментах, я кинул во вселенную идею об обязательном поголовном бесплатном ДНК тесте после рождения ребёнка.

Сказать, что статья на скрине меня порадовала - не сказать ничего. Давно пора обломать хотелки охуевших самок, выдающих своих бастардов за отпрысков славного рода. Пусть вспоминают истинное отчество нагулянных детей. Хуй им, а не алименты от обманутых мужей.

ПыСы. Минусят либо блудницы, либо каблуки, либо конченный романтики.

Однажды Георгия в Душанбе позвали смотреть, как делают плов. Приезжать надо было к 6 утра. "Бля, - возмутился Георгий. - "Почему этот плов так рано просыпается? Он что, не может в одиннадцать встать, или хотя бы в десять?". "Брат, - сказали Георгию. - В 11 плов уже съедают. Он максимум до двух часов держится". Появившись в скромной народной столовой, Георгий сонно узрел, как моют пять здоровенных казанов. Затем туда залили хлопковое масло, и разожгли под днищем казанов огонь. Видов плова было несколько. Таджикский, ташкентский, самаркандский, ферганский. В соседнем котле варили шурпу.

Повар Мухаммад ловко порезал лук, и забросил в казан. Лук зашипел, обжариваясь в масле, и был на вид так пиздат, что Георгий, ненавидящий лук, был готов достать его оттуда, и жрать прямо руками. "Лук ваще рулит цветом плова, - сказал другой повар. - Как обжаришь, такой цвет и будет". Затем, лук был вытащен, и обжарен курдюк. И тоже извлечён. После бросили здоровенные куски баранины, на один казан обычно идёт целый баран. Далее, баранину опять же вынули, вычерпали со дна все мелкие косточки, и снова добавили её обратно жарить.

От запаха баранины у Георгия стала кружиться голова. Тем более, на кухне было жарко, и вытяжка не спасала. "Как вы ваще целый день работаете?" - спросил он. "Такая профессия, брат". Повара, пока тушится баранина, сели завтракать, и кормили Георгия яичницей и жареной колбасой, а также лепешками, чтобы он не помер в ожидании плова. Шло время. В казан засыпали жёлтую и красную морковь (жёлтая идёт из Исфары, она самая сладкая), барбарис, изюм и зиру. Последним пошёл рис. Казаны накрыли крышками. Запах баранины и специй обнял Георгия, как опытная развратница, и Георгию хотелось рвать на груди футболку и кричать - "КОГДА ЖЕ?!", но он стоически молчал. Всего, плов готовился четыре с половиной часа. Не быстро.

Наконец, Георгию принесли две порции плова из разных казанов, а так же шурпу. "Сравнивай, брат" - сказали ему. Георгий начал есть, и еле сдерживался, чтобы не упасть в плов лицом, и не валяться по нему, как кот по валерьянке. Это была пища богов. Порции были таковы, что Георгий со своим хлебальничком, как у бегемота, не смог доесть до конца. "Не понравилось?" - огорчились повара. "Я больше не могу" - прохрипел Георгий, вяло дожёвывая баранину. "А надо, брат" - сочувственно сказали ему. - "Плов, это ж совсем как живое существо. Он обидится". Георгию пришлось собраться с силами, чтобы плов не обижался.

Он вышел на улицу. Подышал. Вызвал такси.

Таксист в страхе смотрел, как Георгий еле поместился на сиденье. Он не договаривался транспортировать слона.

"Плов кушал" - кротко объяснил Георгий.

Таксист облегчённо выдохнул.

Zотов. Источник.

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

Восток находится на высоте около 3500м над уровнем моря и это сказывается на самочувствии людей и машин. Перед тем, как ехать, много читал о станции. Оказывается, есть даже отзывы о Востоке, но почти все едкие и негативные, видимо, человек ожидал, что едет на курорт с трёхразовым питанием, бассейном и аниматорами. Странно, что таких придурков берут. А они ещё и обижаются, что их в задницу не целуют за то, что согласились поехать на лучшую русскую станцию в мире.

Говорили, что почти с вероятностью в 50% у меня будет отёк лёгких, отёк мозга или проблемы с сердцем, да и отношение к полярникам ужасное, не ценят полярное братство. Например, такая история: мужик прилетел на Восток, а через пару месяцев его забрали на самолёте из-за серьёзного отёка лёгких, грубо говоря, задыхался.

