Неловкий момент

26 апреля нужно вспомнить нашего лучшего пользователя Пикабу. Эта девочка, до сих пор является для нас, символом борьбы и жизненной силы. Давайте не будем её забывать, хоть она и немного побыла на Пикабу.

Она, для нас, как солнышко в борьбе с раком. Не забывайте ее

Эта забавная история произошла недавно. Живём мы в сельской местности.
Скотину не держим. Всю зиму сушили сухари - хотели купить гусей, цыплят весной. Но не получилось.
Предложили сухари соседке - чего же зря пропадать добру. Соседка обещала отправить внука, тот недавно приехал в гости. Внуку 6-7 лет.

Сижу, жду. Звонит соседка:

- Не поняла, - говорит, - что за прикол? Обещали мешок сухарей, а дали буханку хлеба и 100 рублей зачем-то.

- Не приходил твой внук за хлебом, - говорю.

Взял свой обещанный мешок и пошёл к соседке на разборки, так сказать.

Выяснилось, внук проскочил мимо нашего дома и постучался к дачникам.

Теперь со слов этого самого мужчины-дачника:

- Слышу тарабанят в калитку. Открываю, стоит чумазый мальчишка ( как же, каникулы, деревня, целый день можно кататься на велосипеде, да еще и дождь прошел) с маленькой тележкой. Спрашиваю: "Чего тебе, мальчик?"

Отвечает: "Хлеба".

"Какого хлеба?" - спрашиваю.

"Ну то, что от вас самих осталось", - говорит.

Мне так жалко стало мальчишку, вынес буханку свежего хлеба. Ещё 100 рублей денег дал.

26 апреля нужно вспомнить нашего лучшего пользователя Пикабу. Эта девочка, до сих пор является для нас, символом борьбы и жизненной силы. Давайте не будем её забывать, хоть она и немного побыла на Пикабу.

Она, для нас, как солнышко в борьбе с раком. Не забывайте ее

Эта забавная история произошла недавно. Живём мы в сельской местности.
Скотину не держим. Всю зиму сушили сухари - хотели купить гусей, цыплят весной. Но не получилось.
Предложили сухари соседке - чего же зря пропадать добру. Соседка обещала отправить внука, тот недавно приехал в гости. Внуку 6-7 лет.

Сижу, жду. Звонит соседка:

- Не поняла, - говорит, - что за прикол? Обещали мешок сухарей, а дали буханку хлеба и 100 рублей зачем-то.

- Не приходил твой внук за хлебом, - говорю.

Взял свой обещанный мешок и пошёл к соседке на разборки, так сказать.

Выяснилось, внук проскочил мимо нашего дома и постучался к дачникам.

Теперь со слов этого самого мужчины-дачника:

- Слышу тарабанят в калитку. Открываю, стоит чумазый мальчишка ( как же, каникулы, деревня, целый день можно кататься на велосипеде, да еще и дождь прошел) с маленькой тележкой. Спрашиваю: "Чего тебе, мальчик?"

Отвечает: "Хлеба".

"Какого хлеба?" - спрашиваю.

"Ну то, что от вас самих осталось", - говорит.

Мне так жалко стало мальчишку, вынес буханку свежего хлеба. Ещё 100 рублей денег дал.

26 апреля нужно вспомнить нашего лучшего пользователя Пикабу. Эта девочка, до сих пор является для нас, символом борьбы и жизненной силы. Давайте не будем её забывать, хоть она и немного побыла на Пикабу.

Она, для нас, как солнышко в борьбе с раком. Не забывайте ее

Эта забавная история произошла недавно. Живём мы в сельской местности.
Скотину не держим. Всю зиму сушили сухари - хотели купить гусей, цыплят весной. Но не получилось.
Предложили сухари соседке - чего же зря пропадать добру. Соседка обещала отправить внука, тот недавно приехал в гости. Внуку 6-7 лет.

Сижу, жду. Звонит соседка:

- Не поняла, - говорит, - что за прикол? Обещали мешок сухарей, а дали буханку хлеба и 100 рублей зачем-то.

- Не приходил твой внук за хлебом, - говорю.

Взял свой обещанный мешок и пошёл к соседке на разборки, так сказать.

Выяснилось, внук проскочил мимо нашего дома и постучался к дачникам.

Теперь со слов этого самого мужчины-дачника:

- Слышу тарабанят в калитку. Открываю, стоит чумазый мальчишка ( как же, каникулы, деревня, целый день можно кататься на велосипеде, да еще и дождь прошел) с маленькой тележкой. Спрашиваю: "Чего тебе, мальчик?"

Отвечает: "Хлеба".

"Какого хлеба?" - спрашиваю.

"Ну то, что от вас самих осталось", - говорит.

Мне так жалко стало мальчишку, вынес буханку свежего хлеба. Ещё 100 рублей денег дал.

Telegram СмехотАн

26 апреля нужно вспомнить нашего лучшего пользователя Пикабу. Эта девочка, до сих пор является для нас, символом борьбы и жизненной силы. Давайте не будем её забывать, хоть она и немного побыла на Пикабу.

Она, для нас, как солнышко в борьбе с раком. Не забывайте ее

Эта забавная история произошла недавно. Живём мы в сельской местности.
Скотину не держим. Всю зиму сушили сухари - хотели купить гусей, цыплят весной. Но не получилось.
Предложили сухари соседке - чего же зря пропадать добру. Соседка обещала отправить внука, тот недавно приехал в гости. Внуку 6-7 лет.

Сижу, жду. Звонит соседка:

- Не поняла, - говорит, - что за прикол? Обещали мешок сухарей, а дали буханку хлеба и 100 рублей зачем-то.

- Не приходил твой внук за хлебом, - говорю.

Взял свой обещанный мешок и пошёл к соседке на разборки, так сказать.

Выяснилось, внук проскочил мимо нашего дома и постучался к дачникам.

Теперь со слов этого самого мужчины-дачника:

- Слышу тарабанят в калитку. Открываю, стоит чумазый мальчишка ( как же, каникулы, деревня, целый день можно кататься на велосипеде, да еще и дождь прошел) с маленькой тележкой. Спрашиваю: "Чего тебе, мальчик?"

Отвечает: "Хлеба".

"Какого хлеба?" - спрашиваю.

"Ну то, что от вас самих осталось", - говорит.

Мне так жалко стало мальчишку, вынес буханку свежего хлеба. Ещё 100 рублей денег дал.

Telegram СмехотАн

Всё началось с моего комментария к посту с вязаными носками:

Мы списались с @tati993, обсудили будущие носочки и их путешествие ко мне и я приготовилась ждать! Скажу сразу, в душе поселилось чувство волшебства, чувство приятного ожидания, как будто Новый год только впереди, и как поётся у ребят из "Дайте танк" - я снова маленький, солнце яркое, мама опять сильнее всех в мире!
И вот сегодня я забрала наконец-то посылку)
Вот фото с почты:

Очередь утомительна, котики - прекрасны!)
А вот и моя посылка:

Ещё на почте я поняла, что @tati993 не только носочки туда положила, но сдержалась и донесла посылочку до дома. Открыла, а там...ну волшебство же)

Чай, сладости, открытки и книга! Целая коробка всего для меня одной) На одной из открыток небольшое письмо, а показывать его вам, я, конечно же, не буду.

И самое главное - вот они, мои тёплые, мои родненькие, любимые и дорогие - вязаные носочки)

Мне очень и очень приятно, тепло на душе от того, что со мной произошло такое чудо. Что мой комментарий попался такой трогательной пикабушнице, что она с таким теплом и душевностью сделала для меня такой подарок.
@tati993, снова говорю вам спасибо, вы зажгли моё сердце)

История взята отсюда

Как-то раз жена попросила поменять бампер у её Лады гранты. Позвонил в сервис цена вопроса 2000. Еврей сидящий внутри меня порекомендовал посмотреть видео на ютубе как поменять бампер на гранте. Посмотрел, видео длилось около 5 минут и я понял, что все довольно просто! Жаба задушила отдавать 2к за легкую работенку с которой я и сам могу быстренько справиться.
Осенью было прохладно, одет я был легко, т.к. думал что дел на 5 минут и я мигом все сделаю (на самом деле нет). Вооружившись шуруповертом я пошел осуществлять свой план. Для начала мне надо было купить насадку на шуруповерт для скручивания болтов на 10. Сходил в магаз потратил 200 или 300 за насадку. Быстренько скрутил болты и залез под арки, а там саморезы которые надо откручивать специальной насадкой звездочкой, которой у меня тоже не было и мне пришлось идти в магазин и покупать набор насадок со звездочкой, т.к. по одной они не продавались. Цена вопроса 700 за набор который мне в жизни не пригодился и в будущем был успешно утерян. Жаба начала душить т.к. я уже потратил почти косарь (а это уже половина стоимости услуги) и изрядно замерз. Вообщем откручивал долго, т.к. криворукий рукожоп, но бампер никак не хотел сдаваться. Мне казалось что я открутил все что мог, но бампер упорно сидел на месте. Я применил все знания и опыт (пнул по колесу, протер лобовое стекло) пересмотрел заново ролик, и уже конкретно замерз. Начал заводить машину , чтоб в ней погреться и продолжал смотреть ролики про бампера. Прошло примерно 1,5 час с того момента как я приступил к работе, меня уже все бесило и раздражало ведь все ролики сука длились от 3х до 5 минут, а я все делал как на видео, но бампер не поддавался и оставался непреклонен . В итоге я с фонариком в очередной раз залез под машину весь испачкался и понял что не могу снять бампер потому что там сука установлена защита, а защита крепится на двух огромных болтах. Ключей от этих болтов у меня конечно же не было. Хотелось уже просто вырвать этот бампер вместе с корнями.
В итоге пошел в магазин, меня там уже начали узнавать, т.к. постоянный клиент, но посмотрев цены на ключ который также продавались в наборе, а цена наборов начиналась от 1500 (а это уже превышало стоимость услуги) я плюнул на все и весь грязный, недовольный, разоренный поехал в сервис. С того момента принял для себя решение, что я буду делать то что умею и на этом зарабатывать, а то что не умею буду оплачивать профессионалам, лучше пусть эксперт сделает быстро и качественно, чем я намучаюсь потрачу время, деньги и нервы. Рад за тех у кого руки растут из нужного места!

