Начальная школа

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

- Да, - ответил я, - а что?

- Ну вот смотрите, - начал мальчик, - как вы считаете, кто в этой ситуации прав: Россия, которая захватила эти острова, выгнала оттуда японцев и поселила своих жителей, или Япония?

Нет, подумал я. Это не провокатор. Тут всё гораздо проще и прозаичнее. Это - маленький негодяй. Негодяй, которому просто было интересно посмотреть на мою реакцию. Собравшись всеми своими патриотическими (нет) силами, я ответил на его провокационный вопрос:

- Ну вот смотри, - начал я, - была же война, так? И Советский Союз победил в этой войне. И, как победитель, он забрал эти острова себе - сказал я и пристально посмотрел на мальчика.

Мальчишка, на секунду задумавшись, сказал:

- А, да? Ну тогда всё честно!

Сказать, что я присел, это ничего не сказать. Мы тут, понимаешь, десятилетиями пытаемся найти решение, бьёмся головами в ООН, ведём бесконечные переговоры, а тут нате, пожалуйста, ребёнок всё решил за 2 минуты. Пока я радовался тому, что не зря прокачал свой навык красноречия, ребёнок повернулся и ушёл в сторону японского учителя, сидящего за своим столом в том же кабинете и громогласно заявил:

- Сэнсэй! Вы нам врали! Они не захватывали наши острова, они выиграли их в войне.

Я побелел как российские деревья весной. Ах ты ж маленькая дрянь! Павлик Морозов японского помола. Ты хоть понимаешь, как ты меня подставил? Меня ж уволят. Посадят в лодку и толкнут в сторону этих треклятых Курил. Отличная у меня сложилась, конечно, карьера учителя. Быть уволенным по политической статье, через два месяца после начала работы. Чемодан, вокзал, Саратов. Японский учитель, окинув меня презренным взглядом, повернулся к мальчику и произнёс:

- Понимаешь, в чём дело, - произнёс он, - У русских своя правда, а у нас своя.

Боже, как глубоко, подумал я. Сука, аж до слёз. Правда у них, видите ли, своя. Но всё же следует отдать ему должное. Он меня не выдал и не сообщил никому об этом инциденте. Может, потому, что он был добр душой и ему была противна вся эта бесконечная политическая возня по поводу микроскопического клочка суши. А может, потому что в тот же день я застукал его курящим в школьном туалете. Кто его знает.

Не считает. Познакомились четыре месяца назад, и это самый близкий ей человек.

За что сидит? Девушку от пьяной толпы спасал. Еще сказал, что все осознал, какие ошибки совершил, хочет измениться. Ради нее, конечно, она его покорила, ради нее он готов меняться.

Тут же набираю сайт одного из районных судов, ищу по фамилии - ба, наш красавец-то осужден за разбой! Распечатываю приговор.

Не верит. Не может быть, это ошибка! Он не такой!

Спрашиваю, не задумывалась ли она, что это может быть просто схемой обмана? Ты человека не знаешь, не видела, но уже закупаешь ему на многие тыщи продукты, таскаешь передачки...

Разрыдалась барышня, да и ушла. Очень надеюсь, что все же задумается.

Но вопросов, конечно, масса. Чем он привлек ее? Или, возможно, у нее настолько низкая самооценка и желание верить в красивые сказки?

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

- Да, - ответил я, - а что?

- Ну вот смотрите, - начал мальчик, - как вы считаете, кто в этой ситуации прав: Россия, которая захватила эти острова, выгнала оттуда японцев и поселила своих жителей, или Япония?

Нет, подумал я. Это не провокатор. Тут всё гораздо проще и прозаичнее. Это - маленький негодяй. Негодяй, которому просто было интересно посмотреть на мою реакцию. Собравшись всеми своими патриотическими (нет) силами, я ответил на его провокационный вопрос:

- Ну вот смотри, - начал я, - была же война, так? И Советский Союз победил в этой войне. И, как победитель, он забрал эти острова себе - сказал я и пристально посмотрел на мальчика.

Мальчишка, на секунду задумавшись, сказал:

- А, да? Ну тогда всё честно!

Сказать, что я присел, это ничего не сказать. Мы тут, понимаешь, десятилетиями пытаемся найти решение, бьёмся головами в ООН, ведём бесконечные переговоры, а тут нате, пожалуйста, ребёнок всё решил за 2 минуты. Пока я радовался тому, что не зря прокачал свой навык красноречия, ребёнок повернулся и ушёл в сторону японского учителя, сидящего за своим столом в том же кабинете и громогласно заявил:

- Сэнсэй! Вы нам врали! Они не захватывали наши острова, они выиграли их в войне.

Я побелел как российские деревья весной. Ах ты ж маленькая дрянь! Павлик Морозов японского помола. Ты хоть понимаешь, как ты меня подставил? Меня ж уволят. Посадят в лодку и толкнут в сторону этих треклятых Курил. Отличная у меня сложилась, конечно, карьера учителя. Быть уволенным по политической статье, через два месяца после начала работы. Чемодан, вокзал, Саратов. Японский учитель, окинув меня презренным взглядом, повернулся к мальчику и произнёс:

- Понимаешь, в чём дело, - произнёс он, - У русских своя правда, а у нас своя.

Боже, как глубоко, подумал я. Сука, аж до слёз. Правда у них, видите ли, своя. Но всё же следует отдать ему должное. Он меня не выдал и не сообщил никому об этом инциденте. Может, потому, что он был добр душой и ему была противна вся эта бесконечная политическая возня по поводу микроскопического клочка суши. А может, потому что в тот же день я застукал его курящим в школьном туалете. Кто его знает.

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

- Да, - ответил я, - а что?

- Ну вот смотрите, - начал мальчик, - как вы считаете, кто в этой ситуации прав: Россия, которая захватила эти острова, выгнала оттуда японцев и поселила своих жителей, или Япония?

Нет, подумал я. Это не провокатор. Тут всё гораздо проще и прозаичнее. Это - маленький негодяй. Негодяй, которому просто было интересно посмотреть на мою реакцию. Собравшись всеми своими патриотическими (нет) силами, я ответил на его провокационный вопрос:

- Ну вот смотри, - начал я, - была же война, так? И Советский Союз победил в этой войне. И, как победитель, он забрал эти острова себе - сказал я и пристально посмотрел на мальчика.

Мальчишка, на секунду задумавшись, сказал:

- А, да? Ну тогда всё честно!

Сказать, что я присел, это ничего не сказать. Мы тут, понимаешь, десятилетиями пытаемся найти решение, бьёмся головами в ООН, ведём бесконечные переговоры, а тут нате, пожалуйста, ребёнок всё решил за 2 минуты. Пока я радовался тому, что не зря прокачал свой навык красноречия, ребёнок повернулся и ушёл в сторону японского учителя, сидящего за своим столом в том же кабинете и громогласно заявил:

- Сэнсэй! Вы нам врали! Они не захватывали наши острова, они выиграли их в войне.

Я побелел как российские деревья весной. Ах ты ж маленькая дрянь! Павлик Морозов японского помола. Ты хоть понимаешь, как ты меня подставил? Меня ж уволят. Посадят в лодку и толкнут в сторону этих треклятых Курил. Отличная у меня сложилась, конечно, карьера учителя. Быть уволенным по политической статье, через два месяца после начала работы. Чемодан, вокзал, Саратов. Японский учитель, окинув меня презренным взглядом, повернулся к мальчику и произнёс:

- Понимаешь, в чём дело, - произнёс он, - У русских своя правда, а у нас своя.

