Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Россия

Летний Риддер

10.07.2020 22:47:19 | Автор: admin

Просто захотелось поделиться с вами красотой моего родного города

Казахстан, ВКО, город Риддер

Летний Риддер Природа, Казахстан, Риддер, Мобильная фотография, Лето
Летний Риддер Природа, Казахстан, Риддер, Мобильная фотография, Лето
Летний Риддер Природа, Казахстан, Риддер, Мобильная фотография, Лето
Летний Риддер Природа, Казахстан, Риддер, Мобильная фотография, Лето
Три орешка для Золушки

Был в выходные на даче, понравилось, как ель играла иголками на солнце. Сфотал, понравилось. Может кому пойдёт на рабочий стол телефона

Ель Маленькая Елка, Хвоя, Мобильная фотография, Зеленый, Обои на рабочий стол, Обои на телефон, Природа

Снимал Xiaomi Redmi 5, Manual Camera DSLR Pro

Новый Свет, Крым
Златоглазая охотница Лето, Солнце, Кот, Охотница, Шотландка, Вислоухий, Настроение, Природа, Длиннопост
Показать полностью 1

inst: nutacatt

Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Небольшая порция лета 2020 Природа, Лето, Урал, Удмуртия, Друзья, Зелень, Яркость, Длиннопост
Показать полностью 7

Немного фото с прогулки

Отроги хребта Малый Хамар-Дабан, Бурятия.

Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Лето Бурятия, Природа, Лето, Длиннопост
Показать полностью 12
Рассвет над озером Хепоярви Мобильная фотография, Рассвет, Озеро, Природа, Длиннопост
Рассвет над озером Хепоярви Мобильная фотография, Рассвет, Озеро, Природа, Длиннопост
Рассвет над озером Хепоярви Мобильная фотография, Рассвет, Озеро, Природа, Длиннопост
Рассвет над озером Хепоярви Мобильная фотография, Рассвет, Озеро, Природа, Длиннопост

01.07.2020, 04:10

Samsung Galaxy S10, авторежим без обработки.

Показать полностью 2
Рязанская область Природа, Лето, Закат, Заросли, Поле, Река, Фотография, Длиннопост
Рязанская область Природа, Лето, Закат, Заросли, Поле, Река, Фотография, Длиннопост
Рязанская область Природа, Лето, Закат, Заросли, Поле, Река, Фотография, Длиннопост
Показать полностью 1
Просто супер!

Впервые этим летом вырвались в деревню, решили съездить на рыбалку.

Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост

Ездили втроём: Свёкр, муж и я. Троём в жару на великах)

Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост

Удочки поставили и я пошла фоткать, руки у меня естественно под это не заточены, но очень хочется поделиться))

Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост

В тот день мы ничего не поймали, за несколько дней до этого какие-то скоты шарахались по водоёму с электроудочками. Но хоть просто отдохнули. Кота не нашла, вот коза)

Немного лета Природа, Водоем, Лето, Небо, Мобильная фотография, Курская область, Длиннопост
Показать полностью 11
Море волнуется раз Мобильная фотография, Барнаул, Фотография, Река, Обь, Лето, Закат, Солнце, Длиннопост
Море волнуется раз Мобильная фотография, Барнаул, Фотография, Река, Обь, Лето, Закат, Солнце, Длиннопост
Море волнуется раз Мобильная фотография, Барнаул, Фотография, Река, Обь, Лето, Закат, Солнце, Длиннопост

Снято на iPhone 8 Plus. Обработка snapseed.

Показать полностью 2

Удивлён, что до сих пор этой новости здесь нет.

Жамбылская область - это там где Джамбул, где тепло и мама Василия Алибабаевича.

29 июня 2020 г. , время 5-30 утра.

Утки кряквы Мобильная фотография, Природа, Дикие утки, Длиннопост, Птицы
Утки кряквы Мобильная фотография, Природа, Дикие утки, Длиннопост, Птицы

Фотографировал на телефон. Фото не обрабатывал

Показать полностью 1
Закатное Мобильная фотография, Закат, Колосок, Лето

Samsung A40(Snapseed)

И снова закат на Оби Барнаул, Закат, Фотография, Мобильная фотография, Река, Обь, Лето, Длиннопост
И снова закат на Оби Барнаул, Закат, Фотография, Мобильная фотография, Река, Обь, Лето, Длиннопост
И снова закат на Оби Барнаул, Закат, Фотография, Мобильная фотография, Река, Обь, Лето, Длиннопост
И снова закат на Оби Барнаул, Закат, Фотография, Мобильная фотография, Река, Обь, Лето, Длиннопост

Недалеко от Научного городка есть смотровые площадки с обрывистым берегом. Снято на iPhone 8 Plus. Обработка Snapseed.

Показать полностью 3
Закат на Чигиринском водохранилище
Малые глухие камни: зима vs лето Чусовая, Пермский край, Река, Природа, Зима, Лето, Мобильная фотография
Малые глухие камни: зима vs лето Чусовая, Пермский край, Река, Природа, Зима, Лето, Мобильная фотография
Ущелье Котырбулак / Алматы, Казахстан Горы, Дорога, Утро, Лето, Фотография, Казахстан, Пейзаж, Красота природы

Ущелье находится в сорока минутах от центра города
Снято на iPhone XS Max / Июнь 2020
instagram: madjna

Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Путешествие по республике Алтай Алтай, Горы, Природа, Поход, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост

Август 2019 г.
Снято на Xiaomi Mi 9 SE.

Показать полностью 10

Запомнить, что по Койве (ведь по Койве же?), а не по Косьве или Усьве - уже ачивка, я считаю. Я вот запомнить не могу)

Катамаран собрали у Кусьи-Александровской и в 7-8 утра встали на первые 30 километров по воде. Урал оправдал все ожидания и долго не мог определиться с погодой: пекло? ливень? ветер, который несёт кат против течения? Оооок

Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост

Тем нежнее было утро после первого прогона

Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост

И камень, на который забрались. По одним картам - синий (это я ещё могу предположить почему), по другим - красный (а вот здесь вообще нет)

Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост

И ещё чуть красоты со следующих 35 километров до Чусового

Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Реки Урала: в Чусовую по Койве Сплав, Урал, Туризм, Река, Природа, Пермский край, Фотография, Мобильная фотография, Длиннопост
Показать полностью 6 Подробнее..
Категории: Россия

HR здорового человека

10.07.2020 17:40:29 | Автор: admin

Вроде бы сейчас волна гнева на девочек-эйчарочек поутихла, решила вклиниться со своей правдой-маткой. Что делает нормальный эйчар (это вроде как я), то есть менеджер по работе с персоналом, в отличие от эйчара курильщика. Поехали.

Нормирование труда, трудовое право и расчет заработной платы.
До запятой проверяю соответствие нормы табелю и отметкам на вход-выход правильно ли руководитель указал смены, переработки. 2 раза в месяц вношу все часы работы (на штат 400 голов) в 1С-ку, рассчитываю премии, алименты, пособия, соц.выплаты, налоговые вычеты и прочую шушеру. Еще и бегаю с этими вычетами за людьми напишите заявление! Да на кой мне эти 400 рублей, говорят. А мы обязаны!

Адаптация.
Каждому новичку провожу экскурсию по компании, показываю, где получить форму, как прикладывать карточку на питание, где шкафчик в раздевалке, каким концом вставлять ключ в замок шкафчика. Подбираю подходящего по темпераменту наставника, организую встречу с ними двумя, выдаю симпатичную цветную книжку с телефонами администрации и действиями в разных ситуациях, вручаю план адаптации. Курирую прохождение плана это знакомство сотрудника с разными другими специалистами и службами, в конце принимаю сдачу экзамена.

Корпоративная жизнь.
Корпоративы 4 раза в год. Моя боль. Люблю людей, но здесь куда не целуй везде задница. На новый год вышли в ресторан не понравилось тупо жрать и бухать; следующий в боулинге вот я не люблю боулинг, Ленка тоже, и что нам теперь? Не идти?; сняли клуб с ведущим, конкурсами и танцами только деньги выкинуло руководство, лучше бы нам отдали. Ок, выдали премию всем, без корпоратива кинули кость, копейки (да, на 400 человек сумма получилась небольшая), оставили без нового года! у всех на работе банкет, а нам в этом году зажали.

Питание сотрудников.
Каждое утро сверяю меню и наличие, сроки, персонал, вышедший на кухню. 3 раза меняли кейтеринг (сотрудники питаются бесплатно, за счет компании) то гречка на гарнир слишком часто, а картошка редко, то выпечки нет, только хлеб, то 3 супа в ассортименте мало, было всегда 4!

Делопроизводство.
Каждый чих документ. Приказы, табели, графики, акты, расчетные листки, больничные, справки. За месяц запрашивают справки порядка 50 раз. Это по 2 справки в день как минимум.

Обучение.
Программа тренингов на каждый месяц, учет кто прошел, кто нет. Например, выездное обучение на вождение погрузчика: всех обзвонить, сопоставить смены (ведь в рабочий день!), всех предупредить, раздать адрес куда ехать. Отследить, что все доехали. Всегда на телефоне а вот я подошел к этому зданию, а куда здесь заходить-то?!
На внутренние тренинги группу собрать, оснащение комнаты обучения, вода-сок-чай-печенюшки.
Сама провожу 2 тренинга в месяц (прошла сертификацию тренера) 8 часов на ногах.

Что еще.
Работа с ВУЗами и ССУЗами презентации, встречи, экскурсии, стажировки, практика, работа ребят на лето, потом лучших зазвать на постоянку.

Увольнения.
Сложные переговоры. Напился на работе, украл, прогуливал 2 недели, просто хреново работает и всех достал уже надо все обговорить, о деньгам договориться (голыми никого не отпускаем), подписать, настоять, что больше прощать не можем. Можем час сидеть с сотрудником, сюси-муси.

И да, подбор. 2 дня в неделю собеседований полностью, не отрывая почти попу от стула отсмотреть по 12-15 человек в день. Руководителям некогда будет работать, если они всех будут смотреть сами. Да еще и объективно оценить опыт, знания, адекватность. Плюс психологическое образование помогает, что там у него на изнанке. Никаких тупых вопросов просто некогда. Где работали, кем, что выполняли, почему увольняетесь, какую зарплату хотите? У нас такие-то и такие-то условия. Устраивает? К руководителю!

А еще каждую неделю отчетность директорам, каждый месяц статьи в корпоративную газету, ролики о жизни компании (сама снимаю, сама монтирую), награждение сотрудников месяца грамотой и премией, фото, доска почета, презентация о результатах работы. 2 раза в год оценка и продвижение сотрудников. Ежегодно пересмотр заработных плат и системы премирования и целевых показателей.

Кажется, ничего не забыла?

Ах да!
4 раза в году детский корпоратив для ребёнков сотрудников бэтмен, шоу мыльных пузырей, воздушные шарики, елка, цирк, кино и живые собачки. Тут пас. С детьми не умею вообще. Берем аниматора, а я только стою в сторонке и подкидываю в сторону детей еду.

Не беру в расчет собрания, и вызовы к директору просто поговорить как у нас дела, как настроения в коллективе и общение с сотрудниками, с которыми всегда и обязательно нужно быть радушной, а не закройте дверь с той стороны. Утешить, выслушать, а еще и среагировать на просьбу.

Вот это работа HR менеджера по человеческим ресурсам. А те овцы, о которых тут пишут, портят имидж профессии и заставляют очень болезненного реагировать на обобщение всех HR-ов. Но я считаю, что в каждом деле есть профессионалы и есть люди, которые неправильно выбрали свое дело. Если классные и хреновые врачи, педагоги, юристы, автомеханики, риэлторы Нет, риэлторы все сволочи.

Молчание золото

Случилось это в момент, когда с деньгами было туго, поэтому пришлось искать варианты с внештатной работой. И тут, на счастье, наткнулся на вакансию местного завода - фотограф продукции. Небольшой оклад плюс гонорар за снимки, на работе нужно быть по вызову, снимать в основном выпускаемый ассортимент, его было не так много, вдобавок отрабатывать на мероприятиях завода (вроде презентаций, приездов на территорию местных властей, юбилеев работников). Высылаю резюме и через пару дней получаю приглашение на собеседование.


В назначенное время сижу в кабинете отдела кадров, напротив меня молодая девушка, которая представляется HR-менеджером, на табличке у двери надпись "Кадровик". Ну мне без разницы, хоть HR, хоть кадровик. Далее стандартные вопросы: на какую камеру снимаете, какие объективы, долго обрабатываете, не пьете и не курите, ответственны или безответственны, инициативы или пассивны. Короче, везде отвечаю как надо, даю несколько контактов для рекомендаций меня как сотрудника. Девушка говорит, что все отлично, я почти подхожу для них, но нужно выполнить тестовое задание.


Для меня это нормальное условие, люди должны понимать кого берут. Если я хорошо снимаю свадьбы и людей, то не факт, что хорошо сниму их продукцию. Это прям без шуток. Бывают гении репортажа, которые никогда не смогут сфотографировать продукцию для рекламы. Техника была со мной, свет позволял отработать, сказал, что готов прямо сейчас отснять тест. Тут девушка меня остановила, ответив, что сейчас она и её молодой человек не могут. Я не понял причём тут её парень, ну ок, если она не может, давайте в другое время. Кадровик говорит, что мы встретимся в субботу в парке. Я начинаю не понимать: причем тут парк? Может выставка промышленная намечается? Она отвечает, что тестовое задание это фотосъемка её с молодым человеком.


Отвечаю, что ни она, ни её молодой человек не похожи на продукцию завода. Если хотите индивидуальную съемку, то это стоит 5 тысяч рублей, с удовольствием отсниму. Девушка отвечает, что такая фотосессия поможет ей понять возможности потенциального работника и только увидев мою работу вживую, она примет решение. Я заявил, что от тестового задания не отказываюсь, но снимать буду либо мероприятие завода, либо выпускаемый ассортимент. Кадровик ответила коротко: "Вы нам не подходите". Жалко, конечно, было терять такую возможность для заработка, но прогибаться и становиться личным бесплатным фотографом для отдела кадров я не хотел. Через пару дней мне позвонил директор. Мужчина вежливо спросил, что меня не устроило по условиям и почему я отказался от работы. Выслушав эту историю, он вздохнул и сказал, что придется новых кадровиков искать. Оказалось, что девушка выставляла такие требования каждому фотографу, все отказывались. Директору заявляла, что людей не устраивают условия. Не знаю чем закончилась эта история для кадровика, вместо завода я устроился в редакцию. Надеюсь её уволили.

