В этом году моя снегурочка была из далёкого уральского городка. Пока я работала, посылка 2 дня лежала на почте, а я гадала что же там) Муж говорил что камни, ведь я так себе вела себя в этом году) но в первый же выходной забрала свою коробочку(не забыв постоять часик в очереди) и понесла домой под елочку. И вот она!
Столько всего интересного! Сладости пойдут на откуп мужу и сыну. Так же там были огромная пушистая мишура, свечи из натуральной вощины, масочки для лица, брелок с янтарем, очень классный магнитик, игрушка на елочку!!!
С наступающим Новым Годом! Спасибо, милая снегурочка! Пусть всё в этом году у тебя будет хорошо!
9 дней подряд. Помню свое изумление когда я первый раз узнал про новогодние праздники в России. Целая неделя + выходные + доп-неделя когда ученики лежат дома в оливьейной коме и не приходят на уроки.
В Англии, у нас Christmas Day, Boxing Day, все. Back to work! Потом New Year's Day и снова back to work!!
И нам это нормально. Бедные англичане. Мы даже не знаем, что есть другой вариант.
С другой стороны, у нас нет мороза -20 (Крэйг! А у нас в Поселке Заглубинове мороз бывает до минус семи миллиардов! И мы это любим, и ты полюбишь тоже, приезжай!) и нам не особо нужно 9 дней подряд отдыха. Другие обстоятельства обстоят у нас, значит и праздники другие.
Но вряд ли я привык бы обратно. Once you try Russian prazdnik, you never go back-nik.
Хотя есть одна проблема иногда с другими русскими праздниками. Когда есть праздник во вторник, поэтому еще заберут не только понедельник, но и субботу; в субботу работаешь, фиг с твоим циркадным ритмом. Воскресенье перейдет в следующий месяц, если там пост, ну и один день в уме, ты отдыхаешь до среды. Ну, если я правильно понял
Если было сложно прочитать все это, то значит я хорошо передал свое собственное недомозгение.
Вот в начале показалось, что новогодние праздники - это странно. И раз это отличалось от норм в моей родной стране - неправильно. Пришлось пройти несколько стадии привыкания - отрицание (да не может быть так, как де?). Гнев (мне же надо работать!). Поиск компромисса (а давай приготовим и одивье и Roast chicken and stuffing?). Отчаяние (да, я тоже не умею это готовить). Принятие (и водку и шампанское и девять дней лежу потом? Ну, ладно, попробую).
И последняя стадия - Радость (детка, уже октябрь, скоро новый годдд!!)
Я тогда конечно согласился на длинные праздники (oh, ok, if it's a cultural thing, I am a cultured man after all), несмотря на то, что не ел оливье тогда и не пил шампанского с пеплом (даже не знал, что так можно было).
2003 был первый раз когда я не праздновал Рождество со своей семьей, и к сожалению не последний. Принятие нового требовало отказ от любимого старого. Я много раз пропустил Рождество... Порой езжу домой на него, и думаю, что дальше буду каждый год ездить. Но надо будет ехать потом обратно в Россию на НГ.
Англичане не умеют праздновать его вообще. Каждый раз получается "damp squib" (влажный пирозапал?) Мы стараемся повторить то, что видим в американских фильмах, НО. Эх, это не наше. Но русские умеют. Шумно, весело, шампанично, фейерично (иногда слишком помню в 2003 некие перепраздненные ребята выпускали фейерверки на Дворцовой. Слава богу это не стало традицией).
Единственное, что мне нравилось в английских новых годах, это фейерверки. Мы живем рядом с холмами в парке Tandle Hills. Туда можно пойти вечером и посмотреть на все Великоманчестерское. В 00.00 начинается великолепное шоу. И конечно рядом мама, папа, сёстры.
А так, я бы всегда выбирал русский Новый Год. Люблю атмосферу, ваши разные традиции, фильмы, еда, "не ешь! Это на новый год!", смотреть речь президента, гимн (люблю его петь), слово "куранты" который бывает только на Новый Год и на работе когда говорят о прейскурантах. И конечно 14 дней праздников, с двумя рождествами в довесок, плюс доп-Новый Год,а то вдруг первый не удался.
Но пока что он всегда удается.
С наступающим(и), дорогие друзья! Желаю всем вольшебный Новый Год и хорошо отдыхать <3
PS.
Есть еще одна русская новогодняя традиция - уехать нафиг и зимовать в тепле. Она из моих любимых)) Алиса меня подсадила, я раньше ни разу такого не делал. Когда она предложила первый раз, я также изумился но как с 9 днями праздников, быстро привык))
У нас в холодильнике есть майонез Махеевъ с перепелиным яйцом, и горошек Bonduelle. Я их тащил по пол-Японии. Алиса уже ищет где на Ко-Самуй купить вареную картошку и колбасу.
Традиция - святое. И требует жертв
Я сейчас в тепле у бассейна. Рядом сидит русская семья, дети пьют сок, отцы Hennessy, обсуждают всякое взрослое, матери на массаж ушли, бабушка пьёт чай смотрит мультики с детишками, делает вид, что это ее любимый мультик. Отцы порой играют Кино на телефоне
That's literally all true))
Еще раз с наступающим новым годом!
А вы не замечали, что литр воды на АЗС стоит
дороже литра бензина?
И акциза на воду НЕТ!
Труба засорилась, где-то между ванной комнатой и туалетом. Ну симптомы ясны и понятны, бывает что поделать. А у нас, там как раз где-то перед засором, подводка для стиралки, в принципе удобно: выход от стиралки отсоединить и туда-сюда пошуршать - пробьётся.
Сейчас сделаем. Полез в закрома искать чем: нечем. Ничего такого, чтобы было подходящее: гибкое и в тоже время крепкое ( гусары молчать ), не нашёл. Пожалел что не купил в своё время эту халабуду с ручкой, для таких случаев.
Ну что теперь делать, поздно уже. А вода стоит везде: в раковине в кухне, в ванной. Надо что-то делать. Хотел вызвать сантехника из ЖЭК, но он как всегда сильно занят, и полностью недоступен.
Вызываем экзорциста. Полез на сайт где трутся все "профи". У всех квалификация выше гор, все документы и сертификаты из Массачусетского технологического. Звоню, берёт девочка, объясняю проблему.
Засор говорю, конкретный. Нужен человек, одна штука, и приблуда-крутилка залезть в трубу и пробить до самой Монголии. Есть такой? Нет проблем, в течении часа приедет, пробьёт. Час это очень хорошо и быстро.
Приехал, минут через 40 наверное, сосед не иначе. В очках, лет наверное 20, сразу видно квалифицированный. А я смотрю, в руках у него ... ничего, только руки. Я думал в машине, хотя странно.
Зашёл в ванну, я главное уже и стиралку отсоединил, дыра готова. Вставляй - крути. Этот спец, смотрит в эту дыру, да говорит, там засор. Спасибо кэп, а я то думал. Надо пробивать, говорит. И стоит смотрит. А у вас, говорит есть чем? Ну мне нужен инструмент чтобы пробить, может посмотрите?
И главное берёт пластиковый кабель канал, кусок у меня валялся, которым я как-то пытался там проковыряться, и пытается его туда засунуть и пробить. Короче постоял этот чудик, и на этом его полномочия всё. Эх, говорит, был бы у меня трос - я бы пробил. Да я и сам бы пробил, идиот.
Всё, ничем не могу помочь, с вас 850 руб. за вызов. Денег он конечно не получил, звиздюлей тоже, хоть и заслуживал. Самое прикольное, что минут через 5, мне звонит какая-то мадам с претензией: почему я не заплатил за вызов и РАБОТУ мастера.
Я ей немножечко нецензурно объяснил, куда ей надо проследовать. Благо не стала усугублять.
Такие вот мастера. Да, с трубой всё хорошо. Позвонил опять в ЖЭК, объяснил что невозможно ждать сантехника до завтра или следующего года: что делать. Подсказала вызвать "аварийку" от них. Приехали двое из ларца, сразу видно мастера: с тросом, ёршиками и трёхэтажным матом.
В три секунды пробили, по моему даже до первого этажа, поправили уклон трубы, взяли тысячу, и улетели в даль. Красавцы. А вот эти все с сайтов, просто дегенераты какие-то.
И бонусная в комментах, празднующие!
Что ж, теперь мы с вами увидимся уже в новом
году, так что желаю вам, чтобы вас покрепче обнимали в душу и
потуже целовали в сердце на протяжении всего года. Помните, что
Циник всех вас любит. Да, даже тебя, Ярик.
И да, последнее в этом году напоминание, что если вы хотите
поддержать выход комикса - смело жмите на кнопку внизу поста, или
на прямую ссылку если вы в
приложении.
И помните, если я уже почти 14 лет рисую в Пеинте всратый комикс со
стикменами и еще не вскрылся, то и вы со всем справитесь!
Не люблю ответы на пост. Но что уж поделать,
хочется излить душу. Профессия инженер-проектировщик автомобильных
дорог и мостов.
1. Существует несколько отдельных видов работ по проектированию:
строительство, ремонт, капитальный ремонт и реконструкция. Ремонт
не требует государственной экспертизы. Иной раз, ремонт даже не
требует проектирования. Просто примерно считается объём работ и
выполняются они "на совесть" подрядной организации и приёмщиков.
Остальные виды проходят экспертизу всех разделов документации.
2. Всего есть 5 технических категорий дорог (I-V). От категории
дороги зависит какая будет толщина дорожной одежды, какого радиуса
будут повороты и какие нагрузки эта дорога сможет выдержать. Выбор
категории зависит от интенсивности движения. При превышении
расчетной интенсивности движения дороге требуется реконструкция.
Будут проводить её или нет зависит от её сметной стоимости и
бюджета.
3. Некоторые категории делятся на подкатегории. Самая высокая категория IА - автомагистраль. Требования у неё дикие. Никаких пешеходных переходов и пересечений в одном уровне. Самая низкая категория VБ - подъезд куда-нибудь к предприятию (заводу и тд)
4. Дорога это не просто асфальт уложенный на гравий. Конструктивы (толщина) дорожной одежды на некоторых грунтах и высших категориях дорог может быть больше метра и представляет собой слоёный пирог из различного вида материалов.
5. Укладка асфальта - последние 5% работы, которые делаются быстрее всего. Остальное время уходит на разработку земполотна и устройство дорожной одежды. А она может быть толщиной более метра на участке несколько километров.
6. Если на мосту стоит знак ограничивающий массу транспорта, но асфальт ещё хорошего качества, знайте - мосту жопа. Если спуститься вниз можно будет увидеть торчащую рабочую арматуру из пролётного строения и опор. Фурам привет.
7. Дальнобои-любители перегруза реально ломают дороги. Особенно когда съезжают с хороших федеральных трасс на региональные и тем более проселочные дороги и городские улицы. Чем больше перегруза, тем вам дороже будет стоить платон.
8. Глупо считать стоимость "метра дороги". На
равнинных участках с хорошими грунтами дорога будет стоить не очень
дорого. На болотистой/горной местности со слабыми грунтами,
тоннелями, кучей мостов будут очень сильно дорого стоить.
9. Мосты - очень дорогое удовольствие. По опыту, в ценах 2022 года
3-4 пролетный мост на 2 полосы из железобетона стоит +- 500-600 млн
рублей при нормальных условиях.
10. Улицы и дороги это разные вещи. По дорогам (трассам) ездят
машины и максимально нужно оттуда выгнать людей. Улицы (в городе) -
совместное существование пешехода и автомобиля. И подходы к
проектированию совершенно разные.
11. Расширять улицы для автомобилей в городах - идиотизм. Уширение
где-то закончится, пробка переедет чуть дальше, но не уменьшится.
Утрированно: один ряд - медленно едет. 6 рядов - где то стоят,
пытаясь набиться в один ряд в конце участка с шестью рядами.
