Раз тут пошли истории про обгон, то расскажу и я свою.
Не всегда ошибка обгона зависит от обгоняющего.
Поясню. Ездили мы с женой на отдых за 600 км от дома, но не в этом суть.
Дорога - 1 полоса туда, другая встречная.
У меня машина на 105 лс, 1.5л. Догоняю я какой-то седан (не помню уже точно, но помощнее моего) тоже который еле-еле плетется, встречка вдаль совершенно пустая, вдалеке прям маааленькая машина.
"Ну успею, тут не сложно" - подумал. Все хоп, на встречной, быстро поравнялись корпусами и чувствую периферийным зрением, что дальше что-то не обгоняется. Тапку в пол - толку ноль, как ехали корпус к корпусу так и едем....
Встречка уже приближается. Понимаю, что ну его нахуй, не надо рисковать. Оттормаживаюсь, та пидарская машина тоже оттормаживается и, сука, не пускает обратно.
А по краям трассы были железные ограждения. Хз зачем именно на этом участке, обычно гравийка ж там. Я к тому, что не съехать в сторону даже.
Я опять в пол - этот хуй тоже притопил.
Ну а хули делать, надо расходиться. Хорошо, что водитель на встречной видимо тоже что-то понял и максимально стал прижиматься к заборчику.
Я подумал, что хуй с ним, если уж ебашиться, то с попуткой. И начал агрессивно прижиматься к этому пидору. Уже в стекло ему на вытянутой руке постучать можно было. Он видимо очканул, что я его щас бортовать буду и начал оттормаживаться. В итоге мы разошлись практически 3 в ряд.
Ну его нахуй такие обгоны.
А потом мне жена сказала, что там 2 хача ехали и угарали, смотря на нас в момент вот этой обгонной возни.
Вспомнил машину, серебристая камри 2,4 и два хача, идите нахуй. Я так и не понял в чем был смысл этой хуйни, на слабо взять или что?
Первый раз вижу, чтобы так опаздывали на рыбалку!
Почитал комментарии и решил рассказать свою историю. Был у меня Mitsubishi Pajero 3 и поехали мы на нем отдыхать. А это 600 км в одну сторону и по дороге уткнулись в колонну из 6 фур на латвийских номерах. Постепенно подошла и моя очередь выходить на обгон, а за мной "паровозиком" вылезла 2199 обогнал первую фуру и непрерывая обгона замахнулся на обгон второй. Вот только у ЗИЛа повернувшего с второстепенной мне в лоб были другие планы. Я, выжав педаль в пол, успел завершить обгон и спрятаться между фурами. У 99 шансов не было. Я не зря писал про паджеро, это я не похвастаться хотел, а намекнуть, что машина большая и водителю 99 вообще дороги не видно было. Он успел уехать на обочину с которой слетел и прокувыркался метров 20. Один труп, двое в тяжёлом состоянии в больницу поехали. Так вот, всем кто вопрошает - "И чего мне теперь обгон прерывать, если впереди меня машина вылезла?" Да. Прерывайте обгон если не хотите прервать жизнь.
Простите, за шакальное качество некоторых видео - но какие нашел поиском из того, что публиковали в канале.
Раньше для меня водитель грузовика был профеесионалом. То есть, если я знал, что человек водит самосвал/миксер или еще что-то, я был уверен - что за рулем, опытный водитель, профессионал.
В последние несколько лет мнение полностью поменялось. Теперь единицы из них ими являются, а так, определенное количество, возможно и большинство - конченные.
Можно конечно сказать, что это единичные случаи - водителей полно, но ведут себя подобным образом - малая часть.
Но! Чтобы не было такого ощущения, каждое нарушение грузовиков мы будем публиковать, хоть и понимать - что не за каждое из них они получат наказание.
Подборка связана с печальным ДТП Пешеходу оторвало голову - результат ДТП в Казани на улице Проспект Победы
Моделируем ситуацию:
Водитель А начал обгон по полосе встречного движения. Предположим, он обгоняет вереницу машин, т.е. обгон продолжительный, занимает минуту.
Через 30 секунд водитель Б, находящийся ВПЕРЕДИ водителя А на сколько-то метров (50-100-200), тоже начинает обгон по полосе встречного движения.
Через 2-3 секунды сторонний наблюдатель видит, что по полосе встречного движения водители А и Б совершают обгон "паровозиком". Водитель А подпадает под нарушение статьи КоАП, хотя фактически он начал обгон первым и не намеревался совершать правонарушение.
1) Следует ли водителю А завершить обгон, увидев водителя Б, совершающего такой же маневр?
2) Как поступать, если водитель А не успел вернуться в свою полосу, был остановлен сотрудником ГИБДД и ему вменяют правонарушение, а видеорегистратора с доказательством у него нет?
Многие водители двигаясь по трассе не задумываясь выполняют обгон автомобиля, в месте, где это не запрещено, в тот момент, когда впереди движущийся него автомобиль так же производит обгон и находится на полосе встречного движения, мало кто из водителей знает, что это нарушение ПДД РФ за которое водитель может лишиться прав.
Согласно пункту 11.2 ПДД РФ, водителю запрещено выполнять обгон если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. В народе водители такой манёвр называют обгон паровозиком.
Как мы уже сказали выше многие водители считают, что данный манёвр обгона не будет нарушением ПДД, так как знаки и дорожная разметка не запрещают обгон, но это не так. Если водитель обгонит автомобили таким образом, то за нарушение пункта 11.2 ПДД РФ, на основании части 4 статьи 12.15 КоАП РФ ему грозит административный штраф в размере 5000 рублей, либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Если кто-то из водителей скажет, что инспектора ГИБДД не работают по таким нарушениям, то я представляю вам решение Верховного суда, которым была рассмотрена жалоба водителя на решение его о лишении прав за обгон паровозиком.
Как мы видим Верховный суд пояснил, что, так как согласно пункту 11.2 ПДД РФ водителю запрещено обгонять автомобиль, когда транспортное средство впереди производит обгон, то это будет являться нарушением ПДД РФ несмотря на то, что нет запрещающих знаков и разметки
Поэтому обгон паровозиком запрещён.
До многих не доходит одна простая мысль, что
обочечники и прочие подобные - это воры, воры нашего времени. А
время, как известно, это деньги.
Недавно я простоял перед кольцом на Королева/Вавилова в
Ростове-на-Дону, где очень много водителей-мудаков, лишних 14
минут. Там два знака гласят перед кольцом с улицы особенной, что с
правой полосы только прямо, а налево только с левой полосы. Два
знака. И вот я стою в левом ряду и мимо проезжают справа те, кто
потом лезет налево на кольце и этим не даёт по правилам поехать
нам. Позже по регистратору я посчитал, что простоял перед кольцом
14 минут и как минимум 21 машина проехала не по правилам. Наш ряд
просто тупо стоял. А нарушители ехали. Потом по дороге я ещё
попадал на красные светофоры, на которые мог и не попасть. Это ещё
минус минуты. За один день можно потерять лишних полчаса из за тех,
кто нарушает ПДД. А когда едешь по улице Королева к кольцу Вавилова
обратно, там вообще трэш происходит. Помимо автобусной полосы куча
ростовчан объезжает по всяким внутренним дорогам и потом
встраивается в ряд и опять же этим ворует время у тех, кто ездит по
правилам.
к сожалению, я не верю, что это можно изменить самостоятельно.
Только штрафы и штрафы и принятие решений о штрафах по видео.
Только так.
Вот так звучит официальный пресс-релиз, размещенный в социальных сетях.
30 мая 2023 года около 17:00, напротив дома 45 по переулку Северному, г.Ижевска, 32-летний водитель автомобиля Тоyota Land Cruiser, совершил наезд на двух несовершеннолетних пешеходов, перебегающих проезжую часть в неположенном для перехода месте, вблизи регулируемого пешеходного перехода. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходы получили травмы, доставлены в медицинское учреждение. Следует отметить, что водитель автомобиля Тoyota, лишён права управления транспортными средствами. По факту происшествия проводится расследование.
Обратите внимание, что детей там трое - и третий либо толкает их, либо собирается бежать с ними?
Добрый день, уважаемые!
Нужна ваша помощь, возможно кто то сталкивался с подобной ситуацией и знает что можно предпринять. Живем с семьей на Ваське в СПб, сегодня жена возвращалась с 4 летним сыном из дет. сада и когда они переходили дорогу по пешеходному переходу, их чуть не сбил автомобиль, проехал буквально в паре сантиметров от ребенка и жены, после чего остановился и водитель их обматерил. Дорога была пустая т.к. сегодня нельзя парковаться на линии и он явно видел их из далека. Жена успела записать только номер.
Приложение "Безопасный Санкт-Петербург", где можно посмотреть городские камеры, естественно не работает. Думал запросить видео и отправить в гибдд.
Мне удалось узнать ФИО, г.р., данные об автомобиле и что на нем огромное количество штрафов: 27 штрафов за 2022, 33 штрафа за 2023, 20 из них не оплачены на 23 тыс. руб. Только за 18.05.23 водителю выписано 5 штрафов. А в базе исполнительных производств 97 записей, похоже все от гибдд, в основном со штрафами 500-5000 руб. Судя по всему стоит запрет на рег. действия.
