Фетишизм

Еду себе с работы, никого не трогаю)
Скорость 50-60, легкая пробка, предпоследний 4й ряд мкада....
И просто глохну. Пассат решил что с него хватит и встал. Заебииииииись. Стартером кручу, схватывает и глохнет. Чую что приехал. Тут же пробка начинает собираться, ощущение себя оленем, мешающим всем и вся, нарастает. Решаю пытаться через поток оттолкать машину на правую обочину. Все сигналят, машут и орут. И тут прям чудо. Едущий справа гелик оттормаживает соседнюю полосу и включает аварийку! Машу ему, начинаю толкать, он прикрывает от потока, и соседнюю, тут ещё парень на хлебовозке перекрывает два правых ряда, и я благополучно откатываюсь на обочину.
Отдышавшись и помохав всем, кто прикрывал, полез под капот, снял трубку топлива, давляк есть. Странно. Быстрого старта дунул во впуск-завелась, потарахтела, и опять глохнет. Понятно. Что то с топливом. Не уж то тнвд...
А как на зло, еду битком, с барахлом, полный салон порогов и всяких плюшек, сиденье сложено, насос под ним, крюк под хламом, короче типичный сарай че. С горем пополам достаю из под хлама и пола крюк, попутно отбиваясь от ебучих коршунов эвакуаторных, которых приехало штук 10 за 30 минут. Пока баловался с быстрым стартом и просто стартом, высадил акум в ноль. Был второй, высадил и его. Стою не знаю че придумать, ещё и ДПС доебались, благо я знак кинул, посмотрели и сказали убрать скорей.
И тут он! Манна небесная, не иначе... Тормозит пассат б5, с молдавскими номерами. Выходят два парня, сами подходят, говорят чего как, давай поможем. Чем тут помочь не знаю, прошу до заправки дотянуть, может стрелка врет и бенз кончился, я тогда ещё не знал куда копать, да и стоять на мкад не хотелось уже. Между делом я им пару слов на молдавском сказал из интереса, у меня жена с Окницы, хочешь не хочешь, немного выучил молдавский))) Так эти парни меня не просто дотянули до заправки, хотя им надо было на Рублевку, а заправка уже после рублевки. Они омогли там затолкать машину, ждали пока я залился, помогли оттолкать с заправки, нашли место куда поставить (заправка Лукойл, на съезде на рублевоуспенку, там хер куда поставишься, все битком автосалонными машинами. Стали прикуривать меня, не заводится и все тут.
Полезли под капот всей толпой, ниче не понятно. Решил полезть в бак, еле как разгреб сиденье, снял подачу, смотрим, бежит но как то слабо. Ну думаю, приехал. Насос помер. Вариантов особо нет, парни не уезжают, говорят давай поможем ещё чем то, мне уже не удобно становится... Говорю, да чем тут помочь, насос видимо помер. И решаю интереса ради уже снять насос хоть посмотреть что там. Открываю бак, а трубка подачи и сброса давления, которая между нижней и верхней половинкой насосного картриджа, в которой ещё подобие клапана обратного, плавает отдельно от штуцера. Ебаный свет.... Надеваю ее на место до щелчка, ставлю насос, ребята прикуривают, завожу. Первый раз глохнет, второй раз завелась. Работает.
Как ни пытался парням денег дать, так и не взяли. Вот такие люди, спасибо им! Если прочитаете, я вам безмерно благодарен, не ожидал, что такие ещё есть) Жаль номер на фото не разглядеть...

Доброго времени всем.
Наследственность она такая(вероятно)
Им уже 2 месяца, у нас сон бывает
Соболезнования не принимаю)
Три мальчика отличного веса и роста. Два из трех близнецы.

28.08.2023 за 3 минуты мы стали многодетными родителями, охуеть.

Времена конечно да, но бывали и хуже
Ставку бы не такую бешеную(14-15% вторичка), ищем треху, сейчас в 1к.кв 36кв, как цыгане реально
Почему льготы для молодых семей и родителей только на новострой не понятно, но очень интересно

Справляемся, бывает не легко, спасибо родственникам и всем причастным за помощь, получается отдыхать.

