Принес знакомый перекуп ноут, говорит, состояние не плохое, но не включается. Надо починить.
Ноут такой, картинка из тырнетов, только состояние нового, не потерт не бит не крашен. Немного дороже цены ремонта, можно купить такой же рабочий зомби, который подохнет в любое время, а может еще пару лет проработать, лотерея, так что ремонт для знакомого оправдан.
В результате диагностики выяснилось что он таки включается, т.е. на кнопку питания реагирует, весело гудит кулером, но картинки нет. Тут даже думать не надо, по потреблению около ампера и миганию капслока, видно что подох северный мост.
Будем менять, покупаем новый север и перекатываем на свинцовый припой, что бы понизить температуру посадки чипа. Безсвинец начинает садится на 220 градусах, свинец же на 180.
Флюсиком поливаем его, и паяльником убираем безсвинцовые шары.
Зачищаем оплеткой.
Раньше таких чипов садилось по десятку в неделю, сейчас дай бог, в месяц три прийдет на замену, вымирают старики, а делать их уже не хотят.
О чем это я, ах да, трафарет берем и шарами туда посыпаем, да побольше, разгоняем их кисточкой по своим местам, остальное сметаем.
А дальше стандартно, феном на небольшой температуре оплавляем шары, что бы вышло так.
Готовим плату, разбираем, все рамки и пленки долой, снял охлад и понятно стало отчего он помер. Само собой и время ему пришло умирать из-за деградации пайки кристалла к подложке, а тут ему еще и помогли. Там не зря термопад с завода лежит, менять его на медь можно, но не нужно, а тем более на кривой кусок медяшки или люминяшки, вырезанный бабушкиными ножницами для кройки. Качество прижима видно, ага.
Стоит там 216-0752001, а поставить я хочу чип подешевле. Благо видик на плате отсутствует и задействовано только северное видео.
Обдираем красный компаунд, и на самодельную паялку ее, старый чип долой. Стоики тефлоновые для платы тоже самоделки, как нибудь сделаю пост про них, себестоимость фигня полная, что я зажал на термопрошные стойки.
Видно что пожелтела шелкография, это все от флюса, как отмою, будет как родное. Оплеткой зачищаем. Крепление термопары огонь да?
Выставляем новый чип по рисунку на плате, и садим.
Термопара врет немного, на 5 градусов, чип вот вот сядет.
После чего моем плату, название чипа я замазал т.к. не хочу что бы меня потом ремонтники отпиздили за раскрытие секретов, так надо и не спрашивайте. Кто занимается ремонтами и так знает что можно ставить, а остальным оно не надо. Поменял и ладно.
После прошивки биоса с модифицированным видеоядром получаем старт с картинкой.
А дальше все просто, ставим драйвера, стандартный прогон, проверка температур и выдаем довольному клиенту.
Ответы на топ вопросов в комментах. Я из Украины, город в тэгах.
|
|
|
|
|
|
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узн
Александр Пушной с Александром Зилковым записали кавер. Всё официально.
Дратути!
Хотелось бы поговорить о всякой шняге в "Горячем", коей там 99%. В целом, мне совершенно пох на моральную чистоту сайта, но количество тухлых мемасиков и не менее тухлых картинок, которые, получив пару плюсов, с ноги врываются в "Горячее", переходят все границы приличия. В связи с этим, мне стало интересно, собственно, кто эти лишнехромосомн
Вот было пару случаев на улице с посторонними людьми. Захожу я в
прошлом году в магазин, а там в тамбуре продуктового магазина на
полу сидит девушка босиком в небрежно набросанной куртке поверх
голого тела. Взгляд потерянный и объемная гематома между виском и
бровью. Цвет лица здоровый, алкоголем не пахнет.
На меня находит ступор, вроде как надо что-то предпринять, ведь
мороз, да и пол ледяной. Вроде как ск
Принес знакомый перекуп ноут, говорит, состояние не плохое, но не включается. Надо починить.
Ноут такой, картинка из тырнетов, только состояние нового, не потерт не бит не крашен. Немного дороже цены ремонта, можно купить такой же рабочий зомби, который подохнет в любое время, а может еще пару лет проработать, лотерея, так что ремонт для знакомого оправдан.