Почему данный человек вообще до сих пор ездит... Получается опять эта история, что пока не случилось какого то ДТП, человек спокойно ездит и нарушает все что ему захочется.
Может у вас есть какие то мысли, что можно сделать?
Пендлтон, Орегон, США, 5 мая.
Водитель фуры 44-летний Брайан Турман Поарч обращается к другим
водителям через СМИ с напоминанием, что для остановки его
полуприцепа, движущегося со скоростью 65 миль в час, требуется
длина трех футбольных полей. И сообщает, что он шел на легальный
обгон, а владелец автодома сам дурак.
Обочечник? Держи штраф. Лучше так с ними бороться, чем перекрывать обочину
Прошу привлечь водителя а/м "Lada", г/н 414PJA01 к административной ответственности за езду по обочине.
Уважаемый житель! Рассмотрев Ваше обращение сообщаем: "Водитель автомашины марки Lada за государственным регистрационным номерным знаком 414PJA01 привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 596 Кодекса Республики Казахстан Об административных правонарушениях (движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам), наложено административное взыскание в виде штрафа, в размере 15 месячных расчетных показателей
15мрп=47700тг=7900руб
Сегодня утром попал в похожую ситуацию.
Приобрел автомобиль в автосалоне "Авилон" в центре Москвы. На руках были договор купли-продажи, акт передачи транспортного средства, страховка, свидетельство о регистрации на прежнего собственника, выписка из электронного ПТС, регистрационные номера установлены на автомобиле.
Так вот, собственник транспортного средства сейчас может снять автомобиль с регистрации без посещения ГИБДД просто подав заявление на сайте Госуслуги. Причиной снятия может быть не только продажа, но и, например, утеря документов. После снятия транспортного средства с учета номера и СТС становятся недействительными и объявляются в розыск.
В моем случае, прежний собственник, продавший автомобиль автосалону, через 10 дней так и поступил.
В Москве камеры наружного наблюдения фиксируют в потоке автомобили с номерами, снятыми с учета и передают данные ближайшему патрульному автомобилю. Не успел я проехать по МКАДу и пары километров, как был догнан экипажем ГИБДД и остановлен. В отношении меня был составлен Протокол об изъятии вещей и документов и номера и СТС были изъяты, так как они теперь недействительны и являются собственностью государства. Но так как я являюсь добросовестным приобретателем, об ситуации не знал и злого умысла в моих действия не было, 10 дней, в течении которых я должен поставить автомобиль на учет не прошло, автомобиль остался у меня, штраф мне не выписали, с копией протокола и остальными документами я спокойно продолжил путь и прибыл к месту постоянного жительства в г. Липецк, без проблем миновав несколько стационарных постов.
На регистрацию в ГИБДД записался на 13 мая. Раньше свободного времени не было.
В нашей стране всегда "непростая
ситуация".
Абсолютно согласен с ответом z0rgvin, - и в части
неэффективности данных действий как меры, для предотвращения
террактов, и в том, что эти действия дают большую свободу для
злоупотреблений.
Со мной совсем недавно произошла подобная, очень неприятная
ситуация - я приехал по делам в деревню, стоял на обочине, искал
нужный мне адрес на карте. Ко мне подъехали настоящие ПИДРС-ники,
начались распросы - куда едешь, зачем, что везешь.. забрали док-ты
на проверку. Потом подходят, заявляют, что далее будут проводить
"личный досмотр" и досмотр машины - мол, вдруг у меня что-то есть
"запрещенного" при себе. Намекают на взятку, прямым текстом,
цитирую - что "все зависит сейчас от меня, и они могут ничего не
проводить и уехать спокойно". На что я им заявляю, - что мне
скрывать нечего, и что обязательно в таком случае должны
присутствовать понятые. Эти ПИДРС-ники, не жалея ни моего времени,
ни своего (так им любопытно было, что я везу с собой) -
останавливают двух проезжающих, в качестве понятых, устраивают
настоящий обыск, унизительно, по среди жилой улицы, зимой. Отняли у
меня полтора часа моего времени - на все эти действия. Ничего не
нашли, (не подкинули). По приезду домой этим же днем пишу заявление
в прокуратуру, потом в следственный комитет по всем правилам ст.
141, 144 УПК - на превышение должностных полномочий, вымогательство
взятки, копию отсылаю в ГУСБ. СК спускает по подследственности,
больше никаких известий далее от СК не поступает (прошло уже более
месяца). Далее приходит отписка от краевого ПИДРС, и там такой бред
написан.. это просто нечто.. что якобы, гаишники имеют полное право
кого-угодно и когда угодно обыскивать, "шмонать", как уголовника -
хоть прохожего пешехода (вдруг у него при себе что-то запрещенное
имеется). Им пох***, что есть закон, что есть определенные правила,
для проведения досмотров. Они просто тупо ссылаются, как на
основания своего права для таких действий - ст. 27.7 и ст. 27.9,
что типа на основании этих статей они могут хоть пешехода
досматривать по среди улицы (главное, что б он был одного с ним
пола). И плевать им абсолютно, что люди о них думают после этого,
что их ненавидят все нормальные люди, и уважающий себя человек
никогда не будет работать в их организации.
Этот начальник краевого ПИДРС в своей отписке пишет, что все
правильно - сотрудники проводили досмотр в целях выявления
правонарушения (преступления). И первая фраза, которая сразу же,
после прочтения этого всплывает в голове - это фраза из к/ф
"Сережа" - "дяденька, вы что, дурак?" Какие нафиг преступления? Вы
что, оказывается, не гаишники, а следователи?? Да и против меня
никто никакого уголовного дела не возбуждал! Да и по преступлениям
досмотров не проводят, а проводят только обыск, и только по
постановлению суда или следователя. А тот факт, что крайне
неприятный сотрудник ПИДРС перед настоящим обыском (он лично все
мои вещи трогал своими грязными руками), вымогал с меня взятку, что
бы избавить меня от обыска - про этот момент ни слова. Что за
преступники сидят в правоохранительных органах и живут на наши
налоги??
В общем, соответствующий иск в суд о признании незаконным
проведения досмотров уже подан, скоро состоится заседание.
Прошу всех неравнодушных людей выссказать свое мнение по этому
поводу, может, что-то посоветуете. Считаю своим гражданским
долгом наказать этих преступников в погонах, этих недалеких
людей, возомнивших, что они могут с простым человеком делать все,
что захотят! В иделее - отправить бы их всех на СВО, может, хоть
там их научат любить Родину и своих сограждан, а не издеваться над
ними вот так вот, как они это делают сейчас! Ведь по этим ПИДРС
было видно, что они такие безосновательные "досмотры" проводят
далеко не в первый раз, и ничего такого плохого и зазорного в этом
не видят - видимо, испытывают настоящий оргазм, заглядывая в трусы
молодому человеку по среди улицы. И вообще, я после этого боюсь
ездить в ту деревню, в которой все это произошло. Хотел открыть там
магазин, но теперь даже ездить туда боюсь. Ведь что они могут
выкинуть в следующий раз? Почувствовав свою полную безнаказанность,
изобьют меня, обкрадут, и скажут - что так и было? Отомстят мне за
мои жалобы, и потом даже Следственный Комитет проигнорирует такое
очередное преступление?
Вы можете подумать, что я накручиваю себе все и слишком иронизирую,
но вы должны знать, что в этом районе, где со мной произла эта
история, больше 20 лет находилась секта Виссариона (Сергея Торопа).
Все эти 20 лет люди жаловались в правоохранительные органы на
преступления этой секты, и все дела просто тупо замалчивались там -
это и убийство детей, и похищения, и много всякого г-на там
происходило, и никто не был наказан, пока Тороп что-то не поделил с
кем-то, и его в прошлом году не арестовали.
Какие интересные разговоры пошли. У всех работников есть должностные инструкции, которые нужно исполнять. У работников ГИБДД это Закон о полиции. Всем рекомендую его к ознакомлению, и, как писали выше, желательно распечатать этот документ и возить его с собой. Есть в этом документе замечательная статья 5. Что же мы там виидм?
1. Полиция осуществляет свою деятельность на основе соблюдения и уважения прав и свобод человека и гражданина.
То есть, вас нужно уважать, а не "эй ты, предъявляй/открывай/показывай"
4. При обращении к гражданину сотрудник полиции:
1) называет свои должность, звание, фамилию, предъявляет по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщает причину и цель обращения;
2) в случае применения к гражданину мер, ограничивающих его права и свободы, разъясняет ему причину и основания применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности гражданина.
То есть половину из перечисленного в посте сотрудник ОБЯЗАН сделать по умолчанию. Это должно быть заложено словно скрипт у сотрудников колл-центров. Если вам что-то непонятно из его слов, не нужно бояться или стесняться переспросить. Или же потребовать соблюдения данного пункта закона.
Далее идёт статья 6 "Законность":
1. Полиция осуществляет свою деятельность в точном соответствии с
законом.
2. Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан, а также прав и законных интересов общественных объединений, организаций и должностных лиц допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом.
3. Сотруднику полиции запрещается подстрекать, склонять, побуждать в прямой или косвенной форме кого-либо к совершению противоправных действий.
4. Сотрудник полиции не может в оправдание своих действий (бездействия) при выполнении служебных обязанностей ссылаться на интересы службы, экономическую целесообразность, незаконные требования, приказы и распоряжения вышестоящих должностных лиц или какие-либо иные обстоятельства.
5. Применение сотрудником полиции мер государственного принуждения для выполнения обязанностей и реализации прав полиции допустимо только в случаях, предусмотренных федеральным законом.
Короче говоря, здесь всё прописано. Если что-то не так, то просим сотрудника следовать букве закона, не стесняясь достать при нём распечатку с этим самым законом (или открыть в телефоне). По возможности, нужно вести видеосъёмку (это не запрещено никаким законом).
Итак, если вас остановили для проведения
досмотра, и если сотрудник сам ничего не говорит:
1. Узнать его ФИО, звание
2. Узнать причину и основание для остановки
3. Если сотрудник хочет произвести осмотр автомобиля - пусть осматривает. Ничего открывать и доставать из машины не нужно.
4. Если сотрудник хочет произвести досмотр, требуйте составления протокола досмотра и просите пригласить двух понятых. Только после выполнения ваших требований предоставляйте автомобиль для досмотра.
Многие (надеюсь большинство) сотрудники не будут лезть в бутылку. Главное, говорите спокойно, не хамите и не грубите. И не слушайте тех, кто предлагает всем верить на слово. Если мы хотим жить в правовом государстве, то всё следует делать по закону.
P.S. Если кто-то не согласен, вспомните те истории, когда сотрудники подбрасывали запрещённые вещества наивным водителям. Некоторых из этих сотрудников осудили. Только вот они уже отсидели и вышли, а жертвы их противоправных действий сидят до сих пор.
Вот вы вот говорите про "непростую ситуацию" в стране и т.п.
Вот фуры все на мосту проверяли. Даже через рентген прогоняли. И что? Помогло? А тут проверяют менее 1% трафика. Какая вероятность, что ты поймаешь машину с бомбой? Да никакая. Точнее, тут даже надо считать шансы пропустить машину с бомбой, а не найти машину с бомбой. Так эти шансы выше 99%. А если этих машин на самом деле едет две, то шансы пропустить одну из них становятся 99.99%.
В обычную женскую сумочку влезет взрывное устройство, которое будет иметь несколько кило взрывчатки. Для сравнения: в теракте в СПб мощность взрывного устройства составила около 200300 граммов.
Но просят открыть всегда именно багажник и
максимум бардачок. Бомба может быть в нише запаски, в скрытых
нишах, в бампере, подкрылке, запаске и т.п.
Вот прикиньте, сколько поездок вы совершили за год? И сколько раз
смотрели багажник? Чтобы этот метод работал, надо, чтобы за каждую
вашу поездку вас остановили с досмотром хотя бы один раз и
досмотрели ВСЮ машину. Иначе не выйдет, так как водителя могут
использовать в темную.
Да, во многих случаях перевозка выявляется. Есть методы, которые это позволяют делать. Но делается это в корне другими способами, не рандомной остановкой случайной машины. И предлагать вам открыть багажник никто не будет в этом случае.
Вывод: мероприятие абсолютно бесполезное, не
ставящее целью достигнуть результата, а только создающее видимость
деятельности. Мероприятие неприятно для водителя/пассажиров,
имеется большая свобода для злоупотреблений и подкидывания
запрещенных веществ/предметов с целью последующего вымогательства
денег.
Более того, это всё еще и почему-то оправдывается некоторыми
личностями, которые не пытаются оценить происходящее.
PS В метро - аналогично: дергают людей с рюкзаками и большими сумками. О том, что оно влезает при необходимости в обычную дамскую сумочку - думать даже не пытаются.
Нет, ну это слишком жёстко. У меня при чтении некоторых комментариев тоже подобные мечты возникали, но поскромнее - чтобы шарахало током и деньги автоматом снимались с карты. Одновременно, да. )
Ловите лайфхак, может пригодится кому...
Отдыхали летом с супругой в деревне и она случайно ужалилась
крапивой, ай-ой чешется. И тут мой выход. Срываю одуванчик,
расщепляю его ножку и смазываю им место "укуса". Глаза супруги надо
было видеть. Когда человек в 30 лет узнаёт что есть противоядие от
врага детства номер один.
ПыСы отпускает сразу же. Узнал о нём от деревенских пацанов лет в 10. Если эта информация поможет хоть одному человеку, буду счастлив)))
А мне вот интересно: если бы в Великобритании выпустили тушёнку "Ирландец томлёный с мощами святого Патрика", или в Испании - "Баск в собственном соку", или в Турции - "Курд тушёный, халяльный", какая реакция была бы у остального "цивилизованного" мира?
Я полностью беру ответственность за то, что
скажу. Будучи на Украине, я сталсвидетелем военных преступлений.
Все они были совершены украинской армией. Но во Франции мы не
говорим об этом!
Адриен Боке
Тут демобилизованный французский военный, автор книги Вставай и иди
благодаря науке, отправился на Украину с гуманитарной миссией и
провёл там три недели. По возвращении он принял непростое решение,
которое может стоить ему жизни или, как минимум, создать много
проблем: он решил донести до французов информацию о преступлениях,
свидетелем которых стал на Украине.
Вот цитаты из его интервью:
Когда я вернулся во Францию с Украины, я был шокирован: телеканалы
приглашают в качестве экспертов людей, которые не были на Украине и
не знают ничего о том, что там сейчас творится. Однако, они
осмеливаются рассуждать об этих событиях. Между тем, что я слышу с
телеэкрана и тем, что я видел своими глазами, - пропасть.
Бойцы Азова повсюду. С неонацистскими нашивками. Меня шокирует то,
что Европа снабжает оружием неонацистов. На их форме повсюду вышита
символика эсесовцев. Они не только не скрывают своих взглядов. Они
их афишируют. Я работал с этими людьми и лечил их. Они открыто
говорят о том, что готовы уничтожать чернокожих и евреев.
Будучи там, я ничего не мог сделать. Только наблюдать и снимать
видео. Я располагаю этими кадрами и буду использовать их в качестве
свидетельства преступлений Украины.
Я стал свидетелем того, как украинские военные простреливали колени
пленным русским солдатам и стреляли в голову служащим в звании выше
офицерского.
Я лично видел американских кинооператоров, осуществлявших фальшивую
киносъёмку с места событий, устраивающих инсценировки.
Все разрушенные гражданские здания, выдаваемые Украиной за
бомбардировки по мирному населению, - ни что иное как результат
неточной стрельбы украинцев по военным объектам.
ВСУ по ночам прячут боеприпасы в жилых домах, даже не ставя в
известность жителей. Это называется использованием людей в качестве
щита.
Буча - это инсценировка. Тела погибших были перемещены из других
мест и намеренно размещены таким образом, чтобы произвести
шокирующую съёмку.
Полная версия интервью на французском для знатоков языка по ссылке:
https://www.sudradio.fr/programme/andre-bercoff-dans-tous-se...
Кому интересно, Бочарик выложил со своим переводом https://t.me/botcharov/1445
Давным-давно, в 2015 году, я решил
посмотреть, что такое war thunder,зарегал акк, посмотрел да и
забыл. И вот года так 3 назад Гугл мне сообщил, что случайно мои
пароли утекли в сеть, я поменял их везде, но только не для аккаунта
gaijin.net
. Мне все это время приходили письма о том, что
какой-то индивид заходит с южной Кореи в мой акк и играет там.
Сел вот сейчас, сменил пароль, поставил двухфакторную
аутентификацию, приду домой с работы и погляжу насколько сильно мне
этот "суперхацкерломательаккаунтов" забустил акк за эти 3 года.
=)
Они ВСЕ воевали против нас. Факты истории
свидетельствуют, что в 1941 году на СССР напала не только Германия.
Напала и вся остальная Европа, за исключением Сербов и Греков. На
СССР шли - испанские дивизии и французские легионы, армии Италии,
Румынии, Венгрии, Финляндии, части Чехословакии, Хорватии и
другие.
Так, Брестскую крепость штурмовали австрийцы, а Севастополь -
румыны и итальянцы. Даже Албания послала воевать в СССР дивизию СС
"Скандербей"
Рвались отщипнуть себе кусочек от СССР румыны, венгры, хорваты,
словаки. В танках Гудериана чуть ли не каждый второй водитель был
чех. И все они зверствовали покруче немцев. Венгров-карателей не
брали в плен советские солдаты. Совсем как в Гражданскую войну,
когда они уже показали себя чудовищами. Под Ленинградом и Ржевом
зверствовала голландская дивизия СС "Норд-Ланд".
Итальянцы, испанцы, шестьдесят тысяч
французских добровольцев из дивизии СС "Шарлемань" и
охранно-карательных отрядов, швейцарцы, фламандцы, валонцы... Дания
и Испания послали своих солдат даже без официального объявления
войны Советскому Союзу!
