14.01.2023 22:31:38 |
Автор: admin
Снято на Xiaomi Redmi Note 10 pro.
Со старым новым годом всех!
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Телеграм - Три мема внутривенно
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
" Был на похоронах дальнего
родственника.
Кладбище. Гроб опустили в могилу. Все начали кидать по три горсти
земли (обычай такой, кто не знает). Я также наклонился кинуть
земли. Из кармана выпали ключи от машины и прямиком в могилу. Почти
никто не обратил внимания, а я стою в шоке. Спуститься в яму
неразумно, доставать гроб тоже не выход. А ключи у меня одни.
И тут один землекоп достает из кармана магнит на веревочке, пару
секунд и ключи у меня. Потом он сказал: "Ты далеко не первый и не
последний... "
Ну что сказать, профессионал. "
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
#comment_261516998
@Simaksus,
@youKnowHow, вы в телеке.
У кого такое бывало!) сидишь читаешь пост, решил от комментировать, а потом да кого это ебёт и уваляешь коммент! Я так больше 7 лет живу!)))
Добрый день Можно вас попросить прочитать пост? Ну, разумеется, что можно, но... Ну, прочитайте, пожалуйста)
Он написан необычно, мне интересно как он воспринимается вами. После него напишу объяснение.
---
Стою перед дверью квартиры 13. За моей спиной дверь квартиры 169, справа 2Б. Набираю смелость и стучу.
Он дверь открыл и говорил "здравствуйте!". Я застарался здравствовать, хотя не умел, и протянул ему руку.
Он вздрогнул и отшатнулся, будто я ему змею протянул. Небольшую, но змею. Он не берет мою руку и заговорил. В его речи я слышал несколько раз слова "нет" и "не".
Это мой третий месяц в России. Я первый раз в гостях. Ну, стараюсь быть в гостях. Еще стою запорогом. У меня тогда русский был как мышь - стеснительный, высотой плинтуса и все время у плинтуса таскался.
Я отказался от своей попытки понимать словарно, и прочитал его лицо и жесты. Что я видел - он увеличил дистанцию между нами на полшажочку, это плохо. На его физиономии нарисовался нахмур, тоже плохо. Руку мою не жмёт, плохо. В итоге 3 плохов. Значит я испортил его день.
В ответ, я стал прикован к полу, но он махает руку типа "заходи" и еще говорит "заходи!". Повелительное наклонение, несовершенный вид, это вежливая форма. Значит не зол, что я испортил его день. Я с опасением отковляюсь от пола и захожу в его дом.
Он видит, что я весь в опасении. Перестает говорить, делает вдох-выдох и потом вопросительную улыбку-давайтезанова?.
Я хочу дать занову и киваю. Он мне руку протягивает. Я с опасанием беру. Он демонстративно встряхывает мне руку, с душой и силой, слегка задевая мою трапецевидную связку. Но это не его вина, это просто совпадение его энтузиазма и моей старой травмы. Он мне день не испортил.
Дальше он снова начинает говорить много со словами "не" и "нет". Что-то про руки, пирог и парад. Я показываю киваньем, что по умолчанию согласен, что нельзя стоять в параде и руку жать через пирог. Даже мне понятно, что так нельзя. Он улыбает довольную улыбку и говорит "велком", и это я понимаю, ура. Тоже улыбку устрою и захожу дальше в комнату.
Его улыбка исчезнет и его глаза прикованные к моим ногам.
Снова односторонний разговор со словами "нет" и "не".
Я снова испортил его день.
---
В нем много ломанного русского, я делал это специально (ну, некоторые моменты и не специально сделал). Я хотел передать ощущение человека, который недавно переехал в Россию и плохо понимает все, что происходит. Я помню некое ощущение туманного очуждения. Неуверен, что мог бы передать это с правильным русским.
Мне получилось передать это? Буду рад узнать как вам текст.
Как она себе все органы не отбила
14.01.2023 21:55:40 |
Автор: admin
Направляюсь из Иу в Гуанчжоу, отмечать китайский новый год. По дороге заехал в уезд Наньцзин в провинции Фуцзянь. Посмотреть на тулоу. Представляю вам фотоотчет)
Примерно 700 лет назад на севере Китая бушевали междоусобные войны. Мирные жители направились на юг, подальше от этого хаоса, на территорию нынешних провинций Фуцзянь и Гуандун. Однако местные были им не рады - гадили в колодцы, похищали куриц, свиней и молодых девушек, и вообще вели себя не гостеприимно.
Северяне пораскинули мозгами - изваяли из говна и палок (все что у них было) чудо архитектурной мысли - ТУЛОУ:
Это такая мини-крепость и одновременно жилой дом. Круглой, овальной или квадратной формы:
Мы с женой посетили самую знаменитую деревню строителей тулоу. Как и 700 лет назад, они продолжают жить в этих строениях и поныне.
Построены они из дерева и земли/глины. Частично усилены кирпичами, тоже собственно из местной глины. Ремонтировать легко и просто, хочешь бревна заменил, хочешь глиной подмазал.
Внесены в список мирового наследия ЮНЕСКО.
Простая и эффективная защита от непрошенных гостей, и диких животных.
Местные жители занимаются в основном земледелием, выращивают рис, овощи. Чуть отойдешь от тулоу - сельская тишь да благодать:
Куриц и свиней тоже держат. Вот мясо вялится на зимнем солнце. На заднем плане - рисовые поля. Сейчас не сезон, поэтому они не красивые)
Все выращенное непосильным трудом они несут за свои неприступные стены. Окна выглядят как бойницы.
Ездят местные только на бензиновых скутерах и мотоциклах. Электро не тянут поездки по этим крутым горным дорогам.
Вход в тулоу всего лишь один - это небольшая и крепкая дверь. Давайте посмотрим что внутри
Вот так это выглядит - на первых этажах магазинчики для туристов и кухни. На верхних - жилые комнаты:
У меня было стойкое ощущение что это какое-то аниме вышло из под контроля и ворвалось в реальный мир.
За отдельную плату (5 юаней - 50 рублей) меня пустили на второй и третий ярус. Правда ничего интересного , кроме висящих на солнышке лифчиков, я там не увидел)
Местные жители зарабатывают двумя основными способами. Вкусно (и дорого)) кормят местной кухней
И продают всякую мелочь. Например сувениры соответственно в виде своих тулоу
А также местный, вкусный, ароматный чай. И еще местные сигареты. Жалко я бросил курить)
Водопровода у них нет, воду берут из колодца, который в середине каждого тулоу находится. В туалет ходят в общественный, душ тоже. На территории деревни организовано отдельное здание.
Ладно хоть электричество есть, каждая комнатка платит по счетчику
На самом деле тулоу этих здесь - огромное количество. Деревень подобных в округе очень много. Бывают и не деревни, а просто вот отдельно стоящий одинокий тулоу в горах. В каждом своя специфика и свой шарм. Мы успели посетить совсем немного за один день.
Вот например заехали в тулоу, которому реально 700 лет. Так говорят. Мне не особо верится что деревянное строение так долго может выстоять
Снаружи не выглядит особенно огромным. Окон у него вообще можно сказать что и нет. Дверь также одна и маленькая:
Зашел - и обалдел. Это ГИГАНТСКОЕ сооружение
Здесь живет 52 семьи, около 300 человек. Посередине - храм. В нем играют свадьбы и проводят похороны.
На первом ярусе - кухни. Говорят что жар от печей сушит дерево и поэтому оно так надолго сохранилось.
На втором ярусе - кладовки. На третьем и четвертом - жилые комнаты
На пятом ярусе в этом конкретном тулоу - гробы.. Каждому жителю заранее заготовлен гроб. Помни о смерти, как говорится.
Ну а на этом всё, спасибо что дочитали) Это я с женой:
Мой телеграм канал: Китай Наизнанку
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Телеграм - Три мема внутривенно
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
" Был на похоронах дальнего
родственника.
Кладбище. Гроб опустили в могилу. Все начали кидать по три горсти
земли (обычай такой, кто не знает). Я также наклонился кинуть
земли. Из кармана выпали ключи от машины и прямиком в могилу. Почти
никто не обратил внимания, а я стою в шоке. Спуститься в яму
неразумно, доставать гроб тоже не выход. А ключи у меня одни.
И тут один землекоп достает из кармана магнит на веревочке, пару
секунд и ключи у меня. Потом он сказал: "Ты далеко не первый и не
последний... "
Ну что сказать, профессионал. "
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
#comment_261516998
@Simaksus,
@youKnowHow, вы в телеке.
У кого такое бывало!) сидишь читаешь пост, решил от комментировать, а потом да кого это ебёт и уваляешь коммент! Я так больше 7 лет живу!)))
Добрый день Можно вас попросить прочитать пост? Ну, разумеется, что можно, но... Ну, прочитайте, пожалуйста)
Он написан необычно, мне интересно как он воспринимается вами. После него напишу объяснение.
---
Стою перед дверью квартиры 13. За моей спиной дверь квартиры 169, справа 2Б. Набираю смелость и стучу.
Он дверь открыл и говорил "здравствуйте!". Я застарался здравствовать, хотя не умел, и протянул ему руку.
Он вздрогнул и отшатнулся, будто я ему змею протянул. Небольшую, но змею. Он не берет мою руку и заговорил. В его речи я слышал несколько раз слова "нет" и "не".
