Богатство

Северное побережье Австралии, или Квинсленд самый настоящий тропический рай. Тёплая погода, пальмы, cолнце и роскошные пляжи. Казалось бы, отдыхай, загорай и плавай сколько влезет. Однако ещё в конце XIX века учёные всерьёз заподозрили, что тут что-то неладно.

Дело в том, что во время купания в этих замечательных океанских волнах очень много людей, особенно детей, погибало странной и загадочной смертью: только что человек плавал, всё было хорошо, и вдруг бац! и умер. Без всяких видимых причин. Врачи только разводили руками внезапная остановка сердца.

Местные пловцы и ныряльщики, однако, рассказывали и другое. Иногда во время купания человек вдруг чувствовал страшную, ни с чем не сравнимую боль будто бы к коже прислоняли раскалённый докрасна кусок железа. От этой боли перехватывало дыхание и сердце начинало биться со страшной частотой такое могли выдержать только взрослые и сильные ныряльщики. Боль, тошнота, рвота и другие симптомы длились несколько дней. Что это было? Не знал никто.

Люди, купающиеся в тропическом океане, знают, что иногда там встречаются ядовитые животные и рыбы, и морские змеи, и медузы. Но тут ничего, боль настигала купальщика из ниоткуда, сразу и внезапно. Как уверяли сами пострадавшие, вода вокруг была абсолютно чистой и прозрачной.

Среди местных старожилов ходило поверье, что в море водится невидимый убийца, которого называли морская оса. А австралийские аборигены из местного племени Ируканджи рассказывали, что в море водится страшный демон, который может причинить невообразимую боль и даже убить, однако учёные в эти рассказы не верили. Мы исследовали всех морских животных в этой местности, и ни у кого не находили настолько страшного яда, говорили они.

Гораздо реже бывали и другие случаи на теле пострадавших пловцов обнаруживали странные красные следы. Оычно такие следы бывают при встрече с крупными ядовитыми медузами, но купальщики (снова!) уверяли, что вода вокруг была совершенно чистой и прозрачной, никаких медуз! Спокойные и тёплые океанские воды пляжей Квинсленда таили смертельную опасность, природа которой оставалась загадкой.

И вот в самый разгар лета, в январе 1955 года, на одном из местных пляжей снова случилась беда погиб пятилетний мальчик. Ребёнок просто играл на мелководье, и вдруг, не издав ни звука, рухнул в воду подбежавшие родители с ужасом обнаружили, что он уже мёртв. Местный биолог, доктор Гуго Флекер, немедленно приказал местным спасателям оцепить место гибели ребёнка сетями, а затем попросту выгрести из оцеплённой зоны абсолютно всю живность водоросли, рыб, медуз, креветок... Разбирая улов, доктор Флекер неожиданно наткнулся на необычную, никогда до этого не виданную медузу и понял, что морская оса и демон Ируканджи наконец-то обнаружены.

На столе перед учёным лежал образец, явно принадлежавший к отряду кубомедуз, по-латыни cubozoa, а по-английски box jellyfish, то есть медуза-коробочка. Тело этих медуз не круглое, а кубической формы, причём с каждого нижнего угла кубика свисает пучок щупалец. Эта медуза была довольно крупной, но абсолютно прозрачной настолько прозрачной, что в аквариуме её можно было увидеть только после освещения ультрафиолетовой лампой! Разглядеть эту медузу в воде во время купания попросту невозможно убийца и в самом деле был невидимым!

В щупальцах этого животного исследователи обнаружили стрекательные клетки нематоциты снаряжённые самым смертельным на нашей планете ядом. Открытый вид медузы назвали хиронекс, то есть, по-гречески, рука смерти.

Яд только одного хиронекса это чудовищной силы биологический коктейль, способный умертвить 60 взрослых мужчин! Смертельная доза яда хиронекса 0.04 миллиграмма на килограмм массы. Даже случайное прикосновение к щупальцам морской осы вызывает невероятной силы боль по всему телу, парализует лёгкие и останавливает сердце только самые здоровые и взрослые имеют хотя бы какие-то шансы, дети же от такого укуса погибают практически мгновенно.

Химический анализ показал, что яд хиронекса чрезвычайно сложен по составу он содержит и тетрамин, парализующий нервные окончания, и талассин, поражающий кровеносные сосуды и сердце, и конгестин, вызывающий аллергический отёк и отключающий лёгкие, и гипнотоксин, вырубающий нервную систему. Даже если яд не убивает человека сразу он всё равно практически обречён; отключенные нервы не позволяют ему бороться за жизнь.

Хиронекс удивительнейшее животное. Например, на его ротовых придатках, свисающих с прозрачного купола, расположены 24 (!) глаза, которые снабжают медузу информацией о том, что происходит вокруг. Причём учёные до сих пор спорят, как же животное анализирует эту информацию потому что глаза у него есть, а вот мозга, и даже крупных нервных узлов, у него нет. Тем не менее, хиронекс обладает неплохим зрением, и даже способен различать цвета причём белый цвет медуза не видит, чёрный видит отлично, а от красного старается уплыть подальше. Знание того, что хиронексы избегают красного цвета навело учёных на идею ставить вокруг мест купания сети, окрашенные в красный.

Так, это всё интересно, скажете вы, но причём тут колготки?. А вот при чём.

Исследования показали, что щупальца хиронекса жалят не при любом столкновении с предметом. В щупальцах медузы содержатся клетки-анализаторы, которые как бы говорят медузе, с чем соприкоснулись её смертоносные щупальца, с живым организмом (то есть потенциальной едой) или с неживым предметом. Если анализаторы сигнализируют, что объект живой, нематоциты немедленно выстреливают яд; если же объект неинтересный, то нематоциты никак не реагируют. Австралийские дайверы, спасатели и просто купальщики тут же сообразили, как на основе этого знания можно сделать защиту от хиронекса!

Когда щупальца хиронекса касаются нейлоновой ткани, они распознают её как неживую, и медуза не выстреливает свой страшный яд. Поэтому австралийские спасатели натягивают на себя перед заходом в воду сразу две пары колготок: одни на ноги, а вторые (прорезав отверстие для головы) на руки и верхнюю часть тела.

Некоторые австралийские фирмы начали выпускать специальные костюмы, так называемые стингер-сьюты это те же самые колготки, только надевающиеся на всё тело (включая капюшон для головы). Однако стингер-сьют стоит довольно дорого (около 100 долларов), а обычные колготки меньше 10, так что колготки для защиты от укуса морской осы используются гораздо чаще.

Но почему же, возникает вопрос, щупальца этого страшного животного в большинстве случаев не оставляли на теле никаких следов? На этот вопрос тоже ответили исследования биологов. Щупальца хиронекса в спокойном состоянии коротенькие, около 15 сантиметров в длину. Однако если медуза голодна и вышла на охоту, они вытягиваются на расстояние более 3 метров! Если купальщик сталкивался с щупальцами охотящейся медузы, на теле оставались те самые длинные красные следы. А если пловец дотрагивался до медузы в спокойном состоянии то на теле оставалось крохотное пятнышко, меньше комариного укуса. Однако этого пятнышка было вполне достаточно, чтобы убить человека...

А водятся ли настолько опасные медузы в России? Настолько опасные нет. Хиронексы водятся только в Тихом океане, на северном побережье Австралии, вокруг Новой Гвинеи и Филиппинских островов, и там они представляют серьёзную опасность. Ежегодно от укусов хиронекса погибает не менее 100 человек. Что же касается России, то в водах Чёрного моря можно встретить медузу-корнерот, которая жжётся довольно болезненно (приблизительно как крапива), но совсем не смертельно.

А вот на Дальнем Востоке во время купания можно действительно наткнуться на мелкую, но весьма опасную и ядовитую медузу гонионему (или, как её называют местные жители, крестовичка). Укус гонионемы сам по себе не смертелен, но вызывает очень сильную боль и аллергическую реакцию, иногда пловец может просто захлебнуться после встречи с такой медузой.

Кстати, от столкновения с этой медузой колготки (или специальный стингер-сьют) тоже хорошо помогают, имейте в виду.

Статья была написана для журнала Лучик в 2019 году.

