В посте, на который ссылаюсь, говорится что ВС РФ специально
придерживает новейшие разработки, что бы не дать о них информацию
потенциальным противникам из НАТО. И в подкрепление моих слов,
вспомнилось два случая, как ни странно связанных с одной из
важнейших битв Великой Отечественной.
Первый это захват двух тигров под Ленинградом. Подробно уже ни раз писали, например вот пост на пикабу. Захват Тигра под Ленинградом? Немцы поторопились, хотели побыстрее испытать, и по итогам РККА была готова к тому, что у Германии будут танки нового военного поколения. Поэтому форсировали производство 152мм самоходок, орудий. Разработали к началу Курской битвы методы борьбы, сформировали расчеты "орудийных снайперов". В общем подготовились по полной.
Второй момент уже со стороны РККА. А именно ПТАБ-2,5-1,5. Была разработана еще в 1942. Испытана, опробована. Но ее первое боевое применение было именно на Курской дуге. Тогда немцам пришлось перестраивать походные колонны, изменять боевые построения, потому что один ИЛ-2 мог накрыть целую колонну танков(примерная зона поражения танков была 15*200 метров).
Я не говорю что именно это предопределило исход сражения, но сыграло немаловажную роль. Сейчас тоже самое. Зачем против укров выпускать АРМАТы, когда старый добрый Т-72 выполняет свои задачи на 100%. Зачем использовать СУ-57, когда не такие старые, не не менее добрые 20-е и 30-е выполняют те же боевые задачи, с той же эффективностью? Война это прагматизм, а не рекламная компания или соревнования.
Русские разведчики заманили спецназ ВСУ в засаду. Отвлекающая группа вступила в бой со спецназом ВСУ, те вызвали подкрепление и сбились в кучу, в этот момент по ним открыли огонь из всех стволов с разных сторон основные силы нашей разведки.
Сетевое издание Русская Весна зарегистрировано в качестве СМИ Роскомнадзором 20 августа 2015 года, свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ ФС77 62791
Источник: https://rusvesna.su/about
Недавно довелось подвезти коллегу до метро.
Ехал я с работы, никого не трогал, вечер обещал быть интересным, жена, увлечённая астрономией, насмотрела, что вечером и ночью звездопад будет, а это означало поездку загород, какаушко, тёплый плед, свежий воздух и невероятное зрелище, не доступное простому горожанину.
В этих мечтах я и выехал со стоянки. По пути, смотрю, коллега чапает в бодром темпе, притормозил, посигналил: "Садись, мол, подвезу".
Устроившись на пассажирском сидении она, поблагодарив меня, спросила:
- Слушай, всё хотела у тебя спросить, а что ты на этом старье ездишь? Зарабатываешь неплохо, целеустремлённый, вроде. А машина у тебя, ну, такое, честно говоря.
На последнем предложении мой Ranniy знатно рыкнул, охренев от таких заявлений.
А коллега, тем временем, продолжила:
- Купил бы себе Кугу или Кию какую-нибудь, Мерсик или Бэху, всё лучше, и выглядит современнее. А по этой уже давно программа утилизации плачет.
Я лишь пожал плечами.
- Да, не с руки как-то, но я подумаю над твоим предложением, как-нибудь потом.
- Ааа, ну давай.
Она хлопнула на прощанье дверью и понеслась к метро.
А мы с Ranni'м продолжили путь домой.
Наверное, это сложно некоторым понять, но у меня есть вещи, которые я люблю и не готов с ними расстаться, одна из них - этот самый Ranniy. Это первая машина моего отца, я помню, как он забирал меня с дачи, куда мы ездили с садиком на лето, они приехали поздно вечером и забрали меня с вещами в деревню. Помню, как сонный лежал на заднем сидении, и его тогда хватало, чтобы вытянуться во весь рост! Тогда Ranniy казался огромным маленькому пацану. Потом у отца появилась другая машина, а его он поставил в гараж. Брат не захотел на нём ездить, и его забыли на долгие годы. А потом, он достался мне. На него жалко было смотреть: хром потускнел, проводка пришла в негодность, краска облезла, а по салону и кузову поползли ржавые проплешины. Отец предложил его продать и купить что-нибудь поновее. Но поновее, не значит лучше, я в этом уже не раз убеждался, тем более, я любил Rann'его, семейный авто, как-никак. Так начались путешествия по разборкам и сидения с такими же, как и я любителями в гараже. Ranniy ожил, ушла ржавчина, хром вновь заблестел под яркими лучами солнца, проводка была перетянута, большинство пришедших в негодность деталей заменено. Морально устаревший карбюратор уступил место более современным системам, и двигатель, благодаря стараниям друзей и знакомых, выдаёт уже куда больше, чем стандартные 50 лягушачьих судорог. Но внешне, он всё такой же, старый добрый Ranniy.
"Классика не стареет!" - как-то похвалил машину брат.
"И то верно." - Согласился я.
"Если у тебя есть хорошая вещь, и ты к ней относишься бережно, то она с тобой навсегда" - Добавил отец. - "Я в тебе не сомневался!".
Отца нет уже давно, а Ranniy так и живёт в нашей семье. Подрастёт дочь, он перейдёт ей. Преемственность поколений.
А коллега... Теперь ходит до метро пешочком, говорят, полезно.