12. Расширять дороги на трассах - необходимость.
13. Дороги в России за 20 лет (достаточно короткий срок) стали
гораздо безопаснее. Если обратиться к статистике на википедии в
2000 году произошло 157 495 дтп (29 594 смертельных), а в 2021 году
133 331 дтп (14 874 смертельных). И это при условии увеличения
автопарка в 2 раза за 20 лет.
14. Статистически, дороги в России безопаснее дорог в США
https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-t...
15. Обычно, самое дорогое сооружение в транспортном строительстве -
тоннель. Поэтому их не так много в принципе и очень мало строятся.
Последнее массовое строительство тоннелей на моей памяти было в
Сочи к олимпиаде. И да, там неоправданно дорого стоит дорога, но
это уже совсем другая история.
16. Не лезьте объезжать пробку на свежеуложенный асфальт по
которому еще ездят катки. Асфальту ничего не будет, а вашим
покрышкам - как повезёт. У щебеночно-мастичных асфальтобетонных
смесей температура укладки более 130 градусов.
17. Сильные провалы на улицах городов, куда иногда даже
проваливаются автомобили происходят не по вине дорожников. Под
дорогой проходит куча сетей (водопровод, отопление, кабели
различные, канализация и тд). Такие провалы случаются при утечках в
этих сетях.
Есть ещё куча фактов, но уже и так вам много читать... Если
кому-нибудь зайдет и будет интересно - отвечу в комментариях.
Ну, тогда и я выскажусь. Предупреждаю, что всё описанное далее мне приснилось и во сне как один из руководителей в службе безопасности я подписывал НДА.
Да, разбивают дороги в основном тягачи с грузом, но из тягачей 10% дальнобойщики, остальные 70% это сами же дорожные строители, когда в камаз вместо 20 тонн щебня загружается 30, а в Вольво и Сканию вполне уверенно входят и 40-45.
Другие 20% это городские службы, которые в общем дороги и заказывали, мусоровозы, КДМ, трактора, грейдеры.
Дороги почти никогда не имеют идеально горизонтальной плоскости, а чистить надо почти до асфальта, по этому КДМ (комплексная дорожная машина), трактор и грейдер часто соскребают асфальт понемногу, разок зацепит и незаметно, но 90 дней по разу и дорога на следующий год уже переделывается.
Дороги часто специально делаются заведомо хреновыми, потому как если переделывать каждый год нормальную дорогу, то будут вопросы как к тротуарам и Собянину, а то и вообще могут денег не выделить и тогда ежегодный круиз любовниц чинушей, получающих откаты придется отменить.
Хреновую дорогу можно сделать массой способов, даже по всем гостам и нормативам, чтобы она через год уже была пригодной для переделки. К примеру сузить полосы движения, проезжую часть и положить известняковый щебень.
Известняковый щебень очень распространен в дорожном строительстве, сам по себе известняк содержит карбонат кальция, который растворяется под действием воды, отсюда образуются полости и следовательно колея.
Колею сделать легко, чтобы получить денег на ремонт дороги, к примеру ширина автомобиля редко превышает 2 метра, если сделать ширину полосы движения 2.5 метра, то автомобили будут двигаться строго друг за другом - получаем колею. Если сделать 3 метра, то кто-то едет чуть левее, кто-то чуть правее. Та часть дороги, которая соприкасается с шинами в первом случае будет сантиметров 30-40 в ширину, во втором случае почти метр, следовательно дорога в втором случае может служить вдвое дольше.
Исходя из предыдущего пункта: даже если весь правительственный аппарат стоит и бдит за строителями с самого начала работ, можно схитрить уже на стадии разметки. К примеру ширина проезжей части 18 метров, берем и делим на 6 равных полос, в одну сторону 3 и в другую сторону 3 по 3 метра? Как бы не так) Из 18 метров мы выдаем 4 для крайней правой (чтобы автобусам было комфортнее) и по 2.5 центральным полосам на стадии разметки - получаем 4 колеи из 6 полос движения. Можно просить денег на ремонт.
До 17 пунктов не дотяну, спать охота. Если тема интересна и выйдет в горячее, распишу ещё десяток секретов.
Сегодня заметил, что яндекс заправки стали платными. Увидел совершенно случайно на окне заправки. Уже после того, как заправка началась (не знаю была ли там эта информация когда выбирал колонку).
Вроде и мелочь, а вроде и неприятно.
Больше не приятно то - что включили втихаря. Никакого уведомления или письма не прислали.
-Так много счетов в этом месяце...
RX6700XT, DDR4-32...Что это все такое вообще?
-Да...Опять налоги...Чертово правительство...
Поздравление с Новым годом от голосов Московского метро
Видео из *запрещённой на территории России* соцсети из аккаунта Юлии
Да простят меня все Галины мира, но "Gallina" по-испански - это "курица". И да, конечно, двойная "ll" в испанском даёт звук "Й" и читается как "Гайина", но русскому человеку это не интересно.
И да, вы все знали это всегда, просто не задумывались, ибо всем известный бренд Gallina Blanca является испанским и переводится как "Белая курица".
Пару лет назад на смартфонах набирало
популярность приложение RefaceApp, в котором ты мог заменить лицо
на видео и стать хоть Джеймсом Бондом, хоть Сансой Старк. Я
любопытства ради тоже игралась с этим приложением и однажды
поменяла лицо на своё в нарезке видео с Полумной. Иии... видео
почти не изменилось. Показала это видео в соцсетях и подписчики в
один голос твердили "Вылитая! Делай!"
Долго уговаривать не пришлось, потому что являюсь ярой фанаткой
этой вселенной ещё с детства.
Это самый лёгкий и самый удобный косплей,
который я делала. Рубашка и черная юбка есть пожалуй у каждой
девушки. Парик, безрукавку, галстук и мантию я заказала с
Алиэкспресса в тот же день, когда решила сделать косплей. Ах, да, и
палочку, куда же без палочки! На конце, кстати, установлен
светодиод, поэтому колдовать "Люмос" она уже умела)
Цепочку и серёжки-редиски сплела самостоятельно, заручившись
помощью подруги, которая научила правильно плести. "Придиру"
подарила тоже она. Пробка от сливочного пива на цепочке - кусочек
термопластика, который я слепила по форме и покрасила. С её
сумочкой пришлось повозиться и вручную расшивать разноцветными
нитками-мулине. Несложно, но очень долго, дошивала в сапсане по
дороге в Питер, где проходил фотосет))
Приложу фото оригинала, на который ориентировалась, если вдруг кто-то забыл, как выглядит самая милая и странная студентка факультета Когтевран))
И мою первую примерку-закос персонажа. Вместо палочки - кисточка, вместо редисок - покрашенные кусочки ваты xD
В канун праздников ожидаю готовые фотографии с новогодней фотосессии. И один волшебный кадр уже готов. Все же помнят, что символом будущего года является кролик?))
Оставлю ссылки на прекрасных фотографов
Rozzylis и Mizerakle
А так же на свой канал в телеграме. Там я
выкладываю инпрогрессы, бэкстейджи, готовые фотосеты и просто
делюсь тем, чем живу и дышу)
И страница ВК
Счастливого Нового Года и волшебных праздников!
В Ростове-на-Дону девятиклассница спаслась от
столкновения с поездом благодаря работнику железнодорожных путей,
который бросил в нее камень.
Инцидент произошел в Ленинском районе на прошлой неделе.
15-летняя девушка шла вдоль железной дороги и смотрела видео на
смартфоне, находясь в наушниках и не увидев красный сигнал
светофора. Это заметил ж/д-сотрудник, который сначала попытался
окликнуть подростка, после чего подобрал булыжник и бросил в нее. В
результате его действий удалось избежать трагедии: девушка
отскочила от приближавшегося поезда, а воздушная волна откинула ее
на несколько метров.
Медики диагностировали у пострадавшей ряд травм, включая сотрясение
головного мозга и раны головы и конечностей. Она госпитализирована,
жизнь несовершеннолетней находится вне опасности.
Путейца, который спас девушку, планируют представить к награде.
Ссыль.
Вот вы счастливые, вам хоть что-то снится. Я наверное уже несколько лет снов никаких не видел.
А в случае автора, может быть имеет смысл (я причин расставания не знаю, они разные у всех) если есть желание - как-то наладить общение?
Я это выше к чему сказал, потому что мне это напомнило историю своего бывшего коллеги. Он в 2018 году развёлся с женой из-за туи (это дерево такое, если вдруг кто не знает).
Пока он был на вахте "по шисят", жена посадила на даче здоровую, уже прям большую и высокую тую из питомника, которая, к тому же, стоила нормальных денег. А он не хотел, чтобы что-то там росло, у него какие то свои планы были на тот кусок земли, я не знаю точно какие, вроде он пристройку хотел к дому делать или мастерскую, но это неважно.
А туя, как бы уже там. Растёт себе и в ус не дует, прижилась.
Пересадить вроде как нельзя, потому что дерево уже большое, не факт что оно это перенесёт, а уже бабла за неё уже отвалено некисло, плюс всё таки красивая, зараза.
Но червяк точит - как это так, я ж мужик! Почему не согласовали???
И настолько они разосрались из-за этого, что в итоге развелись. Все вокруг в шоке. 45 лет, какой, нахрен развод, зачем??
Ну это я упрощённо говорю, чтобы слишком много не писать. Были скандалы, он уехал жить на дачу, обещал к ебене фене спилить эту тую, но видимо жаба не дала, я хз)
А у них двое детей, две собаки и кот, быт налажен и вообще - странная какая-то катавасия, потому что семья, в общем-то, была - дай бог каждому:
Саша (имя изменено) в бане перепил - Сашу жена заберёт, а по дороге заедет в магазин нам за добавкой, не стремно ей, так сказать, нам, оставшимся в живых алкашам, сделать жест доброй воли.
Саша внезапно в гости всех позвал - она на кухне крутится как волчок, ей богу, но и он не отстаёт - готовит основное блюдо: мясо начиняет мясом (могу рецепт скинуть, это реально бомба), в духовке все это запекает, соусы пюрирует, бросает псам обрезочки и ещё шутит остроумно на всякие темы, типа: "Это почему я в фартуке? Потому что в современном феминистическом мире из под каблука нихуя не видно!"
Короче, со стороны вообще завидовать можно такой семье..
Но вот оказывается, встала на пути брака не любовница с надутыми грудями и губами, а туя, которая, кстати, вполне себе может быть уже и совершеннолетняя (Жень!).
И жили они так целый год отдельно.
Ну как отдельно. Он ей в контейнерах готовку свою привозил, "на пробу", она ему вещи тёплые передавала, мол, на даче прохладно, не простудись. Ну и в таком духе.
В итоге он второй раз женился. На той же самой своей бывшей жене))
И опять они счастливо живут, дай бог, чтобы уже окончательно.
Туя-разлучница всё так же растёт, пристройку к дому сделали с другой стороны.
Как-то он, во время наших банных посиделок, сказал мне такую фразу: "Я хоть и знал, что я дурак, но не знал что настолько принципиальный дурак, что готов даже свое семейное счастье поставить на кон ради какой-то ерунды. Хорошо, что все назад вернулось, это как наваждение какое-то было длинною в год."
Сорян за многобукв, просто он тоже рассказывал про сны с бывшей (уже нынешней) женой, поэтому я и вспомнил.
Заказал кассеты для бритвы Gillette, пришла лютая подделка. Решил сделать возврат. Однако кнопки вернуть товар в приложении не было, пишу в чат:
источник: vk.com/wall-137861565_1667047
Служба офицером в Бундесвере.
1) Интеллектуальный уровень солдат, даже контрактной армии, всегда
будет ниже ожидаемого. Если вы думаете что уже видели самую
критическую степень слабоумия, солдаты приехавшие в следующем году
вас удивят.