Это мой третий месяц в России. Я первый раз в гостях. Ну, стараюсь быть в гостях. Еще стою запорогом. У меня тогда русский был как мышь - стеснительный, высотой плинтуса и все время у плинтуса таскался.
Я отказался от своей попытки понимать словарно, и прочитал его лицо и жесты. Что я видел - он увеличил дистанцию между нами на полшажочку, это плохо. На его физиономии нарисовался нахмур, тоже плохо. Руку мою не жмёт, плохо. В итоге 3 плохов. Значит я испортил его день.
В ответ, я стал прикован к полу, но он махает руку типа "заходи" и еще говорит "заходи!". Повелительное наклонение, несовершенный вид, это вежливая форма. Значит не зол, что я испортил его день. Я с опасением отковляюсь от пола и захожу в его дом.
Он видит, что я весь в опасении. Перестает говорить, делает вдох-выдох и потом вопросительную улыбку-давайтезанова?.
Я хочу дать занову и киваю. Он мне руку протягивает. Я с опасанием беру. Он демонстративно встряхывает мне руку, с душой и силой, слегка задевая мою трапецевидную связку. Но это не его вина, это просто совпадение его энтузиазма и моей старой травмы. Он мне день не испортил.
Дальше он снова начинает говорить много со словами "не" и "нет". Что-то про руки, пирог и парад. Я показываю киваньем, что по умолчанию согласен, что нельзя стоять в параде и руку жать через пирог. Даже мне понятно, что так нельзя. Он улыбает довольную улыбку и говорит "велком", и это я понимаю, ура. Тоже улыбку устрою и захожу дальше в комнату.
Его улыбка исчезнет и его глаза прикованные к моим ногам.
Снова односторонний разговор со словами "нет" и "не".
Я снова испортил его день.
---
В нем много ломанного русского, я делал это специально (ну, некоторые моменты и не специально сделал). Я хотел передать ощущение человека, который недавно переехал в Россию и плохо понимает все, что происходит. Я помню некое ощущение туманного очуждения. Неуверен, что мог бы передать это с правильным русским.
Мне получилось передать это? Буду рад узнать как вам текст.
14.01.2023 21:28:27 |
Автор: admin
Увидел объявление в Инстаграме "На подработку сегодня нужно 1/2
статурных парня, (видимо 1-2) оплата...блаблабла."
Решил порекомендовать кандидата.
Скрин самого объявления сделать, увы, не смог))
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Телеграм - Три мема внутривенно
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
" Был на похоронах дальнего
родственника.
Кладбище. Гроб опустили в могилу. Все начали кидать по три горсти
земли (обычай такой, кто не знает). Я также наклонился кинуть
земли. Из кармана выпали ключи от машины и прямиком в могилу. Почти
никто не обратил внимания, а я стою в шоке. Спуститься в яму
неразумно, доставать гроб тоже не выход. А ключи у меня одни.
И тут один землекоп достает из кармана магнит на веревочке, пару
секунд и ключи у меня. Потом он сказал: "Ты далеко не первый и не
последний... "
Ну что сказать, профессионал. "
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
#comment_261516998
@Simaksus,
@youKnowHow, вы в телеке.
У кого такое бывало!) сидишь читаешь пост, решил от комментировать, а потом да кого это ебёт и уваляешь коммент! Я так больше 7 лет живу!)))
Добрый день Можно вас попросить прочитать пост? Ну, разумеется, что можно, но... Ну, прочитайте, пожалуйста)
Он написан необычно, мне интересно как он воспринимается вами. После него напишу объяснение.
---
Стою перед дверью квартиры 13. За моей спиной дверь квартиры 169, справа 2Б. Набираю смелость и стучу.
Он дверь открыл и говорил "здравствуйте!". Я застарался здравствовать, хотя не умел, и протянул ему руку.
Он вздрогнул и отшатнулся, будто я ему змею протянул. Небольшую, но змею. Он не берет мою руку и заговорил. В его речи я слышал несколько раз слова "нет" и "не".
Это мой третий месяц в России. Я первый раз в гостях. Ну, стараюсь быть в гостях. Еще стою запорогом. У меня тогда русский был как мышь - стеснительный, высотой плинтуса и все время у плинтуса таскался.
Я отказался от своей попытки понимать словарно, и прочитал его лицо и жесты. Что я видел - он увеличил дистанцию между нами на полшажочку, это плохо. На его физиономии нарисовался нахмур, тоже плохо. Руку мою не жмёт, плохо. В итоге 3 плохов. Значит я испортил его день.
В ответ, я стал прикован к полу, но он махает руку типа "заходи" и еще говорит "заходи!". Повелительное наклонение, несовершенный вид, это вежливая форма. Значит не зол, что я испортил его день. Я с опасением отковляюсь от пола и захожу в его дом.
Он видит, что я весь в опасении. Перестает говорить, делает вдох-выдох и потом вопросительную улыбку-давайтезанова?.
Я хочу дать занову и киваю. Он мне руку протягивает. Я с опасанием беру. Он демонстративно встряхывает мне руку, с душой и силой, слегка задевая мою трапецевидную связку. Но это не его вина, это просто совпадение его энтузиазма и моей старой травмы. Он мне день не испортил.
Дальше он снова начинает говорить много со словами "не" и "нет". Что-то про руки, пирог и парад. Я показываю киваньем, что по умолчанию согласен, что нельзя стоять в параде и руку жать через пирог. Даже мне понятно, что так нельзя. Он улыбает довольную улыбку и говорит "велком", и это я понимаю, ура. Тоже улыбку устрою и захожу дальше в комнату.
Его улыбка исчезнет и его глаза прикованные к моим ногам.
Снова односторонний разговор со словами "нет" и "не".
Я снова испортил его день.
---
В нем много ломанного русского, я делал это специально (ну, некоторые моменты и не специально сделал). Я хотел передать ощущение человека, который недавно переехал в Россию и плохо понимает все, что происходит. Я помню некое ощущение туманного очуждения. Неуверен, что мог бы передать это с правильным русским.
Мне получилось передать это? Буду рад узнать как вам текст.
Было дело перевернулся на газели. Сам отделался испугом, но машина полностью в хлам, 2 полных оборота было.
Много кто останавливался, спрашивали чем помочь, но помощь по сути ни чем не смогли бы, потому что в медицинской помощи я не нуждался, помощь из города уже вызвал, телефон остался цел. Но удивил один мужичек. Остановился, поговорили, уехал. Потом вернулся, привез термос с чаем, пирожки, печенье, помог с трактором (позвонил главе поселения и заставил того работать, без этого местные МЧС отказывались работать), так ещё сразу же и нашел нам покупателя, и не пришлось этот металлолом тащить домой за 300км, и по вполне вменяемой цене. Так ещё даже помог в перегрузке товара (который я вез) в другую газель. В процессе того как я ходил вокруг, где то потерял свой телефон. Так этот мужик его нашел и отдал, естественно. Короче помог во всех проблеммам которые возникли, хотя его никто даже не просил, потратил почти пол дня, Денег не взял.
Все время его добрым словом вспоминаю.
14.01.2023 20:50:19 |
Автор: admin
Пару недель назад познакомилась с парнем. Он интересный, милый, и мне всё в нём нравится, но. Пригласил в гости и я с порога очумела. Меня окружили 5 его толстопопых котов. До этого момента, мы животных не обсуждали вообще. Котов в теории люблю, но мне страшно, что их может в скором времени стать 6. И вообще, парень с 5 котами, это ведь уже практически многодетный отец. Нет?
Вот в комментах спрашивают, как мол не догадаться, что мужчина женат. У меня такой случай до соц.сетей был. В 1999 году. Прямо трагикомедия. Встречалась с парнем, была знакома с его родителями, друзьями, неоднократно была у него дома. Он планировал брак, детей по-серьезному. Я же особо не хотела - мне надо было учиться.
Как вдруг приходит мне в квартиру (телефона у меня не было) симпатичная женщина и говорит: "Здравствуйте, я жена Алексея!".
Что, блядь?!
Заложили меня его близкие друзья. Не знаю, наверное, я им не нравилась. У него была квартира холостяцкая между сдачами, и был дом, в котором он с женой жил. Он меня водил в холостяцкую, вполне обжитую. Свое частое отсутствие объяснял мне командировками. И ведь действительно, командировки у него были - он иногда меня с собой брал.
Позиционировал себя как честный и добрый человек. Всегда за правду.
Я так охуела от прихода его жены, что пригласила ее домой и налила чаю. Она, на удивление, оказалась очень хорошей женщиной, рассказала о себе, о нем, что у них ребенок. И вообще, много всего интересного. Потом посплетничали на его счет. Потом мы решили с ней выпить. У меня пол-бутылки ликера завалялось. Мы быстро уговорили ликер, она пригласила меня в ресторан. Работала она в администрации города, деньги у нее были.
После этого мы поехали бухать дальше к ним в частное домовладение (!!!). Пили самогон на кедровых орехах. По пьяной лавочке назвали друг друга сестрами, поплакали и заснули, обнявшись. Проснулась у них в спальне, ее уже не было - она на работу уехала. Одна, в пустом доме любовника и его жены! Какое счастье, что он был в командировке, а то уровень неловкости, если бы он обнаружил меня в супружеской кровати, в своем пустом доме, стремился бы к 1000 процентов!
После этого мой прынец отчаянно скрывался от меня. Но я как-то удивительно легко пережила расставание. Его жена еще заезжала пару раз на рюмку ликера....