#comment_287749346

Еду себе с работы, никого не трогаю)
Скорость 50-60, легкая пробка, предпоследний 4й ряд мкада....
И просто глохну. Пассат решил что с него хватит и встал. Заебииииииись. Стартером кручу, схватывает и глохнет. Чую что приехал. Тут же пробка начинает собираться, ощущение себя оленем, мешающим всем и вся, нарастает. Решаю пытаться через поток оттолкать машину на правую обочину. Все сигналят, машут и орут. И тут прям чудо. Едущий справа гелик оттормаживает соседнюю полосу и включает аварийку! Машу ему, начинаю толкать, он прикрывает от потока, и соседнюю, тут ещё парень на хлебовозке перекрывает два правых ряда, и я благополучно откатываюсь на обочину.
Отдышавшись и помохав всем, кто прикрывал, полез под капот, снял трубку топлива, давляк есть. Странно. Быстрого старта дунул во впуск-завелась, потарахтела, и опять глохнет. Понятно. Что то с топливом. Не уж то тнвд...
А как на зло, еду битком, с барахлом, полный салон порогов и всяких плюшек, сиденье сложено, насос под ним, крюк под хламом, короче типичный сарай че. С горем пополам достаю из под хлама и пола крюк, попутно отбиваясь от ебучих коршунов эвакуаторных, которых приехало штук 10 за 30 минут. Пока баловался с быстрым стартом и просто стартом, высадил акум в ноль. Был второй, высадил и его. Стою не знаю че придумать, ещё и ДПС доебались, благо я знак кинул, посмотрели и сказали убрать скорей.
И тут он! Манна небесная, не иначе... Тормозит пассат б5, с молдавскими номерами. Выходят два парня, сами подходят, говорят чего как, давай поможем. Чем тут помочь не знаю, прошу до заправки дотянуть, может стрелка врет и бенз кончился, я тогда ещё не знал куда копать, да и стоять на мкад не хотелось уже. Между делом я им пару слов на молдавском сказал из интереса, у меня жена с Окницы, хочешь не хочешь, немного выучил молдавский))) Так эти парни меня не просто дотянули до заправки, хотя им надо было на Рублевку, а заправка уже после рублевки. Они омогли там затолкать машину, ждали пока я залился, помогли оттолкать с заправки, нашли место куда поставить (заправка Лукойл, на съезде на рублевоуспенку, там хер куда поставишься, все битком автосалонными машинами. Стали прикуривать меня, не заводится и все тут.
Полезли под капот всей толпой, ниче не понятно. Решил полезть в бак, еле как разгреб сиденье, снял подачу, смотрим, бежит но как то слабо. Ну думаю, приехал. Насос помер. Вариантов особо нет, парни не уезжают, говорят давай поможем ещё чем то, мне уже не удобно становится... Говорю, да чем тут помочь, насос видимо помер. И решаю интереса ради уже снять насос хоть посмотреть что там. Открываю бак, а трубка подачи и сброса давления, которая между нижней и верхней половинкой насосного картриджа, в которой ещё подобие клапана обратного, плавает отдельно от штуцера. Ебаный свет.... Надеваю ее на место до щелчка, ставлю насос, ребята прикуривают, завожу. Первый раз глохнет, второй раз завелась. Работает.
Как ни пытался парням денег дать, так и не взяли. Вот такие люди, спасибо им! Если прочитаете, я вам безмерно благодарен, не ожидал, что такие ещё есть) Жаль номер на фото не разглядеть...

Доброго времени всем.
Наследственность она такая(вероятно)
Им уже 2 месяца, у нас сон бывает
Соболезнования не принимаю)
Три мальчика отличного веса и роста. Два из трех близнецы.

28.08.2023 за 3 минуты мы стали многодетными родителями, охуеть.

Времена конечно да, но бывали и хуже
Ставку бы не такую бешеную(14-15% вторичка), ищем треху, сейчас в 1к.кв 36кв, как цыгане реально
Почему льготы для молодых семей и родителей только на новострой не понятно, но очень интересно

Справляемся, бывает не легко, спасибо родственникам и всем причастным за помощь, получается отдыхать.

