Про вред отечественной космонавтике много кто пишет, но при этом
умалчивают о том, что космонавт Пётр Дубров остался на лишние
полгода на орбите, т.к. места в спускаемся аппарате заняли
киношники.
Просто представил себе: полгода отработал на станции, собираешься
домой, а тебе говорят "у нас овербукинг, ждите следующего
рейса"..
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Лайма Вайкуле - грязная шлюха.
Не надо её осуждать, она просто по ту сторону границы и трясётся надо имуществом.*
*Sarcasm
Никто не мешает отмечать день Победы в любой стране, какая приватизация праздника? Может она и про евреев такое скажет?
Более того, приглашали и жителей соседней страны на парад.
Но чувство собственной неполноценности части стран мешает нормальным отношениям.
Рабочие зарабатывают так мало, что им приходится покупать дешевые, низкосортные, поддельные продукты. А ведь главный потребитель рабочие. Рабочих миллионы, капиталистов сотни. И вот, производство дешевого, поддельного продукта растет не по дням, а по часам наряду с ростом неслыханной роскоши горстки миллионеров.
Господа буржуазные индивидуалисты, мы должны сказать вам, что ваши речи об абсолютной свободе одно лицемерие. В обществе, основанном на власти денег, в обществе, где нищенствуют массы трудящихся и тунеядствуют горстки богачей, не может быть свободы реальной и действительной.
У нас же один только лозунг, один девиз: всякий, кто трудится, тот имеет право пользоваться благами жизни. Тунеядцы, паразиты, высасывающие кровь из трудящегося народа, должны быть лишены этих благ. И мы провозглашаем: все - рабочим, все - трудящимся!
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Лайма Вайкуле - грязная шлюха.
Не надо её осуждать, она просто по ту сторону границы и трясётся надо имуществом.*
*Sarcasm
Никто не мешает отмечать день Победы в любой стране, какая приватизация праздника? Может она и про евреев такое скажет?
Более того, приглашали и жителей соседней страны на парад.
Но чувство собственной неполноценности части стран мешает нормальным отношениям.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
- Добрый день! Куда вы летите? - Возвращаюсь в Москву. - У вас есть багаж? - Два чемодана. Только, пожалуйста, отправьте один чемодан в Казань, а второй в Волгоград. - Э-э-э... Боюсь, что у нас это не получится... - Да?! А неделю назад получилось!
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Telegram - https://t.me/kotovibe/279
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Скетчевый автопортрет для своего художественного канала на Твиче
)
Посылаю по вечерам лучи позитива, как могу )
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Может пригодится кому.
Как то раз после очередной пьянки сходил в туалет по большому с
кровью и не большой болью. Не придал этому значения, т.к. были
редкие проблемы с геммороем, и подумал что ничего страшного, само в
течении пары дней заживет. Но не в этот раз, каждый следующий поход
в туалет сопровождался болью и вот через пару недель я был у
доктора. Тот всё осмотрел, поставил диагноз "трещина", и выписал
мази и свечи. И не было бы этого поста если бы мне это помогло.
Результат был нулевой, лиш боль можно было снять немного на часик
другой. Боль тоже хитрая была, то болела то нет, то болела когда
сижу, то когда хожу и не всегда, но вот походы в туалет были
тяжелыми, особенно если стул чуть твердее обычного. Как я только не
пытался лечиться лиш бы операцию не делать, пил перемолотый лён,
сначало раз в день потом всегда перед едой, он как будто смазывает
там всё, и все идет как по маслу, не ел до двух дней что бы не
ходить в туалет и правда помогает, на несколько дней, заживает,
пока стул опять не будет в какой то из дней чуть тверже обычного,
не запор! Старался ходить в туалет сразу как захочется, ни минуты
не терпеть, т.к. потом там вроде как утромбовываться немного
начинает и т.д. в общем сдался доктору на операцию, выбрал
ультрозвуковую, т.к. доктор заверил что это быстро, смогу сразу
пойти домой, и через день уже работать, ну и 80% она помогает.
Единственное он не добавил что это очень больно, те несколько минут
показались мне часами. И в итоге от операции тоже толку ноль! Так
прошел еще месяц, я, помня операцию решительно не хотел сдаваться
врачам, но и сил терпеть это было уже мало. В итоге, попалось мне
видео на ютубе о крестоцветных овощах, как они полезны для печенки,
и один из овощей еще и полезен для микрофлоры прямой кишки.
Собственно речь шла про обычную квашенную капусту! Тут я и решил о
куплю ка я её, типо как 2в1 и для печени и для жопы! И уже через
пару дней заметил изменения, а еще через несколько всё вообще
зажило! Я не мог в это поверить, какой то доктор на ютубе
совершенно случайно вылечил блин меня! Хотя я был у двух докторов!
Один из них в часной клиннике! Сука обычная квашенная капуста!
Просто как салат к основному блюду ел. Так же добавлю у друга была
подобная проблема, врач посоветовал "кисломолочку", может тоже
способствует микрофлоре)
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Настоятель молельни поморцев в Семеновском уезде Нижегородской губернии (1897)
Говоря о документальных фотографиях, сделанных в Российской империи, нельзя не упомянуть работы фотографа М. П. Дмитриева. Его циклы Волжская коллекция и Неурожайный 18911892 год в Нижегородской губернии стали важным свидетельством эпохи.
Максим Петрович Дмитриев родился 21 августа 1858 года в деревне Повалишино Кирсановского уезда Тамбовской губернии. Его мать была дворовой помещика Афанасьева. В 2 года его передали на воспитание бездетному крестьянину в деревню в Рязанской губернии. Там фотограф окончил церковно-приходскую школу. Чтобы хоть как-то заработать, он читал псалтырь над покойниками и плел корзины. В четырнадцатилетнем возрасте он начал работать мальчиком в посудной лавке. Затем мать устроила его в ученики к известному московскому фотографу М. П. Настюкову. По выходным он занимался на воскресных рисовальных курсах художественного Строгановского училища, потому что художественное образование в то время для фотографа считалось если не обязательным, то крайне полезным.