Журнал "Лучик" в "Телеграм": https://t.me/luchik_magazine

На десятом году жизни с милой не заладилось. Начало 2000-х. Дочери уже 9 лет. Приехала "мама".
Смотришь не туда, делаешь не так. Я не для тебя свою розочку растила. Вот был же у ей жених- директор банка. Она бы с им на моря ездила. Да и плевать, что женатый, развели бы как-нибудь.
Устраивайся на две работы. Не потянешь, на три, но моя доча должна ходить королевной. Вся в парче и золоте. Задолбала. Ушел на съёмную квартиру.
С дочерью встречались по выходным-каникулам-праздникам. Ходили в походы, гоняли на великах, катались на моторке. Деньгами помогал в 3/4 зарплаты. А чо, я мужик самодостаточный. Мне бекон с яичницей на завтрак, тарелка борща на обед и чай на ужин. Сам готовил, где на работе ел. Одежду на службе выдают.
Дочери исполняется 17. Уезжает от мамы/бабушки учиться. Помогаю дальше. Зарплата позволяла ей по 25К в 2013 году отдавать. Заканчивает учиться.
-Пап, можно у тебя поживу, пока практика?
-Да без проблем. А чего с мамой/бабушкой не хочешь?
-Расскажу как приеду.
Работа у меня посменная сутки-трое, хату снимаю двушку. Дочь тоже посменно. Общие выходные- песня. Как в её детстве, шаримся в лес за грибами, на реку купаться,на лыжах гоняем.
Вижу, что с мамой/ бабушкой минимальный контакт. Я родитель корректный, под шкуру не лезу. Надо будет, сама скажет.
И как-то её прорвало. Уж не знаю, по какой причине.
-Папа, помнишь, мы на лошадках катались? Ты к себе вечером пошел, я домой. Бабушка с мамой вечером сели и давай меня прорабатывать. Мол давай скажем, что папа тебя трогал, в губы целовал и разную херню творил. А ей тогда лет 12 было. И как раз пик педобесия в интернете. Садили за всё. Девочка нисколько не дура. Курила только интернет (до сих пор ) и сообразила, что папаню эти курвы тупо развести хотят. -А я тебя люблю, ты мой папа. И так 5 лет, вот и сбежала от них.

Дочь уже замужем. Живет на другом конце страны. Жду внуков.
Бывшая ждёт банкира. Тёща ждёт тазобедренный протез.
Хату мою они просрали, вкупившись в новостройку. Обманутые дольщики.
Я жду последний год ипотеки. Двушку завещаю дочери.
Мне 50+.

С того момента исключил из круга знакомств всех женщин, в ком не уверен. Но не уверен.

Занесло меня в мои 18 в нулевые по work and travel в Нью-Йорк. Работала в офисе колледжа принеси-подаем. После первых двух недель ролучили с подружкой первые пэйчеки, что-то вроде 700 баксов каждая. Обрадовались неимоверно, решили по 500 сразу спустиь на шмотки и всякое разное. В выходной закупились по полной, даже по чемодану прикупили, так как всё это барахло не влезло бы в тот, который привезли с собой. После, как нам казалось, шикарного шоппинга зашли пообедать в кафешку "дешево и сердито", где обычно ели. Разговорились с хозяином кафешки, были уже шапочно знакомы с ним как постоянные клиенты. Спросил нас, почему мы с чемоданами, мы давай хвастаться, как почти на 500 баксов каждая закупилась, даже на чемодан осталось. Тут вступил в разговор друг этого хозяина, мужчина лет 60, весь седой, но довольно подтянутый старикан, очень добродушный и веселый. Мол, ох, девочки, жизни вы не знаете. И такой, поехали, устроим нормальный шоппинг. Мы напряглись, не надо, спасибо. Да ладно, говорит, сейчас такси вызовем, чемоданы у Питера (хозяин кафешки) оставляйте, и покажу вам, как надо шоппиться. И Питер этот ещё подмигивает, мол, не отказывайтесь. А в 18-то лет чувство самосохранения еще не развито, вот и подумали: на такси не страшно, дядька вроде нормальный, да и двое нас с подружкой, кровь с молоком, если что, сами кого угодно в асфальт закатаем. Согласились. Приехали в Сакс на 5 Авеню. А там красотаааааа. На первом этаже сразу девочка к нам какая-то подбежала, всё показывает, к дяденьке "мистер Коен" (как я поняла, он позвонил из такси, пока мы ехали, вызвал типа частного консультанта). Косметики девочка нам навыбирала, просто огонь. Потом пошли выше, выбрали обувь, далее по бутикам, шмотки: я взяла джинсы, 2 платья, пару каких-то кофточек, подруга ещё и плащ себе присмотрела. Дяденька всё оплатил, называл нас "внучками", смеялся, привез на такси обратно к кафешке. Там мы забрали чемоданы и пошли офигевшие домой. Я до сих пор не знаю, сколько это всё стоило, учитывая, что все вещи были брендовые, не распродажные (помню, пара туфель стоила 850 баксов). А ещё он пригласил нас через пару недель с ним и его женой на скачки. Жена, кстати, русская и тоже классная - внешне дама в пластике и без возраста, но стильная, остроумная, и они так мило смотрели друг на друга, очень классная пара.

Искала сумки для прогулок с малышом, наткнулась на такой отзыв.

Камчатка, февраль
Иду сегодня на почту, время 15 дня
Прохожу остановку, тормозит бабуля
-Сынок, посмотри расписание, что на остановке висит, не вижу, когда будет 106? Мне до Малинок (дачный посёлок в Елизово) добраться...
Смотрю:
-В 19:05, бабуль
-Как в 19? Это что, сколько мне сейчас стоять ждать...
Сам в голове проматываю - около 4 часов получается...А как бы не май месяц, ветер дует, холодно
- Давайте в телефоне гляну
- Ооо, давай, я этому больше доверяю, чем расписанию на остановке...
Смотрю - тоже самое, в 19:05
- Эх - говорит бабуля - спасибо, сынок, пойду я тогда на автостанцию, придётся ждать
На автостанцию с северо-востока (район в городе), пешком, вокруг наледь, у неё сумки....Б***Ь!
Попрощался с ней и иду и думаю:
- С**А! Нет! Ниче не буду предпринимать! Да, жизнь жестокая! Моей бабушке никто не помогал! Помог бы кто моей маме ща, покажите пальцем! Да! В мире должен быть баланс! - Иду и вот так во мне борются внутренние демоны
А сам перешёл уже дорогу, оборачиваюсь: где она там...увидел...она остановилась, чтобы переложить пакеты...
Я снова: Б***Ь! Нет! Баланс жизни!...
Иду
А потом - а вдруг этот баланс это я? Вдруг негатива до**я, а я тот самый позитивный момент... хотя бы сегодня...Ну кто, если не мы, особенно, когда так играет совесть... ТЬФУ Б***Ь! Разворачиваюсь...Иду к ней
- Бабуля, а давайте я вам такси вызову, прям куда вам надо
- Такси? Да упаси, сынок, это очень дорого!
- Нет, всё, давайте пакеты, пойдёмте на остановку от ветра, и прямо туда и вызову
Пакет кстати нелёгкий, бытовуха, да кости для собаки, живёт одна..
Идём, она причитает:
- Да как я тебе верну...
- Никак бабуль, ничего не надо
- Но как же так то, это же очень дорого
- Время важнее, бабуль
Вызвал такси прямо на остановку, 1100 рублей, усадил её, закрыл дверь, машина тронулась
Я следил за машиной по карте всю дорогу, а в конце и чаевые закинул, надеюсь не сильно лихачил

По глазам бабули перед закрытием двери видел, что она до последнего не понимала - что вобще произошло....Подумала ли она по дороге о том, что такси могло быть не оплачено, ведь она даже не понимала, как это работает - как я вызвал такси через смартфон, как оно приехало, откуда деньги, как выстроены все эти алгоритмы. В любом случае по приезду всё это было уже неважно, за 25 минут она была уже дома, в Малинках, за это время она бы даже до автостанции бы ещё не дошла, где надо было ждать 7 вечера.

Грибы это не растения. Грибница имеет больше сходства не с корнями растений, а с нервными и мышечными клетками животных. Каждая нить грибницы - отдельная огромная многоядерная клетка. В живом мире только нервные клетки китов длиннее клеток грибницы.

Кстати, грибница, или по-другому мицелий, это и есть гриб. А то, что мы собираем, это органы размножения мицелия; в них вызревают споры.

Размножается гриб по-хитрому: он заставляет нас поедать свои споры. Да-да, заставляет! Пищевая ценность грибов для человека стремится к нулю. И тем не менее, нас, как мотыльков на огонь, тянет в лес. Мы тратим уйму энергии, даже рискуем жизнью, ежегодно грибы собирают "урожай" заблудившихся и пострадавших от этого грибников, в том числе и погибших...

Так что это ещё вопрос, кто кого "собирает". Грибы-то (мицелий) остаются на месте! А мы делаем то, что грибам от нас нужно: разносим споры.