Боже, как глубоко, подумал я. Сука, аж до слёз. Правда у них, видите ли, своя. Но всё же следует отдать ему должное. Он меня не выдал и не сообщил никому об этом инциденте. Может, потому, что он был добр душой и ему была противна вся эта бесконечная политическая возня по поводу микроскопического клочка суши. А может, потому что в тот же день я застукал его курящим в школьном туалете. Кто его знает.

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

- Да, - ответил я, - а что?

- Ну вот смотрите, - начал мальчик, - как вы считаете, кто в этой ситуации прав: Россия, которая захватила эти острова, выгнала оттуда японцев и поселила своих жителей, или Япония?

Нет, подумал я. Это не провокатор. Тут всё гораздо проще и прозаичнее. Это - маленький негодяй. Негодяй, которому просто было интересно посмотреть на мою реакцию. Собравшись всеми своими патриотическими (нет) силами, я ответил на его провокационный вопрос:

- Ну вот смотри, - начал я, - была же война, так? И Советский Союз победил в этой войне. И, как победитель, он забрал эти острова себе - сказал я и пристально посмотрел на мальчика.

Мальчишка, на секунду задумавшись, сказал:

- А, да? Ну тогда всё честно!

Сказать, что я присел, это ничего не сказать. Мы тут, понимаешь, десятилетиями пытаемся найти решение, бьёмся головами в ООН, ведём бесконечные переговоры, а тут нате, пожалуйста, ребёнок всё решил за 2 минуты. Пока я радовался тому, что не зря прокачал свой навык красноречия, ребёнок повернулся и ушёл в сторону японского учителя, сидящего за своим столом в том же кабинете и громогласно заявил:

- Сэнсэй! Вы нам врали! Они не захватывали наши острова, они выиграли их в войне.

Я побелел как российские деревья весной. Ах ты ж маленькая дрянь! Павлик Морозов японского помола. Ты хоть понимаешь, как ты меня подставил? Меня ж уволят. Посадят в лодку и толкнут в сторону этих треклятых Курил. Отличная у меня сложилась, конечно, карьера учителя. Быть уволенным по политической статье, через два месяца после начала работы. Чемодан, вокзал, Саратов. Японский учитель, окинув меня презренным взглядом, повернулся к мальчику и произнёс:

- Понимаешь, в чём дело, - произнёс он, - У русских своя правда, а у нас своя.

Боже, как глубоко, подумал я. Сука, аж до слёз. Правда у них, видите ли, своя. Но всё же следует отдать ему должное. Он меня не выдал и не сообщил никому об этом инциденте. Может, потому, что он был добр душой и ему была противна вся эта бесконечная политическая возня по поводу микроскопического клочка суши. А может, потому что в тот же день я застукал его курящим в школьном туалете. Кто его знает.

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

Нет, и до этого ряд российских регионов, как бы в качестве эксперимента, ограничивал возможность привлекать гастарбайтеров в отдельные отрасли региональной экономики. Сегодня ограничение на труд мигрантов уже введено в ряде российских регионов, а их число приближается к десятку. Уже нельзя устроиться в сферу общественного питания, торговлю алкоголем и общественный транспорт в Челябинской, Тульской, Калининградской, Калужской, Тюменской, Новосибирской областях, Ханты-Мансийском автономном округе Югре. Более масштабные ограничения запрета на привлечение гастарбайтеров к замещению вакансий при трудоустройстве в Амурской области. И такие решения руководителей регионов не привлекли ни к коллапсу (вопреки страшилкам тех, кто лоббирует завоз мигрантов в нашу страну) ни в одном субъекте, который воспретил труд мигрантов. Наоборот, регионы продолжают успешно развиваться.

Якутия первый из субъектов РФ регион, который, как видится, решил не рубить хвост постепенно, а одномоментно прекратить наплыв иностранной рабочей силы. Глава Якутии Айсен Николаев впервые в России масштабно указал мигрантам на дверь. На днях вышел указ главы Республики Саха (Якутия), в котором дан трёхмесячный срок для освобождения рабочих мест, на которые ранее трудоустраивались гастарбайтеры, для местных жителей. Решение затронуло главные источники доходов мигрантов в стране: строительство, оптовую и розничную торговлю, транспортные перевозки, растениеводство, курьерские службы и многие другие.

Такая беспрецедентная чистка в отношении трудовых мигрантов не имеет аналогов в РФ. До сих пор отдельные регионы применяли лишь точечные ограничения для иностранцев в одной-двух сферах. В сравнении с инициативой Николаева такие меры выглядят неэффективными. Например, запрет губернатора Воронежской области на работу мигрантов в такси и общественном транспорте (декабрь 2023 г.) оказался практически бессмысленным. Заместитель министра труда области Николай Шилов признал, что цель запрета заключалась в перераспределении мигрантов в перерабатывающую промышленность и сельское хозяйство. Однако, по сути, это просто переток рабочей силы из одной отрасли в другую без решения проблемы.

В случае с Якутией ни о каком перераспределении речи не идёт. Практически везде приезжающим из Ближнего зарубежья устроиться на работу уже не получится запрещено.

Отныне мигрантам запрещается работать в следующих сферах:

иностранным гражданам запрещено работать в следующих сферах:

складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность

почтовая связь и курьерские услуги

сельское и лесное хозяйство

охота, рыболовство, рыбоводство

обрабатывающее производство

строительство

торговля

ремонт авто и мотоциклов

гостиницы и заведения общепита

профессиональная, научная и техническая деятельность

образование, здравоохранение и соцуслуги

общественный транспорт.

Радикальное решение Николаева является следствием острого восприятия местным населением Якутии миграционной ситуации. Игнорирование требований трудового закона мигрантами, конкуренция с местными жителями на рынке труда, рост преступности в районах проживания иностранцев все эти факторы привели к росту напряженности и недовольства.

Как видится, чистка Николаева направлена не только на освобождение рабочих мест для жителей Якутии (высокий уровень безработицы в республике требует перераспределения рабочей силы в пользу коренного населения), но и на стимуляцию местного бизнеса. Мигранты часто соглашаются на более низкую оплату труда, нарушают трудовое законодательство и создают неравные условия для отечественных предпринимателей.

Думается, что решительные действия Николаева имеют ряд преимуществ перед точечными ограничениями:

Масштабность: увольнение мигрантов охватывает все отрасли, где они преобладают.

Эффективность: полная ликвидация рабочих мест для мигрантов лишает их возможности работать в Якутии и выталкивать с рынка труда местное население.

Справедливость: решение защищает интересы местного населения и отечественного бизнеса

Многие уже успели заметить, что решительный шаг Николаева в отношении ограничения трудоустройства гастарбайтеров является не только смелым шагом, но и обоснованным решением для решения миграционной проблемы в Якутии. Это инициатива, которая может стать прецедентом для других регионов, столкнувшихся с аналогичными вызовами.

При использовании материала просим указывать источник argumenti.ru

Ссылка на оригинал статьи

https://argumenti.ru/society/2024/04/892753

Секретарь побежала за приставами, судья прекратила заседание (нет, штраф на драчуна не наложила). Житель, который теперь стал потерпевшим, конечно, отправился снимать побои и писать заявление в полицию, рассчитывая на защиту от правоохранительных органов, но вот с органами, как раз, и не срослось. Об этом и расскажу вам далее.