2) Офицеры вкурсе о всех случаях буллинга, происходящих в части. Но
на него закрывают глаза, так как ситуация зачастую выгодна
руководящему составу. Вместо множественных конфликтов в
подразделении, проще иметь одну паршивую овцу на которую удобно
спускать накопившийся негатив коллектива (главное удерживать самых
активных от перегибов).
3) Большинству плевать на политику с высокой колокольни.
Контрактная армия зарабатывает деньги на службе. На поездку в любую
горячую точку/ миротворческие миссии НАТО и тд, мгновенно встает
гигантская очередь потому что там платят боевые + за каждый
государственный праздник + дополнительный отпуск. Деньги довольно
неплохие даже по немецким меркам поэтому никаких случайных людей,
которые не хотели, но их все равно отправили - не бывает.
4) В десантных войсках существует традиция - каждый должен прыгнуть
с парашютом хоть раз. В том числе это касается офицеров, и всех кто
носит отличия Fallschirmjager. Самые адекватные люди в десанте , с
которыми можно ехать в горячую точку - те кто не прыгали.
Так как прыжки с парашютом до сих пор довольно рискованное
мероприятие (неудачный порыв ветра и вот у тебя уже две сломанные
лодыжки или трещина в позвоночнике) При том что в боевых условиях
вам скорее всего никогда не придется этого делать. Люди, которые
отказываются от прыжков - умеют соотносить риски с
целесообразностью и под разными причинами отказываются прыгать,
несмотря на традицию.
5) Периодически в часть приезжают различные высокопоставленные
шишки, которые любят разглагольствовать о прекрасном, часами
рассказывая на построении о том, как им замечательным делом мы
занимаемся. Их ненавидят буквально все, так как и в жару и в холод
вы обязаны стоять и часами слушать эту бредятину. Летом многие
падают в обморок от перегрева (особенно высокие).
6) У боевых офицеров малой авиации действительно конские зарплаты и
отпуск 2 раза в год. Но в отпусках вы обязаны быть от части не
далее чем в 1-2 часах езды. Чтоб уехать в другую страну с семьей,
требуется письменное разрешение от командира и его дают крайне
неохотно.
7) Немецкая гражданская медицина - весьма неплохая, при наличии
хорошей страховки. Немецкая военная медицина при боевых ранениях -
одна из лучших в мире. Но стоит вам подхватить какую- то не
смертельную дрянь - вас накормят ибупрофеном в разной концентрации
и на этом все.
8) Так как в Германии проституция легальна, бордели расположенные
рядом с частью пользуются невероятной популярностью. Даже женатые
периодически пользуются этими услугами. Из за того что дамы, годами
работают в одном борделе - почти вся часть спит с одними и теми же
бабами. Когда наступает день зарплаты (у всех солдат он один и тот
же) хозяева борделя выглядят вот так.
9 дней подряд. Помню свое изумление когда я первый раз узнал про новогодние праздники в России. Целая неделя + выходные + доп-неделя когда ученики лежат дома в оливьейной коме и не приходят на уроки.
В Англии, у нас Christmas Day, Boxing Day, все. Back to work! Потом New Year's Day и снова back to work!!
И нам это нормально. Бедные англичане. Мы даже не знаем, что есть другой вариант.
С другой стороны, у нас нет мороза -20 (Крэйг! А у нас в Поселке Заглубинове мороз бывает до минус семи миллиардов! И мы это любим, и ты полюбишь тоже, приезжай!) и нам не особо нужно 9 дней подряд отдыха. Другие обстоятельства обстоят у нас, значит и праздники другие.
Но вряд ли я привык бы обратно. Once you try Russian prazdnik, you never go back-nik.
Хотя есть одна проблема иногда с другими русскими праздниками. Когда есть праздник во вторник, поэтому еще заберут не только понедельник, но и субботу; в субботу работаешь, фиг с твоим циркадным ритмом. Воскресенье перейдет в следующий месяц, если там пост, ну и один день в уме, ты отдыхаешь до среды. Ну, если я правильно понял
Если было сложно прочитать все это, то значит я хорошо передал свое собственное недомозгение.
Вот в начале показалось, что новогодние праздники - это странно. И раз это отличалось от норм в моей родной стране - неправильно. Пришлось пройти несколько стадии привыкания - отрицание (да не может быть так, как де?). Гнев (мне же надо работать!). Поиск компромисса (а давай приготовим и одивье и Roast chicken and stuffing?). Отчаяние (да, я тоже не умею это готовить). Принятие (и водку и шампанское и девять дней лежу потом? Ну, ладно, попробую).
И последняя стадия - Радость (детка, уже октябрь, скоро новый годдд!!)
Я тогда конечно согласился на длинные праздники (oh, ok, if it's a cultural thing, I am a cultured man after all), несмотря на то, что не ел оливье тогда и не пил шампанского с пеплом (даже не знал, что так можно было).
2003 был первый раз когда я не праздновал Рождество со своей семьей, и к сожалению не последний. Принятие нового требовало отказ от любимого старого. Я много раз пропустил Рождество... Порой езжу домой на него, и думаю, что дальше буду каждый год ездить. Но надо будет ехать потом обратно в Россию на НГ.
Англичане не умеют праздновать его вообще. Каждый раз получается "damp squib" (влажный пирозапал?) Мы стараемся повторить то, что видим в американских фильмах, НО. Эх, это не наше. Но русские умеют. Шумно, весело, шампанично, фейерично (иногда слишком помню в 2003 некие перепраздненные ребята выпускали фейерверки на Дворцовой. Слава богу это не стало традицией).
Единственное, что мне нравилось в английских новых годах, это фейерверки. Мы живем рядом с холмами в парке Tandle Hills. Туда можно пойти вечером и посмотреть на все Великоманчестерское. В 00.00 начинается великолепное шоу. И конечно рядом мама, папа, сёстры.
А так, я бы всегда выбирал русский Новый Год. Люблю атмосферу, ваши разные традиции, фильмы, еда, "не ешь! Это на новый год!", смотреть речь президента, гимн (люблю его петь), слово "куранты" который бывает только на Новый Год и на работе когда говорят о прейскурантах. И конечно 14 дней праздников, с двумя рождествами в довесок, плюс доп-Новый Год,а то вдруг первый не удался.
Но пока что он всегда удается.
С наступающим(и), дорогие друзья! Желаю всем вольшебный Новый Год и хорошо отдыхать <3
PS.
Есть еще одна русская новогодняя традиция - уехать нафиг и зимовать в тепле. Она из моих любимых)) Алиса меня подсадила, я раньше ни разу такого не делал. Когда она предложила первый раз, я также изумился но как с 9 днями праздников, быстро привык))
У нас в холодильнике есть майонез Махеевъ с перепелиным яйцом, и горошек Bonduelle. Я их тащил по пол-Японии. Алиса уже ищет где на Ко-Самуй купить вареную картошку и колбасу.
Традиция - святое. И требует жертв
Я сейчас в тепле у бассейна. Рядом сидит русская семья, дети пьют сок, отцы Hennessy, обсуждают всякое взрослое, матери на массаж ушли, бабушка пьёт чай смотрит мультики с детишками, делает вид, что это ее любимый мультик. Отцы порой играют Кино на телефоне
That's literally all true))
Еще раз с наступающим новым годом!
А вы не замечали, что литр воды на АЗС стоит
дороже литра бензина?
И акциза на воду НЕТ!
Труба засорилась, где-то между ванной комнатой и туалетом. Ну симптомы ясны и понятны, бывает что поделать. А у нас, там как раз где-то перед засором, подводка для стиралки, в принципе удобно: выход от стиралки отсоединить и туда-сюда пошуршать - пробьётся.
Сейчас сделаем. Полез в закрома искать чем: нечем. Ничего такого, чтобы было подходящее: гибкое и в тоже время крепкое ( гусары молчать ), не нашёл. Пожалел что не купил в своё время эту халабуду с ручкой, для таких случаев.
Ну что теперь делать, поздно уже. А вода стоит везде: в раковине в кухне, в ванной. Надо что-то делать. Хотел вызвать сантехника из ЖЭК, но он как всегда сильно занят, и полностью недоступен.
Вызываем экзорциста. Полез на сайт где трутся все "профи". У всех квалификация выше гор, все документы и сертификаты из Массачусетского технологического. Звоню, берёт девочка, объясняю проблему.
Засор говорю, конкретный. Нужен человек, одна штука, и приблуда-крутилка залезть в трубу и пробить до самой Монголии. Есть такой? Нет проблем, в течении часа приедет, пробьёт. Час это очень хорошо и быстро.
Приехал, минут через 40 наверное, сосед не иначе. В очках, лет наверное 20, сразу видно квалифицированный. А я смотрю, в руках у него ... ничего, только руки. Я думал в машине, хотя странно.
Зашёл в ванну, я главное уже и стиралку отсоединил, дыра готова. Вставляй - крути. Этот спец, смотрит в эту дыру, да говорит, там засор. Спасибо кэп, а я то думал. Надо пробивать, говорит. И стоит смотрит. А у вас, говорит есть чем? Ну мне нужен инструмент чтобы пробить, может посмотрите?
И главное берёт пластиковый кабель канал, кусок у меня валялся, которым я как-то пытался там проковыряться, и пытается его туда засунуть и пробить. Короче постоял этот чудик, и на этом его полномочия всё. Эх, говорит, был бы у меня трос - я бы пробил. Да я и сам бы пробил, идиот.
Всё, ничем не могу помочь, с вас 850 руб. за вызов. Денег он конечно не получил, звиздюлей тоже, хоть и заслуживал. Самое прикольное, что минут через 5, мне звонит какая-то мадам с претензией: почему я не заплатил за вызов и РАБОТУ мастера.
Я ей немножечко нецензурно объяснил, куда ей надо проследовать. Благо не стала усугублять.
Такие вот мастера. Да, с трубой всё хорошо. Позвонил опять в ЖЭК, объяснил что невозможно ждать сантехника до завтра или следующего года: что делать. Подсказала вызвать "аварийку" от них. Приехали двое из ларца, сразу видно мастера: с тросом, ёршиками и трёхэтажным матом.
В три секунды пробили, по моему даже до первого этажа, поправили уклон трубы, взяли тысячу, и улетели в даль. Красавцы. А вот эти все с сайтов, просто дегенераты какие-то.
И бонусная в комментах, празднующие!
Что ж, теперь мы с вами увидимся уже в новом
году, так что желаю вам, чтобы вас покрепче обнимали в душу и
потуже целовали в сердце на протяжении всего года. Помните, что
Циник всех вас любит. Да, даже тебя, Ярик.
И да, последнее в этом году напоминание, что если вы хотите
поддержать выход комикса - смело жмите на кнопку внизу поста, или
на прямую ссылку если вы в
приложении.
И помните, если я уже почти 14 лет рисую в Пеинте всратый комикс со
стикменами и еще не вскрылся, то и вы со всем справитесь!
Не люблю ответы на пост. Но что уж поделать,
хочется излить душу. Профессия инженер-проектировщик автомобильных
дорог и мостов.
1. Существует несколько отдельных видов работ по проектированию:
строительство, ремонт, капитальный ремонт и реконструкция. Ремонт
не требует государственной экспертизы. Иной раз, ремонт даже не
требует проектирования. Просто примерно считается объём работ и
выполняются они "на совесть" подрядной организации и приёмщиков.
Остальные виды проходят экспертизу всех разделов документации.
2. Всего есть 5 технических категорий дорог (I-V). От категории
дороги зависит какая будет толщина дорожной одежды, какого радиуса
будут повороты и какие нагрузки эта дорога сможет выдержать. Выбор
категории зависит от интенсивности движения. При превышении
расчетной интенсивности движения дороге требуется реконструкция.
Будут проводить её или нет зависит от её сметной стоимости и
бюджета.