В 1874 году вместе с Настюковым Дмитриев впервые посетил Нижний Новгород, где в тот момент проходила знаменитая ярмарка. В Нижнем Новгороде он познакомился с известным нижегородским фотографом А. Е. Карелиным, у которого многому научился. Дмитриев мечтал работать с Карелиным, но у него был контракт с Настюковым. Но молодому фотографу повезло, так как работодатель через 3 года решил продать свое дело. Дмитриев перебрался в Нижний Новгород и стал сотрудничать сначала с учеником Карелина, а затем и с самим прославленным мастером. За несколько лет Дмитриев смог накопить деньги на открытие собственного дела. В 1886 году он вместе с Л. Галиным открыл в Нижнем Новгороде ателье, но между партнерами возник конфликт, и Дмитриев вышел из дела. В 1889 году он открыл собственное ателье. В том же году к нему пришел заслуженный успех. На Всероссийской юбилейной фотографической выставке в Москве, посвящённой 50-летию светописи, его работы были отмечены публикой и критиками. Затем он с успехом участвовал в Петербургской фотовыставке, организованной Русским техническим обществом, где высокую оценку получила его Волжская коллекция. Также его работы были отмечены на выставках в Париже и Амстердаме.
Больные тифом в городе Княгинине (1891-1892)
В 1893 году Дмитриев выпустил альбом Неурожайный 18911892 год в Нижегородской губернии. Как он сам писал, альбом переносит зрителя к действительным сценам бедствия жителей и к той благотворительности, которая являлась на помощь пострадавшим, так что альбом дает вполне наглядное понятие о том, что было, и, слава богу, прошло. Эти фотографии также произвели большое впечатление на зрителей. Затем была знаменитая Волжская коллекция, которая в 1896 году была представлена на Всероссийской торгово-промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде и тоже вызвала большой интерес публики. Примечательно, что то, что прекрасные творческие проекты оказались для фотографа убыточными из-за несовершенства законодательства об авторском праве. В 1908 году в Государственную Думу была подана Записка об авторском праве, в которой упомянуто, что создание коллекции обошлось Дмитриеву в 40000 рублей и почти не принесли прибыли. В 1899 году Дмитриев был избран в действительные члены Русского географического общества. Он уже был широко известен в России и с успехом участвовал во многих международных выставках.
После революции фотоателье Дмитриева сначала обложили огромными налогами как частное предприятие, а в 1929 году оно было национализировано. Прославленный мастер числился павильонным фотографом и заведующим художественной частью фотоателье. В 1933 году Дмитриев захотел перевезти свой личный фотоархив к себе домой, но ему запретили это сделать. У него конфисковали около 7000 негативов, часть из которых была в итоге утеряна. Дмитриев умер в 1948 году. В 1992 году в здании, где располагалось его ателье, открыли Русский музей фотографии.
Благовещенский Керженский единоверческий мужской монастырь. Монах-схимник (1897)
*******************************
Александровский мост через Волгу в Сызрани (1894)
**********************************
Вид на плашкоуютный мост и нагорную часть Нижнего Новгорода
**********************************
Группа старообрядцев. Деревня Кузнецово Семеновского уезда
**********************************
Доктор Решетилов осматривает больного сыпным тифом Кузьму Кашина в селе Накрусове. (1891-1892)
Неурожайный год сопровождался еще и вспышкой тифа
********************************
Изба татарина Саловатова в деревне Кадомке Сергачского уезда (1891-1892)
Помимо неурожая возникли сложности и с заготовкой сена. При этом и предыдущие несколько лет были малоурожайными, и запасов у крестьян не было. Чтобы накормить скотину, крестьяне часто разбирали крыши, крытые сеном.
*****************************
Народная столовая в деревне Пралевке Лукояновского уезда
*****************************
Нижегородские босяки
****************************
Караван судов на Волге под Ярославлем (1894)
*********************************
Ложкарный базар в городе Семенове (1897)
*************************
Ложкарное производство. Отделка ложечного черенка (1897)
**************************
Серафимо-Понетаевский женский монастырь. Вид на монастырский пруд и Больничную церковь
*****************************
Типы старообрядцев. Шарпанский скит в Семеновском уезде (1897)
*******************************
Типы богомолок в Серафимо-Понетаевском женском монастыре (1904)
********************************
Богомолки-мордовки, направляющиеся в Серафимо-Дивеевский женский монастырь (1904)
*******************************
Закладка городской соборной мечети в Нижнем Новгороде (1902)
*******************************
Нижний Новгород 1912-1914 Вид на нагорную часть Нижнего Новгорода с левого берега Оки
****************************
Самокатская площадь. Кинотеатр Волшебный мир. Нижний Новгород
******************************
Кулачный бой перед ночлежным домом Н.А.Бугрова.
**************************
Площадь перед Ромодановским вокзалом
***********************************
В операционном зале Государственного банка (1913 )
В зале городского суда. Нижний Новгород
*****************************
М.П.Дмитриев
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
UPD421-2/19.04 день-вечер
Designed by Flatformer
Спасибо всем, кто нажимает кнопку Р
Ссылки на телеграмм - в моём кабинете.
___________________________________________
Я очень удручен и расстроен, что @zolotorevich планирует нас оставить.
Это было весело, альтернативно и вполне
экспериментально.