Телеграм - Смешно до икоты!

Очень говорящее фото зацеперов в Балашихе

Довольно много вышло негативных комментариев по "Мастеру и Маргарите". Ничуть не меньше ругали "Бременских музыкантов" и нового "Холопа" (а ведь на подходе "Онегин" и фильм по попугая Кешу). И всё чаще комментаторы (особенно те, что любят "подождать Бэда") пишут, что российское кино - это хуета по определению, и ничего хорошего наши киноделы снять не могут в принципе.

Я, простой работник кинотеатра, с этим категорически не согласен. Поэтому вот вам небольшая подборка хороших российских фильмов, вышедших в прошлом году. Пусть не шедевры, но вполне достойны просмотра.

Я сознательно избегаю в этом списке громких премьер, таких как "Вызов бременских чебурашек по щучьему холопу" - про них и так все знают.

Батя везёт своего сына-наркомана в лесную избушку, чтобы вылечить его от наркомании методом кнута и палки. Сажает на цепь, как собаку, по морде бьёт, жрать не даёт и всё такое.

В это время среди местной дикой живности начинается эпидемия бешенства, нескольких человек уже загрызли. Заехавшая по этому поводу полиция обращает внимание, что Батя делает с сыном что-то не очень законное. Но тут заявляются бешеные волки, а вслед за ними - бешеный медведь-шатун.

Кино довольно жёсткое и кровавое. Потрошение, отгрызание пальцев, кровища - всё на 18+. И поехавший наркоман в придачу. Фильм как бы пытается показать, что бешеные волки - это полная фигня по сравнению с поехавшим наркоманом, и с этой задачей кино вполне справляется.

Для меня большим сюрпризом стало, впрочем, имя режиссёра - Дмитрий Дьяченко. До этого фильма Дьяченко снял, мать его, "Чебурашку". Какой резкий, однако, переход от семейной комедии к кровавому триллеру.

Формально это российское кино, но снимал его якутский режиссёр. А якутское кино - это очень специфическое явление. В данном случае - почти что джалло.

Оперуполномоченная Виктория, пытаясь поймать опасного маньяка, получает ранение, в результате которого не может иметь детей. Она выходит на пенсию и вместе с мужем удочеряет девочку из детдома. Но девочка оказывается с прибабахом, рисует жуткие картинки, в которых Виктория видит того самого маньяка.

Виктория постоянно вспоминает старое дело, отчего у неё едет крыша. Девочка же часто возвращается в мыслях к своим биологическим родителям, сгоревшим заживо у неё на глазах, отчего у неё едет крыша. А у мужика тоже едет крыша, потому что он хотел нормальную семью, а не вот это вот всё.

Сюжет периодически топчется на месте, но всё же вышло довольно напряжённое мистическо-психологическое кино.

Студент принёс в колледж обрез с целью захвата заложников. Сотрудница полиции, пытаясь предотвратить этот акт, немножечко студента убивает. И внезапно оказывается, что никакого обреза у парня не было. Так что полицейскую ждёт общественное порицание, проклятия, суд и всё остальное. Никто ей не верит, кроме адвоката. Он всё же выясняет, что обрез был, и захват всё равно состоится.

Казалось бы, тема стрельбы в учебных заведениях довольно актуальная и болезненная, но фильмы на эту тему выходят довольно редко. А тут весьма интересный, но тяжёлый детектив об извечной проблеме недопонимания подростков и взрослых, родителей и их детей.

Таксист Саша работает по ночам, потому что дороги посвободнее и клиенты не такие скрытные. Очередной ночью он подвозит проститутку Лизу на работу. По городу ходят слухи о маньяке-таксисте, убивающем проституток по ночам, и Лиза опасается, что её водитель как раз он и есть. Тем более что Саша действительно мутный тип, которому есть что скрывать.

Фильм почему-то часто сравнивают с "Драйвом", и хотя некоторые отголоски явно есть, но фильмы очень разные. "Кентавр" - очень камерное кино, всё действие занимает одну ночь и происходит почти полностью в салоне автомобиля. Тем не менее, хватает здесь и напряжения, и внезапных поворотов (главный из которых касается названия фильма). И хотя "Кентавр" вторичен и не предлагает зрителю ничего нового и уникального, это само по себе достаточно крепкое кино.

Две сестры-школьницы переезжают в деревню, но наладить отношения с местными жителями и новыми одноклассниками никак не могут. Им рассказывают местную легенду о Кукольнике, который ворует детей и превращает их в кукол - ведь если с детьми никто не играет, то с ними будет играть Кукольник. Заброшенный дом, в котором он якобы живёт, все обходят стороной. Соня с Аней решают залезть в этот дом, после чего начинает происходить всякое странное дерьмо.

Само словосочетание "российский хоррор" вызывает сомнения - всё-таки этот жанр в нашей культуре не развит, хотя отдельные умельцы иногда находятся. Впрочем "Кукольник" даже не столько хоррор, сколько триллер - здесь нет крови, только давящая атмосфера, и напряжённых моментов здесь хватает. Но это всё равно добрый фильм о детях, не способных ужиться со сверстниками из-за своих особенностей.

На постере, кстати, отмечен Pikabu. Такая вот рекомендация.

Этот фильм совсем забыли нормально прорекламировать, из-за чего его широко знают только во Владивостоке, где он был снят.

У Леры проблемы в семье - её мать выходит замуж за нового мужика. Её предыдущий мужик (отец Леры) уже шестой год сидит на орбитальной станции. Так что Лера злится и на нового отчима за то что кто он вообще такой, и на сводного брата за то что он мелкий пиздюк, и на отца, потому что он про семью забыл, и на мать за всё вышеперечисленное.

Такой завязки уже бы хватило на хорошее кино, но у нас тут фильм-катастрофа, так что на город обрушивается метеоритный дождь. Лере и её парню приходится всячески спасать себя и остальных, в чём ей будет помогать сидящий на орбите отец. А ему, в свою очередь, помогает МИРА - продвинутый искуственный интеллект.

"Мира" страдает от той же проблемы, что и любой другой фильм-катастрофа - всё самое зрелищное происходит в начале фильма, а дальше суета и беготня. Однако благодаря завязке получается хорошая история о том, что надо отпускать прошлое и сосредоточиться на более важных вещах. Так же неплохо показано недопонимание между человеком и машиной - человеческие эмоции против холодного расчёта. К тому же у наших киноделов нет голливудского пафоса - герои не спасают мир (да и ничего миру не угрожает), а только себя и своих друзей и родных.

Роуд-муви на основе реальной истории Анны Смолиной, поехавшей через полстраны на велосипеде, чтобы увидеться с мамой. Об этом путешествии Смолина написала книгу "А чего дома сидеть", которая и легла в основу сценария.

Сама Аня - SMM-менеджер, работающая на вздорную, самовлюблённую начальницу. Когда на 30-летний юбилей Ани никто не пришёл по разным надуманным причинам, она берёт свою собаку, садится на велосипед и едет на другой конец страны, чтобы помириться с матерью и начать свою жизнь с чистого листа. В этом путешествии встречаются самые разные персонажи, положительные и отрицательные, а заодно и такой же, как она, велосипедист Валера, в которого она влюбляется.

Фильм вышел достаточно яркий и интересный, в основном за счёт колоритных персонажей. Но на самом деле весь фильм затащил весёлый казах.))

Жили-были Мужик да Баба. Всё хорошо у них было, у Мужика свой бизнес, загородный дом и куча денег, и Баба у него красавица. Но всё меняется, когда в их жизни появляется Сосед.

Сосед - воплощение всех самых худших стереотипов о соседях. Это абсолютно конченое асоциальное быдло, которому лишь бы свою крутость показать. В основном он портит жизнь своей забитой жене, но однажды бьёт по морде Бабу. И тут, казалось бы, Мужик должен выяснить отношения с Соседом по-мужски... но он так не умеет. А поскольку в конфликте не меньше Соседа виновата хабалистая Баба - Мужик вообще не знает, как ему теперь быть.

Фильм весьма неплохо сталкивает лбами взаимоисключающие личностные стереотипы. Четыре персонажа оказываются в крайне непростой ситуации, где нет правильных решений. Этакие "Соломенные псы" в миниатюре и по-русски, перерастающие в историю ожесточения трусливого льва.

В прошлом году "Барби" выступила с высказыванием о роли женщин в современном мире. "По-мужски" - аналогичное высказывание о современных мужчинах. Но в отличие от "Барби" - не комедия, пусть вас не обманывает имя Антона Лапенко на постере.

В 1942 году советский партизан Николай Киселёв получает приказ вывести из оккупированной фашистами Белоруссии более двухсот евреев - преимущественно стариков, женщин и детей. Им всем придётся идти полторы тысячи километров по лесам и болотам, спасаясь от преследования немецкого отряда. За этот подвиг Киселёву было присвоено звание "Праведник народов мира".

Три часа весьма напряжённого зрелища. Гнетущая атмосфера преследования, когда враг идёт по пятам, и в любой момент из ближайших кустов может прогреметь автоматная очередь. Множество по-своему колоритных персонажей, у каждого своя история. Причём эта история не ограничивается 42-м годом - один из спасённых евреев, доживший до 2005 года, всё ещё хранит какую-то невысказанную обиду на своего спасителя.

Так уж вышло, что про Оскара Шиндлера знают все, а про Николая Киселёва история умалчивает. Он и сам о своей истории умалчивал, и теперь "Праведник" вознамерился восстановить его историческое имя.