Есть в природе такой гриб, физариум полицефалум. Вроде обычная нитчатая плесень, замечательная разве что быстрым ростом... но учёные додумались поместить её в лабиринт, в центр которого они положили пищу. Оказалось, что физариум дорастает до пищи по кратчайшему маршруту (свойство, которое не каждый человек в лабиринте покажет). Более того, если кусочек грибницы того же гриба поместить в такой же лабиринт, он сначала "на всякий случай" дорастает до места, где в предыдущем опыте была пища! Получается, он помнит? Выходит, да.

Гриб-паразит кордицепс однобокий - страшный бич тропических муравьёв-древоточцев. Когда его спора попадает в муравья, она прорастает грибницей. Грибница "съедает" пищеварительную систему и мышцы насекомого, но нервную систему не трогает... только начинает изменять поведение. Муравей, проросший этим грибом, превращается в зомби.

Он перестаёт общаться, не участвует в делах муравейника, а потом и вовсе уходит из колонии, взбирается на лист и изо всех сил вцепляется в его нижнюю поверхность. Как только он это сделал, гриб съедает его нервную систему и начинает образовывать плодовое тело, растущее из головы муравья. Из этого плодового тела сыплются новые споры.

Мы, люди, конечно, сложнее муравьёв и прочих насекомых. Но для нас у них есть другие средства...

"...Больной хорошо помнит прошлое и ориентируется в настоящем, но своё имя называет с видимым сомнением. Он утверждает, что больше не чувствует принадлежности к самому себе. Похожее отношение он испытывает к близким людям: друзьям и родственникам. На проявления дружеских отношений и приязни реагирует с недоверием: "Это не тот я, которого они знали. Я не имею с ним ничего общего".

Это - отрывок из истории болезни. Пациент попробовал псилоцибиновый галлюциногенный гриб.

Получается, совсем рядом с нами живут организмы, способные решать задачи без нервной системы, запоминать без мозга и влиять на окружающих? И ещё один факт...

Самым старым из живых организмов считается колония опят в одной из горных долин в Орегоне. Она занимает всю долину, почти девять квадратных километров, и весит, согласно расчётам, до 600 тонн. Точный возраст колонии неизвестен, но может достигать от 2400 до 11000 лет. "Но позвольте! - скажет читатель - Самая ранняя дата - это же в точности последний ледниковый период!" Совершенно верно. В то время вершины Скалистых гор были покрыты многолетним льдом. Но именно этой долины ледник по случайности не коснулся.

Совпадение?

Учёные не знают, сколько видов грибов живёт на планете Земля. По разным оценкам от 250 тысяч до полутора миллионов. Давайте просто посмотрим, какими бывают некоторые из них.

Ну как? Инопланетяне ещё нужны?

Значит вводные: есть коврик для посуды, есть люди которые не разобрались как им пользоваться и есть искренне болеющий за свое дело продавец, что может тут быть забавным?)

Не реклама продавца. Честно скажу, первоисточником является канал: Чайка под чаек - зачитывает забавные ситуации в диалогах в интернете. Я решил найти этого продавца и проверить отзывы, тк в обзоре их было не так много. Берегите себя.

Планирую сегодня пойти в полицию с заявлением. Решил почитать отзывы об этом отделе на Яндексе. Не могу не поделиться))

И такое в жизни бывало. Частный огромный дом, сделали карман, что бы ставить новоприобритенную газель, оградили это дело столбами с цепями, заасфальтировали. Возвращаемся с мужем откуда то вечером, стоят два матиза, не поленились открыть и закрыть цепь, всё красивенько. По шуму и гулянкам понимаем, что тачки от соседей напротив, у которых за забором есть овердохера места для парковки, два матиза влезут и ещё для автобуса останется))), но, видимо, лень было открывать воротину. Звоню в звонок - ноль эмоций, стучу в окна - то же самое, барабаню в ворота - вообще как будто все умерли но всё ещё празднуют. Короче, говорю мужу что забыла хлебушек в магазине, что б не нервничал и пока минут на 10 уехал, а сама звоню соседке.
Вылетают всем застольем, мужики прям грудь надули - драться что ли со мной удумали?
говорю:
- Ребят, отгоните Тачки, нам некуда свою машину поставить, че за херня?
В ответ:
-Земля общая, где хотим там и ставим!

-А ничего вас, господа не смутило, что у нас карман у одних на проезде? Земля эта наша, вот прям по всем документам. Облагорожена в целях стоянки нашего грузового авто. У вас на участке эти матизы легко бы поместились, зачем к нам то заезжать? Ну на край позвоните спросите, может, мы в рейсе и нам не нужна сегодня парковка. В конце концов мама всегда дома, к ней постучите, у неё узнайте "можно мы к вам поставим? "

- Ой, да покажите документы, ой, а где Федька? Он кадастровый инженер в 1824 году был. Ой, да уже пьяные за руль не сядем, потерпите до утра. Особо умная вообще сказала что тут общественный цветник должен быть, а мы тут устроили незаконную парковку))

Я говорю:
-окей, ждите, за документами пошла.

И пошла в сторону дома. А у нас на участок 2 входа было. Дом длинный, у нас отдельная половина от родителей, поэтому и входы разные, дом с такой задумкой изначально строился. Я калитку то железную открыла, а закрывать не стала и стою в тени, меня не видно. Ещё забыла добавить что ветер постоянный, если калитку не закрывать она туда-сюда хлопает. Ну и с размаху калитка и долбанула от ветра зелененький матиз. И ещё замахивается.
Как то прям протрезвели все, побежали, машины забрали, отогнали к себе за ворота. Я выхожу мужа встречать, да говорю:

-ой, ну что ж вы так ставите то не аккуратно, ветер же. Но отогнали и хорошо, у нас с третьего этажа вообще иногда кирпичи падают.

Больше прецедентов не было. Но хочу добавить, что когда гуляли соседи с другой стороны, они вежливо нас спросили: можно ли пару дней на нашей стоянке постоит машина их гостей? Без проблем. Загнали, поперёк поставили, тяжко, но поместились. Вообще не жалко. Просто попросить надо по человечески, а не с наездом чья эта земля. Тем более, отлично они знали что земля наша.

Камчатка, февраль
Иду сегодня на почту, время 15 дня
Прохожу остановку, тормозит бабуля
-Сынок, посмотри расписание, что на остановке висит, не вижу, когда будет 106? Мне до Малинок (дачный посёлок в Елизово) добраться...
Смотрю:
-В 19:05, бабуль
-Как в 19? Это что, сколько мне сейчас стоять ждать...
Сам в голове проматываю - около 4 часов получается...А как бы не май месяц, ветер дует, холодно
- Давайте в телефоне гляну
- Ооо, давай, я этому больше доверяю, чем расписанию на остановке...
Смотрю - тоже самое, в 19:05
- Эх - говорит бабуля - спасибо, сынок, пойду я тогда на автостанцию, придётся ждать
На автостанцию с северо-востока (район в городе), пешком, вокруг наледь, у неё сумки....Б***Ь!
Попрощался с ней и иду и думаю:
- С**А! Нет! Ниче не буду предпринимать! Да, жизнь жестокая! Моей бабушке никто не помогал! Помог бы кто моей маме ща, покажите пальцем! Да! В мире должен быть баланс! - Иду и вот так во мне борются внутренние демоны
А сам перешёл уже дорогу, оборачиваюсь: где она там...увидел...она остановилась, чтобы переложить пакеты...
Я снова: Б***Ь! Нет! Баланс жизни!...
Иду
А потом - а вдруг этот баланс это я? Вдруг негатива до**я, а я тот самый позитивный момент... хотя бы сегодня...Ну кто, если не мы, особенно, когда так играет совесть... ТЬФУ Б***Ь! Разворачиваюсь...Иду к ней
- Бабуля, а давайте я вам такси вызову, прям куда вам надо
- Такси? Да упаси, сынок, это очень дорого!
- Нет, всё, давайте пакеты, пойдёмте на остановку от ветра, и прямо туда и вызову
Пакет кстати нелёгкий, бытовуха, да кости для собаки, живёт одна..
Идём, она причитает:
- Да как я тебе верну...
- Никак бабуль, ничего не надо
- Но как же так то, это же очень дорого
- Время важнее, бабуль
Вызвал такси прямо на остановку, 1100 рублей, усадил её, закрыл дверь, машина тронулась
Я следил за машиной по карте всю дорогу, а в конце и чаевые закинул, надеюсь не сильно лихачил

По глазам бабули перед закрытием двери видел, что она до последнего не понимала - что вобще произошло....Подумала ли она по дороге о том, что такси могло быть не оплачено, ведь она даже не понимала, как это работает - как я вызвал такси через смартфон, как оно приехало, откуда деньги, как выстроены все эти алгоритмы. В любом случае по приезду всё это было уже неважно, за 25 минут она была уже дома, в Малинках, за это время она бы даже до автостанции бы ещё не дошла, где надо было ждать 7 вечера.