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Заказанный товар пришел с сюрпризом.Внутри продукты жизнедеятельности мышки,крошки от коробки.Написала в поддержку,чтобы не удержали 75 рублей за обратную доставку.Удержали.Правдивый отзыв удалили.Вайлдберриз,ты там не лопнешь?Я не обязана за ужин или обеда мышей оплатить вам).Верните мне мои деньги и восстановите отзыв!И да,мышей надо травить!
Фотки сделаны в пункте самовывоза вайлдберриза!
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Телеграм - Три мема внутривенно
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
" Был на похоронах дальнего
родственника.
Кладбище. Гроб опустили в могилу. Все начали кидать по три горсти
земли (обычай такой, кто не знает). Я также наклонился кинуть
земли. Из кармана выпали ключи от машины и прямиком в могилу. Почти
никто не обратил внимания, а я стою в шоке. Спуститься в яму
неразумно, доставать гроб тоже не выход. А ключи у меня одни.
И тут один землекоп достает из кармана магнит на веревочке, пару
секунд и ключи у меня. Потом он сказал: "Ты далеко не первый и не
последний... "
Ну что сказать, профессионал. "
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
#comment_261516998
@Simaksus,
@youKnowHow, вы в телеке.
У кого такое бывало!) сидишь читаешь пост, решил от комментировать, а потом да кого это ебёт и уваляешь коммент! Я так больше 7 лет живу!)))
14.01.2023 20:38:57 |
Автор: admin
Привет прочитавшим.
Напишу кратко: в Волгограде есть приют, может даже известный в узких кругах, потому что занимается кошками-спинальниками и кошками с вирусными заболеваниями. Сейчас им совсем тяжко, так как накопилось много долгов перед клиниками и за передержку.
Если появится желание познакомится с приютом, может взять из него кого-то из здоровых животных, их можно найти в поиске по названию, в контакте есть группа.
Я лично к приюту отношения не имею, только закидываю понемногу (совсем понемногу) на различные сборы.
Извините, что вот так с налту обращаюсь к вам читающим, но вдруг...
Минуса за мою наглость ставьте не стесняясь. Можно и в других моих темах, оно того стоит, если кто-то из котеек получит помощь.
Заранее спасибо прочитавшим.
Вот в комментах спрашивают, как мол не догадаться, что мужчина женат. У меня такой случай до соц.сетей был. В 1999 году. Прямо трагикомедия. Встречалась с парнем, была знакома с его родителями, друзьями, неоднократно была у него дома. Он планировал брак, детей по-серьезному. Я же особо не хотела - мне надо было учиться.
Как вдруг приходит мне в квартиру (телефона у меня не было) симпатичная женщина и говорит: "Здравствуйте, я жена Алексея!".
Что, блядь?!
Заложили меня его близкие друзья. Не знаю, наверное, я им не нравилась. У него была квартира холостяцкая между сдачами, и был дом, в котором он с женой жил. Он меня водил в холостяцкую, вполне обжитую. Свое частое отсутствие объяснял мне командировками. И ведь действительно, командировки у него были - он иногда меня с собой брал.
Позиционировал себя как честный и добрый человек. Всегда за правду.
Я так охуела от прихода его жены, что пригласила ее домой и налила чаю. Она, на удивление, оказалась очень хорошей женщиной, рассказала о себе, о нем, что у них ребенок. И вообще, много всего интересного. Потом посплетничали на его счет. Потом мы решили с ней выпить. У меня пол-бутылки ликера завалялось. Мы быстро уговорили ликер, она пригласила меня в ресторан. Работала она в администрации города, деньги у нее были.
После этого мы поехали бухать дальше к ним в частное домовладение (!!!). Пили самогон на кедровых орехах. По пьяной лавочке назвали друг друга сестрами, поплакали и заснули, обнявшись. Проснулась у них в спальне, ее уже не было - она на работу уехала. Одна, в пустом доме любовника и его жены! Какое счастье, что он был в командировке, а то уровень неловкости, если бы он обнаружил меня в супружеской кровати, в своем пустом доме, стремился бы к 1000 процентов!
После этого мой прынец отчаянно скрывался от меня. Но я как-то удивительно легко пережила расставание. Его жена еще заезжала пару раз на рюмку ликера....
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Заказанный товар пришел с сюрпризом.Внутри продукты жизнедеятельности мышки,крошки от коробки.Написала в поддержку,чтобы не удержали 75 рублей за обратную доставку.Удержали.Правдивый отзыв удалили.Вайлдберриз,ты там не лопнешь?Я не обязана за ужин или обеда мышей оплатить вам).Верните мне мои деньги и восстановите отзыв!И да,мышей надо травить!
Фотки сделаны в пункте самовывоза вайлдберриза!
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Телеграм - Три мема внутривенно
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
" Был на похоронах дальнего
родственника.
Кладбище. Гроб опустили в могилу. Все начали кидать по три горсти
земли (обычай такой, кто не знает). Я также наклонился кинуть
земли. Из кармана выпали ключи от машины и прямиком в могилу. Почти
никто не обратил внимания, а я стою в шоке. Спуститься в яму
неразумно, доставать гроб тоже не выход. А ключи у меня одни.
И тут один землекоп достает из кармана магнит на веревочке, пару
секунд и ключи у меня. Потом он сказал: "Ты далеко не первый и не
последний... "
Ну что сказать, профессионал. "
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
#comment_261516998
@Simaksus,
@youKnowHow, вы в телеке.
У кого такое бывало!) сидишь читаешь пост, решил от комментировать, а потом да кого это ебёт и уваляешь коммент! Я так больше 7 лет живу!)))
14.01.2023 19:40:59 |
Автор: admin
Машинист Западно-Сибирской магистрали Дмитрий Перепёлкин вел электричку по маршруту Изынский Новосибирск-Главный. В это время школьница перепутала электричку, уехала в обратную от дома сторону. Успела сообщить маме, что вышла на незнакомой станции, где нет вокзала. После этого телефон на морозе у ребенка разрядился.
"Отъехали от станции, набрали уже приличную скорость и видим по второму пути идет девочка. Поздний вечер, темно, мороз, населенных пунктов рядом нет, до ближайшей станции километров 10, движение поездов здесь активное. Ребенок, судя по расстоянию от ближайшей платформы, шел уже не менее полутора часов", цитируют РЖД слова Перепёлкина.
Машинист сделал вынужденную остановку.
"Девочку посадили в вагон, отогрели, напоили горячим чаем, зарядили
телефон и связались с родителями. На станции Инская школьницу
передали сотрудникам полиции", - завершают историю РЖД.
Вот в комментах спрашивают, как мол не догадаться, что мужчина женат. У меня такой случай до соц.сетей был. В 1999 году. Прямо трагикомедия. Встречалась с парнем, была знакома с его родителями, друзьями, неоднократно была у него дома. Он планировал брак, детей по-серьезному. Я же особо не хотела - мне надо было учиться.
Как вдруг приходит мне в квартиру (телефона у меня не было) симпатичная женщина и говорит: "Здравствуйте, я жена Алексея!".
Что, блядь?!
Заложили меня его близкие друзья. Не знаю, наверное, я им не нравилась. У него была квартира холостяцкая между сдачами, и был дом, в котором он с женой жил. Он меня водил в холостяцкую, вполне обжитую. Свое частое отсутствие объяснял мне командировками. И ведь действительно, командировки у него были - он иногда меня с собой брал.
Позиционировал себя как честный и добрый человек. Всегда за правду.
Я так охуела от прихода его жены, что пригласила ее домой и налила чаю. Она, на удивление, оказалась очень хорошей женщиной, рассказала о себе, о нем, что у них ребенок. И вообще, много всего интересного. Потом посплетничали на его счет. Потом мы решили с ней выпить. У меня пол-бутылки ликера завалялось. Мы быстро уговорили ликер, она пригласила меня в ресторан. Работала она в администрации города, деньги у нее были.
После этого мы поехали бухать дальше к ним в частное домовладение (!!!). Пили самогон на кедровых орехах. По пьяной лавочке назвали друг друга сестрами, поплакали и заснули, обнявшись. Проснулась у них в спальне, ее уже не было - она на работу уехала. Одна, в пустом доме любовника и его жены! Какое счастье, что он был в командировке, а то уровень неловкости, если бы он обнаружил меня в супружеской кровати, в своем пустом доме, стремился бы к 1000 процентов!
После этого мой прынец отчаянно скрывался от меня. Но я как-то удивительно легко пережила расставание. Его жена еще заезжала пару раз на рюмку ликера....
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
- Я предзаказал Hogwarts Legacy. Жду не
дождусь поиграть в неё.
- Питэр, эта игра вредит транс сообществу и подпитывает
антисемитизм.
- Гарри, я уже сказал что купил её. Не нужно мне дальше её
рекламировать
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Заказанный товар пришел с сюрпризом.Внутри продукты жизнедеятельности мышки,крошки от коробки.Написала в поддержку,чтобы не удержали 75 рублей за обратную доставку.Удержали.Правдивый отзыв удалили.Вайлдберриз,ты там не лопнешь?Я не обязана за ужин или обеда мышей оплатить вам).Верните мне мои деньги и восстановите отзыв!И да,мышей надо травить!
Фотки сделаны в пункте самовывоза вайлдберриза!
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Польский ютубер оскорблял семью одного из
бойцов ММА, который неожиданно оказался рядом и смачно
ушатал негодяя.
Самое приятное видео за сегодня.