#comment_287749346

Еду себе с работы, никого не трогаю)
Скорость 50-60, легкая пробка, предпоследний 4й ряд мкада....
И просто глохну. Пассат решил что с него хватит и встал. Заебииииииись. Стартером кручу, схватывает и глохнет. Чую что приехал. Тут же пробка начинает собираться, ощущение себя оленем, мешающим всем и вся, нарастает. Решаю пытаться через поток оттолкать машину на правую обочину. Все сигналят, машут и орут. И тут прям чудо. Едущий справа гелик оттормаживает соседнюю полосу и включает аварийку! Машу ему, начинаю толкать, он прикрывает от потока, и соседнюю, тут ещё парень на хлебовозке перекрывает два правых ряда, и я благополучно откатываюсь на обочину.
Отдышавшись и помохав всем, кто прикрывал, полез под капот, снял трубку топлива, давляк есть. Странно. Быстрого старта дунул во впуск-завелась, потарахтела, и опять глохнет. Понятно. Что то с топливом. Не уж то тнвд...
А как на зло, еду битком, с барахлом, полный салон порогов и всяких плюшек, сиденье сложено, насос под ним, крюк под хламом, короче типичный сарай че. С горем пополам достаю из под хлама и пола крюк, попутно отбиваясь от ебучих коршунов эвакуаторных, которых приехало штук 10 за 30 минут. Пока баловался с быстрым стартом и просто стартом, высадил акум в ноль. Был второй, высадил и его. Стою не знаю че придумать, ещё и ДПС доебались, благо я знак кинул, посмотрели и сказали убрать скорей.
И тут он! Манна небесная, не иначе... Тормозит пассат б5, с молдавскими номерами. Выходят два парня, сами подходят, говорят чего как, давай поможем. Чем тут помочь не знаю, прошу до заправки дотянуть, может стрелка врет и бенз кончился, я тогда ещё не знал куда копать, да и стоять на мкад не хотелось уже. Между делом я им пару слов на молдавском сказал из интереса, у меня жена с Окницы, хочешь не хочешь, немного выучил молдавский))) Так эти парни меня не просто дотянули до заправки, хотя им надо было на Рублевку, а заправка уже после рублевки. Они омогли там затолкать машину, ждали пока я залился, помогли оттолкать с заправки, нашли место куда поставить (заправка Лукойл, на съезде на рублевоуспенку, там хер куда поставишься, все битком автосалонными машинами. Стали прикуривать меня, не заводится и все тут.
Полезли под капот всей толпой, ниче не понятно. Решил полезть в бак, еле как разгреб сиденье, снял подачу, смотрим, бежит но как то слабо. Ну думаю, приехал. Насос помер. Вариантов особо нет, парни не уезжают, говорят давай поможем ещё чем то, мне уже не удобно становится... Говорю, да чем тут помочь, насос видимо помер. И решаю интереса ради уже снять насос хоть посмотреть что там. Открываю бак, а трубка подачи и сброса давления, которая между нижней и верхней половинкой насосного картриджа, в которой ещё подобие клапана обратного, плавает отдельно от штуцера. Ебаный свет.... Надеваю ее на место до щелчка, ставлю насос, ребята прикуривают, завожу. Первый раз глохнет, второй раз завелась. Работает.
Как ни пытался парням денег дать, так и не взяли. Вот такие люди, спасибо им! Если прочитаете, я вам безмерно благодарен, не ожидал, что такие ещё есть) Жаль номер на фото не разглядеть...

Доброго времени всем.
Наследственность она такая(вероятно)
Им уже 2 месяца, у нас сон бывает
Соболезнования не принимаю)
Три мальчика отличного веса и роста. Два из трех близнецы.

28.08.2023 за 3 минуты мы стали многодетными родителями, охуеть.

Времена конечно да, но бывали и хуже
Ставку бы не такую бешеную(14-15% вторичка), ищем треху, сейчас в 1к.кв 36кв, как цыгане реально
Почему льготы для молодых семей и родителей только на новострой не понятно, но очень интересно

Справляемся, бывает не легко, спасибо родственникам и всем причастным за помощь, получается отдыхать.

#comment_287749346

Москва. Район Митино. ТЦ Globus.
Вчера в 14:00 на подземной парковке началось возгорание автомобиля марки Ford Focus 2008.
Машина была в идеальном состоянии по кузову, по ходовой и по электрике. Никаких нареканий не было.

Внезапно и всё.

Сразу скажу. Огнетушитель в машине был. Но он не помог - Пламя распространялось с нереальной скоростью !
Самое страшное это то, что:
- Системы пожаротушения не работали.
- Пожарные рукава/гидранты не работают. -Большие огнетушители 45 литров не работают.
- Пожарная машина НЕ СМОГЛА ЗАЕХАТЬ ИЗ-ЗА НИЗКОГО ПОТОЛКА!
Нас тушили охранники, ребята из СберМаркета и несколько посетителей. Огромное вам Человеческое Спасибо!
Спасибо бригадам СМП за оказание медицинской помощи т.к после нахождения в зоне задымления нам было очень плохо.

Самое страшное это то, что очевидцы нам рассказывали что пока снизу не повалил дым - никакой сигнализации, никакого оповещения - НИЧЕГО не было.
Сотрудники МЧС сами были в ужасе от того, что ничего не работает и им пришлось тянуть шланги к своей машине, которая стояла далеко. Длины шлангов не хватило и они стали делать из рукавов на полу переходники теряя время!

Утром в комментариях различных групп района посыпались провокации от неизвестных фейковых страничек у нас все работает, это вы ничего не умеете.

Бог с нами. Мы люди не умеем ничего. Почему вода с пожарных рукавов не пошла даже у сотрудников МЧС?


P.S
Добавлю маленькое замечание. Я начал фиксировать нарушения лишь тогда, когда стало понятно что помощь оказать невозможно и чисто физически сделать было ничего нельзя. А не то что я встал и стал снимать.