Илона и Артём познакомились в баре, выпили и провели вместе ночь, в результате которой Илона забеременела. Артём, как честный человек, на ней женился. Но семь лет спустя эту парочку совсем заел быт. Ради блага ребёнка они решают не разводиться, но начать свободные отношения, к которым оказываются совершенно не готовы.

Обычно такие комедии теряют юмор к середине, превращаясь в мелодраму. "Свободные отношения" же остаются комедией до самого конца. Через призму юмора фильм говорит о важных семейных ценностях, старательно избегая пошлости. Фильм простой, как рубль, но уверенно сделанный. Юмор тоже максимально понятный, и что хорошо - не похабный и не абсурдный. Вполне подходящий фильм для тех, кому хочется простого, ненапряжного зрелища.

Экранизация книги "Три минуты молчания". Два студента мореходного училища проходят первую практику на рыболовном судне среди суровых, насквозь просоленных моряков. Никакой "романтики моря" не будет - только тяжёлая работа, рыба и муштра. Каждый из моряков себе на уме. Между рыбаками и студентами - огромная пропасть поколений. Придётся суровым мужикам воспитывать пацанов и делать из них таких же, как они, суровых мужиков. А как пацаны усвоят полученные уроки - проверит шторм, который суровее любого сурового мужика.

"Снегирь" очень похож на "Белый шквал" Ридли Скотта - тоже необветренные пацаны на борту корабля среди суровых мужиков, тоже испытание штормом, однако "Снегирь" намного жёстче.

Победитель премии "Золотой орёл - 2024" в номинации "Лучший фильм", кстати. Как писал один рецензент - не то кино назвали "Вызовом".

Михаил Горшенёв с поклонницами в Иркутске, начало 2000-х.

Аннa Курникова на пляже, 2001 год.

Лариса Гузеева и Жерар Депардье на открытии ресторана Абсент, 6 декабря 2001 год.

Фото на память.

Райан Рейнольдс в Москве.

Певица Сандра с юношеской сборной по боксу. Москва, сентябрь 1989 год.

На фото сразу за Сандрой стоит будущий чемпиона мира по боксу Костя Цзю.

Джим Керри в Москве, 2001 год.

Шон Коннери со своей женой Мишелин на Красной площади, 1989 год.

Дитер Болен раздаёт автографы поклонницам. Москва, 1989 год.

Сальма Хайек на премьере мультфильма Кот в сапогах. Москва, 2011 год.

Всё началось с моего комментария к посту с вязаными носками:

Мы списались с @tati993, обсудили будущие носочки и их путешествие ко мне и я приготовилась ждать! Скажу сразу, в душе поселилось чувство волшебства, чувство приятного ожидания, как будто Новый год только впереди, и как поётся у ребят из "Дайте танк" - я снова маленький, солнце яркое, мама опять сильнее всех в мире!
И вот сегодня я забрала наконец-то посылку)
Вот фото с почты:

Очередь утомительна, котики - прекрасны!)
А вот и моя посылка:

Ещё на почте я поняла, что @tati993 не только носочки туда положила, но сдержалась и донесла посылочку до дома. Открыла, а там...ну волшебство же)

Чай, сладости, открытки и книга! Целая коробка всего для меня одной) На одной из открыток небольшое письмо, а показывать его вам, я, конечно же, не буду.

И самое главное - вот они, мои тёплые, мои родненькие, любимые и дорогие - вязаные носочки)

Мне очень и очень приятно, тепло на душе от того, что со мной произошло такое чудо. Что мой комментарий попался такой трогательной пикабушнице, что она с таким теплом и душевностью сделала для меня такой подарок.
@tati993, снова говорю вам спасибо, вы зажгли моё сердце)

История взята отсюда

Как-то раз жена попросила поменять бампер у её Лады гранты. Позвонил в сервис цена вопроса 2000. Еврей сидящий внутри меня порекомендовал посмотреть видео на ютубе как поменять бампер на гранте. Посмотрел, видео длилось около 5 минут и я понял, что все довольно просто! Жаба задушила отдавать 2к за легкую работенку с которой я и сам могу быстренько справиться.
Осенью было прохладно, одет я был легко, т.к. думал что дел на 5 минут и я мигом все сделаю (на самом деле нет). Вооружившись шуруповертом я пошел осуществлять свой план. Для начала мне надо было купить насадку на шуруповерт для скручивания болтов на 10. Сходил в магаз потратил 200 или 300 за насадку. Быстренько скрутил болты и залез под арки, а там саморезы которые надо откручивать специальной насадкой звездочкой, которой у меня тоже не было и мне пришлось идти в магазин и покупать набор насадок со звездочкой, т.к. по одной они не продавались. Цена вопроса 700 за набор который мне в жизни не пригодился и в будущем был успешно утерян. Жаба начала душить т.к. я уже потратил почти косарь (а это уже половина стоимости услуги) и изрядно замерз. Вообщем откручивал долго, т.к. криворукий рукожоп, но бампер никак не хотел сдаваться. Мне казалось что я открутил все что мог, но бампер упорно сидел на месте. Я применил все знания и опыт (пнул по колесу, протер лобовое стекло) пересмотрел заново ролик, и уже конкретно замерз. Начал заводить машину , чтоб в ней погреться и продолжал смотреть ролики про бампера. Прошло примерно 1,5 час с того момента как я приступил к работе, меня уже все бесило и раздражало ведь все ролики сука длились от 3х до 5 минут, а я все делал как на видео, но бампер не поддавался и оставался непреклонен . В итоге я с фонариком в очередной раз залез под машину весь испачкался и понял что не могу снять бампер потому что там сука установлена защита, а защита крепится на двух огромных болтах. Ключей от этих болтов у меня конечно же не было. Хотелось уже просто вырвать этот бампер вместе с корнями.
В итоге пошел в магазин, меня там уже начали узнавать, т.к. постоянный клиент, но посмотрев цены на ключ который также продавались в наборе, а цена наборов начиналась от 1500 (а это уже превышало стоимость услуги) я плюнул на все и весь грязный, недовольный, разоренный поехал в сервис. С того момента принял для себя решение, что я буду делать то что умею и на этом зарабатывать, а то что не умею буду оплачивать профессионалам, лучше пусть эксперт сделает быстро и качественно, чем я намучаюсь потрачу время, деньги и нервы. Рад за тех у кого руки растут из нужного места!

Телеграм - Смешно до икоты!

Очень говорящее фото зацеперов в Балашихе

Довольно много вышло негативных комментариев по "Мастеру и Маргарите". Ничуть не меньше ругали "Бременских музыкантов" и нового "Холопа" (а ведь на подходе "Онегин" и фильм по попугая Кешу). И всё чаще комментаторы (особенно те, что любят "подождать Бэда") пишут, что российское кино - это хуета по определению, и ничего хорошего наши киноделы снять не могут в принципе.

Я, простой работник кинотеатра, с этим категорически не согласен. Поэтому вот вам небольшая подборка хороших российских фильмов, вышедших в прошлом году. Пусть не шедевры, но вполне достойны просмотра.

Я сознательно избегаю в этом списке громких премьер, таких как "Вызов бременских чебурашек по щучьему холопу" - про них и так все знают.

Батя везёт своего сына-наркомана в лесную избушку, чтобы вылечить его от наркомании методом кнута и палки. Сажает на цепь, как собаку, по морде бьёт, жрать не даёт и всё такое.

В это время среди местной дикой живности начинается эпидемия бешенства, нескольких человек уже загрызли. Заехавшая по этому поводу полиция обращает внимание, что Батя делает с сыном что-то не очень законное. Но тут заявляются бешеные волки, а вслед за ними - бешеный медведь-шатун.

Кино довольно жёсткое и кровавое. Потрошение, отгрызание пальцев, кровища - всё на 18+. И поехавший наркоман в придачу. Фильм как бы пытается показать, что бешеные волки - это полная фигня по сравнению с поехавшим наркоманом, и с этой задачей кино вполне справляется.

Для меня большим сюрпризом стало, впрочем, имя режиссёра - Дмитрий Дьяченко. До этого фильма Дьяченко снял, мать его, "Чебурашку". Какой резкий, однако, переход от семейной комедии к кровавому триллеру.

Формально это российское кино, но снимал его якутский режиссёр. А якутское кино - это очень специфическое явление. В данном случае - почти что джалло.

Оперуполномоченная Виктория, пытаясь поймать опасного маньяка, получает ранение, в результате которого не может иметь детей. Она выходит на пенсию и вместе с мужем удочеряет девочку из детдома. Но девочка оказывается с прибабахом, рисует жуткие картинки, в которых Виктория видит того самого маньяка.

Виктория постоянно вспоминает старое дело, отчего у неё едет крыша. Девочка же часто возвращается в мыслях к своим биологическим родителям, сгоревшим заживо у неё на глазах, отчего у неё едет крыша. А у мужика тоже едет крыша, потому что он хотел нормальную семью, а не вот это вот всё.

Сюжет периодически топчется на месте, но всё же вышло довольно напряжённое мистическо-психологическое кино.

Студент принёс в колледж обрез с целью захвата заложников. Сотрудница полиции, пытаясь предотвратить этот акт, немножечко студента убивает. И внезапно оказывается, что никакого обреза у парня не было. Так что полицейскую ждёт общественное порицание, проклятия, суд и всё остальное. Никто ей не верит, кроме адвоката. Он всё же выясняет, что обрез был, и захват всё равно состоится.

Казалось бы, тема стрельбы в учебных заведениях довольно актуальная и болезненная, но фильмы на эту тему выходят довольно редко. А тут весьма интересный, но тяжёлый детектив об извечной проблеме недопонимания подростков и взрослых, родителей и их детей.