Ну и традиционно. Вы уже знаете про мой канал в Telegram с кучей полезных уроков и советов, как всегда тыкнуть тут. Все с любовью и специально для пикабушников.

Добавлю и свои 5 копеек в тему.

По образованию инженер-судомеханик, 5 лет в моря отходил и на берегу остался - семья, дети. Звонит друг и говорит что к ним требуется механик, 2 недели через 2, недалеко от дома, зп хорошая. У меня опыт на больших танкерах и газовозах, с руками и ногами оторвут.

Ну поехал в эту контору, даже не пропустили в отдел кадров, говорят на проходной возьми анкету заполни. Ну заполнил, говорят оставь там-же. А пообщаться??? Пропустили меня к ним, захожу в кабинет, сидят девочки лет по 30-35 и с таким надменным видом, типа че сюда припёрся. Одна взяла анкету и начался диалог: Я, М-манагер

М - а зачем вы заполнили поля для комсостава?

Я - в смысле? А я кто? У меня рабочий диплом есть, ходил в рейсы в должности.

М - это рядовой состав

Я - рядовой состав это матросы и мотористы, а комсостав делится на старший (стармех и второй механик) и младший (3й и 4й механики)

М - приходите через месяц (тянет мне анкету)

Я - а мне она зачем? Я специально для Вас ее заполнил

М - мы сначала среди своих ищем, а потом со стороны будем смотреть


Вышел оттуда я, мягко сказать, в шоке. Звоню другу, рассказываю. Он звонит своему начальнику, тот пошел разбираться. Причина отказа была шедевральна!

- Он мне просто не понравился...

Разговор HR с копирайтером: "Откуда я знаю рыночные расценки"? Копирайтер, Работа HR, Отдел кадров, Работа, Удаленная работа, Фриланс

Прислали мне тут переписку - просто улет. Компания "Биотэк" нанимает копирайтера. Тестовое задание - написать пару статей, при этом ни объема, ни последующих условий (загрузки, оплаты и пр.) не озвучивается.


Соответственно, копирайтер пытается эти моменты уточнить еще до того, как проделает тестовое задание - а то мало ли, потратишь время и силы, причем без четкого ТЗ, а там на выходе им потребуется специалист, который пишет за миску риса в месяц.


Далее -- ответ HR, в сокращении.


Стандартная оплата подразумевает под собой рыночную стоимость, откуда я могу ее знать. Пока, на данном этапе вы не стОите ничего, потому вам дан шанс проявить свои навыки в интересующей нас области в виде тестового задания.

Объем не задан целенаправленно по нескольким причинам. Во-первых мы не хотим ограничивать вас в потоке мысли, возможно вы закрутите тему настолько интересно, что ее захочется напечатать как роман. А быть может острота слов и краткость помогут вам раскрыть тему в 1000 знаков и этого окажется достаточно.

Претензии, к слову, поступили только от вас. Хотите работать, работайте Не хотите, не стоит и начинать. Нам нужны работающие люди, а не склочные, доказывающие свою правоту.


Так что, оказывается, уточнение условий работы и объема - это не что иное, как склочность. Так и запишем.

Показать полностью

Училась я в аспирантуре, устроилась младшим научным сотрудником в научно-исследовательский институт. Дорога в одну сторону до работы занимала 1,5 часа, чтобы доехать до работы к восьми вставала в шестом часу утра. Кроме этого учёба, постоянно какие-то конференции, нужно готовить статьи, презентации, отчёты, ложилась за полночь. Зарплата 11900. Через полтора года поняла, что не вывожу и вообще не о такой жизни я мечтала. Когда увольнялась, все непосредственные руководители уговаривали остаться, обещали золотые горы. Типа, когда защищу кандидатскую (года через два) получу повышение до старшего, а то и ведущего научного сотрудника с зарплатой аж в 17 тыс. Не прельстилась, уволилась. Через месяц устроилась ассистентом маркетолога. За полтора года два повышения зарплаты и повышение в должности + нормированный график. И мне это нравится, но обидно, я ведь действительно могла заниматься наукой, я была уверена, что это моё призвание, пока розовые очки не слетели. Ну и поняла, деньги и комфортную жизнь я предпочитаю этому самому призванию.

Смотрю, значит, вакансии. По-моему, это шедеврально. Смотрим на зарплату.

Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост
Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост
Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост
Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост
Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост
Наука, чтоб её, в нашей стране Вакансии, Работа, Наука, Зарплата, Правда жизни, Длиннопост

Учитесь, детки, не на ученого, а на повара. Деньги хоть получать будете...

Показать полностью 6
Отдел Кадров отжигает !!! Работа HR, Отдел кадров, Работники, Работодатель, Работа, Соискатель, Месторождение

Устроился я работать в одну строительную организацию ООО Рога и копыта.

Отработав месяца два и находясь в командировке на объекте , мне поступил звонок


HR: Здравствуйте , это Сергей Иванович ?

Я : Да

HR: Вас беспокоит компания Рога и копыта , вы высылали нам свое резюме , хотели бы вас пригласить на собеседование .

Я: А зачем проходить ещё раз ?

HR: Вы разве не хотите зарплату получать?

Я: Конечно хочу , только с командировки в Самару вернусь через 1,5 недели , хотя не понимаю зачем мне еще раз проходить собеседование когда я у вас уже два месяца работаю ?

HR:А вы у нас уже работаете ?

Я: Да , два месяца .

HR: А на каком объекте ?

Я : Вахитовское месторождение

HR:Очень интересно


И далее короткие гудки.


А как мне стало интересно , приеду обязательно в кадры загляну посмотреть ей в глаза !!!

Работаю я в отделе вместе с одним парнем, который как человек не плохой, но работник просто отвратительный. Каждый день он жалуется мне, как он хочет уволиться и что работу проектировщика он просто ненавидит, и как он страстно желает открыть автосервис, а эта работа просто не дает ему времени. Но уволиться ему нельзя, потому что его отец работает у нас заместителем директора и буквально заставляет его тут работать, дабы не занимался ерундой. И вот он постоянно косячит, иногда прогуливает до очередного получения втык от отца. Тот его держит на коротком поводке и постоянно грозит перестать оказывать ему финансовую помощь, которая, кстати говоря, очень значительна.
Есть у меня еще один товарищ, который по специальности инженер проектировщик и очень бы хотел попасть к нам в отдел, несколько раз приносил резюме, но ему отвечают, что вакансий нет. Вот и работает пока где приходится.
И получается, что днем я слушаю от своего коллеги, как он не хочет у нас работать, а вечером от друга как он хочет у нас работать. Так вот, парадокс в том, что при очевидном решении проблемы, поменять их местами невозможно.

Специально не читаю пикабу в автобусе по пути на работу, дабы было что делать на работе.

Когда хотел как в сказке, но сэкономил на подрядчике

Всем привет. Читая посты про клиентов и всяких неадекватов, вспомнил свою жизненную ситуацию, с которой я частенько сталкиваюсь. На работе есть иногда время заниматься мелкими ремонтами электроники, что скорее является хобби. Так вот прочухали ребята заводские , что тут можно "урвать халявы" и начали носить всякую дребедень на ремонт, плееры, телефоны, планшеты, компьютеры и даже радиоприемники. Так вот расскажу несколько забавных ситуаций.

По началу чинил на энтузиазме за бесплатно, мол так от нечего делать, время убить и опыта получить, это была первая ошибка. Народ у нас охуевший и это минимум. Находились деятели которые предъявляли после бесплатного ремонта нерабочей магнитолы 10-15 летней давности : а че звук на такой-то громкости хрипит? А че у меня ловит антенна не везде и т.п.

Вторая ошибка это вообще брать у таких людей какую либо технику на ремонт. Вот недавний пример. Принесли системник древний как говно мамонта, не включается. Полез сразу в БП и да, поставив рабочий - все заработало. Разобрал старый - потек кондер, сгорел предохранитель. Из старого хлама достал з/ч, подпаял, заменил. Включил - работает. Далее кривой Windows 7. Какой-то пиратский, с ошибкой 7601 - ваша копия не активна и т.д, забитый какими-то китайскими браузерами, антивирусами, амиго, букет полнейший. В итоге сбэкапил все файлы, заменил винду на нормальную 7. Вроде все работает. Взял 400р на пиво и сказал доставить драйвера для игр самому(directX,DivX и т.д.). Через день приходит этот кадр и говорит : -Ты сделал плохо и много взял, в следующий раз перед тем как брать деньги смотри че делаешь. Оказывается у него не запустилась игра из-за отсутствия этих кодеков, которые я сам его просил доставить. Ну ничего, в следующий раз в мастерской ему или домашний мастер выпишет чек уже не 400р....

Еще один кадр принес древний системник с мертвой МП, процессором,а еще ЖД который после диагностики вообще еле еле дышал, корпус был просто в липких пятнах с выломанной кнопкой питания. Говорю на следующий день, чинить нечего забирай и неси на помойку. Начал упрашивать найди -подбери, тысяч за 5-6 хороший комп. Что в 2016 можно собрать за 6 тысяч думаю не стоит говорить? В итоге предложил б/у без гарантии. Зачем то жопу рвал, спрашивал у друзей. Собрал на core2duo e8400, материнка от гигабайт, 4гб оперативки + его 4гб живые. Хард 500гб + его еле живой на 280гб роде. + видеокарта гтх450. Ну получилось ничего, в хорошем целом корпусе за 6500р. Цена только запчастей, за работу он не дал ни копейки и даже спасибо не сказал. В итоге он позже сказал ,что это дорого?!?!

А недавно пришел и объявил, спустя год, что комп этот за 8000р(видимо жене сказал что отдал 8к, а разницу пропил..) у него сломался, тупит, тормозит. (Кстати в итоге он снова был засран браузерами амиго, кучей стороннего говнософта и т.д.).


И таких случаев достаточно, то перепрошил телефон, чуть ли не из кирпича, а потом нагнали, отказались платить 200р, т.к. звонки заблокированы...потом правда поняли , что на счету просто денег не было...но подойти извиниться уже не охото видимо.

Были те кому перепаивал злосчастный microUSB, выпаиваешь старый даешь в руки со словами, вот там купишь попроси такой же, цена 50р у них. Приносят другой формы, туда не поехал, впадлу, взял у друга. Я отвечаю, что поставлю только такой же, этот не влезет. И начинается ты не мастер, сделай этот, подсверли отверстие в корпусе...кароче ебантизм за 200-300р. Шлешь нахуй в мастерскую, там 700 впаять, 300 нужный разъем в наличии + дорога до города 120р.


Было много и тех кто платил, кто оставался доволен, кто просто рад, что ему в мастерской сказали менять комп весь и цена 20к, а я менял БП или плашку оперативы за работу брал только на пиво.

Только не ясно, на что расчет у людей? Что им за бутылку пива или 300р сделают диагностику и ремонт электроники, а еще выслушают невнятные комментарии и поцелуют в жопу? Может стоит брать как в мастерской и наебывать побольше? Или исправлять косяки мастерской по двухкратной цене?

Текста много получилось, немного сумбура...но приходится учиться на своих ошибках. Решил больше не связываться с мутными, тупыми, наглыми и просто подозрительными личностями. И не стоит браться за ремонт старого отслужившего хлама.

Не делай добра, не получишь .... Работа, Ремонтники, Истории, Правда жизни
Показать полностью 1 Подробнее..
Категории: Россия

Нам это не надо!

10.07.2020 10:10:28 | Автор: admin

Примерно через год после свадьбы поссорились с женой (молодые, горячие, глупые из-за какой-то мелкой херни). Она покидала вещи в сумку и, громко хлопнув дверью, ушла к маме. Через час вернулась и сказала, что мама не пустила её. Я уже знал об этом, так как мне позвонил тесть и заявил-Женился? Вот и живи с ней сам, мы своё с ней отжили (ну и пару матов о том, что молодёжь нынче не такая как раньше).

Вот такие "суровые" северной закалки родители у моей жены, так и живём с ней вместе 17 лет.

История одного судебного процесса. Длившегося два года, и, закончившегося, в итоге, трагично.
На мой взгляд.

История проста до безобразия, и, до безобразия же, не лицеприятна. Речь пойдет о любимом юристами казусе: "мораль или право". Скажу сразу, я представляю интересы жены. И я, конечно, пристрастна.