Так получилось, что после применения сильной химии появились черные пятна на хроме сантехники во всей квартире. Нормально очистить кроме кислоты было нереально - сильное содержания мела в воде.

Вот примерно что было:

Фото примера не мое, потому что фото до я не сделал.

Почитав интернет, нашел какое то средство, о котором ходили легенды, якобы помогает избавится от данного недуга:

Инструкция такая:
- наносим на поверхность K2 Aluchrom, растираем по поверхности полируемой площади и оставляем на пару минут
- берем тряпку из микрофибры и натираем круговыми движениями

Конечно же до инструкции дошел позже, принялся сразу натирать и проверять что будет.

Тот кран, что тестировал первым был чернее тучи, потому что залил солевой кислотой и не смыл сразу (так делать нельзя). И применив полироль спустя минут 10 получил такой результат:

Возможно тут будут еще те, кто попортил сантехнику химией и им поможет данная рекомендация.

Высокий блондин в модных джинсах и красавица блондинка в ультракоротком мини-платье- именно такими мы помним главных героев любимого с детства мультфильма "Бременские музыканты". Но этот их образ родился далеко не сразу. Режиссёру фильма Инессе Ковалевской пришлось отстаивать эти образы. Ведь художник мультипликатор предлагал ей изначально одеть Принцессу в пышные кружева, а Трубадура одеть в шутовской наряд.

Вот как выглядели первоначальные эскизы художника Макса Жеребчевского

В черновом варианте все герои мультфильма выглядели более чем прилично. Но дело было ещё в том, что музыка и песни к фильму уже были записаны. Режиссёр прекрасно понимала, что герои в таком виде не подходят к музыкальному сопровождению, но не могла переубедить художника.

Тогда я решилась на достаточно рискованный шаг, вспоминает Инесса Ковалевская, представить художественному совету киностудии, наравне с режиссёрским сценарием, раскадровкой и музыкой, именно этих персонажейКовалевская очень надеялась, что вместо обид художник всё-таки прислушается к мнению членов худсовета. Члены художественного совета были удивительно единодушны во мнении, что данные персонажи не соответствуют сценарию, а особенно музыке. Надо отдать должное Максу Жеребчевскому он согласился.

Но спросил, какой Трубадур от него требуется

"Как-то я листала один зарубежный журнал и увидела там блондина с прической под Битлз в джинсах, говорит режиссер. Показала фотографию художнику, и тут же возник наш будущий Трубадур".

В этом же журнале подглядела и девочку в коротком красном платьице, решили из нее сделать Принцессу.

В новом виде предстали и остальные музыканты.

Даже повозка стала чемоданом на колесах. Король, охрана и придворные трудностей не составили

Но вот разбойники... Мультипликационные разбойники, персонажи достаточно распространённые, но нужны особенные, ни на кого не похожие! Фильм запустился в производство, а своих разбойников не было. На студии был объявлен негласный конкурс. Рисовали их и косыми, и рыжими, и зелеными, разными, но всё это было не то!

Но однажды редактор Наталья Абрамова принесла календарь с фотографиями популярной в то время троицы: Вицина, Моргунова и Никулина

Вот они Разбойники!

Атаманшу нужно было сделать под стать всем остальным и она была срисована с реальной женщины супруги режиссера Вячеслава Котеночкина, балерины Тамары Вишневой, (хотя это не точно).

Все материалы из личного архива Инессы Ковалевской, автор: Виталий Дубогрей.

В принципе, можно за меня немножко порадоваться ))) Номинация прилетела за рассказ И вспыхнет звезда.

Кстати, он же, не так давно, оказался в финале Кубка Брэдбери.

Воть )

Апартаментный комплекс в Гонконге

В марте 2011 года я окончательно решился на авантюру и начал иммиграционный процесс в Канаду, провинцию Квебек. Одним из факторов отбора - было знание французского языка. Я его выучил за 1.5 года до уровня B2/C2(C2 - выше только звезды)

5 лет понадобилось на то, чтобы завершить процесс. Сначала они перевезли иммиграционный офис из Вены в Монреаль, что добавило ожидания, потом случился замес в Ливии и подданные Каддафи стали приоритетными кандидатами на обработку для получения статуса беженца... В общем 5 лет. 29 апреля 2016 я прилетел в Канаду и после прохождения границы я получил статус permanent resident.

Я провел в Канаде 5 дней, подался и получил необходимые документы, собрал монатки и улетел назад в Москву.

Через год я вернулся в 2017 в отпуск с одной единственной целью - пройти медикал чек и убедиться, что я смогу отучиться в Канаде на коммерческого пилота и найти работу.

Все это время мы зарабатывали и откладывали деньги. Была погашена ипотека, собраны деньги на обучение на пилота в Канаде плюс на жизнь на 2 года.

