Люк

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

Взял эту историю отсюда

Работаю в магазине резиновых членов, вчера ровно в 14:44 этот молодой человек после покупки 40-сантиметрового пениса, ушёл из магазина вместе со своим парнем, и совершенно случайно оставил свою карточку постоянного клиента. Я очень беспокоюсь ведь неделю назад я видел как он пил из лужи, а значит наши резиновые члены он покупает на последние сбережения. Если кто-то его знает, прошу передать ему, что ЧЛЕНСКАЯ карточка ожидает его у нас за кассой.

И тебе привет из Татарстана, сосед. Тоже фотографирую немножко)

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

Взял эту историю отсюда

Работаю в магазине резиновых членов, вчера ровно в 14:44 этот молодой человек после покупки 40-сантиметрового пениса, ушёл из магазина вместе со своим парнем, и совершенно случайно оставил свою карточку постоянного клиента. Я очень беспокоюсь ведь неделю назад я видел как он пил из лужи, а значит наши резиновые члены он покупает на последние сбережения. Если кто-то его знает, прошу передать ему, что ЧЛЕНСКАЯ карточка ожидает его у нас за кассой.

Для лиги лени: парень дал в табло незнакомой девушке за то что та вышла на пробежку в шортах...

Подписи придумайте сами...

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Давно пользуюсь зубными приблудами этой компании, а на прошлой неделе случилась мелкая неприятность - от обычного нажатия лопнул тюбик с пастой. Сначала хотел доиспользовать и выкинуть, но потом решил провести эксперимент.

Зашёл на сайт SPLAT, написал в форму обратной связи о ситуации (не забыв упомянуть, что давно пользуюсь только их продукцией). Уже утром следующего дня пришёл ответ.

Спустя 8 дней курьер приехал, забрал рваный тюбик и оставил посылку с подарками от компании - зубную щётку, пенку для рта, мыло и, конечно, такую же пасту.

О качестве продукции говорить не буду, чтобы не выглядело рекламой, но качество работы с клиентами на высоте. Я очень приятно удивлён!

Честно стырил у ДимЮрича.

Телеграм - Три мема внутривенно

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

На счет контейнеров не знаю. Но постельное белье Yerrna точно ИКЕЯ. Купил, посмотрел, пощупал - оно