3. Некоторые категории делятся на подкатегории. Самая высокая категория IА - автомагистраль. Требования у неё дикие. Никаких пешеходных переходов и пересечений в одном уровне. Самая низкая категория VБ - подъезд куда-нибудь к предприятию (заводу и тд)
4. Дорога это не просто асфальт уложенный на гравий. Конструктивы (толщина) дорожной одежды на некоторых грунтах и высших категориях дорог может быть больше метра и представляет собой слоёный пирог из различного вида материалов.
5. Укладка асфальта - последние 5% работы, которые делаются быстрее всего. Остальное время уходит на разработку земполотна и устройство дорожной одежды. А она может быть толщиной более метра на участке несколько километров.
6. Если на мосту стоит знак ограничивающий массу транспорта, но асфальт ещё хорошего качества, знайте - мосту жопа. Если спуститься вниз можно будет увидеть торчащую рабочую арматуру из пролётного строения и опор. Фурам привет.
7. Дальнобои-любители перегруза реально ломают дороги. Особенно когда съезжают с хороших федеральных трасс на региональные и тем более проселочные дороги и городские улицы. Чем больше перегруза, тем вам дороже будет стоить платон.
8. Глупо считать стоимость "метра дороги". На
равнинных участках с хорошими грунтами дорога будет стоить не очень
дорого. На болотистой/горной местности со слабыми грунтами,
тоннелями, кучей мостов будут очень сильно дорого стоить.
9. Мосты - очень дорогое удовольствие. По опыту, в ценах 2022 года
3-4 пролетный мост на 2 полосы из железобетона стоит +- 500-600 млн
рублей при нормальных условиях.
10. Улицы и дороги это разные вещи. По дорогам (трассам) ездят
машины и максимально нужно оттуда выгнать людей. Улицы (в городе) -
совместное существование пешехода и автомобиля. И подходы к
проектированию совершенно разные.
11. Расширять улицы для автомобилей в городах - идиотизм. Уширение
где-то закончится, пробка переедет чуть дальше, но не уменьшится.
Утрированно: один ряд - медленно едет. 6 рядов - где то стоят,
пытаясь набиться в один ряд в конце участка с шестью рядами.
12. Расширять дороги на трассах - необходимость.
13. Дороги в России за 20 лет (достаточно короткий срок) стали
гораздо безопаснее. Если обратиться к статистике на википедии в
2000 году произошло 157 495 дтп (29 594 смертельных), а в 2021 году
133 331 дтп (14 874 смертельных). И это при условии увеличения
автопарка в 2 раза за 20 лет.
14. Статистически, дороги в России безопаснее дорог в США
https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-t...
15. Обычно, самое дорогое сооружение в транспортном строительстве -
тоннель. Поэтому их не так много в принципе и очень мало строятся.
Последнее массовое строительство тоннелей на моей памяти было в
Сочи к олимпиаде. И да, там неоправданно дорого стоит дорога, но
это уже совсем другая история.
16. Не лезьте объезжать пробку на свежеуложенный асфальт по
которому еще ездят катки. Асфальту ничего не будет, а вашим
покрышкам - как повезёт. У щебеночно-мастичных асфальтобетонных
смесей температура укладки более 130 градусов.
17. Сильные провалы на улицах городов, куда иногда даже
проваливаются автомобили происходят не по вине дорожников. Под
дорогой проходит куча сетей (водопровод, отопление, кабели
различные, канализация и тд). Такие провалы случаются при утечках в
этих сетях.
Есть ещё куча фактов, но уже и так вам много читать... Если
кому-нибудь зайдет и будет интересно - отвечу в комментариях.
Ну, тогда и я выскажусь. Предупреждаю, что всё описанное далее мне приснилось и во сне как один из руководителей в службе безопасности я подписывал НДА.
Да, разбивают дороги в основном тягачи с грузом, но из тягачей 10% дальнобойщики, остальные 70% это сами же дорожные строители, когда в камаз вместо 20 тонн щебня загружается 30, а в Вольво и Сканию вполне уверенно входят и 40-45.
Другие 20% это городские службы, которые в общем дороги и заказывали, мусоровозы, КДМ, трактора, грейдеры.
Дороги почти никогда не имеют идеально горизонтальной плоскости, а чистить надо почти до асфальта, по этому КДМ (комплексная дорожная машина), трактор и грейдер часто соскребают асфальт понемногу, разок зацепит и незаметно, но 90 дней по разу и дорога на следующий год уже переделывается.
Дороги часто специально делаются заведомо хреновыми, потому как если переделывать каждый год нормальную дорогу, то будут вопросы как к тротуарам и Собянину, а то и вообще могут денег не выделить и тогда ежегодный круиз любовниц чинушей, получающих откаты придется отменить.
Хреновую дорогу можно сделать массой способов, даже по всем гостам и нормативам, чтобы она через год уже была пригодной для переделки. К примеру сузить полосы движения, проезжую часть и положить известняковый щебень.
Известняковый щебень очень распространен в дорожном строительстве, сам по себе известняк содержит карбонат кальция, который растворяется под действием воды, отсюда образуются полости и следовательно колея.
Колею сделать легко, чтобы получить денег на ремонт дороги, к примеру ширина автомобиля редко превышает 2 метра, если сделать ширину полосы движения 2.5 метра, то автомобили будут двигаться строго друг за другом - получаем колею. Если сделать 3 метра, то кто-то едет чуть левее, кто-то чуть правее. Та часть дороги, которая соприкасается с шинами в первом случае будет сантиметров 30-40 в ширину, во втором случае почти метр, следовательно дорога в втором случае может служить вдвое дольше.
Исходя из предыдущего пункта: даже если весь правительственный аппарат стоит и бдит за строителями с самого начала работ, можно схитрить уже на стадии разметки. К примеру ширина проезжей части 18 метров, берем и делим на 6 равных полос, в одну сторону 3 и в другую сторону 3 по 3 метра? Как бы не так) Из 18 метров мы выдаем 4 для крайней правой (чтобы автобусам было комфортнее) и по 2.5 центральным полосам на стадии разметки - получаем 4 колеи из 6 полос движения. Можно просить денег на ремонт.
До 17 пунктов не дотяну, спать охота. Если тема интересна и выйдет в горячее, распишу ещё десяток секретов.
Сегодня заметил, что яндекс заправки стали платными. Увидел совершенно случайно на окне заправки. Уже после того, как заправка началась (не знаю была ли там эта информация когда выбирал колонку).
Вроде и мелочь, а вроде и неприятно.
Больше не приятно то - что включили втихаря. Никакого уведомления или письма не прислали.
-Так много счетов в этом месяце...
RX6700XT, DDR4-32...Что это все такое вообще?
-Да...Опять налоги...Чертово правительство...
Поздравление с Новым годом от голосов Московского метро
Видео из *запрещённой на территории России* соцсети из аккаунта Юлии
Пару лет назад на смартфонах набирало
популярность приложение RefaceApp, в котором ты мог заменить лицо
на видео и стать хоть Джеймсом Бондом, хоть Сансой Старк. Я
любопытства ради тоже игралась с этим приложением и однажды
поменяла лицо на своё в нарезке видео с Полумной. Иии... видео
почти не изменилось. Показала это видео в соцсетях и подписчики в
один голос твердили "Вылитая! Делай!"
Долго уговаривать не пришлось, потому что являюсь ярой фанаткой
этой вселенной ещё с детства.
Это самый лёгкий и самый удобный косплей,
который я делала. Рубашка и черная юбка есть пожалуй у каждой
девушки. Парик, безрукавку, галстук и мантию я заказала с
Алиэкспресса в тот же день, когда решила сделать косплей. Ах, да, и
палочку, куда же без палочки! На конце, кстати, установлен
светодиод, поэтому колдовать "Люмос" она уже умела)
Цепочку и серёжки-редиски сплела самостоятельно, заручившись
помощью подруги, которая научила правильно плести. "Придиру"
подарила тоже она. Пробка от сливочного пива на цепочке - кусочек
термопластика, который я слепила по форме и покрасила. С её
сумочкой пришлось повозиться и вручную расшивать разноцветными
нитками-мулине. Несложно, но очень долго, дошивала в сапсане по
дороге в Питер, где проходил фотосет))
Приложу фото оригинала, на который ориентировалась, если вдруг кто-то забыл, как выглядит самая милая и странная студентка факультета Когтевран))
И мою первую примерку-закос персонажа. Вместо палочки - кисточка, вместо редисок - покрашенные кусочки ваты xD
В канун праздников ожидаю готовые фотографии с новогодней фотосессии. И один волшебный кадр уже готов. Все же помнят, что символом будущего года является кролик?))
Оставлю ссылки на прекрасных фотографов
Rozzylis и Mizerakle
А так же на свой канал в телеграме. Там я
выкладываю инпрогрессы, бэкстейджи, готовые фотосеты и просто
делюсь тем, чем живу и дышу)
И страница ВК
Счастливого Нового Года и волшебных праздников!
Да простят меня все Галины мира, но "Gallina" по-испански - это "курица". И да, конечно, двойная "ll" в испанском даёт звук "Й" и читается как "Гайина", но русскому человеку это не интересно.
И да, вы все знали это всегда, просто не задумывались, ибо всем известный бренд Gallina Blanca является испанским и переводится как "Белая курица".
В Ростове-на-Дону девятиклассница спаслась от
столкновения с поездом благодаря работнику железнодорожных путей,
который бросил в нее камень.
Инцидент произошел в Ленинском районе на прошлой неделе.
15-летняя девушка шла вдоль железной дороги и смотрела видео на
смартфоне, находясь в наушниках и не увидев красный сигнал
светофора. Это заметил ж/д-сотрудник, который сначала попытался
окликнуть подростка, после чего подобрал булыжник и бросил в нее. В
результате его действий удалось избежать трагедии: девушка
отскочила от приближавшегося поезда, а воздушная волна откинула ее
на несколько метров.
Медики диагностировали у пострадавшей ряд травм, включая сотрясение
головного мозга и раны головы и конечностей. Она госпитализирована,
жизнь несовершеннолетней находится вне опасности.
Путейца, который спас девушку, планируют представить к награде.
Ссыль.
Ладно бы когда посетителям отказывают, а бывает и хозяину. Мне как то знакомый владелец гостиничного комплекса, предложил прокатиться в этот самый комплекс - проверить оборудование с последующим распитием "обалденного" вискаря, который ему подарили на юбилей. Прибыв на место разошлись по своим делам, договорившись через какое то время встретиться в ресторане. К слову, весь этот комплекс находился несколько обособленно от цивилизации, и с гостиницей, спа-центром, рестораном, кафешкой, магазином и прочей инфраструктурой принадлежал данному знакомому целиком и полностью, но сам он там бывал не часто и в основном в "несезон". Я по окончанию осмотра и некоторых профилактических работ прихожу в ресторан, несколько раньше договоренного, заказываю кофе и занимаю стол. Через некоторое время появляется знакомый, и с довольным лицом и большой бутылкой направляется ко мне и..... получает жёсткий облом в виде администратора кинувшимся ему на перерез с воплями - "со своим нельзя, нам хозяин приказал". Чувак несколько охренев от такой наглости вызванивает управляющего и начинает задавать вопросы(допрос с пристрастием и физическими страданиями). Оказалось администратор ресторана прибарыживал алкоголем(благо что не самопалом) и всем приходящим указывал на запрет "приносить и распивать", хотя запрета такого не было. По результатам разбирательств два персонажа проработали бесплатно до конца сезона(и это ещё легко отделались), но что характерно из всех весьма небедных посетителей, за всё время ни кто ни разу не возмутился данному запрету.
Люберцы, Некрасовка. Появился недавно кот во дворе ЖК, молодой, до года. Носится по сугробам и мёрзнет. Прибился пока к консьержам, те его периодически греют и кормят. Давайте попробуем пристроить животное. По домовым чатам желающих не отыскалось, так м.б. на Пикабу кто отыщется из желающих.
Служба офицером в Бундесвере.