В мае 2018 года я прилетел в Монреаль, чтобы начать учебу.

Вчера я посадил Beech 1900 в Международном аэропорту Монреаля, по дороге сделав немного фотографий.

Не можешь бежать к своей мечте - иди к ней, не можешь идти - ползи, не можешь ползти - ложись и лежи по направлению к мечте.

Порадуйтксь за меня:

Живу в Китае. Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX80. Сегодня расскажу наконец о гарантийном обслуживании.

Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки, если интересно: раз, два и три.

Напомню , выглядит он следующим образом:

Запас хода до 650 км на одном заряде. Производство, соответственно - Китай.

Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию. И бесплатное обслуживание.

Я искал звездочки и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не бывает пожизненной гарантии, где подвох?

Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и таким образом окупят свою пожизненную гарантию!

Однако, первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.

В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.

Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:

Самому ехать не нужно. У дилера сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.

И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:

Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.

Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.

Батарею тоже бесплатно меняют, когда она 30% ресурса израсходует.

Единственный момент - гарантия распространяется только на первого владельца. Если машину мы продадим - второй владелец уже такого счастья не получит. В остальном ограничений нет никаких.

Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания бесплатной пожизненной гарантии)

Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку

Магнит запустил рекламную кампанию Работа для молодых людей старше 60 лет. С ее помощью бренд хочет привлечь на работу пожилых людей.

Более молодых сотрудников уже не хватает. По данным наших источников, текучка персонала в продуктовой сети составляет более 120% в год, а новые кадры не спешат устраиваться на низкооплачиваемую и тяжелую работу.

Уволившиеся сотрудники жалуются на высокий уровень стресса от руководства и покупателей, отсутствие грузчиков и охраны рядовым работникам приходится разгружать огромные поставки товара и отвечать за украденные продукты. Работать приходится по 13-15 часов (оплачивают только 12) за смешную зарплату во многих городах она составляет около 20 000 рублей.

Источник телеграм-канал Кухня ритейла

#comment_223843373

Подписывайтесь на мои аккаунты, буду рад любой поддержке!

Следить за моими работами можно здесь:

https://www.instagram.com/ilya_stallone_artist

https://twitter.com/ilya_stallone

В марте 2011 года я окончательно решился на авантюру и начал иммиграционный процесс в Канаду, провинцию Квебек. Одним из факторов отбора - было знание французского языка. Я его выучил за 1.5 года до уровня B2/C2(C2 - выше только звезды)

5 лет понадобилось на то, чтобы завершить процесс. Сначала они перевезли иммиграционный офис из Вены в Монреаль, что добавило ожидания, потом случился замес в Ливии и подданные Каддафи стали приоритетными кандидатами на обработку для получения статуса беженца... В общем 5 лет. 29 апреля 2016 я прилетел в Канаду и после прохождения границы я получил статус permanent resident.

Я провел в Канаде 5 дней, подался и получил необходимые документы, собрал монатки и улетел назад в Москву.

Через год я вернулся в 2017 в отпуск с одной единственной целью - пройти медикал чек и убедиться, что я смогу отучиться в Канаде на коммерческого пилота и найти работу.

Все это время мы зарабатывали и откладывали деньги. Была погашена ипотека, собраны деньги на обучение на пилота в Канаде плюс на жизнь на 2 года.

В мае 2018 года я прилетел в Монреаль, чтобы начать учебу.

Вчера я посадил Beech 1900 в Международном аэропорту Монреаля, по дороге сделав немного фотографий.

Не можешь бежать к своей мечте - иди к ней, не можешь идти - ползи, не можешь ползти - ложись и лежи по направлению к мечте.

Порадуйтксь за меня:

Живу в Китае. Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX80. Сегодня расскажу наконец о гарантийном обслуживании.

Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки, если интересно: раз, два и три.

Напомню , выглядит он следующим образом:

Запас хода до 650 км на одном заряде. Производство, соответственно - Китай.

Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию. И бесплатное обслуживание.

Я искал звездочки и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не бывает пожизненной гарантии, где подвох?

Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и таким образом окупят свою пожизненную гарантию!

Однако, первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.

В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.

Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:

Самому ехать не нужно. У дилера сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.

И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:

Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.

Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.

Батарею тоже бесплатно меняют, когда она 30% ресурса израсходует.

Единственный момент - гарантия распространяется только на первого владельца. Если машину мы продадим - второй владелец уже такого счастья не получит. В остальном ограничений нет никаких.

Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания бесплатной пожизненной гарантии)

Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку

Три месяца назад мы провели благотворительную акцию, в рамках которой дарили бисерные скакалки тем, кто в них нуждался, но не мог себе купить. В общей сложности разослали 350 штук. Я надеялся, что большая часть скакалок используется по назначению, а в худшем случае лежит без дела.