Таксист Саша работает по ночам, потому что дороги посвободнее и клиенты не такие скрытные. Очередной ночью он подвозит проститутку Лизу на работу. По городу ходят слухи о маньяке-таксисте, убивающем проституток по ночам, и Лиза опасается, что её водитель как раз он и есть. Тем более что Саша действительно мутный тип, которому есть что скрывать.

Фильм почему-то часто сравнивают с "Драйвом", и хотя некоторые отголоски явно есть, но фильмы очень разные. "Кентавр" - очень камерное кино, всё действие занимает одну ночь и происходит почти полностью в салоне автомобиля. Тем не менее, хватает здесь и напряжения, и внезапных поворотов (главный из которых касается названия фильма). И хотя "Кентавр" вторичен и не предлагает зрителю ничего нового и уникального, это само по себе достаточно крепкое кино.

Две сестры-школьницы переезжают в деревню, но наладить отношения с местными жителями и новыми одноклассниками никак не могут. Им рассказывают местную легенду о Кукольнике, который ворует детей и превращает их в кукол - ведь если с детьми никто не играет, то с ними будет играть Кукольник. Заброшенный дом, в котором он якобы живёт, все обходят стороной. Соня с Аней решают залезть в этот дом, после чего начинает происходить всякое странное дерьмо.

Само словосочетание "российский хоррор" вызывает сомнения - всё-таки этот жанр в нашей культуре не развит, хотя отдельные умельцы иногда находятся. Впрочем "Кукольник" даже не столько хоррор, сколько триллер - здесь нет крови, только давящая атмосфера, и напряжённых моментов здесь хватает. Но это всё равно добрый фильм о детях, не способных ужиться со сверстниками из-за своих особенностей.

На постере, кстати, отмечен Pikabu. Такая вот рекомендация.

Этот фильм совсем забыли нормально прорекламировать, из-за чего его широко знают только во Владивостоке, где он был снят.

У Леры проблемы в семье - её мать выходит замуж за нового мужика. Её предыдущий мужик (отец Леры) уже шестой год сидит на орбитальной станции. Так что Лера злится и на нового отчима за то что кто он вообще такой, и на сводного брата за то что он мелкий пиздюк, и на отца, потому что он про семью забыл, и на мать за всё вышеперечисленное.

Такой завязки уже бы хватило на хорошее кино, но у нас тут фильм-катастрофа, так что на город обрушивается метеоритный дождь. Лере и её парню приходится всячески спасать себя и остальных, в чём ей будет помогать сидящий на орбите отец. А ему, в свою очередь, помогает МИРА - продвинутый искуственный интеллект.

"Мира" страдает от той же проблемы, что и любой другой фильм-катастрофа - всё самое зрелищное происходит в начале фильма, а дальше суета и беготня. Однако благодаря завязке получается хорошая история о том, что надо отпускать прошлое и сосредоточиться на более важных вещах. Так же неплохо показано недопонимание между человеком и машиной - человеческие эмоции против холодного расчёта. К тому же у наших киноделов нет голливудского пафоса - герои не спасают мир (да и ничего миру не угрожает), а только себя и своих друзей и родных.

Роуд-муви на основе реальной истории Анны Смолиной, поехавшей через полстраны на велосипеде, чтобы увидеться с мамой. Об этом путешествии Смолина написала книгу "А чего дома сидеть", которая и легла в основу сценария.

Сама Аня - SMM-менеджер, работающая на вздорную, самовлюблённую начальницу. Когда на 30-летний юбилей Ани никто не пришёл по разным надуманным причинам, она берёт свою собаку, садится на велосипед и едет на другой конец страны, чтобы помириться с матерью и начать свою жизнь с чистого листа. В этом путешествии встречаются самые разные персонажи, положительные и отрицательные, а заодно и такой же, как она, велосипедист Валера, в которого она влюбляется.

Фильм вышел достаточно яркий и интересный, в основном за счёт колоритных персонажей. Но на самом деле весь фильм затащил весёлый казах.))

Жили-были Мужик да Баба. Всё хорошо у них было, у Мужика свой бизнес, загородный дом и куча денег, и Баба у него красавица. Но всё меняется, когда в их жизни появляется Сосед.

Сосед - воплощение всех самых худших стереотипов о соседях. Это абсолютно конченое асоциальное быдло, которому лишь бы свою крутость показать. В основном он портит жизнь своей забитой жене, но однажды бьёт по морде Бабу. И тут, казалось бы, Мужик должен выяснить отношения с Соседом по-мужски... но он так не умеет. А поскольку в конфликте не меньше Соседа виновата хабалистая Баба - Мужик вообще не знает, как ему теперь быть.

Фильм весьма неплохо сталкивает лбами взаимоисключающие личностные стереотипы. Четыре персонажа оказываются в крайне непростой ситуации, где нет правильных решений. Этакие "Соломенные псы" в миниатюре и по-русски, перерастающие в историю ожесточения трусливого льва.

В прошлом году "Барби" выступила с высказыванием о роли женщин в современном мире. "По-мужски" - аналогичное высказывание о современных мужчинах. Но в отличие от "Барби" - не комедия, пусть вас не обманывает имя Антона Лапенко на постере.

В 1942 году советский партизан Николай Киселёв получает приказ вывести из оккупированной фашистами Белоруссии более двухсот евреев - преимущественно стариков, женщин и детей. Им всем придётся идти полторы тысячи километров по лесам и болотам, спасаясь от преследования немецкого отряда. За этот подвиг Киселёву было присвоено звание "Праведник народов мира".

Три часа весьма напряжённого зрелища. Гнетущая атмосфера преследования, когда враг идёт по пятам, и в любой момент из ближайших кустов может прогреметь автоматная очередь. Множество по-своему колоритных персонажей, у каждого своя история. Причём эта история не ограничивается 42-м годом - один из спасённых евреев, доживший до 2005 года, всё ещё хранит какую-то невысказанную обиду на своего спасителя.

Так уж вышло, что про Оскара Шиндлера знают все, а про Николая Киселёва история умалчивает. Он и сам о своей истории умалчивал, и теперь "Праведник" вознамерился восстановить его историческое имя.

Илона и Артём познакомились в баре, выпили и провели вместе ночь, в результате которой Илона забеременела. Артём, как честный человек, на ней женился. Но семь лет спустя эту парочку совсем заел быт. Ради блага ребёнка они решают не разводиться, но начать свободные отношения, к которым оказываются совершенно не готовы.

Обычно такие комедии теряют юмор к середине, превращаясь в мелодраму. "Свободные отношения" же остаются комедией до самого конца. Через призму юмора фильм говорит о важных семейных ценностях, старательно избегая пошлости. Фильм простой, как рубль, но уверенно сделанный. Юмор тоже максимально понятный, и что хорошо - не похабный и не абсурдный. Вполне подходящий фильм для тех, кому хочется простого, ненапряжного зрелища.

Экранизация книги "Три минуты молчания". Два студента мореходного училища проходят первую практику на рыболовном судне среди суровых, насквозь просоленных моряков. Никакой "романтики моря" не будет - только тяжёлая работа, рыба и муштра. Каждый из моряков себе на уме. Между рыбаками и студентами - огромная пропасть поколений. Придётся суровым мужикам воспитывать пацанов и делать из них таких же, как они, суровых мужиков. А как пацаны усвоят полученные уроки - проверит шторм, который суровее любого сурового мужика.

"Снегирь" очень похож на "Белый шквал" Ридли Скотта - тоже необветренные пацаны на борту корабля среди суровых мужиков, тоже испытание штормом, однако "Снегирь" намного жёстче.

Победитель премии "Золотой орёл - 2024" в номинации "Лучший фильм", кстати. Как писал один рецензент - не то кино назвали "Вызовом".

Михаил Горшенёв с поклонницами в Иркутске, начало 2000-х.

Аннa Курникова на пляже, 2001 год.

Лариса Гузеева и Жерар Депардье на открытии ресторана Абсент, 6 декабря 2001 год.

Фото на память.

Райан Рейнольдс в Москве.

Певица Сандра с юношеской сборной по боксу. Москва, сентябрь 1989 год.

На фото сразу за Сандрой стоит будущий чемпиона мира по боксу Костя Цзю.

Джим Керри в Москве, 2001 год.

Шон Коннери со своей женой Мишелин на Красной площади, 1989 год.

Дитер Болен раздаёт автографы поклонницам. Москва, 1989 год.

Сальма Хайек на премьере мультфильма Кот в сапогах. Москва, 2011 год.

Всё началось с моего комментария к посту с вязаными носками:

Мы списались с @tati993, обсудили будущие носочки и их путешествие ко мне и я приготовилась ждать! Скажу сразу, в душе поселилось чувство волшебства, чувство приятного ожидания, как будто Новый год только впереди, и как поётся у ребят из "Дайте танк" - я снова маленький, солнце яркое, мама опять сильнее всех в мире!
И вот сегодня я забрала наконец-то посылку)
Вот фото с почты:

Очередь утомительна, котики - прекрасны!)
А вот и моя посылка:

Ещё на почте я поняла, что @tati993 не только носочки туда положила, но сдержалась и донесла посылочку до дома. Открыла, а там...ну волшебство же)

Чай, сладости, открытки и книга! Целая коробка всего для меня одной) На одной из открыток небольшое письмо, а показывать его вам, я, конечно же, не буду.