Грибы это не растения. Грибница имеет больше сходства не с корнями растений, а с нервными и мышечными клетками животных. Каждая нить грибницы - отдельная огромная многоядерная клетка. В живом мире только нервные клетки китов длиннее клеток грибницы.

Кстати, грибница, или по-другому мицелий, это и есть гриб. А то, что мы собираем, это органы размножения мицелия; в них вызревают споры.

Размножается гриб по-хитрому: он заставляет нас поедать свои споры. Да-да, заставляет! Пищевая ценность грибов для человека стремится к нулю. И тем не менее, нас, как мотыльков на огонь, тянет в лес. Мы тратим уйму энергии, даже рискуем жизнью, ежегодно грибы собирают "урожай" заблудившихся и пострадавших от этого грибников, в том числе и погибших...

Так что это ещё вопрос, кто кого "собирает". Грибы-то (мицелий) остаются на месте! А мы делаем то, что грибам от нас нужно: разносим споры.

Есть в природе такой гриб, физариум полицефалум. Вроде обычная нитчатая плесень, замечательная разве что быстрым ростом... но учёные додумались поместить её в лабиринт, в центр которого они положили пищу. Оказалось, что физариум дорастает до пищи по кратчайшему маршруту (свойство, которое не каждый человек в лабиринте покажет). Более того, если кусочек грибницы того же гриба поместить в такой же лабиринт, он сначала "на всякий случай" дорастает до места, где в предыдущем опыте была пища! Получается, он помнит? Выходит, да.

Гриб-паразит кордицепс однобокий - страшный бич тропических муравьёв-древоточцев. Когда его спора попадает в муравья, она прорастает грибницей. Грибница "съедает" пищеварительную систему и мышцы насекомого, но нервную систему не трогает... только начинает изменять поведение. Муравей, проросший этим грибом, превращается в зомби.

Он перестаёт общаться, не участвует в делах муравейника, а потом и вовсе уходит из колонии, взбирается на лист и изо всех сил вцепляется в его нижнюю поверхность. Как только он это сделал, гриб съедает его нервную систему и начинает образовывать плодовое тело, растущее из головы муравья. Из этого плодового тела сыплются новые споры.

Мы, люди, конечно, сложнее муравьёв и прочих насекомых. Но для нас у них есть другие средства...

"...Больной хорошо помнит прошлое и ориентируется в настоящем, но своё имя называет с видимым сомнением. Он утверждает, что больше не чувствует принадлежности к самому себе. Похожее отношение он испытывает к близким людям: друзьям и родственникам. На проявления дружеских отношений и приязни реагирует с недоверием: "Это не тот я, которого они знали. Я не имею с ним ничего общего".

Это - отрывок из истории болезни. Пациент попробовал псилоцибиновый галлюциногенный гриб.

Получается, совсем рядом с нами живут организмы, способные решать задачи без нервной системы, запоминать без мозга и влиять на окружающих? И ещё один факт...

Самым старым из живых организмов считается колония опят в одной из горных долин в Орегоне. Она занимает всю долину, почти девять квадратных километров, и весит, согласно расчётам, до 600 тонн. Точный возраст колонии неизвестен, но может достигать от 2400 до 11000 лет. "Но позвольте! - скажет читатель - Самая ранняя дата - это же в точности последний ледниковый период!" Совершенно верно. В то время вершины Скалистых гор были покрыты многолетним льдом. Но именно этой долины ледник по случайности не коснулся.

Совпадение?

Учёные не знают, сколько видов грибов живёт на планете Земля. По разным оценкам от 250 тысяч до полутора миллионов. Давайте просто посмотрим, какими бывают некоторые из них.

Ну как? Инопланетяне ещё нужны?

Значит вводные: есть коврик для посуды, есть люди которые не разобрались как им пользоваться и есть искренне болеющий за свое дело продавец, что может тут быть забавным?)

Не реклама продавца. Честно скажу, первоисточником является канал: Чайка под чаек - зачитывает забавные ситуации в диалогах в интернете. Я решил найти этого продавца и проверить отзывы, тк в обзоре их было не так много. Берегите себя.

Планирую сегодня пойти в полицию с заявлением. Решил почитать отзывы об этом отделе на Яндексе. Не могу не поделиться))

И такое в жизни бывало. Частный огромный дом, сделали карман, что бы ставить новоприобритенную газель, оградили это дело столбами с цепями, заасфальтировали. Возвращаемся с мужем откуда то вечером, стоят два матиза, не поленились открыть и закрыть цепь, всё красивенько. По шуму и гулянкам понимаем, что тачки от соседей напротив, у которых за забором есть овердохера места для парковки, два матиза влезут и ещё для автобуса останется))), но, видимо, лень было открывать воротину. Звоню в звонок - ноль эмоций, стучу в окна - то же самое, барабаню в ворота - вообще как будто все умерли но всё ещё празднуют. Короче, говорю мужу что забыла хлебушек в магазине, что б не нервничал и пока минут на 10 уехал, а сама звоню соседке.
Вылетают всем застольем, мужики прям грудь надули - драться что ли со мной удумали?
говорю:
- Ребят, отгоните Тачки, нам некуда свою машину поставить, че за херня?
В ответ:
-Земля общая, где хотим там и ставим!

-А ничего вас, господа не смутило, что у нас карман у одних на проезде? Земля эта наша, вот прям по всем документам. Облагорожена в целях стоянки нашего грузового авто. У вас на участке эти матизы легко бы поместились, зачем к нам то заезжать? Ну на край позвоните спросите, может, мы в рейсе и нам не нужна сегодня парковка. В конце концов мама всегда дома, к ней постучите, у неё узнайте "можно мы к вам поставим? "

- Ой, да покажите документы, ой, а где Федька? Он кадастровый инженер в 1824 году был. Ой, да уже пьяные за руль не сядем, потерпите до утра. Особо умная вообще сказала что тут общественный цветник должен быть, а мы тут устроили незаконную парковку))

Я говорю:
-окей, ждите, за документами пошла.

И пошла в сторону дома. А у нас на участок 2 входа было. Дом длинный, у нас отдельная половина от родителей, поэтому и входы разные, дом с такой задумкой изначально строился. Я калитку то железную открыла, а закрывать не стала и стою в тени, меня не видно. Ещё забыла добавить что ветер постоянный, если калитку не закрывать она туда-сюда хлопает. Ну и с размаху калитка и долбанула от ветра зелененький матиз. И ещё замахивается.
Как то прям протрезвели все, побежали, машины забрали, отогнали к себе за ворота. Я выхожу мужа встречать, да говорю:

-ой, ну что ж вы так ставите то не аккуратно, ветер же. Но отогнали и хорошо, у нас с третьего этажа вообще иногда кирпичи падают.

Больше прецедентов не было. Но хочу добавить, что когда гуляли соседи с другой стороны, они вежливо нас спросили: можно ли пару дней на нашей стоянке постоит машина их гостей? Без проблем. Загнали, поперёк поставили, тяжко, но поместились. Вообще не жалко. Просто попросить надо по человечески, а не с наездом чья эта земля. Тем более, отлично они знали что земля наша.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У нашего ЖК есть наземный паркинг, две большие стоянки за домом, а через дорогу ТЦ с огромной парковкой. У подъезда и вдоль дома машины нельзя оставлять. У каждого дома есть небольшие гостевые парковки на 8-9 машин. И все бы ничего, но есть уникумы, которые ставят машины как попало, а на замечания, что есть нормальные парковки за домом и через дорогу отвечают "Это же идти надо". 200 метров пройти это же идти надо.
Эта зима особенно снежная и техника не может почистить дорогу, т.к. все заставлено машинами. На дорогах каша, под кашей лёд. УК в каждом лифте, на каждой двери вывесили объявления с просьбой убрать машины, т.к. будут чистить дороги и тратуары. И вот после очередного снегопада, УК не может почистить территорию. По пути на работу я знатно пизданулся на выезде из двора.
Первых вестников апокалипсиса на 10 эвокуаторах появились в 9 часов утра субботы. Территория резко начала пустеть. Собственники срываясь с место перегоняли машины, а эвокуаторы поглащали автомобили и увозили их на штраф стоянку.
Отдельный Оскар заслужил владелец оставивший машину на стоянке для инвалидов. Сотрудник ГИБДД стоял у капота этой машины и курил. Владелец шел с полнейшей безнадегой в походке.
В чате дома была буря, с анальными карами тому кто вызвал эвакуаторы. Двор почистили и к вечеру все опять раскидали свои машины. Все бы казалось пошло своим чередом, но утром воскресенья я позвонил по ранее набранному номеру ещё раз. История повторилась.
Весь день в чате был хаос, ЖК разбился на два лагеря, одни откровенно угарали с сообщений горе автовладельцев, вторые с горящими пердаками орали, что покалечат того кто вызвал ГИБДД. Я скинул скрин из списка исходящих, лагерь угарающих бился в ржаче. А лагерь горящих пердаков начал сдаваться. Драться со мной никто не пришёл.
Ровно месяц царила гармония и порядок, машины стоят как положено, дороги чистят. Пришла оттепель, дороги превращаются в кашу, а мудаки опять раскидали машины. Вчера я отправил фото эвакуатора в чат, за что меня забанили, но машины с утра все убрали.
П.С. драться со мной никто не стал не из-за погонов, моих выдающихся физических данных или связями с криминалом. Просто я сказал, что на скользком тратуаре или дороге я подскользнусь и несколько раз ударюсь в дверь автомобиля каждого из мудаков, которые сыпят анальные кары, а искать их машины не надо, они все разбросаны во дворе.