________________________________________
0:26 Вучич
заявил, что конфликт на Украине показал лицемерие Запада
2:07 СМИ: Германия планирует убрать Patriot с восточных границ Польши и Словакии в 2023 году
3:43 Трамп призвал к полному отказу от ядерного оружия
4:05 WP сообщила о попытках Вашингтона уговорить Киев оставить Артемовск
5:04 Радиоведущий из Калифорнии намерен выдвинуть свою кандидатуру на выборах президента США
5:22 Си Цзиньпин заявил о готовности дать миру новые возможности в осуществлении модернизации
10:29 В МИД Китая заявили, что ни одна страна не имеет права вмешиваться в отношения КНР и РФ
10:30 Страны НАТО обсудят в Рамштайне предоставление Украине различных типов самолетов
11:10 НАТО оказала военную помощь Украине в размере $55 млрд с начала конфликта
11:13 МИД КНР считает, что США хотят лишить Китай права на развитие и сохранить свою гегемонию
11:16 В Думе заявили о беспрецедентно высоком характере отношений РФ и КНР
11:25 Песков отверг обвинения во вмешательстве России во внутренние дела Германии
11:31 FT: позиция главы ЕК по вступлению Украины в ЕС вызывает тревогу ряда членов сообщества
11:39 Президент Италии считает ошибочной "отмену" русской культуры
11:43 МИД РФ: рассуждения Запада о наступлении Киева подтверждают его вовлеченность в конфликт
11:49 Полпред СФО представил врио губернатора Красноярского края Котюкова
11:50 Котюков заявил о намерении принять участие в выборах губернатора Красноярского края
11:52 ВМС Китая задействовали авианосец "Ляонин" в учениях в западной части Тихого океана
11:53 В Киеве заявили, что переданная Западом система ПВО Patriot находится на боевом дежурстве
12:02 В МИД РФ оценили, когда Запад может остановить поставки оружия Украине
12:06 Вице-премьер Британии ушел в отставку на фоне расследования об агрессивном поведении
12:10 В Винницкой области сообщили о повреждении объекта критической инфраструктуры
12:14 Столтенберг сообщил, что все страны НАТО поддерживают вступление Украины в альянс
12:38 Члены Конгресса направили Байдену письмо с просьбой остановить неограниченную помощь Киеву
12:49 В НАТО заявили, что внимание альянса не должно ограничиваться восточным флангом
12:54 Рогов заявил о применении ВСУ химоружия на запорожском направлении
12:59 В МИД Ирана назвали США "крестным отцом ИГ"
13:00 МИД РФ назвал "формальной отпиской" ответ Гутерриша на письмо Лаврова о ситуации с УПЦ
13:05 Лондон ввел санкции против судьи и следователей по делу Кара-Мурзы
13:12 Министр обороны Канады заявила о покупке для Украины топлива на сумму до $25,6 млн
13:15 В ФРГ заявили, что решений о возвращении Patriot из Польши и Словакии еще не принималось
13:16 В Германии заявили об отсутствии решений о расширении НАТО
13:18 МИД РФ заявил, что предложения Китая могут лечь в основу мирного плана по Украине
13:21 Путин поговорил по телефону с наследным принцем Саудовской Аравии
13:23 AP: США начнут обучать ВСУ управлению танками Abrams в ближайшие недели
13:37 Отсутствие разговоров о мобилизации и угроза мирового кризиса. Темы брифинга Пескова
13:46 В МИД РФ прокомментировали визит премьер-министра Японии в Киев
15:00 Замминистра обороны Украины признала продвижение российских сил в Артемовске
15:03 Истребители ВВС Дании и Швеции сопровождали самолет России над Балтикой
15:04 Зеленскому доложили о налаживании производства ракет и боеприпасов на Украине
15:05 Заместители глав МИД РФ и Белоруссии обсудили сотрудничество с дружественными странами
15:05 Главы МИД стран ЕС обсудят оказание военной поддержки Украине
15:06 Володин принял предложение посетить Непал
15:21 Лидер оппозиции Южной Кореи назвал невообразимыми последствия поставок оружия Украине
15:30 СМИ: голландские эксперты секретно вели подготовку украинских военных в Нидерландах
15:42 Боррель сообщил, что ЕС обучил 16 тыс. украинских военнослужащих
15:44 В Кишиневе почтили память жертв еврейских погромов 1903 года
16:05 Пригожин заявил, что к украинским летчикам в Ливии или Мали "нет никаких претензий"
16:05 Пушилин назвал преждевременными разговоры об образовании котла в Артемовске
16:15 Орбан удивился заявлению Столтенберга о приеме Украины в НАТО
16:16 В ФРГ заявили, что вступление Украины в НАТО пока не является частью дискуссии в альянсе
16:19 Берлин, Варшава и Киев создадут в Польше центр обслуживания танков
16:41 СМИ: многие члены СБ ООН поддержали план Марокко об автономии сахарских регионов
16:57 На Украине предъявили обвинение военному за провальную спецоперацию по вербовке пилотов РФ
16:59 Президент Аргентины объявил, что не будет баллотироваться на новый срок
17:02 Путин поручил оценить эффективность научно-технической госполитики
17:12 В ФРГ прокомментировали данные о возможном сокращении числа российских дипломатов в стране
17:29 FT: в секретных документах ЦРУ упомянули разработку Китаем средств захвата спутников
17:30 Команда Швеции и Исландии победила в крупнейших в мире учениях НАТО по кибербезопасности
17:34 Рогов сообщил о восьми сдавшихся в плен на запорожском направлении бойцах бригады ВСУ
17:40 Остин сообщил, что танки Abrams для обучения ВСУ прибудут в ФРГ через несколько недель
17:48 В США заявили о завершении подготовки 65 операторов комплексов Patriot из состава ВСУ
17:53 В Пентагоне заявили, что Украине больше всего нужны системы ПВО наземного базирования
18:05 МИД РФ указал на угрозу для Дальнего Востока при эскалации на Корейском полуострове
18:10 СМИ: Совет Европы рассмотрит заявку непризнанного Косова на вступление 24 апреля
18:16 Le Monde: Франция отказалась предоставить Украине данные для полетов над Белоруссией
18:22 Украина вышла из соглашения в рамках СНГ о выплате алиментов и помощи семьям с детьми
18:25 Минобороны Великобритании сообщило о подготовке 14 тыс. украинских военнослужащих
18:26 Пашинян заявил, что готов подписать армянскую версию мирного соглашения с Баку
18:32 Захарова заявила, что РФ ответит на шпиономанию в СМИ североевропейских стран
18:34 МИД РФ предложил оценить оправданность линии по неразмещению ракет на западном направлении
18:35 Писториус заявил, что с 22 апреля свыше 100 украинцев начнут обучаться управлению Leopard
18:38 По всей Украине объявили воздушную тревогу
18:41 Венгрия заявила, что получит в августе для своей системы ПВО мобильные ЗРК NASAMS
18:46 На Украине двух экс-чиновников обвинили в нанесении ущерба Минобороны на $300 тыс.