И самое главное - вот они, мои тёплые, мои родненькие, любимые и дорогие - вязаные носочки)

Мне очень и очень приятно, тепло на душе от того, что со мной произошло такое чудо. Что мой комментарий попался такой трогательной пикабушнице, что она с таким теплом и душевностью сделала для меня такой подарок.
@tati993, снова говорю вам спасибо, вы зажгли моё сердце)

История взята отсюда

Как-то раз жена попросила поменять бампер у её Лады гранты. Позвонил в сервис цена вопроса 2000. Еврей сидящий внутри меня порекомендовал посмотреть видео на ютубе как поменять бампер на гранте. Посмотрел, видео длилось около 5 минут и я понял, что все довольно просто! Жаба задушила отдавать 2к за легкую работенку с которой я и сам могу быстренько справиться.
Осенью было прохладно, одет я был легко, т.к. думал что дел на 5 минут и я мигом все сделаю (на самом деле нет). Вооружившись шуруповертом я пошел осуществлять свой план. Для начала мне надо было купить насадку на шуруповерт для скручивания болтов на 10. Сходил в магаз потратил 200 или 300 за насадку. Быстренько скрутил болты и залез под арки, а там саморезы которые надо откручивать специальной насадкой звездочкой, которой у меня тоже не было и мне пришлось идти в магазин и покупать набор насадок со звездочкой, т.к. по одной они не продавались. Цена вопроса 700 за набор который мне в жизни не пригодился и в будущем был успешно утерян. Жаба начала душить т.к. я уже потратил почти косарь (а это уже половина стоимости услуги) и изрядно замерз. Вообщем откручивал долго, т.к. криворукий рукожоп, но бампер никак не хотел сдаваться. Мне казалось что я открутил все что мог, но бампер упорно сидел на месте. Я применил все знания и опыт (пнул по колесу, протер лобовое стекло) пересмотрел заново ролик, и уже конкретно замерз. Начал заводить машину , чтоб в ней погреться и продолжал смотреть ролики про бампера. Прошло примерно 1,5 час с того момента как я приступил к работе, меня уже все бесило и раздражало ведь все ролики сука длились от 3х до 5 минут, а я все делал как на видео, но бампер не поддавался и оставался непреклонен . В итоге я с фонариком в очередной раз залез под машину весь испачкался и понял что не могу снять бампер потому что там сука установлена защита, а защита крепится на двух огромных болтах. Ключей от этих болтов у меня конечно же не было. Хотелось уже просто вырвать этот бампер вместе с корнями.
В итоге пошел в магазин, меня там уже начали узнавать, т.к. постоянный клиент, но посмотрев цены на ключ который также продавались в наборе, а цена наборов начиналась от 1500 (а это уже превышало стоимость услуги) я плюнул на все и весь грязный, недовольный, разоренный поехал в сервис. С того момента принял для себя решение, что я буду делать то что умею и на этом зарабатывать, а то что не умею буду оплачивать профессионалам, лучше пусть эксперт сделает быстро и качественно, чем я намучаюсь потрачу время, деньги и нервы. Рад за тех у кого руки растут из нужного места!

Телеграм - Смешно до икоты!

Очень говорящее фото зацеперов в Балашихе

Довольно много вышло негативных комментариев по "Мастеру и Маргарите". Ничуть не меньше ругали "Бременских музыкантов" и нового "Холопа" (а ведь на подходе "Онегин" и фильм по попугая Кешу). И всё чаще комментаторы (особенно те, что любят "подождать Бэда") пишут, что российское кино - это хуета по определению, и ничего хорошего наши киноделы снять не могут в принципе.

Я, простой работник кинотеатра, с этим категорически не согласен. Поэтому вот вам небольшая подборка хороших российских фильмов, вышедших в прошлом году. Пусть не шедевры, но вполне достойны просмотра.

Я сознательно избегаю в этом списке громких премьер, таких как "Вызов бременских чебурашек по щучьему холопу" - про них и так все знают.

Батя везёт своего сына-наркомана в лесную избушку, чтобы вылечить его от наркомании методом кнута и палки. Сажает на цепь, как собаку, по морде бьёт, жрать не даёт и всё такое.

В это время среди местной дикой живности начинается эпидемия бешенства, нескольких человек уже загрызли. Заехавшая по этому поводу полиция обращает внимание, что Батя делает с сыном что-то не очень законное. Но тут заявляются бешеные волки, а вслед за ними - бешеный медведь-шатун.

Кино довольно жёсткое и кровавое. Потрошение, отгрызание пальцев, кровища - всё на 18+. И поехавший наркоман в придачу. Фильм как бы пытается показать, что бешеные волки - это полная фигня по сравнению с поехавшим наркоманом, и с этой задачей кино вполне справляется.

Для меня большим сюрпризом стало, впрочем, имя режиссёра - Дмитрий Дьяченко. До этого фильма Дьяченко снял, мать его, "Чебурашку". Какой резкий, однако, переход от семейной комедии к кровавому триллеру.

Формально это российское кино, но снимал его якутский режиссёр. А якутское кино - это очень специфическое явление. В данном случае - почти что джалло.

Оперуполномоченная Виктория, пытаясь поймать опасного маньяка, получает ранение, в результате которого не может иметь детей. Она выходит на пенсию и вместе с мужем удочеряет девочку из детдома. Но девочка оказывается с прибабахом, рисует жуткие картинки, в которых Виктория видит того самого маньяка.

Виктория постоянно вспоминает старое дело, отчего у неё едет крыша. Девочка же часто возвращается в мыслях к своим биологическим родителям, сгоревшим заживо у неё на глазах, отчего у неё едет крыша. А у мужика тоже едет крыша, потому что он хотел нормальную семью, а не вот это вот всё.

Сюжет периодически топчется на месте, но всё же вышло довольно напряжённое мистическо-психологическое кино.

Студент принёс в колледж обрез с целью захвата заложников. Сотрудница полиции, пытаясь предотвратить этот акт, немножечко студента убивает. И внезапно оказывается, что никакого обреза у парня не было. Так что полицейскую ждёт общественное порицание, проклятия, суд и всё остальное. Никто ей не верит, кроме адвоката. Он всё же выясняет, что обрез был, и захват всё равно состоится.

Казалось бы, тема стрельбы в учебных заведениях довольно актуальная и болезненная, но фильмы на эту тему выходят довольно редко. А тут весьма интересный, но тяжёлый детектив об извечной проблеме недопонимания подростков и взрослых, родителей и их детей.

Таксист Саша работает по ночам, потому что дороги посвободнее и клиенты не такие скрытные. Очередной ночью он подвозит проститутку Лизу на работу. По городу ходят слухи о маньяке-таксисте, убивающем проституток по ночам, и Лиза опасается, что её водитель как раз он и есть. Тем более что Саша действительно мутный тип, которому есть что скрывать.

Фильм почему-то часто сравнивают с "Драйвом", и хотя некоторые отголоски явно есть, но фильмы очень разные. "Кентавр" - очень камерное кино, всё действие занимает одну ночь и происходит почти полностью в салоне автомобиля. Тем не менее, хватает здесь и напряжения, и внезапных поворотов (главный из которых касается названия фильма). И хотя "Кентавр" вторичен и не предлагает зрителю ничего нового и уникального, это само по себе достаточно крепкое кино.

Две сестры-школьницы переезжают в деревню, но наладить отношения с местными жителями и новыми одноклассниками никак не могут. Им рассказывают местную легенду о Кукольнике, который ворует детей и превращает их в кукол - ведь если с детьми никто не играет, то с ними будет играть Кукольник. Заброшенный дом, в котором он якобы живёт, все обходят стороной. Соня с Аней решают залезть в этот дом, после чего начинает происходить всякое странное дерьмо.

Само словосочетание "российский хоррор" вызывает сомнения - всё-таки этот жанр в нашей культуре не развит, хотя отдельные умельцы иногда находятся. Впрочем "Кукольник" даже не столько хоррор, сколько триллер - здесь нет крови, только давящая атмосфера, и напряжённых моментов здесь хватает. Но это всё равно добрый фильм о детях, не способных ужиться со сверстниками из-за своих особенностей.

На постере, кстати, отмечен Pikabu. Такая вот рекомендация.

Этот фильм совсем забыли нормально прорекламировать, из-за чего его широко знают только во Владивостоке, где он был снят.

У Леры проблемы в семье - её мать выходит замуж за нового мужика. Её предыдущий мужик (отец Леры) уже шестой год сидит на орбитальной станции. Так что Лера злится и на нового отчима за то что кто он вообще такой, и на сводного брата за то что он мелкий пиздюк, и на отца, потому что он про семью забыл, и на мать за всё вышеперечисленное.

Такой завязки уже бы хватило на хорошее кино, но у нас тут фильм-катастрофа, так что на город обрушивается метеоритный дождь. Лере и её парню приходится всячески спасать себя и остальных, в чём ей будет помогать сидящий на орбите отец. А ему, в свою очередь, помогает МИРА - продвинутый искуственный интеллект.

"Мира" страдает от той же проблемы, что и любой другой фильм-катастрофа - всё самое зрелищное происходит в начале фильма, а дальше суета и беготня. Однако благодаря завязке получается хорошая история о том, что надо отпускать прошлое и сосредоточиться на более важных вещах. Так же неплохо показано недопонимание между человеком и машиной - человеческие эмоции против холодного расчёта. К тому же у наших киноделов нет голливудского пафоса - герои не спасают мир (да и ничего миру не угрожает), а только себя и своих друзей и родных.

Роуд-муви на основе реальной истории Анны Смолиной, поехавшей через полстраны на велосипеде, чтобы увидеться с мамой. Об этом путешествии Смолина написала книгу "А чего дома сидеть", которая и легла в основу сценария.

Сама Аня - SMM-менеджер, работающая на вздорную, самовлюблённую начальницу. Когда на 30-летний юбилей Ани никто не пришёл по разным надуманным причинам, она берёт свою собаку, садится на велосипед и едет на другой конец страны, чтобы помириться с матерью и начать свою жизнь с чистого листа. В этом путешествии встречаются самые разные персонажи, положительные и отрицательные, а заодно и такой же, как она, велосипедист Валера, в которого она влюбляется.

Фильм вышел достаточно яркий и интересный, в основном за счёт колоритных персонажей. Но на самом деле весь фильм затащил весёлый казах.))