Особенно никак не готовился, только делал упражнения на дыхание. Ещё у меня эритроцитоз, думал, что тоже поможет.

Читал про лекарства и на многих сайтах говорили про наш многострадальный "мельдоний", но знакомая девочка с медицинским образованием сказала, что эффект от него скорее усилит самовнушение, чем поможет усвоению кислорода. Но она тот ещё скептик. Не знаю, долго его не пил, только когда было совсем плохо и не могу сказать, что перестал задыхаться во время приёма. Ну, я рассказывал, что такое ощущение, будто постоянно не хватает воздуха.

Ощутить это можно так: надень плотную маску на нос и рот (например "гипоксическая маска" или тупо плотный шарф) и подыши минут 20. Если дышишь через силу, шумит в ушах, темнеет в глазах - ты на верном пути. А если ещё и на велике едешь, то совсем шик. Но за пару месяцев (у меня ушло полгода) можно привыкнуть, так что не страшно.

Ещё выяснилось, что история про отёк лёгких - это история про мужикового мужика, который не пользовался масками на морозе (у "настоящих мужиков" при такой температуре включается дополнительный подогрев) и холодным воздухом просто выжег себе лёгкие.

Говорят, воздух здесь с кислым привкусом, но я такого не заметил. Наверное, тот чувак, которому это казалось просто маску не стирал. Единственное, когда выдыхаешь, то CO2 сразу замерзает, там такой своеобразный звук и пар синий.

Самое тяжёлое - это прилететь на самолёте, потому что очень резкий перепад давления, с 760мм.рт.ст. до 460мм.рт.ст. организм не у всех успевает перестроиться, синеют губы, под глазами тёмные круги, голова кружится, мысли путаются, но спать ложиться нельзя. Нужно попить чаю, погулять, да, всё через силу, но если ляжешь спать - то либо будешь приходить в себя дольше, чем длится сезон, либо ждать самолёта в барокамере. Тебя, конечно, накачают таблетками, но в наше прогрессивное время считается, что таблетки не есть хорошо. По крайней мере, так говорит Малышева, а я ей верю, ведь Первый канал не врёт.

Труднее всего высоким или полным потому что, чем больше масса тела - тем больше кислорода нужно. Приезжал один альпинист, хвастался что был на всех вершинах мира и Восток ему как два пальца, но пробыл здесь пару дней и свалил, даже вещи не забрал. Работал помощником повара на Прогрессе всю зимовку.

Так что мы ходили гулять пока температура позволяла и было не лень. Первое время подняться в горку было очень тяжело, а горка то метров 15, на половине остановился, отдышался и пошёл дальше. А сейчас в один заход могу! Правда, наверху всё равно нужно отдышаться.

Лет пять назад, прочитав пост одного бедолаги о судах, разводе и алиментах, я кинул во вселенную идею об обязательном поголовном бесплатном ДНК тесте после рождения ребёнка.

Сказать, что статья на скрине меня порадовала - не сказать ничего. Давно пора обломать хотелки охуевших самок, выдающих своих бастардов за отпрысков славного рода. Пусть вспоминают истинное отчество нагулянных детей. Хуй им, а не алименты от обманутых мужей.

ПыСы. Минусят либо блудницы, либо каблуки, либо конченный романтики.

Однажды Георгия в Душанбе позвали смотреть, как делают плов. Приезжать надо было к 6 утра. "Бля, - возмутился Георгий. - "Почему этот плов так рано просыпается? Он что, не может в одиннадцать встать, или хотя бы в десять?". "Брат, - сказали Георгию. - В 11 плов уже съедают. Он максимум до двух часов держится". Появившись в скромной народной столовой, Георгий сонно узрел, как моют пять здоровенных казанов. Затем туда залили хлопковое масло, и разожгли под днищем казанов огонь. Видов плова было несколько. Таджикский, ташкентский, самаркандский, ферганский. В соседнем котле варили шурпу.