Но в жизни всё оказалось по-другому. Вчера вечером на авито увидел объявление о продаже бисерных скакалок. По фотке сразу понял, что это те самые подарочные скакалки. Их расцветки отличаются от тех, которые идут на продажу.

Среди отзывов уже есть довольный покупатель скакалки.

По городу продавца было легко идентифицировать человека.

Нашел его заявку, приведу содержание.

Здравствуйте! Очень хотелось бы хотя бы пару скакалок для девочек 2х групп спортивной гимнастики (рост от 140 до 160 см). Они нам очень помогут в учебно-тренировочном процессе и к подготовке к соревнованиям. Благодарим за подарок и Обещаем тренироваться!

Я прочитал это сообщение и понял, что две скакалки - это минимум, а вообще для двух групп не помешает и большее количество, поэтому отправил пять скакалок.

Моё мнение такое.

Даже если скакалки оказались не нужны, то их следовало отдать тем, кто будет с ними заниматься, а не продавать. Даром получили - даром отдавайте.

У меня нет отрицательных эмоций по этому поводу, я скорее удивился. Такой поступок кажется мне странным. Хотя может быть я устарел и ничего не понимаю в жизни?

Магнит запустил рекламную кампанию Работа для молодых людей старше 60 лет. С ее помощью бренд хочет привлечь на работу пожилых людей.

Более молодых сотрудников уже не хватает. По данным наших источников, текучка персонала в продуктовой сети составляет более 120% в год, а новые кадры не спешат устраиваться на низкооплачиваемую и тяжелую работу.

Уволившиеся сотрудники жалуются на высокий уровень стресса от руководства и покупателей, отсутствие грузчиков и охраны рядовым работникам приходится разгружать огромные поставки товара и отвечать за украденные продукты. Работать приходится по 13-15 часов (оплачивают только 12) за смешную зарплату во многих городах она составляет около 20 000 рублей.

Источник телеграм-канал Кухня ритейла

#comment_223843373

В марте 2011 года я окончательно решился на авантюру и начал иммиграционный процесс в Канаду, провинцию Квебек. Одним из факторов отбора - было знание французского языка. Я его выучил за 1.5 года до уровня B2/C2(C2 - выше только звезды)

5 лет понадобилось на то, чтобы завершить процесс. Сначала они перевезли иммиграционный офис из Вены в Монреаль, что добавило ожидания, потом случился замес в Ливии и подданные Каддафи стали приоритетными кандидатами на обработку для получения статуса беженца... В общем 5 лет. 29 апреля 2016 я прилетел в Канаду и после прохождения границы я получил статус permanent resident.

Я провел в Канаде 5 дней, подался и получил необходимые документы, собрал монатки и улетел назад в Москву.

Через год я вернулся в 2017 в отпуск с одной единственной целью - пройти медикал чек и убедиться, что я смогу отучиться в Канаде на коммерческого пилота и найти работу.

Все это время мы зарабатывали и откладывали деньги. Была погашена ипотека, собраны деньги на обучение на пилота в Канаде плюс на жизнь на 2 года.

В мае 2018 года я прилетел в Монреаль, чтобы начать учебу.

Вчера я посадил Beech 1900 в Международном аэропорту Монреаля, по дороге сделав немного фотографий.

Не можешь бежать к своей мечте - иди к ней, не можешь идти - ползи, не можешь ползти - ложись и лежи по направлению к мечте.

Порадуйтксь за меня:

Живу в Китае. Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX80. Сегодня расскажу наконец о гарантийном обслуживании.

Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки, если интересно: раз, два и три.

Напомню , выглядит он следующим образом:

Запас хода до 650 км на одном заряде. Производство, соответственно - Китай.

Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию. И бесплатное обслуживание.

Я искал звездочки и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не бывает пожизненной гарантии, где подвох?

Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и таким образом окупят свою пожизненную гарантию!

Однако, первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.

В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.

Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:

Самому ехать не нужно. У дилера сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.

И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:

Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.

Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.

Батарею тоже бесплатно меняют, когда она 30% ресурса израсходует.

Единственный момент - гарантия распространяется только на первого владельца. Если машину мы продадим - второй владелец уже такого счастья не получит. В остальном ограничений нет никаких.

Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания бесплатной пожизненной гарантии)

Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку

Три месяца назад мы провели благотворительную акцию, в рамках которой дарили бисерные скакалки тем, кто в них нуждался, но не мог себе купить. В общей сложности разослали 350 штук. Я надеялся, что большая часть скакалок используется по назначению, а в худшем случае лежит без дела.

Но в жизни всё оказалось по-другому. Вчера вечером на авито увидел объявление о продаже бисерных скакалок. По фотке сразу понял, что это те самые подарочные скакалки. Их расцветки отличаются от тех, которые идут на продажу.