1) Интеллектуальный уровень солдат, даже контрактной армии, всегда
будет ниже ожидаемого. Если вы думаете что уже видели самую
критическую степень слабоумия, солдаты приехавшие в следующем году
вас удивят.
2) Офицеры вкурсе о всех случаях буллинга, происходящих в части. Но
на него закрывают глаза, так как ситуация зачастую выгодна
руководящему составу. Вместо множественных конфликтов в
подразделении, проще иметь одну паршивую овцу на которую удобно
спускать накопившийся негатив коллектива (главное удерживать самых
активных от перегибов).
3) Большинству плевать на политику с высокой колокольни.
Контрактная армия зарабатывает деньги на службе. На поездку в любую
горячую точку/ миротворческие миссии НАТО и тд, мгновенно встает
гигантская очередь потому что там платят боевые + за каждый
государственный праздник + дополнительный отпуск. Деньги довольно
неплохие даже по немецким меркам поэтому никаких случайных людей,
которые не хотели, но их все равно отправили - не бывает.
4) В десантных войсках существует традиция - каждый должен прыгнуть
с парашютом хоть раз. В том числе это касается офицеров, и всех кто
носит отличия Fallschirmjager. Самые адекватные люди в десанте , с
которыми можно ехать в горячую точку - те кто не прыгали.
Так как прыжки с парашютом до сих пор довольно рискованное
мероприятие (неудачный порыв ветра и вот у тебя уже две сломанные
лодыжки или трещина в позвоночнике) При том что в боевых условиях
вам скорее всего никогда не придется этого делать. Люди, которые
отказываются от прыжков - умеют соотносить риски с
целесообразностью и под разными причинами отказываются прыгать,
несмотря на традицию.
5) Периодически в часть приезжают различные высокопоставленные
шишки, которые любят разглагольствовать о прекрасном, часами
рассказывая на построении о том, как им замечательным делом мы
занимаемся. Их ненавидят буквально все, так как и в жару и в холод
вы обязаны стоять и часами слушать эту бредятину. Летом многие
падают в обморок от перегрева (особенно высокие).
6) У боевых офицеров малой авиации действительно конские зарплаты и
отпуск 2 раза в год. Но в отпусках вы обязаны быть от части не
далее чем в 1-2 часах езды. Чтоб уехать в другую страну с семьей,
требуется письменное разрешение от командира и его дают крайне
неохотно.
7) Немецкая гражданская медицина - весьма неплохая, при наличии
хорошей страховки. Немецкая военная медицина при боевых ранениях -
одна из лучших в мире. Но стоит вам подхватить какую- то не
смертельную дрянь - вас накормят ибупрофеном в разной концентрации
и на этом все.
8) Так как в Германии проституция легальна, бордели расположенные
рядом с частью пользуются невероятной популярностью. Даже женатые
периодически пользуются этими услугами. Из за того что дамы, годами
работают в одном борделе - почти вся часть спит с одними и теми же
бабами. Когда наступает день зарплаты (у всех солдат он один и тот
же) хозяева борделя выглядят вот так.
9 дней подряд. Помню свое изумление когда я первый раз узнал про новогодние праздники в России. Целая неделя + выходные + доп-неделя когда ученики лежат дома в оливьейной коме и не приходят на уроки.
В Англии, у нас Christmas Day, Boxing Day, все. Back to work! Потом New Year's Day и снова back to work!!
И нам это нормально. Бедные англичане. Мы даже не знаем, что есть другой вариант.
С другой стороны, у нас нет мороза -20 (Крэйг! А у нас в Поселке Заглубинове мороз бывает до минус семи миллиардов! И мы это любим, и ты полюбишь тоже, приезжай!) и нам не особо нужно 9 дней подряд отдыха. Другие обстоятельства обстоят у нас, значит и праздники другие.
Но вряд ли я привык бы обратно. Once you try Russian prazdnik, you never go back-nik.
Хотя есть одна проблема иногда с другими русскими праздниками. Когда есть праздник во вторник, поэтому еще заберут не только понедельник, но и субботу; в субботу работаешь, фиг с твоим циркадным ритмом. Воскресенье перейдет в следующий месяц, если там пост, ну и один день в уме, ты отдыхаешь до среды. Ну, если я правильно понял
Если было сложно прочитать все это, то значит я хорошо передал свое собственное недомозгение.
Вот в начале показалось, что новогодние праздники - это странно. И раз это отличалось от норм в моей родной стране - неправильно. Пришлось пройти несколько стадии привыкания - отрицание (да не может быть так, как де?). Гнев (мне же надо работать!). Поиск компромисса (а давай приготовим и одивье и Roast chicken and stuffing?). Отчаяние (да, я тоже не умею это готовить). Принятие (и водку и шампанское и девять дней лежу потом? Ну, ладно, попробую).
И последняя стадия - Радость (детка, уже октябрь, скоро новый годдд!!)
Я тогда конечно согласился на длинные праздники (oh, ok, if it's a cultural thing, I am a cultured man after all), несмотря на то, что не ел оливье тогда и не пил шампанского с пеплом (даже не знал, что так можно было).
2003 был первый раз когда я не праздновал Рождество со своей семьей, и к сожалению не последний. Принятие нового требовало отказ от любимого старого. Я много раз пропустил Рождество... Порой езжу домой на него, и думаю, что дальше буду каждый год ездить. Но надо будет ехать потом обратно в Россию на НГ.
Англичане не умеют праздновать его вообще. Каждый раз получается "damp squib" (влажный пирозапал?) Мы стараемся повторить то, что видим в американских фильмах, НО. Эх, это не наше. Но русские умеют. Шумно, весело, шампанично, фейерично (иногда слишком помню в 2003 некие перепраздненные ребята выпускали фейерверки на Дворцовой. Слава богу это не стало традицией).
Единственное, что мне нравилось в английских новых годах, это фейерверки. Мы живем рядом с холмами в парке Tandle Hills. Туда можно пойти вечером и посмотреть на все Великоманчестерское. В 00.00 начинается великолепное шоу. И конечно рядом мама, папа, сёстры.
А так, я бы всегда выбирал русский Новый Год. Люблю атмосферу, ваши разные традиции, фильмы, еда, "не ешь! Это на новый год!", смотреть речь президента, гимн (люблю его петь), слово "куранты" который бывает только на Новый Год и на работе когда говорят о прейскурантах. И конечно 14 дней праздников, с двумя рождествами в довесок, плюс доп-Новый Год,а то вдруг первый не удался.
Но пока что он всегда удается.
С наступающим(и), дорогие друзья! Желаю всем вольшебный Новый Год и хорошо отдыхать <3
PS.
Есть еще одна русская новогодняя традиция - уехать нафиг и зимовать в тепле. Она из моих любимых)) Алиса меня подсадила, я раньше ни разу такого не делал. Когда она предложила первый раз, я также изумился но как с 9 днями праздников, быстро привык))
У нас в холодильнике есть майонез Махеевъ с перепелиным яйцом, и горошек Bonduelle. Я их тащил по пол-Японии. Алиса уже ищет где на Ко-Самуй купить вареную картошку и колбасу.
Традиция - святое. И требует жертв
Я сейчас в тепле у бассейна. Рядом сидит русская семья, дети пьют сок, отцы Hennessy, обсуждают всякое взрослое, матери на массаж ушли, бабушка пьёт чай смотрит мультики с детишками, делает вид, что это ее любимый мультик. Отцы порой играют Кино на телефоне
That's literally all true))
Еще раз с наступающим новым годом!
А вы не замечали, что литр воды на АЗС стоит
дороже литра бензина?
И акциза на воду НЕТ!
Труба засорилась, где-то между ванной комнатой и туалетом. Ну симптомы ясны и понятны, бывает что поделать. А у нас, там как раз где-то перед засором, подводка для стиралки, в принципе удобно: выход от стиралки отсоединить и туда-сюда пошуршать - пробьётся.
Сейчас сделаем. Полез в закрома искать чем: нечем. Ничего такого, чтобы было подходящее: гибкое и в тоже время крепкое ( гусары молчать ), не нашёл. Пожалел что не купил в своё время эту халабуду с ручкой, для таких случаев.
Ну что теперь делать, поздно уже. А вода стоит везде: в раковине в кухне, в ванной. Надо что-то делать. Хотел вызвать сантехника из ЖЭК, но он как всегда сильно занят, и полностью недоступен.
Вызываем экзорциста. Полез на сайт где трутся все "профи". У всех квалификация выше гор, все документы и сертификаты из Массачусетского технологического. Звоню, берёт девочка, объясняю проблему.
Засор говорю, конкретный. Нужен человек, одна штука, и приблуда-крутилка залезть в трубу и пробить до самой Монголии. Есть такой? Нет проблем, в течении часа приедет, пробьёт. Час это очень хорошо и быстро.
Приехал, минут через 40 наверное, сосед не иначе. В очках, лет наверное 20, сразу видно квалифицированный. А я смотрю, в руках у него ... ничего, только руки. Я думал в машине, хотя странно.
Зашёл в ванну, я главное уже и стиралку отсоединил, дыра готова. Вставляй - крути. Этот спец, смотрит в эту дыру, да говорит, там засор. Спасибо кэп, а я то думал. Надо пробивать, говорит. И стоит смотрит. А у вас, говорит есть чем? Ну мне нужен инструмент чтобы пробить, может посмотрите?
И главное берёт пластиковый кабель канал, кусок у меня валялся, которым я как-то пытался там проковыряться, и пытается его туда засунуть и пробить. Короче постоял этот чудик, и на этом его полномочия всё. Эх, говорит, был бы у меня трос - я бы пробил. Да я и сам бы пробил, идиот.
Всё, ничем не могу помочь, с вас 850 руб. за вызов. Денег он конечно не получил, звиздюлей тоже, хоть и заслуживал. Самое прикольное, что минут через 5, мне звонит какая-то мадам с претензией: почему я не заплатил за вызов и РАБОТУ мастера.
Я ей немножечко нецензурно объяснил, куда ей надо проследовать. Благо не стала усугублять.
Такие вот мастера. Да, с трубой всё хорошо. Позвонил опять в ЖЭК, объяснил что невозможно ждать сантехника до завтра или следующего года: что делать. Подсказала вызвать "аварийку" от них. Приехали двое из ларца, сразу видно мастера: с тросом, ёршиками и трёхэтажным матом.
В три секунды пробили, по моему даже до первого этажа, поправили уклон трубы, взяли тысячу, и улетели в даль. Красавцы. А вот эти все с сайтов, просто дегенераты какие-то.
И бонусная в комментах, празднующие!
Что ж, теперь мы с вами увидимся уже в новом
году, так что желаю вам, чтобы вас покрепче обнимали в душу и
потуже целовали в сердце на протяжении всего года. Помните, что
Циник всех вас любит. Да, даже тебя, Ярик.
И да, последнее в этом году напоминание, что если вы хотите
поддержать выход комикса - смело жмите на кнопку внизу поста, или
на прямую ссылку если вы в
приложении.
И помните, если я уже почти 14 лет рисую в Пеинте всратый комикс со
стикменами и еще не вскрылся, то и вы со всем справитесь!
Не люблю ответы на пост. Но что уж поделать,
хочется излить душу. Профессия инженер-проектировщик автомобильных
дорог и мостов.
1. Существует несколько отдельных видов работ по проектированию:
строительство, ремонт, капитальный ремонт и реконструкция. Ремонт
не требует государственной экспертизы. Иной раз, ремонт даже не
требует проектирования. Просто примерно считается объём работ и
выполняются они "на совесть" подрядной организации и приёмщиков.
Остальные виды проходят экспертизу всех разделов документации.
2. Всего есть 5 технических категорий дорог (I-V). От категории
дороги зависит какая будет толщина дорожной одежды, какого радиуса
будут повороты и какие нагрузки эта дорога сможет выдержать. Выбор
категории зависит от интенсивности движения. При превышении
расчетной интенсивности движения дороге требуется реконструкция.