Так вот, были проведены опросы и заполнение бумаг у дознавателя, была назначена и проведена психологическая экспертиза, которая показала осознавание всех действий и адекватность подозреваемого. От экспертизы, конечно, подозреваемый долго пытался уклоняться и ссылался на различные болезни, которые не мешали ему ходить на следующие заседания, но тем не менее, заключение получено и приложено к материалам дела.

По каждому вызову в МВД потерпевший исправно ходил, все запрошенные материалы и объяснения давал. В какой-то момент следователь стал настаивать на примирении сторон, но потерпевший не захотел спускать мордобой на тормозах, а вот следователь - спустил. Как это было? Сначала надолго замолчал и перестал выходить на связь. Потерпевший ждал больше месяца и решил через прокуратуру поинтересоваться как продвигается дело, в котором все прямые доказательства есть и оно, фактически и однозначно раскрыто.

Прокуратура ответила быстро (ниже прикладываю ответ), и из ответа прокуратуры стало ясно: в МВД решили, что состава преступления нет и дело закрыто, но прокурор с этим не согласился и потребовал дело открыть.

Потерпевший снова подождал и отправил в МВД письмо с вопросом, что же там с его делом. На что МВД честно ответили: дела никакого и нет, раз прокурор запретил дело закрыть, то мы решили отменить его открытие (ответ так же прилагаю).

До сих пор ведется переписка с МВД и Прокуратурой. МВД отказываются возбуждать дело на основании видеозаписей из зала суда, заявления потерпевшего, справок о снятии побоев, результатов экспертиз, свидетели ещё присутствовали (судья, секретарь), но нет сведений о том, что их хотя бы опрашивали.

Прошло более года, преступление не наказано и никаких мер со стороны МВД не предпринято.

Вот так. Людей в зале суда бить можно. И за это ничего не будет.

Ссылки на статью и репортаж в СМИ:

https://www.netall.ru/incidents/news/1261168.html

Сейчас старшей дочери 23, она живёт и работает в Москве, зарабатывает больше, чем я, путешествует с мужем по миру, так как работают удалённо ( прозвучит банально, конечно, но с фактами не поспоришь и она и ее муж в IT).

Сыну 14, младшей дочери 8, и младшему сыну 6.

Это моя семья, и в ней просто нет места никакому мужчине. Вокруг меня очень много классных мужчин, я всех их очень уважаю и мне приятно с ними общаться. Наши друзья, друзья мужа детства, его коллеги, все поддержали меня и помогли, в том числе финансово. И всем мужчинам я очень благодарна.

Но я счастлива и самодостаточна и единственная причина, по которой в моей жизни может появится мужчина - я должна полюбить человека. Но со мной это случилось последний раз , когда мне было 18 и это был мой будущий муж.

А все рассуждения о том, что должен мужчина, и что должна женщина, поиск выгоды в браке и желание решить свои проблемы за чужой счёт не сделают человека счастливее, а только приведут к бесконечному поносу в комментариях и рассуждениям, какие меркантильные женщины и жадные мужчины.

Мне нужно было выговориться, душа ещё болит, и я тоскую

Спасибо тем, кто дочитал.

Нет, и до этого ряд российских регионов, как бы в качестве эксперимента, ограничивал возможность привлекать гастарбайтеров в отдельные отрасли региональной экономики. Сегодня ограничение на труд мигрантов уже введено в ряде российских регионов, а их число приближается к десятку. Уже нельзя устроиться в сферу общественного питания, торговлю алкоголем и общественный транспорт в Челябинской, Тульской, Калининградской, Калужской, Тюменской, Новосибирской областях, Ханты-Мансийском автономном округе Югре. Более масштабные ограничения запрета на привлечение гастарбайтеров к замещению вакансий при трудоустройстве в Амурской области. И такие решения руководителей регионов не привлекли ни к коллапсу (вопреки страшилкам тех, кто лоббирует завоз мигрантов в нашу страну) ни в одном субъекте, который воспретил труд мигрантов. Наоборот, регионы продолжают успешно развиваться.

Якутия первый из субъектов РФ регион, который, как видится, решил не рубить хвост постепенно, а одномоментно прекратить наплыв иностранной рабочей силы. Глава Якутии Айсен Николаев впервые в России масштабно указал мигрантам на дверь. На днях вышел указ главы Республики Саха (Якутия), в котором дан трёхмесячный срок для освобождения рабочих мест, на которые ранее трудоустраивались гастарбайтеры, для местных жителей. Решение затронуло главные источники доходов мигрантов в стране: строительство, оптовую и розничную торговлю, транспортные перевозки, растениеводство, курьерские службы и многие другие.

Такая беспрецедентная чистка в отношении трудовых мигрантов не имеет аналогов в РФ. До сих пор отдельные регионы применяли лишь точечные ограничения для иностранцев в одной-двух сферах. В сравнении с инициативой Николаева такие меры выглядят неэффективными. Например, запрет губернатора Воронежской области на работу мигрантов в такси и общественном транспорте (декабрь 2023 г.) оказался практически бессмысленным. Заместитель министра труда области Николай Шилов признал, что цель запрета заключалась в перераспределении мигрантов в перерабатывающую промышленность и сельское хозяйство. Однако, по сути, это просто переток рабочей силы из одной отрасли в другую без решения проблемы.

В случае с Якутией ни о каком перераспределении речи не идёт. Практически везде приезжающим из Ближнего зарубежья устроиться на работу уже не получится запрещено.

Отныне мигрантам запрещается работать в следующих сферах:

иностранным гражданам запрещено работать в следующих сферах:

складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность

почтовая связь и курьерские услуги

сельское и лесное хозяйство

охота, рыболовство, рыбоводство

обрабатывающее производство

строительство

торговля

ремонт авто и мотоциклов

гостиницы и заведения общепита

профессиональная, научная и техническая деятельность

образование, здравоохранение и соцуслуги

общественный транспорт.

Радикальное решение Николаева является следствием острого восприятия местным населением Якутии миграционной ситуации. Игнорирование требований трудового закона мигрантами, конкуренция с местными жителями на рынке труда, рост преступности в районах проживания иностранцев все эти факторы привели к росту напряженности и недовольства.

Как видится, чистка Николаева направлена не только на освобождение рабочих мест для жителей Якутии (высокий уровень безработицы в республике требует перераспределения рабочей силы в пользу коренного населения), но и на стимуляцию местного бизнеса. Мигранты часто соглашаются на более низкую оплату труда, нарушают трудовое законодательство и создают неравные условия для отечественных предпринимателей.

Думается, что решительные действия Николаева имеют ряд преимуществ перед точечными ограничениями:

Масштабность: увольнение мигрантов охватывает все отрасли, где они преобладают.

Эффективность: полная ликвидация рабочих мест для мигрантов лишает их возможности работать в Якутии и выталкивать с рынка труда местное население.

Справедливость: решение защищает интересы местного населения и отечественного бизнеса

Многие уже успели заметить, что решительный шаг Николаева в отношении ограничения трудоустройства гастарбайтеров является не только смелым шагом, но и обоснованным решением для решения миграционной проблемы в Якутии. Это инициатива, которая может стать прецедентом для других регионов, столкнувшихся с аналогичными вызовами.