18:46 США развернули дополнительные силы на случай эвакуации посольства в Судане
19:03 ОБСЕ выразила обеспокоенность из-за предстоящих выборов на севере Косова и Метохии
19:07 СМИ: поставки снарядов Вашингтону угрожают Южной Корее дефицитом на собственных складах
19:17 Эксперты МАГАТЭ на этой неделе практически ежедневно фиксировали обстрелы в районе ЗАЭС
19:40 Международный суд ООН приостановил слушания по делу "Азербайджан против Армении"
19:44 В центре Любляны прошел митинг общественного движения "Словения против русофобии"
19:53 Грузия и Италия подписали декларацию о сотрудничестве в сфере обороны и безопасности
19:55 Суд в США 27 апреля выберет меру пресечения обвиняемому в утечке документов
20:02 Неформальная встреча глав МИД стран НАТО пройдет в Осло 31 мая - 1 июня
20:03 СМИ: армия Судана согласилась на гуманитарное перемирие в стране на три дня
20:08 Украина внесла Peninsula Petroleum в список "спонсоров войны" за заправку российских судов
20:12 Захарова попросила Писториуса запомнить свои слова о приемлемости тактики ударов ВСУ по РФ
20:14 Пушилин заявил о безуспешной попытке ВСУ перейти в наступление на четырех направлениях
20:16 Зеленский подписал закон об обязательном экзамене по украинскому при получении гражданства
20:20 Сийярто: противники Венгрии пытаются помешать германским компаниям работать в стране
20:21 Столтенберг заявил об уверенности в успехе готовящегося контрнаступления ВСУ
20:53 Пушилин: беспилотник "Ланцет" хорошо себя зарекомендовал при уничтожении техники ВСУ
20:57 Экс-президент Перу Толедо сдался властям США
21:31 В двух регионах Украины объявили воздушную тревогу
22:46 На Украине суд поместил под домашний арест активистку, защищавшую УПЦ у лавры
23:07
Politico: в Конгрессе США проводят расследование ситуации с
сексуальным насилием в ЦРУ
________________________________________
Четыре негритёнка пошли купаться в море,
Один попался на приманку, их осталось трое...
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
Сегодня на заводе Атоммаш в г. Волгодонск прошла отгрузка комплекта оборудования для китайской и индийской АЭС.Когда видишь такие изделия воочию, начинает переполнять чувство гордости за страну, за завод, на котором работаешь! И тем более когда осознаешь, что ты и сам приложил руку к конечному результату.
Ну и фотка внутри шахты реактора.
Работаю в группе специальных методов измерений , и по ходу процесса изготовления - осуществляю измерения на различных изделиях реактора и комплектующих к нему. Если интересно, могу ответить на вопросы и рассказать о моей работе.
Раз уж новости про атомную энергетику находят отклик у публики
Пикабу, позвольте и мне похвастаться!
В марте на одном из заводов АЭМ-Технологии отгрузили компенсатор
давления для пятого энергоблока АЭС Куданкулам. (Можно найти в
интернете) Этот компенсатор - мое детище. Принимала участие в его
изготовлении от заготовок до отгрузки. Ну и, собственно, один из
маленьких людей на фото - я:) Конечно, это не первое изделие,
которое было мне вверено, но первое, к которому я так
прикипела.
Поэтому присоединяюсь к автору оригинального поста - меня
переполняет гордость за свое производство и команду в которой мне
посчастливилось работать.
Всем работникам атомной промышленности теплый привет и огромная
благодарность за ваш нелегкий труд!
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
Год назад в Уфе появился социальный проект баня для лежачих больных и бездомных людей Чистотел. Его открыл бизнесмен Владислав Насретдинов.
От несчастного случая не застрахован никто: неудачно упал, попал в аварию и вот тебе самому нужна помощь. Поэтому Владислав хочет дарить простую радость быть чистым тем людям, которые ограничены в физических возможностях по состоянию здоровья.
30 лет назад друг Владислава разбился в ДТП, стал инвалидом. Весил он тогда под 120 кг, никто не мог и не хотел возиться с тяжёлым лежачим больным. Никто, кроме друзей. Куда только не возили его в банные дни! Были помоложе, посильнее, дерзкие Но потом поняли, что крепкие мускулы это не навсегда, а здоровье уже не то. Баню нужно строить специальную, рассказывает Владислав, чтобы гигиенические процедуры для инвалидов не сводились к протиранию тряпочкой
Так появился проект Чистотел.
Владислав с другом Валерием
Под баню отвели здание бывшего дома ночного пребывания. Оно одноэтажное, что очень удобно для инвалидов. Площадь помещения 400 квадратов, оно разделено на две части, потому что одно направление проекта помощь инвалидам, а другое это баня для людей без определенного места жительства. Для них открыли сбор одежды, они приходят, моются, переодеваются, стригутся, им обрабатывают раны.
Летом баня топится по требованию, зимой ежедневно. В бане работают 8 человек банщики, парикмахер-волонтёр.
У нас дверь метр шириной туда заезжает кушетка и стоит там. Дверь закрыли, пару поддали печка у нас хорошая, мощная. Основная задача у нас пропарить человека, чтобы поры начали дышать, вторая на горячую сделать холодную. Напарили и холодной водой облили так нервные окончания начинают работать, рассказывает Владислав.
С проектом Владиславу помогают друзья и семья. Сын Саша помогал строить. Жена разбиралась с документами. Друзья поддерживали деньгами. Когда вложения в социальный проект перевалили за 4 миллиона, а бизнес Владислава обустройство детских площадок в ковидный период стал ощутимо пробуксовывать, он понял, чтоб без поддержки благотворителей не сможет продолжать своё дело.
Какое-то время казалось, что вот-вот и получится выиграть государственный грант. Но, честно сказать, Владислав не очень хорошо разбирается в написании грантовых заявок. Так бывает люди, которые делают действительно полезную работу, остаются за бортом, не в силах подобрать нужных слов и формулировок для самопрезентации.
Сейчас Чистотел собирает средства на специальный автомобиль Лада Ларгус в инвалидном исполнении. Проект решил попробовать собрать деньги через краудфандинговую платформу.
В апреле этого года мы выпустили книгу о 100 добрых поступках наших современников. В книгу вошла и история Владислава Насретдинова. Мы верим в силу Пикабу, которая не раз помогала нашим героям, и поэтому здесь появился этот пост. У вас есть возможность поддержать Чистотел на краудфандинговой платформе любой суммой.
Был у меня на одной из работ знакомый адепт плоской земли. Я долго не мог поверить что он реально в это верит и я думал, что он просто стебётся надо мной. Ибо это был советской закалки человек в возрасте 65 лет.
И вот как то в очередной раз он начал затирать мне про плоскую землю, я спросил у него.
- слушай Николаич, а какой она формы?
- как какой, плоская.
- ты не понял формы какой?
- ну плоская же!
- я говорю если на неё сверху посмотреть.
- а ну как тарелка, круг.
- откуда ты знаешь, сам же говоришь что снимков из космоса не существует. Может она квадрат. Или вообще октагон.
В общем он задумался. И больше с плоской землёй ко мне не приставал.