Другими словами, в момент нападения, постоянно пополняя "убыль", в
армии Гитлера насчитывалось около миллиона солдат стран-союзников
фашистской Германии, входящих сегодня в НАТО. Это без учета
"засланных казачков" или хиви. Остается историческим фактом - до
1943 года численное превосходство в живой силе на
советско-германском фронте постоянно было на стороне государства
фашистского блока! Вместе с ними воевали против СССР дивизии
целиком сформированные из предателей, а точнее из изменников Родины
- литовская, латышская и эстонская дивизии СС, дивизия СС
"Галичина", Грузинский, Туркестанский легионы и др., всего более
400 тысяч коллаборационистов, из которых украинские хиви составляли
250 тысяч. Они не считались военнопленными, после поимки
придавались военному трибуналу.
Национальный состав военнопленных в СССР в период с 1941 года и по
1945 год, составлял:
немцев - 2 389 560 чел.,
японцев - 639 635
венгров -513 767
румын - 187 370
австрийцев - 156 682
чехов и словаков - 129 977
поляков - 60 260
итальянцев - 48 957
французов - 23 136
голландцев - 14 729
финнов - 2 377
бельгийцев - 2 010
люксембуржцев - 1 652
датчан - 457
испанцев - 452
норвежцев - 101
шведов - 72.
На конец Второй Мировой войны в русском плену (исключая немцев) побывало до полутора миллионов европейцев.
ВОТ ПОЭТОМУ, М ПРАЗДНУЕМ 9-ГО МАЯ ДЕНЬ ПОБЕД, А ОНИ 8 МАЯ - ДЕНЬ ПРИМЕРЕНИЯ И ТРАУРА. РАЗНЕ У НАС ПРАЗДНИКИ И ПОВОД.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Моя жена учитель начальных классов в Москве. Зарплата, относительно регионов вполне приличная. Но несмотря на последние несколько "повышений" зарплат учителям она только снизилась. Почему? Все просто - ЗП учителя состоит из оклада около (тот который постоянно индексируют и повышают, о котором и пестрят заголовки новостей) и десятка различных надбавок: за классное руководство, за количество детей в классе, мЭрские надбавки итд итп... и вот когда оклад повышают, надбавку половинят или убирают. Так что это все очередной повод красиво напиздеть народу и протереть нимб над головой у чинушей.
На предприятии человек хочет уйти с
работы
Его дела начальство хочет распределить на 2 людей по 10 % с его
оклада ( уже вопрос, почему не 50?)
Говорят что по-другому не могут
И второе, если тебя лишают часть премии за косяки дел, которые ты
совмещаешь за эти 10%, то лишение вычитается из общего что ты
наработал, а не справедливые 10% которые ты наработал
Как то утром ехал я на работу, и один умник замучал "маячить" передо мной, при этом ни разу не включив поворотники. Машина видно что новая, и за рулем пареньку очень хотелось выжать что можно, но не судьба в "миллионнике" утром развить приличную скорость. На одном из светофоров я поравнялся рядом с ним, знаками попросил опустить боковое стекло и спросил это чудо сколько стоит его машина. Парень гордо ответил что отдал за нее 3,5 миллиона.
- А зачем ты взял за 3,5 миллиона поломанную машину?
- В смысле?
- У тебя ни один поворотник не работает.
Пока он пытался найти ответ загорелся зеленый и я поехал.
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
Моя жена учитель начальных классов в Москве. Зарплата, относительно регионов вполне приличная. Но несмотря на последние несколько "повышений" зарплат учителям она только снизилась. Почему? Все просто - ЗП учителя состоит из оклада около (тот который постоянно индексируют и повышают, о котором и пестрят заголовки новостей) и десятка различных надбавок: за классное руководство, за количество детей в классе, мЭрские надбавки итд итп... и вот когда оклад повышают, надбавку половинят или убирают. Так что это все очередной повод красиво напиздеть народу и протереть нимб над головой у чинушей.
На предприятии человек хочет уйти с
работы
Его дела начальство хочет распределить на 2 людей по 10 % с его
оклада ( уже вопрос, почему не 50?)
Говорят что по-другому не могут
И второе, если тебя лишают часть премии за косяки дел, которые ты
совмещаешь за эти 10%, то лишение вычитается из общего что ты
наработал, а не справедливые 10% которые ты наработал
Как то утром ехал я на работу, и один умник замучал "маячить" передо мной, при этом ни разу не включив поворотники. Машина видно что новая, и за рулем пареньку очень хотелось выжать что можно, но не судьба в "миллионнике" утром развить приличную скорость. На одном из светофоров я поравнялся рядом с ним, знаками попросил опустить боковое стекло и спросил это чудо сколько стоит его машина. Парень гордо ответил что отдал за нее 3,5 миллиона.
- А зачем ты взял за 3,5 миллиона поломанную машину?
- В смысле?
- У тебя ни один поворотник не работает.
Пока он пытался найти ответ загорелся зеленый и я поехал.
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
На предприятии человек хочет уйти с
работы
Его дела начальство хочет распределить на 2 людей по 10 % с его
оклада ( уже вопрос, почему не 50?)
Говорят что по-другому не могут
И второе, если тебя лишают часть премии за косяки дел, которые ты
совмещаешь за эти 10%, то лишение вычитается из общего что ты
наработал, а не справедливые 10% которые ты наработал
Моя жена учитель начальных классов в Москве. Зарплата, относительно регионов вполне приличная. Но несмотря на последние несколько "повышений" зарплат учителям она только снизилась. Почему? Все просто - ЗП учителя состоит из оклада около (тот который постоянно индексируют и повышают, о котором и пестрят заголовки новостей) и десятка различных надбавок: за классное руководство, за количество детей в классе, мЭрские надбавки итд итп... и вот когда оклад повышают, надбавку половинят или убирают. Так что это все очередной повод красиво напиздеть народу и протереть нимб над головой у чинушей.
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
Как то утром ехал я на работу, и один умник замучал "маячить" передо мной, при этом ни разу не включив поворотники. Машина видно что новая, и за рулем пареньку очень хотелось выжать что можно, но не судьба в "миллионнике" утром развить приличную скорость. На одном из светофоров я поравнялся рядом с ним, знаками попросил опустить боковое стекло и спросил это чудо сколько стоит его машина. Парень гордо ответил что отдал за нее 3,5 миллиона.
- А зачем ты взял за 3,5 миллиона поломанную машину?
- В смысле?
- У тебя ни один поворотник не работает.
Пока он пытался найти ответ загорелся зеленый и я поехал.
Ровно год назад 18 декабря 2020 года еду себе спокойно утром на работу, пробочка, газ-тормоз. Чувствую, что-то живот поддавливает, ну типа как ремень сильно затянул, давит и боль какая-то тупая. Ну ремень и ремень, можно ослабить..а, нифига..Боль тупая уже под лопатку куда-то отдает, сидеть неудобно, я сиденье до конца назад и полулежа уже еду, благо до работы недалеко, минут 5-7 еще по пробке. Доехал кое-как , выходить из машины и тут резкая такая боль, аж до темноты в глазах, я на 4 кости упал и на четвереньках до крыльца офиса уже полз, точнее бежал в таком положении. Нормальное такое начало утра рабочего дня. Все конечно малость офигели от моего бледно-серого цвета лица , а, я и объяснить ничего не могу, что со мной. Благо, что в офисе аптечка была, но-шпой всякой меня напичкали и обезболами, вроде начал в себя приходить, но сидеть смог только полулежа. В голову даже мысли не пришло "Скорую" вызвать ни у меня, ни у кого, просто у шефа отпросился и домой поехал.Сам. На таблетках.
Решил хоть раз в жизни пройти обследование полное, хотя я даже не знал где поликлиника находится и карточки у меня соответственно не было. 48 лет. Записался в ближайший медцентр, что ближе Гугл выдал(нет бы сразу в поликлинику) на УЗИ и общий осмотр(вроде так называется). 30 минут меня всяко смотрели, кровь брали, УЗИ делали, и выявили камушек в левой почке, там след увидели, что он двигаться начал, и еще типа один в правой. Вот те номер! Я и не знал о нем никогда. Отдал что-то около 7000 руб за все это. И еще назначили пару манипуляций на энную сумму. Я понял, что болеть это дорого. И решил сдаться в обычную поликлинику, вроде как и врач там хороший именно по урологии(опять же Гугл сказал).
Записался на прием, мне сразу дали направление на все анализы, только это бесплатно. В итоге увидели только один сдвинувшийся камешек, в правой почке чисто. Интересное кино, кому верить хз. Больничный и обильное питье, может типа сам сдвинется ниже, что конечно маловероятно. Стоит камешек где-то наверху, что неудобно сильно, только резать, а это некрасиво будет. Решили ждать квоту на контрастную томографию(вроде так называется), а это примерно через месяц..И больничный. "..На работу выписать не могу, по дороге загнешься, а мне отвечать.." Вот сижу до НГ дома, пью днем много морсов и воды, вечером пиво, в надежде, что двигаться начнет))) Ну, доктор же прописал обильное питье(жене отмазка).