Среди отзывов уже есть довольный покупатель скакалки.

По городу продавца было легко идентифицировать человека.

Нашел его заявку, приведу содержание.

Здравствуйте! Очень хотелось бы хотя бы пару скакалок для девочек 2х групп спортивной гимнастики (рост от 140 до 160 см). Они нам очень помогут в учебно-тренировочном процессе и к подготовке к соревнованиям. Благодарим за подарок и Обещаем тренироваться!

Я прочитал это сообщение и понял, что две скакалки - это минимум, а вообще для двух групп не помешает и большее количество, поэтому отправил пять скакалок.

Моё мнение такое.

Даже если скакалки оказались не нужны, то их следовало отдать тем, кто будет с ними заниматься, а не продавать. Даром получили - даром отдавайте.

У меня нет отрицательных эмоций по этому поводу, я скорее удивился. Такой поступок кажется мне странным. Хотя может быть я устарел и ничего не понимаю в жизни?

Магнит запустил рекламную кампанию Работа для молодых людей старше 60 лет. С ее помощью бренд хочет привлечь на работу пожилых людей.

Более молодых сотрудников уже не хватает. По данным наших источников, текучка персонала в продуктовой сети составляет более 120% в год, а новые кадры не спешат устраиваться на низкооплачиваемую и тяжелую работу.

Уволившиеся сотрудники жалуются на высокий уровень стресса от руководства и покупателей, отсутствие грузчиков и охраны рядовым работникам приходится разгружать огромные поставки товара и отвечать за украденные продукты. Работать приходится по 13-15 часов (оплачивают только 12) за смешную зарплату во многих городах она составляет около 20 000 рублей.

Источник телеграм-канал Кухня ритейла

#comment_223843373

В марте 2011 года я окончательно решился на авантюру и начал иммиграционный процесс в Канаду, провинцию Квебек. Одним из факторов отбора - было знание французского языка. Я его выучил за 1.5 года до уровня B2/C2(C2 - выше только звезды)

5 лет понадобилось на то, чтобы завершить процесс. Сначала они перевезли иммиграционный офис из Вены в Монреаль, что добавило ожидания, потом случился замес в Ливии и подданные Каддафи стали приоритетными кандидатами на обработку для получения статуса беженца... В общем 5 лет. 29 апреля 2016 я прилетел в Канаду и после прохождения границы я получил статус permanent resident.

Я провел в Канаде 5 дней, подался и получил необходимые документы, собрал монатки и улетел назад в Москву.

Через год я вернулся в 2017 в отпуск с одной единственной целью - пройти медикал чек и убедиться, что я смогу отучиться в Канаде на коммерческого пилота и найти работу.

Все это время мы зарабатывали и откладывали деньги. Была погашена ипотека, собраны деньги на обучение на пилота в Канаде плюс на жизнь на 2 года.

В мае 2018 года я прилетел в Монреаль, чтобы начать учебу.

Вчера я посадил Beech 1900 в Международном аэропорту Монреаля, по дороге сделав немного фотографий.

Не можешь бежать к своей мечте - иди к ней, не можешь идти - ползи, не можешь ползти - ложись и лежи по направлению к мечте.

Порадуйтксь за меня:

Привет, пикабушники. Сегодня я вам расскажу немного про свой родной город. Развею мифы, которые так активно педалируют различные блогеры. Как правило, на ютубе показывают заброшенные и полузаброшенные посёлки вокруг Воркуты, выдавая за сам город.

Население: на бумаге 80.000, а по факту живёт примерно 50.000. Многие давно уехали, но прописка воркутинская осталась. Делают это они, скорее всего, для пенсии (но я не уверен). Максимальная численность населения Воркуты была отмечена в 1989 году, в городе и посёлках тогда проживало 218,5 тысяч человек.

Квартиры. Нет, бесплатно вам в городе квартиру никто не даст. За нормальную однушку цены начинаются от 200к. Самая дорогая квартира сейчас продаётся за 2.2 миллиона. На посёлке квартиру за 10 тысяч или бесплатно, в принципе, можно отхватить

В самом городе есть всё для проживания. Бассейны, десятки кафе на любой вкус, ночные клубы, катки, спорткомплексы, федеральные сети: ДНС, 5, Магнит, Фикспрайс, Эльдорадо, Спортмастер и так далее. Различные торгово-развлекательные центры, библиотеки, Драмтеатр и единственный в Республике Театр кукол. Кружки для детей на любой вкус - от футбола до вязания

Местные торговцы

Без такой техники в Воркуте не выжить

У меня еще есть много чего рассказать. Если пост зайдёт, то выложу еще 3-4 части. Про архитектуру, шахты, природу и т.п. На сегодня хватит с вас, а то ещё влюбитесь в мой любимый город. Напоследок еще немного фотографий Воркуты

Живу в Китае. Прошёл почти один год с момента покупки мною электромобиля GAC Aion LX80. Сегодня расскажу наконец о гарантийном обслуживании.