Жили-были муж и жена. Жили в законном браке, в браке же приобретали имущество. На покупку дома помогли деньгами как родители мужа, так и родители жены. Обе семьи перечисляли деньги безналом на валютный счёт жены (и ее родители, и его). Деньги перечисляли из-за границы нашей родины, а валютный счёт был только у жены. Речь идёт о не малых суммах, исчисляемых в тысячах евро.
Дом сразу же поделили на 3 доли: 1/3 мужу, жене и их сыну. До покупки дома у семьи уже имелась большая квартира (4 комнаты), также в долях по 1/3. И у мужа была машина, и у жены.
Потом, как водиться, случилась беда (а со счастьем семьи к нам, юристам, не приходят, согласитесь), муж решил, что в 40 лет уже наработался, начал крепко "закладывать", похаживать, "не направо", возложив почетную обязанность по обустройству дома, прокорму семьи, и обучению сына в институте - на жену. Жена терпела пару лет, потом, получив пару раз побои, пришла ко мне. Просила раздел. Дом - ей и сыну, квартиру - мужу, машины - каждому свою, с нее доплата 300.
Я ей сразу объяснила, что данный вариант раздела - только по договоренности с мужем, тк доли уже выделены. И ни один суд в РФ не может обязать мужа взять квартиру, а ей оставить дом. Пол года я ее уговаривала не начинать этот процесс. Жена была настойчива: "давай попробуем" (да, да, я нарушаю принцип "не идти на поводу у клиента", а кто не грешен, когда тебе деньги на стол кладут. Да ещё и 11 января :)).
Попробовали. Итог, немного предсказуемый, получили.
Машины поделили, доплату она ему перечислила безналом в день вынесения решения. Недвижка - как положено, в долях.
Адвокат, представлявший мужа, на мои неоднократные предложения "разделиться миром" сказал: "у нас есть кое-что, что в корне меняет вариант раздела. Скоро узнаете".
Прошло пол года. И прилетел к нам иск, на много тысяч евро. Родители мужа просят долг отдать, так как деньги они занимали мужу. Договор датирован 2015-м годом, паспорта родителей в договоре от 2017 года. По договору, муж действовал от своего имени, и от имени жены. Нет, я конечно, понимаю, ну не займ, так неосновательное, потому что...деньги-то на ее счёт пришли. Но такого беспредела именно по способу защиты права и по фабрикованию доказательств, скажу честно, - не ждала.
Все мои аргументы: 2 отклонённые судом ходатайства, об определении даты подписания, о том, что в 2015 не существовало "займа в пользу третьего лица", что если займ желают признать совместным долгом, то должно быть соответствующее требование, что если нет срока возврата (в договоре даже с этим "накосячили" ), то положено денег назад письменно попросить, до обращения с иском, и, прочее, и прочее, судом были отклонены.
Иск предъявлен родителями мужа к мужу и жене о взыскании с каждого 1/2 суммы долга. Жаль, к внуку иск не предъявили. Адвокат тот же самый, который представлял мужа, - представляет родителей мужа.
Короче, удовлетворил иск суд. Апелляция тоже читать ничего не стала.
И начался "легонький шантаж": бывшие супруги и сын должны вместе продать квартиру, деньги отдать его родителям, а свою долю в доме, он ей так уж и быть, продаст. За пару миллионов.
Мне на нее больно смотреть было. Но жена молодец, пошла и взяла ипотечный кредит под свои доли в недвижке. Рассудив, что квартиру продать легко, а купить - не очень. И у нее сын.
В апреле через приставов на счёт адвоката упала сумма в пару миллионов. Которые, понятное дело, не родителям пошли. А бывшему мужу.
Муж, понятно, денег от нее не ждал. Он хотел и с квартиры забрать 1/2 (плевать на сына и его долю), и за долю в доме ещё пару миллионов получить. Но, не судьба, как оказалось.
И мы опять начали предлагать договориться. Мужу - полностью квартира, жене и сыну - дом.
Договорились.
30 апреля планировали сделку, но я посоветовала после праздников, чтобы без суеты этой предпраздничной, все спокойно сделать.
А 5 мая пришло смс от жены - бывший муж умер.
В той самой квартире, подскользнулся (учитывая его образ жизни, не удивлюсь количеству промилле) и получил ЧМТ. Квартиру вскрывали. Он был дома один. Мораль сей басни, придумает каждый сам. Но я, в очередной раз убедилась, что "отжатые деньги" ни к чему хорошему не приведут. Ребенка жаль, рано без отца остался.....А будут ли вступать в наследство родители, - посмотрим. Возможно, что-то человеческое в них осталось. Сын-то был один. И внук, - один. Второго уже не будет. До ноября не долго ждать.

Показать полностью
Устрой праздник родителям Комментарии на Пикабу, Работа, Ссора, Родители, Эго

#comment_147971861

Папа был жутким хулиганом. Драчун, задира. Всю школу держал в страхе. Никто не смел провожать первую красавицу до дома, ибо папа караулил за ее домом и доходчиво объяснял, что провожатый не прав. А Красавица специально брала с собой провожатых.

Мама была первой красавицей в деревне. Только в другой. Где не было папы. Этакая классическая хорошая девочка. Хозяйственная, комсомолка, отличница.

Папу в комсомол не взяли. Может, из-за его шуток над участковым, может, из-за плохой характеристики. Ему и его компашке не раз пророчили попасть в места не столь отдаленные.

Мама и папа встретились, когда ему было 17, маме - 15. Она была похожа на Алису из фильма про мелофон. На первом свидании мама заплатила за него при входе на дискотеку. На той то дискотеке его и подкараулили.

"Пойдем выйдем!? "

Папа рассказывал, что их было 4, но они его даже уронить не смогли. Он у меня не склонен врать.

Мама рассказывала, как она танцевала в это время и только потом узнала, что произошло.

После этого папу, так уж и быть, приняли за своего в деревне. Он дружил с мамой в Березовом лесу, учил ее целоваться. А через год ушел в армию. И писали ему туда девчонки со всего края и деревень, где он успел побывать. И мама писала. И мама - единственная, кто дождалась.

А он 2 года служил и полгода отмечал. А она ждала. Он приехал. Не один приехал - с другом. И сказал: "Заберу тебя, дорогая. Сейчас во Владике устроюсь и заберу. Еще год."

И уехал.

А мама, завидная невеста, психанула и думала уж замуж выйти.

Он отъехал 120 км, вышел с другом из автобуса и постановил "Ты в одну сторону, а я в другую. Обратно. И не оборачиваемся. "

Шел пешком и на попутках. 2 дня. Говорит, чем дальше от нее увозил автобус, тем хуже на душе становилось, а как обратно пошел, так легче стало.

Приехал и замуж ее позвал. До сих пор шутит - приворожила.

Мне 23, сестре - 17. Браку почти 27. За это время они, вдвоем, без какой-либо помощи со стороны, перебрались из глухой деревни со смешным названием в Сибири в большой Петербург. Просто поддерживали друг друга и старались ради нас, ради будущих внуков, ради второй половины.

Папа говорит, он, до сих пор, ни разу не обернулся.

Зачем я все это написала? Нет ни годовщины, ни дня рождения. Просто так. Из веры в любовь.

Много сейчас свадеб вокруг меня. Возраст такой. Да и я уже замужем. Но я каждый раз думаю, а будут ли новобрачные зажиматься и целоваться по углам через 27 лет брака?

Показать полностью

Мои родители после 30 лет брака полюбовно решили развестись и пойти каждый своей дорогой. Такой период в жизни настал, когда хотелось совершенно разного. Переехали в другие города, где им комфортнее, но остались в очень хороших отношениях и по-прежнему друг другу помогают в любой ситуации.


О том, что мама вышла замуж, я узнала через две или три недели после события. И то случайно: мама переслала мне письмо с фотографиями своей поездки в соседний город и не удалила переписку с папой, где рассказывала о регистрации. Никакого торжества не было, просто расписались. Я посмеялась, что моя маман, как героиня любовных романов, тайком вышла замуж за нового возлюбленного.


О том, что женился папа, мы узнали через sms. Сам сообщил. Благо, хотя бы в тот же день, как расписались. Что собирается женится - не знали, конечно.


Я снова посмеялась, а в ответ пообещала родителям, что если когда-нибудь рожу им внука, узнают они об этом, когда тот пойдёт в школу. И тоже смской.


Потому что семейные традиции надо уважать :)


______________________________

PS: родители просто стеснялись.

Моего отца назвали в честь его дядьки. "Как корабль назовёшь..." Но обо всём по порядку.


Дядька был каким-то крупным заводским начальником и партийным работником. Я плохо помню его из детства. Обычный строгий мужик в костюме. Единственное, что все родственники всегда говорили о нём с каким-то придыханием. И даже когда я подрос, а дядька давным-давно сидел на пенсии, в кругу семьи о нём всегда говорили с каким-то излишним подобострастием.

Но однажды мама на каком-то семейном празднике не выдержала и высказала что-то в духе: "Дядька-дядька, что он вам всё покоя не даёт? С завода его выгнали из-за его скверного характера, жену свою изводит постоянно, и даже дети его с ним общаться перестали давным-давно. Хватит ему уже дифирамбы петь за столом!" На неё конечно все зашыкали. Но я тогда крепко задумался, как это так, чтобы дети перестали общаться со своим отцом? Ну всякие ситуации бывают, но можно ведь и простить. Очень долго я возвращался в мыслях к этой истории, ставил себя на место этих детей (мои дяди и тёти) и всё думал, что же этот дядька такого натворил, что дети ему простить не могут.


В подростковом возрасте я расспрашивал маму подробней обо всей этой ситуации. И оказалось, что дядька этот был исключительным мудаком-тираном. Карьеру он построил пройдя по головам, подставляя людей. Жену всю жизнь унижал и оскорблял. Даже когда они развелись и жили в одной квартире (разных комнатах), он постоянно пакостил: перерезал ей тв-кабель в комнату, замки вешал на все двери и т.п. Детей воспитывал в такой аскезе, что старший сын сбежал из дома в семнадцать лет. И с тех пор ни разу не переступил порог отчего дома. Средняя дочь после очередной выходки, тоже перестала общаться со старым дураком.

Недавно увидел этого дядьку (уже старого деда) выходящим из церкви. Ба! А что это наш партийный бонза забыл в культовом сооружении? Физиономия такая, что хоть в чай его добавляй. Просветлился, видимо, уверовал!


Я это всё к чему. Уже три года я не общаюсь со своим отцом. До этого, два года к ряду, я был невольным свидетелем мучительного развода моих родителей. Отец нашёл себе женщину на двадцать лет младше моей матери, за год потратил на неё почти весь семейный бюджет, который накапливался не один десяток лет. Снял деньги со счетов, переоформил на неё гараж. Всё это время я старался придерживаться нейтралитета во всей этой ситуации. Оправдывал его, хотел мирного развода. Мол, всякое бывает, лучше разойтись и забыть. Мы все взрослые люди. Мне уже далеко не двадцать лет, у сестры уже трое своих детей. Но в один момент я понял, что мы все тонем в его лжи: он врал в глаза, когда в этом не было совсем никакой необходимости, забывал что говорил до этого, и городил новую ложь. И когда в один момент я подловил его на очередном вранье, когда это увидело большое количество знакомых семьи, он не просто не извинился, он начал врать всем знакомым, поливать меня грязью среди своих родственников. В тот год родственники и друзья семьи со стороны отца не поздравили меня ни с одним праздником. Хотя до этого всегда звонили и писали. Да что уж там..

Я перестал ему звонить, при встрече даже руки не протягивал. Я полностью вычеркнул его из своей жизни. Его не было на моей свадьбе, и не будет на дне рождении моего ребёнка. Больше он не будет отравлять жизнь нашей семье.


как это так, чтобы дети перестали общаться со своим отцом?

Я ответил себе на этот вопрос. Ответ получился довольно скомканным, но уж какой есть.

Папа не в духе

Хуже всего, когда в жизнь молодых ребят вмешиваются их родителя. У меня была одна печальная история, в которой из-за матери жениха отменилась свадьба. Причем реально отменилась, а не просто нашли другого фотографа и обманули меня. Я успокаивал девушку, которая еще недавно казалась мне счастливой и жила будущей свадьбой.


Но начнем с того, что на меня вышли ребята, которые сослались на друзей и то, что я снимал их свадьбу. Сарафанные клиенты зачастую очень адекватны, тут это подтвердилось на первой встрече. Я редко видел, чтобы пара буквально жила друг другом. Казалось, что им мало кислорода, чтобы дышать одним воздухом. Понесло меня, возвращаемся к сути. Деньги на свадьбу ребята копили три года. Собрали нужную сумму, чтобы заказать все, чего самим хочется. А это и выездная регистрация, и красивый отель с рестораном, где должно было пройти абсолютно все, и хороший персонал. Я знал, кто будет вести банкет, снимать видео и приглашенных артистов. От пары все были в восторге.


Естественно я согласился на заказ. Проходит время, раздается звонок. Заказчица просит встретиться, судя по ее голосу у ребят что-то произошло. В этот же вечер приезжаю в кафе, где меня ждет только невеста. Она спрашивает о возможности расторгнуть договор. Я отвечаю, что это сделать реально, только придется дойти до банкомата, чтобы я снял сумму предоплаты. Ну и расписку написать, что деньги были получены. Ради интереса уточняю - в чем причина? И тут девушку пробивает в слезы.


Оказалось, что они все забронировали и наняли персонал, а лишь после рассказали обо всем родителям. У отца и матери невесты была лишь радость и удивление, что ребята сделали все сами. Они достаточно обеспеченные и полагали, что дочь попросит денег на свадьбу. А вот с матерью жениха начались проблемы. Она воспитывала сына одна и не была богата. Всю жизнь проработала в школе, где трудилась завучем. Услышав про свадьбу, будущая свекровь обрадовалась. Сразу начала планировать свадебный день: выкуп проведем у нас в квартире, потом в ЗАГС, там обязательно выпустим голубей и после проедем по самым красивым местам города (парки, памятники, карьер и т.п.), ну а праздновать будем в школьной столовой, я договорюсь. Сын притормозил порыв мамы, рассказав, что все уже готово и будет немного иначе. С этого момента жизнь ребят превратилась в ад. Мать не просто ежедневно, а ежечасно звонила "ребенку", сообщая, что он разрушил ее мечту о "будущей свадьбе собственного сына". Разумеется мозг выносился и невесте.


В ситуацию вмешались ближайшие родственники жениха. Разумеется они были на стороне матери и рассказывали, как весело и круто проходили свадьбы их детей в школьной столовой. И ладно бы до намеченного дня оставался месяц, так там был запас в целый квартал. Потихоньку жених стал сдаваться. Все же мать и ему было сложно. Сначала пошли на компромисс и перенесли регистрацию в ЗАГС, добавив пару мест в городе на прогулку, но женщина не унималась. Невеста сказала, что не отменит банкет в ресторане, что вывело из себя будущую свекровь. Девушка сразу стала растратчицей денег (которые сама и заработала), нерадивой, наглой, ну и так далее. И вот однажды вечером ее парень объявил, то мать поставила ультиматум: или вы играете свадьбу, как я сказала, или ты мне не сын и на вашу профанацию я не приду. На этом их отношения закончились.


Спустя год мне вновь позвонила эта клиентка. Она попросила отснять очень короткую свадебную прогулку. Разговорившись я узнал, что они смогли прожить друг без друга всего полгода. Парень очень сильно страдал и жестко разосрался с матерью. В итоге они вновь сошлись и решили, что свадьба должна быть очень короткой: регистрация, прогулка и самолет на Кипр. Матери жениха на свадьбе не было.


Пост получился длинным, но в конце хочется сказать, что не лезьте в судьбы ваших детей. Если у вас есть мечты связанные с будущим событием сына или дочери, согласуйте их с ними. А если они не вкатят, то порадуйтесь за счастье детей.


Есть вопрос по фото? Тык и получи на него ответ. Стараюсь специально для пикабушников;)

Показать полностью
Современный брак глазами жены

Я хочу написать историю любви моих родителей. Кому-то она может показаться заурядной, кому-то неправдоподобной, но все это было на самом деле. Если вам не нравятся подобного рода посты, просто пройдите мимо, здесь сентиментальная чушь))

В прошлом месяце мои папа и мама отпраздновали Серебряную свадьбу. "Не так уж и много", - можете сказать вы, но на их примере я могу точно сказать, что такое истинная любовь.