Больничный уже месяц. Не выписывают, на работу набегами на пару часов 2-3 раза в неделю. Конец января, подошла очередь на КТ(вроде так правильно), сделали, все четко, 1 камешек, все остальное норм. Виден хорошо, но высоко. Врачу показал, сказала, что ничего хорошего, надо в среднюю часть или в самый низ его, тогда проще достать будет. Но это надо прям стресс какой-то и физнагрузки, и питье опять же.. Ну, меня долго уговаривать не надо, надо помогать доктору. С утра на снегоход, весь день скакал по горкам, копался в снегу, вечером баня и много пива. Итог: под утро как что-то забурлило у меня в животе, реально революция, вся квартира слышала наверное, чуть дно не вырвало, еле до туалета успел добежать, дикий понос, но никакой боли не было. Странно.
Рассказал врачу про это, на прием,снова на УЗИ. Нет камня! Не видит УЗИ ! Посетовала, что зря так долго очередь ждали, все КТ коту под хвост, где его сейчас искать-то. Может сам вышел?? Ну,я бы наверное точно сам заметил. Не выходил. Предложила сделать УЗИ в другом месте, чтобы сравнить данные из нескольких мест. Сделал. В левой чисто, в правой 3 камня. Фигасе, еще один вариант. Не верю. В трех местах разные данные, вот такая медицина у нас.
P.S ...Продолжение напишу, если вам интересно будет. Реально устал уже по клавишам долбить сегодня. Спасибо, что прочитали.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
На предприятии человек хочет уйти с
работы
Его дела начальство хочет распределить на 2 людей по 10 % с его
оклада ( уже вопрос, почему не 50?)
Говорят что по-другому не могут
И второе, если тебя лишают часть премии за косяки дел, которые ты
совмещаешь за эти 10%, то лишение вычитается из общего что ты
наработал, а не справедливые 10% которые ты наработал
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
Моя жена учитель начальных классов в Москве. Зарплата, относительно регионов вполне приличная. Но несмотря на последние несколько "повышений" зарплат учителям она только снизилась. Почему? Все просто - ЗП учителя состоит из оклада около (тот который постоянно индексируют и повышают, о котором и пестрят заголовки новостей) и десятка различных надбавок: за классное руководство, за количество детей в классе, мЭрские надбавки итд итп... и вот когда оклад повышают, надбавку половинят или убирают. Так что это все очередной повод красиво напиздеть народу и протереть нимб над головой у чинушей.
Для понимания истории расскажу немного о
себе. Я тот самый человек, который перепроверяет документы в банке,
госучреждениях, и вообще где только угодно (как правило, нахожу
ошибки сотрудников начиная от неверных ФИО в ипотечном договоре, до
орфографических ошибок и прошу переделать документ). В пятерочке
проверяю цены в чеке, и через раз оказыватся, что на какие-то
товары не прошла акция и возвращают мне от 20 до 500 рублей(пока
это максимум, насколько пытались налюбить).
Собственно, ситуация, о которой хочу рассказать.
Несколько дней на ТВ и в Интернете мне попадается реклама сочного
красивого Песто Бургера от KFC. Так уж совпало, что впервые за пару
месяцев я пошла в ТЦ, где есть фудкорт и в KFC можно поесть в кафе
( не на вынос).
Заказываю горячо желанный Песто Бургер, забираю заказ. Делаю первый
укус и смотрю на срез бургера: обычная булочка, обычная куриная
котлета, кусочек сыра. Вообще ничего зеленого. Я, конечно,
понимала, что реальность может отличаться от красивой рекламной, но
разобрав полностью бургер, соуса песто обнаружено не было. Думаю,
ну может в запаре что-то перепутали.
Я подошла к кассе и обратилась к сотруднику с просьбой переделать
мне Песто бургер, так как я заказывала именно его, а мне сделали
обычный чикен бургер. Девушка ещё уточнила,"вам прям нужен именно
Песто Бургер?" Я ответила утвердительно. Через минуту вышла
директор данной точки и сказала мне о том, что у них закончился
соус и они не могут мне сделать Песто бургер. Я спросила, а почему
тогда сотрудники не предупреждают об этом, а пробивают Песто бургер
и пытаются вместо него отдать другую позицию, намного дешевле
желанной? Мне ответили что-то невнятное и сказали что я
единственная, кто заметил отсутствие соуса, хотя он закончился уже
несколько часов назад.
Теперь немного цифр: Песто бургер стоит 169 руб, а чикенбургер 119
руб. Очень интересно, скольких человек так замечательно наебали за
этот день. Я очередной раз убедилась, что не зря проверяю всё по
максимуму)
P.S. чикенбургер я отдала сотруднику, мне вернули деньги.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
На предприятии человек хочет уйти с
работы
Его дела начальство хочет распределить на 2 людей по 10 % с его
оклада ( уже вопрос, почему не 50?)
Говорят что по-другому не могут
И второе, если тебя лишают часть премии за косяки дел, которые ты
совмещаешь за эти 10%, то лишение вычитается из общего что ты
наработал, а не справедливые 10% которые ты наработал
Для понимания истории расскажу немного о
себе. Я тот самый человек, который перепроверяет документы в банке,
госучреждениях, и вообще где только угодно (как правило, нахожу
ошибки сотрудников начиная от неверных ФИО в ипотечном договоре, до
орфографических ошибок и прошу переделать документ). В пятерочке
проверяю цены в чеке, и через раз оказыватся, что на какие-то
товары не прошла акция и возвращают мне от 20 до 500 рублей(пока
это максимум, насколько пытались налюбить).
Собственно, ситуация, о которой хочу рассказать.
Несколько дней на ТВ и в Интернете мне попадается реклама сочного
красивого Песто Бургера от KFC. Так уж совпало, что впервые за пару
месяцев я пошла в ТЦ, где есть фудкорт и в KFC можно поесть в кафе
( не на вынос).
Заказываю горячо желанный Песто Бургер, забираю заказ. Делаю первый
укус и смотрю на срез бургера: обычная булочка, обычная куриная
котлета, кусочек сыра. Вообще ничего зеленого. Я, конечно,
понимала, что реальность может отличаться от красивой рекламной, но
разобрав полностью бургер, соуса песто обнаружено не было. Думаю,
ну может в запаре что-то перепутали.
Я подошла к кассе и обратилась к сотруднику с просьбой переделать
мне Песто бургер, так как я заказывала именно его, а мне сделали
обычный чикен бургер. Девушка ещё уточнила,"вам прям нужен именно
Песто Бургер?" Я ответила утвердительно. Через минуту вышла
директор данной точки и сказала мне о том, что у них закончился
соус и они не могут мне сделать Песто бургер. Я спросила, а почему
тогда сотрудники не предупреждают об этом, а пробивают Песто бургер
и пытаются вместо него отдать другую позицию, намного дешевле
желанной? Мне ответили что-то невнятное и сказали что я
единственная, кто заметил отсутствие соуса, хотя он закончился уже
несколько часов назад.
Теперь немного цифр: Песто бургер стоит 169 руб, а чикенбургер 119
руб. Очень интересно, скольких человек так замечательно наебали за
этот день. Я очередной раз убедилась, что не зря проверяю всё по
максимуму)
P.S. чикенбургер я отдала сотруднику, мне вернули деньги.
Пьяный уроженец Армении сбил двоих пешеходов. В результате ДТП погибла 23-летняя девушка, другой прохожий доставлен в больницу в крайне тяжелом состоянии.
Всё случилось на глазах у инспекторов ДПС ОГИБДД по Центральному району, которые в момент наезда поворачивали с Б. Конюшенной на Невский пр.
По словам очевидцев - от водителя исходил резкий запах алкоголя. В салоне у него нашли открытые бутылки алкоголя.
Очередной пример того, как мигрант ведёт себя, как свинья, в нашей стране, и плюёт на наши законы, обернулся смертельной трагедией.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Подходит тут к супруге 6 летняя дочка, и
говорит :
- Мамочка, я все понимаю, вам с папой тяжеловато, денежек на Новый
год уйдёт много, поэтому дорогой подарок я попрошу у Деда
Мороза.
Спасибо доченька. Хорошо, что дед не дурак, заранее со смартфоном
подсуетился.
Что ж, подержите мое пиво, как говорится. История будет длинная и захватывающая.
В августе 2021 года решили мы с благоверным купить новую машину. Поизучав предложения на взлетевшем рынке поняли, что светит нам мало что, и из этого мало чего мы выбрали Ладу Ниву.
Особо шерстить по салонам не стали, поехали в тот, что находился ближе всего к дому. Посмотрели там на другую похожую Ниву, посидели, помяли, потыкали прелесть, а не машина. Понятное дело, что такой машины, какая нам была нужна, в наличии не было, поэтому решили заказывать и ждать. Менеджер предложил внести предоплату за бронирование автомобиля, что мы посчитали разумным и согласились. Пришли мы наивные и не подготовленные, не имея никакого понятия о том, как оформлять такую предоплату, но нам повезло. Предоплату приняли, выдав кассовый чек с указанием позиции Автомобиль платеж за 1 шт VINXXXXXXXXXXX (ВИН был указан, но скрою его в целях конфиденциальности, хо-хо). Эта предоплата в последствии стала одним из инструментов воздействия на дилера.