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Телеграм - Три мема внутривенно
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
Знакомьтесь ! Это житель средневекового города Новгород в новом сезоне сериала Викинги: Вальхалла от Нетфликс .
Взято из комментария пользователя Сергея Неверова вот в этом обсуждении : https://vk.com/wall-71328338_58402?thread=58403
14.01.2023 19:33:39 |
Автор: admin
Машинист Западно-Сибирской магистрали Дмитрий Перепёлкин вел электричку по маршруту Изынский Новосибирск-Главный. В это время школьница перепутала электричку, уехала в обратную от дома сторону. Успела сообщить маме, что вышла на незнакомой станции, где нет вокзала. После этого телефон на морозе у ребенка разрядился.
"Отъехали от станции, набрали уже приличную скорость и видим по второму пути идет девочка. Поздний вечер, темно, мороз, населенных пунктов рядом нет, до ближайшей станции километров 10, движение поездов здесь активное. Ребенок, судя по расстоянию от ближайшей платформы, шел уже не менее полутора часов", цитируют РЖД слова Перепёлкина.
Машинист сделал вынужденную остановку.
"Девочку посадили в вагон, отогрели, напоили горячим чаем, зарядили
телефон и связались с родителями. На станции Инская школьницу
передали сотрудникам полиции", - завершают историю РЖД.
Вот в комментах спрашивают, как мол не догадаться, что мужчина женат. У меня такой случай до соц.сетей был. В 1999 году. Прямо трагикомедия. Встречалась с парнем, была знакома с его родителями, друзьями, неоднократно была у него дома. Он планировал брак, детей по-серьезному. Я же особо не хотела - мне надо было учиться.
Как вдруг приходит мне в квартиру (телефона у меня не было) симпатичная женщина и говорит: "Здравствуйте, я жена Алексея!".
Что, блядь?!
Заложили меня его близкие друзья. Не знаю, наверное, я им не нравилась. У него была квартира холостяцкая между сдачами, и был дом, в котором он с женой жил. Он меня водил в холостяцкую, вполне обжитую. Свое частое отсутствие объяснял мне командировками. И ведь действительно, командировки у него были - он иногда меня с собой брал.
Позиционировал себя как честный и добрый человек. Всегда за правду.
Я так охуела от прихода его жены, что пригласила ее домой и налила чаю. Она, на удивление, оказалась очень хорошей женщиной, рассказала о себе, о нем, что у них ребенок. И вообще, много всего интересного. Потом посплетничали на его счет. Потом мы решили с ней выпить. У меня пол-бутылки ликера завалялось. Мы быстро уговорили ликер, она пригласила меня в ресторан. Работала она в администрации города, деньги у нее были.
После этого мы поехали бухать дальше к ним в частное домовладение (!!!). Пили самогон на кедровых орехах. По пьяной лавочке назвали друг друга сестрами, поплакали и заснули, обнявшись. Проснулась у них в спальне, ее уже не было - она на работу уехала. Одна, в пустом доме любовника и его жены! Какое счастье, что он был в командировке, а то уровень неловкости, если бы он обнаружил меня в супружеской кровати, в своем пустом доме, стремился бы к 1000 процентов!
После этого мой прынец отчаянно скрывался от меня. Но я как-то удивительно легко пережила расставание. Его жена еще заезжала пару раз на рюмку ликера....
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
- Я предзаказал Hogwarts Legacy. Жду не
дождусь поиграть в неё.
- Питэр, эта игра вредит транс сообществу и подпитывает
антисемитизм.
- Гарри, я уже сказал что купил её. Не нужно мне дальше её
рекламировать
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Заказанный товар пришел с сюрпризом.Внутри продукты жизнедеятельности мышки,крошки от коробки.Написала в поддержку,чтобы не удержали 75 рублей за обратную доставку.Удержали.Правдивый отзыв удалили.Вайлдберриз,ты там не лопнешь?Я не обязана за ужин или обеда мышей оплатить вам).Верните мне мои деньги и восстановите отзыв!И да,мышей надо травить!
Фотки сделаны в пункте самовывоза вайлдберриза!
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Польский ютубер оскорблял семью одного из
бойцов ММА, который неожиданно оказался рядом и смачно
ушатал негодяя.
Самое приятное видео за сегодня.
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Телеграм - Три мема внутривенно
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
Если Вы помните, в прошлом году я предполагал, что если политика Минфина России не изменится, то в декабре вполне возможна отставка Силуанова. Политика изменилась. Отставка более не актуальна. То ли промышленный блок победил монетаристов, то ли жизнь заставила.
Новость дня:
Минфин РФ разработал проект, который расширяет возможности
использования авансов инициаторами инвестиционных проектов за счет
средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
https://www.kommersant.ru/doc/5771524
// Что в новости хорошего?
1. Появляется возможность финансирования крупных проектов без
поиска инвесторами денег "на старт" в условиях сложностей с поиском
инвесторов;
2. В проекте оговорено, что деньги не могут выделяться на
консалтинг, маркетинг и т.п расходы - есть некоторая страховка от
"растаскивания" бюджетов.
Что в новости плохого?
1. Очевидно, решение принято не от хорошей жизни.
2. Есть заметные коррупционные риски.
Почему я включил в обзор проект решения, а не стал дожидаться факта
его принятия? Отвечаю. Потому, что проект более чем индикативен. Он
ясно указывает на намерение Минфина изменить парадигму с примата
накопления на примат расходования для развития. С точки зрения
использования "окна возможностей" - это единственно правильное
решение, и его вполне можно было принять и полгода назад. Несмотря
на очевидную вынужденность и сопутствующие риски.
Новости дня:
1. Международные резервы России на 1 января 2023 года составили
$582 млрд, тогда как 1 декабря 2022-го они были на уровне $567,3
млрд.// Выросли - и хорошо. Можно валюту продавать, поддерживая
курс, и наполняя экономику рублями. Ещё раз замечу, что
замаскированная под размещение ОФЗ "обеспеченная эмиссия" под
замороженную часть резервов вполне релевантна ситуации. Выпуск
рублей (постепенный, по мере необходимости) под замороженные 300
миллиардов долларов, на общую сумму порядка 18 триллионов рублей не
даст заметного ускорения инфляции. А вот проблемы "финансирования
масштабных задач" (с) и структурной перестройки экономики могут
быть значительно облегчены.
https://www.kommersant.ru/doc/5771549?from=vertical_lenta
2. Объем наличных денег в обращении в РФ впервые превысил 16 трлн
рублей.// Новость сомнительного качества. Рост доли наличных
говорит о том, что часть расчётов, в первую очередь на "низовом"
уровне выходит из под контроля государства. Как известно, доля
безналичных расчётов в стране напрямую указывает на уровень её
цивилизованности. Наблюдаем обратный процесс. Это не радует.
https://www.kommersant.ru/doc/5771607?from=vertical_lenta
3. Тинькофф банк перестанет начислять проценты на остаток по счету
владельцам своих дебетовых карт, у которых нет особого статуса.//
Плохая новость для держателей карт этого банка. Впрочем, начисление
процентов по текущим счетам - это бонус. И банк имеет право его и
применять, и не применять. Закон не нарушен. Учитывая, что качество
сервиса у этого банка вполне приличное, предположу, что клиенты из
банка из-за отмены процентов на остаток не побегут.
https://ria.ru/20230113/tinkoff-1844633752.html
4. Toyota завершила процедуру увольнения сотрудников завода в
Санкт-Петербурге по соглашению сторон. При этом работникам
выплачивалось от 12 зарплат, компенсировалась часть расходов на
переобучение и переквалификацию. Также работодатель обеспечил
сохранение на определенный период сроков действия полисов ДМС.//
Достойный уход.
https://ria.ru/20230113/toyota-1844650946.html
5. В 2022 году товарооборот между Россией и Китаем вырос на 29,3% в
годовом выражении. По итогам года показатель составил рекордные
$190,27 млрд. Импорт из России в Китай составил $114,15 млрд, что
на 43,4% больше итогов 2021 года. Экспорт из Китая в России вырос
на 12,8%, до $76,12. Положительное сальдо России увеличилось почти
в три раза, до $38 млрд.// Хорошая новость. Рост товарооборота с
Китаем указывает на то, что изоляция России не удалась.
https://www.kommersant.ru/doc/5761392
Сюжет: шевеления на рынке
недвижимости.
1. Себестоимость строительства начала снижаться. После резкого
скачка прошлой весной себестоимости строительства более чем на 50%
этот показатель к концу ушедшего года опустился до уровня, который
был до начала военной операции РФ на Украине. На это повлияло, в
частности, сокращение экспорта российских производителей сырья и
строительной продукции.// Хорошая новость. В регионах, где нет
значительного "давления спроса" (типа Москвы, Санкт-Петербурга,
Сочи, Краснодара) вполне возможно некоторое снижение цен на
новостройки. К сожалению, в городах - лидерах снижение цен
маловероятно. В лучшем случае - замедление роста.
https://www.kommersant.ru/doc/5761293
2. Общая выручка девелоперов, работающих в Московском регионе с
жильем, в 2022 году сократилась на 13% по сравнению с показателями
2021 года и составила 1,63 трлн руб.// Уменьшилось количество
сделок при подросшей цене.
https://www.kommersant.ru/doc/5761050
3. В четвертом квартале 2022 года доля отказов по ипотечным заявкам
в РФ достигла 46,2%, что является рекордным показателем за всю
историю наблюдений с 2017 года.// А вот и причина вероятного
снижения цен. Не бегство граждан, не их опасения. Всего-навсего,
отказы по ипотечным займам...
https://www.kommersant.ru/doc/5771540?from=vertical_lenta
Имею желание написать про недвижимость, но не имею возможности.