Знакомство прошло на подготовительных курсах на Счетмаше. И маме, и папе 17 лет. Папуля говорит, что это была любовь с первого взгляда, а мама помнит папу смутно, но уверена, что он запал на ее короткое платье,длинные ноги и богатая фантазия папы. Почему отец застеснялся с ней познакомиться сразу, история умалчивает, но он решил наблюдать за ней издалека. Он приходил на работу пораньше, чтобы лишний раз с ней пересечься на посту, пускал ей в лицо солнечных зайчиков, смотрел, как она работает. И вот однажды решился написать письмо с признанием в любви.

Но, по иронии судьбы, на Счетмаше работала сводная сестра мамы, полная ее тезка (маму записали на фамилию отчима). Она-то и стала получать мамины письма. На тот момент у нее уже был жених, но ей льстило внимание таинственного поклонника. Она не отвечала на письма, поэтому папа перестал писать. Все могло так и закончится, если бы отца не забрала в армию.

Там-то он и решлся написать маме снова. Тут-то письмо и дошло до адресата. Мама решила ответить за сестру, мол, замуж вышла, зря надеешься. Через пару писем папа догадался, почему его признания не нашли отклика. Завязалась переписка, обмен фотографиями. Вернувшись со службы, папик прямо с вокзала поехал к маме с большим букетом роз. Но покорение маминого сердца длилось еще 1,5 года, прежде чем она сказала "ДА", призналась себе, что любит его.

За годы совместной жизни мой отец доказал, что любит маму несмотря ни на что. Когда мама заболела и впала в кому, папа много времени проводил в больнице, при этом успевая и о нас позаботиться, убеждая самых младших, что скоро любимая мама вернется. Когда мамуля пришла в себя, он выносил ее на руках во двор больницы, чтобы она увиделась с нами, проявил терпение и заботу, когда появилась депрессия на фоне болезни, даже сейчас, когда дело только усугубляется, он старается сделать ее мир хоть чуточку счастливее. Буквально вчера он, пока мама спала, облазил весь рынок, чтобы найти яблоки, которые мама любит (этот год был не сезонным, их мало).

Да, трудности не прошли мимо него, он стал пить, дома бывают скандалы, но он никогда не был буяном, а максимум его ругани на маму "дура" и "да пошла ты...". И после ссоры для нас служит знаком примирения чашка чая, которую папа тихонечко ставит рядом с мамой. Вроде бы ничего такого, но эта небольшая чайная церемония говорит "Прости меня".

Комментарий для минусов внутри

Как-то по молодости мы с супругой ругались. Увлеченно, самозабвенно и из-за пустяка. То ли борщ был основан на недостаточно реальных событиях, то ли акт вбивания гвоздя в стену был исполнен мною недостаточно классически, я уже не помню. Но лаялись мы в лучших семейных традициях, когда к середине ссоры обе стороны уже не правы, обессилены, но остановиться не могут.


Я, к тому времени, давно уже вырос из пубертатного возраста когда внезапное понимание почему банан так удобно ложится в руку выбрасывает в кровь дозу адреналина, близкую к летальной, но контроль над нервной системой трагически утратил. Имел вид и резкость молодого взъяренного, тупого бычка, орал чуть ли не громче жены, полностью заглушая соседский хруст попкорна из-за стен.


Прописать жене маваши-гери с разворота останавливала врожденная вежливость и полное неумение делать такие сложные, скоординированные движения. Так же, воинственный пыл несколько охлаждал имеющийся психологический барьер в размере тяжелой ударной сковородки, которой супруга владеет в совершенстве.


Противостояние затянулось, но было мгновенно остановлено акционерным обществом Павлодарэнерго, которое решило сделать переключение фаз на городской подстанции. Когда свет погас, я решил стремительно покинуть комнату в поисках фонарика и эффектно вошел левым глазом в торец полуоткрытой двери, а супруга изящно села отдохнуть мимо табуретки.


Через пару секунд электричество было подано, мы ржали над взаимными конфузами, потирали ушибленные места, обнимались и объяснялись во взаимной любви.

мне 24. когда мне было лет 8, с мамой, в процессе ссоры, прошел следующий диалог:
- Вот будет мне 18, накоплю на квартиру и буду жить отдельно, - обиженно сказала я (копить я хотела откладывая школьные деньги в заначку. наивный маленький мечтатель).
- Ну вот ты квартиру купишь, а меня пускать будешь? - мама слегка насторожилась. - а ключи от квартиры дашь?
- буду. И ключи дам. А замок поменяю, - честно ответила я.
мама до сих пор припоминает. смеемся.
1. Никогда не упоминайте родителей.

Дело в том, что ваша ссора должна затрагивать только вас и вашего партнера, поэтому никогда не упоминайте родителей. Обида за родителей засядет так глубоко, что вы не сможете от нее избавиться долгие годы. Так же не позволяйте родителям участвовать в ваших ссорах. Если все же это произошло, то проблема затрагивает не только мужа и жену, а обе семьи. Такую ссору очень легко превратить во вражду. И, если даже между мужем и женой восстановиться гармония, останутся противоречия между семьями, которые будут только усложнять жизнь.

2. Избегайте любого насилия.

Обычно ссоры не выявляют ни хороших характеров, ни знатных дам, ни галантных кавалеров. Очень часто пары, ввязавшись в жесткую ссору, не могут аппелировать словами и переходят к кулачным боям. Неважно, насколько вы злы и сердиты, никогда не позволяйте себе и своему партнеру прибегать к насилию. Боль, полученная от любимого человека, просто уничтожит любовь между вами.

3. Никогда не говорите о разводе.

Неважно, какие слова вы говорите друг другу, но никогда не упоминайте о разводе. Это самые обидные слова, которые могут быть произнесены мужем или женой. Развод обязательно последует, если один из партнеров во время ссоры его постоянно упоминает. Мы уверены, если вы все еще любите друг друга, то будете жалеть всю жизнь, что в порыве гнева совершили импульсивный развод.

4. Никогда не уходите из дома во время ссоры.

В кино часто показывают, как жена/муж выбегают из дома, чтобы догнать свою половинку и извиниться. Однако в реальном мире это вряд ли произойдет. Уйти из дома во время ссоры самое некомпетентное поведение. Лучший способ промолчать на реплики партнера, а когда он успокоится, попробовать разрешить конфликт.

5. Не ложитесь спать отдельно.

Вы должны лечь в постель со своим партнером, как делали это каждую ночь до ссоры. Это лучший способ покончить с напряженной атмосферой. Вначале вы можете повернуться спиной друг к другу, но после того, как вы заснете, ежедневные привычки возьмут верх над вашими обидами. Когда вы проснетесь утром, то вполне можете обнаружить, что ваш партнер смотрит вам в лицо и улыбается. Конец ссоре.
Показать полностью Подробнее..
Категории: Россия

Золотые милашки!

09.07.2020 19:20:14 | Автор: admin
Золотые милашки! Собака, Золотистый ретривер, Поле, Ромашки, Милота, Морда, Reddit

Отсюда - https://redd.it/hnyrbe

Ну как их не прощать после такого взгляда, способного растопить любое сердце! Собака, Взгляд, Виноват, Прощение, Эмоции, Reddit, Стаффбуль

Отсюда - https://redd.it/hnscru

Отсюда - https://redd.it/hnu26z


Долго думал в какой раздел лучше определить этот ролик и понял, что всё же котиков любят даже собаки. Котята рулят! ))

Гетерохромия (от греч. иной, различный, цвет) различный цвет радужной оболочки правого и левого глаза или разная окраска различных участков радужной оболочки одного глаза. Является результатом относительного избытка или недостатка меланина (пигмента).


У данной кошки - редкая двойная секторная гетерохромия, когда оба глаза имеют обе цветные половинки! Вот такие бывают чудеса природы...

Такой необычный взгляд кошки с гетерохромией! Кот, Гетерохромия, Глаза, Голубые, Желтый, Необычное, Морда, Reddit, Длиннопост

Отсюда - https://redd.it/hnggba


Порода котика - https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Khao_Manee


БМ ругался на определение в начале поста. ))

Показать полностью 1
Гигантская радуга в Исландии! Радуга, Исландия, Горы, Поле, Тучи, Небо, Дом, Reddit

Отсюда - https://redd.it/hn5qz2

Мой папа пытается насладиться спокойным обедом
Однако, здравствуйте!

Перевод: Я вернулась домой из университета, и сегодня я пошла со своей собакой на первую совместную прогулку с момента возвращения, и он не прекращает смотреть на меня так:

Отсюда - https://redd.it/hmkn2l

"Сегодня наша собака показала моей единственной дочери, что значит быть младшим ребёнком в семье"
О да, я всё ещё чертовски хорррош

Почему сначала видео идёт боком: тот, кто снимал ролик, делал это явно неумело, поэтому видео мне пришлось повернуть на 90*, чтобы продолжительность нормального вида была больше. (а в оригинале было всё наоборот - вначале шло нормально, а потом весь ролик боком!)

Отсюда - https://redd.it/hm5j4h

Справа - Мия, слева - Мак, помесь бордер колли и американского стаффа. Их обоих взяли из приюта.

Собака завела себе друга в парке. После переписки хозяева узнали, что это - брат и сестра, которые не виделись с 2-месячного возраста Животные, Собака, Семья, Братья и сестры, Встреча, Неожиданно, Reddit
До чего же милая улыбка! Собака, Щенки, Далматин, Улыбка, Милота, Удачный кадр, Reddit

Отсюда - https://redd.it/hlb34l

Я вынужден кормить моего бедного пса за столом, потому что курица крадет его еду. И кот тоже не прочь поесть из собачьей миски

Маленьких надо защищать Милота, Reddit, Кот, Собака, Курица, Животные

С просторов Реддита

Добрый вечер.

Найдена собака, на ул. Комсомольская (6 причал)

Золотистый ретривер, девочка. Контактная, воспитанная. Была привязана около магазина "Горилка". Сидела там около 1,5 часов.

Если кто то узнал, дайте пожалуйста знать.
Найдена собака. Самара Самара, Найдена собака, Золотистый ретривер, Длиннопост, Собака, Без рейтинга
Найдена собака. Самара Самара, Найдена собака, Золотистый ретривер, Длиннопост, Собака, Без рейтинга
Показать полностью 2

Видео взято из сети.

Источник

Видео взято из сети.

Источник

Ставропольский край

Источник

Млечный путь над полем лаванды! Млечный путь, Поле, Лаванда, Космос, Звёзды, Reddit, Фотография
Подробнее..
Категории: Россия

В каждом классе, был такой один

09.07.2020 17:52:15 | Автор: admin

Наткнулся на новость, где работала настоящая сплоченная команда, где реально было коллектив и "один за всех и все за одного". Пока читал до конца даже гордость за парней появилась.

Дочитав до конца вспомнил свой класс, свою группу, свой отдел...

Кто этого одного человека к нам подсаживает в коллектив ?)))

В каждом классе, был такой один Профсоюз, Коллектив, Сова - эффективный менеджер, Увольнение, Работодатель

А так, если по теме - парни молодцы. Есть чему нам всем поучиться.

К сожалению, эта забастовка уже провалена заведомо. И уже видны меры руководства предприятия в связи с забастовкой.

На сайте "Работа в России" trudvsem.ru уже висит объявление о наборе 40 водителей с зарплатой от 27 тысяч в аккурат поданное от 14 мая.

https://trudvsem.ru/vacancy/card/1026402671228/1fd59572-5505-11ea-af61-bf2cfe8c828d?to=https://trudvsem.ru/vacancy/search?_page=1&_titleType=VACANCY_NAME&_sorting=PUBLISH_DATE_DESC&_districts=6400000100000&_title=%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&_regionIds=6400000000000&_publishDateType=ALL


Аналогично уже ищут и 28 водителей трамваев за 23 тысячи рублей.

https://trudvsem.ru/vacancy/card/1026402671228/1f3a60b2-3cb8-11ea-af61-bf2cfe8c828d?to=https://trudvsem.ru/vacancy/search?_page=1&_titleType=VACANCY_NAME&_sorting=PUBLISH_DATE_DESC&_districts=6400000100000&_title=%D0%92%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&_regionIds=6400000000000&_publishDateType=ALL


Это все, что нужно знать о борьбе начальства с работниками в рамках созданного отдельного профсоюза в наших реалиях.

Ответ на пост Забастовка в Саратове Забастовка, Саратов, Профсоюз, Увольнение, Труд, Руководство, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост Забастовка в Саратове Забастовка, Саратов, Профсоюз, Увольнение, Труд, Руководство, Ответ на пост, Длиннопост
Показать полностью 2

Тут волна покатилась, и писали пару дней о нерадивых работодателях, которые верхом пашут на сотрудниках. Вставлю свои 10 рублей.


История 1.

Беседовала с дедушкой, рассказала ему о своих планах сменить работу (много причин для того, но финансы и нервы - основные), дед меня начал отговаривать - "нельзя бросать команду в сложное время". А вчера проболтался, что собирается сам потрудиться, но так как кризис, то делать он это будет бесплатно. Попробовала переубедить, отказался, сославшись на чувство долга и давнюю дружбу со своим начальником. Действительно, только вот "по дружбе" у босса давным-давно машина, дача и хорошая пенсия, а у деда инвалидность на фоне трудогоголизма и хреновых условий труда.


История 2.

Увольнялась недавно знакомая, уставшая от переработок, воплей начальства по любому поводу и дёрганий даже на больничном. Поддержал её только муж, который сам прошёл через подобное. Остальные члены семьи и друзья уговаривали остаться, не терять стабильность, тем более в такое-то время (хотя "такое-то время" в их конторе длится уже почти год). Особенно позабавила фраза её свёкра: "ну ты войди в положение работодателя, когда-то и он в твоё войдёт". Сам свёкр третий месяц сидит без зарплаты, но работу работает. Ага, войдет в положение и выйдет, а потом ещё раз войдет. Количество фрикций повторять по желанию до нужной эффективности сотрудника.


История 3.

Пару лет назад отец вынужденно оставил любимую работу, потому что новое начальство откровенно борзело и сделало условия труда невыносимыми. Спустя 2 недели папа нашёл хорошее место, а его коллеги под гнётом вины побоялись оставить босса и продолжили страдать на прежнем месте. По итогу один из близких друзей отца, с которым они вместе работали, угодил в больницу с инфарктом. А как вышел из больницы, узнал, что его "оптимизируют" вместе с остальным отделом терпильцев.