Мне 25 , на крабах порядком надоело, да и разругался с начальником . Решаю для себя попробовать что-то новое. Делаю CV на сайт и жду . Спустя пару недель получаю предложение от некого человека приехать к нему в Ирландию перегнать судно , помочь починить и начать ловить моллюсков. Каких моллюсков Я так и ни понял , да и бог с ним подумал я . Получаю билет, прилетаю в Дублин . Встретил меня человек не большого роста не выше 165 , пузатенький дядька такой с полу лысой головой . Общительный , сразу начал рассказывать про свои планы , про то как живёт что сам ни местный , а тут по делам что бы запустить судно и начать бизнес . Поселил меня на завод который снял в аренду для своего бизнеса в Комнату для отдыха , все культурно жить можно . На следующей день отправились на судно . Не большой баркасик всего 11,5 метров на 2 человека для внутредневной ловли. Осмотревшись, говорит что надо его перегнать из Ирландии в Англию что бы приделать раму для траления, потом в Шотландию на тест в хорошие места для ловли , затем на техосмотр и получения лицензии в северную Ирландию и назад в Шотландию уже на место лова и все бы ни чего , но вот его человек который перегонял судно больше ни переедет и это надо будет делать нам самим . Хорошо подумал я . Только вот через пол часа он говорит что он вообще ни умеет управлять судном и вообще ни чего в этом ни понимает и это придется делать мне , а он просто будет моим ассистентом . Чего ??? Сказал я ... Я блин рыбак ,а не штурман ... Я вообще ни знаю как управлять судном тем более на такие большие расстояния ... Весь мой опыт был это 2 часа в стуле шкипера по прямой где нет не единого судно .После пару часов переговоров все таки уговорил меня . Ладно подумал я, ведь у меня было в детстве пару жигулей ведь это примерно тоже самое только на воде , попробуем. Даёт мне ключи от судна , так как сам он заводить не умеет и вообще понятия ни имеет как эта штука работает . Полез я в машину все осмотрел, прикинул что куда 10 мин и судно заработало . Начало положено подумал я . А куда плыть то ? Спрашиваю я . И как вообще тут навигация и компьютеры включаются? Позвонив бывшему владельцу и включив громкую связь старый хозяин объяснил мне как примерно все работает на судне , где какие косяки и что где то валяется флэшка с картами .Пока я копался с компьютером , мой ассистент поехал в магазин за пивом отметить знакомства с судном . Приезжает довольный , приносит бургеры ,пиво и говорит: глянь что я купил . И даёт мне бумажную карту. Разворачивает ее и показывает куда плыть . Чего ??? Говорю я ему . Я тебе что похож на пирата который по звёздам и бумажным картам в море пойдет... Ты че сдурел ...не много ввидя меня в ступор от наивности . Будем искать флешку с картами говорю я ему без навигации в море я ни пойду . Беру неделю на подготовку. Нашел флешку ,запустил навигацию начал разбираться что куда. Ютуб + бумажная инструкция в помощь . Судно стояло уже как месяц в порту и муфта на переключение хода заржавела ...проще говоря нельзя было включить в передачу . Начал разбираться как эту проблему устранить . День отдал на снятие муфты с коробкой помучился конечно, но снял. Ассистент пораженный моими навыками в механике ,стал закидывать меня комплиментами, конечно не каждый сможет открутить 4 болта и вытащить эту штуковину на берег... Говорит выкидывай эту муфту с коробкой в мусорник, а я сейчас закажу новую. Новую ??? Ало дядя говорю я ему . У тебя двигатель 60-х годов где ты найдешь новые запчасти?! Он начал спорить что достанет и стал куда-то звонить искать. Пока он бегал с телефоном я спокойно разработал муфту , все промазал и стало ходить как надо . Конечно ни найдя ни каких запчастей он прибежал на судно когда я уже собирал все обратно и был настолько поражен моим талантом в смазывание ржавой ручки переключении муфты как будто я отремонтировал Боинг. Пару тестовый выходов в залив половить рыбу , выгуливать эту малышку и вот мы готовы. Набрав еды в дорогу , изучив и построив наименее рисковый маршрут мы отправились в путь . Через час начались первые переключение с ассистентом. Выйдя из канала в прибрежную зону судно начало не много качать на 50 сантиметровых волнах . Ассистент устроил панику почему нас так качает и что мы вообще сейчас перевернется и уточним ... Я начал повышать голос что бы успокоить его и привести в чувства ... Качает ??? Ты что смеёшься волна 50см ...какая качка это обычное явление на воде. Он надел жилет и просил развернуть судно назад . Пришлось успокаивать его словами русского репера Сикс найна. Шат ап ёр мауф , ор ай пут май Ган ин йор асс энд ай шут ю . Что в переводе означало, давай успокоимся Я все держу под контролем. Придя наконец в чувство и привыкнув к качке начался первый переход. Шли в доль берегов где спокойная вода, погода отличная, периодически дельфины сопровождали нас. Старался идти за чайками , так как сопротивление ветра тогда меньше что бы экономить топливо . Авто пилота конечно не было на этом судне , по этому приходилось стоять за штурвалом все время . При попытки пойти поспать хоть на часик ассистент устраивал панику что бы я ни покидал его одного... Ему страшно и он не понимает что делать вообще ...стали останавливаться в разных портах по ночам , так как я ни мог круглые сутки рулить. В каждом городе всегда оставались на ночлежку посещали уйму баров , конечно повидал Я тогда городов не мало . До Англии добрались за дня 3-4 . Потом пошли дальше . Однажды на переходе у нас в машине что-то хлопнуло и пропал свет на судне , а это ночь и мы идём вдоль берега в метрах 300 от скал . Ни чего ни видно , навигации нет. Конечно же ассистент поднял панику опять что мы умрем , что делать ...спасай нас . Взяв телефон с фонариком полез я в машину . Обнаружил что просто лопнул ремень на генератор не чего страшного . Сняв свои колготки я натянул на шкив генератора на ходу и свет появился . Ладно это уже прикол , макгайвера в детстве много смотрел . Конечно колготки не подошли, Надо было идти в порт и устранить неполадку . Звучит как плевое дело, но это ночь , у нас нет навигации , света, идём в доль берега по огонькам на берегу . Примерно прикидываю расстояние на глаз от берега что бы ни зайти слишком близко к скалам . Периодически поглядывая на звёзды , пытаюсь найти закономерности чтобы двигаться по ним , но все это впустую не чего не понятно . Спустя часа 3 в темноте вижу портовые огни , красный и зелёный ура думаю я . Можно заходить... На медленном ходу , без света кое как зашли в полность заброшенный порт где даже света нет . Пришвартовались . Ассистент был так рад что я спас его жизнь что готов был мне дом свой подарить. Начал звонить жене и рассказывать историю как мы чуть ни погибли и Сергей нас спас . 30 мин работы , ремень на месте и свет опять пришел к нам . Тут я получил просто черный пояс по инженерии в глазах ассистента . Около 4 недель мы так катались из одного порта в другой собирая все больше приключений . Конечно все не рассказать, для этого понадобится целую книгу написать . Но достал он меня за месяц конечно конкретно... Постоянно паника , глупые идеи, споры о том что белое это чёрное , а чёрное это белое ...Человек который даже ни умеет разжигать мангал , купил себе судно и думает что все так легко и просто. Конечно судно мы так до ума и не довели , не одной маллюски так и не поймали. Я поехал домой отдыхать . А потом его вообще разбили об скалы ,но это уже совсем другая история .