Повар Мухаммад ловко порезал лук, и забросил в казан. Лук зашипел, обжариваясь в масле, и был на вид так пиздат, что Георгий, ненавидящий лук, был готов достать его оттуда, и жрать прямо руками. "Лук ваще рулит цветом плова, - сказал другой повар. - Как обжаришь, такой цвет и будет". Затем, лук был вытащен, и обжарен курдюк. И тоже извлечён. После бросили здоровенные куски баранины, на один казан обычно идёт целый баран. Далее, баранину опять же вынули, вычерпали со дна все мелкие косточки, и снова добавили её обратно жарить.

От запаха баранины у Георгия стала кружиться голова. Тем более, на кухне было жарко, и вытяжка не спасала. "Как вы ваще целый день работаете?" - спросил он. "Такая профессия, брат". Повара, пока тушится баранина, сели завтракать, и кормили Георгия яичницей и жареной колбасой, а также лепешками, чтобы он не помер в ожидании плова. Шло время. В казан засыпали жёлтую и красную морковь (жёлтая идёт из Исфары, она самая сладкая), барбарис, изюм и зиру. Последним пошёл рис. Казаны накрыли крышками. Запах баранины и специй обнял Георгия, как опытная развратница, и Георгию хотелось рвать на груди футболку и кричать - "КОГДА ЖЕ?!", но он стоически молчал. Всего, плов готовился четыре с половиной часа. Не быстро.

Наконец, Георгию принесли две порции плова из разных казанов, а так же шурпу. "Сравнивай, брат" - сказали ему. Георгий начал есть, и еле сдерживался, чтобы не упасть в плов лицом, и не валяться по нему, как кот по валерьянке. Это была пища богов. Порции были таковы, что Георгий со своим хлебальничком, как у бегемота, не смог доесть до конца. "Не понравилось?" - огорчились повара. "Я больше не могу" - прохрипел Георгий, вяло дожёвывая баранину. "А надо, брат" - сочувственно сказали ему. - "Плов, это ж совсем как живое существо. Он обидится". Георгию пришлось собраться с силами, чтобы плов не обижался.

Он вышел на улицу. Подышал. Вызвал такси.

Таксист в страхе смотрел, как Георгий еле поместился на сиденье. Он не договаривался транспортировать слона.

"Плов кушал" - кротко объяснил Георгий.

Таксист облегчённо выдохнул.

Zотов. Источник.

Пилоты Уральских авиалиний, посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, не герои и даже не лётчики, а идиоты, которые рисковали жизнями людей, и лишь Господь спас их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

Он раскритиковал принятое экипажем решение вместо посадки в аэропорту Омска, куда борт направлялся из Сочи, направить самолёт в Новосибирск.

Два идиота сидели там за штурвалом. Как можно с аэродрома уйти с выпущенными шасси, лететь до Новосибирска и кончилось топливо? Как это вообще возможно подвергать такому риску жизни пассажиров, садиться в поле? Это им повезло, Господь спас. <...> Слава Богу, что не убили людей сейчас бы такой резонанс был, я даже представить себе не могу, поделился Сытник.

Посадку аэробуса в поле он называл отвратительнейшим случаем, поскольку у пилотов была возможность приземлиться в аэропорту, где есть медпомощь, пожарная служба и техническое обеспечение, поддержка диспетчера и все остальные условия, включая программы для захода на посадку и определение скорости.

Если что-то случится, выкатится [за пределы полосы] пассажиров могут спасти, загорелся затушат. А в поле он [командир экипажа] садился и там всё, значит, у него получилось безопасно? Идиот. Просто повезло, это редкое везение, удивительное. Я радуюсь, что пассажиры живы, что люди не пострадали, рассуждает заслуженный пилот России.

Не меньше возмущения у Сытника вызвало заявление менеджера авиакомпании, который выразил уверенность в том, что пилоты А-320 выбрали верную тактику действий в сложившейся ситуации.

Ну если менеджер говорит, что он [пилот] всё правильно сделал, значит, там у них в Уральских авиалиниях вместо головы, наверное, чугунки, тыквы или чего ещё, сделал вывод собеседник Инфо24.

О пилоте, посадившем аэробус в поле, он высказался очень жёстко. Ему 33 года, не менее 10 лет летает, командир корабля на Airbus 320. Просто дурак, который случайно попал в авиацию, поделился мнением Сытник.