Потянулось время ожидания авто.
Ориентировочный срок ожидания был 1,5 - 2 месяца, линии ВАЗа
стояли, дефицит электронных компонентов, ковид и вот это все. Когда
уже подходил к концу срок ожидания, мои мысли стали устремляться
вперед в предположениях о том, что нас может ждать при
непосредственной покупке автомобиля. В этот момент в голову
закрались мысли о навязанных допах. С одной стороны, в обычной
картине мира, машину с допами ты покупаешь непосредственно из
салона, а без допов под заказ с ожиданием. С другой стороны
прикрываясь кризисом и дефицитом автомобилей, даже на заказанный
автомобиль тебе могут впарить допы, и вот к этой ситуации мы начали
готовиться.
Решили мы заявиться в салон и прощупать
почву. При личном общении с менеджером выяснилось, что все наши
самые стремные догадки оказались явью. Когда авто приедет в салон,
никто нам его без допов не отдаст. Страшный руководитель отдела
продаж стоит с раскаленной кочергой за спинами менеджеров и в любой
момент готов применить ее по назначению, если маржа упадет ниже
100500%. Приводились жуткие примеры, как несчастный покупатель Нивы
перед нами уехал с допами в треть стоимости автомобиля. На это мы
прямо заявили, что вот эта нездоровая фигня нас не устраивает. Мы
заказали Ниву в максимально возможной для нее комплектации, а все
навороты сверх заводской комплектации будем делать сами, как нам
нужно. Все понимаем про план продаж, и не против необходимых допов,
в общем-то, даже готовы согласиться на некоторые, но не за
овер-прайс, а за рыночную цену. Все наши хотелки менеджер записал
на листочек и пообещал согласовывать все дальнейшие действия с
нами. Но больше мы о нем не слышали, до момента приезда машины в
салон.
Ушли мы расстроенные и злые. После долгой
рефлексии, позиция с компромиссной сменилась на радикальную. Цель
купить авто по РРЦ (рекомендованной розничной цене) или максимально
близкой к ней. Начались штудирования Закона "О защите прав
потребителей", консультации в Роспотребнадзоре, раскопки крупиц
информации в интернете. Онлайн-консультации в Роспотребнадзоре
оказались самыми полезными. У них ограниченный тайминг (что-то
около 15 минут), но можно записываться несколько раз. Также, за
умеренную плату специалисты Роспотребнадзора помогут составить
претензии, жалобы, иски. В интернете очень мало инфы, в основном
только кликбейтные заголовки статей с нулевой полезностью, да
жалестные посты на Пикабу, о том какие дилеры редиски и выкручивают
руки. В общем, вот та база, которую нам удалось собрать на
переговоры:
Обязательная продажа допов должна пресекаться статьей 16 ЗоЗПП - недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя. Но дилерам на нее глубоко фиолетово, штрафы их пугают меньше, чем отсутствие маржи на сделке. Звонить на горячую линию Автоваза до совершения сделки бесполезно, производитель на салон особо не влияет. Но, после заключения сделки, приходят опросы по качеству обслуживания, вот там можете отыграться по полной, эти опросы сильно влияют на KPI вашего менеджера.
Внимательно читать договор. В договор купли-продажи стоимость доп. оборудования вряд ли включат, скорее всего выделят в доп. соглашение, которое подписывать не нужно.
Важно, что есть зафиксированное обязательство автосалона продать вам автомобиль (в нашем случае это был кассовый чек с указанием вин-номера и внесенной предоплатой). На основании этого мы могли требовать исполнения договора, в ответ на их отказ от продажи без доп. оборудования. Для этого нужно потребовать письменный отказ, который, конечно же, вам не предоставят. В этом случае нужно быть готовым вызывать правоохранительные органы, чтобы они запротоколировали отказ автосалона. Также специалисты Роспотребнадзора посоветовали зафиксировать на видео факт отказа менеджера от продажи авто.
Далее, пока господа полицейские фиксируют отказ, нужно написать досудебную претензию с требованием исполнить обязательство по продаже автомобиля, формулировки досудебки также дали в Роспотребнадзоре (картинка стырена из интернета, но суть такая же).
Обязательно попросить себе копию с отметкой о приеме и оставить контактную информацию, куда направлять ответ. Либо направить претензию заказным письмом.
Самое главное быть готовым идти до конца. Быть настроенным твердо, но не скандально.
28 ноября, спустя почти 3 месяца после заказа автомобиля, настал волшебный и страшный день, когда нам сообщили радостную весть машина в салоне! Вооружившись листочками, ручками, успокоительным и новыми знаниями мы поехали в салон. Долго тянуть не стали, поинтересовались, какая же стоимость авто. Стоимость автомобиля 744 тысячи рублей и заказ-наряд на 70 тысяч - услышали мы в ответ. Wait, oh shi Че за заказ-наряд? Что туда входит? Ты же обещал согласовывать! В итоге, к нашей Ниве прилипли коврики, защита картера, КПП, раздатки и антикоррозионная обработка днища. Менеджер клятвенно заверял что костьми лег, но не дал поставить на нашу ласточку больше этого. Действительно, спасибо, что не магнитола с самыми паршивыми колонками и дешманский Старлайн втридорога. И вообще, совсем без допов машину вам никто не продаст, времена сейчас такие, дефицит.
Пока я готовилась умереть от инсульта прям на месте, муж достал камеру и попросил менеджера повторить при свидетелях, что такое он сейчас сказал. Как ни странно, это немного сбило спесь с менеджера, и он попросился выйти поговорить на улицу, заодно и машину осмотреть. В ходе дружественной беседы цена на доп. оборудование снизилась до 45 тысяч рублей, что показалось приемлемым обеим сторонам, на чем и пожали руки. Но, уточнил менеджер, такая цена будет действовать только в кредит. Хе-хе, кредит так кредит, подумали мы.
Отправили заявки в банки и ушли ждать одобрения. Сделку назначили на следующий день. При блестящей кредитной истории мужа, банки не спешили давать одобрения, что показалось довольно странным. Только под конец следующего дня пришло одобрение от одного невзрачного банка, что показалось еще более странным. День сделки пропущен, поехали на следующий. По совершенно случайному стечению обстоятельств, наш менеджер заболел, и нас передали другому бедняге. Мы терялись в догадках, кому же нас слили невезучему неопытному стажеру или наоборот, опытному зубру продаж?
В день сделки прибыли мы в салон часа в 4 дня (спойлер выехали оттуда мы уже после конца рабочего дня салона 22:00). Наш новый веселый менеджер сообщил, что кредитный специалист уже на месте и готов нас окредитовать, но вот незадача - т.к. водители мы неопытные, КАСКО для банка нам насчитали аж over 100 тысяч рублей, но, чтобы нас это не смущало, нам разобьют это на КАСКО стоимостью 40 тысяч и автопомощник стоимостью 60 тысяч. Ну и, разумеется, страхование жизни и финансовых рисков на 90 тысяч, без этого никак. Немного опешив от вывалившейся информации, мы попросили расчет и график платежей, на что менеджер пообещал нам распечатать некий сертификат, в котором все-все будет расписано. Прождали этот сертификат мы около часа, менеджер пытался веселить нас прибаутками и всячески разряжать обстановку, объяснял тем, что кредитный менеджер новый, и компьютер у него сломался, и вообще все наперекосяк. Но мы терпеливые и тактика уморить клиента ожиданием нам что слону дробина.
Дождались, наконец, сертификата. От взгляда на него мы чуть со стульев не попадали (пыталась описать эту нелепицу, но проще один раз показать, чем сто раз рассказать):
Далее терпеть и играть в переговоры стало невыносимо, мы уже потребовали шаблон кредитного договора, коммерческое предложение с расшифровкой всей стоимости и график платежей. Менеджер устал бегать советоваться и повел наконец нас к кредитному специалисту, который заявил, что не может нам дать никаких документов, пока не определимся с ценой. После долгих перегавкиваний нам дали прочитать условия чужого кредитного договора, из которых стало понятно, что ставка фиксированная, и не вырастет при отказе от страхования, а также есть возможность досрочного погашения кредита с первого месяца. Значит, в период охлаждения (14 дней) после заключения договора, установленный Банком России, можно отказаться от страховок жизни и финансовых рисков с полным возвратом средств и без увеличения ставки по кредиту.
Что ж, вопрос со страховками на сумму 90 тысяч закрыт, осталось избавиться от автопомощника и снизить сумму КАСКО. К слову, как выяснилось во время бодания с автосалоном, вы не обязаны брать то КАСКО, которое предлагает вам дилер. Вы можете попросить выписку из ЭПТС и онлайн оформить КАСКО прямо в салоне, а для выдачи кредита нужен только номер полиса, не важно где и как он оформлен. Я начала оформлять КАСКО в другой страховой, мне посчитали полис вдвое дешевле, чем насчитал автосалон. Глядя на такие расклады, менеджер сжалился над нами и попросил своего страхового специалиста пересчитать наш полис и магия! Полис подешевел до 25 тысяч.