Жили-были Мужик да Баба. Всё хорошо у них было, у Мужика свой бизнес, загородный дом и куча денег, и Баба у него красавица. Но всё меняется, когда в их жизни появляется Сосед.

Сосед - воплощение всех самых худших стереотипов о соседях. Это абсолютно конченое асоциальное быдло, которому лишь бы свою крутость показать. В основном он портит жизнь своей забитой жене, но однажды бьёт по морде Бабу. И тут, казалось бы, Мужик должен выяснить отношения с Соседом по-мужски... но он так не умеет. А поскольку в конфликте не меньше Соседа виновата хабалистая Баба - Мужик вообще не знает, как ему теперь быть.

Фильм весьма неплохо сталкивает лбами взаимоисключающие личностные стереотипы. Четыре персонажа оказываются в крайне непростой ситуации, где нет правильных решений. Этакие "Соломенные псы" в миниатюре и по-русски, перерастающие в историю ожесточения трусливого льва.

В прошлом году "Барби" выступила с высказыванием о роли женщин в современном мире. "По-мужски" - аналогичное высказывание о современных мужчинах. Но в отличие от "Барби" - не комедия, пусть вас не обманывает имя Антона Лапенко на постере.

В 1942 году советский партизан Николай Киселёв получает приказ вывести из оккупированной фашистами Белоруссии более двухсот евреев - преимущественно стариков, женщин и детей. Им всем придётся идти полторы тысячи километров по лесам и болотам, спасаясь от преследования немецкого отряда. За этот подвиг Киселёву было присвоено звание "Праведник народов мира".

Три часа весьма напряжённого зрелища. Гнетущая атмосфера преследования, когда враг идёт по пятам, и в любой момент из ближайших кустов может прогреметь автоматная очередь. Множество по-своему колоритных персонажей, у каждого своя история. Причём эта история не ограничивается 42-м годом - один из спасённых евреев, доживший до 2005 года, всё ещё хранит какую-то невысказанную обиду на своего спасителя.

Так уж вышло, что про Оскара Шиндлера знают все, а про Николая Киселёва история умалчивает. Он и сам о своей истории умалчивал, и теперь "Праведник" вознамерился восстановить его историческое имя.

Илона и Артём познакомились в баре, выпили и провели вместе ночь, в результате которой Илона забеременела. Артём, как честный человек, на ней женился. Но семь лет спустя эту парочку совсем заел быт. Ради блага ребёнка они решают не разводиться, но начать свободные отношения, к которым оказываются совершенно не готовы.

Обычно такие комедии теряют юмор к середине, превращаясь в мелодраму. "Свободные отношения" же остаются комедией до самого конца. Через призму юмора фильм говорит о важных семейных ценностях, старательно избегая пошлости. Фильм простой, как рубль, но уверенно сделанный. Юмор тоже максимально понятный, и что хорошо - не похабный и не абсурдный. Вполне подходящий фильм для тех, кому хочется простого, ненапряжного зрелища.

Экранизация книги "Три минуты молчания". Два студента мореходного училища проходят первую практику на рыболовном судне среди суровых, насквозь просоленных моряков. Никакой "романтики моря" не будет - только тяжёлая работа, рыба и муштра. Каждый из моряков себе на уме. Между рыбаками и студентами - огромная пропасть поколений. Придётся суровым мужикам воспитывать пацанов и делать из них таких же, как они, суровых мужиков. А как пацаны усвоят полученные уроки - проверит шторм, который суровее любого сурового мужика.

"Снегирь" очень похож на "Белый шквал" Ридли Скотта - тоже необветренные пацаны на борту корабля среди суровых мужиков, тоже испытание штормом, однако "Снегирь" намного жёстче.

Победитель премии "Золотой орёл - 2024" в номинации "Лучший фильм", кстати. Как писал один рецензент - не то кино назвали "Вызовом".

Михаил Горшенёв с поклонницами в Иркутске, начало 2000-х.

Аннa Курникова на пляже, 2001 год.

Лариса Гузеева и Жерар Депардье на открытии ресторана Абсент, 6 декабря 2001 год.

Фото на память.

Райан Рейнольдс в Москве.

Певица Сандра с юношеской сборной по боксу. Москва, сентябрь 1989 год.

На фото сразу за Сандрой стоит будущий чемпиона мира по боксу Костя Цзю.

Джим Керри в Москве, 2001 год.

Шон Коннери со своей женой Мишелин на Красной площади, 1989 год.

Дитер Болен раздаёт автографы поклонницам. Москва, 1989 год.

Сальма Хайек на премьере мультфильма Кот в сапогах. Москва, 2011 год.

Представьте, что вы выиграли тендер на 26 миллионов, а заказчик всячески вставляет палки в колеса, игнорирует запросы и в итоге требует оплатить штраф в 1,3 млн рублей. ФАС за 3 дня назначает заседание и над вами висит угроза попасть в реестр недобросовестных поставщиков. Представили?

А нам и представлять не надо.

Ладно, теперь подробнее. История непростая, отчасти грустная, но происходит она прямо сейчас и нам нужна огласка.

Что произошло

Мы компания Cloud4Y (ООО Флекс), предоставляем облачную инфраструктуру. В октябре мы выиграли тендер от Федерального фонда обязательного медицинского страхования (ФОМС) на 26 миллионов рублей.

Казалось бы, всё стандартно, и с ФОМС до начала участия в тендере мы общались, уточняли детали. Никаких предпосылок к тому, что нас там не ждали, не было.

Однако в ходе неформального общения после победы в тендере у нас сложилось впечатление, что представители ФОМС не хотели бы видеть нашу компанию в качестве победителя. Тем не менее, мы продолжили бороться за право на тендер, поскольку имеем реальный опыт, экспертизу и ресурсы для его выполнения.

Победил не тот?

И тогда начался цирк с конями. ФОМС потребовал сначала подготовить для них план миграции, но отказывался предоставить информацию по своей инфраструктуре, заваливая письмами с новыми и новыми требованиями. Текущий провайдер, с которого они должны были переехать к нам, также не выходил на связь.

Несмотря на затягивания со стороны клиента, наши специалисты зарезервировали необходимые мощности, подготовили документы и вообще сделали всё возможное в данных обстоятельствах. Однако план миграции, составленный в соответствии с той информацией, что находилась в нашем распоряжении (то есть почти никакой), не приняли за недостаточностью технических подробностей (ха-ха).

Не будем вас утомлять историей о том, как мы с ФОМС перекидывались письмами. В общих чертах: с нас требовали документы, мы напоминали, что уже отправили их и в ответ просили данные для работы и доработки столь нужных ФОМС документов. И так по кругу. Мы бились в глухую стену, получая в ответ формальные отписки и новые требования.

В итоге, так и не предоставив нам никакой технической информации, ФОМС направил решение об одностороннем отказе от исполнения контракта в связи с невыполнением Cloud4Y своих обязательств.

Мы зарезервировали и подготовили инфраструктуру, потратили время на подготовку плана миграции, инфраструктуры, заплатили около полумиллиона за банковскую гарантию, были полностью готовы к миграции после получения технических деталей по инфраструктуре ФОМС, но оказались виноватыми. ФОМС ещё и выкатил нам штраф в 1,3 млн.

Несправедливо? Ещё как. Но мы были вынуждены оплатить штраф, так как был риск попасть на сумму 18 млн рублей по банковской гарантии. Отвечая на решение о неустойке, мы написали, что не согласны и будем оспаривать это решение.

Что происходит сейчас

Уже на 2 февраля назначено слушание дела в ФАС. Удивительная скорость назначения заседания, 30 января произошло автоматическое расторжение договора в одностороннем порядке, а слушание уже 2 февраля. Обычно проходит 6-12 дней, прежде чем слушание начнётся.

Чем нам это грозит: потеря 18 000 000 рублей по банковской гарантии, штраф 1 300 000 рублей и включение в реестр недобросовестных поставщиков. А это означает, что мы не сможем брать тендеры 3-5 лет. Ну и штраф с нас возьмут, само собой.

Мы уже направили обращения в ФАС, Казначейство, Администрацию президента, Минздрав и прокуратуру. Пока результатов нет.

Поэтому сейчас нам нужна максимальная огласка по этому делу, чтобы привлечь к нему внимание ФАС и других органов, и быть уверенным, что никакие возможные аффилированности не помешают установлению справедливости.

Спасибо за внимание.

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Как мы традиционно поздравляем адвоката Бейонсе с выигранным судебным процессом по изъятию этой фотографии из интернета

Представьте, что вы выиграли тендер на 26 миллионов, а заказчик всячески вставляет палки в колеса, игнорирует запросы и в итоге требует оплатить штраф в 1,3 млн рублей. ФАС за 3 дня назначает заседание и над вами висит угроза попасть в реестр недобросовестных поставщиков. Представили?

А нам и представлять не надо.

Ладно, теперь подробнее. История непростая, отчасти грустная, но происходит она прямо сейчас и нам нужна огласка.

Что произошло

Мы компания Cloud4Y (ООО Флекс), предоставляем облачную инфраструктуру. В октябре мы выиграли тендер от Федерального фонда обязательного медицинского страхования (ФОМС) на 26 миллионов рублей.

Казалось бы, всё стандартно, и с ФОМС до начала участия в тендере мы общались, уточняли детали. Никаких предпосылок к тому, что нас там не ждали, не было.

Однако в ходе неформального общения после победы в тендере у нас сложилось впечатление, что представители ФОМС не хотели бы видеть нашу компанию в качестве победителя. Тем не менее, мы продолжили бороться за право на тендер, поскольку имеем реальный опыт, экспертизу и ресурсы для его выполнения.

Победил не тот?

И тогда начался цирк с конями. ФОМС потребовал сначала подготовить для них план миграции, но отказывался предоставить информацию по своей инфраструктуре, заваливая письмами с новыми и новыми требованиями. Текущий провайдер, с которого они должны были переехать к нам, также не выходил на связь.