Кто не читал посты про мой электромобиль - вот ссылки, если интересно: раз, два и три.

Напомню , выглядит он следующим образом:

Запас хода до 650 км на одном заряде. Производство, соответственно - Китай.

Итак, гарантия. Пишу спустя год после покупки, уже с какой-то историей обслуживания, чтобы это не были просто слова. Дело в том, что на автомобиль нам дали ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию. И бесплатное обслуживание.

Я искал звездочки и ссылки в договоре. Искал мелкий текст. Спрашивал менеджеров в автосалоне. Ну не бывает пожизненной гарантии, где подвох?

Делал ставку на платное ТО. Гарантия даётся только при условии обязательного своевременного прохождения ТО у дилера. Вот точно предъявят сказочный счёт, и таким образом окупят свою пожизненную гарантию!

Однако, первое ТО было бесплатным, не помню точно, вроде после 2 или 3 тысяч км. Ну да ладно, не показатель.

В декабре 2021 наступает время второго ТО, проехали 15 000 км.

Как все происходит. Пишем нашему личному менеджеру в вичат, здравствуйте, нам вроде как ТО надо пройти:

Самому ехать не нужно. У дилера сервис - приедут к тебе домой или в офис, заберут машину, проведут ТО - и вернут обратно. Бесплатно.

И само ТО снова провели бесплатно. Вот бумага пруф:

Стоимость 180 юаней. Скидка 180 юаней (так как у нас бесплатное пожизненное обслуживание) - сумма НОЛЬ.

Вот честно, я снова с пристрастием расспросил менеджера - когда это закончится? Где подвох? Менеджер в очередной раз, смеясь, сказал что никогда. А если двигатель из строя выйдет? Бесплатно заменим. А если электрика забарахлит? Бесплатно заменим починим, пожизненно.

Батарею тоже бесплатно меняют, когда она 30% ресурса израсходует.

Единственный момент - гарантия распространяется только на первого владельца. Если машину мы продадим - второй владелец уже такого счастья не получит. В остальном ограничений нет никаких.

Продолжаю вести наблюдение и ждать окончания бесплатной пожизненной гарантии)

Мой канал в Телеграм: Китай Наизнанку

Три месяца назад мы провели благотворительную акцию, в рамках которой дарили бисерные скакалки тем, кто в них нуждался, но не мог себе купить. В общей сложности разослали 350 штук. Я надеялся, что большая часть скакалок используется по назначению, а в худшем случае лежит без дела.

Но в жизни всё оказалось по-другому. Вчера вечером на авито увидел объявление о продаже бисерных скакалок. По фотке сразу понял, что это те самые подарочные скакалки. Их расцветки отличаются от тех, которые идут на продажу.

Среди отзывов уже есть довольный покупатель скакалки.

По городу продавца было легко идентифицировать человека.

Нашел его заявку, приведу содержание.

Здравствуйте! Очень хотелось бы хотя бы пару скакалок для девочек 2х групп спортивной гимнастики (рост от 140 до 160 см). Они нам очень помогут в учебно-тренировочном процессе и к подготовке к соревнованиям. Благодарим за подарок и Обещаем тренироваться!

Я прочитал это сообщение и понял, что две скакалки - это минимум, а вообще для двух групп не помешает и большее количество, поэтому отправил пять скакалок.

Моё мнение такое.

Даже если скакалки оказались не нужны, то их следовало отдать тем, кто будет с ними заниматься, а не продавать. Даром получили - даром отдавайте.

У меня нет отрицательных эмоций по этому поводу, я скорее удивился. Такой поступок кажется мне странным. Хотя может быть я устарел и ничего не понимаю в жизни?

Магнит запустил рекламную кампанию Работа для молодых людей старше 60 лет. С ее помощью бренд хочет привлечь на работу пожилых людей.

Более молодых сотрудников уже не хватает. По данным наших источников, текучка персонала в продуктовой сети составляет более 120% в год, а новые кадры не спешат устраиваться на низкооплачиваемую и тяжелую работу.

Уволившиеся сотрудники жалуются на высокий уровень стресса от руководства и покупателей, отсутствие грузчиков и охраны рядовым работникам приходится разгружать огромные поставки товара и отвечать за украденные продукты. Работать приходится по 13-15 часов (оплачивают только 12) за смешную зарплату во многих городах она составляет около 20 000 рублей.

Источник телеграм-канал Кухня ритейла

#comment_223843373