"Надежное агентство недвижимости в Москве. Входит в ТОП - 10 агентств недвижимости по безопасности проведения сделок. Официальный партнер ЦИАН" - говорили они.
Утащено из ленты фейсбука.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Мужик на черной тойоте, спасибо большое за то
что остановил автобус 360к на станции метро Щелковская.
Это был последний автобус в мой подмосковный городок на сегодня,
бежал за ним метров 300, уже почти догнал, пока тот стоял на
светофоре, был уже близок к двери, махал ему стекло заднего вида,
но загорелся зеленый и он умчался от меня, оставив меня в потоке
машин. Пока уходил с дороги, за спиной прозвучал гудок автомобиля,
я думал это мне, подбежал к переду автобуса, а там тойота
перегородила ему дорогу. Махал в благодарность мужику из последних
сил, не успев перевести дух.
Спасибо тебе!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...
Юлия Пересильд пробежала в школе
стометровку
и потребовала краповый берет, олимпийскую медаль и удостоверение
ветерана ЦСКА
"Надежное агентство недвижимости в Москве. Входит в ТОП - 10 агентств недвижимости по безопасности проведения сделок. Официальный партнер ЦИАН" - говорили они.
Утащено из ленты фейсбука.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Мужик на черной тойоте, спасибо большое за то
что остановил автобус 360к на станции метро Щелковская.
Это был последний автобус в мой подмосковный городок на сегодня,
бежал за ним метров 300, уже почти догнал, пока тот стоял на
светофоре, был уже близок к двери, махал ему стекло заднего вида,
но загорелся зеленый и он умчался от меня, оставив меня в потоке
машин. Пока уходил с дороги, за спиной прозвучал гудок автомобиля,
я думал это мне, подбежал к переду автобуса, а там тойота
перегородила ему дорогу. Махал в благодарность мужику из последних
сил, не успев перевести дух.
Спасибо тебе!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня в Карачаевске подросток(15 лет) убил девочку, которая выходила за мороженым.
Ссылка на новость
Само по себе преступление ужасно, но страшно и то, что посадят его максимум лет на 10. Если не меньше.
А если "ребёнок" младше 14 , то за убийство вообще особо не накажут. Он же маленький. Огромная брешь в законодательстве, которая присутствует во многих странах. И молодой и полный сил убийца, снова на свободе.
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...
"Надежное агентство недвижимости в Москве. Входит в ТОП - 10 агентств недвижимости по безопасности проведения сделок. Официальный партнер ЦИАН" - говорили они.
Утащено из ленты фейсбука.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Мужик на черной тойоте, спасибо большое за то
что остановил автобус 360к на станции метро Щелковская.
Это был последний автобус в мой подмосковный городок на сегодня,
бежал за ним метров 300, уже почти догнал, пока тот стоял на
светофоре, был уже близок к двери, махал ему стекло заднего вида,
но загорелся зеленый и он умчался от меня, оставив меня в потоке
машин. Пока уходил с дороги, за спиной прозвучал гудок автомобиля,
я думал это мне, подбежал к переду автобуса, а там тойота
перегородила ему дорогу. Махал в благодарность мужику из последних
сил, не успев перевести дух.
Спасибо тебе!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня в Карачаевске подросток(15 лет) убил девочку, которая выходила за мороженым.
Ссылка на новость
Само по себе преступление ужасно, но страшно и то, что посадят его максимум лет на 10. Если не меньше.
А если "ребёнок" младше 14 , то за убийство вообще особо не накажут. Он же маленький. Огромная брешь в законодательстве, которая присутствует во многих странах. И молодой и полный сил убийца, снова на свободе.
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...
"Надежное агентство недвижимости в Москве. Входит в ТОП - 10 агентств недвижимости по безопасности проведения сделок. Официальный партнер ЦИАН" - говорили они.
Утащено из ленты фейсбука.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Мужик на черной тойоте, спасибо большое за то
что остановил автобус 360к на станции метро Щелковская.
Это был последний автобус в мой подмосковный городок на сегодня,
бежал за ним метров 300, уже почти догнал, пока тот стоял на
светофоре, был уже близок к двери, махал ему стекло заднего вида,
но загорелся зеленый и он умчался от меня, оставив меня в потоке
машин. Пока уходил с дороги, за спиной прозвучал гудок автомобиля,
я думал это мне, подбежал к переду автобуса, а там тойота
перегородила ему дорогу. Махал в благодарность мужику из последних
сил, не успев перевести дух.
Спасибо тебе!
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня в Карачаевске подросток(15 лет) убил девочку, которая выходила за мороженым.
Ссылка на новость
Само по себе преступление ужасно, но страшно и то, что посадят его максимум лет на 10. Если не меньше.
А если "ребёнок" младше 14 , то за убийство вообще особо не накажут. Он же маленький. Огромная брешь в законодательстве, которая присутствует во многих странах. И молодой и полный сил убийца, снова на свободе.
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...
Вчера Жираф Емеля рассказал Пикабушникам о недооцененном отечественном фильме "Иван", а в ответ читатели порекомендовали мне картину "Сестрёнка", которая рассказывает об обычной советской семье во время Великой Отечественной Войны.
В разрушенной украинской деревне советский солдат находит маленькую девочку. Её родных убили немцы, поэтому воин принимает решение отправить малышку к себе домой, в Башкирскую АССР, где нового члена семьи встречает жена солдата и сынишка Ямиль/Емель.