Вывод: если руководство систематически кладёт болт на вас как на сотрудника, и всячески выказывает неуважение к вашему труду, оно и дальше будет так делать. Не стоит ждать, пока станет лучше, принимать различные позы и положения, да терпеть безденежье вместе с прочими унижениями. Если дошли до точки кипения, не позволяйте себе испариться окончательно. Ведь за забором всегда очередь и незаменимых нет, как и нет бонусной жизни.

В одном из предыдущих постов Вам здесь больше не рады... мы разбирались с тем, как себя вести работнику, которого пытаются вынудить написать заявление на увольнение. Оказалось, что не является редкостью противоположная ситуация, когда работник сам хочет уволится, но его, по различным причинам, не "отпускают" и не отдают ему трудовую книжку. О том, что делать, чтобы корректно расторгнуть трудовые отношения, когда и как работодатель обязан выдать трудовую книжку мы сегодня поговорим.


Обходной подпишите...


В один прекрасный день Вы решили сменить работу, нашли новое место, договорились, что Вас "подождут" две недели пока Вы уволитесь на предыдущей работе и идете к своему работодателю, чтобы написать заявление на увольнение. Сотрудник службы кадров принимает у Вас заявление об увольнении по собственному желанию, выдает "обходной лист" и отправляет восвояси.

В течение следующих двух недель, Вы передаете незаконченные дела, собираете вещи, наводите порядок на рабочем месте, выбрасываете не пригодившиеся документы, собираете в обходной лист нужные подписи.

И вот последний день работы. Дела переданы, коллеги пожелали успехов на новом месте. Но обходном листе не хватает одной подписи. Причины могут быть разные. Может быть сотрудник, который должен поставить эту последнюю подпись заболел, уехал в отпуск и выйдет на работу только через неделю. Может быть завхоз отказывается подписывать обходной пока Вы не вернете инструмент, который Вы давным давно получили для работы, но куда-то положили и забыли уже куда. Может быть еще что-то. Кадровик непреклонен - "я не могу вас оформить пока Вы не подпишите обходной". Вы в растерянности... Трудовой нет, расчета нет, на другом месте работы ждут... Что делать?


Осведомлен - значит вооружен


В день прекращения трудового договора работодатель обязан выдать работнику трудовую книжку или предоставить сведения о трудовой деятельности (статья 66.1 настоящего Кодекса) у данного работодателя и произвести с ним расчет в соответствии со статьей 140 настоящего Кодекса


Эта выдержка из закона (статьи 84.1 Трудового кодекса) говорит о том, что работодатель обязан выдать трудовую книжку работку и выплатить ему причитающиеся выплаты (заработную плату и компенсацию за неиспользованный отпуск) вне зависимости от наличия имущественных претензий к работку, в т. ч. если не подписан обходной лист. Обязанность выдать трудовую и выплатить "кровные" безусловная. Причем сделать это работодатель обязан строго в последний день работы. Из этого правила в законе есть одно исключение - если работник сам не приходит за трудовой книжкой:

В случае, если в день прекращения трудового договора выдать работнику трудовую книжку или предоставить сведения о трудовой деятельности у данного работодателя невозможно в связи с отсутствием работника либо его отказом от их получения, работодатель обязан направить работнику уведомление о необходимости явиться за трудовой книжкой либо дать согласие на отправление ее по почте или направить работнику по почте заказным письмом с уведомлением сведения о трудовой деятельности за период работы у данного работодателя на бумажном носителе, заверенные надлежащим образом. Со дня направления указанных уведомления или письма работодатель освобождается от ответственности за задержку выдачи трудовой книжки или предоставления сведений о трудовой деятельности у данного работодателя.

А как же обходной лист? В действующем законодательстве, в том числе в Трудовом кодексе, этого документа нет. Наличие или отсутствие подписей на нем никакого отношения к обязанности работодателя выдать трудовую и выплатить расчет не имеет. Этот документ несет исключительно учетную функцию для работодателя в целях инвентаризации обязательств увольняющегося работника перед работодателем. Попытки работников кадровых служб убедить, что без подписанного обходного листа ему имеют право не выдавать документы и деньги - это злоупотребление, рассчитанное на человека не осведомленного, который "проглотит" этот довод и сделает то, что ему говорят. Знающий человек молча подождет до конца последнего рабочего дня, а на следующий день вместо работы поедет в Трудовую инспекцию , но скорее всего, работодатель этого не допустит и в конце дня работнику принесут его трудовую книжку и выплатят все причитающиеся деньги. Почему?

КоАП РФ Статья 5.27. Нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права


1. Нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, если иное не предусмотрено частями 3, 4 и 6 настоящей статьи и статьей 5.27.1 настоящего Кодекса, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

2. Совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или дисквалификацию на срок от одного года до трех лет; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей.

Никто не хочет получить штраф и внеплановую проверку Трудовой инспекции. Что бы не говорил работодатель - выдача трудовой книжки и расчет в последний день это святая обязанность работодателя, за уклонении от которой работодатель рискует получить штраф до 50 тыс. руб., а если работодателя привлекут повторно - сумма штрафа увеличивается до 70 тыс. руб., а директора могут дисквалифицировать на 3 года (запрет занимать руководящие должности или быть госслужащим).

Помимо этого, если работнику на два месяца задержали выплату полной суммы расчета расчета или выплатили расчет неполностью, то работодателю грозит уже уголовная ответственность по статье 145.1. Уголовного кодекса РФ - Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат. В этом случае всё серьезнее - штраф до 500 тысяч или лишение свободы до 3 лет.


Хочешь мира - готовься к войне.


Обладание условной властью иногда затуманивает рассудок руководителей и они могут "потерять" или уничтожить заявление на увольнение. В этом случае у работника в случае спора (судебного или при проверке трудовой инспекции) почти всегда нет доказательств, что заявление вообще имело место и было передано работодателю и, что самое обидное, это сойдет с рук работодателю. Поэтому главный принцип в любых отношениях - иметь письменные доказательства того, что вы кому-то что-то передали, будь то деньги или документы и дату такой передачи. Подали заявление на увольнение в руки кадровику или начальнику - попросите поставить на копии документа отметку о приеме с указанием даты, фамилии, имени, отчества и должности принявшего.

Если отметку не ставят - повод насторожится и сходить на почту и отправить по юридическому адресу работодателя телеграмму с уведомлением о вручении следующего содержания "Прошу уволить меня по собственному желанию через две недели".

Копию отправленной телеграммы с отметками почтового отделения и уведомление о вручении храните у себя - это гарантия прекращения трудовых отношений и получения расчета и трудовой книжки, даже ваше заявление потеряется. Через 14 дней с даты получения работодателем телеграммы можно не выходить на работу.

Обязанность работника предупредить работодателя за 14 дней до даты увольнения по собственному желанию это общее правило для большинства категорий работников. Есть работники, которые могут уволиться в любой день: это работники зачисленные в образовательную организацию или которые выходят на пенсию по старости, а также увольнение работника по заявлению в связи с необходимостью ухода за ребенком в возрасте до 14 лет. В этом случае работодатель обязан прекратить трудовой договор и предоставить расчет в дату, которую выберет сам работник и укажет в заявлении. Есть и еще одно исключение - чтобы уволиться по собственному желанию в период прохождения испытания, работник должен уведомить своего начальника за 3 дня до предполагаемой даты

Телеграмма - способ не дешевый, можно отправить письмо с заявлением по юридическому адресу работодателя, но отправка должна быть строго с описью вложения, в самой описи следует указать на то, что во вложении именно "Заявление на увольнение по собственному желанию с уведомлением за две недели". В случае с письмом хранить следует один экземпляр описи вложения в ценное письмо (второй вкладывается в конверт) и чек отправки с указанием номера РПО, по которому можно отследить получение письма на сайте почты России. Недостаток - идут дольше телеграмм.


Что делать если работодатель не выдал трудовую книжку или не выплатил зарплату и компенсацию за отпуск в последний день работы?


За задержку выплат работодатель обязан выплатить 1/150 от ключевой ставки ЦБ от суммы долга (статья 236 Трудового кодекса) (на 31.05.2020 это 13,38% годовых). А вот за задержку выдачи трудовой книжки (если Вы не отказались от бумажной в пользу электронной). При задержке выдачи работнику трудовой книжки по вине работодателя работодатель обязан возместить работнику не полученный им за все время задержки заработок (ст. 234 ТК РФ, п. 35 Правил), то есть за период между днем увольнения и фактической датой выдачи трудовой книжки признается временем вынужденного прогула, за который работнику должен быть выплачен средний заработок (п. 62 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 N 2).

Средний заработок при взыскании денежных сумм за время вынужденного прогула, вызванного задержкой выдачи уволенному работнику трудовой книжки, рассчитывается согласно ст. 139 ТК РФ и Положению об особенностях порядка исчисления средней заработной платы, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 24.12.2007 N 922.

Иными словами, если трудовую не выдали, но Вы на работу не ходите, Вам продолжает начисляться средняя заработная плата.

Для защиты своих прав можно обратится в трудовую инспекцию, которая проведет проверку и выдаст предписание работодателю на выдачу трудовой книжки. Книжку, Вам скорее всего выдадут, но взыскивать денежные суммы вынужденного прогула или процентов, скорее всего придется в суде.

С исками о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику можно обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.

При пропуске по уважительным причинам сроков, установленных частями первой, второй и третьей настоящей статьи, они могут быть восстановлены судом. К уважительным причинам относятся: болезнь работника, нахождение его в командировке, невозможность обращения в суд вследствие непреодолимой силы, необходимости осуществления ухода за тяжелобольными членами семьи и т.п.

Особенностью трудовых споров является то, что работник освобожден от любых судебных расходов, начиная от госпошлины при подаче, заканчивая отсутствие обязанности оплачивать расходы работодателя на юристов если суд встанет на сторону работодателя в споре. Это написано в статье 393 Трудового кодекса.

Документы связанные с работой


Если трудовую книжку, работодатель Вам обязан выдать без напоминаний, то другие документы, которые могут понадобятся работнику нужно запрашивать отдельным заявлением. Например, справка о заработной плате для получения кредитных каникул, о которых я писал в отдельном посте или копии трудового договора, дополнительных соглашений и прочих документов, связанных с работой. Для этого работнику нужно написать заявление на предоставление таких документов, а работодатель обязан выдать их в течение 3-х дней.


_____________ __________________

(должность) (наименование работодателя)

от _________________________

(Ф.И.О., должность обратившегося, адрес для переписки)


Заявление

о выдаче документов, связанных с работой


В соответствии со ст. 62 ТК РФ прошу не позднее трех рабочих дней с момента получения данного заявления выдать мне на руки следующие документы:

- _______________________ (укажите наименование документа(-ов)).

О результатах рассмотрения заявления прошу сообщить в установленном порядке.

___ __________ 20__ года ____________________

(подпись)

Отказать в выдаче документов работодатель не вправе не только при оформлении увольнения, но и в случае последующего обращения работника.


А если я хочу уволится, но не хочу это делать по собственному желанию, а хочу, чтобы сократили и выплатили выходное пособие?


Сокращение численности или штата - это прерогатива работодателя. Если работодатель не намерен проводить эту процедуру - заставить его это сделать не получится.


Спасибо, что дочитали до конца.

Если у Вас остались вопросы - Вы можете задавать их в комментариях и прислать по почте по адресу p_slizky@mail.ru

Для тех кого начальник просит написать заявление на увольнение рекомендую почитать вот это: Вам здесь больше не рады... Или что делать, если вы думаете, что работаете здесь, а начальник думает, что уже нет

Показать полностью

фото из открытых источников

Он должен собрать подписи на обходном и точка !!! Работа, Трудовая инспекция, Заявление, Увольнение, Отдел кадров, Трудовая книжка, Работодатель

Пришел к нам парень устраиваться на работу обычным монтажником на вопрос почему уволился с прежней работы - был ответ "Нужна официальная белая зарплата - Ипотеку хочу взять". Провели собеседование, всё хорошо нас устраивает,готовы принять .Но есть одно НО , ему не отдают трудовую книжку без подписанного обходного листа,а подписать он его не может до конца , т.к. его старая фирма имела два офиса , склады,кабинет охраны труда , мастерских и кабинетов Замов и Технического директора в разных концах города . И пока ты ждёшь в одном офисе он к примеру находится в другом или на складе, или в ПТО или в мастерских или уехал в командировку (работают по всей России) или совещания.Несколько подписей есть и всё , а сидел говорит и ждал их по офисам почти неделю после отработки двух недель.

Нам стало интересно и мы произвели звонок в отдел персонала его бывшего предприятия.А на том конце провода нам объяснили какие мы не грамотные и не знаем Законодательство РФ и что монтажник тоже является материально-ответственным лицом и что обходной должен быть подписан и точка. И бросила трубку.


Парню объяснили что они не правы и он может поступить несколькими способами:

1.Плюнуть на всё и подарить им свою трудовую и завести себе новую.

2.Написать заявление в двух экземплярах на имя руководителя о том что он уволен согласно такого то Приказа ,а трудовую до сих пор не отдали и не рассчитали по З/П,с обязательным штампиком.

3.Написать заявление о пересылке почтой России своей трудовой книжки на адрес указанный в заявлении и вручить им лично это заявление в двух экземплярах чтоб поставили штампик о принятии или по почте России заказным письмом с описью вложения или на официальный адрес электронной почты данной организации.

4.Написать письменное обращение (жалобу) в Инспекцию Защиты Прав Трудящихся с указанием данного нарушения и приложением всех заявлений со штампиками.


Ну а через полторы недели этот парень уже работал у нас и рассказал что воспользовался нашими советами , только сразу несколькими:

-Отправил заявление о пересылке трудовой на адрес прописки по электронной почте,потом приехал лично и зарегистрировал его в приёмной (на что ему сказали что он может жаловаться куда угодно),а в довесок поехал в Трудовую Инспекцию и накатал жалобу и приложил заявление со штампиком

А через неделю ему начали названивать с предыдущего места работы с просьбой срочно приехать и забрать трудовую.Может им объяснили что так не правильно работать а может и нет , тайна осталась.

Показать полностью

Работаю на заводе. Вернее, уже не знаю, буду ли работать. Ситуация такова.


После обращения президента и объявления не рабочих дней аж до 30 апреля, нас всех заставили написать заявление на оплачиваемый отпуск на 21 день. Всё это происходило в пятницу, 06.04. Я приехал самый последний, и у меня состоялся такой диалог с начальником.

Н: - Вокруг и около долго ходить не буду. Ты попадаешь под сокращение.

Я: - о_О это как так? Почему?

Н: - Факторов много.

