Русские! Я сейчас обращаюсь ко всем русским, жителей Украины и Белоруссии на Балканах тоже считают русскими. Посмотрите на нас и запомните с вами сделают тоже самое, когда вы разобщитесь и дадите слабину. Запад цепная бешеная собака вцепится вам в горло. Братья, помните о судьбе Югославии! Не дайте поступить с вами так же!
Не сидим в контактах в онлайнах, мы вкалываем на комбайнах! Все трактора беларусы МТЗ, ремонтируется резинкой из под трусов, б/у не берите никогда!
По старым записям вижу, что с 20 коров в день тогда получалось 100 литров молока. С такими надоями никакой коровник не окупится.
Теперь могу увидеть надой в разрезе по коровам, нет проблем с передоем, недодоем, с пережатием сосков, коровы меньше болеют, и легко понять кому позвать ветеринара: Лагуне или Ромашке.
Деньги в глубокой переработке. У нас на пике было порядка 400 наименований. Молочка 20 наименований, мясо 8 наименований (+полуфабрикаты, отрубы, разрезы ), 150 кулинария и 30 консервация.
Термодатчики контролируют температуру. В суточном возрасте температура птичника должна составлять 34 градуса
Когда занялся агротуризмом показывал некоторым детям и их родителям где козел, а где баран. Это козленок.
Эта линия сэкономила миллионов 5. Справа кладем товар, который пробили сканером, а слева тот, который еще нет. Так стало меньше задвоенных пиков. Отсматривали это камерами.
Официального подтверждения, что это настоящие переговоры нет, но они совпадают с информацией полученной ранее из нескольких источников, так что осторожно предположим, что это может быть правдой. Перевод мой.
Но сначала фото переписки Роба МакКалума и Стоктона Раша. Роб основатель EYOS Expeditions, руководитель экспедиций Джеймса Камерона к Титанику и Бисмарку, руководитель экспедиции Виктора Весково (Five Deeps expedition), действующий технический советник при ООН - в общем, человек немного понимающий в глубоководных погружениях.
Роб пишет Стоктону:
вы планируете использовать несертифицированную технологию, которая находится на уровне прототипа, в очень опасном месте. Я уважаю предпринимательство и инновации, но вы подвергаете всю индустрию риску (частных глубоководных погружений, прим. переводчика).
Стоктон отвечает:
Я знаю, что наш инженерный, инновационный подход (как противоположность существующему подходу, который фокусируется на соответствие стандартам) раздражает подводных ортодоксов, но такова суть инноваций.
Я устал от текущих участников рынка, которые пытаются остановить инновации и появление новых игроков, используя аргумент про безопасность. С тех пор как Гильермо и я основали OceanGate, мы слишком часто слышали безосновательные крики вы кого-нибудь убьете. Я это уже воспринимаю как серьезное личное оскорбление.
Роб пишет:
По моему мнению, вы потенциально ставите себя и своих клиентов в очень опасную ситуацию. Что иронично, в гонке к Титанику, вы повторяете известную мантру она непотопляема (в англ. языке гражданские корабли женского рода, имеется в виду известное высказывание владельца Титаника о своем корабле, прим переводчика). С моим опытом погружения к Титанику и выступлений в суде в роли тех эксперта, это было бы халатностью не оповестить вас об этом.
Стоктон очень уверен в своем подходе и очень критичен о старперах, беспокоящихся о безопасности. По его мнению, его инновации рулят, все остальные просто ссут, а его инженерный подход самый правильный.
Хайтек балласт и наружные переключатели:
Владелец хвастает, что эту лампу (единственный источник освещения в кабине) он купил в туристическом магазине (не шутка, есть на видео):
На ютубе много видео о том, как этот аппарат выглядел изнутри - сходите, посмотрите. Отдайте потом должное смелости Стоктона, который был готов рискнуть жизнью на подводном аппарате, сделанном по известной системе говно-и-палки. Пока остальные что-то там проверяют и сертифицируют, OceanGate был готов к успеху.
Ладно, хватит лирики, давайте к переговорам. Почему эти переговоры выглядят правдоподобно? События примерно совпадают с тем, что говорил Камерон и МакКалум сразу после пропажи аппарата. Они упоминали, что аппарат сбрасывал балласт и что они достигли глубины в 3500 метров. Судя по всему, это очень тесное сообщество и оба были в тесном контакте со спасательно й операцией с самого начала.