Рынок крайне нестабилен. Единственное, что можно утверждать
уверенно - покупка на вторичном рынке сейчас выгладит
предпочтительной, т.к. в отличие от застройщиков, продавцы
вторичных квартир не имеют поддержки в виде льготной ипотеки, и,
поэтому, готовы к переговорам о цене.
Товарная и валютная биржа. Сегодня
растёт всё, кроме рубля. Золото, серебро, нефть Brent... Рубль
снизился на 1,4%, правда, это не приблизило его даже к середине
зимнего коридора 67-73. Позавчерашняя котировка Urals - 53.04.
Растёт на 3%. Газ ТТФ опять сходил ниже 700. Сейчас - 703. Довольно
низкая цена, по сравнению с недавними пиками. Но всё равно, почти в
три раза выше "нормальной". Биктойн взялся расти - сейчас он 19303
доллара. Для меня причины его роста непонятны. Впрочем, это
личное.
Обращу внимание на соотношение цен Brent и Urals. Как только Brent
перевалит за 90, а Urals останется ниже 60 (то есть разница
превысит 30 долларов) - можно будет говорить, что "потолок"
сработал. Не забываем, что по Urals цена поступает с задержкой на
48 часов.
Мировые валюты и фондовые индексы сегодня не показали заметной динамики. А вот индекс ММВБ чуть подрос, и даже сходил выше 2200.
Резюме: сегодняшний экономический день мне не понравился. Расстроила новость про наличные деньги. Впрочем, это объяснимо. В условиях неопределённости доверие к банкам падает. И даже я в своих советах не-инвесторам рекомендую держать 25% кубышки в наличных рублях.
Советы не-инвесторам. Без изменений. 25/50/25. Если есть возможность увеличить кубышку - делайте. Момент сейчас подходящий. Увеличивать имеет смысл наличную часть. В равных долях в рублях и в долларах.
Частное обращение: Постов не будет до четверга, 19 января. Аврал.
14.01.2023 18:51:34 |
Автор: admin
Машинист Западно-Сибирской магистрали Дмитрий Перепёлкин вел электричку по маршруту Изынский Новосибирск-Главный. В это время школьница перепутала электричку, уехала в обратную от дома сторону. Успела сообщить маме, что вышла на незнакомой станции, где нет вокзала. После этого телефон на морозе у ребенка разрядился.
"Отъехали от станции, набрали уже приличную скорость и видим по второму пути идет девочка. Поздний вечер, темно, мороз, населенных пунктов рядом нет, до ближайшей станции километров 10, движение поездов здесь активное. Ребенок, судя по расстоянию от ближайшей платформы, шел уже не менее полутора часов", цитируют РЖД слова Перепёлкина.
Машинист сделал вынужденную остановку.
"Девочку посадили в вагон, отогрели, напоили горячим чаем, зарядили
телефон и связались с родителями. На станции Инская школьницу
передали сотрудникам полиции", - завершают историю РЖД.
Вот в комментах спрашивают, как мол не догадаться, что мужчина женат. У меня такой случай до соц.сетей был. В 1999 году. Прямо трагикомедия. Встречалась с парнем, была знакома с его родителями, друзьями, неоднократно была у него дома. Он планировал брак, детей по-серьезному. Я же особо не хотела - мне надо было учиться.
Как вдруг приходит мне в квартиру (телефона у меня не было) симпатичная женщина и говорит: "Здравствуйте, я жена Алексея!".
Что, блядь?!
Заложили меня его близкие друзья. Не знаю, наверное, я им не нравилась. У него была квартира холостяцкая между сдачами, и был дом, в котором он с женой жил. Он меня водил в холостяцкую, вполне обжитую. Свое частое отсутствие объяснял мне командировками. И ведь действительно, командировки у него были - он иногда меня с собой брал.
Позиционировал себя как честный и добрый человек. Всегда за правду.
Я так охуела от прихода его жены, что пригласила ее домой и налила чаю. Она, на удивление, оказалась очень хорошей женщиной, рассказала о себе, о нем, что у них ребенок. И вообще, много всего интересного. Потом посплетничали на его счет. Потом мы решили с ней выпить. У меня пол-бутылки ликера завалялось. Мы быстро уговорили ликер, она пригласила меня в ресторан. Работала она в администрации города, деньги у нее были.
После этого мы поехали бухать дальше к ним в частное домовладение (!!!). Пили самогон на кедровых орехах. По пьяной лавочке назвали друг друга сестрами, поплакали и заснули, обнявшись. Проснулась у них в спальне, ее уже не было - она на работу уехала. Одна, в пустом доме любовника и его жены! Какое счастье, что он был в командировке, а то уровень неловкости, если бы он обнаружил меня в супружеской кровати, в своем пустом доме, стремился бы к 1000 процентов!
После этого мой прынец отчаянно скрывался от меня. Но я как-то удивительно легко пережила расставание. Его жена еще заезжала пару раз на рюмку ликера....
Я живу в деревне. И есть у нас полузаброшеный дом. Хозяин помер лет 20 назад.
Там драка была за наследство. Потом как- то все успокоилось и затихло. И неделю назад приехал наследник. Нормальный молодой парень. Доброжелательный. Успешный ( вроде). Но уж больно современный. Это непонятный для меня типаж, который работает в коворкинге, ездит на каршеринге, курит вейпы, ест смузи, отдыхает в барбершопе и постоянно говорит - "Я Вас услышал".
Он сказал, что дом будет сносить т.к. собирается строить некий Барнхаус и мне, как человеку, который за старым домом приглядывал, разрешил забрать из него все, что пожелаю т.к. ему эта рухлядь не нужна.
И я забрал.
На фото выше французская кофемолка из тридцатых.
Подстаканник из пятидесятых.
Ультрофиолетовая лампа производства времен Великой Отечественной войны.
Дедуган тогда партизанил в Белоруссии, а потом дошел до Вены.
Весы.
Явно трофейный кубок.
С надписью - 2 место на конкурсе искусств . Гамбург. 1909.
Приемник.
Классный двухтомник 1950 г.
Ностальгический кошелек.
Микрофон Филипс из семидесятых.
Нафталин из шестидесятых.
Очень стильная ваза для конфет.
Спички.
Портрет Джузеппе Верди.
Фотоаппарат Кодак из тридцатых.
Игральные карты , которые были выпущены для американских солдат перед вторжением в Ирак. С портретами иракских политических деятелей, которых следовало арестовать.
Бритва из шестидесятых.
Электородрель 1960 г. Новая!!!! Со шнуром 6 метров. Работает.
Чайник Кузнецовского фарфора.
Там много чего еще есть. Я , как домовитый Нафаня все к себе перетащил. Выглядит это все круто, но стоит совсем немного, и все равно это сокровища.
Блин, как приятно трогать вещи из прошлого.
Я в том доме копаться не закончил. Если еще чего найду, то новый пост сделаю.
А вы заметили, что на тв не показали инцидент с мадам "мы тут все в доле"?
- Я предзаказал Hogwarts Legacy. Жду не
дождусь поиграть в неё.
- Питэр, эта игра вредит транс сообществу и подпитывает
антисемитизм.
- Гарри, я уже сказал что купил её. Не нужно мне дальше её
рекламировать
В 1999 году, сразу после армии, я переехал в
крупный город, на съёмную квартиру где тогда жила моя девушка и
будущая жена.
Она работала в библиотеке и пыталась давать частные уроки, а я
пытался учиться в институте и подрабатывал то там, то здесь, очень
нерегулярно.
Весной переехали в "двухэтажный дом с бассейном" (по словам
хозяев), который на деле был просто дачей с мансардой, а бассейн -
забетонированная ёмкость в земле куда нужно набирать воду прозапас,
в часы когда её подают.
Следующий год в этом доме был самым сложным для нас в жизни. Летом
спасением оказались две грушины которые росли на участке и большую
часть рациона к концу лета составляли груши.
Кроме них мы питались пшеничной кашей, с обжаренным на подсолнечном
масле луком. На праздники иногда покупали пару сосисек.
Иногда, приходя в магазин, мы становились перед выбором что купить
- пол булки хлеба или две сигареты поштучно. Тот кто курит или
когда-то курил, знает, что это была лишь иллюзия выбора.
В 2000 году, на день рождения жены, я подарил ей два чупа-чупса.
Это был роскошный подарок.
Мы мечтали только об одном - собственном жилье.
Спустя пару или тройку лет у жены появились одни ученики, которые
жили в новеньком доме, с большими (по тем нашим меркам) трешками
под 90 квадратов и с лоджиями по 7 метров. Вот такая трёшка нам
казалась роскошью.
Сегодня я сижу в кабинете сделанном на лоджии квартиры в этом самом
доме и пишу этот пост. А у жены сегодня день рождения...
Но сегодня я ничего не подарю ей - она умерла полтора года назад.
Здесь, в этой квартире.
Я бесконечно благодарен ей за то, что в то сложное время она не
отвернулась от меня и мы вместе прошли этот путь к нашей мечте. Но
сейчас я бы отдал всё что угодно (ну или почти всё, ведь за это
время у нас появилась дочь), чтобы вернуться с ней в тот "дом с
бассейном".
Настоящая роскошь - это люди которые рядом с нами не смотря ни на
что.