При использовании материала просим указывать источник argumenti.ru

Ссылка на оригинал статьи

https://argumenti.ru/society/2024/04/892753

- Да, - ответил я, - а что?

- Ну вот смотрите, - начал мальчик, - как вы считаете, кто в этой ситуации прав: Россия, которая захватила эти острова, выгнала оттуда японцев и поселила своих жителей, или Япония?

Нет, подумал я. Это не провокатор. Тут всё гораздо проще и прозаичнее. Это - маленький негодяй. Негодяй, которому просто было интересно посмотреть на мою реакцию. Собравшись всеми своими патриотическими (нет) силами, я ответил на его провокационный вопрос:

- Ну вот смотри, - начал я, - была же война, так? И Советский Союз победил в этой войне. И, как победитель, он забрал эти острова себе - сказал я и пристально посмотрел на мальчика.

Мальчишка, на секунду задумавшись, сказал:

- А, да? Ну тогда всё честно!

Сказать, что я присел, это ничего не сказать. Мы тут, понимаешь, десятилетиями пытаемся найти решение, бьёмся головами в ООН, ведём бесконечные переговоры, а тут нате, пожалуйста, ребёнок всё решил за 2 минуты. Пока я радовался тому, что не зря прокачал свой навык красноречия, ребёнок повернулся и ушёл в сторону японского учителя, сидящего за своим столом в том же кабинете и громогласно заявил:

- Сэнсэй! Вы нам врали! Они не захватывали наши острова, они выиграли их в войне.

Я побелел как российские деревья весной. Ах ты ж маленькая дрянь! Павлик Морозов японского помола. Ты хоть понимаешь, как ты меня подставил? Меня ж уволят. Посадят в лодку и толкнут в сторону этих треклятых Курил. Отличная у меня сложилась, конечно, карьера учителя. Быть уволенным по политической статье, через два месяца после начала работы. Чемодан, вокзал, Саратов. Японский учитель, окинув меня презренным взглядом, повернулся к мальчику и произнёс:

- Понимаешь, в чём дело, - произнёс он, - У русских своя правда, а у нас своя.

Боже, как глубоко, подумал я. Сука, аж до слёз. Правда у них, видите ли, своя. Но всё же следует отдать ему должное. Он меня не выдал и не сообщил никому об этом инциденте. Может, потому, что он был добр душой и ему была противна вся эта бесконечная политическая возня по поводу микроскопического клочка суши. А может, потому что в тот же день я застукал его курящим в школьном туалете. Кто его знает.

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Из последнего - гулял банкет из 55 человек из которых 8 детей, на вид детям 7-10 лет. Когда мы зашли в детский уголок по прошествию 3-4 часов мероприятия, мы были просто в шоке. Из детского стула выдернуты все ножки, все раскраски разорваны и валяются по всей детской, карандаши разломаны на маленькие кусочки и валяются вообще везде, детская коляска для пупса (металическая) просто разломана на отдельные палки. В детской кухне вырван кран, выдрана дверь у холодильника. Покрытие все разодрано и в дырах. Абсолютно все игрушки валяются, тоже с различными повреждениями. Даже погремушки и пирамидки для малышей. По мелочи еще лопнули все шарики и накидали мусора типа фантики и такое.

Детская комната находится в некотором отдалении от зала, но чтобы выйти из заведения через неё по любому надо пройти насквозь. Родители все это время ходили туда сюда и их вообще никак не волновало то, что происходит в детской.

Когда персонал попытался что - то сделать, услышал такие высказывания и ор, что пришлось выходить руководству общаться с неадекватными мамашами (по другому их не назвать). И думаете они что - то поняли? Конечно нет. Они заявили, что это игровая и дети так играют и вообще у вас тут камеры не висят, это не наши деточки сделали (при том что заведение закрыто под спецобслуживание для них).

Еще одна претензия - холодно в детской. Да у нас холодно зимой, так как заведение находится в полуподвальном помещении без центрального отопления. Мы стараемся прогревать, но на электрообогреве в коммерческом здании можно разориться, счет за электричество превысит доход всего заведения, в случае если мы будем зимой греть прям до жары (как хотят родители). Помещение в аренде, поэтому глобально изменить ничего нельзя. По поводу температуры в детской тоже постоянно оры и скандалы. Недавно в отзывах написали, что у нас дети на каменном полу играют в неотапливаемом подвале. Как будто мы их там за ногу привязали и держим.

Мы вообще не являемся детским досуговым центром. У нас просто кафе с караоке, бильярдом и шашлыком. Хотелось сделать хорошо для людей, которые куда - то хотят выходить со своим детьми ( а у нас в городе больше нет заведений даже с маленькими детскими зонами).В итоге каждый день скандалы.

Думаем сворачивать всю эту игровую, чтобы избавиться от этого контингента людей.

Забавно читать как эти же люди потом пишут в комментариях в городских группах, что для детей ничего не открывают, одни пивнушки вокруг (ну даже не знаю почему).

Мы вообще к ресторанному бизнесу отношения никогда не имели и опыта нет, отсюда много ошибок в управлении заведением и общению с такими людьми, думаю в этом причина всех наших проблем. Но мы учимся и стараемся меняться к лучшему для нормальных людей.

Выговорилась, спасибо если кто - то дочитал, просто уже накипело.

Напрашивается очевидный вывод:

АвтоВАЗ ничего не может на рынке автомобилей, без поддержки государства. Всё проблемы АвтоВАЗа связаны с невозможностью получать те прибыли, что были хотя бы 5 лет назад. Весь ажиотаж вокруг него связан с нежеланием инвестировать деньги в своё производство, что приводит к тем последствиям, до которых он докатился.

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Из последнего - гулял банкет из 55 человек из которых 8 детей, на вид детям 7-10 лет. Когда мы зашли в детский уголок по прошествию 3-4 часов мероприятия, мы были просто в шоке. Из детского стула выдернуты все ножки, все раскраски разорваны и валяются по всей детской, карандаши разломаны на маленькие кусочки и валяются вообще везде, детская коляска для пупса (металическая) просто разломана на отдельные палки. В детской кухне вырван кран, выдрана дверь у холодильника. Покрытие все разодрано и в дырах. Абсолютно все игрушки валяются, тоже с различными повреждениями. Даже погремушки и пирамидки для малышей. По мелочи еще лопнули все шарики и накидали мусора типа фантики и такое.

Детская комната находится в некотором отдалении от зала, но чтобы выйти из заведения через неё по любому надо пройти насквозь. Родители все это время ходили туда сюда и их вообще никак не волновало то, что происходит в детской.

Когда персонал попытался что - то сделать, услышал такие высказывания и ор, что пришлось выходить руководству общаться с неадекватными мамашами (по другому их не назвать). И думаете они что - то поняли? Конечно нет. Они заявили, что это игровая и дети так играют и вообще у вас тут камеры не висят, это не наши деточки сделали (при том что заведение закрыто под спецобслуживание для них).

Еще одна претензия - холодно в детской. Да у нас холодно зимой, так как заведение находится в полуподвальном помещении без центрального отопления. Мы стараемся прогревать, но на электрообогреве в коммерческом здании можно разориться, счет за электричество превысит доход всего заведения, в случае если мы будем зимой греть прям до жары (как хотят родители). Помещение в аренде, поэтому глобально изменить ничего нельзя. По поводу температуры в детской тоже постоянно оры и скандалы. Недавно в отзывах написали, что у нас дети на каменном полу играют в неотапливаемом подвале. Как будто мы их там за ногу привязали и держим.