По его словам, отказ одной из гидравлических систем для аэробуса не та ситуация, в которой следовало уходить в другой аэропорт из-за более длинной ВПП, поскольку у А-320 три таких системы, причем не зависимых друг от друга.

Гидросистема отказывает на каждом типе самолетов раза по два-три. Сальник побежал, труба лопнула... Ну и что? Доставай книжку и смотри, что надо делать. Выходит из строя одна [гидросистема] остаются две. Выходят две остаётся одна. Рули остаются, шасси выпускаются от резервной системы. Убрать их потом нельзя, но они выпускаются в районе аэродрома. Всё работает, двигатели крутятся, самолёт управляется. Какого рожна их попёрло в Новосибирск? Полоса короткая, нога не работает, а вдруг выкатимся? А в поле что, ты не выкатился? Где мозги у человека? Ну какие это лётчики? возмутился заслуженный пилот России.

Источник. Источник 2.

Восток находится на высоте около 3500м над уровнем моря и это сказывается на самочувствии людей и машин. Перед тем, как ехать, много читал о станции. Оказывается, есть даже отзывы о Востоке, но почти все едкие и негативные, видимо, человек ожидал, что едет на курорт с трёхразовым питанием, бассейном и аниматорами. Странно, что таких придурков берут. А они ещё и обижаются, что их в задницу не целуют за то, что согласились поехать на лучшую русскую станцию в мире.

Говорили, что почти с вероятностью в 50% у меня будет отёк лёгких, отёк мозга или проблемы с сердцем, да и отношение к полярникам ужасное, не ценят полярное братство. Например, такая история: мужик прилетел на Восток, а через пару месяцев его забрали на самолёте из-за серьёзного отёка лёгких, грубо говоря, задыхался.

Особенно никак не готовился, только делал упражнения на дыхание. Ещё у меня эритроцитоз, думал, что тоже поможет.

Читал про лекарства и на многих сайтах говорили про наш многострадальный "мельдоний", но знакомая девочка с медицинским образованием сказала, что эффект от него скорее усилит самовнушение, чем поможет усвоению кислорода. Но она тот ещё скептик. Не знаю, долго его не пил, только когда было совсем плохо и не могу сказать, что перестал задыхаться во время приёма. Ну, я рассказывал, что такое ощущение, будто постоянно не хватает воздуха.

Ощутить это можно так: надень плотную маску на нос и рот (например "гипоксическая маска" или тупо плотный шарф) и подыши минут 20. Если дышишь через силу, шумит в ушах, темнеет в глазах - ты на верном пути. А если ещё и на велике едешь, то совсем шик. Но за пару месяцев (у меня ушло полгода) можно привыкнуть, так что не страшно.

Ещё выяснилось, что история про отёк лёгких - это история про мужикового мужика, который не пользовался масками на морозе (у "настоящих мужиков" при такой температуре включается дополнительный подогрев) и холодным воздухом просто выжег себе лёгкие.

Говорят, воздух здесь с кислым привкусом, но я такого не заметил. Наверное, тот чувак, которому это казалось просто маску не стирал. Единственное, когда выдыхаешь, то CO2 сразу замерзает, там такой своеобразный звук и пар синий.

Самое тяжёлое - это прилететь на самолёте, потому что очень резкий перепад давления, с 760мм.рт.ст. до 460мм.рт.ст. организм не у всех успевает перестроиться, синеют губы, под глазами тёмные круги, голова кружится, мысли путаются, но спать ложиться нельзя. Нужно попить чаю, погулять, да, всё через силу, но если ляжешь спать - то либо будешь приходить в себя дольше, чем длится сезон, либо ждать самолёта в барокамере. Тебя, конечно, накачают таблетками, но в наше прогрессивное время считается, что таблетки не есть хорошо. По крайней мере, так говорит Малышева, а я ей верю, ведь Первый канал не врёт.

Труднее всего высоким или полным потому что, чем больше масса тела - тем больше кислорода нужно. Приезжал один альпинист, хвастался что был на всех вершинах мира и Восток ему как два пальца, но пробыл здесь пару дней и свалил, даже вещи не забрал. Работал помощником повара на Прогрессе всю зимовку.

Так что мы ходили гулять пока температура позволяла и было не лень. Первое время подняться в горку было очень тяжело, а горка то метров 15, на половине остановился, отдышался и пошёл дальше. А сейчас в один заход могу! Правда, наверху всё равно нужно отдышаться.