Довелось мне недавно попасть в больницу, а именно в гнойное отделение хирургии с парапроктитом.
Удивительно, вроде и гигиену соблюдаю, душ каждый день, нижние белье меняю раз в день, но все же смог как-то заработать эту болячку.
Кто не в курсе:
Парапроктит- это гнойное воспаление околопрямокишечной клетчатки, которое является одним из наиболее распространенных проктологических заболеваний. Оно может быстро прогрессировать, а иногда может протекать в тяжелой форме, приводя к сепсису (заражение крови).
Начнём с самого начала.
В один прекрасный день я почувствовал
лёгкий дискомфорт в междубулочном пространстве, из-за похода в
туалет для процесса дефекации. Было такое ощущение что я высрал
дерево. Возможно это и стало причиной парапроктита.
На следующий день мой анус напомнил мне о себе лёгкой болью. Дел было много, по этой причине я отложил поход к врачу на завтра.
Чтож, я пожалел что сразу не обратился в больницу, ибо я стал ощущать движение своего сфинктера. На каждое движение этого клапана я корчился от боли. Путем исследования своей жопы, я узнал что рядом с клапаном сброса образовался "бугорок". Все, пора, решил я и направился в приемное отделение больницы.
Спустя 4 часа ожидания я смог показать свою жопу врачу, никогда не думал что буду так счастлив показывая жопу, но радость быстро исчезла, когда доктор засунул свой палец мне в дырку. Я кричал как раненый медведь, с пальцем в жопе. Я рассказал все свои ощущения врачу, рассказал про "бугорок" который продолжает расти. Врач подумал и поставил диагноз - геморой. Ну чтож, последний год у меня много сидячей работы и прям пиздец с питанием. Но при выписке рецепта он попросил подождать, он хотел проконсультироваться с кем-то. Тут я напрягся.
Рецепт мне выписали и я немедленно стал пихать себе в задницу свечки, они почему-то не хотели оставаться в моей сраке и каждый раз пытались сбежать. Прикольное наверное зрелище, когда я лежал 15-20 минут с пальцем у ануса.
Ближе к вечеру я научился управлять анусом, ибо каждое его движение вызывал приступ адской боли. Я пил таблетки, пихал свечки и пытался не дышать. Одна мысль что все же придётся посрать приводила меня в ужас. К ночи "бугорок" превратился в 3е полужопие и я стал гуглить. Пока гуглил я почувствовал что по ляжкам что-то потекло. Так, походу отошли воды. Потратив рулон салфеток вытирая сраку, я обнаружил что 3е полужопие сильно уменьшилось и пропала острая боль, от которой я ходил как пингвин. Так я смог определить свой диагноз и понять что нужно ехать и вскрывать сраку, без вариантов.
Прибыв в приемное отделение я объяснил дежурному врачу все свои симптомы и меня быстро оформили в хирургию.
Медсестра показала мне мою палату, я разобрал вещи и аккуратно прилёг на кровать, но поспать мне не дали. Ближе к 3 ночи меня отвезли в операционную. Медсестры вежливо называли меня подстреленным, я же нервничал перед первой в жизни операцией.
Я уселся на кресло для рожениц, врач сел напротив моей, пока, девственной жопы. Странное ощущение, когда ты ведёшь диалог с человеком а на горизонте ваших глаз спокойно лежит твоя пипирка, там кстати было холодно вот он и был такой маленький, медсестры сказали что это нормально.
Общая анестезия, я вспоминаю фильм "Наркоз", потеря сознания. Очнулся уже в палате, с льдом у задницы. Даже смог поспать пару часов.
Мои влажные фантазии, что самое страшное позади, разбились при первой перевязке. Видимо доктору тоже не понравилось общаться со мной наблюдая мою пипирку и он засунул целый рулон бинта мне в жопу. Помните этот анекдот, когда мужик "завел" свою жену, резко выдернув анальные бусы? Теперь я понимаю ту жену(
7 дней в хирургии, моя жопка почти здорова, но психику уже не восстановить.
Отдельная история про проживание с бомжами и ебанько в одной палате)
Спасибо всем врачам, медсестрам и всех причастных к лечению моей дырочки. Вы действительно делаете адскую работу, безмерное уважение Вам.
Жена купила квадратную колбасу. Принесла домой.
Дети говорят: Такую есть не будем.
Жена: Почему?
Дети: Потому что она странная.
Жена: Почему странная?
Дети: Потому что квадратных коров, свиней и куриц не бывает!
Жена: Так это колбаса из майнкрафта!
Колбаса была мгновенно съедена.
Заказанный товар пришел с сюрпризом.Внутри продукты жизнедеятельности мышки,крошки от коробки.Написала в поддержку,чтобы не удержали 75 рублей за обратную доставку.Удержали.Правдивый отзыв удалили.Вайлдберриз,ты там не лопнешь?Я не обязана за ужин или обеда мышей оплатить вам).Верните мне мои деньги и восстановите отзыв!И да,мышей надо травить!
Фотки сделаны в пункте самовывоза вайлдберриза!
Авиакомпанию "Победа" давно пора переименовать в "Фиаско". И слоган: "Это - Фиаско, братан!"
Польский ютубер оскорблял семью одного из
бойцов ММА, который неожиданно оказался рядом и смачно
ушатал негодяя.
Самое приятное видео за сегодня.
Этот пост не про нытьё, а наоборот.
Началось всё с того, что у нас родился сын. И я, как ответственная мать и жена отселилась от мужа в соседнюю комнату, жить с ребенком, у которого заведомо будут колики зубы и прочее, чтобы оградить кормильца от бессонных ночей.
С тех пор мы стали ходить друг к другу "в гости", ну т.е. если малой уснул, то все пучком, мама идёт в гости к папе на свидание. И вы не поверите, каждый раз он мне действительно устраивал свидания. То массаж организует, то просто предложит поговорить, а сам больше слушать будет, пока не наговорюсь, то пока я мелкого укачивала, сгонял за ролами.
Когда сынок подрос, я пришла к мужу не как обычно "в гости", а на "постоянное проживание".
В ту ночь мне дважды в лоб прилетал пудовый кулак мужа. Запихал меня к стене так, что я проспала в ней до утра. Уточнять, кто был укрыт одеялом?) не я) А ещё выяснилось, что за 1.5 года я приобрела такой же навых храпа как и муж.
Мы дали себе неделю, чтобы снова, как раньше научиться друг с другом спать. Не срослось.
Решили и дальше продолжить "ходки в гости". Нас устраивает от и до. И нам не важно, что об этом могли бы подумать другие, важно, что мы и потраханые вовремя и высыпается)
Всем хороших снов!)
Телеграм - Три мема внутривенно
Немного запоздал, но на волне постов о
секретах и тонкостях профессий добавлю немного и о своей.
Работаю военным лётчиком, летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,
о которых вы вряд ли знаете:
1) Если максимальная вместимость самолёта с установленной второй
палубой 225 человек, то это не значит, что туда не влезет больше
этого числа. Иногда на месте можно узнать, что людей 270, а делать
две ходки совсем не хочется, поэтому решением командира вся эта
банда запихивается в одну ходку.
2) Во всем всегда виноват командир. Не рассчитали топливо? Виновен командир. Радист не подготовил план связи? Виновен командир. Пассажиры в полёте буянили и сломали тельфер? Виновен командир. Это я уже не беру в расчёт технику пилотирования и исправность оборудования. Практически в 99% случает во всём обвинят члена экипажа, а за низкий контроль над ним накажут командира.
3) Кстати, про вторую палубу. Самолёт очень универсальный и у него есть несколько вариантов размещения: одна палуба, две, санитарный вариант. Смена одного на другой - достаточно длительный процесс, на часа 2 минимум. Всё это делается силами экипажа. Бывают ситуации, когда перед вылетом экипаж ставит вторую палубу, вылетает, а в процессе полёта задача меняется и нужно забрать не 200 человек, а два камаза. Тогда вторая палуба экипажем разбирается, грузятся камазы, отвозятся, затем палуба опять ставится и забираются уже люди. Нам такое очень не нравится, так как все эти манипуляции происходит во время нашего "отдыха".
4) Про отдых. Теоретически мы должны спать минимум по 8 часов перед каждым вылетом. Соблюдается это примерно в 5% случаев. Часто бывает, что, допустим, прилетел в 20:00, а в 6:00 по плану уже вылет. За два часа до вылета нужно уже быть на самолёте и проводить предполётную пробу оборудования, до этого нужно поесть, пройти врача. А ещё доехать из гостиницы. Плюс время на дорогу до гостиницы после прибытия, душ, ужин и прочее. В сухом остатке на сон обычно остаётся 5-6 часов в лучшем случае. Иногда бывает проще никуда не ехать и спать на самолете. Соответственно, можно сделать вывод в каком состоянии обычно экипаж.
5) Дорога от и до гостиницы не оплачивается. Сама гостиница теоретически да, но не всегда. Именно в моей авиации последние года два, с перерывами на 2-3 месяца, работает организация, которая отвечает за бронирование и оплату жилья для экипажей и это очень круто, потому что раньше приходилось жилье искать самим, затем оплачивать за свои деньги, а потом после возвращения собирать 100500 бумажек, чтобы их через пару месяцев вернули. Иногда их не возвращали никогда, потому что не все бумажки из списка зависят от экипажа. Например, если из Москвы не пришла телеграмма о необходимости выполнения какой-то задачи, то деньги никто возвращать не будет. Телеграмм нет примерно в 30% случаев. Соответственно экипажи шли на различные хитрости, чтобы это обходить, но получалось не всегда. Иногда за командировку можно было потратить по 60-70к на человека только на гостиницы и потом так и не получить обратно.