Емель с порога радушно встречает девочку, и словами "моя сестренка" заставляет автора этих строк впервые за весь фильм заплакать. Далее маленький мужичок, которого потрясающе играет Арслан Крымчурин, начинает помогать сестре адаптироваться к новому месту жительства. Он подкармливает сестрёнку, зовет вместе бить пленных немцев, а когда один из дойчей сбегает, то уверенно говорит: "Сейчас мы его поймаем, как в фильме. Скажем хэндэ хох, он и поднимет руки".
Понравилось, как показана деревня и быт, видно, что люди понимали о чем снимают кино. Масса сцен, которые вызывают улыбку, но и есть моменты, когда "ниндзя режут лук".
"В общем-то ничего необычного", кто-то обязательно напишет в комментах.
Ну, я соглашусь в том, что сюжет довольно прост, но кино снято и поставлено настолько профессионально, что в картине попросту не к чему придраться. Актеры от мала до велика радуют глаз, отмечу помимо мальчишки Марту Тимофееву (сестренка). Оператор показывает виды Башкирии, плавно демонстрируют красоты края, а режиссер Александр Галибин (Мастер из сериала "Мастер и маргарита") замечательно руководит процессом.
Кино о доброте, о настоящих людях, семье и вере в лучшее.
"Надежное агентство недвижимости в Москве. Входит в ТОП - 10 агентств недвижимости по безопасности проведения сделок. Официальный партнер ЦИАН" - говорили они.
Утащено из ленты фейсбука.
В России существовало (а может и сейчас
существует) специальная такая штука - Агентство Стратегических
Инициатив, призванное вроде как поддерживать стартапы и все
такое.
Много лет назад, мы, будучи "гаражной" фирмой, разработали
вакуумную сушилку с удалением водяных паров методом абсорбции. В
качестве абсорбента был раствор бромистого лития. Запатентовали это
дело. Даже построили опытную установку на 100 килограммов загрузки,
выполнили всю кучу формальностей и подались в АСИ за
вспомоществлением.
Из Москвы к нам приехали менеджеры этого агентства, смотрели
натурные испытания установки, замеряли расходы электроэнергии и
тепла и все прочее, также мы даже им результаты анализа полученного
там продукта, и нам назначили дату слушаний в этом самом АСИ.
Приехали, стало быть, мы туда, а там сидят интересные ребята,
приехавшие с той же целью, что и мы. У одной команды, помню, была
идея таких маленьких спутников, чтобы замутить интернет, как нынче
Скайлинк. У них даже прототип спутника этого был, и они увлеченно
мне рассказывали о том, что они на метеозондах эти самые "спутники"
поднимали, и что вот, дескать, такое то покрытие и все прочее.
У другой команды был прототип слухового аппарата, который лучше, по
из словам, чем другие, потому что как то там усиливает нужные
звуки, вычленяя речь. Третьи были с какой то технологией, способной
быстро и недорого ремонтировать стальные трубы, были еще ребята с
какими-то своими штуковинами.
И все мы ждали, пока соберутся Эксперты этого самого АСИ. А
эксперты, надо сказать не хухры-мухры, а самые что ни есть
настоящие академики из Академии наук! Меня тогда еще смутило, как
это так, десяток академиков являются экспертами во всех, без
исключения, направлениях науки и техники. В электронике,
радиосвязи, медицине, и агрономиии с биохимией.
Итак, состоялось наша презентация. Запустили меня и товарища моего
в зал, где сидел тот самый десяток академиков. Они взирали на нас
сквозь стекла толстых очков, время от времени покачивая убеленными
сединой головами. Как только я дошел в своем рассказе о том, что
пары поглощаются раствором бромистого лития, как один из них не
выдержал и вскричал:
- Достаточно! А вы знаете, что такое, вообще, литий?
- Ну да, знаю. Металл такой. Но причем тут литий, ведь речь идет
о...
- А вы знаете, что литий вообще на воздухе горит?!
- Но позвольте, мы ведь сейчас говорим о бромистом литии, это соль,
она не го...
Оппонент, поворачивается к своим коллегам, и сообщает им, что как
они прекрасно знают, он в 1971 году занимался очень серьезно
вакуумной сушкой трансформаторов. И там они применяли вот такие и
такие технологии и был отличный результат. До сих пор эти самые
трансформаторы повсеместно стоят и работают, и никто, позвольте
подчеркнуть, НИКТО не абсорбировал влагу каким то там литием!
На что его другой коллега сообщил, что он, кстати, не так давно
закончил свою монографию о воздействии подвижного состава на
рельсовый путь, о чем они, наверняка знают, и просил их
ознакомиться с этим, бесспорно, важным для всего народного
хозяйства документом.
Они так еще поговорили с минут двадцать между собой, делясь своими
достижениями, после чего с укоризной на меня посмотрели -"понял,
мол, ничтожество, какие тут гранды заседают?" и попросили выйти
вон.
Я пытался дорассказать им о том, что от них же приезжали эксперты,
смотрели установку, проверяли все, все работает, ссылался на
исследования, хотел показать графики... Но мне было сказано, что и
так чрезмерно на меня потрачено время, когда как в коридоре ожидают
куда более перспективные команды. То, что было время потрачено на
обсуждение сушки трансформаторов, которые везли на поезде, который,
в свою очередь, воздействовал при этом на рельсовый путь, во
внимание принято не было и нам указано на дверь.
Потом мы до вечера ждали решения экспертов, и получив ожидаемый
результат, поехали домой.
С тех пор мы выросли из гаража, причем, слава всем богам, без
всякой поддержки этой АСИ, и сегодня делаем машины для сублимации,
которые не умеют воздействовать на рельсы, и сушить трансформаторы
(последнее не точно), но они умеют делать то, для чего они созданы
- удалять влагу из продукта.
Короче, думаю, что проблема в том, что у наших этих самых,
призванных помогать стартапам структур, не хватает экспертности.
Да, и скорее всего, желания что-то делать. Им попросту это
безразлично совершенно.
Вот картинка с нашего второго цеха, где делают сублиматоры, которые
были с негодованием отвергнуты "экспертами".
"И все-таки она вертится!"
Сегодня, 21 апреля, исполняется 21 год со дня гибели Героя России Олега Охрименко. Трагедия произошла на улице Бархатовой 21 апреля 2002 года.