Будут проводить её или нет зависит от её сметной стоимости и
бюджета.
3. Некоторые категории делятся на подкатегории. Самая высокая категория IА - автомагистраль. Требования у неё дикие. Никаких пешеходных переходов и пересечений в одном уровне. Самая низкая категория VБ - подъезд куда-нибудь к предприятию (заводу и тд)
4. Дорога это не просто асфальт уложенный на гравий. Конструктивы (толщина) дорожной одежды на некоторых грунтах и высших категориях дорог может быть больше метра и представляет собой слоёный пирог из различного вида материалов.
5. Укладка асфальта - последние 5% работы, которые делаются быстрее всего. Остальное время уходит на разработку земполотна и устройство дорожной одежды. А она может быть толщиной более метра на участке несколько километров.
6. Если на мосту стоит знак ограничивающий массу транспорта, но асфальт ещё хорошего качества, знайте - мосту жопа. Если спуститься вниз можно будет увидеть торчащую рабочую арматуру из пролётного строения и опор. Фурам привет.
7. Дальнобои-любители перегруза реально ломают дороги. Особенно когда съезжают с хороших федеральных трасс на региональные и тем более проселочные дороги и городские улицы. Чем больше перегруза, тем вам дороже будет стоить платон.
8. Глупо считать стоимость "метра дороги". На
равнинных участках с хорошими грунтами дорога будет стоить не очень
дорого. На болотистой/горной местности со слабыми грунтами,
тоннелями, кучей мостов будут очень сильно дорого стоить.
9. Мосты - очень дорогое удовольствие. По опыту, в ценах 2022 года
3-4 пролетный мост на 2 полосы из железобетона стоит +- 500-600 млн
рублей при нормальных условиях.
10. Улицы и дороги это разные вещи. По дорогам (трассам) ездят
машины и максимально нужно оттуда выгнать людей. Улицы (в городе) -
совместное существование пешехода и автомобиля. И подходы к
проектированию совершенно разные.
11. Расширять улицы для автомобилей в городах - идиотизм. Уширение
где-то закончится, пробка переедет чуть дальше, но не уменьшится.
Утрированно: один ряд - медленно едет. 6 рядов - где то стоят,
пытаясь набиться в один ряд в конце участка с шестью рядами.
12. Расширять дороги на трассах - необходимость.
13. Дороги в России за 20 лет (достаточно короткий срок) стали
гораздо безопаснее. Если обратиться к статистике на википедии в
2000 году произошло 157 495 дтп (29 594 смертельных), а в 2021 году
133 331 дтп (14 874 смертельных). И это при условии увеличения
автопарка в 2 раза за 20 лет.
14. Статистически, дороги в России безопаснее дорог в США
https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-t...
15. Обычно, самое дорогое сооружение в транспортном строительстве -
тоннель. Поэтому их не так много в принципе и очень мало строятся.
Последнее массовое строительство тоннелей на моей памяти было в
Сочи к олимпиаде. И да, там неоправданно дорого стоит дорога, но
это уже совсем другая история.
16. Не лезьте объезжать пробку на свежеуложенный асфальт по
которому еще ездят катки. Асфальту ничего не будет, а вашим
покрышкам - как повезёт. У щебеночно-мастичных асфальтобетонных
смесей температура укладки более 130 градусов.
17. Сильные провалы на улицах городов, куда иногда даже
проваливаются автомобили происходят не по вине дорожников. Под
дорогой проходит куча сетей (водопровод, отопление, кабели
различные, канализация и тд). Такие провалы случаются при утечках в
этих сетях.
Есть ещё куча фактов, но уже и так вам много читать... Если
кому-нибудь зайдет и будет интересно - отвечу в комментариях.
Ну, тогда и я выскажусь. Предупреждаю, что всё описанное далее мне приснилось и во сне как один из руководителей в службе безопасности я подписывал НДА.
Да, разбивают дороги в основном тягачи с грузом, но из тягачей 10% дальнобойщики, остальные 70% это сами же дорожные строители, когда в камаз вместо 20 тонн щебня загружается 30, а в Вольво и Сканию вполне уверенно входят и 40-45.
Другие 20% это городские службы, которые в общем дороги и заказывали, мусоровозы, КДМ, трактора, грейдеры.
Дороги почти никогда не имеют идеально горизонтальной плоскости, а чистить надо почти до асфальта, по этому КДМ (комплексная дорожная машина), трактор и грейдер часто соскребают асфальт понемногу, разок зацепит и незаметно, но 90 дней по разу и дорога на следующий год уже переделывается.
Дороги часто специально делаются заведомо хреновыми, потому как если переделывать каждый год нормальную дорогу, то будут вопросы как к тротуарам и Собянину, а то и вообще могут денег не выделить и тогда ежегодный круиз любовниц чинушей, получающих откаты придется отменить.
Хреновую дорогу можно сделать массой способов, даже по всем гостам и нормативам, чтобы она через год уже была пригодной для переделки. К примеру сузить полосы движения, проезжую часть и положить известняковый щебень.
Известняковый щебень очень распространен в дорожном строительстве, сам по себе известняк содержит карбонат кальция, который растворяется под действием воды, отсюда образуются полости и следовательно колея.
Колею сделать легко, чтобы получить денег на ремонт дороги, к примеру ширина автомобиля редко превышает 2 метра, если сделать ширину полосы движения 2.5 метра, то автомобили будут двигаться строго друг за другом - получаем колею. Если сделать 3 метра, то кто-то едет чуть левее, кто-то чуть правее. Та часть дороги, которая соприкасается с шинами в первом случае будет сантиметров 30-40 в ширину, во втором случае почти метр, следовательно дорога в втором случае может служить вдвое дольше.
Исходя из предыдущего пункта: даже если весь правительственный аппарат стоит и бдит за строителями с самого начала работ, можно схитрить уже на стадии разметки. К примеру ширина проезжей части 18 метров, берем и делим на 6 равных полос, в одну сторону 3 и в другую сторону 3 по 3 метра? Как бы не так) Из 18 метров мы выдаем 4 для крайней правой (чтобы автобусам было комфортнее) и по 2.5 центральным полосам на стадии разметки - получаем 4 колеи из 6 полос движения. Можно просить денег на ремонт.
До 17 пунктов не дотяну, спать охота. Если тема интересна и выйдет в горячее, распишу ещё десяток секретов.
Сегодня заметил, что яндекс заправки стали платными. Увидел совершенно случайно на окне заправки. Уже после того, как заправка началась (не знаю была ли там эта информация когда выбирал колонку).
Вроде и мелочь, а вроде и неприятно.
Больше не приятно то - что включили втихаря. Никакого уведомления или письма не прислали.
-Так много счетов в этом месяце...
RX6700XT, DDR4-32...Что это все такое вообще?
-Да...Опять налоги...Чертово правительство...
Пару лет назад на смартфонах набирало
популярность приложение RefaceApp, в котором ты мог заменить лицо
на видео и стать хоть Джеймсом Бондом, хоть Сансой Старк. Я
любопытства ради тоже игралась с этим приложением и однажды
поменяла лицо на своё в нарезке видео с Полумной. Иии... видео
почти не изменилось. Показала это видео в соцсетях и подписчики в
один голос твердили "Вылитая! Делай!"
Долго уговаривать не пришлось, потому что являюсь ярой фанаткой
этой вселенной ещё с детства.
Это самый лёгкий и самый удобный косплей,
который я делала. Рубашка и черная юбка есть пожалуй у каждой
девушки. Парик, безрукавку, галстук и мантию я заказала с
Алиэкспресса в тот же день, когда решила сделать косплей. Ах, да, и
палочку, куда же без палочки! На конце, кстати, установлен
светодиод, поэтому колдовать "Люмос" она уже умела)
Цепочку и серёжки-редиски сплела самостоятельно, заручившись
помощью подруги, которая научила правильно плести. "Придиру"
подарила тоже она. Пробка от сливочного пива на цепочке - кусочек
термопластика, который я слепила по форме и покрасила. С её
сумочкой пришлось повозиться и вручную расшивать разноцветными
нитками-мулине. Несложно, но очень долго, дошивала в сапсане по
дороге в Питер, где проходил фотосет))
Приложу фото оригинала, на который ориентировалась, если вдруг кто-то забыл, как выглядит самая милая и странная студентка факультета Когтевран))
И мою первую примерку-закос персонажа. Вместо палочки - кисточка, вместо редисок - покрашенные кусочки ваты xD
В канун праздников ожидаю готовые фотографии с новогодней фотосессии. И один волшебный кадр уже готов. Все же помнят, что символом будущего года является кролик?))
Оставлю ссылки на прекрасных фотографов
Rozzylis и Mizerakle
А так же на свой канал в телеграме. Там я
выкладываю инпрогрессы, бэкстейджи, готовые фотосеты и просто
делюсь тем, чем живу и дышу)
И страница ВК
Счастливого Нового Года и волшебных праздников!
Поздравление с Новым годом от голосов Московского метро
Видео из *запрещённой на территории России* соцсети из аккаунта Юлии
Ладно бы когда посетителям отказывают, а бывает и хозяину. Мне как то знакомый владелец гостиничного комплекса, предложил прокатиться в этот самый комплекс - проверить оборудование с последующим распитием "обалденного" вискаря, который ему подарили на юбилей. Прибыв на место разошлись по своим делам, договорившись через какое то время встретиться в ресторане. К слову, весь этот комплекс находился несколько обособленно от цивилизации, и с гостиницей, спа-центром, рестораном, кафешкой, магазином и прочей инфраструктурой принадлежал данному знакомому целиком и полностью, но сам он там бывал не часто и в основном в "несезон". Я по окончанию осмотра и некоторых профилактических работ прихожу в ресторан, несколько раньше договоренного, заказываю кофе и занимаю стол. Через некоторое время появляется знакомый, и с довольным лицом и большой бутылкой направляется ко мне и..... получает жёсткий облом в виде администратора кинувшимся ему на перерез с воплями - "со своим нельзя, нам хозяин приказал". Чувак несколько охренев от такой наглости вызванивает управляющего и начинает задавать вопросы(допрос с пристрастием и физическими страданиями). Оказалось администратор ресторана прибарыживал алкоголем(благо что не самопалом) и всем приходящим указывал на запрет "приносить и распивать", хотя запрета такого не было. По результатам разбирательств два персонажа проработали бесплатно до конца сезона(и это ещё легко отделались), но что характерно из всех весьма небедных посетителей, за всё время ни кто ни разу не возмутился данному запрету.
Да простят меня все Галины мира, но "Gallina" по-испански - это "курица". И да, конечно, двойная "ll" в испанском даёт звук "Й" и читается как "Гайина", но русскому человеку это не интересно.
И да, вы все знали это всегда, просто не задумывались, ибо всем известный бренд Gallina Blanca является испанским и переводится как "Белая курица".
В Ростове-на-Дону девятиклассница спаслась от
столкновения с поездом благодаря работнику железнодорожных путей,
который бросил в нее камень.
Инцидент произошел в Ленинском районе на прошлой неделе.
15-летняя девушка шла вдоль железной дороги и смотрела видео на
смартфоне, находясь в наушниках и не увидев красный сигнал
светофора. Это заметил ж/д-сотрудник, который сначала попытался
окликнуть подростка, после чего подобрал булыжник и бросил в нее. В
результате его действий удалось избежать трагедии: девушка
отскочила от приближавшегося поезда, а воздушная волна откинула ее
на несколько метров.
Медики диагностировали у пострадавшей ряд травм, включая сотрясение
головного мозга и раны головы и конечностей. Она госпитализирована,
жизнь несовершеннолетней находится вне опасности.
Путейца, который спас девушку, планируют представить к награде.
Ссыль.
Служба офицером в Бундесвере.