Polar Prince - надводное судно. Тitan - собственно Титан. RTM (Real-Time Monitoring System) - система, которая мониторит целостность корпуса, постоянно пропуская звуковые волны через него. Стоктон ей очень гордился, утверждал, что система способна обнаружить мельчайшие нарушения целостности корпуса очень точно и задолго до того, как они примут угрожающий характер.
Общение велось текстовыми сообщениями. Через две косых черты // будут мои комментарии. Оригинал на английском в комментах.
[07:52:34] [POLAR PRINCE] Добро на погружение, приятной поездки
[07:54:07] [TITAN] Начинаем погружение
[07:58:16] [TITAN] Последовательность запуска выполнена, готовы?
[0800:39] [POLAR PRINCE] Готовы
[08:01:11] [TITAN] Приступаем
[08:03:09] [POLAR PRINCE] Джентельмены, приятного погружения
[08:19:53] [POLAR PRINCE] Вы на 15ой минуте, текущая глубина. Проверка систем, пожалуйста.
[08:21:28] [TITAN] Проверка систем завершена, все в порядке. Все сигналы зеленые. Мы на 756, продолжаем.
// погружаются слишком быстро.
[08:22:41] [POLAR PRINCE] Спасибо, продолжайте.
[08:34:02] [POLAR PRINCE] 30 минут, пожалуйста апдейт.
[08:34:57] [TITAN] Все системы работают нормально. Мы в отличной форме. Продолжаем спуск по плану. [08:36:05] [POLAR PRINCE] Классно, продолжайте.
[08:49:10] [POLAR PRINCE] Перевалили отметку 45 минут. Текущая глубина? Статус.
[08:51:30] [TITAN] Глубина 1934. Все системы стабильны, продолжаем запланированное погружение. Команда счастлива.
// это быстрее чем должно быть. Обычная скорость погружения (то, что делал Камерон, то что указано на сайте OceanGate) - около 1520 метров/час или 25 метров/мин. Таким образом погружение на 3800 метров должно занять 2,5 часа. Титан же, всего через 51 минуту уже достиг отметки 1934 метра, вместо 1292 расчетных. Они погружаются быстрее, чем планировали.
[08:52:28] [POLAR PRINCE] Великолепно!
[09:01:46] [POLAR PRINCE] Отметка час.
[09:02:13] [TITAN] Все гладко как по маслу.
[09:15:21] [POLAR PRINCE] Вы на 75 минуте, глубина? Статус? Вам нужно скорректировать скорость?
// На поверхности тоже считают, что погружение идет слишком быстро.
[09:17:50] [TITAN] Все под контролем. Мы на 2960. Никаких коррекций не надо. Мы наслаждаемся поездкой.
[09:19:03] [POLAR PRINCE] Приняли.
[09:28:16] [TITAN] Видим предупреждение от системы RTM
[09:28:35] [TITAN] снижаем скорость погружения, глубина 3433
// !!! система проверки целостности корпуса дает сигнал тревоги на глубине 3433 метра. Расчетная глубина должна быть 2229 метра на этой отметке - они погружаются гораздо быстрее, чем рассчитывали, аппарат почти на 1200 метров ниже.
[09:28:47] [POLAR PRINCE] Приняли. Вам нужно всплыть?
[09:30:55] [TITAN] двигатель без изменений скорость погружения увеличивается. На 35. Буду сбрасывать балласт. Ждите.
// имеется в виду двигатель вертикального перемещения, с помощью которого они погружаются. На 35 означает 3500 метров.
[09:30:55] [POLAR PRINCE] Да, согласны. Сбрасывайте балласт.
[09:32:12] [TITAN] Улучшений нет. Готовимся сбросить раму.
// тяжелая металлическая рама, на которой покоится корпус
[09:33:00] [POLAR PRINCE] Приняли. Апдейт когда сможете. Что говорит система RTM?
[09:35:48] [TITAN] раму сбросили было много попыток. но начинаем всплывать.
// обратите внимание на временные отметки - Титан отвечает не сразу, пренебрегает пунктуацией и сообщения становятся максимально сжатыми.
[09:36:33] [POLAR PRINCE] Много попыток? Ваш статус? Что говорит RTM? Ваша глубина?