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

Всем привет, я ещё на пути к своей цели, но хотелось бы уже не много поделиться результатами. В 2019 году, уже год как стала мамой, конкретно забив на себя, я и не заметила как стала весить 113 кг.

Когда мне исполнилось 30 лет, думаю, что у меня случился какой то переходный период, я решила что хватит себя так не любить. Начала я с диеты - стол номер 5. Питалась слизистыми супами и кашами месяца 3, затем я просто перешла на правильное питание и дома в свободное время заниматься не сложными упражнениями. Год прошел, мой вес на данный момент составляет 73 кг )) мне удалось сбросить 40 кг.

Мой муж меня очень поддерживал все это время, хочу сказать ему огромное спасибо ! И как приятный бонус он тоже скинул за этот период 10 кг . Это наши семейные фото с разницей ровно год )

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!

История произошла 19 апреля 2020 года. Сижу, значит, дома за ноутбуком, рядом окно приоткрыто на проветривание. Вдруг слышу громкий удар, доносящийся с улицы, сменившийся рёвом автосигнализаций. Моментально выглянул в окно - вижу три потревоженных автомобиля и ещё один автомобиль, отъезжающий от этой компании, который незамедлительно скрылся в недрах подземной парковки. Думаю, вот же водитель тварь - шарахнул несколько машин и спокойно уехал на парковку

Оделся, вышел на улицу, подошёл к месту ДТП, а там печальная картина:

Но самое главное ворота подземной парковки не закрыты и оттуда доносятся какие-то звуки, соответственно подхожу ближе и вот он виновник торжества найден:

Девочка на фото рядом с машиной как я понял из разговора это одна из дочерей (всего их две было в машине виновника), рядом женщина (блондинка, телосложение стройное, рост примерно 170 см, возраст - лет 35, состояние неадекватное). Помню, как девочка говорила что-то в духе: Мама, что же ты наделала, что теперь будет когда узнает папа, примерно так.

Ну и что делать в таком случае правильно, звонить 112 и рассказывать все обстоятельства дела, что и было сделано мною в этот же день, в 20 часов 33 минуты, продолжительность звонка составила 4 минуты 56 секунд. Рассказал где произошло ДТП, назвал количество участников ДТП, гос. номера, марки, цвет всех автомобилей, в том числе и автомобиль предполагаемого виновника, упомянул про неадекватное состояние предполагаемого виновника ДТП, даже вроде бы её внешность описывал оператору (предположительно была пьяна на мой взгляд), не забыл рассказать, что дама за рулём была не одна и перевозила с собой двух несовершеннолетних детей. Всех сдал!!! Совесть не мучала совсем.

Тут уже подтянулись собственники повреждённых автомобилей, всё им рассказал как есть, оставил свой номер телефона и поднялся домой. Прошло немного времени, приехала полиция, я снова вниз спустился и ещё раз всё рассказал. Неизбежность наказания была гарантирован, по крайней мере, я так считал.

Прошло почти полтора года. Вижу этот Лексус снова, но уже с отремонтированной лицевой частью и вижу за рулём ту же самую женщину!!! Вот это да неужели так быстро время пролетело и ей вернули права! Интересно стало, а было ли вообще ДТП ??? Используя открытые источники, по гос. номеру проверяю, есть ли у автомобиля действующий технический осмотр с помощью сайта https://eaisto.me

Получаю результат:

Захожу на сайт ГИБДД (https://гибдд.рф/r/50/check/auto ) и по VIN номеру проверяю ДТП у этого автомобиля:

Странно, ДТП за этой машиной лишь одно и то оно произошло 27 декабря 2017 года, да и повреждения совсем другие только задний бампер. Что за дела???

Может быть, проверить другие авто? А ну ка на примере самой пострадавшей машины - Калины. Результат нулевой - ДТП такого не было! Другие машины не стал проверять, потому что мне сразу всё стало понятно... Скорее всего никакого пьяного ДТП не было, мне это всё показалось или приснилось. Ну или уж совсем невероятная версия - в стране процветает коррупция и дело тихонько замяли. И кстати, если не было зафиксировано ДТП, то и пьяного водителя не лишали прав!