#comment_241532302

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил всё-таки пойти и поработать куда- нибудь и так как КБ оказалось ближе всего к дому и, по обещаниям , с самой большой зарплатой в 40т.р. решено было попробовать поработать , о ужасном отношении наслышан , но слухи - дело не надёжное , почитал отзывы о работе в интернете - рейтинг 1.6 ( ужасно ). Но это же рейтинг в интернете.. Всё-таки пока сам лбом не ударишься, ничего точно не поймешь . Первое от чего я "сильно удивился" Стажировка 3 дня не оплачивается совсем , даже если в последствии трудоустраиваешься и хорошо что об этом предупреждают заранее.. Ну думаю ладно попыхчу.. Отстажировался всего 2дня... Работа действительно тяжелая , 14 часов на ногах, посидеть только на унитазе и на коротком обеде на складе. Узнал достаточное количество инфы чтобы принять решение :-) Компания своих сотрудников люто ненавидит :-( сотрудники всегда работают по 14 часов в смене, в табель идет 12, 2 часа на ум пошло :-( В компании что не умеют организовывать работу так чтобы при работе магазина в размере 14 часов сотрудники работали по 12 часов? Это ведь очень просто организовать... Выплата ЗП осуществляется наихитрейшим способом такого нигде не встречал , 3 раза в месяц , первый раз 15 числа это аванс , в районе 3000-4000р, второй в период с 25-27 , а третий раз 29-30.. И почему во всех остальных нормальных компаниях да и не нормальных тоже выплата два раза в месяц, в компании наверное не понимают... "Очень удобно" получать зарплату за отработанный месяц в конце следующего месяца.. Штрафы - их нет совсем, но есть недовыплата премии, а это основная доля ЗП сотрудника, и этих переименованных штрафов здесь очень много и они накапливаются в течении месяца в не маленькую сумму, например можно что-то не успеть сделать, клиентопоток почти всегда большой ,клиент всегда на первом месте, всегда всё бросаешь и идешь к клиенту, при надобности клиента.. И сотрудников всегда меньше чем нужно. Ну и самое интересно о чем я много слышал это самовыкуп обязательных к продаже срочных товаров, не продал клиенту сам покупай, а если сам не купил вычтут из ЗП стоимость товара и товар забрать себе нельзя, только если выкупил за свои деньги - тогда хоть товар можно забрать себе. Почему так? Сотрудники сами не заказывают товар и не могут отредактировать автозаказ, и " виноваты" в том что приезжает куча не леквида, который весит мертвым грузом...Вся просрочка и все кражи делятся на всех сотрудников которых не много, а сумма выходит на одного человека очень значительная. В других сетевых магазинах такого нет , иные работодатели имеют механизм списания и ненавешиваю это на своих сотрудников, как просрочки так и кражи..Это вторая часть после штрафов которая вычитается из ЗП. Ну и про справедливость пару слов, в основном так что если косячит кто-то один , штрафы прилетают всей смене , например кассир продал алкоголь на кассе не совершеннолетнему , а штраф прилетит и грузчику который работает на складе в это время :-( и это официальная позиция руководства. Также был свидетелем крайнего недовольства уволенного сотрудника в мае 2022 года который на конец июня так и не получил окончательный расчет при увольнении. Я спросил почему такое возможно, мне ответили чтоти с больничными примерно также , что деньги приходят через пару месяцев, хотя в других компаниях либо в течении 3 дней после отправки больничного , либо в ближайшую выплату. Итог ... ПО МОЕМУ МНЕНИЮ компания очень сильно не соблюдает Трудовой кодекс РФ, и почему то думает что это наверное единственное место для трудоустройства обычных граждан, никакой оглядки на конкурентов в плане трудоустройства и работы своих работников, которые зарабатывают деньги для компании, идти сюда работать я не советую, обещаниям относительно высокой для глубинки ЗП - не верить.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил я кувшинку пруду завести. На рынке мне её впарили, как Нимфею Благородную. Ну я ещё торфа купил, геотекстиль, ящик большой от овощей, торжественно посадил и опустил на дно пруда.

Прошло 3 месяца.

Я обратил внимание, что кувшинки в натуральных озерах давно цветут и пахнут, а у меня нет.

Одел водолазные очки и опустился на дно. Обнаружил листик нимфеи, который тянется к свету.

Я конструкцию, в которой кувшинка жила приподнял, чтобы листик быстрей до солнца добрался.

К осени у меня на пруду было два листика.

Весной я поменял грунт. Убрал торф. Выбрал грунт для рассады. Дело пошло веселее. Уже в июне на поверхности пруда плавало 3 листика.

Приехал я как-то после работы, купил пива, думаю, пойду я на свою нимфею благородную посмотрю. И вижу, что эти 3 листика как-то по разным берегам пруда плавают.

И сзади, за спиной, слышу голос.

Прывет!

Сосед из-за забора.

Я вчира на рыбальке быль. Паймал двух амуров. От таких бальших.

Разводит руками настолько, насколько руки позволяют.

Тибя дома не было, я ришил этих рибок тебе в пруд випустить. Кароче, панимаешь, какой я хароший чиловек.

Утром амуры дожрали даже листики, которые вечером ещё плавали.

Одного мне удалось выловить на хлеб. Второй сорвался и уже на такую херню не велся.

Как я только не выделывался. И электричеством пытался его захерачить. И вручную ловил. Пруд, вроде маленький 15 на 15 метров где-то, а нихрена этого амура не выловишь. Тоже, сука, жить хочет. Я его все лето пытался выловить.