[09:37:38] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.
[09:38:09] [TITAN] треск в корме
[09:38:44] [POLAR PRINCE] Можете определить источник? Что говорит RTM?
[09:40:12] [TITAN] не
[09:40:40] [POLAR PRINCE] Что говорит RTM?
[09:42:12] [TITAN] пытаюсь запустить диагностику. Поднимаемся. Очень медленно. Звуки прекратились. RTM вся горит красным.
[09:42:57] [POLAR PRINCE] Приняли. Какие коды ошибок? Глубина? Скорость подъема?
[09:43:16] [POLAR PRINCE] Пожалуйста апдейт как сможете.
[09:43:42] [TITAN] продолжаем медленный подъем. четверть от обычного. Непонятно почему так медленно. Нет индикации. На 3476. Идем на поверхность.
// имеют в виду полное прерывание погружение и подъем на поверхность. Обратите внимание, как медленно они всплывают.
[09:44:03] [POLAR PRINCE] Совещаемся с инженером, ждите.
[09:45:11] [POLAR PRINCE] Глубина и статус пожалуйста. Какие показания мощности на двигателе всплытия?
[09:46:37] [TITAN] Шина А красная. Переключил на Б. 3457м, снова звуки в корме.
// основная шина электропитания показывает сбой, переключились на запасную. Всплывают очень медленно, поднялись всего на 19 метров.
[09:47:19] [POLAR PRINCE] Приняли, продолжайте подъем. Совещаемся с Карлосом о ситуации с шиной. Ждите. // Карлос - инженер.
[09:48:49] [POLAR PRINCE] Мы начинаем спасательные процедуры. Карлос запрашивает показатель выходной мощности на шине Б. Статус пожалуйста. Скорость подъема?
[09:50:09] [POLAR PRINCE] Мы вас на слышим. Апдейт пожалуйста.
[09:51:16] [POLAR PRINCE] Статус и ваша глубина?
[09:53:08] [POLAR PRINCE] Нам нужен ваш ответ по ситуации и глубине. Карлос запрашивает апдейт по выходной мощности двигателей всплытия.
[09:55:01] [POLAR PRINCE] Мы вас не слышим. Мы выдвигаемся в координаты аварийного всплытия. Доложите как получите.
[09:57:22] [POLAR PRINCE] Пожалуйста ответьте если можете.
На этом переговоры обрываются.
Совпадает, что говорил Камерон о глубине и сбросе балласта, видимо он знал с самого начала, что в районе отметки 9:47 - 9:48 на глубине примерно 3450 метров аппарат получил критические повреждения и разрушился в течении нескольких миллисекунд. Откуда он знал - есть мнение, что его и других экспертов привлекли к спасательной операции с самого начала и естественно он был в курсе переписки батискафа с поверхностью. Хотя может быть, что это просто совпадение и это все просто чья-то выдумка.
Что интересно, на всех фото-видео поднятых обломков, мы не видим ни одного куска углепластикового корпуса. Носовой люк (из титана) крепился к титановому фланцу, который был приклеен к карбоновой трубе. Фланец подняли совершенно чистым, ни одного кусочка углепластика на нем не осталось
Что ужасно, это то, что примерно 18-19 минут в этой говно-трубе находились люди, которые слышали и трески в корме и видели красные индикаторы и слышали сигналы тревоги. Мы не знаем, что творилось там внутри эти 18 минут и наверное это к лучшему.
Инновационный батискаф Титан затонул всего в 400 метрах от непотопляемого Титаника, унеся с собой жизни пяти человек. Не будьте как Стоктон Раш, не думайте, что вы самые умные, а остальные дураки и ничего не знают. Не делайте так.
ПС чукча перевел как смог, кто может - читайте на английском, будет точнее (и страшнее). Телеграма у меня для вас нет, извините.
Мощные потоки воды в Сочи этой ночью смывали всё на своём пути. Взгляните на эти жуткие кадры: машины несло и сжимало, будто игрушечные
В Калуге 1 мая произошло ДТП с участием очень пьяной дамы,
которая протаранила знак жилая зона, пару припаркованных машин, но
сил проломить стену дома у авто не хватило. Прибывших отрудников
ГИБДД отправляла в пешее эротическое путешествие.