Я: - Это каких? Не прогуливаю, не опаздываю, работу делаю, на работе не пью.

Н "Ухмыляясь" - Одним из факторов стало то что ты работать не пришёл на прошлой неделе

Я: - Так неделя была официально не рабочей, я же предупреждал, и много кто тоже не вышел.

Н: - В общем есть два варианта развития событий. Первый - ты пишешь заявление по собственному желанию. Мы тебе выплачиваем полностью мартовскую зарплату, для биржи труда мы ставим тебе в трудовой не "по собственному", а "по соглашению сторон". Второй вариант - ты остаёшься работать на голом окладе, мы ищем тебе статью.

Я: - Так подожди, по закону уведомление о сокращении происходит в письменном виде и не позднее, чем за два месяца до даты сокращения.

Н: - По закону никто тебя сокращать не будет.


А ситуация следующая. "Голый" оклад у нас - 15000. "Белая" премия (то есть сумма, которая вместе с окладом падает на карточку и с которой удерживают 13%) доводит сумму до 27 тысяч. В общем на карточку каждый месяц падает 24 тысячи. "Черная" зарплата - всё остальное и переработки. В месяц выходит примерно 33 - 35 тысяч рублей.


То есть как вы понимаете, сейчас и так денег не будет, а меня ещё и "сократить-уволить" хотят, при этом грозят не выплатить всё что я уже заработал (за март).


Прошу, подскажите пожалуйста, как мне действовать в этой ситуации?

П.С.: Если нужны разъяснения касаемо моей работы и прочего спрашивайте я отвечу в комментариях, чтобы не раскатывать простыню здесь.

Сезон 5 1 из серии "Сова - эффективный менеджер"

Первый выпуск нового сезона :-)

Сова - эффективный менеджер. Сезон 5 1: "Эффективный карантин"? Сова - эффективный менеджер, Xander Toons, Комиксы, Юмор, Коронавирус, Работа, Увольнение

Добрый день всем неравнодушным. И мимо проходящим. Ситуация у меня патовая, так что нуждаюсь в совете и добром слове, если не жалко.
Вчера вечером гендир прислал письмо с простой, как три копейки, фразой: в понедельник жду заявление по собственному желанию. После чего мне заблокировали учетку, удалили со всех рабочих групп в вотсап.
Предприятие, в котором я тружусь уже 6 месяцев, сейчас "зачехляет пулеметы" И уходит в режим ожидания. Все работают на удаленке. И все большее количество людей увольняют. Кого по собственному, кого по соглашению, а кого и по причине кризиса и эпидемии. Я, видимо, долг свой отечеству отдала и могу идти нахер. Вот только я не согласна. Переменку за предыдущий квартал они зажали, а теперь еще и по собственному уйти требуют. И придется мне хрен без соли доедать.
Подскажите, плиз, что и как правильно сделать, чтоб уйти с минимальными потерями. Куда идти, кому писать? Стоит ли сейчас писать директору, что против? Или ехать завтра и решать вопрос с отделом кадров? Голова кругом и колотит нервная дрожь...
Спасибо, что прочитали.

Ты Уволен !!! Последствия корпоратива Корпоратив, Работодатель, Веселье, Коллектив, Праздники, Пьянка, Увольнение

Звонит сегодня знакомый и интересуется насчет работы для него .


З: У тебя нет никакой вакансии для меня ?

Я: Нет

З: Жаль , а то я уволился со старой конторы после корпоратива.

Я : А что случилось?

З: Сказал директору что его обкрадывают работники на материалах и заказах , что заказы перепродают другим фирмам .Директор сказал что проверит и поручил начальнику СБ проверить . А сегодня мне приказ под нос об увольнение одним днем по собственному. И я дурак подписал его . А на словах объяснили что факты изложенные директору не нашли места . Значит там просто никому ничего не надо и начальник СБ в доле или просто формально отписался.

Я: Интересный поворот , а там действительно всё так плохо ?

З: Да , счета на оплату берут с с фирм которые уже накинули в цену так называемый "Менеджерский процент" откат по нашему для менеджеров , а когда закуп идет на миллионы представляешь какие убытки предприятию , или лакомые объекты сливают другим подрядным организациям , да много чего интересного.

Я: А ты каким боком там ?

З: так надоело просто всё это .

Я: А корпоратив то причем , это же решается в рабочем порядке

З:Так директор сам на корпорате сказал "Кто предложит как сократить расходы фирмы , тому дам премию хорошую"


И добавить нечего !!!

Всем доброй ночи пикабушники и пикабушницы. Знаю что здесь много есть юристов , и просто людей знакомых с юриспруденцией. Прошу помочь советом. Ситуация такова: собрался я переехать на пмж в другой регион из районов крайнего севера, и воспользоваться компенсацией для оплаты проезда и провоза багажа. И тут началось.... Меня закидали письмами с администрации работы, что я не имею на это права. (Для справки: всю жизнь прожил на севере, трудовой стаж более 20 лет. Заявление написал за почти 3 недели, указал в нём причину увольнения) . Мол оплату производят только тем работникам, кого работодатель вызвал на работу из других регионов. Ладно, всеми правдами и неправдами доказал что есть у меня данная льгота и я могу ей воспользоваться. Теперь мне говорят, что бы уволить меня по данной формулировке, я должен предоставить подтверждающие документы моего отъезда. Просят договор с компанией перевозчиком(что багаж повезёт), справку о снятии с регистрационного учёта Мурманской области. Но дело в том что я не успею взять эти справки уже. Мне только сегодня объявили о том что я должен справки собирать. Через 4 дня ехать, а она неделю делается, плюс ко всему неделю буду без паспорта находиться, а у нас закрытый город и повторюсь - ехать через 4 дня. В отделе кадров сказали: либо переписывай заявление - на по собственному желанию, либо давай справки. Без справок уволить меня не могут, недостаточно им моего заявления. Отчётные документы за дорогу и провоз багажа, собирался отправлять почтой, работодателю с места нового жительства вместе со справкой о регистрации на новом месте. Подскажите правомерны ли действия администрации. Если нет, то на какие нормативные акты ссылаться. Голова уже пухнет от количества информации прочитанной за последние несколько дней. Ну и за ошибки прошу простить, пишу с телефона.

Всем привет.

Чет вспомнилась история, что произошла на моей прошлой работе.

Началось все с того, что директор набрал много копеечных проектов. А сотрудников набрать при этом или не догадался, или экономил. Пахали мы с 8 до 17, даже времени чай попить не было. А тут еще и ГИП постоянно бегает и проверяет кто, что делает, отчеты о проделанной работе заставляет писать каждый день. Делали мы эти проекты, делали, однако людей реально не хватало и стали мы потихоньку все сроки сдачи заваливать. Директору, что не говори - у него на все ответ: "ГИП говорит, вы херово работаете. Чаи гоняете, разговариваете постоянно и ютюб смотрите."

Я говорю: "Ок, давайте сядем у вас в кабинете, вы и проконтролируете." В ответ покер-фейс, типа нахер вы мне тут нужны.

Короче темпы падают, сроки просираем и вот тут начался цирк. Все столы развернули так, чтобы сидеть мониторами к дверям. ГИП стал врываться к нам в комнату каждые пол часа. Прям впрыгивать, чтобы не успели типа свернуть окно в винде. Стоял и подслушивал за дверями. Апофеозом стал следующий случай. Офис у нас был на первом этаже, а на цокольном вход в аптеку - широкий с капитальным навесом. Навес шириной в три окна - кабинет ГИПа, комната бухгалтера и наше окно. И вот сидим мы работает, на дворе - середина февраля. Окна закрыты вертикальными жалюзями. И тут я вижу в щель между крайней полоской жалюзи и стеной какое-то мельтешение. Достал мобилу- сзади на чехле зеркальная полоска. Присмотрелся в нее, а это ГИП вылез в окно, прошел по навесу и подглядывает в щелку за нами. Сука! На улице -18, он стоит в сменных кедах в снегу и нас палит. Как, сука, извращенец какой-то. Я на выход из комнаты и к нему. Дергаю дверь, а там заперто. Через полминуты открывает, говорит нос промывал, закрылся, чтоб не помешали. А у самого на кедах снег тает.

После этого случая я уволился. Потому, что, когда рыба гниет с головы, уже ничто не спасет.

Сова - эффективный менеджер. Сезон 4 9: ""Многостаночникам" посвящается" Сова - эффективный менеджер, Xander Toons, Комиксы, Юмор, Работа, Коллектив, Многостаночник

Сезон 4 9 из серии "Сова - эффективный менеджер"

Завязался тут спор в одном посте про ничего не делающих сотрудниках на работе, и вспомнил реальную историю, решил запилить историю.


Был ITшник/Сисадмин/Эникей/Программист Сергей в компании, вежливый, ходил улыбался, чаи гонял в других кабинетах. Компания, небольшая 15-20 человек, все в одном офисе. Получал Сергей около 70 тысяч.


Сменился начальник - им стал бывший генерал, Сергей ему сразу не понравился, одевается непонятно футболка+джинсы, не очень опрятный, да ещё и ничего не делает по пол дня.


Однажды что-то не работало и Сергей задержался на работе до 12 вечера, всё исправил и на следующий день опоздал (пришел позже т.к. высыпался) на 2 часа, за что был с радостью начальником уволен.


Первое время всё было норм и без Сергея, но потом начались проблемы. Стали искать нового ITшника, умеющего всё, что делал Сергей. Такого не нашлось, взяли кого-то по знакомству и уже на 80 тысяч. Парень новый весь в мыле пахал, но явно не тянул, добавили сисадмина на удалёнку + программиста на контракт. Зарплатный бюджет IT разросся до 150-200 тыс в месяц...


Как потом выяснил на Серёге висело следующее: компы и оргтехника (включая заправку картриджей), сеть, MS Exchange, сайт - админка + иногда скрипты на PHP, VPN на циске, разные анкеты компаний-клиентов и отчёты по ним, которые Серёга постепенно автоматизировал на Delphi. Было лет 6 назад, абсолютно все проблемы не смогли решить до сих пор...


А Серёга ничего не делал, чаи по пол дня гонял..., проблемы с IT в компании до сих пор.

Примеру нижнетагильских хирургов, которые из-за тяжелейших условий труда массово увольняются, могут последовать до 30-40 процентов всех врачей в стране. Такой прогноз в разговоре с URA.RU озвучил председатель независимого профсоюза сотрудников скорой помощи, фельдшер Дмитрий Беляков. По его словам, медики перестают держаться за работу из-за низких зарплат, системы штрафов и физических перегрузок. Собеседник агентства прогнозирует, что коллапс в медицине может случиться к новому году. Такая тенденция уже наметилась: врачи начали массово увольняться в Челябинской области, Ставропольском крае, сотрудники скорой помощи в Петрозаводске пригрозили забастовкой.

Профсоюз скорой помощи: до нового года хотят уволиться 40% врачей Новости, Россия, Негатив, Увольнение, Врачи, Профсоюз, Длиннопост

Действительно ли пример нижнетагильских докторов окажется заразительным, и почему телевизионный доктор Александр Мясников не вправе в данном случае критиковать коллег URA.RU рассказал Беляков.


Сейчас есть все предпосылки к тому, что 31 декабря 2019 года 30-40 процентов медиков по всей стране напишут заявления об увольнении. Условия работы, которые сегодня выставили медикам, действительно из ряда вон выходящие. Мало того, что за одну и ту же работу сегодня врачам везде платят по-разному, так еще на медицинское сообщество ополчились правоохранительные органы, пачками возбуждающие уголовные дела, а также граждане, считающие, что врачи это обслуга, не более того. Работать уже и вправду невозможно.


Скорая помощь находится на передовой, этой службе больше всего достается как от начальников, так и от россиян, которые думают, что приезжающих на вызовы докторов можно оскорблять, бить, калечить. В Москве 90 процентов сотрудников скорой приезжие, люди из других городов. Это вполне осознанная политика Минздрава люди набирают кучу кредитов, поэтому готовы все терпеть, оформляют две ставки и фактически умирают на службе. Приезжих любят еще и потому, что они, как правило, разрознены, не склонны к консолидации. Московская скорая помощь, по сути, работает на основе крепостного права. Доктор из условного Иваново, приехавший в столицу, вскоре становится настоящим рабом системы. В Нижнем Тагиле массовое увольнение случилось как раз из-за того, что врачи сумели между собой договориться наверняка они давно работали вместе. Таким образом, метод итальянской забастовки, когда сотрудники начинают действовать строго по инструкциям, эффективен только там, где нет большой текучки, их проще объединить.

Сегодня система вынуждает врачей уходить из профессии. Собирать мебель, чинить машины или продавать телевизоры в магазине гораздо выгоднее, нежели лечить людей, подвергаясь при этом унижениям и многочисленным рискам. Даже в Москве, при относительно хороших зарплатах, медики бегут с работы. Они приходят к пониманию, что за эти деньги рано или поздно помрут на рабочем месте. Поэтому массовые увольнения докторов, которые уже начались по стране, думаю, затронут в первую очередь скорую страна в недалеком будущем рискует остаться без экстренной медицинской помощи. Причем процесс, скорее всего, пойдет из регионов там людям проще объединяться. Ну, а потом все это докатится и до Москвы.


История нижнетагильских докторов мне абсолютно понятна. Причем меня очень забавляет, когда кремлевский доктор Мясников со своей зарплатой активно осуждает хирургов на Урале. Но людям, если честно, наплевать, что думает этот человек, людям нечего терять. Смотрите сами: мои коллеги-фельдшеры на скорой помощи в Ярославской области зарабатывают 15 тысяч рублей в месяц! В более отдаленных регионах люди трудятся и за 9-10 тысяч рублей, и это не миф.


Сейчас власти пытаются спасти ситуацию при помощи приезжих врачей из того же Таджикистана, Узбекистана. Но и таджики больше не хотят работать за гроши в нечеловеческих условиях. Таким образом, если мы еще не приехали, то уже почти на финише. И это страшно.



https://ura.news/articles/1036278734

Показать полностью
Сова - эффективный менеджер. Сезон 2 48: "Эффективный союз" Финал сезона. Сова - эффективный менеджер, Xander Toons, Комиксы, Юмор, Работа, Профсоюз, Финал

Сезон 2 48 из серии "Сова - эффективный менеджер".

Заключительный выпуск 2 сезона.