6) Самолёт транспортный, стюардесс нет. Готовой провизии нам не поставляют, поэтому экипаж из 7 человек (где-то 6) ест то, что принёс с собой на борт. Поэтому абсолютно нормальная картина, когда перед вылетом на задачу в самолёт шурует экипаж с кучей пакетов из магнита, а кто-то тащит мультиварку. Почти всегда готовкой занимаются одни и те же люди (техник по АДО и стрелок)
7) Хоть мы и возим большие и габаритные грузы, но погрузочной команды на самолете тоже нет. Поэтому в погрузке участвует частенько весь экипаж. Обычно на аэродроме погрузки есть команда, которая всё грузит, но кроме погрузки всё нужно ещё и закрепить цепями и тандерами, что делаем мы. Иногда команды грузчиков нет. Если командировка ещё не заканчивается, то мы начинаем ругаться и сами ничего не делаем, ждем пока пришлют людей. Если же мы спешим домой, то ругаться нет времени и мы грузим всё сами.
8) После возвращения из командировки просто идёшь на работу. Можно летать три недели, вернуться в воскресенье ночью и в понедельник уже пойти в наряд. Затем во вторник или среду опять улететь. Никаких денежных компенсаций за это не будет. Тебе просто "не повезло". С февраля прошлого года задач стало в 4 раза больше и коэффициент "невезения" у всех резко вырос.
9) Рабочий день каждый день с 8:30 до 18:00. В субботу почти всегда рабочий день. Иногда в воскресенье тоже. Всё как в обычной армии: построения, наряды, дежурства и прочий геморрой. Можно весь день провести на работе, крася заборы перед проверкой, а вечером улететь на неделю. Должны быть сутки на подготовку перед каждым вылетом, но я уже даже не помню, когда они были вообще.
10) Вылететь можно за пару часов, но если на каком-то аэродроме глупый проверяющий захочет узнать в каком состоянии твоя полётная документация, то ты должен ему показать полётную карту, план связи, тетрадь подготовки к полётам и лётное обмундирование: защитный шлем, нож-стропорез и т.д. В 99% случаев чего-то из этого нет. Если не повезло, то получаешь взыскание. Если очень не повезло, то ещё отстраняют от полётов, а командиру эскадрильи тоже объявляют взыскание и лишают премии.
11) Писанины очень много и 95% от неё - глупый и бесполезный труд, который отнимает очень много времени.
12) Военно-транспортная авиация и транспортная авиация - это две разных авиации. Вот так вот. Различаются самолётами и порядком подчинения. Но какой-нибудь Ан-26 может быть и там, и там. Сам я об этом узнал только на 5 курсе ВУЗа.
13) На пенсию можно выйти через 8 лет после выпуска из ВУЗа. Выслуга идёт год за 2. Минимальная пенсия через 20 лет выслуги. Получается 5 лет в училище + 7,5 лет полётов. Чисто в теории, можно закончить школу в 16, затем училище в 21, полетать 8 лет и в 29 быть полноценным военным пенсионером. Причем даже дважды, если слетать в Сирию и получить ветерана боевых действий. Пенсия, конечно, будет минимальная, в районе 20-23 к.
14) Все мы хотим забыть армию как страшный сон и уйти летать в гражданскую авиацию, где можно планировать жизнь хотя бы на 1-2 дня вперед.
15) Работа очень тяжёлая. Как морально, так и физически. Вся романтика от полётов быстро улетучивается. Хотя облачка красивые. конечно.
В общем история простая но добрая.
Сижу дома, Старый Новый Год отмечать не планировал, нет работы
толковой, нет и денег, от скуки сижу в соседском чате, общаюсь с
соседями по району:
Проходит какое то время и неожиданно в личку прилетают сообщения:
Вот так вот неожиданно я все таки отметил
Старый Новый Год)))
Пост ни о чем, просто теперь стало легче и охотнее верить в людей и
верить в добро.
Всех с наступающим!
14.01.2022 08:45:10 |
Автор: admin
В комментариях на фейсбуке устроили срач на почве религии.
По мне так если нравится, пусть прыгает. Скорее всего девушка уже не на своей родине.
UPD: На видео Асаля Сапарбаева, профессиональная гимнастка, каскадер и блогер из Узбекистана.
В свое время выступала за сборную Узбекистана по гимнастике.
Живет в Узбекистане и довольно известна у себя на родине.
Ссылка на инстаграм, там много крутых видео: https://www.instagram.com/_littos/
Покупала телевизор на дачу, простенький, б/у. Приехали забирать, а продавец вдруг резко передумал и цену выкатил на 1 000 больше. Психанули, но взяли, ведь в такую даль тащились. Принесли домой пульт не работает. Открываю крышку, чтобы батарейки вставить, а оттуда выпадает 5 000, свернутые трубочкой.
Когда-то занимала управленческую должность и набирала персонал. Работа с деньгами, без общения с клиентами, но частые звонки между сотрудниками. На собеседование пришла глухая девушка, читала по губам и писала ответы в телефоне. Взяла её, сообщила всем сотрудникам, что новенькая не слышит и ей нужно писать сообщения. Поняла, что мои ребята лучшие, когда они создали общий чат, в котором переписывались на обеде. Просто для того, чтобы глухая девушка могла участвовать в разговорах за столом.
Водила, накануне хорошо отметивший день рождения, не имеющий прав, однако собравший под сотню штрафов за лихую езду, на своей Infinity выскочил на встречку и встретил там Гранту.
Все четыре пассажира Гранты погибли, в том числе и ребенок.
У водилы Infinity , Константина Макарова, выдающееся прошлое. За год то того он проходил по уголовному делу за пьянку за рулем, покалечил женщину.
Дело тогда закончилось примирением сторон.
А после новой аварии водиле-имениннику даже медицинское освидетельствование провели лишь сутки спустя. Нашли в моче наркотики, но следствие не усмотрело в этом большой беды, свалило все на обезболивающий укол.
Автоэксперт, осмотревший разбитые машины лишь через три месяца после аварии, пришел к выводу, что лихой водила сбил кабана и просто не справился с
управлением. Дело уже взял под контроль Бастрыкин, но Бастрыкина в
Тюмени мало кто знает, а Макаров на Infinity это величина.
Про апофеоз следовательского цинизма с привлечением к посмертной
ответственности кабана пишет МК.
Привет! В этот раз печальная история о том как страховая компания безосновательно отказалась выплачивать страховое возмещение в размере почти миллиона рублей и как мы через суд заставили ее это сделать.
Если Вы думаете, что страховые компании создаются для защиты имущественных интересов своих клиентов, Вы глубоко заблуждаетесь. Цель страховщика, как и любой коммерческой организации - получение прибыли. Увеличить её позволяют массовые занижения размеров страховых возмещений и необоснованные отказы в выплатах, которые сегодня стали обыденностью страхового рынка. Надо помнить, что страховщик является партнером страхователя только на этапе заключения договора, при наступлении страхового случая отношение к нему часто кардинально меняется.
У многих из нас есть Ипотечные кредиты и почти у всех ипотечных заемщиков жизнь и здоровье застрахованы.
Но что произойдет, если страховой случай (заемщик умрет или станет инвалидом) все-таки наступит? Исполнит ли страховая компания свои обязательства?
В кейсе о котором я расскажу страховая компания повела себя бесчеловечно, по надуманным причинам отказала в выплате страхового возмещения, воспользовавшись доверчивостью человека. И это в моей практике не единственный случай, таких дел в судах много, а сколько людей не дошло до суда или сколько не смогли в суде победить страховую, обладающую куда большими ресурсами чем обычный человек?
Завязка
В декабре 2016 муж с женой берут Ипотеку на покупку квартиры. Начиная с этого момента они также ежегодно страхуют свою жизнь в САО "ВСК" на сумму остатка по Ипотеке.
В декабре 2019 года они попадают в ДТП и погибают, у них остается дочь. Дочь как наследница обращается в САО "ВСК", сообщает о наступлении страхового случая и просит перевести денежные средства на погашение Ипотечного кредитного договора. (К сожалению получить разрешение на публикацию материалов дела не удалось, поэтому буду использовать для иллюстраций выдержки из решения суда.)
Дальнейшая хронология событий будет проиллюстрирована выдержкой из решения суда. Хронология событий была установлена судом достаточно точно и полно.
Давайте разбираться, что произошло и какой повод не платить придумала страховая компания.
Клиент обращается в страховую компанию и ему говорят вы предоставьте вот такие-то документы и мы вам все выплатим. Клиент все предоставляет, но в нашем случае выплаты не последовало. Дело в том, что жизнь человека может быть застрахована на 1 миллион рублей, а остаток по ипотечному кредиту может быть 900 000 рублей, тогда в банк страховая должна перевести 900 т.р, а страхователю остаток в 100 тр. И вот чтобы не перевести в банк больше чем нужно страховая компания начинает требовать справку об остатке задолженности по кредиту. Вроде все хорошо и правильно, но на практике это превращает порой получение страховой выплаты в невозможный квест.
Дело в том, что по условиям договора страхования справку должен предоставить не получатель страховой выплаты, а Банк, которому страховая делает запрос.