Отлично. Осталась самая малость "Сертификат Помощь на дороге" за 60 тысяч. Менеджер до последнего утверждал, что без этой услуги машину нам не продадут и кредит не выдадут. Машину не продадут? Что-то смутно знакомое, давайте поговорим об этом. У нас предоплата, исполняйте договор, деньги есть наличные, мы можем и без кредита обойтись. Ах, стоимость допов 45 тысяч только при условии кредита, иначе только за 70 тысяч? Ну хорошо, мы купим у вас за 70 тысяч, но вы нам предоставите прайс-листы на материалы и работы за подписью директора, а дальше мы идем в суд оспаривать их стоимость, а там уж неизвестно, как повернется.
Менеджер ушел за прайс-листами, а вернулся почему-то на щите. Леший с вами, говорит, и автопомощника уберу вам, т.к. прайс-листы куда-то потерялись. Только, чур, оценки хорошие поставьте. Да не вопрос, мы добрые. Поставим, все как попросите.
На момент написания поста, заявления на возврат страховок написаны, деньги возвращены. Также, мои маленькие любители автокредитов, знаете ли вы, что при досрочном погашении кредита можно вернуть деньги за неиспользованную часть КАСКО? Написав заявление и предоставив подтверждение, что обязательства перед банком выполнены.
Что имеем в итоге?
Автомобиль по РРЦ 744 тысячи;
Доп. оборудование (ковры, защита картера, защита КПП, защита раздатки, антикор днища) по околорыночной цене 45 тысяч;
Проценты банка (кредит погашен досрочно) 4 тысячи.
И бесконечное количество утраченных нервных клеток.
Всем участникам, узнавшим себя в этой вымышленной истории, передаю пламенный привет.
Когда стали подходить участники, он загнал быков в дом и с уверенностью заявил, что тоже будет играть, причём один и сказал: Запишите, Паха-буян
А в соревнованиях по сборке мусора Чистые Игры у нас есть как личный, так и командный зачёты. Парень оказался мега-активным. Он нашёл в кустах старую телегу с полутора колёсами и возил на ней мешки мусора. Но самое удивительное в этом парнишке то, что он попросил отдать свои очки другой команде А вы можете мои очки тем маленьким ребятам приплюсовать, а то у них мало, а я один все равно на победу не наберу
Сезон игр окончен, а парень очень хочет играть и постоянно о себе напоминает нашему организатору со словами: Ну ты если, что меня Паху-Буяна то не забудь
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Я бы даже сказала стрёмным. Раньше были какие то сливки с разных узких сообществ а теперь только перекопированный шлак.
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Вот и мой первый пост. Не думал что будет таким. Тёмное время суток, но дорога освещена, мокрая брусчатка. Перекрёсток, у меня зелёный. Скорость не больше 50. Сразу после перекрёстка пешеходный переход. Через 10 метров после перехода бежит парень слева . Вижу, беру вправо, оттормаживаюсь. Удар. Лобовое в виде снежинки. Тут время как будто замедлилось. Жив. В сознании. Лет 25. Есть подозрение что пил. Сразу двое парней предлагают свою поддержку - видели что у него был красный. Скорая приехала через 4 минуты. Он сам залез к ним в машину. Через пару минут увезли. Дальше оформление. Пришла жена с ноутбуком. Через полчаса отправил её домой. Показал видео. Друг приехал - реально помог психологически и постоянно был рядом. Эскорт с мигалками на штрафстоянку. Освидетельствоние. Трезвый (по нулям). Пришёл домой. В голове каша. Хочется отвлечься, интернет. Пикабу. Но никакой контент не воспринимается. Пишу. Жалко парня. Ещё жалко себя - машина нужна по работе, влёт по деньгам (даже если всё пройдёт спокойно, не буду же я с него требовать денег) , куча геморроя. 20 лет за рулём (скоро будет). Машина, мотоцикл. Когда-то слышал, что в Америке есть обязательные курсы психолога для машинистов, которые сбили людей. Были мелкие ДТП, но без травм. Но теперь мне с этим жить. Понимаю что я тоже в этом виноват. До дома я не доехал метров 400.
Для чего это всё? Во первых выговориться, во вторых попросить ВСЕХ, кто дочитал досюда - не спешите, вы можете наделать проблем не только себе, но и другим. Это касается как и водителей, так и пешеходов.
Когда жена гуляла с коляской, я ей постоянно твердил три простые вещи. 1. Переходи ТОЛЬКО на пешеходном переходе.
2. Начинай движение когда убедишься в своей безопасности
3. Никогда не беги, переходи спокойно.
Дочка уже подросла, ей тоже периодически это повторяю. Будьте внимательней на дорогах. Берегите себя и близких.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
У меня имеется почти годовалый ребёнок, осваивающий произношение разных слогов и звуков. Сегодня я передала ему телефон для общения со спамерами, и по-моему он неплохо справился:
- Здравствуйте, меня зовут Дарья
- Ооо...
- Я хочу предложить вам блаблабла...
- Иии! И, и! Ихь!
- Блабла...
- Иииии!
- Что вы говорите? Я не расслышала.
- Я! Я-а-а!
На дальнейшем "алло" он замолчал, пришлось отключиться.
Клуб черного юмора на Пикабу: Чёрный юмор
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
У меня имеется почти годовалый ребёнок, осваивающий произношение разных слогов и звуков. Сегодня я передала ему телефон для общения со спамерами, и по-моему он неплохо справился:
- Здравствуйте, меня зовут Дарья
- Ооо...
- Я хочу предложить вам блаблабла...
- Иии! И, и! Ихь!
- Блабла...
- Иииии!
- Что вы говорите? Я не расслышала.
- Я! Я-а-а!
На дальнейшем "алло" он замолчал, пришлось отключиться.
Разрешите доложить.
Я из Ленинграда-ада, годиков почти писят. Я тут родился - тут и живу.
Так вот - годов до начала где-то нулевых в Питере действительно реально были районы, где выхватить в табло на ровном месте было просто запросто, причём что подростку, что взрослому мужику. То же Купчино или совсем дикие места навроде Сосновой поляны. Или пораньше времена взять, когда деревни типа Озерков кораблями застраивались.
Или Колпино, где заезжему не получить неприятностей было просто на счастье - сейчас тихий-спокойный город-сателлит, как говорится. Купчага - тихий спокойный спальник с развитой инфраструктурой. Ну разве что на Софийскую овощебазу ночью пьяным с последним айфоном наперевес соваться наверное не стоит - но много ли подобных желающих?
И на раЁне тоже могло всякое быть, у нас на "Ваське" в начале 90ых деление просто жесточайшее было (по условным локациям, улицам, линиям, микрорайонам). Но на "петроградских" собирались все, если что.
Всё, всё стёрли "нулевые" и чуть подальше (кто бы это опять в этом виноват?) - я в 2000 году даже и подумать не мог, чтобы жену в тёмное время от метро не встретить-до дома проводить.
Сейчас конечно ситуация несколько плывёт за счёт тех, кто откуда-то приехал и чего-то тут не понимает, но не драматически, надеюсь, что всё-таки "пока". Сейчас тихо почти что везде. Да - можно ночью пойти на ту же Рубинштейна, или на ГДР в какую быдлорыгаловку, но это чисто поиск приключений на свою жёппу.
PS. И недорогие мои, не надо устраивать перепись вагановичей с "а вот тут у вас был случай", "а вот тут у вас расчленёнка", я именно про общую картину.
upd: вот забыл ещё добавить: я в 2009ом переехал в совсем новый для себя район, так вот, ещё за 10 (а уж тем более дальше) лет до этого я бы реально просто так в одиночку в тёмное время побоялся вглубь этого квартала мимо своего нынешнего дома просто проходить.
И нет, это не я вырос, это времена менялись - и изменились совсем.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Лифт в гостинице. Ещё два пассажира пара, стоят, посматривают искоса:
Извините, а вы из России?
Да.
А откуда?
Из Приморья.
Толкает мужа с торжествующим видом:
Ну вот, я же говорила! Вся семья красивая.
Стыдно, но кажется ничего кроме сдавленного смехом "спасибо" ничего с себя не выдавил.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
Всем привет! Вот и пятница, пора творить) Слепил Кузю из теста и
подсушил в духовке. Материал : мука, вода, соль
Получился очень крепкий как камень
Таким он вышел из "печи"
Далее процесс преображения
Спасибо за просмотр
Всем хороших выходных)
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Лифт в гостинице. Ещё два пассажира пара, стоят, посматривают искоса:
Извините, а вы из России?
Да.
А откуда?
Из Приморья.
Толкает мужа с торжествующим видом:
Ну вот, я же говорила! Вся семья красивая.
Стыдно, но кажется ничего кроме сдавленного смехом "спасибо" ничего с себя не выдавил.
Сегодня исполняется четыре года со дня, когда агентство Панорама начало своё вещание в информационно-телекоммуникационной сети ИНТЕРНЕТ.