Мы вообще не являемся детским досуговым центром. У нас просто кафе с караоке, бильярдом и шашлыком. Хотелось сделать хорошо для людей, которые куда - то хотят выходить со своим детьми ( а у нас в городе больше нет заведений даже с маленькими детскими зонами).В итоге каждый день скандалы.

Думаем сворачивать всю эту игровую, чтобы избавиться от этого контингента людей.

Забавно читать как эти же люди потом пишут в комментариях в городских группах, что для детей ничего не открывают, одни пивнушки вокруг (ну даже не знаю почему).

Мы вообще к ресторанному бизнесу отношения никогда не имели и опыта нет, отсюда много ошибок в управлении заведением и общению с такими людьми, думаю в этом причина всех наших проблем. Но мы учимся и стараемся меняться к лучшему для нормальных людей.

Выговорилась, спасибо если кто - то дочитал, просто уже накипело.

Напрашивается очевидный вывод:

АвтоВАЗ ничего не может на рынке автомобилей, без поддержки государства. Всё проблемы АвтоВАЗа связаны с невозможностью получать те прибыли, что были хотя бы 5 лет назад. Весь ажиотаж вокруг него связан с нежеланием инвестировать деньги в своё производство, что приводит к тем последствиям, до которых он докатился.

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Из последнего - гулял банкет из 55 человек из которых 8 детей, на вид детям 7-10 лет. Когда мы зашли в детский уголок по прошествию 3-4 часов мероприятия, мы были просто в шоке. Из детского стула выдернуты все ножки, все раскраски разорваны и валяются по всей детской, карандаши разломаны на маленькие кусочки и валяются вообще везде, детская коляска для пупса (металическая) просто разломана на отдельные палки. В детской кухне вырван кран, выдрана дверь у холодильника. Покрытие все разодрано и в дырах. Абсолютно все игрушки валяются, тоже с различными повреждениями. Даже погремушки и пирамидки для малышей. По мелочи еще лопнули все шарики и накидали мусора типа фантики и такое.

Детская комната находится в некотором отдалении от зала, но чтобы выйти из заведения через неё по любому надо пройти насквозь. Родители все это время ходили туда сюда и их вообще никак не волновало то, что происходит в детской.

Когда персонал попытался что - то сделать, услышал такие высказывания и ор, что пришлось выходить руководству общаться с неадекватными мамашами (по другому их не назвать). И думаете они что - то поняли? Конечно нет. Они заявили, что это игровая и дети так играют и вообще у вас тут камеры не висят, это не наши деточки сделали (при том что заведение закрыто под спецобслуживание для них).

Еще одна претензия - холодно в детской. Да у нас холодно зимой, так как заведение находится в полуподвальном помещении без центрального отопления. Мы стараемся прогревать, но на электрообогреве в коммерческом здании можно разориться, счет за электричество превысит доход всего заведения, в случае если мы будем зимой греть прям до жары (как хотят родители). Помещение в аренде, поэтому глобально изменить ничего нельзя. По поводу температуры в детской тоже постоянно оры и скандалы. Недавно в отзывах написали, что у нас дети на каменном полу играют в неотапливаемом подвале. Как будто мы их там за ногу привязали и держим.

Мы вообще не являемся детским досуговым центром. У нас просто кафе с караоке, бильярдом и шашлыком. Хотелось сделать хорошо для людей, которые куда - то хотят выходить со своим детьми ( а у нас в городе больше нет заведений даже с маленькими детскими зонами).В итоге каждый день скандалы.

Думаем сворачивать всю эту игровую, чтобы избавиться от этого контингента людей.

Забавно читать как эти же люди потом пишут в комментариях в городских группах, что для детей ничего не открывают, одни пивнушки вокруг (ну даже не знаю почему).

Мы вообще к ресторанному бизнесу отношения никогда не имели и опыта нет, отсюда много ошибок в управлении заведением и общению с такими людьми, думаю в этом причина всех наших проблем. Но мы учимся и стараемся меняться к лучшему для нормальных людей.

Выговорилась, спасибо если кто - то дочитал, просто уже накипело.

Напрашивается очевидный вывод:

АвтоВАЗ ничего не может на рынке автомобилей, без поддержки государства. Всё проблемы АвтоВАЗа связаны с невозможностью получать те прибыли, что были хотя бы 5 лет назад. Весь ажиотаж вокруг него связан с нежеланием инвестировать деньги в своё производство, что приводит к тем последствиям, до которых он докатился.

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Из последнего - гулял банкет из 55 человек из которых 8 детей, на вид детям 7-10 лет. Когда мы зашли в детский уголок по прошествию 3-4 часов мероприятия, мы были просто в шоке. Из детского стула выдернуты все ножки, все раскраски разорваны и валяются по всей детской, карандаши разломаны на маленькие кусочки и валяются вообще везде, детская коляска для пупса (металическая) просто разломана на отдельные палки. В детской кухне вырван кран, выдрана дверь у холодильника. Покрытие все разодрано и в дырах. Абсолютно все игрушки валяются, тоже с различными повреждениями. Даже погремушки и пирамидки для малышей. По мелочи еще лопнули все шарики и накидали мусора типа фантики и такое.

Детская комната находится в некотором отдалении от зала, но чтобы выйти из заведения через неё по любому надо пройти насквозь. Родители все это время ходили туда сюда и их вообще никак не волновало то, что происходит в детской.

Когда персонал попытался что - то сделать, услышал такие высказывания и ор, что пришлось выходить руководству общаться с неадекватными мамашами (по другому их не назвать). И думаете они что - то поняли? Конечно нет. Они заявили, что это игровая и дети так играют и вообще у вас тут камеры не висят, это не наши деточки сделали (при том что заведение закрыто под спецобслуживание для них).

Еще одна претензия - холодно в детской. Да у нас холодно зимой, так как заведение находится в полуподвальном помещении без центрального отопления. Мы стараемся прогревать, но на электрообогреве в коммерческом здании можно разориться, счет за электричество превысит доход всего заведения, в случае если мы будем зимой греть прям до жары (как хотят родители). Помещение в аренде, поэтому глобально изменить ничего нельзя. По поводу температуры в детской тоже постоянно оры и скандалы. Недавно в отзывах написали, что у нас дети на каменном полу играют в неотапливаемом подвале. Как будто мы их там за ногу привязали и держим.

Мы вообще не являемся детским досуговым центром. У нас просто кафе с караоке, бильярдом и шашлыком. Хотелось сделать хорошо для людей, которые куда - то хотят выходить со своим детьми ( а у нас в городе больше нет заведений даже с маленькими детскими зонами).В итоге каждый день скандалы.

Думаем сворачивать всю эту игровую, чтобы избавиться от этого контингента людей.

Забавно читать как эти же люди потом пишут в комментариях в городских группах, что для детей ничего не открывают, одни пивнушки вокруг (ну даже не знаю почему).

Мы вообще к ресторанному бизнесу отношения никогда не имели и опыта нет, отсюда много ошибок в управлении заведением и общению с такими людьми, думаю в этом причина всех наших проблем. Но мы учимся и стараемся меняться к лучшему для нормальных людей.

Выговорилась, спасибо если кто - то дочитал, просто уже накипело.