В нашем случае страховая сделала запрос, ответа от Банка не получила и все - отказала в выплате страховой возмещения. При этом, клиент самостоятельно приносила в страховую эту справку о задолженности, но страховая клиенту сказала, что им нужно получить Справку именно от Банка, а в суде страховая начала утверждать, что клиент вообще никакую справку им не приносил.
Кстати, в условиях договора страхования было четко прописано, что надо делать страховой компании, если она не получила справку об остатке задолженности по запросу - в этом случае страховая должна провести выплату в размере задолженности согласно Графику платежей. Логично, но зачем страховой компании исполнять свой же договор, если здесь можно так удобно отказать и вообще ничего не платить. Клиентка предлагала им также еще один хороший вариант - перевести всю сумму в банк, но это они тоже не сделали.
Кроме того, согласно ответу на претензию страховая компания не платила, поскольку вообще отрицала, что с ней заключался родителями Клиента какой-либо договор страхования
С такими вводными клиент обратилась к нам.
После того как я изучил все материалы дела у меня был следующий план: Прийти в суд, встать и сказать: "Ваша честь, ну посмотрите: эти черти совсем охерели!" И чтоб судья так: "Да, и правда охерели." И всё.
Единственная сложность заключалась в том, что в связи с финансовым положением Клиент не мог гасить ипотеку и банк начал облизываться на ее квартиру, поэтому надо было спешить.
Торопимся, составляем исковое заявление и подаем в суд.
И здесь начинаются проблемы. Судья не принимает исковое заявление и возвращает нам документы.
Чтобы суд вернул вам документы вы должны совершить фатальную ошибку, например, не подписать исковое заявление или обратиться не в тот суд. Такую ошибку за которую вам должно быть стыдно как профессионалу.
Мне вернули по той причине, что Истцом не соблюден досудебный порядок урегулирования спора. Дело в том, что перед тем как обратиться в суд по спору со страховой компанией вы должны обратиться к Финансовому уполномоченному и если решение финансового уполномоченного вас не удовлетворило вы можете обратиться уже в суд.
Но из этого правила есть исключение, если размер требований к страховой превышает 500 т.р. вы можете сразу обратиться в суд. Очевидно, что судья не знает закон, хотя это ее работа, и это проблема. Проблема, которая еще сыграет свою роль в этом деле.
Решить эту проблему можно двумя способами: подать жалобу на определение суда о возврате искового заявление в вышестоящий суд ( это + 2 месяца к рассмотрению дела) или подать исковое заявление еще раз, но подробно разъяснить почему судья не права, вернув исковое заявление.
Выбираем второй вариант потому что время имеет определяющее значение, но даже если бы не так все равно выбрал бы второй вариант и подаю исковое заявление еще раз.
Так выглядело самое начало искового
заявления. Норму закона написал крупно))
Честно у меня не было сомнений, что судья, прочитав Закон полностью, точно примет исковое заявление, но как же я ошибался.
После подачи в тот же день мне позвонил секретарь судьи и сказал, что я могу снова приехать потому, что судья снова возвращает исковое заявление.
Вариантов не оставалось, надо было жаловаться, но т.к. настроение у меня было плохое да и судья меня разозлила, жалобу я написал как на определение, так и на судью. Очень жесткую жалобу. В ней даже были такие слова как низкая квалификация и некомпетентность.
Вообще жаловаться на судей не очень хорошая идея. У них много власти и много возможностей "отомстить". Причем мстить они могут представителю, а под ударом окажется клиент представителя. Лучше до жалоб конечно не доходить.
Но в этом деле каждый день был на счету. После получения жалоб судья чудесным образом меняет свое решение и принимает исковое заявление к производству, а жалобы возвращает.
Ок. Работаем дальше. Первое судебное заседание. Приходит представитель страховой
компании. Я действую по плану. Говорю, что они охерели. Судья со мной соглашается и начинает хорошенько объяснить представителю Страховой, что они не правы. В работе юриста много хороших моментов, но когда судья в процессе тихонько принижает другую сторону, один из моих любимых, можно смотреть бесконечно. И они в данном деле это заслужили.
Суд переносится на месяц, назначается основное заседание. Через несколько дней после заседания страховая компания переводит деньги в банк, ипотека закрывается и это уже победа!
Дело осталось за малым, решить вопрос с компенсациями. Таких компенсаций в этом деле было две: мы просили компенсацию морального вреда - всего 10 000 рублей, а также штраф за то, что страховая компания довела дело до суда в размере 50% от суммы присужденной в пользу потребителя.
В день основного заседания представитель Страховой сообщает суду, что все они заплатили и что они теперь хорошие, а Истец просто хочет навариться на страховой компании. Судья предлагает нам отказаться от иска. Я конечно от иска не отказываюсь (т.к. знаю последствия этого действия), объясняю суду, что за тот год, что страховая компания необоснованно уклонялась от выплаты страхового возмещения она должна понести ответственность. И такую ответственность, чтобы в следующий раз у Страховой компании не было желания нарушать права своих клиентов.
Судья все выслушала и удалилась в совещательную комнату и вынесла следующее решение:
4000 рублей компенсация морального вреда и 2000 рублей штраф.
Отличный результат для страховой компании, но появился он опять только по той причине, что судья не знает закон.
Где опять ошиблась судья?
В силу пункта 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение добровольного порядка удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятидесяти процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
В соответствии с пунктом 47 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 г. N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" , если после принятия иска к производству суда требования потребителя удовлетворены ответчиком по делу добровольно, то при отказе истца от иска суд прекращает производство по делу в соответствии со статьей 220 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации. В этом случае штраф, предусмотренный пунктом 6 статьи 13 Закона о защите прав потребителей, с ответчика не взыскивается.
Даже добавить нечего. Все ясно и понятно. А данная норма появилась только после того как нарушители прав потребителей стали доводить дело до суда, а потом перед вынесением решения суда удовлетворять претензии потребителей. Верховный суд РФ еще в 2012 году сказал, что так делать нехорошо и штраф по любому надо взыскивать.
Как судья могла не знать практику применения нормы, которая существует с 2012 года я не знаю?
А то, что она снизила моральный вред за год мытарств с 10 т.р. до 4 т.р. мне как человеку и юристу понять вообще никогда не удастся.
Ну что, выхода нет, подаем апелляционную жалобу просим взыскать моральный вред 10000 рублей и штраф 500 т.р..
После рассмотрения жалобы суд апелляционной инстанции принимает следующее решение:
Штраф увеличен с 2000 рублей до 80 000 рублей (больше суд решил не взыскивать т.к. Страховой компанией было заявлено о применении ст. 333 ГК РФ), компенсация морального вреда оставлена без изменения. Не фонтан конечно, но уже лучше. Как говорится: "Хоть шерсти клок".
Дальше уже не обжаловали, да и смысла не было. Решение суда апелляционной инстанции было полностью законным, а делать работу которая не приносит клиенту пользу мне не позволяет совесть.
Что в итоге?
1. Вынудили страховую компанию исполнить свои обязательства.
2. Сделали все быстро, спасли квартиру от Банка
3. Взыскали хоть небольшую, но компенсацию.
Уверен, что с проблемами со страховой встречались многие из нас, пишите в комментариях свои истории и как решали проблему. Будет интересно почитать.
На связи был Василий Черепанов ведущий юрист Общественной организации по защите прав потребителей Пермского края. Если хочется узнать больше о своих правах потребителей можете посмотреть мой инстаграм https://www.instagram.com/cherepanov.partners/ или телеграм http://t.me/zzakonn
Записался сейчас на приём в ортопедический салон для изготовления индивидуальных стелек и в конце произошёл забавный диалог:
- как вы о нас узнали?
- на Пикабу.
- где?
- в интернете.
- а там где?
- на развлекательном сайте.
- на каком?
- на Пикабу.
- вы сейчас шутите?
- нет.
- понятно.
Рассказывает пожилая женщина 78 лет,
приехавшая в санаторий .
Дед у меня умер.. Похоронили. И вы знаете, мне сразу легче стало и
веселее..
Он ведь мне никогда ничего мне не разрешал, всё копил деньги. Из
продуктов мы покупали кости, бычьи хвосты и крупу. Это и ели. Я
сварю бульон из кости этой, дед достанет ее, обгрызет и потом мне
дает, на мол ешь. Одежды никакой хорошей никогда не покупали,
только ношеное или самое дешевое, а ещё я его рубахи донашивала.
Никуда не ходили, никуда не ездили. И так больше 30 лет. Зато
накопили - у него на книжке 500 тысяч и у меня 500 тысяч, а трогать
нельзя.. Деду то 90 было, когда он умер. Сказал обязательно
памятник ему поставить дорогой. А я подумала - зачем ему дорогой
то? Сам на всем экономил. Я бы умерла, так и из морга бы, наверное,
не забрал. Поставила обычный. Ему хватит.
А потом пошла и купила себе большую упаковку хороших пельменей и
торт, и конфет разных за 300 рублей килограмм. И ела. А потом с
племянницей поехали на Шанхайку (китайский рынок), купили там
разных вещей :сумку, блузки, рубашки, цветные кофточки, куртку,
сапоги. У меня никогда ничего такого не было. Я одела это и
чувствую себя, будто я голая и на меня все смотрят. И вот вы не
поверите, наверное, но я только сейчас начинаю жить, а мне скоро
уже 80-т лет. Вот и к вам приехала подлечиться и отдохнуть. А
деньги я буду тратить, долго ли мне осталось то.. Чего их
копить.
Категории: 