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве Лебедь висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.

В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.

Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров. Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.

Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.

Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя. Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.

Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.

Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.

В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.

Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.

Источник 1 Источник 2 Источник 3

У меня есть сестра, у нее есть муж и двое несовершеннолетних детей, я прекрасно осведомлен о взаимоотношениях в ее семье. Опишу сестру, 38 лет , среднего телосложения, характер сложный, начну с отрицательных качеств, грубая, слегка мужеподобная, следует только ей известному кодексу принципов, знаю только несколько, никогда не извиняется. Считает что правда всегда за ней. Любой успех ее семьи, был бы он материальный или любой другой, считает собственной заслугой. Любит мужа всегда присрамить при людях, говоря, если б не она и ее наставление, то он бы пропал. Из положительных верная, упертая, хозяйственная, через чур работящая, активная в соц.среде. Муж нормальный, спокойный, простой, уравновешенный, любит выпить но без фанатизма, работает пожарником. Довольно симпатичный, таких бабы любят, может разово и присунуть , ведь, по его мнению просящим женщинам отказывать нельзя. Слабовольным, как называет его сестра, я бы не назвал, скорее управляемый, и с лёгкой леньцой.
Жили себе жили, можно сказать, уже притерлись к друг другу. Сестрёнке вдруг приспичило его воспитывать, приедет допустим с рыбалки слегка пьяненькой, а она его домой не пускает, ночуй мол в бане пока не протрезвел, хотя пьяный милейший человек, дети прям любят его в таком состоянии. Начала пилить его, просила найти себе вторую работу, так как он работает посменно, сутки через трое или двое. Сестра почему то считает, такой режим работы халявой, да и на смене они не шибко устают. Заинтересовали его мои походы с металлоискателем по старине, брал его несколько раз его с собой, собрался он уже себе аппарат покупать. А тут, на тебе, сеструха мне закатила скандал, ты что ирод делаешь, он и так дома ничего не делает, ты ещё здесь со своими сраными монетками. Ему же пригрозила разводом, на этом все.
Мы иногда сидели с ним гараже с пивком, дышать нечем дома от твоей родственницы, везде говорит ее много, автоматная очередь мелких упрёков.
Прилёг он в больницу, приболел слегка, полечили его маленько. А он там интрижку лёгкую затеял с медсестрой, жена переписку заметила, так и выгнала она своего пожарника к маме с позором, да ещё и той медсестричке не поздоровилось. Месяца через три, встречаю я его, спрашиваю как дела и когда домой думает возвращаться, ответил он мне так, что возвращаться и не подумает, я говорит в первые за долгое время живу и дышу спокойно. Сестра же страдает, плачет. Но пока этот кобель на коленях не приползет, она его не примет. А я думаю не приползет...

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

http://shop-archive.ru/aways/pikabu.ru/tag/Дальнобойщики/hot

Водитель фуры, вышедший на полосу встречного движения, и чуть не унесший жизнь водителя и пассажира легкового автомобиля - найден.

Мат оправдан: видео невероятного ДТП в Кузбассе взорвало интернет
В ГИБДД региона сообщили подробности инцидента.

В Кузбассе произошло ДТП, которое лишь чудом обошлось без жертв и пострадавших. Запись с видеорегистратора появилась в соцсетях и вызвала шквал комментариев пользователей.

На кадрах видно, как легковой автомобиль оказывается в безвыходной ситуации на трассе. Навстречу ему на большой скорости движутся две фуры. Один грузовик едет по своей полосе, второй выехал на встречную. При этом по обеим сторонам дороги обочина огорожена отбойником. Кажется, что жесткого столкновения уже не избежать. Но когда легковушка поравнялась с фурами, ее водитель умудрился провести машину ровно между грузовиками.
Зеркало нам снесли только, Вова, как мы отделались. Мы с тобой просто чуть жизни не лишились, слышен за кадром голос одного из двух находившихся в машине мужчин.

Момент ДТП на видео сопровождается эмоциональными нецензурными высказываниями обоих мужчин, поэтому редакция Сибдепо отключила звук в ролике. Но комментаторы в соцсетях единодушно заявили, что в такой ситуации мат был оправдан мужчины оказались на волоске от гибели. Пережить подобный момент без крепкого слова было бы невозможно, уверены пользователи. Многие отметили, что водитель Мазды принял единственное верное, хотя неочевидное, решение, которое спасло жизнь ему и пассажиру.
В ГИБДД Кузбасса сообщили, что инцидент произошел 29 января около 10:00 на 170 километре автодороги Р-255 Сибирь в Юргинском округе. На место незамедлительно прибыл экипаж Госавтоинспекции.

Предварительно установлено, что 45-летний водитель грузового автомобиля Вольво при совершении обгона создал помеху движущемуся во встречном направлении автомобилю Мазда 3. Уходя от лобового столкновения 32-летний водитель Мазды произвел касательное столкновение с другим грузовым автомобилем, который двигался во встречном направлении. В результате ДТП никто не пострадал, причинен материальный ущерб, сообщает отдел пропаганды Госавтоинспекции Кузбасса.

Сотрудники ГИБДД нашли и наказали водителя грузовика, который своим маневром спровоцировал ДТП. За опасный выезд на встречку ему грозят штрафы в сумме 6 500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

От себя добавлю, что слишком мягкое наказание дали этому водиле.

Источник 1 Источник 2

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве Лебедь висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.

В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.

Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров. Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.

Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.

Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя. Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.

Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.

Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.

В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.

Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.

Источник 1 Источник 2 Источник 3

Фото американок с винтажной сессии стилизации 2014 года.

Вот с этого сайта http://mode-de-lis.blogspot.com/2014/09/polka-dot-day.html

А вот как реально жили люди в регионах США и не в 50-х,а уже в 60-х годах.

Фото и статья из журнала LIFE 1964 года:

На востоке Кентукки, живут нищие люди, чьё бедственное положение долгое время игнорировала богатая Америка. Их дома лачуги без водопровода и канализации. Окружающие их пейзажи опустошённые руками человека холмы и лощины с загрязнёнными ручьями. Люди, часто страдающие от болезней и безграмотности, остались без работы и без надежды. Правительственная помощь и раздача провианта продержала их на голом прожиточном минимуме в течение такого количества лет, что безделье и льготы теперь принятый ими образ жизни.