Старший оперуполномоченный Специального отряда быстрого реагирования Управления по борьбе с организованной преступностью при Управлении внутренних дел Омской области Олег Охрименко принял участие в операции по задержанию находящегося в федеральном розыске преступника. Рецидивист с гранатой и пистолетом взял в заложницы свою сожительницу и вышел из окруженной милиционерами квартиры на ул. Бархатовой. Недалеко от остановки общественного транспорта мужчина был уничтожен. Выпавшую из его рук гранату своим телом накрыл Олег. При взрыве он получил смертельное ранение и через несколько часов скончался в больнице. Своим героическим поступком капитан милиции спас десятки граждан и троих сослуживцев.
Олега Охрименко похоронили на мемориальном Старо-Северном кладбище города. 19 января 2003 года указом президента России Владимира Путина ему за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации.
Олег Охрименко в центре.
Также, в честь Героя Российской Федерации была названа улица и остановка общественного транспорта в г. Омск
Мне за 40 и подобного я не видел в своем регионе ни разу за свою жизнь.
Утром сегодня рано проснулся в 6 ч., открыл окно проветрить квартиру. Стал варить кофе, тихонько что бы не разбудить милую включил John Coltrane - Equinox...
И тут на всю улицу... да какой там, на все соседние улицы наверное, с какой то машины начинает громко вещать какой то мужик (как будто запись с демонстрации какой то), а потом орет на весь район аллах акбар в течении ...хз короче очень долго. Это стало слышно даже через закрытые окна.
Я в курсе что байрам существует, у меня родня жила в Туркмении и Узбекистане. Да пасху тоже вроде по привычке некоторые знакомые отмечали (но без фанатизма, а скромно за столом на даче).
Короче, для этого чела байрам кончился так же, как и для другой гопоты которая иногда подкатывает на нашу улицу на своих всратых авто с басистыми хрипящими магнитолами. Вышла пара тройка мужиков соседей. Дали ему леща и выключили музыку.
Ребята, верующие в своих богов или еще каких
существ - не переусердствуйте, празднуйте свои праздники, но
учитывая что вы живете в социуме светского государства. Не надо
вылезать наружу и выставлять вокруг напоказ другим да еще таким
способом (влияющим на комфорт и спокойствие других) свое
мракобесие. Это ни к чему хорошему не приводит. Люди вокруг только
будут раздражаться и сплотятся вокруг против вас.
Всем мира и здравомыслия!
Мужик на черной тойоте, спасибо большое за то
что остановил автобус 360к на станции метро Щелковская.
Это был последний автобус в мой подмосковный городок на сегодня,
бежал за ним метров 300, уже почти догнал, пока тот стоял на
светофоре, был уже близок к двери, махал ему стекло заднего вида,
но загорелся зеленый и он умчался от меня, оставив меня в потоке
машин. Пока уходил с дороги, за спиной прозвучал гудок автомобиля,
я думал это мне, подбежал к переду автобуса, а там тойота
перегородила ему дорогу. Махал в благодарность мужику из последних
сил, не успев перевести дух.
Спасибо тебе!
На днях Юлия Пересильд выступила с заявлением, что с 2021 года, как только началась работа над фильмом Вызов, она начала подвергаться травле со стороны профессиональных космонавтов. По ее словам, негативных комментариев в ее адрес стало еще больше, когда гильдия актеров кино РФ предложила присвоить ей звание Героя России. Больше всего критиковал эти новости космонавт Федор Юрчихин, считающий, что артисты не должны получать наивысшие награды страны.
Вот что ответил на это Федор Юрчихин:
Начиная с 2021 года я дал несколько комментариев по поводу этого проекта, потому что считал и считаю, что он нанес вред нашей космонавтике. Я всегда подчеркивал, что популяризировать космонавтику надо, в том числе и хорошими фильмами.
Но организованы эти проекты должны быть по-другому. Они не должны нарушать график полетов, ломать программу научных экспериментов, отвлекать профессиональных космонавтов от тяжелой работы на орбите! В угоду проектам нельзя снимать с экипажей профессионалов, на подготовку которых потрачены государственные деньги.
А теперь покажите мне, в каком из своих комментариев я высказался против участников проекта?! Я готов ответить за каждое свое слово. При этом клеветы не приемлю ни по отношению к своим друзьям, ни по отношению к себе.
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3704
Сегодня в Карачаевске подросток(15 лет) убил девочку, которая выходила за мороженым.
Ссылка на новость
Само по себе преступление ужасно, но страшно и то, что посадят его максимум лет на 10. Если не меньше.
А если "ребёнок" младше 14 , то за убийство вообще особо не накажут. Он же маленький. Огромная брешь в законодательстве, которая присутствует во многих странах. И молодой и полный сил убийца, снова на свободе.
Сегодня ночью в Москве в СВАО на Долгопрудной аллее.
Пометили автомобиль женщины, которая систематически нарушает правила парковки.
Не верю. Только что праздновали её 5 - летие.
И тут ей вдруг - 17?!
Всё понимаю, у всех так, наверное, дети быстро растут... Но это для
меня слишком быстро....
Мы не накрывали стол с родственниками дома. Нах ей нужно такое.
Она с друзьями пошла в кино. По Пушкинской карте. У двоих карты не
было. Я ей на банковскую карту скинул деньги на билеты для
безпушкинских. И кинул денег на вкусняшки для друзей. Они в кино не
жрут( пунктик у них такой), похомячили в кафешке у кинотеатра.
Отвёз её на машине в кино к 18:00, забрал в 21:30 с кучей пакетов с
подарками абсолютно счастливую. Друзья закидывали пакеты в машину и
долго с ней прощались.
По итогу :
- Пап, это один из самых счастливых дней!
У меня просто всё : счастливый ребёнок = счастливый отец.
Вывода не будет, просто хорошо всё...
П. С. Мне понравился подарок от её соседа по парте, Максимки. У них
там, почему то, Чебоксары в тренде. Они не знают что это, где это,
но обожают Чебоксары. Какой то прикол. Так вот, он ей подарил
кружку с фотографией Чебоксар и значок с гербом Чебоксар. Там же в
подарочном пакете был кусок бересты с от руки им нарисованным
планом города Чебоксары и открытка с видами чего?...Чебоксар,
конечно, с надписью : "люби меня, как мы все любим Чебоксары!)". А
мы Питерские все) При чём тут Чебоксары? Я вообще не понял. Но дочь
смеялась. Видимо у них тема какая - то с Чебоксарами) И парень этот
болеет псориазом и мажется кремом от этого. Он пахнет, мягко
сказано...
В подарке лежал пробник с этим кремом с надписью :" Привыкай, я
надолго... "
Чувак с юмором...