1) Интеллектуальный уровень солдат, даже контрактной армии, всегда
будет ниже ожидаемого. Если вы думаете что уже видели самую
критическую степень слабоумия, солдаты приехавшие в следующем году
вас удивят.
2) Офицеры вкурсе о всех случаях буллинга, происходящих в части. Но
на него закрывают глаза, так как ситуация зачастую выгодна
руководящему составу. Вместо множественных конфликтов в
подразделении, проще иметь одну паршивую овцу на которую удобно
спускать накопившийся негатив коллектива (главное удерживать самых
активных от перегибов).
3) Большинству плевать на политику с высокой колокольни.
Контрактная армия зарабатывает деньги на службе. На поездку в любую
горячую точку/ миротворческие миссии НАТО и тд, мгновенно встает
гигантская очередь потому что там платят боевые + за каждый
государственный праздник + дополнительный отпуск. Деньги довольно
неплохие даже по немецким меркам поэтому никаких случайных людей,
которые не хотели, но их все равно отправили - не бывает.
4) В десантных войсках существует традиция - каждый должен прыгнуть
с парашютом хоть раз. В том числе это касается офицеров, и всех кто
носит отличия Fallschirmjager. Самые адекватные люди в десанте , с
которыми можно ехать в горячую точку - те кто не прыгали.
Так как прыжки с парашютом до сих пор довольно рискованное
мероприятие (неудачный порыв ветра и вот у тебя уже две сломанные
лодыжки или трещина в позвоночнике) При том что в боевых условиях
вам скорее всего никогда не придется этого делать. Люди, которые
отказываются от прыжков - умеют соотносить риски с
целесообразностью и под разными причинами отказываются прыгать,
несмотря на традицию.
5) Периодически в часть приезжают различные высокопоставленные
шишки, которые любят разглагольствовать о прекрасном, часами
рассказывая на построении о том, как им замечательным делом мы
занимаемся. Их ненавидят буквально все, так как и в жару и в холод
вы обязаны стоять и часами слушать эту бредятину. Летом многие
падают в обморок от перегрева (особенно высокие).
6) У боевых офицеров малой авиации действительно конские зарплаты и
отпуск 2 раза в год. Но в отпусках вы обязаны быть от части не
далее чем в 1-2 часах езды. Чтоб уехать в другую страну с семьей,
требуется письменное разрешение от командира и его дают крайне
неохотно.
7) Немецкая гражданская медицина - весьма неплохая, при наличии
хорошей страховки. Немецкая военная медицина при боевых ранениях -
одна из лучших в мире. Но стоит вам подхватить какую- то не
смертельную дрянь - вас накормят ибупрофеном в разной концентрации
и на этом все.
8) Так как в Германии проституция легальна, бордели расположенные
рядом с частью пользуются невероятной популярностью. Даже женатые
периодически пользуются этими услугами. Из за того что дамы, годами
работают в одном борделе - почти вся часть спит с одними и теми же
бабами. Когда наступает день зарплаты (у всех солдат он один и тот
же) хозяева борделя выглядят вот так.
9 дней подряд. Помню свое изумление когда я первый раз узнал про новогодние праздники в России. Целая неделя + выходные + доп-неделя когда ученики лежат дома в оливьейной коме и не приходят на уроки.
В Англии, у нас Christmas Day, Boxing Day, все. Back to work! Потом New Year's Day и снова back to work!!
И нам это нормально. Бедные англичане. Мы даже не знаем, что есть другой вариант.
С другой стороны, у нас нет мороза -20 (Крэйг! А у нас в Поселке Заглубинове мороз бывает до минус семи миллиардов! И мы это любим, и ты полюбишь тоже, приезжай!) и нам не особо нужно 9 дней подряд отдыха. Другие обстоятельства обстоят у нас, значит и праздники другие.
Но вряд ли я привык бы обратно. Once you try Russian prazdnik, you never go back-nik.
Хотя есть одна проблема иногда с другими русскими праздниками. Когда есть праздник во вторник, поэтому еще заберут не только понедельник, но и субботу; в субботу работаешь, фиг с твоим циркадным ритмом. Воскресенье перейдет в следующий месяц, если там пост, ну и один день в уме, ты отдыхаешь до среды. Ну, если я правильно понял
Если было сложно прочитать все это, то значит я хорошо передал свое собственное недомозгение.
Вот в начале показалось, что новогодние праздники - это странно. И раз это отличалось от норм в моей родной стране - неправильно. Пришлось пройти несколько стадии привыкания - отрицание (да не может быть так, как де?). Гнев (мне же надо работать!). Поиск компромисса (а давай приготовим и одивье и Roast chicken and stuffing?). Отчаяние (да, я тоже не умею это готовить). Принятие (и водку и шампанское и девять дней лежу потом? Ну, ладно, попробую).
И последняя стадия - Радость (детка, уже октябрь, скоро новый годдд!!)
Я тогда конечно согласился на длинные праздники (oh, ok, if it's a cultural thing, I am a cultured man after all), несмотря на то, что не ел оливье тогда и не пил шампанского с пеплом (даже не знал, что так можно было).
2003 был первый раз когда я не праздновал Рождество со своей семьей, и к сожалению не последний. Принятие нового требовало отказ от любимого старого. Я много раз пропустил Рождество... Порой езжу домой на него, и думаю, что дальше буду каждый год ездить. Но надо будет ехать потом обратно в Россию на НГ.
Англичане не умеют праздновать его вообще. Каждый раз получается "damp squib" (влажный пирозапал?) Мы стараемся повторить то, что видим в американских фильмах, НО. Эх, это не наше. Но русские умеют. Шумно, весело, шампанично, фейерично (иногда слишком помню в 2003 некие перепраздненные ребята выпускали фейерверки на Дворцовой. Слава богу это не стало традицией).
Единственное, что мне нравилось в английских новых годах, это фейерверки. Мы живем рядом с холмами в парке Tandle Hills. Туда можно пойти вечером и посмотреть на все Великоманчестерское. В 00.00 начинается великолепное шоу. И конечно рядом мама, папа, сёстры.
А так, я бы всегда выбирал русский Новый Год. Люблю атмосферу, ваши разные традиции, фильмы, еда, "не ешь! Это на новый год!", смотреть речь президента, гимн (люблю его петь), слово "куранты" который бывает только на Новый Год и на работе когда говорят о прейскурантах. И конечно 14 дней праздников, с двумя рождествами в довесок, плюс доп-Новый Год,а то вдруг первый не удался.
Но пока что он всегда удается.
С наступающим(и), дорогие друзья! Желаю всем вольшебный Новый Год и хорошо отдыхать <3
PS.
Есть еще одна русская новогодняя традиция - уехать нафиг и зимовать в тепле. Она из моих любимых)) Алиса меня подсадила, я раньше ни разу такого не делал. Когда она предложила первый раз, я также изумился но как с 9 днями праздников, быстро привык))
У нас в холодильнике есть майонез Махеевъ с перепелиным яйцом, и горошек Bonduelle. Я их тащил по пол-Японии. Алиса уже ищет где на Ко-Самуй купить вареную картошку и колбасу.
Традиция - святое. И требует жертв
Я сейчас в тепле у бассейна. Рядом сидит русская семья, дети пьют сок, отцы Hennessy, обсуждают всякое взрослое, матери на массаж ушли, бабушка пьёт чай смотрит мультики с детишками, делает вид, что это ее любимый мультик. Отцы порой играют Кино на телефоне
That's literally all true))
Еще раз с наступающим новым годом!
Купили тут палатку вигвам ребенку. Ткань дышит, стирать в машинке, в общем круто. Вдвоем в палатке душно, но в целом было терпимо, ладно. Тут понадобилось постирать, а как? Дуги не смог снять, хотя написано что можно с усилием. Ну может я тупой, напишу умным людям, продавцу. И тут началась забава.
Видео как думаю понятно из скринов, не
дождался. Написали отзыв, где собственно все описали и о чудо! Тут
же пришел ответ там и в ватсапе. Странно что они отличаются правда?
В общем ребята решили забить на собственное обещание. Пост пишу как
предупреждение что компания Crocozhuk, продающие детские товары как
минимум не совсем честна. Палатка не говно, ребенок рад, но и от
заявленного качества, функций отличается явно. А поддержка просто
высший пилотаж)
p.s. видели такую же палатку на озоне, но другого продавца. Насчёт
снятия дуг там информация, что снять нельзя. Можно было просто
сказать "Ой, ошибка" но вместо этого решили поерничать. Ну ок)
А вы не замечали, что литр воды на АЗС стоит
дороже литра бензина?
И акциза на воду НЕТ!
Труба засорилась, где-то между ванной комнатой и туалетом. Ну симптомы ясны и понятны, бывает что поделать. А у нас, там как раз где-то перед засором, подводка для стиралки, в принципе удобно: выход от стиралки отсоединить и туда-сюда пошуршать - пробьётся.
Сейчас сделаем. Полез в закрома искать чем: нечем. Ничего такого, чтобы было подходящее: гибкое и в тоже время крепкое ( гусары молчать ), не нашёл. Пожалел что не купил в своё время эту халабуду с ручкой, для таких случаев.
Ну что теперь делать, поздно уже. А вода стоит везде: в раковине в кухне, в ванной. Надо что-то делать. Хотел вызвать сантехника из ЖЭК, но он как всегда сильно занят, и полностью недоступен.
Вызываем экзорциста. Полез на сайт где трутся все "профи". У всех квалификация выше гор, все документы и сертификаты из Массачусетского технологического. Звоню, берёт девочка, объясняю проблему.
Засор говорю, конкретный. Нужен человек, одна штука, и приблуда-крутилка залезть в трубу и пробить до самой Монголии. Есть такой? Нет проблем, в течении часа приедет, пробьёт. Час это очень хорошо и быстро.
Приехал, минут через 40 наверное, сосед не иначе. В очках, лет наверное 20, сразу видно квалифицированный. А я смотрю, в руках у него ... ничего, только руки. Я думал в машине, хотя странно.
Зашёл в ванну, я главное уже и стиралку отсоединил, дыра готова. Вставляй - крути. Этот спец, смотрит в эту дыру, да говорит, там засор. Спасибо кэп, а я то думал. Надо пробивать, говорит. И стоит смотрит. А у вас, говорит есть чем? Ну мне нужен инструмент чтобы пробить, может посмотрите?
И главное берёт пластиковый кабель канал, кусок у меня валялся, которым я как-то пытался там проковыряться, и пытается его туда засунуть и пробить. Короче постоял этот чудик, и на этом его полномочия всё. Эх, говорит, был бы у меня трос - я бы пробил. Да я и сам бы пробил, идиот.
Всё, ничем не могу помочь, с вас 850 руб. за вызов. Денег он конечно не получил, звиздюлей тоже, хоть и заслуживал. Самое прикольное, что минут через 5, мне звонит какая-то мадам с претензией: почему я не заплатил за вызов и РАБОТУ мастера.
Я ей немножечко нецензурно объяснил, куда ей надо проследовать. Благо не стала усугублять.
Такие вот мастера. Да, с трубой всё хорошо. Позвонил опять в ЖЭК, объяснил что невозможно ждать сантехника до завтра или следующего года: что делать. Подсказала вызвать "аварийку" от них. Приехали двое из ларца, сразу видно мастера: с тросом, ёршиками и трёхэтажным матом.
В три секунды пробили, по моему даже до первого этажа, поправили уклон трубы, взяли тысячу, и улетели в даль. Красавцы. А вот эти все с сайтов, просто дегенераты какие-то.
И бонусная в комментах, празднующие!
Что ж, теперь мы с вами увидимся уже в новом
году, так что желаю вам, чтобы вас покрепче обнимали в душу и
потуже целовали в сердце на протяжении всего года. Помните, что
Циник всех вас любит. Да, даже тебя, Ярик.
И да, последнее в этом году напоминание, что если вы хотите
поддержать выход комикса - смело жмите на кнопку внизу поста, или
на прямую ссылку если вы в
приложении.