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У меня есть сестра, у нее есть муж и двое несовершеннолетних детей, я прекрасно осведомлен о взаимоотношениях в ее семье. Опишу сестру, 38 лет , среднего телосложения, характер сложный, начну с отрицательных качеств, грубая, слегка мужеподобная, следует только ей известному кодексу принципов, знаю только несколько, никогда не извиняется. Считает что правда всегда за ней. Любой успех ее семьи, был бы он материальный или любой другой, считает собственной заслугой. Любит мужа всегда присрамить при людях, говоря, если б не она и ее наставление, то он бы пропал. Из положительных верная, упертая, хозяйственная, через чур работящая, активная в соц.среде. Муж нормальный, спокойный, простой, уравновешенный, любит выпить но без фанатизма, работает пожарником. Довольно симпатичный, таких бабы любят, может разово и присунуть , ведь, по его мнению просящим женщинам отказывать нельзя. Слабовольным, как называет его сестра, я бы не назвал, скорее управляемый, и с лёгкой леньцой.
Жили себе жили, можно сказать, уже притерлись к друг другу. Сестрёнке вдруг приспичило его воспитывать, приедет допустим с рыбалки слегка пьяненькой, а она его домой не пускает, ночуй мол в бане пока не протрезвел, хотя пьяный милейший человек, дети прям любят его в таком состоянии. Начала пилить его, просила найти себе вторую работу, так как он работает посменно, сутки через трое или двое. Сестра почему то считает, такой режим работы халявой, да и на смене они не шибко устают. Заинтересовали его мои походы с металлоискателем по старине, брал его несколько раз его с собой, собрался он уже себе аппарат покупать. А тут, на тебе, сеструха мне закатила скандал, ты что ирод делаешь, он и так дома ничего не делает, ты ещё здесь со своими сраными монетками. Ему же пригрозила разводом, на этом все.
Мы иногда сидели с ним гараже с пивком, дышать нечем дома от твоей родственницы, везде говорит ее много, автоматная очередь мелких упрёков.
Прилёг он в больницу, приболел слегка, полечили его маленько. А он там интрижку лёгкую затеял с медсестрой, жена переписку заметила, так и выгнала она своего пожарника к маме с позором, да ещё и той медсестричке не поздоровилось. Месяца через три, встречаю я его, спрашиваю как дела и когда домой думает возвращаться, ответил он мне так, что возвращаться и не подумает, я говорит в первые за долгое время живу и дышу спокойно. Сестра же страдает, плачет. Но пока этот кобель на коленях не приползет, она его не примет. А я думаю не приползет...

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве Лебедь висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.

В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.

Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров. Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.

Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.

Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя. Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.

Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.

Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.

В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.

Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.

Источник 1 Источник 2 Источник 3

Фото американок с винтажной сессии стилизации 2014 года.

Вот с этого сайта http://mode-de-lis.blogspot.com/2014/09/polka-dot-day.html

А вот как реально жили люди в регионах США и не в 50-х,а уже в 60-х годах.

Фото и статья из журнала LIFE 1964 года:

На востоке Кентукки, живут нищие люди, чьё бедственное положение долгое время игнорировала богатая Америка. Их дома лачуги без водопровода и канализации. Окружающие их пейзажи опустошённые руками человека холмы и лощины с загрязнёнными ручьями. Люди, часто страдающие от болезней и безграмотности, остались без работы и без надежды. Правительственная помощь и раздача провианта продержала их на голом прожиточном минимуме в течение такого количества лет, что безделье и льготы теперь принятый ими образ жизни.

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

У меня есть сестра, у нее есть муж и двое несовершеннолетних детей, я прекрасно осведомлен о взаимоотношениях в ее семье. Опишу сестру, 38 лет , среднего телосложения, характер сложный, начну с отрицательных качеств, грубая, слегка мужеподобная, следует только ей известному кодексу принципов, знаю только несколько, никогда не извиняется. Считает что правда всегда за ней. Любой успех ее семьи, был бы он материальный или любой другой, считает собственной заслугой. Любит мужа всегда присрамить при людях, говоря, если б не она и ее наставление, то он бы пропал. Из положительных верная, упертая, хозяйственная, через чур работящая, активная в соц.среде. Муж нормальный, спокойный, простой, уравновешенный, любит выпить но без фанатизма, работает пожарником. Довольно симпатичный, таких бабы любят, может разово и присунуть , ведь, по его мнению просящим женщинам отказывать нельзя. Слабовольным, как называет его сестра, я бы не назвал, скорее управляемый, и с лёгкой леньцой.
Жили себе жили, можно сказать, уже притерлись к друг другу. Сестрёнке вдруг приспичило его воспитывать, приедет допустим с рыбалки слегка пьяненькой, а она его домой не пускает, ночуй мол в бане пока не протрезвел, хотя пьяный милейший человек, дети прям любят его в таком состоянии. Начала пилить его, просила найти себе вторую работу, так как он работает посменно, сутки через трое или двое. Сестра почему то считает, такой режим работы халявой, да и на смене они не шибко устают. Заинтересовали его мои походы с металлоискателем по старине, брал его несколько раз его с собой, собрался он уже себе аппарат покупать. А тут, на тебе, сеструха мне закатила скандал, ты что ирод делаешь, он и так дома ничего не делает, ты ещё здесь со своими сраными монетками. Ему же пригрозила разводом, на этом все.
Мы иногда сидели с ним гараже с пивком, дышать нечем дома от твоей родственницы, везде говорит ее много, автоматная очередь мелких упрёков.
Прилёг он в больницу, приболел слегка, полечили его маленько. А он там интрижку лёгкую затеял с медсестрой, жена переписку заметила, так и выгнала она своего пожарника к маме с позором, да ещё и той медсестричке не поздоровилось. Месяца через три, встречаю я его, спрашиваю как дела и когда домой думает возвращаться, ответил он мне так, что возвращаться и не подумает, я говорит в первые за долгое время живу и дышу спокойно. Сестра же страдает, плачет. Но пока этот кобель на коленях не приползет, она его не примет. А я думаю не приползет...

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

Фото американок с винтажной сессии стилизации 2014 года.

Вот с этого сайта http://mode-de-lis.blogspot.com/2014/09/polka-dot-day.html

А вот как реально жили люди в регионах США и не в 50-х,а уже в 60-х годах.

Фото и статья из журнала LIFE 1964 года:

На востоке Кентукки, живут нищие люди, чьё бедственное положение долгое время игнорировала богатая Америка. Их дома лачуги без водопровода и канализации. Окружающие их пейзажи опустошённые руками человека холмы и лощины с загрязнёнными ручьями. Люди, часто страдающие от болезней и безграмотности, остались без работы и без надежды. Правительственная помощь и раздача провианта продержала их на голом прожиточном минимуме в течение такого количества лет, что безделье и льготы теперь принятый ими образ жизни.

С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве Лебедь висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.

В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.

Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров. Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.

Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.

Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя. Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.

Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.

Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.

В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.

Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.

Источник 1 Источник 2 Источник 3

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

Фото американок с винтажной сессии стилизации 2014 года.

Вот с этого сайта http://mode-de-lis.blogspot.com/2014/09/polka-dot-day.html

А вот как реально жили люди в регионах США и не в 50-х,а уже в 60-х годах.

Фото и статья из журнала LIFE 1964 года:

На востоке Кентукки, живут нищие люди, чьё бедственное положение долгое время игнорировала богатая Америка. Их дома лачуги без водопровода и канализации. Окружающие их пейзажи опустошённые руками человека холмы и лощины с загрязнёнными ручьями. Люди, часто страдающие от болезней и безграмотности, остались без работы и без надежды. Правительственная помощь и раздача провианта продержала их на голом прожиточном минимуме в течение такого количества лет, что безделье и льготы теперь принятый ими образ жизни.

С незапамятных времен - никто даже точно не помнит, с каких - на старой елке у братской могилы советских солдат в садоводстве Лебедь висела небольшая металлическая табличка. Выцветшая, поистертая временем. Рукописный, старательно, даже каллиграфически выведенный текст. Такой, что дыхание перехватывало каждый раз, как взгляд натыкался на эту табличку. Последнее письмо от отца сыну, советскому танкисту Николаю Фатееву (Фадееву), чье имя выбито на плитах братского захоронения среди сотен других.

В 2012 году табличка эта вдруг пропала. Почему и как до сих пор загадка. Но это было очень больно - было ощущение, что из тебя безжалостно выдрали целый клок глубинной памяти о солдатском подвиге и человеческом горе, которое неизбежно приносит всякая война. Тогда же, в 2012-м, мы решили эту табличку восстановить. Потому что более пронзительного памятника нашему военному прошлому, пожалуй, трудно придумать. Однако братская могила сама по себе памятник, и любые изменения в его облике должны быть согласованы. Нас попросили собрать подписи общественности под предложением об установке новой таблички. Стоило только написать об этом в интернете - и через два дня у нас были 10 тысяч подписей и писем со всей страны, и даже из США и Канады. В Москве нашлись люди, которые пообещали лазерной гравировкой воспроизвести отцовское письмо на листе нержавейки - сохранив оригинальное начертание. Работа закипела.