Победа профсоюза ''Действие''. Профсоюз, Борьба за себя, Медицина, Здравоохранение, Коллектив, Длиннопост

Хорошие новости из Кемеровской области. Сегодня, 27 февраля, санитаркам и младшим медсестрам Анжеро-Судженской горбольницы начали знакомить с приказом об отмене перевода их на должность уборщиков производственных помещений. Это ровно то, ради чего мы 10 дней назад создали там первичку МПРЗ Действие, и ровно то, что потребовали от главного врача письмом от центрального руководства профсоюза в прошлую пятницу.


Санитарки и младшие медсестры могут праздновать первую победу.

Для справки по всей стране и сегодня продолжаются массовые сокращения санитарок. Младший медперсонал ликвидируют как класс лишь бы не повышать ему зарплату по майским указам. За 5 лет численность младшего медперсонала по стране снизилась более чем в 2 раза с 687 тыс. до 299 тыс. человек, и это данные еще только по состоянию на середину 2018 года процесс идет и сегодня.

Как сообщила Марина Ангаркина председатель нашего профкома, младшая медицинская сестра роддома сегодня людей стали ознакомили с приказом от отмене ранее принятых решений. Пунктом 1-м в приказе говорится: Признать недействительными ранее выданные уведомления о предстоящем уведомлении о сокращении численности. Пункт второй гласит: В срок до 01 марта 2019 года отозвать выданные работникам уведомления по сокращению численности, признать недействительным перевод на должность уборщик служебных помещений подразделений, финансируемых из ОМС.

В прошлую пятницу, 22 февраля, от профсоюза Действие на официальный адрес Анжеро-Судженской горбольницы поступило требование (письмо исх. 14/19-К): в кратчайшие сроки: 1) отозвать все уведомления об увольнении и (или) переводе на другую должность в связи с сокращением штатов, 2) отменить приказы о переводе сотрудников младшего медицинского персонала на должности уборщик производственного помещения как противоречащие действующему законодательству.

В противном случае, говорилось в нашем письме, МПРЗ Действие вынужден будет обратиться в прокуратуру, Росздравнадзор и Государственную инспекцию труда, предпринять другие действия в интересах защиты трудовых прав работников и прав пациентов. Подробнее см.: http://medrabotnik.org/news/net-perevodu-v-uborshhitsy-sanit... )

Залогом успеха в Анжеро-Судженске стала готовность большого количества сотрудниц к коллективным действиям. Во-первых, три десятка санитарок и младших медсестер нескольких отделений больницы почти в полном составе бойкотировали подписание допсоглашений о переводе. Во-вторых, провели в больнице учредительного собрание первичной организации независимого профосюза, чем дали понять своему начальству, что готовы сопротивляться до конца. В-третьих, правовая помощь профсоюза Действие убедила медработников, что действия руководства больницы незаконны, а следовательно, сопротивление не бессмысленно.

Мы не исключаем, что работодатель попробует сейчас провести сокращенную версию оптимизации младшего медперсонала, но в профсоюзе Действие к этом тоже готовы.

И следующий наш шаг это массовая кампания по всей стране за восстановление переведенных в уборщицы санитарок в своих правах младшего медперсонала. Таково было одно из решений V Съезда Межрегионального профсоюза работников здравоохранения Действие, прошедшего 16-17 февраля в Москве.

Андрей Коновал, сопредседатель МПРЗ Действие

Победа профсоюза ''Действие''. Профсоюз, Борьба за себя, Медицина, Здравоохранение, Коллектив, Длиннопост
Показать полностью 1
Кочегары создали профсоюз. Профсоюз, Борьба за себя, Коллектив, Рабочие, Отопление, ЖКХ, Минобороны

Я понимаю, что такой заголовок вызовет у многих ухмылку или даже гомерический смех. Скорее всего постебаться над такой новостью поспешат те, кто считает себя ''мозгом нации'', ''когнитарием'', хотя когда то один хороший человек довольно метко охарактеризовал местонахождение большинства сегодняшних ''интеллигентов''.

Да, они смогли объединиться для отстаивания своих интересов, а некоторые, считающие себя умными - нет, и вряд ли когда смогут.

Читайте, завидуйте - будущее за людьми, способными к коллективным организованным действиям.


''В Забайкальском крае кочегары котельных, подведомственных Министерству обороны, объединились в профсоюз. Наиболее острыми для работников остаются проблемы малых размеров зарплат и состояния санитарно-бытовых условий труда.


Кочегары выдвинули требования к работодателю установить им доплату за увеличенный объем работы машинистов (кочегаров), а также начислить компенсационные выплаты за работу во вредных условиях труда и в ночное время.''


http://www.zabinfo.ru/153257

О достижениях в борьбе Федерального профсоюза авиационных диспетчеров России рассказывает президент ФПАД России Сергей Анатольевич Ковалёв. 25.10.2018, г. Москва.


Программа Федерации профсоюзов России Задачи коллективных действий www.rpw.ru/prog_fpr.html

Профсоюз, представляющий курьеров Онтарио, доставляющих посылки Amazon.com Inc., утверждает, что гигант электронной коммерции занялся недобросовестной трудовой практикой, которая привела к увольнению сотрудников, прекращению деятельности одной из курьерских компаний в Миссиссауге (Mississauga) и банкротству другой.


Профсоюз заявляет о том, что Amazon нарушил Закон о стандартах занятости, и требует, чтобы он восстановил уволенных курьеров-водителей из двух субподрядных компаний и возместил им заработную плату.


Amazon, которая в последние годы расширила свою сеть складов по всей Канаде, в документах, которые она подала, заявила, что она категорически отрицает обвинения и что претензии безосновательны.

-------------------------------------

Профсоюз утверждает, что курьерам обычно платят по 15-17.50 канадских долларов в час (11.43-13.33 американских), и они работают по 12 часов в день. Но продолжительность смен сильно гуляет в зависимости от числа доставок, погоды, времени года и загруженности дорог.


Каждый водитель должен доставлять от 15 до 25 посылок в час, утверждает профсоюз. Водители должны работать до тех пор, пока все их посылки не будут доставлены, и Amazon имеет полномочия - и якобы часто использует их - отправлять курьеров обратно в дорогу для завершения доставок, которые не были успешными в течение смены, заявляет профсоюз.


Именно на этих условиях профсоюз утверждает, что Amazon действовал против работников транспортной компании DEC Fleet Services, базирующейся в Берлингтоне, национальной курьерской службы All Canadian Final Mile, и Stedfasts Inc. в Ричмонде, штат Онтарио, каждый из которых нанимал работников, предоставляющих услуги доставки Amazon для своих складов в Скарборо (Scarborough) и Миссиссауга. Эти предприятия и несколько других названы в качестве респондентов в трудовом правлении.


В документах говорится, что все сотрудники канадской компании Final Mile начали профсоюзную кампанию в ноябре 2017 года, и вскоре после этого Amazon сократила пять смен в день до трех, 12-часовые смены - до 10-часовых, а количество маршрутов - с 25 до 12.


Amazon разослала недвусмысленное сообщение водителям курьеров в своих распределительных терминалах в Скарборо и Миссиссауга, что объединение в профсоюз равнозначно потере работы.

С декабря 2017 года по февраль 2018 года в документах утверждается, что курьеры получали электронные письма от All Canadian Final Mile о том, что у компании меньше маршрутов, чем обычно и очень низкий объем работы.


В документах также объясняется, что сокращения первоначально были вызваны тем, что рождественская лихорадка закончилась и начался тихий период года, но к июню курьеры получили электронное письмо, в котором сообщалось о немедленном прекращении работы компании в Миссиссауге из-за нестабильных и снижающихся объемов. Рабочих якобы поместили в бессрочное увольнение (permanent lay-off).


Объединение DEC началось в июне 2017 года и привело к тому, что владельцы компании якобы предупредили сотрудников о том, что если они будут делать то, что Amazon не нравится, Amazon лишит работы DEC.

Позже DEC якобы уволил около 15 курьеров-водителей, включая организатора профсоюза и несколько его сторонников. Затем водители-курьеры якобы получили электронное письмо, в котором говорилось, что DEC будет немедленно закрыт, потому что не сможет позволить себе работать. Вскоре после этого против компании было подано заявление о банкротстве.


В Stedfasts Inc. документы утверждают, что компания уволила трёх работников из-за их поддержки профсоюза. В документах говорится, что Amazon указал компании уволить определенных сотрудников и утверждает, что не может их восстановить в работе.


Профсоюз отказался комментировать The Canadian Press информацию об инцидентах и их заявлении, но в сообщении указал, что Amazon отправила недвусмысленное сообщение водителям курьеров в своих распределительных терминалах в Скарборо и Миссиссауга, что объединение в профсоюз равнозначно потере работы.

Мы полностью сотрудничаем с Советом по трудовым отношениям Онтарио и будем неустанно бороться, чтобы опровергнуть эти обвинения- Аманда Ип, представитель Amazon

При подаче заявок в трудовой совет компания [Amazon] также утверждала, что она "не совершала какой-либо недобросовестной трудовой практики".


Amazon заявила, что объединение в профсоюзы или попытки объединения не влияют на зону доставки, маршруты и сокращение смен в курьерских компаниях.


DEC, Stedfasts Inc. и родительская компания All Canadian Final Mile TFI International также не ответили на запросы The Canadian Press о комментариях.


В своих заявках Stedfasts Inc. и All Canadian Final Mile заявили, что им ничего не известно о большинстве обвинений, выдвинутых профсоюзом, и опровергли большинство оставшихся претензий.


Дело будет возвращено в совет по трудовым отношениям в среду и четверг.

-------------------------------------

Это мой вольный перевод статьи сайта cbc но я старался как мог . Источник

на удивление в русскоязычной прессе всего пара мелких статей, при том что происходит это не первый месяц. пикабушники из Канады - если вы в курсе происходящего - обязательно дополните новость

Показать полностью
Сова - эффективный менеджер. 29: "Мнение о зайце". Комиксы, Сова - эффективный менеджер, Корпоратив, Юмор, Коллектив, Работа

29 из серии "Сова - эффективный менеджер".


Предыдущие комиксы серии доступны по одноименному тегу "Сова - эффективный менеджер".

Тяжелый разговор случился у одного друга сегодня прямо с утра. Приехал сразу после него ко мне и рассказал как с утра ему пришлось увольнять человека. У него ресторан и коллектив работает большой. Он конечно знает, что люди кое-что выносят, особенно шеф-повар, но старается контролировать. Но этим утром одна из работниц перегнула палку, даже не палку, а полено. Нагрузила столько, что попросила охранника донести до такси баул, ибо неподъемный. Охреневший охранник вызвал босса и молча показал на баул. Дальнейшее разбирательство показало, что женщина одна растит двоих детей, купила им зимнюю одежду и обувь и на еду денег не осталось. Плюс у неё день рождения и на него естественно тоже средств нет. Вот и взяла немного еды. Не убудет. У босса Порш, а ей жрать нечего. Дальше выяснилось, что отец детей хорошо зарабатывает и сам хочет помогать ей, но... от этой скотины ей ничего не надо, ни помощи, ни алиментов и детей он никогда не увидит.

Причина развода банальная. Она попалась на измене с каким-то малолеткой. Потом состоялся с мужем разговор, ради детей не стали разрушать семью и стали жить вместе дальше, но по его поведению она видела, что он её не простил и не доверял больше. Она ушла с детьми к маме.

Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

А это через 20 мин

Закат на финяге Фотография, Санкт-Петербург, Закат, Финский залив

Просто захотелось поделиться)
снято на тапок от сяоми в СПб, курортный р-н.

Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост
Закаты в Питере Санкт-Петербург, Россия, Город, Фотография, Закат, Река, Вечер, Длиннопост

Отсюда https://vk.com/album-120546367_243761488?z=photo-120546367_457350315/album-120546367_243761488

Показать полностью 5
Закат над Балтийским морем Закат, Фотография, Россия, Калининградская область, Светлогорск, Мобильная фотография, Балтийское море

12 июня 2020 года. Светлогорск, Калининградская область
Снято на Xiaomi MI 4i.

Таёжный вечер Ямал, Север, Сибирь, Тайга, Россия, Пейзаж, Закат, Новый уренгой

п-ов Ямал, июнь 2016

--------------------------------------------------------

EXIF: Olympus OMD-E-M5Mark2 + M.Zuiko 12-40 f/2.8, ISO 200, f/13 выдержка 1/3000 сек, ФР - 12mm (24mm).

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Крым. Коктебель
Огненный закат

Всем привет. Я очень люблю кататься на велосипеде, а с недавних пор мне стала интересна модная нынче тема урбанистики. Когда я наткнулся на карту велодорожек в Петербурге - был приятно удивлён тем, что из них можно составить достаточно длинные и непрерывные маршруты. Мне стало интересно их изучить и рассказать о них вам. Надеюсь, вам будет интересно, а если я в чем-то буду ошибаться, то вы меня поправьте в комментариях.

И да - я буду говорить именно о уличных велодорожках, а не тех, которые в парках.


В Петербурге более 100 км велодорожек (далее - ВД), из них я изучил около 70 км (черное на карте). Более подробно карту можно рассмотреать на сайте cyclosm.org (не реклама).

ВД преимущественно расположены в северной части города, но насколько я понял - в этом году уже успели открыть участок в южной части (могу ошибаться).

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Немного теории. Всего существует три типа ВД:

1. Велопешеходная (далее - ВПД)

2. Обособленная от тротуара и дороги ВД (ОВД)

3. Велополоса на автодороге (ВП)


Начнем с, наверное, самых распространённых дорожек в России - велопешеходных.

По ПДД - в России взрослый человек теоретически не имеет права ездить по тротуару на велосипеде (за исключением очень редких случаев). А ВПД по сути - это обычный тротуар, по которому велосипедисты могут законно осуществлять движение. ВПД могут быть как с совмещенным движением велосипедистов и пешеходов (без разметки), так и с раздельным (с разметкой). На мой взгляд, ВПД стоит делать:

1. временно, чтобы изучить потребность в полноценной ВД/ВП в конкретном месте,

2. либо если нет никакой возможности сделать полноценную ВД/ВП.

Почему? По ПДД на такой ВД царит анархия - все находятся в равных условиях, никто никому не обязан уступать, а при наличии разметки - ее не запрещено нарушать. Подробно эту тему разобрал magiicking в своем посте двухлетней давности.

