Одуванчик

На фото приветственная стела "Мирный Атом" на въезде в город Лермонтов.

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

Киану Ривз единственный!

Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.

Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==

О ней и пойдёт речь.
Для ЛЛ: 26 марта 2024 года один из значимых символов города был снесён якобы из-за прогнившего основания.
И место под ней будет "облагорожено".... ни за что не догадаетесь...
рекламной конструкцией....
Такой вот весенний подарочек жителям города.
Сейчас жители пытаются собрать подписи против сноса...

Обращение от жителей

Город Лермонтов - единственный индустриальный город в Ставропольском крае, который был построен при первом советском урановом руднике, а затем открыл двери работникам завода по обогащению урановых руд.
Шахтеры свои жизни посвятили работе на Руднике 2, не искали легких путей, не ждали наград и премий, ибо легкие хлеба с шахтерской работой несовместимы. Ценой своего здоровья выполняли работу с честью, строя ядерный щит страны.
Разработка урановых месторождений началась вместе с холодной войной. Геолого-разведочная партия, обосновавшаяся у Бештау в 1947 году, положила начало рабочему посёлку, который в 1950-е с открытием Горно-химического рудоуправления перерос в город Лермонтов. Это было одно из первых мест в Советском Союзе, где начали промышленно добывать уран, поэтому Лермонтов стал режимным объектом и единственным городом закрытого типа во всем Ставропольском крае. В 1950-1970 годах на горе Бештау велась добыча ураносодержащей руды.
И, хотя добыча урана и обогащение привозных руд прекращена здесь около сорока лет назад, жители города трепетно чтят и помнят людей, с которых начинался и получил свое развитие город Лермонтов. Вся жизнь коренных жителей городапотомков шахтеров, связана с его историей.
Как символ города атомщиков, память о зарождении и развитии города, напоминание потомкам о предках, наших дедах и отцах основавших город, на въезде в Лермонтов с 70-х годов, красовалась стела в виде Мирного атома. Стела одна из достопримечательностей города, имеет культурную ценность для его жителей, исторический памятник, посвященный труду предков, несёт отличительные и узнаваемые черты города, среди картинок городов КМВ.
Мирный атом в себе несёт, настолько, важное историческое значение для жителей города, что даже в нижней части герба - неотъемлемый символ города, на фоне силуэта пятиглавого царя Кавказа Бештау, фигура атомного ядра - как символ прогрессивных технологий, изобилие природно-энергетических ресурсов кладовых Бештау, что предопределило рождение нового города в центре Кавминводской агломерации.
Изображённые символы на гербе создают собирательный образ города Лермонтова, отражая его экономические, природно-географические, историко-культурные и административно - территориальные особенности, отличающие его от других городов Кавминвод и Ставрополья.

26.03.2024г. власти города устроили бесчинство, въездная стела была демонтирована. Как поясняет глава города Кобзева Е.Н. Старая металлическая конструкция, которая располагалась на въезде в Лермонтов, сгнила. Местные власти приняли решение её убрать. На протяжении года представители администрации города вели переговоры с подрядчиком о благоустройстве территории. В этому году все договорённости были достигнуты. Так, на въезде в Лермонтов специалисты проведут благоустройство, озеленение и установят новую рекламную конструкцию.
Утром жители разъезжаясь из города, каждый по своим делам видели, что возле стелы велись работы, радовались, что обновляют, красят, меняют лампочки.. никто не мог даже представить, что стелу могут так безжалостно снести и решить заменить рекламным щитом. Каждый въезжающий в город житель, останавливался и фотографировал основание спиленной стелы, стенка трубы толщиной 15 мм, не имеющая ни одного следа коррозии или гниения. Стела устанавливалась в годы Советского Союза на совесть, из самого прочного металла, всё было рассчитано и установлена на века.
Это кем надо быть и как относиться к истории города и его жителей, чтобы без суда и следствия принять решение о ее сносе. Не было проведено ни торгов, ни экспертизы, ни обсуждения с горожанами, размещение какой-либо информации в средствах массовой информации о предстоящем сносе стелы в связи с ее обветшанием и коррозией основания, представляющей опасность для жителей города.
Снести стелу и заменить ее на рекламный щит это всё равно, что просто растоптать память о людях трудившихся и отдавших свои жизни на благо страны!


Это основание

А это уже вывезенная и разобранная стела

Прошу прощения за ошибки и за оформление. С телефона не очень удобно. Текст был скопирован из группы города. Пост без рейтинга. С тегами поправьте, пожалуйста, какие смогла проставила.
Я даже не знаю, можно ли что-то изменить. Мне жаль , что память променяли на деньги...
Для жителей города информация.
Сбор подписей проходит в магазине по улице Волкова 6, "Богачев" до 31 марта.

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

В Государственной думе РФ приняли закон, согласно которому российские банки обязуются в течение 30 дней возместить гражданам похищенные денежные средства, если они были переведены с их счетов без добровольного согласия. Документ размещен на официальном сайте правительства.

Законопроект был внесен в Госдуму в сентябре 2022 года, а 11 июля 2023 года одобрен во втором и третьем чтении.