За это время мы выпустили почти 10 тысяч материалов, которые суммарно набрали десятки миллионов просмотров. Нас цитировали СМИ и журналисты, писатели и артисты, депутаты и сенаторы. Комментировать наши заметки пришлось даже Agence France-Presse (AFP). Наконец, мы добились аккредитации в Госдуме! И хотя там утверждают, что речь шла о другой Панораме, пропуск в буфет мы получить успели, а большего и не требовалось. Законы-то, в конце концов, принимают по новостям нашего издания, а не какого-нибудь ещё одноимённого.
Это были славные четыре года. Четыре года, которые многому всех научили и редакторов, и авторов, и читателей, и тех, кто просто наблюдал. Мы сделали главное: доказали жизнеспособность выбранной нами концепции. Но наша команда понимает, что развитие невозможно без смены вех. Развитие это всегда движение, которое порою требует оставлять уже отлаженные и работающие проекты ради новых вызовов. Это движение, главный принцип которого не оглядываться назад. Согласны? Мы вот, честно говоря, думаем, что это всё лишённая смысла чепуха из лекций мотивационных тренеров, поэтому продолжим работать, как работали :)
Спасибо, что вы с нами! Если вы с нами, конечно.
С уважением, редакция ИА Панорама
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Звонит мне как-то начальник, будучи за рулём. Вопрос был срочный, откладывать до приезда в офис он не мог. Спустя пару минут нашего диалога слышу в телефон громкий и настойчивый клаксон, а голос начальника, напротив, слышать перестал. Говорю:
Я: Такой Такойтович, что случилось?
Н: Да заговорился! Подрезал КАМАЗиста сильно, ругается, наверное! Убедительно просит, чтобы больше так не делал. Что ж, извинюсь, поморгаю аварийкой!
*слышен звук аварийного сигнала*
Тут клаксон раздаётся вновь, но уже чуть короче, урывистый.
Я: А теперь, что не так? Чего хочет?
Н: Сложно сказать. Теперь, наверное, на @уй послал.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)
Лифт в гостинице. Ещё два пассажира пара, стоят, посматривают искоса:
Извините, а вы из России?
Да.
А откуда?
Из Приморья.
Толкает мужа с торжествующим видом:
Ну вот, я же говорила! Вся семья красивая.
Стыдно, но кажется ничего кроме сдавленного смехом "спасибо" ничего с себя не выдавил.
"Я не злопамятный, я просто злой и у меня память хорошая". И, мне кажется, события этого строительного сезона не только я, но и многие люди будут помнить ещё ой как долго.
Бизнес и совесть малосовместимые категории и строительный сезон 2021 года это вполне наглядно продемонстрировал. После практически годичного сидения людей по домам производители и торговцы решили воспользоваться ажиотажем на зарубежных рынках и устроить тоже самое, только в два раза хуже у нас.
По данным Whatwood.ru, максимальная цена, по которой наша фанера уходила в США и Европу, составила 36.500 рублей за куб, то есть около 1050 рублей за лист. Когда ценник на фанеру поднялся до 1500 рублей/лист многие ещё шутили, когда рост продолжился - стало не до шуток.
Парадокс заключается в том, что в пике цена на OSB доходила до 3600 за лист. То есть каждому не распрощавшемуся с мечтой о стройке россиянину лист фанеры обходился в три с половиной раза дороже, чем американцам.
К середине лета многие оптовые базы и розничные магазины и сами были не рады такому повышению. Они ещё держались на старых запасах, но к августу пришлось закупать материалы по максимальным ценникам.
И тут произошло следующее: почти все понадеялись на дальнейший рост цен на фоне ажиотажа в США и закупились фанерой по максимуму. например, один крупнооптовый областной склад фанеры купил фанеры более чем на 75 миллионов рублей. Не отстали в закупках сетевые магазины.
А цена возьми и упади.
Оказалось, что спрос в США на самом деле не такой уж и высокий. Там люди тоже не дураки, деньги считать умеют, поэтому качели спроса моментально качнулись в отрицательную сторону.
К чему это привело?
Вот к чему: в магазинах и на базах скопилось фанеры, купленной по заоблачной цене, практически на весь следующий сезон.
А спроса нет!
Сезон закрыт!
И сейчас во многих магазинах лежит фанера по цене 1499 рублей за лист и её никто не берёт. Потому что на мелких рынках, которые не закупались на миллионы, фанера продаётся уже по 675 рублей за лист. И там спрос есть - многие частники закупаются перед праздниками, понимая, что ниже уже не будет.
Строители-предприниматели на оптовом складе берут уже по 615 рублей. То есть цена скакнула вниз практически до минимального уровня.
А в магазинах нет ни одного человека. Все
проходят мимо и качают головой.
Многие уже начали обзванивать предпринимателей:
- Не хотите у нас приобрести?
- Почём?
- По 1490
- Нет спасибо!
А ведь до следующего сезона как минимум 4,5
месяца. Они будут сидеть и смотреть на свою "золотую"
фанеру.
Так что я совсем не злопамятный или всё же...
(с)jklojklo
В данный момент я работаю в Джакарте. Живу на 25 этаже, сегодня утром еду в лифте вниз, на 18 этаже заходят два китайца или возможно сигнапурцы (живем в китайском районе) лет 8-10. Долго разглядывают меня в полном шоке, потому что тут европеец - это не такое уж частое явление, поэтому и пальцами показывают, и сфоткаться просят даже, я уже привык, но эти два пацана были полностью ошеломлены и сканировали с ног до головы пронзительным взглядом. Потом тот что постарше выдавил из себя: Where are you from? Я ответил: Russia. Пацан завис на пару секунд, вспоминая что-то и потом прокричал: Suka blyat!
Лет 7 назад, работал продавцом, продавал
телефоны и электронику. Все точки между собой хорошо общались и
иногда выручали друг друга. И вот с нашей точки девочка вышла к
соседям, подменить человека на выходном. Точка маленькая, район
далеко не в центре, девочка на точке одна. Основной контингент -
бабушки, которые пришли денег на телефоне положить.
Мы тоже работаем, у нас большая точка, продажи кипят. Раздается
звонок. Наша подруга в слезах - меня цыганка обманула. Наш директор
едет к ней на точку, туда же подтягивается и его начальник.
Успокаивают девочку, поднимают камеры, считают кассу.
Ситуация не новая, в целом все всё понимают, но такого итога не
ждал никто. 40 минут наша милашка воевала с цыганкой, перекладывая
туда-сюда деньги. Менялась с ней купюрами побольше, поменьше,
побольше и так по кругу.
Пересчитали кассу, 1000 лишняя. Это первый на мой памяти случай,
когда продавец не предотвратил, а сам умудрился наебать
цыганку.
Сама она там не долго проработала, но подвиг её сохранился в памяти
навсегда.
Спросил у водителя, который не пользуется
поворотниками ни при перестроении, ни при поворотах, собственно,
почему он ими не пользуется.
А он мне: "Я за рулём не дрочу".
Вон оно оказывается чо. Это всё из-за опасения прослыть онанистом.
Неженки какие. Бесит.
Жительница Ростова-на-Дону поделилась в твиттере своей любовью к маминому оливье. Одна проблема мама живёт за 300 километров, а навестить её в Новый год не получится.
Хотя у Юлии около 35 тысяч подписчиков в твиттере, пост не разошёлся в соцсети но его заметили представители службы доставки Delivery Club. Через официальный аккаунт сервиса они отметились в треде и попросили адрес мамы, пообещав доставить оливьешку в лучшем виде.
Дорога заняла около пяти часов на машине. Ради новогоднего чуда курьер проехал на машине больше 300 километров от Ставрополя до Ростова-на-Дону.Теперь пользователи просят привезти к мамам их самих.
Звонит мне как-то начальник, будучи за рулём. Вопрос был срочный, откладывать до приезда в офис он не мог. Спустя пару минут нашего диалога слышу в телефон громкий и настойчивый клаксон, а голос начальника, напротив, слышать перестал. Говорю:
Я: Такой Такойтович, что случилось?
Н: Да заговорился! Подрезал КАМАЗиста сильно, ругается, наверное! Убедительно просит, чтобы больше так не делал. Что ж, извинюсь, поморгаю аварийкой!
*слышен звук аварийного сигнала*
Тут клаксон раздаётся вновь, но уже чуть короче, урывистый.
Я: А теперь, что не так? Чего хочет?
Н: Сложно сказать. Теперь, наверное, на @уй послал.
Лифт в гостинице. Ещё два пассажира пара, стоят, посматривают искоса:
Извините, а вы из России?
Да.
А откуда?
Из Приморья.
Толкает мужа с торжествующим видом:
Ну вот, я же говорила! Вся семья красивая.
Стыдно, но кажется ничего кроме сдавленного смехом "спасибо" ничего с себя не выдавил.
Просто хочу повыебыватся поделится
радостью) конечно не пентхаус и не в Москве а в жопе мира, но все
равно мне в 22 холостяку достаточно этого, ещё 100к рублей в долгах
но к счастью это последний долг, без мам и пап, вместо этого
работа(строика) за рубежом и жуткая экономия спасибо китаицам за
дешёвый рис и полякам за вкусные сосиски)) всем добра)