Напрашивается очевидный вывод:

АвтоВАЗ ничего не может на рынке автомобилей, без поддержки государства. Всё проблемы АвтоВАЗа связаны с невозможностью получать те прибыли, что были хотя бы 5 лет назад. Весь ажиотаж вокруг него связан с нежеланием инвестировать деньги в своё производство, что приводит к тем последствиям, до которых он докатился.

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

P.S. Сами по себе машины неплохие, но... Знакомые покупали из салона ВАЗы. Что в итоге (напоминаю - машина из салона):

1. 2107 2008 - всё отлично.

2. 2007 2008 - за 20 тыс. км по гарантии заменено всё, кроме кузова.

3. ШевиНива 2009 - грохот. На СТО (куда сразу поехали) половину передней подвески разобрали руками. Просто руками, без ключей.

4. 2107 2014 года - не работали датчики, расход топлива как у Газели.

Второй момент. Лада Веста 2016 г. выпуска. Магнитола на Windows Mobile, что считалось устаревшим в 2008 году...

Попробуйте сперва делать приличные автомобили (которые хотя бы не более чем на 5 лет устарели) по адекватной их положению на рынке цене, а потом уже жалуйтесь на "экспансию".

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

АвтоВАЗ призвал правительство, что-то сделать с экспансией китайских автомобилей.
Глава АвтоВАЗа предлагает поднять утилизационный сбор на китайские автомобили.

Вот только интересно, на каких автомобилях ездит сам глава АвтоВАЗа и его семья? Неужели на LADA VESTA?
Да и интересная выходит конкурентная борьба: вместо того, что бы создать что-то качественное, конкурентноспособное они идут другим путем! Это какой-то бизнес из 90-ых.

Источник: https://lenta.ru/news/2024/03/20/spacite/

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!

Кстати!.. Знаете, почему на большинстве карт север расположен вверху, а юг внизу? Об этом мы расскажем как-нибудь потом, а вы пока подумайте! (Или знаете?)

Так вот, средневековые моряки и купцы не имели ни малейшего понятия о том, почему стрелка компаса так себя ведёт. Бытовало множество причудливых суеверий например, на берегу никому нельзя было говорить, что на судне есть компас и для чего он предназначен, иначе стрелка теряет свою силу. А согласно другому поверью, запах чеснока сбивает с толку магнитную стрелку и сводит её с ума. Так что перед отправкой в море все следили за тем, чтобы на борту не было ни единой головки чеснока!

(На самом деле сводил с ума стрелку компаса, конечно же, не чеснок, а, во-первых, находящиеся поблизости железные предметы, а во-вторых, природное явление, которое сегодня мы называем магнитным склонением. На Земле есть места, где это склонение очень большое. В таких районах, например, двигаясь по стрелке компаса на север, на самом деле мы будем двигаться на северо-запад или даже на запад!

Посмотрите на карту магнитных склонений. Стрелка компаса будет точно указывать на Полярную Звезду только вдоль зелёных линий и на небольшом расстоянии от них, то есть там, где склонение близко к нулю. Ну, и в-третьих: магнитные полюса Земли вовсе не неподвижные точки на поверхности. Магнитные полюса нашей планеты движутся, причём довольно-таки быстро, со скоростью порядка 40 километров в год... Впрочем, мы отклонились от темы.

Теперь плаванье. Да, средневековые моряки плавать почти не умели. Да что там средневековые есть цифры начала XIX века: самым "плавающим" в британском флоте считался экипаж 74-пушечного линейного корабля "Марс", где из 584-х человек экипажа плавать умели... аж 183!

Почему так? А вы подумайте: где англичанину было учиться плавать? Темза грязная, море холодное, а до плавательных бассейнов ещё не додумались. И ещё одна деталь, которая может показаться забавной, пока не примеришь её на себя...

Чтобы научиться плавать, нужно войти в воду, а чтобы войти в воду, нужно раздеться. А у простых людей, простите, нижнего белья не было! Идти же в воду нагишом взрослому человеку не везде и не всегда удобно (да и "греховно"), а мокнуть в одежде... Они что, дураки?

Вот и ходили моряки по океану, не умея плавать. (Вы же в курсе что на судах не "плавают", а "ходят"?) Ну, примерно, как мы летаем на самолётах, не умея летать. Да и то, по правде сказать, если судно посреди океана пойдёт ко дну, умение плавать вряд ли сильно поможет...

Теперь рыба. Читая о морских путешествиях прошлого, можно заметить ещё одну странность. Каравеллы мореплавателей шли через сардинные отмели Карибского моря, они встречали косяки тунцов, в запасах корабельного имущества были рыболовные крючки и сети, но, пока они были в океане, они практически не ловили рыбу! Почему?

Картограф Магеллана Антонио Пигафетта сухо сообщает в своём дневнике: "Мы выловили много рыб при помощи железных крюков, но они непригодны для еды". Как именно непригодны, он не уточняет, но как раз в это время состав экспедиции сокращается почти на сорок человек. Почему?..

Ему вторит англичанин Артур Барлоу: "Частенько матросы вылавливали из воды рыбу и, алча свежей провизии, тут же употребляли её в пищу. Это занятие считалось весьма рискованным, и чтобы как-то обезопасить себя, в котёл для варки опускали серебряную монету или любую серебряную вещь: если она чернела, рыба считалась ядовитой".

Очень странно. Конечно, в южных морях и на Карибах водились неизвестные рыбы, странные на непривычный взгляд и возможно опасные. Но ведь там же ловилась и рыба, известная европейцам: морской окунь, макрель, тунец и так далее. Неужели их тоже нельзя было есть?

Да, нельзя. До сих пор в рыбацких портах от Карибского моря до Вьетнама можно увидеть предупреждающие знаки: Опасно, сигуатера!

Это очень страшно, когда от обычной скумбрии или трески, не отличающейся от таких же, выловленных и съеденных в прошлом, вдруг начинает сильно болеть живот, темнеет в глазах, не хватает дыхания. Человек, съевший такую рыбу, несколько дней лежит пластом; о том, чтобы выполнять хоть какую работу, нет и речи.

"Это про сигуатеру, день шестой ... Держать руки над клавиатурой довольно трудно. Как и сохранять полувертикальное положение за столом", - пишет современная яхтсменша, отведавшая морского окуня.

Почему же обычная рыба вдруг становится такой ядовитой? Точный ответ на этот вопрос нашли не так давно. Яд нашли в микроскопических одноклеточных существах вида Gambierdiscus toxicus. Они населяют поверхность воды, входя в состав планктона.

Их яд, сигуатоксин, для рыб безвреден. Он растворяется в организме рыбы и накапливается с каждой съеденной порцией. Чем дольше рыба живёт, тем больше в ней накопилось сигуатоксина. (Поэтому, например, хищных барракуд едят только маленьких. Тех, что выросли до метра в длину, как правило, поймав, отпускают.)

У сигуатоксина есть ещё одно свойство, о котором узнали совсем недавно: на людей, ослабленных от авитаминоза, он действует гораздо сильнее. Вот почему именно морякам есть выловленную рыбу было смертельно опасно.

Так, что мы забыли... Сыр!

Кто читал "Остров Сокровищ", помнят слова Билли Бонса: "Ром, свиная грудинка и яичница вот и всё, что мне нужно". Но не все догадываются, что эти слова вовсе не говорят о неприхотливости старого штурмана. Напротив! Это означает, что Билли Бонс был "морским аристократом" человеком, привычным к роскоши! Почему?