Несмотря на затягивания со стороны клиента, наши специалисты зарезервировали необходимые мощности, подготовили документы и вообще сделали всё возможное в данных обстоятельствах. Однако план миграции, составленный в соответствии с той информацией, что находилась в нашем распоряжении (то есть почти никакой), не приняли за недостаточностью технических подробностей (ха-ха).

Не будем вас утомлять историей о том, как мы с ФОМС перекидывались письмами. В общих чертах: с нас требовали документы, мы напоминали, что уже отправили их и в ответ просили данные для работы и доработки столь нужных ФОМС документов. И так по кругу. Мы бились в глухую стену, получая в ответ формальные отписки и новые требования.

В итоге, так и не предоставив нам никакой технической информации, ФОМС направил решение об одностороннем отказе от исполнения контракта в связи с невыполнением Cloud4Y своих обязательств.

Мы зарезервировали и подготовили инфраструктуру, потратили время на подготовку плана миграции, инфраструктуры, заплатили около полумиллиона за банковскую гарантию, были полностью готовы к миграции после получения технических деталей по инфраструктуре ФОМС, но оказались виноватыми. ФОМС ещё и выкатил нам штраф в 1,3 млн.

Несправедливо? Ещё как. Но мы были вынуждены оплатить штраф, так как был риск попасть на сумму 18 млн рублей по банковской гарантии. Отвечая на решение о неустойке, мы написали, что не согласны и будем оспаривать это решение.

Что происходит сейчас

Уже на 2 февраля назначено слушание дела в ФАС. Удивительная скорость назначения заседания, 30 января произошло автоматическое расторжение договора в одностороннем порядке, а слушание уже 2 февраля. Обычно проходит 6-12 дней, прежде чем слушание начнётся.

Чем нам это грозит: потеря 18 000 000 рублей по банковской гарантии, штраф 1 300 000 рублей и включение в реестр недобросовестных поставщиков. А это означает, что мы не сможем брать тендеры 3-5 лет. Ну и штраф с нас возьмут, само собой.

Мы уже направили обращения в ФАС, Казначейство, Администрацию президента, Минздрав и прокуратуру. Пока результатов нет.

Поэтому сейчас нам нужна максимальная огласка по этому делу, чтобы привлечь к нему внимание ФАС и других органов, и быть уверенным, что никакие возможные аффилированности не помешают установлению справедливости.

Спасибо за внимание.

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Представьте, что вы выиграли тендер на 26 миллионов, а заказчик всячески вставляет палки в колеса, игнорирует запросы и в итоге требует оплатить штраф в 1,3 млн рублей. ФАС за 3 дня назначает заседание и над вами висит угроза попасть в реестр недобросовестных поставщиков. Представили?

А нам и представлять не надо.

Ладно, теперь подробнее. История непростая, отчасти грустная, но происходит она прямо сейчас и нам нужна огласка.

Что произошло

Мы компания Cloud4Y (ООО Флекс), предоставляем облачную инфраструктуру. В октябре мы выиграли тендер от Федерального фонда обязательного медицинского страхования (ФОМС) на 26 миллионов рублей.

Казалось бы, всё стандартно, и с ФОМС до начала участия в тендере мы общались, уточняли детали. Никаких предпосылок к тому, что нас там не ждали, не было.

Однако в ходе неформального общения после победы в тендере у нас сложилось впечатление, что представители ФОМС не хотели бы видеть нашу компанию в качестве победителя. Тем не менее, мы продолжили бороться за право на тендер, поскольку имеем реальный опыт, экспертизу и ресурсы для его выполнения.

Победил не тот?

И тогда начался цирк с конями. ФОМС потребовал сначала подготовить для них план миграции, но отказывался предоставить информацию по своей инфраструктуре, заваливая письмами с новыми и новыми требованиями. Текущий провайдер, с которого они должны были переехать к нам, также не выходил на связь.

Несмотря на затягивания со стороны клиента, наши специалисты зарезервировали необходимые мощности, подготовили документы и вообще сделали всё возможное в данных обстоятельствах. Однако план миграции, составленный в соответствии с той информацией, что находилась в нашем распоряжении (то есть почти никакой), не приняли за недостаточностью технических подробностей (ха-ха).

Не будем вас утомлять историей о том, как мы с ФОМС перекидывались письмами. В общих чертах: с нас требовали документы, мы напоминали, что уже отправили их и в ответ просили данные для работы и доработки столь нужных ФОМС документов. И так по кругу. Мы бились в глухую стену, получая в ответ формальные отписки и новые требования.

В итоге, так и не предоставив нам никакой технической информации, ФОМС направил решение об одностороннем отказе от исполнения контракта в связи с невыполнением Cloud4Y своих обязательств.

Мы зарезервировали и подготовили инфраструктуру, потратили время на подготовку плана миграции, инфраструктуры, заплатили около полумиллиона за банковскую гарантию, были полностью готовы к миграции после получения технических деталей по инфраструктуре ФОМС, но оказались виноватыми. ФОМС ещё и выкатил нам штраф в 1,3 млн.

Несправедливо? Ещё как. Но мы были вынуждены оплатить штраф, так как был риск попасть на сумму 18 млн рублей по банковской гарантии. Отвечая на решение о неустойке, мы написали, что не согласны и будем оспаривать это решение.

Что происходит сейчас

Уже на 2 февраля назначено слушание дела в ФАС. Удивительная скорость назначения заседания, 30 января произошло автоматическое расторжение договора в одностороннем порядке, а слушание уже 2 февраля. Обычно проходит 6-12 дней, прежде чем слушание начнётся.

Чем нам это грозит: потеря 18 000 000 рублей по банковской гарантии, штраф 1 300 000 рублей и включение в реестр недобросовестных поставщиков. А это означает, что мы не сможем брать тендеры 3-5 лет. Ну и штраф с нас возьмут, само собой.

Мы уже направили обращения в ФАС, Казначейство, Администрацию президента, Минздрав и прокуратуру. Пока результатов нет.

Поэтому сейчас нам нужна максимальная огласка по этому делу, чтобы привлечь к нему внимание ФАС и других органов, и быть уверенным, что никакие возможные аффилированности не помешают установлению справедливости.

Спасибо за внимание.

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Как мы традиционно поздравляем адвоката Бейонсе с выигранным судебным процессом по изъятию этой фотографии из интернета

#comment_291083490

Скриншот переписки взят отсюда

Москва 2006/2023

А потом еще нашел дополнительную функцию АнтиЛарек

#comment_265287991

Скриншот переписки взят отсюда

#comment_291083490

Работаю в одного. Вообще так делать нельзя, но что поделать? Это результат мудрой кадровой политики руководства (оптимизация). Вообще меня это не сильно напрягает, и так всегда ношу укладку и кариограф вместо девушек, просто уходит чуть больше времени на адресах. А их сегодня много! Повалил сезон температур.

Детский адрес. Юноша 14 лет, высокая температура. Осматриваю пациента, как сзади слышу громкий крик:

Я НЕ ПОНЯЛА, ЧЕГО ЭТО СКОРАЯ БЕЗ БАХИЛ?!

Это что за черт? Мать рядом, она в адеквате... Противная бабка вылезла из-за угла. У меня настроения нет.

А потому что не имею права по рекомендациям минздрава и внутренним приказам руководства. Вот задыхаться ваш внук начнёт, мне надо будет бежать за кислородом. Подскользнусь, сломаю ногу. Мне-то ничего, получу компенсацию за производственную травму. А он умрёт. Как поступим?

Молчит, сопит, зло смотрит. Но сказать нечего.

Парню надо поставить анальгин, набираю. Бабка на новый заход:
Какой диагноз вы ему ставите?

Орви.

А я считаю, что это другое!

А у вас есть медицинское образование? Учились в Томске, Кемерово, Новосибирске? Училище или высшее образование?

Вообще-то я не медик, но побольше многих знаю!

Раз так, почему тогда позвонили в скорую, чтобы приехал я?

Бабка в шоке. Опять заткнули. Но сказать нечего.

Поставил инжекцию, собираюсь.

Вы не правильно делаете укол! Надо по-другому!

Я запамятовал, так в каком медицинском вы учились?

Цокает, топает и уходит в свой угол побеждённая.

Конечно, я ждал жалобы. Куда мне без неё?

Другие истории в моем телеграм канале: https://t.me/smpstory

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

источник

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

https://ideer.ru/p/191779

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

https://ideer.ru/p/191779

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Я человек простой. Просят оставить отзыв - мне не трудно)

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

https://ideer.ru/p/191779

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.

Люблю перемены, но далеко не всякие и не во всем.
И вот уже восемнадцать лет я хожу к одному и тому же зубному врачу из маленькой частной клиники. Зовут его Борис.
Боря очень позитивный бутуз, примерно моего возраста. Как со старого клиента берет по-божески, да и зубы мои он знает лучше, чем я сам, его пломбы держатся долго, ну чего еще желать?
Вот однажды я, как всегда неожиданно, почувствовал что у меня есть зубы, особенно один
Позвонил Боре:
- Привет, Борис, можешь говорить?
- Привет, ну, так
- Хочу к тебе с зубом приехать.
- .
- Чего молчишь? Когда лучше?
- Ты знаешь, у меня наверное не получится, давай я тебе телефон другого нашего врача дам, ты должен его помнить, седой такой, он тоже очень хороший, все сделает не хуже меня. Извини, не могу говорить
- Ладно, спасибо, Борис, жду от тебя номер.