В итоге я связался с браконьерами. Они мне дали в аренду сеть длиной 50 метров. Я перегородил сетью прудик вдоль и поперек. Короче у амура не было шансов.

Я его сожрал.

Одел очки, опустился на дно. Там короче ящик с моей нимфеей перевернут. Вроде рыба - пол метра, как она его перевернула - не знаю. И бледно зелёный росток.

Думаю. Капец моей нимфее. Уже почти осень. Она не успеет очухаться. достал этот ящик, осенью, когда мне привезли песка, скомандовал половину МАЗа в пруд высыпать. Дитё растет и глубина больше чем метр в пруде нафиг нужно. Я распрощался со своей идеей нимфеей. Просто решил ее похоронить. Под тонной песка.

Весной, проходя мимо пруда, вдруг обнаружил два листика, сердцу очень знакомых.

Сейчас июнь.

Кароче сейчас я ИМЕЮ

ВОТ ТАКУЮ НИМФЕЮ

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил я кувшинку пруду завести. На рынке мне её впарили, как Нимфею Благородную. Ну я ещё торфа купил, геотекстиль, ящик большой от овощей, торжественно посадил и опустил на дно пруда.

Прошло 3 месяца.

Я обратил внимание, что кувшинки в натуральных озерах давно цветут и пахнут, а у меня нет.

Одел водолазные очки и опустился на дно. Обнаружил листик нимфеи, который тянется к свету.

Я конструкцию, в которой кувшинка жила приподнял, чтобы листик быстрей до солнца добрался.

К осени у меня на пруду было два листика.

Весной я поменял грунт. Убрал торф. Выбрал грунт для рассады. Дело пошло веселее. Уже в июне на поверхности пруда плавало 3 листика.

Приехал я как-то после работы, купил пива, думаю, пойду я на свою нимфею благородную посмотрю. И вижу, что эти 3 листика как-то по разным берегам пруда плавают.

И сзади, за спиной, слышу голос.

Прывет!

Сосед из-за забора.

Я вчира на рыбальке быль. Паймал двух амуров. От таких бальших.

Разводит руками настолько, насколько руки позволяют.

Тибя дома не было, я ришил этих рибок тебе в пруд випустить. Кароче, панимаешь, какой я хароший чиловек.

Утром амуры дожрали даже листики, которые вечером ещё плавали.

Одного мне удалось выловить на хлеб. Второй сорвался и уже на такую херню не велся.

Как я только не выделывался. И электричеством пытался его захерачить. И вручную ловил. Пруд, вроде маленький 15 на 15 метров где-то, а нихрена этого амура не выловишь. Тоже, сука, жить хочет. Я его все лето пытался выловить.

В итоге я связался с браконьерами. Они мне дали в аренду сеть длиной 50 метров. Я перегородил сетью прудик вдоль и поперек. Короче у амура не было шансов.

Я его сожрал.

Одел очки, опустился на дно. Там короче ящик с моей нимфеей перевернут. Вроде рыба - пол метра, как она его перевернула - не знаю. И бледно зелёный росток.

Думаю. Капец моей нимфее. Уже почти осень. Она не успеет очухаться. достал этот ящик, осенью, когда мне привезли песка, скомандовал половину МАЗа в пруд высыпать. Дитё растет и глубина больше чем метр в пруде нафиг нужно. Я распрощался со своей идеей нимфеей. Просто решил ее похоронить. Под тонной песка.

Весной, проходя мимо пруда, вдруг обнаружил два листика, сердцу очень знакомых.

Сейчас июнь.

Кароче сейчас я ИМЕЮ

ВОТ ТАКУЮ НИМФЕЮ

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.

Решил я кувшинку пруду завести. На рынке мне её впарили, как Нимфею Благородную. Ну я ещё торфа купил, геотекстиль, ящик большой от овощей, торжественно посадил и опустил на дно пруда.