...В те времена морские путешествия длились месяцами. Чем же питаться команде на кораблях? Особенно если учитывать, что работа с тяжёлыми снастями требует много сил и энергии?

Свежие продукты в морских условиях быстро портятся от влаги и крыс. В муке заводятся черви, яйца могут вылежать месяц, после чего тухнут. Солонина в бочках становится отвратительной слизью.

На кораблях испанского Серебряного флота офицеры покупали у матросов крыс за солидную сумму в серебре, чтобы побаловать себя свежим мясом. Рыбу, как уже было сказано, с кораблей не ловили.

Поколения британских лорд-адмиралов ломали себе голову над задачей: какой продукт может долго храниться, не портиться от влаги и не терять питательных свойств? К середине XVI века решение было найдено: суффолкский сыр.

Этот сыр готовится из обрата то есть того, что остаётся от молока после отделения сливок. Обрат очень богат белком, а значит, может быть переработан в творог и сыр. Сыр получался сухой и невероятно твёрдый для пищевого продукта.

На кораблях, чтобы приготовить его для еды, голову сыра рубили топором или отпиливали нужный ломоть пилой, потом вымачивали в воде (солёная тоже годилась) и через два дня его можно было есть, с некоторым риском для зубов. (Кстати, морской галетой "похрустеть" тоже было нельзя её тоже размачивали в воде, настолько эти галеты были твёрдыми!) Матросы сравнивали суффолкский сыр вкус со вкусом глины, штукатурки и прочих несъедобных продуктов. Зато он не особо портился от воды и крыс (даже крысы с трудом его прогрызали), да и хранить его можно было где угодно, хоть на палубе.

Круги суффолкского сыра (каждый в 16 килограммов веса) использовались как скамейки, несколько штук друг на друге могли послужить столом. Надетые на верёвку, они становились противовесами, а прислоненные к борту давали дополнительную защиту в бою. В сыре застревала картечь и разлетающиеся от попаданий ядер щепки. Очень полезные свойства, вот только не для пищевого продукта.

Британское Адмиралтейство, закупавшее для матросов по тысяче тонн сыра в год, к середине XVIII века одумалось и перешло на более съедобные разновидности, к великой радости команд.

Так что Билли Бонс, заказавший себе яичницу с грудинкой на каждый день, либо отъедался на берегу за годы морских лишений, либо (если эта пища была ему привычной) привык ни в чём себе не отказывать.

Вы читали статью из журнала "Лучик", который предназначен для всей семьи: от самых маленьких, трёх-пятилетних, до бабушек и дедушек, без помощи которых не разгадать некоторые загадки.

Например, такие (о ужас):

(Не видно? А это тест на знание недавней истории, между прочим. Той, которую в учебниках не проходят...)

Ну ладно. Что-то мы опять отклонились от темы. Это всё магнитные склонения виноваты.

Полистать наш (между прочим, уникальный) журнал можно здесь: https://www.lychik-school.ru/archive/

• Подписаться на сайте Почты России

• Купить на Wildberries

• Наш Телеграм-канал: https://t.me/luchik_magazine

На выходных ждал его 3 дня, он ко мне так и не пришел, машину ему оттаскивали соседи. Стоимость восстановления забора была оценена рабочими, которые его делали, в 120 тыр. составили дефектовку, и пошел я к нему.

В ответ соседушка мне заявил что так и считает меня виновнам в порче его машины, что улицу я обязан перед своим забором убирать и за машину я ему должен 500 тыр, а если его прав лишат то еще 500, так как не по понятиям ментов вызывать на соседей.

Честно сказал ему что буду обращаться в суд за компенсацией, на что он заявил что подаст встречный иск. Я покрутил пальцем у виска и пошел звонить знакомому юристу за помощью.

Прав его лишили ровно через 2 недели после ДТП, он пару раз приходил пьяным на разборки, был послан словестно нахер, жена с меня взяла обещание что не трону долбоебушку, так как терпение уже было на нуле.
Отправили документы в суд, копию направили соседу. Через 8 дней мне прилетает "ответка" в виде встречного заявления с формулировкой "прошу взыскать за порчу машины и душевные страдания 1 000 000 рублей" и далее по тексту что я специально испортил дорогу в виду того, что имею к нему личную неприязнь. Мне он как-то при встрече заявил что нанял "крутого адвоката" который меня без штанов оставит.

После этого он заявился ко мне с офигуительным предложением: я ему отдаю свою машину (дастер 2020), а он переписывает на меня свою разбитую шниву и отзвает свое заявление, и "снова у нас с тобой добрососедские отношения". Я как-то опешил от данной щедрости, растерялся и послал его нахер.

Мой суд был сегодня, ответчик сам на него не явился, вместо него пришел его "адвокат", который весь суд молчал в тряпку, выслушал решение в мою пользу и после заседания подошел ко мне. Почему-то сразу начал на "ты" и с распальцовкой:

- ты же понимаешь что ничего сейчас не получишь? я все это затяну на 2-3 года, буду обжаловать все решения? Договаривайся с моим клиентом миром и мы свое заявление отзовем.

На мой вопрос - А что по Вашему миром? мне было заявлено что "тебе все было озвучено, лучше согласись". Тоже был послан нахер.
Теперь жду 23 апреля, будет слушание по его иску, жутко интересно. Думаю, может подстраховаться, и попросить своего юриста со мной съездить?

P.S. Забор восстановил, все чеки за материалы и работы на руках, и совпадают с оценкой повреждений.

На выходных ждал его 3 дня, он ко мне так и не пришел, машину ему оттаскивали соседи. Стоимость восстановления забора была оценена рабочими, которые его делали, в 120 тыр. составили дефектовку, и пошел я к нему.

В ответ соседушка мне заявил что так и считает меня виновнам в порче его машины, что улицу я обязан перед своим забором убирать и за машину я ему должен 500 тыр, а если его прав лишат то еще 500, так как не по понятиям ментов вызывать на соседей.

Честно сказал ему что буду обращаться в суд за компенсацией, на что он заявил что подаст встречный иск. Я покрутил пальцем у виска и пошел звонить знакомому юристу за помощью.

Прав его лишили ровно через 2 недели после ДТП, он пару раз приходил пьяным на разборки, был послан словестно нахер, жена с меня взяла обещание что не трону долбоебушку, так как терпение уже было на нуле.
Отправили документы в суд, копию направили соседу. Через 8 дней мне прилетает "ответка" в виде встречного заявления с формулировкой "прошу взыскать за порчу машины и душевные страдания 1 000 000 рублей" и далее по тексту что я специально испортил дорогу в виду того, что имею к нему личную неприязнь. Мне он как-то при встрече заявил что нанял "крутого адвоката" который меня без штанов оставит.

После этого он заявился ко мне с офигуительным предложением: я ему отдаю свою машину (дастер 2020), а он переписывает на меня свою разбитую шниву и отзвает свое заявление, и "снова у нас с тобой добрососедские отношения". Я как-то опешил от данной щедрости, растерялся и послал его нахер.

Мой суд был сегодня, ответчик сам на него не явился, вместо него пришел его "адвокат", который весь суд молчал в тряпку, выслушал решение в мою пользу и после заседания подошел ко мне. Почему-то сразу начал на "ты" и с распальцовкой:

- ты же понимаешь что ничего сейчас не получишь? я все это затяну на 2-3 года, буду обжаловать все решения? Договаривайся с моим клиентом миром и мы свое заявление отзовем.