В России, по моему скромному мнению, это приговор - у нас, к сожалению, не очень любят соблюдать правила и уступать, а это залог безопасности. А в чем тогда смысл ВПД? Видимо в компромиссности, когда нет возможности сделать по-другому - с одной стороны вроде и не очень страшно, но и не очень хорошо, а главное не надо никого заставлять ехать по дороге. Я могу понять многих - они боятся ездить по дорогам по очевидным причинам и поэтому ездят по тротуарам. Но с другой стороны - зачастую чиновники просто ставят знак ВПД для галочки, делая вид, что развивают велоинфраструктуру.

Вот вам пример: обычный асфальтированный тротуар...

(изначально планировал выкладывать в инсту, поэтому снимал вертикально)

... и ВПД в Питере. Найдите 10 отличий.

А теперь непосредственно к Петербургу.

Большинство ВД на набережных (смотри карту в начале) - ВПД! От анархии в большинстве случаев спасает почти полное отсутствие людей, так как нормальной набережной это не назовешь (да простят меня любящие этот город люди, к коим и я отношусь, кстати). Логично, что желающих по ней прогуляться - единицы.

Рядом шумная магистраль и ни лавочки, ни деревца на протяжении почти 10 км. Газон иногда появляется. Приятно ли гулять по такой набережной? Для транзитной ВД еще пойдет (хотя то еще удовольствие), но гулять. Но набережные - отдельная история, сегодня не о них.


А вот уже раздельная ВПД на Арсенальной набережной. Тут кстати обычно гуляет значительно больше людей.

Во-первых сама ВД почему-то нарисована посередине, хотя логичнее было ее сделать вдоль дороги - так бы она не разделяла тротуар, а следовательно, у людей было бы меньше поводов гулять по ВД и хаотично ее пресекать.

Во-вторых - чуть дальше основная часть набережной уходит вниз (отделяясь от шумной магистрали - поэтому люди там и гуляют), а правая часть уходит наверх, тем самым отделяясь. Логичнее было бы сделать велодорожку по верху снизу не так много места, что бы забирать его у пешеходов:

На следующем видео я еду по верхней части, а сама велодорожка остается внизу слева и после первого раза я больше по ней не ездил ни разу. Почему?

А вот почему:

Едешь, упираешься в тупик, поднимаешься, проходишь 10 метров и снова надо спускаться. Зачем? По верху вообще никто не ходит рядом! Почему нельзя здесь сделать велодорожку? Пешеходам в этом месте тоже не удобно, но таскаться с велосипедом вверх-вниз - отдельный мазохизм. Ну или переделать в этом месте набережную (хотя по-хорошему - ее всю надо переделать).


Еще ВПД используются в спальных районах. И вроде тут все даже не плохо - тротуар широкий и можно разойтись. Но рядом зачастую есть широченный карман-дублер улицы, где слабое автодвижение и можно обустроить велополосу. Это не критично, но было бы лучше и комфортней для всех - в спальниках много людей и они гуляют зачастую с детьми. И конечно, если есть разметка многим плевать, они гуляют прямо по ВД. Но что опасно особенно - в некоторых местах обособленные ВД примыкают к ВПД под тупым углом. Как здесь:

Тест велодорожек Петербурга. Часть 1 - ВПД Велосипед, Велодорожка, Тест-Драйв, Обзор, Санкт-Петербург, Россия, Длиннопост, Видео

Ну как бы обособленная дорожка заканчивается, потом переезд и там дальше условные 5 метров тротуара, но кого мы обманываем? Много людей будет здесь спешиваться? Обособленная ВД это царство велосипедов. Даже я, не спортивный человек, легко и быстро развиваю на ровной ВД 25 км/ч. На обычном тротуаре многие умудряются нестись так же, а то и быстрее. А теперь вспомните про анархию - обязательно найдутся люди, которые не будут сбавлять скорость и будут буквально вылетать на ВПД с ВД (угол примыкания очень удобный, чтобы не сбавлять сильно скорость). Рано или поздно кто-нибудь вылетит на мирно гулящего пешехода. А там как повезет. Плюс в том, что велосипед не автомобиль - убить скорее всего не убьет, но покалечить сможет. Возможно, я через-чур утрирую, но периодически такие вещи случаются на обычных тротуарах, что уж о ВПД говорить.

И тут мне хочется сказать от себя одну вещь. Если вы всё-таки едете по тротуару (или ВПД), то, пожалуйста, относитесь к пешеходам с уважением - не пугайте их и тем более не создавайте опасных ситуаций. Честно говоря, я раньше тоже бесился - они мне мешали кататься, но потом повзрослел что ли морально, и стал совершенно адекватно воспринимать тот факт, что я не имею право находиться на тротуаре на велосипеде, а раз я здесь всё-таки еду, то должен быть максимально аккуратен и вежлив с пешеходами. Я всегда стараюсь вежливо попросить меня пропустить если мне мешают проехать. Да и меня самого стали напрягать велосипедисты на тротуаре - я нечасто вижу таких, кто поступает так же, как я и уже сам начинаю бояться, что меня когда-нибудь собьет велосипедист - один уже достаточно неудачно объехал меня. А на некоторых улицах, мне кажется, уже пора на полном серьезе запрещать велодвижение на тротуарах - например на Невском - просто всех штрафовать (если штраф вообще за это есть). Там никак нет места для велосипедистов на тротуаре, а ведь они ещё умудряются пытаться гонять и сигналить всем.


В общем как можно догадаться - я считаю (причем как активный велосипедист), что забота о пешеходах должна стоять на первом месте, а о велосипедистах только на втором. И лучше их вообще их не смешивать.


На этом все, в следующем посте будут "лучшие моменты ВПД", прям как у фильмов!

Спасибо за внимание!

Показать полностью 1 7
В Петербурге за семь лет спасли 78 тюленей и нерп Животные, Дикие животные, Защита животных, Россия, Санкт-Петербург, Доброта, Тюлень, Нерпа
Подробнее..
Категории: Россия

Закаты в Санкт-Петербурге

09.07.2020 01:11:50 | Автор: admin
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Закаты в Санкт-Петербурге Санкт-Петербург, Фотография, Закат, Россия, Длиннопост
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Небо над Питером Закат, Гроза, Санкт-Петербург, Длиннопост, Фотография
Показать полностью 3

Особняк Нобеля. Когдато это было прекрасное двухэтажное здание, построенное по образу итальянского палаццо эпохи Возрождения.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Оно принадлежало известному деятелю Людвигу Нобелю (брату основателя одноимённой премии Альфреда)

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Благодаря этому промышленнику в России была основана нефтяная промышленность.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Сейчас этот памятник архитектуры заброшен и находится вот в таком состоянии.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Особняк Нобеля выдержал две революции и Великую Отечественную войну, однако не смог пережить 90-е годы: завод оказался банкротом, крыша со временем прохудилась, и в итоге здание бросили на произвол судьбы. В него легко можно попасть и увидеть старинную развалившуюся мебель, пианино фирмы A. Becker, обрушившийся чердак, шикарный когда-то бальный зал, оформленный в голубом цвете, и старинный камин. Ещё одна интересная находка, которую можно здесь обнаружить, это гипсовая голова Ленина, прислонённая к стене в одном из залов. Символичная деталь, которая напоминает, что особняк Нобелей пережил две великие эпохи, но не справился с безвременьем и равнодушием, в которое впала наша страна 30 лет назад.

Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост
Осколок былого величия История, Россия, Особняк, Санкт-Петербург, Длиннопост

Пироговская наб., 19, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Показать полностью 15
Первый российский асфальт История, Асфальт, Российские дороги, Ремонт дорог, Россия, Санкт-Петербург, Длиннопост, Текст

По сравнению с грунтовкой, раскисающей в грязь после первого же весеннего дождика, булыжная мостовая это светлое дерзание технической мысли. Ездить по ней тряско и муторно, зато она практически вечная. Брусчатка, конечно, практичнее будет, но дороговата для городской казны, и труда требует просто невероятного. Торцовая мостовая дешевле, да еще и красива, как паркет в бальном зале, но чуть какое наводнение всплывает. В общем, до 6 июля 1838 года выбор вариантов дорожного покрытия был невелик. Даже в столичном Санкт-Петербурге. А потом началась эпоха асфальта.


Справедливости ради надо сказать, что прихода этой эпохи никто толком и не заметил. Выглядело это как забавный опыт чудака-инженера, выпросившего у властей разрешение благоустроить участок тротуара в центре города. Всего-то несколько метров вдоль забора стройплощадки Исаакиевского собора со стороны моста. Грязища там была, как это обычно и бывает, непролазная. Дождались сухого, не дождливого дня а на 6 июля как раз такая погода и выпала выложили дорожку кирпичом, а сверху вылили смесь разогретого асфальта с гранитной крошкой и разровняли. Подождали немного, гоняя любопытную публику, порывавшуюся сразу же пройтись по теплому покрытию. Получилось ровно, красиво, сухо, а главное быстро. И прочно на несколько лет хватило!


Автор этого опыта Иван Федорович Буттац был серьезным инженером и опытным проектировщиком, даром, что на момент описываемых событий ему не было еще и тридцати. Самостоятельных проектов за ним к этому времени числилось немного, но зато он успел приложить руку к строительству нескольких мостов, проектированию купола Троице-Измайловского собора и так далее. К слову сказать, он и в строительстве Аничкова моста принял участие, только это было двумя годами позже, в 1840-м. А тема с асфальтом была его коньком, интересовала его особо. Ведь то, что плохие дороги одна из главных бед России было понятно уже в те времена.


Удачный опыт решено было продолжить в следующем 1839-м году. В качестве полигона выбрали тротуары у съезда с Тучкова моста, где по теплому времени стояли непросыхающие лужи. Площадка получилась невелика 45 погонных сажен в длину и 5 футов в ширину, то есть, по нашим нынешним меркам порядка 210 квадратных метров. Подсыпали земли, залили, укатали, а поскольку асфальтовой смеси было заготовлено с запасом, в качестве бонуса заасфальтировали еще и сам въезд на мост еще порядка квадратов пяти. Городское начальство осталось очень довольно, несмотря на то, что удовольствие получилось не из дешевых стоимость одного квадратного метра нового покрытия упиралась в 14 рублей.


На короткое время заасфальтированный участок стал местом паломничества любопытных горожан, разумеется, никогда не видевших ничего подобного. А потом, как это часто бывает, о новинке забыли. Практично, конечно, красиво, но дорого же, очень дорого!


Инженер Буттац обивал пороги министерств, губернаторов и градоначальников, но достучаться до потенциально заинтересованных лиц получилось не сразу, а только через четверть века. Впрочем, времени Иван Федорович не терял: разработал несколько вариантов смесей, максимально снизил себестоимость производства, нашел источник сырья и к 1872 году выстроил на берегу Волги в паре десятков километров от Сызрани первый в истории России асфальтовый завод.


Это уже был другой масштаб, совсем другое дело и объемы, совсем другие коммерческие предложения. Так что вскоре Московская городская дума передала ему заказ на асфальтирование Тверской улицы с бюджетом в 50 000 рублей, а там и другие города начали подтягиваться, осознав, насколько новое покрытие лучше всего, что было раньше. Жаль только, что сам Буттац до победного шествия асфальтовых дорог по стране не дожил, скончавшись в 1876-м. Но память он по себе оставил такую, что может позавидовать иной император древности. 1 200 000 километров асфальтированных дорог по всей России это не шутка. Жалко только, что памятник есть, а имя героя как-то подзабылось.


https://serh.livejournal.com/1018160.html

Показать полностью

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров предложил двукратно увеличить суммы, из которых граждане могут получить налоговый вычет при покупке недвижимости. Копия письма на имя премьер-министра Михаила Мишустина есть в распоряжении RT.

В Госдуме предложили увеличить имущественный налоговый вычет Политика, Россия, Жилье, Квартира, Налоги, Госдума, Москва, Санкт-Петербург

В своём обращении законодатель напомнил, что в настоящее время при покупке жилья официально работающий гражданин может совершить возврат НДФЛ (13%) с суммы до 2 млн рублей, а также с суммы до 3 млн рублей по процентам по кредиту.


Однако данные суммы далеки от реальной стоимости жилья, особенно в российских мегаполисах, считает Фёдоров.


В целях повышения доступности жилья для российских семей и приближения сумм, подлежащих налоговому вычету на имущество, до фактической стоимости недвижимости, прошу вас рассмотреть возможность увеличить суммы, с которых граждане могут произвести налоговый вычет, в два раза до 4 млн и 6 млн рублей соответственно, написано в тексте сообщения.


Как пояснил адвокат, партнёр юридической группы Novator Александр Катков, в настоящее время оформить налоговый вычет можно через налоговую службу или работодателя.


Если человек купил квартиру, условно, за 8 млн рублей, из которых 6 млн взял в кредит, он уплатит порядка 3,5 млн по процентам в зависимости от ставки. И основной вычет он получит с 2 млн рублей 260 тыс., а второй, дополнительный с суммы 3 млн, рассказал он.


Ранее президент России Владимир Путин предложил распространить льготную ипотеку 6,5% для семей на покупку нового жилья стоимостью до 6 млн рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге до 12 млн рублей.

via

Показать полностью
Север России
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост
Карелия Природа, Фотография, Лес, Карелия, Россия, Пейзаж, Закат, Небо, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB6MDoZnYfo/?igshid=jyan1uu81diu

Показать полностью 2
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост
Калининградская область Фотография, Природа, Россия, Калининградская область, Море, Город, Закат, Пляж, Длиннопост

Отсюда https://www.instagram.com/p/CB5lf_LJ4_U/?igshid=1s3ux2t1oxih...

Показать полностью 7
Весенний вечер Ямал, Тундра, Россия, Пейзаж, Сибирь, Закат, Фотография

п-ов Ямал, май 2015

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon EF 49mm STM f/2.8, ISO 100, f/13, выдержка 1/250 сек, ФР - 40mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Индустриальный закат
Летний закат в лесотундре Ямал, Россия, Сибирь, Тундра, Закат, ЯНАО, Пейзаж

п-ов Ямал, июль 2017

--------------------------------------------------------

EXIF: Canon 5D Mark 3 + Canon 24 mm L2 f/1.4, ISO 100, f/11, выдержка 1/1250 сек, ФР - 24mm.

--------------------------------------------------------

Instagram: https://instagram.com/k.nureev

ВКонтакте: https://vk.com/nothernlight

Аврора
Лахта-центр на закате Фотография, Лахта-Центр, Город, Санкт-Петербург, Закат

Это очень популярная точка для съёмки Лахта-центра из парка Трёхсотлетия, но я всё же не устоял и съездил на закат, пополнить свою коллекцию фото этим открыточным видом.