Через полчаса пришла СМС-ка с телефоном и именем другого врача.
Я уже и номер набрал, но вдруг от чего-то передумал и сбросил.
В конце концов почему я должен идти к какому-то незнакомому врачу, если привык к Боре?
Нет, не пойду к другому, пережду Борины отгулы, свадьбы, или что там еще у него.
Слава Богу и мой зуб был абсолютно солидарен с этим решением, он испугался незнакомого седого доктора, затаился и совсем перестал болеть.
Я опять набрал Борю:
- Але, это снова я. Так, может я подожду тебя? Что-то не хочется к другому доктору. Зачем мне другой, если ты еще не умер?
Возникла странная пауза, я стал дуть в трубку и алекать, но Борис только громко дышал и молчал. Наконец он ответил:
- Ты что, правда хочешь меня подождать?
- Ну, да, а что?
- Лучше не надо, а то ждать придется долго, может месяц, а может два, не выдумывай, а позвони-ка лучше тому врачу, которого я тебе дал.

Но тут я почему-то почувствовал, что Борис больше всего на свете хочет, чтобы я подождал именно его. И твердо ответил:
- Нет, я уж как-нибудь подожду. А, кстати, где ты?
- Да, тут уехал, по одному дельцу. Так ты правда хочешь меня дождаться?
- Я же сказал буду ждать только тебя, не бойся, не помру.
- Тогда позвони мне недельки через три, а лучше через четыре.

Ровно через месяц, мы с зубом опять позвонили Борису, он опять предлагал другого врача, я опять не согласился и мы снова договорились созвониться еще через месяц.
Так прошло целых пять месяцев, я уже начал терять терпение и злится на свое тупое упрямство, да и зуб намекал на другого врача. В конце концов, где он так долго пропадает? Если бы я знал, что это так растянется, давно бы уж плюнул на Бориса. Какой он все-таки неконкретный человек.
Неожиданно Борис позвонил сам:
- Привет. Ты все еще меня ждешь?
- Ну, да и не столько я, сколько мой бедный зуб
- Завтра в десять вечера сможешь приехать?
- В десять? А чего так поздно? Ваша контора до семи же работает.
- Зато никто не помешает. Ну, сможешь?
- Ладно, в десять так в десять.

На следующий вечер, когда я стоял в пробке на полпути к клинике, неожиданно позвонил Борис, он долго извинялся, придумывал какие-то нелепые отговорки и попросил перенести все на завтрашний вечер. Не знаю почему, но я даже не рассердился на него, а просто согласился и стал искать ближайший разворот.
Наконец настал тот самый вечер.
Борис встретил меня похудевшим и как всегда позитивным, мы прошли по пустым кабинетам между кресел и витрин и, не знаю от чего, но почему-то меня не покидало стойкое ощущение, что я не настоящий пациент, а он не настоящий зубной врач, как будто мы два ночных вора-дилетанта забрели - куда получилось. Я даже на полушепот перешел.
Борис усадил меня в кресло, как обычно навис надо мной и как обычно принялся потрошить мою голову, своими блестящими железячками и жужжалками, все было как всегда, только его лоб вспотел больше обычного, даже очки залило.
Наконец он закончил и деловито сказал:
- Постучи зубами. Пломба не мешает?
- Да, нет, все отлично, спасибо. Сколько с меня?

Из-за его марлевой повязки я не сразу заметил, что Борис плакал. От моего вопроса: - "Что случилось?" он и вовсе зарыдал как маленький мальчик, но скоро взял себя в руки и ответил:
- Ты извини это нервы. Не нужно никаких денег, я сам готов тебе заплатить любые деньги, за то, за то, что ты меня ждал.
Когда ты тогда позвонил, я не стал тебе говорить, но в тот момент, я только отошел от наркоза. У меня ведь инсульт был, всю левую половину парализовало. Никто не верил, что я даже с койки встану, и уж не то что смогу вернуться в профессию, даже жена не верила. А я всем говорил: - хрен вам всем, у меня есть пациент и он меня ждет.
С утра до вечера на тренажерах работал, каждый день тебя вспоминал и думал: - хоть бы он подождал меня, хоть бы подождал А вчера я не смог, извини еще раз, так разволновался: - Как у меня получится с первым пациентом? А вдруг напартачит левая рука? Веришь ли, аж зубы стучали от страха?
Ху-х, я врач, я врач, я врач, я настоящий зубной врач. Позвоню жене. Ур-а-а-а!!!

От Бориного дикого Ур-а-а-а!!!, даже колбочки на стеклянных полках отозвались хрустальным звоном

источник:
https://storyofgrubas.livejournal.com/161427.html

https://ideer.ru/p/191779

Опишу мой путь создания автодома из автомобиля ГАЗ-66, может кому то будет полезно.

Путь

Началось все в далеком 2016 году. На тот момент был не самый легкий период моей жизни. Душа требовала какой то отдушины, но ни во что конкретное это желание не конвертировалось. Всегда любил технику, работу руками, но как это использовать для хобби долгое время не понимал. Осенью 16го года увидел по телевизору небольшой репортаж про БРДМ-2 и загорелся идеей приобрести такой агрегат для внедорожных покатушек. Пересмотрел кучу роликов, прочитал массу информации по этой тематике. Записался на курсы на категорию С, после которой планировал получить права тракториста, которые нужны для данного агрегата.

Съездил посмотрел несколько продающихся БРДМ, на паре покатался даже немного. Смотрел агрегаты не в стоке, а уже доработанные под более менее комфортную эксплуатацию. Чем больше погружался в тему, тем больше понимал что данный агрегат для гражданского использования не очень подходит. Проходимость страдает из-за высокого веса и слабого двигателя, пространства внутри очень не много, не смотря на внушительные внешние габариты, обзорность даже с доработками и остеклением почти никакая. Очень шумно при езде. Плавучесть на уровне "не плывет, а медленно тонет".

Поняв, что для моих целей больше подходит ГАЗ-66, стал ориентироваться на него. К апрелю 17го года закончил обучение на категорию и принял решение приобрести ГАЗ-66. Принципиальным фактором при поиске был уже установленный дизельный двигатель, не гнилой, лучше если будет кунг или вахтовка. Нашелся в нашем городе именно такой экземпляр в продаже, который и был приобретен.

Далее производил по нему некоторые технические доработки, выезжал на нем на покатушки. Однако водительские и ремонтные навыки были в зачаточном состоянии, В конце августа 2018 года в процессе выезда повредил радиатор, из за чего упустил антифриз и, как следствие, перегрел движок. До кучи еще и сломал лебедку. К этому моменту понял, что формат офф-роад выездов это абсолютно не моё. Поэтому встал вопрос что же делать дальше. В общем, решил что машину буду полностью перебирать, доводить до ума и делать из нее своего рода кемпер для выезда на природу. В начале 2019 года начал полностью разбирать её и вот так она выглядела в декабре 2019-го.

К лету 21-го года машина была собрана и поставлена на ход, хотя работ по ней еще оставалось огромное количество. Выглядела она так:

За два года были устранены прежние недоработки, установлен и обустроен новый кунг, накоплен какой-то опыт эксплуатации.

Ну и остальные ракурсы:

Техническая часть

Здесь опишу основные технические доработки отдельно по шасси и по кунгу.

Шасси:

• кабина оклеена вибро-шумоизоляцией,

• зачищен пол и арки, отгрунтованы, покрыты мастикой,

• заменены пары в редукторах на более скоростные 33/6,

• установлена задняя лебедка от ЗИЛ-157,

• установлен предпусковой подогреватель,

• установлен тахограф,

• установлены два видеорегистратора с 4мя камерами каждый. изображения выведены на два экрана перед водителем,

• откапитален двигатель. Объем работ по нему нет смысла здесь перечислять, скажу лишь что он выведен в состояние "лучше нового",

• заменены все РТИ, подшипники со следами износа. везде заложена и залита свежая смазка и масло,

• установлены новые карданы, перед этим отбалансированные,

• установлены новые фары под лампы Н4,

• заменены ГТЦ, ГЦС, РТЦ.

• поставлено лепестковое сцепление

• сделаны крепления и установлены новые зеркала.

• проведен антикор кабины как открытых поверхностей так и скрытых полостей.

• рама отпескоструена и покрашена.

• работа всех систем отлажена почти в идеал, насколько это возможно на этой машине.

• много много еще всяких мелочей сделано.

Кунг.

Был приобретен кунг К1.66, после чего все железо из него было выкинуто. Зачистил от гнили. По планировке кунг разделил на два отсека: технический и жилой. В техническом отсеке размещены все инженерные системы, техническое барахло и т.п. В жилом отсеке соответственно жилая зона. Описывать, думаю, особо смысла нет - все видно на фото.

Инженерные системы в кунге состоят из:

• системы хозяйственного водоснабжения, состоящей из двух баков воды по 100 л каждый. Один холодной, второй нагретой воды. Подогрев осуществляется жидкостным подогревателем посредством змеевика, размещенного в баке. Установлены насосы для каждого бака и сделана разводка воды к потребителям.

• Системы теплоснабжения, состоящей из воздушного дизельного отопителя.

• Системы вентиляции, состоящей из вытяжного регулируемого вентилятора, осуществляющего забор воздуха из туалета и из зоны плиты.

• Системы электроснабжения, сердцем которой является гибридный солнечный инвертор. На крыше установлены 4 солнечных панели по 190 Вт каждая. Накопление энергии обеспечивают два LiFePo аккумулятора по 150 Ач каждый.

• Системы кондиционирования состоящей из сплит кондиционера.

• Системы газоснабжения, состоящей из газового баллона 27 л, редуктора и шланга.

• Системы телекоммуникации, состоящей из GSM WiFi модема и направленной антенны.

В жилом отсеке предусмотрены туалет, душ, холодильник, мойка, плита, телевизор, освещение.

Если будет интересно, то в следующих постах могу описать особенности проведения таких работ, какие навыки и знания были приобретены, как обустраивались места работ (за время реализации проекта сменил три гаража, в итоге купил свой), расскажу о нюансах эксплуатации и владения данной техникой. Понимаю, что машина специфическая и эти вопросы вряд ли будут интересны широкому кругу, но если все же кого заинтересует, черкните в коментах.