Теперь клиенты в случае хищения с их счета средств должны будут написать заявление, по которому банк в течение 30 дней возместит сумму операции. Если несогласованный перевод был трансграничным, то срок возвращения средств увеличивается до 60 дней. Украденная сумма должна быть возвращена гражданину в полном объеме.

Также устанавливается, что проверкой операций на признаки мошенничества должен заниматься не только банк плательщика, но и банк получателя.

Ранее Госдума приняла закон о введении в России цифрового рубля.

Дарья ЧИПУРНАЯ

Источник: Комсомольская правда

А клиентов столько - что они и присесть не могут... Ждут СТОЯ 4 часа на ногах.

При мне - началась "революция" (11.07.23) - активные Дамы начали просто орать в Голос - это измывательство над людьми. Я бы сказал - лютый п%$*#ц.

Так нельзя. Так вообще - нельзя. Мало того, что я "спонсировал" аэрофлот на три года своими личными деньгами, так чтобы их теперь получить - нужно пройти унижение.

Давно такого УНИЖЕНИЯ я не испытывал. Вы, аэрофлот, вы сами это сделали. аэрофлот - больше - никогда.

Да, еще, в офисе аэрофлота (Арбат, дом10) отказались выдать книгу "жалоб и предложений".

Если нравятся квесты - найдите на сайте аэрофлота "обратную связь". Есть там что-то похожее, но только: Нужен номер билета и бла, бла, бла. Понятно, что они понимают, что творят, но даже простой (и, очевидно - бессмысленной) возможности связи они вам не разрешат. А зачем?
Вот. Поэтому, ваш покорный слуга, давний простой читатель pikaby вдруг зарегистрировался и стал писателем.
А куда еще, кто кроме pikabu?

UPD: #comment_278554700

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

В Государственной думе РФ приняли закон, согласно которому российские банки обязуются в течение 30 дней возместить гражданам похищенные денежные средства, если они были переведены с их счетов без добровольного согласия. Документ размещен на официальном сайте правительства.

Законопроект был внесен в Госдуму в сентябре 2022 года, а 11 июля 2023 года одобрен во втором и третьем чтении.

Теперь клиенты в случае хищения с их счета средств должны будут написать заявление, по которому банк в течение 30 дней возместит сумму операции. Если несогласованный перевод был трансграничным, то срок возвращения средств увеличивается до 60 дней. Украденная сумма должна быть возвращена гражданину в полном объеме.

Также устанавливается, что проверкой операций на признаки мошенничества должен заниматься не только банк плательщика, но и банк получателя.

Ранее Госдума приняла закон о введении в России цифрового рубля.

Дарья ЧИПУРНАЯ

Источник: Комсомольская правда

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

В Государственной думе РФ приняли закон, согласно которому российские банки обязуются в течение 30 дней возместить гражданам похищенные денежные средства, если они были переведены с их счетов без добровольного согласия. Документ размещен на официальном сайте правительства.

Законопроект был внесен в Госдуму в сентябре 2022 года, а 11 июля 2023 года одобрен во втором и третьем чтении.

Теперь клиенты в случае хищения с их счета средств должны будут написать заявление, по которому банк в течение 30 дней возместит сумму операции. Если несогласованный перевод был трансграничным, то срок возвращения средств увеличивается до 60 дней. Украденная сумма должна быть возвращена гражданину в полном объеме.

Также устанавливается, что проверкой операций на признаки мошенничества должен заниматься не только банк плательщика, но и банк получателя.

Ранее Госдума приняла закон о введении в России цифрового рубля.

Дарья ЧИПУРНАЯ

Источник: Комсомольская правда

Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.

Роб пишет Стоктону:

вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).

Стоктон отвечает:

Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.

Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.

Роб пишет:

По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.

Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.

Хайтек балласт и наружные переключатели:

Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):

На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.

Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.

Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.

Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.

[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки

[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение

[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?

[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы

[08:01:11] [TITAN] Приступаем

[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения

[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.

[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.

// погружаются слишком быстро.

[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.

[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.

[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.

[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.

[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.

// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.

[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!

[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.

[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.

[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?

// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.

[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.

[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.

[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM

[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433

// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.

[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?

[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.

// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.

[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.

[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.

// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус

[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?

[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.

// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.

[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?

[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:38:09] [TITAN] треск в корме

[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?

[09:40:12] [TITAN] не

[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?

[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.

[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?

[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.

// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.

[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.

[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?

[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.

// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.

[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.

[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?

[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.

[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?

[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.

[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.

[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.

На этом переговоры обрываются.

Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.

Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось

Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.

Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.

ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.

Роб пишет Стоктону:

вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).

Стоктон отвечает:

Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.

Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.

Роб пишет:

По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.

Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.

Хайтек балласт и наружные переключатели:

Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):

На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.

Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.

Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.

Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.

[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки

[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение

[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?

[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы

[08:01:11] [TITAN] Приступаем

[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения

[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.

[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.

// погружаются слишком быстро.

[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.

[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.

[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.

[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.