Прошло 3 месяца.

Я обратил внимание, что кувшинки в натуральных озерах давно цветут и пахнут, а у меня нет.

Одел водолазные очки и опустился на дно. Обнаружил листик нимфеи, который тянется к свету.

Я конструкцию, в которой кувшинка жила приподнял, чтобы листик быстрей до солнца добрался.

К осени у меня на пруду было два листика.

Весной я поменял грунт. Убрал торф. Выбрал грунт для рассады. Дело пошло веселее. Уже в июне на поверхности пруда плавало 3 листика.

Приехал я как-то после работы, купил пива, думаю, пойду я на свою нимфею благородную посмотрю. И вижу, что эти 3 листика как-то по разным берегам пруда плавают.

И сзади, за спиной, слышу голос.

Прывет!

Сосед из-за забора.

Я вчира на рыбальке быль. Паймал двух амуров. От таких бальших.

Разводит руками настолько, насколько руки позволяют.

Тибя дома не было, я ришил этих рибок тебе в пруд випустить. Кароче, панимаешь, какой я хароший чиловек.

Утром амуры дожрали даже листики, которые вечером ещё плавали.

Одного мне удалось выловить на хлеб. Второй сорвался и уже на такую херню не велся.

Как я только не выделывался. И электричеством пытался его захерачить. И вручную ловил. Пруд, вроде маленький 15 на 15 метров где-то, а нихрена этого амура не выловишь. Тоже, сука, жить хочет. Я его все лето пытался выловить.

В итоге я связался с браконьерами. Они мне дали в аренду сеть длиной 50 метров. Я перегородил сетью прудик вдоль и поперек. Короче у амура не было шансов.

Я его сожрал.

Одел очки, опустился на дно. Там короче ящик с моей нимфеей перевернут. Вроде рыба - пол метра, как она его перевернула - не знаю. И бледно зелёный росток.

Думаю. Капец моей нимфее. Уже почти осень. Она не успеет очухаться. достал этот ящик, осенью, когда мне привезли песка, скомандовал половину МАЗа в пруд высыпать. Дитё растет и глубина больше чем метр в пруде нафиг нужно. Я распрощался со своей идеей нимфеей. Просто решил ее похоронить. Под тонной песка.

Весной, проходя мимо пруда, вдруг обнаружил два листика, сердцу очень знакомых.

Сейчас июнь.

Кароче сейчас я ИМЕЮ

ВОТ ТАКУЮ НИМФЕЮ

Товарищи автовладельцы, мне очень часто клиенты задают вопрос о том, как же действовать в случае, если ты повредил машину ввиду ямы, открытого люка и других недостатков дорог.

Вот вам инструкция:

1. Останавливаете сразу машину и не убираете её с места до оформления ДТП;

2. Вызываете ГИБДД. Только ГИБДД строго, никаких аварийных комиссаров;

3. Пока едут гайцы, вы все детально фоткаете со всех сторон. Если есть свидетели, просите их остаться и дать показания или хотя бы оставить контакты;

4. Когда приезжают сотрудники, вы требуете составить АКТ ВЯВЛЕННХ НЕДОСТАТКОВ ДОРОГ. Важно: любой недостаток дороги замеряется в длину, ширину и глубину;

5. После оформления через пару дней забираете в ГИБДД справку о ДТП, а также тот самый акт;

6. Дальше или идете к юристу, или сами нанимаете эксперта- оценщика (не техника), вызываете Комитет дорожного хозяйства города на осмотр строго не раньше, чем через 5 дней. Вызвать можно уже, направив электронное письмо на офиц адрес электронной почты;

7. Проводите оценку, а дальше идете в суд и взыскиваете ущерб.

По любым вопросам при наличии у вас желания вы можете со мной проконсультироваться. Телефон в шапке профиля.

Генерал (Полковник) Роман Д. Барков выдуманный персонаж, главный антагонист игры Call of Duty: Modern Warfare.