Параллельно началась архивная и поисковая работа. Мы нашли документы, по которым выяснили обстоятельства последнего боя лейтенанта Н. Фатеева. Рано утром 12-го июня 1944-го года из Райвола (ныне Рощино Выборгского района Ленинградской области) в сторону Куутерселькя была отправлена механизированная подвижная разведгруппа с задачей прощупать финскую оборону и выявить огневые точки и слабые места. Когда легкие танки Т-60 в сопровождении небольшого числа пехоты подошли к линии VT на расстояние прицельного огня финны начали стрелять. Несколько советских танков были подбиты, а машина, командиром которой был лейтенант Фатеев, загорелась. Выбраться из нее танкист не успел. Как сказано в наградных документах в то время, когда танк был уже подбит, т. Фатеев продолжал выполнять боевую задачу, уничтожив ПТО противника, 2 пулеметных гнезда и более 10 финских солдат и офицеров. Посмертно лейтенант Фатеев был представлен к ордену Отечественной войны первой степени.

Вскоре нам удалось связаться с родственниками Николая Фатеева и поисковиками из Луганской области Украины (откуда родом танкист). Нам рассказали всю трагическую историю семьи Фатеевых, прислали последние письма танкиста домой, а самое главное дневник его отца, каллиграфа и иконописца Афанасия Титовича Фатеева. Того самого, который уже после войны оставил на братской могиле близ исчезнувшей деревни Куутерселькя свое пронзительно письмо. Нам рассказали, что до самой смерти Афанасий Титович так и не смог смириться с гибелью сына. Там, в дневнике, на каждой странице - нечеловеческая боль и горе. С этим горем где-то в 60-х годах прошлого века луганский иконописец и приехал на могилу молодого лейтенанта.

Пока мы работали над этой историей и над восстановлением таблички, случилось то, что мы на экскурсиях обычно называем маленьким чудом. Коллега прислал ссылку на какой-то интернет ресурс, вообще не связанный с войной, где была маленькая-маленькая фотография молодого парня в танковом шлеме и подпись: Юрий Лейбович Харитонский. Погиб 12-го июня 1944 года близ Куутерселькя. Мы зацепились за эту дату и решили проверить информацию. Результат ошеломил. В архивах мы нашли две схемы. На одной из них ромбиком изображено местоположение танка, в котором погиб Николай Фатеев. На другой таким же ромбиком танк, в котором погиб Юрий Харитонский. Не нужно сильно напрягаться, чтобы понять, что это один и тот же танк.

Все, в общем, логично: экипаж Т-60 как раз и состоит из двух человек. Только вот имя Николая Фатеева выбито на плитах братской могилы, а имя Юрия Харитонского нет. В Москве мы нашли родственников Юрия Лейбовича, они рассказали нам, что 70 лет искали место гибели и могилу деда, но безуспешно. У нас было ощущение, что Юрий Лейбович сам постучался откуда-то оттуда, напомнил о себе.

Одним словом, история, которая начиналась как попытка просто восстановить утерянную табличку на кладбище, вылилась в целую повесть о одной из миллионов военных трагедий. Табличка-эпитафия лейтенату Фатееву была восстановлена благодаря неравнодушию как минимум десяти тысяч человек. Была сделана компьютерная копия текста таблички чтобы сохранить почерк Афанасия Титовича. Коллеги-поисковики из Москвы сделали и привезли мемориальную доску из нержавеющей стали, где эти буквы были выгравированы. Коллеги-поисковики из Петербурга притащили оборудование и собственноручно установили раму и саму табличку на место. Открывали ее при большом стечении народа, а у подножия таблички чуть позже установили гранитную плиту с именем боевого товарища Н. Фатеева Юрия Лейбовича Харитонского. Чтобы танкисты и теперь были вместе.

В 2014 году на том месте, где в танке сгорели Н. Фатеев и Ю. Харитонский, был установлен памятный знак. И опять усилиями десятков неравнодушных граждан. Поисковики, джиперы, местные жители провели целую операцию, чтобы извлечь из леса, перевезти и установить на месте гибели танка многотонный гранитный противотанковый надолб. На нем укрепили разорванный взрывом трак от танка Т-60, найденный на месте его гибели, и информационный стенд с фотографиями танкистов и описанием трагических событий 12-го июня 1944-го года. Чуть позже пластиковый стенд заменили на гранитную плиту. С тех пор у этого камня постоянно лежат живые цветы. Через него обязательно проходят экскурсии, автомобилисты иногда гудят, когда проезжают мимо.

Приезжали сюда и родственники Юрия Лейбовича Харитонского. Рассказали, что всю жизнь искали деда, думали, что он погиб на Невском пятачка. Мы видели их слезы возле этого камня. Все не зря и все не просто так.

Источник 1 Источник 2 Источник 3

А ты подписался ? )

18 связанных мемов

Никогда не путешествовал на поезде больше нескольких часов. Ночь - максимум. И вот подкинула мне жизнь квест - добраться с одного конца нашей необъятной, в другой. Из Поволжья в Сибирь. Несколько часов на самолёте или неделя на поезде. И я выбрал поезд, бугагага. Я хотел спать под чух-чух, чух-чух, выходить в ночи покурить на станции, пыриться часами в окно, созерцая природу и попивая чаек из легендарных стаканов с подстаканниками. И ещё я был готов ко всему, к чему готовило меня Пикабу на протяжении многих лет.

Но всё пошло не по плану, знаете ли...

Никто не сгонял меня с моего места, не требовал побыть грузчиком, не хамил, не бухал, не учил жизни. У всех пассажиров были разные часовые пояса, все спали в разное время и все соседи старались не разбудить спящего. Подростки были спокойные лапочки, детьми занимались родители, бесхозные животные не мотались по вагону.

Проводницы летали, как веники, в местах пользования всегда было чисто, в туалете не заканчивалась туалетная бумага, в титане всегда был кипяток, мусор не сыпался из переполненных контейнеров. Температура в вагоне была нормальная, из окон не задувало, все розетки были исправны.

Нижние полки не жопили столик, никто не храпел, как лесная тварь. Ну, так, похрапывали, бывало, но в приемлимых децибелах. Угощали друг-друга ништяками к чаю, желали спокойной ночи, извинялись, если случайно кого-то задевали в узком проходе.

Я отожрался, выспался и поймал дзен с умиротворением.

РЖД, я, блеать, разочарован! =)))

Да как вы достали уже блин. Обычные бомбардировки в Японии унесли больше жизней.
Или когда японцы резали китайцев мирных сотнями тысяч устраивая конкурсы на отрубание голов пленным и насаживали младенцев на штыки это типо норма?
Когда они создавали дома "утешения" сквозь которые прошли тысячи женщин , которых насиловали целыми днями это тоже норма?
Или когда они ставили опыты над людьми и использовали биологическое оружие?
Я просто представляю себе что бы вы сказали китайской женщине младенца которой насадили на штыки. " Вот нельзя милочка на мирные города Японии сбрасывать бомбы. Они вас уничтожали как насекомых сотнями тысяч, а их мирное население трогать нельзя".
Хотя кому и что я объясняю. Если человек жалеет японцев за ядерные бомбардировки то ему уже ничего не объяснишь.
И да я напомню что японские власти в итоге отделались лёгким испугом. У власти остался тот же император. Вся императорская семья получила неприкосновенность,даже тот князь что руководил резней в Нанкине.
Японские военные преступники или каким то образом умудрялись совершить суицид до суда, объявлялись невменяемыми а те кто получил сроки отсидели по минимуму. Японский доктор смерть переехал вместе с командой в США.
Япония в отличии от Германии не была поделена и осталась единой страной. На ее территории военные базы были только на Окинаве.
В Японии есть храм где почитаются воины погибшие за Японию. И там почитают так же и японских военных преступников. А на все претензии Кореи и Китая им насрать. В итоге один китаец пытался сжечь этот храм но не смог. И это не какой то маргинальный храм. Туда официально и регулярно приезжают министры Японии. Вы можете блять себе такое представить в Германии????
Япония получила после войны миллиарды долларов инвестиций от США. И была первой экономикой Азии до мыльного пузыря и возвышения Китая. Причем главным потребителем техники Японии были США.
Вы вообще знакомы с таким термином как "мягкая сила"? И что Япония была первой страной Азии которая стала заниматься этим вопросом.
Да японские элиты с вас просто ржут." Тупые гайдзины жалеют нас. Пойду помолюсь за душу военных преступников в официальном храме . "

Тесть и теща мировые люди. У обоих руки золотые. Однажды пишет, не связать ли мне шапку и отправляет фото

Ну кто откажется от такой красоты? (я сейчас не о мужике) Само собой согласился, сказал это будет бомба! Прошло несколько месяцев, я и про шапку уже забыл. Тещенька пишет что шапка почти готова

Я сперва думал ребенку связала, но нет.) На следующий день получаю обновку

Возможно не совсем то что на фото, но все равно очень круто! Спасибо ей огромное!