И помните, если я уже почти 14 лет рисую в Пеинте всратый комикс со
стикменами и еще не вскрылся, то и вы со всем справитесь!
Не люблю ответы на пост. Но что уж поделать,
хочется излить душу. Профессия инженер-проектировщик автомобильных
дорог и мостов.
1. Существует несколько отдельных видов работ по проектированию:
строительство, ремонт, капитальный ремонт и реконструкция. Ремонт
не требует государственной экспертизы. Иной раз, ремонт даже не
требует проектирования. Просто примерно считается объём работ и
выполняются они "на совесть" подрядной организации и приёмщиков.
Остальные виды проходят экспертизу всех разделов документации.
2. Всего есть 5 технических категорий дорог (I-V). От категории
дороги зависит какая будет толщина дорожной одежды, какого радиуса
будут повороты и какие нагрузки эта дорога сможет выдержать. Выбор
категории зависит от интенсивности движения. При превышении
расчетной интенсивности движения дороге требуется реконструкция.
Будут проводить её или нет зависит от её сметной стоимости и
бюджета.
3. Некоторые категории делятся на подкатегории. Самая высокая категория IА - автомагистраль. Требования у неё дикие. Никаких пешеходных переходов и пересечений в одном уровне. Самая низкая категория VБ - подъезд куда-нибудь к предприятию (заводу и тд)
4. Дорога это не просто асфальт уложенный на гравий. Конструктивы (толщина) дорожной одежды на некоторых грунтах и высших категориях дорог может быть больше метра и представляет собой слоёный пирог из различного вида материалов.
5. Укладка асфальта - последние 5% работы, которые делаются быстрее всего. Остальное время уходит на разработку земполотна и устройство дорожной одежды. А она может быть толщиной более метра на участке несколько километров.
6. Если на мосту стоит знак ограничивающий массу транспорта, но асфальт ещё хорошего качества, знайте - мосту жопа. Если спуститься вниз можно будет увидеть торчащую рабочую арматуру из пролётного строения и опор. Фурам привет.
7. Дальнобои-любители перегруза реально ломают дороги. Особенно когда съезжают с хороших федеральных трасс на региональные и тем более проселочные дороги и городские улицы. Чем больше перегруза, тем вам дороже будет стоить платон.
8. Глупо считать стоимость "метра дороги". На
равнинных участках с хорошими грунтами дорога будет стоить не очень
дорого. На болотистой/горной местности со слабыми грунтами,
тоннелями, кучей мостов будут очень сильно дорого стоить.
9. Мосты - очень дорогое удовольствие. По опыту, в ценах 2022 года
3-4 пролетный мост на 2 полосы из железобетона стоит +- 500-600 млн
рублей при нормальных условиях.
10. Улицы и дороги это разные вещи. По дорогам (трассам) ездят
машины и максимально нужно оттуда выгнать людей. Улицы (в городе) -
совместное существование пешехода и автомобиля. И подходы к
проектированию совершенно разные.
11. Расширять улицы для автомобилей в городах - идиотизм. Уширение
где-то закончится, пробка переедет чуть дальше, но не уменьшится.
Утрированно: один ряд - медленно едет. 6 рядов - где то стоят,
пытаясь набиться в один ряд в конце участка с шестью рядами.
12. Расширять дороги на трассах - необходимость.
13. Дороги в России за 20 лет (достаточно короткий срок) стали
гораздо безопаснее. Если обратиться к статистике на википедии в
2000 году произошло 157 495 дтп (29 594 смертельных), а в 2021 году
133 331 дтп (14 874 смертельных). И это при условии увеличения
автопарка в 2 раза за 20 лет.
14. Статистически, дороги в России безопаснее дорог в США
https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-t...
15. Обычно, самое дорогое сооружение в транспортном строительстве -
тоннель. Поэтому их не так много в принципе и очень мало строятся.
Последнее массовое строительство тоннелей на моей памяти было в
Сочи к олимпиаде. И да, там неоправданно дорого стоит дорога, но
это уже совсем другая история.
16. Не лезьте объезжать пробку на свежеуложенный асфальт по
которому еще ездят катки. Асфальту ничего не будет, а вашим
покрышкам - как повезёт. У щебеночно-мастичных асфальтобетонных
смесей температура укладки более 130 градусов.
17. Сильные провалы на улицах городов, куда иногда даже
проваливаются автомобили происходят не по вине дорожников. Под
дорогой проходит куча сетей (водопровод, отопление, кабели
различные, канализация и тд). Такие провалы случаются при утечках в
этих сетях.
Есть ещё куча фактов, но уже и так вам много читать... Если
кому-нибудь зайдет и будет интересно - отвечу в комментариях.
Ну, тогда и я выскажусь. Предупреждаю, что всё описанное далее мне приснилось и во сне как один из руководителей в службе безопасности я подписывал НДА.
Да, разбивают дороги в основном тягачи с грузом, но из тягачей 10% дальнобойщики, остальные 70% это сами же дорожные строители, когда в камаз вместо 20 тонн щебня загружается 30, а в Вольво и Сканию вполне уверенно входят и 40-45.
Другие 20% это городские службы, которые в общем дороги и заказывали, мусоровозы, КДМ, трактора, грейдеры.
Дороги почти никогда не имеют идеально горизонтальной плоскости, а чистить надо почти до асфальта, по этому КДМ (комплексная дорожная машина), трактор и грейдер часто соскребают асфальт понемногу, разок зацепит и незаметно, но 90 дней по разу и дорога на следующий год уже переделывается.
Дороги часто специально делаются заведомо хреновыми, потому как если переделывать каждый год нормальную дорогу, то будут вопросы как к тротуарам и Собянину, а то и вообще могут денег не выделить и тогда ежегодный круиз любовниц чинушей, получающих откаты придется отменить.
Хреновую дорогу можно сделать массой способов, даже по всем гостам и нормативам, чтобы она через год уже была пригодной для переделки. К примеру сузить полосы движения, проезжую часть и положить известняковый щебень.
Известняковый щебень очень распространен в дорожном строительстве, сам по себе известняк содержит карбонат кальция, который растворяется под действием воды, отсюда образуются полости и следовательно колея.
Колею сделать легко, чтобы получить денег на ремонт дороги, к примеру ширина автомобиля редко превышает 2 метра, если сделать ширину полосы движения 2.5 метра, то автомобили будут двигаться строго друг за другом - получаем колею. Если сделать 3 метра, то кто-то едет чуть левее, кто-то чуть правее. Та часть дороги, которая соприкасается с шинами в первом случае будет сантиметров 30-40 в ширину, во втором случае почти метр, следовательно дорога в втором случае может служить вдвое дольше.
Исходя из предыдущего пункта: даже если весь правительственный аппарат стоит и бдит за строителями с самого начала работ, можно схитрить уже на стадии разметки. К примеру ширина проезжей части 18 метров, берем и делим на 6 равных полос, в одну сторону 3 и в другую сторону 3 по 3 метра? Как бы не так) Из 18 метров мы выдаем 4 для крайней правой (чтобы автобусам было комфортнее) и по 2.5 центральным полосам на стадии разметки - получаем 4 колеи из 6 полос движения. Можно просить денег на ремонт.
До 17 пунктов не дотяну, спать охота. Если тема интересна и выйдет в горячее, распишу ещё десяток секретов.
Сегодня заметил, что яндекс заправки стали платными. Увидел совершенно случайно на окне заправки. Уже после того, как заправка началась (не знаю была ли там эта информация когда выбирал колонку).
Вроде и мелочь, а вроде и неприятно.
Больше не приятно то - что включили втихаря. Никакого уведомления или письма не прислали.
-Так много счетов в этом месяце...
RX6700XT, DDR4-32...Что это все такое вообще?
-Да...Опять налоги...Чертово правительство...
Пару лет назад на смартфонах набирало
популярность приложение RefaceApp, в котором ты мог заменить лицо
на видео и стать хоть Джеймсом Бондом, хоть Сансой Старк. Я
любопытства ради тоже игралась с этим приложением и однажды
поменяла лицо на своё в нарезке видео с Полумной. Иии... видео
почти не изменилось. Показала это видео в соцсетях и подписчики в
один голос твердили "Вылитая! Делай!"
Долго уговаривать не пришлось, потому что являюсь ярой фанаткой
этой вселенной ещё с детства.
Это самый лёгкий и самый удобный косплей,
который я делала. Рубашка и черная юбка есть пожалуй у каждой
девушки. Парик, безрукавку, галстук и мантию я заказала с
Алиэкспресса в тот же день, когда решила сделать косплей. Ах, да, и
палочку, куда же без палочки! На конце, кстати, установлен
светодиод, поэтому колдовать "Люмос" она уже умела)
Цепочку и серёжки-редиски сплела самостоятельно, заручившись
помощью подруги, которая научила правильно плести. "Придиру"
подарила тоже она. Пробка от сливочного пива на цепочке - кусочек
термопластика, который я слепила по форме и покрасила. С её
сумочкой пришлось повозиться и вручную расшивать разноцветными
нитками-мулине. Несложно, но очень долго, дошивала в сапсане по
дороге в Питер, где проходил фотосет))
Приложу фото оригинала, на который ориентировалась, если вдруг кто-то забыл, как выглядит самая милая и странная студентка факультета Когтевран))
И мою первую примерку-закос персонажа. Вместо палочки - кисточка, вместо редисок - покрашенные кусочки ваты xD
В канун праздников ожидаю готовые фотографии с новогодней фотосессии. И один волшебный кадр уже готов. Все же помнят, что символом будущего года является кролик?))
Оставлю ссылки на прекрасных фотографов
Rozzylis и Mizerakle
А так же на свой канал в телеграме. Там я
выкладываю инпрогрессы, бэкстейджи, готовые фотосеты и просто
делюсь тем, чем живу и дышу)
И страница ВК
Счастливого Нового Года и волшебных праздников!
Поздравление с Новым годом от голосов Московского метро
Видео из *запрещённой на территории России* соцсети из аккаунта Юлии
Ладно бы когда посетителям отказывают, а бывает и хозяину. Мне как то знакомый владелец гостиничного комплекса, предложил прокатиться в этот самый комплекс - проверить оборудование с последующим распитием "обалденного" вискаря, который ему подарили на юбилей. Прибыв на место разошлись по своим делам, договорившись через какое то время встретиться в ресторане. К слову, весь этот комплекс находился несколько обособленно от цивилизации, и с гостиницей, спа-центром, рестораном, кафешкой, магазином и прочей инфраструктурой принадлежал данному знакомому целиком и полностью, но сам он там бывал не часто и в основном в "несезон". Я по окончанию осмотра и некоторых профилактических работ прихожу в ресторан, несколько раньше договоренного, заказываю кофе и занимаю стол. Через некоторое время появляется знакомый, и с довольным лицом и большой бутылкой направляется ко мне и..... получает жёсткий облом в виде администратора кинувшимся ему на перерез с воплями - "со своим нельзя, нам хозяин приказал". Чувак несколько охренев от такой наглости вызванивает управляющего и начинает задавать вопросы(допрос с пристрастием и физическими страданиями). Оказалось администратор ресторана прибарыживал алкоголем(благо что не самопалом) и всем приходящим указывал на запрет "приносить и распивать", хотя запрета такого не было. По результатам разбирательств два персонажа проработали бесплатно до конца сезона(и это ещё легко отделались), но что характерно из всех весьма небедных посетителей, за всё время ни кто ни разу не возмутился данному запрету.
Да простят меня все Галины мира, но "Gallina" по-испански - это "курица". И да, конечно, двойная "ll" в испанском даёт звук "Й" и читается как "Гайина", но русскому человеку это не интересно.
И да, вы все знали это всегда, просто не задумывались, ибо всем известный бренд Gallina Blanca является испанским и переводится как "Белая курица".