На мой вопрос - А что по Вашему миром? мне было заявлено что "тебе все было озвучено, лучше согласись". Тоже был послан нахер.
Теперь жду 23 апреля, будет слушание по его иску, жутко интересно. Думаю, может подстраховаться, и попросить своего юриста со мной съездить?

P.S. Забор восстановил, все чеки за материалы и работы на руках, и совпадают с оценкой повреждений.

Начальники старой троки:

- Идите куда хотите, за забором новых найдем.

Инженеры и другие спецы перетекают к москвичам.

Старая тройка:

-Что за херня? За забором, что то нет никого, клятые москвичи! Эй! 40 тысяч + премии!

Инженеры и другие специалисты:

- Москвичи, где премии?

Москвичи:

-Какие премии? Хотите больше получать, работайте в выходные! Лентяи могут идти куда хотят.

Инженеры и другие специалисты возвращаются к старой тройке.

Москвичи выглядывая за забор никого не обнаруживают:

- Что за дыра! будь проклят день когда мы сюда сунулись, ни одного спеца работающего за еду! Эй! 50 тысяч + премии!

Инженеры и специалисты:

Господа! Москвичи предлагают поднять ставки. 50 тысяч и премии.

Старая тройка:

- Да идите вы на хуй! С вами тяжело праправнукам недвижку в европе накопить.

Инженеры и другие специалисты:

- И снова здравствуйте уважаемые москвичи!

Наступает 2022 год.

Инженеры и спецы:

- Москвичи вы охерели? Где премии? Почему только переработка?

Москвичи:

Гыыы. Сами видите что творится, пора пояса затянуть и сплотиться!

Старая тройка шепотом:

- 60 тысяч + премия!

Инженеры и спецы:

- До новых встреч, господа москвичи!

Рост заказов на всех предприятиях.

Москвичи:

- Да блять! Как тут на новый вертолет накопить с таким зарплатным терроризмом! 70 тысяч сука! 70 и возвращайтесь, мы вас так и быть простим.

Старая тройка:

- суки..... 70 и премии!

Москвичи:

- ААаа колхоз дремучий, кто ж так бизнес строит! Оплачиваемые выходные по ТК!

Старая тройка:

- Киндеперы московские! В договоре пропишем ежегодную индексацию от 10%

Москвичи:

- Тринадцатая зарплата!

.

В город заходит филиал крупной ВПК.

Старая троица и москвичи:

- Да блять!!!!

Тем временем руководство города отчиталось, о ежегодном и небывалом росте зарплат в промышленности, но пожаловалось на дефицит рабочих рук и нежелание работать в производстве малого бизнеса.

Возродить технические ПТУ и вернуть в ВУЗ технические направления пока ни кто не предлагает.

На выходных ждал его 3 дня, он ко мне так и не пришел, машину ему оттаскивали соседи. Стоимость восстановления забора была оценена рабочими, которые его делали, в 120 тыр. составили дефектовку, и пошел я к нему.

В ответ соседушка мне заявил что так и считает меня виновнам в порче его машины, что улицу я обязан перед своим забором убирать и за машину я ему должен 500 тыр, а если его прав лишат то еще 500, так как не по понятиям ментов вызывать на соседей.

Честно сказал ему что буду обращаться в суд за компенсацией, на что он заявил что подаст встречный иск. Я покрутил пальцем у виска и пошел звонить знакомому юристу за помощью.

Прав его лишили ровно через 2 недели после ДТП, он пару раз приходил пьяным на разборки, был послан словестно нахер, жена с меня взяла обещание что не трону долбоебушку, так как терпение уже было на нуле.
Отправили документы в суд, копию направили соседу. Через 8 дней мне прилетает "ответка" в виде встречного заявления с формулировкой "прошу взыскать за порчу машины и душевные страдания 1 000 000 рублей" и далее по тексту что я специально испортил дорогу в виду того, что имею к нему личную неприязнь. Мне он как-то при встрече заявил что нанял "крутого адвоката" который меня без штанов оставит.

После этого он заявился ко мне с офигуительным предложением: я ему отдаю свою машину (дастер 2020), а он переписывает на меня свою разбитую шниву и отзвает свое заявление, и "снова у нас с тобой добрососедские отношения". Я как-то опешил от данной щедрости, растерялся и послал его нахер.

Мой суд был сегодня, ответчик сам на него не явился, вместо него пришел его "адвокат", который весь суд молчал в тряпку, выслушал решение в мою пользу и после заседания подошел ко мне. Почему-то сразу начал на "ты" и с распальцовкой:

- ты же понимаешь что ничего сейчас не получишь? я все это затяну на 2-3 года, буду обжаловать все решения? Договаривайся с моим клиентом миром и мы свое заявление отзовем.

На мой вопрос - А что по Вашему миром? мне было заявлено что "тебе все было озвучено, лучше согласись". Тоже был послан нахер.
Теперь жду 23 апреля, будет слушание по его иску, жутко интересно. Думаю, может подстраховаться, и попросить своего юриста со мной съездить?

P.S. Забор восстановил, все чеки за материалы и работы на руках, и совпадают с оценкой повреждений.

Начальники старой троки:

- Идите куда хотите, за забором новых найдем.

Инженеры и другие спецы перетекают к москвичам.

Старая тройка:

-Что за херня? За забором, что то нет никого, клятые москвичи! Эй! 40 тысяч + премии!

Инженеры и другие специалисты:

- Москвичи, где премии?

Москвичи:

-Какие премии? Хотите больше получать, работайте в выходные! Лентяи могут идти куда хотят.

Инженеры и другие специалисты возвращаются к старой тройке.

Москвичи выглядывая за забор никого не обнаруживают:

- Что за дыра! будь проклят день когда мы сюда сунулись, ни одного спеца работающего за еду! Эй! 50 тысяч + премии!

Инженеры и специалисты:

Господа! Москвичи предлагают поднять ставки. 50 тысяч и премии.

Старая тройка:

- Да идите вы на хуй! С вами тяжело праправнукам недвижку в европе накопить.

Инженеры и другие специалисты:

- И снова здравствуйте уважаемые москвичи!

Наступает 2022 год.

Инженеры и спецы:

- Москвичи вы охерели? Где премии? Почему только переработка?

Москвичи:

Гыыы. Сами видите что творится, пора пояса затянуть и сплотиться!

Старая тройка шепотом:

- 60 тысяч + премия!

Инженеры и спецы:

- До новых встреч, господа москвичи!

Рост заказов на всех предприятиях.

Москвичи:

- Да блять! Как тут на новый вертолет накопить с таким зарплатным терроризмом! 70 тысяч сука! 70 и возвращайтесь, мы вас так и быть простим.

Старая тройка:

- суки..... 70 и премии!

Москвичи:

- ААаа колхоз дремучий, кто ж так бизнес строит! Оплачиваемые выходные по ТК!

Старая тройка:

- Киндеперы московские! В договоре пропишем ежегодную индексацию от 10%

Москвичи:

- Тринадцатая зарплата!

.

В город заходит филиал крупной ВПК.

Старая троица и москвичи:

- Да блять!!!!

Тем временем руководство города отчиталось, о ежегодном и небывалом росте зарплат в промышленности, но пожаловалось на дефицит рабочих рук и нежелание работать в производстве малого бизнеса.