Телеграм - Три мема внутривенно

Телеграм - Три мема внутривенно

Фото американок с винтажной сессии стилизации 2014 года.

Вот с этого сайта http://mode-de-lis.blogspot.com/2014/09/polka-dot-day.html

А вот как реально жили люди в регионах США и не в 50-х,а уже в 60-х годах.

Фото и статья из журнала LIFE 1964 года:

На востоке Кентукки, живут нищие люди, чьё бедственное положение долгое время игнорировала богатая Америка. Их дома лачуги без водопровода и канализации. Окружающие их пейзажи опустошённые руками человека холмы и лощины с загрязнёнными ручьями. Люди, часто страдающие от болезней и безграмотности, остались без работы и без надежды. Правительственная помощь и раздача провианта продержала их на голом прожиточном минимуме в течение такого количества лет, что безделье и льготы теперь принятый ими образ жизни.

#comment_285434363

В феврале 2022 года на платформе Делай город был опубликован проект Тёмные аллеи (vk.cc/cqVj9V). Его автор Георгий Пашнин, архитектор Gems development, рассказал о фонарях, расположенных на фасаде корпуса ОмГПУ на Партизанской. Светильники уже давно не работали, были повреждены и покрыты ржавчиной. Инициатор предложил им вернуть прежний облик и восстановить освещение.

Команда проекта Делай город выяснила модель фонарей изначально на стене их располагалось 7 штук, но два из них были утеряны. Поиски шли по всей России, на всех интернет-площадках, на заводах и на улицах Омска. В результате два недостающих фонаря были найдены в разных районах нашего города собственники пошли навстречу и позволили их забрать.

Затем встал вопрос оплаты расходных материалов на восстановление фонарей. Для этого наша команда организовала благотворительную игру Что? Где? Когда?, где мы смогли собрать 22 500 рублей, и экскурсию Омские огни, которую провёл историк и краевед Кирилл Демьянов. Здесь удалось собрать ещё 4 250 рублей.

За поддержкой мы также обратились в автошколу Перекрёсток их автодром находится напротив фасада ОмГПУ, где располагались фонари. Компания пожертвовала проекту ещё 20 000 рублей. Неравнодушные омичи помогли собрать оставшуюся сумму и проект полностью реализован на средства горожан.

Были и трудности мы нашли один экземпляр в Ярославской области. Владелец выслал нам фонарь почтой, но, увы, при доставке стекло разбилось.

За реставрацию взялся волонтёр Илья Сивков. Он полностью разобрал фонари, снял старую краску, выправил вмятины, загрунтовал и покрасил все элементы, вмонтировал патроны, кабель и лампы, установил новый крепёж.

Когда все фонари были готовы, мы согласовали работы с администрацией вуза, нашли подрядчика. И сегодня, 15 сентября 2023 года, спустя 7 месяцев, потраченных на сбор средств, поиск недостающих фонарей, реставрацию, согласование работ, фонари вновь освещают улицу!

Это большое событие не только для нашей платформы, но и для всего Омска. Уверены, свет старых советских фонарей будет радовать и омичей, и гостей нашего города.

Взято отсюда

#comment_285434363

В феврале 2022 года на платформе Делай город был опубликован проект Тёмные аллеи (vk.cc/cqVj9V). Его автор Георгий Пашнин, архитектор Gems development, рассказал о фонарях, расположенных на фасаде корпуса ОмГПУ на Партизанской. Светильники уже давно не работали, были повреждены и покрыты ржавчиной. Инициатор предложил им вернуть прежний облик и восстановить освещение.

Команда проекта Делай город выяснила модель фонарей изначально на стене их располагалось 7 штук, но два из них были утеряны. Поиски шли по всей России, на всех интернет-площадках, на заводах и на улицах Омска. В результате два недостающих фонаря были найдены в разных районах нашего города собственники пошли навстречу и позволили их забрать.

Затем встал вопрос оплаты расходных материалов на восстановление фонарей. Для этого наша команда организовала благотворительную игру Что? Где? Когда?, где мы смогли собрать 22 500 рублей, и экскурсию Омские огни, которую провёл историк и краевед Кирилл Демьянов. Здесь удалось собрать ещё 4 250 рублей.

За поддержкой мы также обратились в автошколу Перекрёсток их автодром находится напротив фасада ОмГПУ, где располагались фонари. Компания пожертвовала проекту ещё 20 000 рублей. Неравнодушные омичи помогли собрать оставшуюся сумму и проект полностью реализован на средства горожан.

Были и трудности мы нашли один экземпляр в Ярославской области. Владелец выслал нам фонарь почтой, но, увы, при доставке стекло разбилось.

За реставрацию взялся волонтёр Илья Сивков. Он полностью разобрал фонари, снял старую краску, выправил вмятины, загрунтовал и покрасил все элементы, вмонтировал патроны, кабель и лампы, установил новый крепёж.

Когда все фонари были готовы, мы согласовали работы с администрацией вуза, нашли подрядчика. И сегодня, 15 сентября 2023 года, спустя 7 месяцев, потраченных на сбор средств, поиск недостающих фонарей, реставрацию, согласование работ, фонари вновь освещают улицу!

Это большое событие не только для нашей платформы, но и для всего Омска. Уверены, свет старых советских фонарей будет радовать и омичей, и гостей нашего города.

Взято отсюда

UPD: Фотография из рекламной кампании МегаФон: https://vk.com/wall221221892_713

#comment_285434363

Большое подозрение, что муслимы специально пропихивают эту тему с публичными намазами, хиджабами и так далее. Навязывая помаленьку, да потихоньку, что то типа "окна Овертона" получается. Есть пару аргументов.
Я сам с Новосибирска и лиц" не славянской" внешности в городе все больше и больше (думаю земляки подтвердят).
Еду недавно по Советскому шоссе, смотрю на светофоре маргает на аварийках, Яндекс такси. А так как красный, я естественно тормознул возле него и вижу такую картину. Такси маргает на аварийках , а в метрах трех от обочины три муслима молятся в траве. Я такие картины много раз видел на Кавказе, но у нас в первые...
И хрен бы сними и с их религиозностью, мне как бы дела нет. Но просто я по этому шоссе гоняю не один год. И мне хотелось бы увидеть хоть одного муслима молящегося на обочине зимой! Я просто представил эту картину, как эти три (или их собратья) стоят по пояс в снегу и воздают хвалу своему аллаху. Тогда я поверю, что вы религиозны искренне, а так это показуха для меня..
И кстати, если есть мусульмане здесь. Ответьте на такой вопрос. Насколько я знаю в вашей религии помимо Корана, есть еще Писания которые вы должны чтить, например Новый Завет (по вашему Инжил). Так вот в Инжиле написано пророком Исой такие слова о молитве, как молиться.

Мат 6:5-6: "И, когда молишься, не будь, как лицемеры, которые любят в синагогах и на углах улиц, останавливаясь, молиться, чтобы показаться перед людьми. Истинно говорю вам, что они уже получают награду свою. Ты же, когда молишься, войди в комнату твою и, затворив дверь твою, помолись Отцу твоему, Который втайне; и Отец твой, видящий тайное, воздаст тебе явно."
Текст явно говорит, что кто публично молится, на показ, тот лицемер.

(за ошибки не ругайте, с телефона писал, почти на ходу).

Источник - MorMemes

источник https://t.me/auto_picture/595

Всем добра!
Продолжаю рассказывать о кожевенной мастерской для ребят с ограниченными возможностями здоровья.
Хочу сегодня познакомить вас с новым мастером нашей мастерской.
Великий шляпник, отличный специалист - Семён!

Семёна я учу 4 года. На днях он впервые пробил изделие на заказ, получил за свою работу деньги.

Это была простая, но элегантная сумочка.
Дело в том, что ребята из учебной мастерской только учатся, а полноценными мастерами становятся, когда начинают делать что-то на заказ.
Учить ребят с синдромом Дауна сложно, я не часто берусь. Но у Семна очень хорошая мама, она его всегда поддерживает, много с ним работает. Семн неплохо шьёт, но гораздо лучше он вырезает шаблоны и пробивает кожу.

Обычно приходит на занятие, первый урок спокойно, медитативно пробивает всё, что я положу на верстак, потом в перемену выпьет чаю с булочкой, перекусит, так сказать, и вновь пробьёт, уже всё, что осталось.

Если уже ничего не остаётся, то обычно вырезает из бумаги шаблоны.

Поначалу, всё было кривовато - видно по сумочке со звездой. Но с каждым годом умение всё развивалось и улучшалось. Все шляпы в мастерской пробиты им.