[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.

// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.

[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!

[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.

[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.

[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?

// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.

[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.

[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.

[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM

[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433

// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.

[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?

[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.

// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.

[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.

[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.

// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус

[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?

[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.

// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.

[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?

[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:38:09] [TITAN] треск в корме

[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?

[09:40:12] [TITAN] не

[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?

[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.

[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?

[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.

// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.

[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.

[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?

[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.

// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.

[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.

[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?

[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.

[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?

[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.

[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.

[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.

На этом переговоры обрываются.

Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.

Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось

Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.

Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.

ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.

Роб пишет Стоктону:

вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).

Стоктон отвечает:

Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.

Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.

Роб пишет:

По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.

Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.

Хайтек балласт и наружные переключатели:

Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):

На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.

Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.

Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.

Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.

[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки

[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение

[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?

[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы

[08:01:11] [TITAN] Приступаем

[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения

[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.

[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.

// погружаются слишком быстро.

[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.

[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.

[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.

[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.

[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.

// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.

[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!

[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.

[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.

[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?

// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.

[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.

[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.

[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM

[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433

// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.

[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?

[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.

// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.

[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.

[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.

// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус

[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?

[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.

// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.

[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?

[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:38:09] [TITAN] треск в корме

[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?

[09:40:12] [TITAN] не

[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?

[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.

[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?

[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.

// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.

[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.

[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?

[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.

// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.

[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.

[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?

[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.

[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?

[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.

[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.

[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.

На этом переговоры обрываются.

Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.

Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось

Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.

Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.

ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.

Роб пишет Стоктону:

вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).

Стоктон отвечает:

Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.

Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.

Роб пишет:

По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.

Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.

Хайтек балласт и наружные переключатели:

Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):

На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.

Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.

Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.

Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.

[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки

[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение

[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?

[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы

[08:01:11] [TITAN] Приступаем

[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения

[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.

[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.

// погружаются слишком быстро.

[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.

[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.

[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.

[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.

[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.

// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.

[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!

[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.

[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.

[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?

// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.

[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.

[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.

[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM

[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433

// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.

[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?

[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.

// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.

[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.

[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.

// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус

[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?

[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.

// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.

[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?

[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:38:09] [TITAN] треск в корме

[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?

[09:40:12] [TITAN] не

[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?

[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.

[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?

[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.

// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.

[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.

[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?

[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.

// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.

[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.

[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?

[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.

[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?

[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.

[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.

[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.

На этом переговоры обрываются.

Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.

Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось

Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.

Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.

ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.

Чувство вседозволенности и отсутствие должного контроля у приезжих, а иной раз и попустительство со стороны контролирующих органов в работе с трудовыми мигрантами, может привести к серьезным конфликтам. МВД стоит активнее выявлять лидеров неофициальных этнических диаспор и объединений, которые по своей структуре напоминают организованные преступные сообщества со своими общаками и т п. Считаю, что рычаги у них для этого есть, но иногда отсутствует профессиональное рвение и желание. Однако, в каждой ситуации с нарушением закона и разжигании межнациональной розни нужно разбираться скрупулезно и детально, - считает эксперт Комиссии по вопросам информационного сопровождения государственной национальной политики Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям Дмитрий Киселев.

Вечером 9 июня гражданин России, проживающий в г. Электростали, подвергся нападению из-за неординарного внешнего вида. С него сняли скальп и бросили возле ближайшего ТЦ: Я подошёл к двум людям нерусской внешности стрельнуть сигарету. Произошёл разговор насчёт моей внешности, что им это не понравилось. В конце этого разговора мне начали срезать волосы вместе с частью скальпа, - сообщает ТГ-канал Mash.

Прохожие оказали первую помощь пострадавшему и вызвали скорую помощь. Юрию сделали операцию. Он находится в больнице и его жизни ничто не угрожает.

Ситуация получила огласку в социальных сетях и СМИ. Сообщается об обещанном денежном вознаграждением за задержание линчевателей. Это привело к тому, что местные жители самостоятельно разыскивают преступников.

https://www.gosrf.ru/skalpirovanie-v-elektrostali-reakcziya-...

Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.

Роб пишет Стоктону:

вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).

Стоктон отвечает:

Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.

Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.

Роб пишет:

По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.

Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.

Хайтек балласт и наружные переключатели:

Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):

На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.

Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.

Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.

Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.

[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки

[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение

[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?

[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы

[08:01:11] [TITAN] Приступаем

[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения

[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.

[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.

// погружаются слишком быстро.

[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.

[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.

[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.

[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.

[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.

// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.

[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!

[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.

[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.

[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?

// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.

[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.

[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.

[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM

[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433

// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.

[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?

[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.

// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.

[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.

[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.

// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус

[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?

[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.

// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.

[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?

[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:38:09] [TITAN] треск в корме

[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?

[09:40:12] [TITAN] не

[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?

[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.

[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?

[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.

[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.

// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.

[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.

[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?

[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.

// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.

[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.

[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?

[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.

[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?

[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.

[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.

[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.

На этом переговоры обрываются.

Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.

Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось

Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.

Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.

ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.