И тут выяснилось, что это судья Калужского районного суда Евгения
Князева, новостные сайты и телеги сначала опубликовали новость, но
и 2 часов не прошло как всё уже потёрли.
Источник: https://vk.com/wall-78053332_629667
Остального уже и нет.
Всех приветствую. В связи с выходом из отпуска, а так же с
некоторыми обстоятельствами не было время на посты. Сейчас будет
пост про службу участковых уполномоченных.
Для тех кому влом читать. Автор пришёл в полицию 6 лет назад. За
это время количество сотрудников мужчин резко уменьшилось, а их
место заняли девочки.
Я пытался выложить этот пост к 8 марта, но каждый раз перечитывая
его, я осознавал, что больше похоже на нытьё, правил, переписывал,
менял абзацы местами, но все равно получались сопли и жалобы. В
итоге решил, а почему бы и нет?)
Я пришёл в МВД в далёком 2017. Когда никто не знал про ковид, и все
ждали чемпионата мира по футболу в России. На тот момент меня
внесли в график работы и в данном документе значилось 24 фамилии
коллеги. 2 начальника. 1 девочка инспектор по надзору. 3 девочки
участковых и 18 мужиков. В свои 23 годика я был самым молодым. Кто
такой участковый? Он за рулём УАЗа приезжает на драку с напарником,
разнимает нападавших, составляет документы наказывает виноватых
поездкой на самом заднем сиденье УАЗа в камеру административно
задержанных. Девочки были для того что бы на каждом опорном
печтать-оформлять-сшивать (очень много работы с бумагами) +
девочкам с некоторыми нашими клиентами проще найти общий язык.
Девочек мы любили, холили, лелеяли и называли всякими ласковыми
словами,забрасывали шоколадками,снаряжали им пистолеты и избавляли
от всяческого физического труда. За что на праздники типа дня
полиции, были радованы накрытыми столами. Я переводился спустя пять
лет. Через каких-то пять лет после первого дня службы, я считался
одним им старожилов. Больше меня в службе отработали 7 человек.
Были люди, которые за пять лет успевали устроиться (перевестись) в
службу и уволиться. Через пол года на новом месте службы мне дали
отпуск и я вернулся в родные края. Старые коллеги ждали меня с
чемоданом пряников и рассказами о новой жизни. Что бы было удобнее
ориентироваться мне скинули график. Осталось 19 человек (учитывая
2х начальников и инспектора по надзору) и из 16...5 мужиков. Пять
человек, один из которых должен заступать в мобильную группу,
водителем (не путать с сог). 5 мужиков, которые раз в 2 недели
ездят на учёбу для возможного убытия на новоприобретенные
территории. 5 человек 3 из которых выслужили пенсию, а один написал
рапорт на увольнение. А теперь, граждане, подумайте. Что будет. В
полицию идут только девочки. Безусловно красивые, с длинными
ногтями, причёсками и возможностью правомерно уйти на 2 года в
отпуск. С теми, кто пойдёт на больничными с соплями ребёнка (и так
и должно быть!). И есть женщины в русских селеньях, что поезд
остановят и с личным временем не считаются. Но это небольшой
процент от всех. Поэтому скоро, полиция вымрет как мужская
профессия. Следствие, дознание, по делам несовершеннолетних, одир,
штаб уже укомплектованы на 90% девочками. дежурная часть, ППС,
участковые 50/50. Девочки есть в операх.
Хрен его знает что делать. Увеличивать зарплату, снижать бумажную
нагрузку. Но скоро, на вызов 112 к вам придёт наманикюренная
девочка, с красивым почерком, и вместо того что бы забрать буяна,
вызовет подкрепление, которое так же будет состоять из девочек.
Всем хороших праздников,мясо что б не подгорело.
Друзья! Если есть возможность - поддержите автора, помогите лисичкам пережить зиму. Кнопочка внизу поста. Спасибо =^.^-
у меня есть 3д принтер , но детали из пластика не прочные. Поэтому освоил литье алюминия.
Деталь печатаю из пластика. Потом ее трамбую в песок с жидким стеклом. И все это дело сохнет
Потом выжигаю пластик при 500 градусов. Купил специально муфельную печь. Потом плавлю алюминий при 750 градусов и заливаю в опоку, в пустоту где выжегся пластик. И готово
Такие дела....
А где:
Секретарша, охранник, курьер, маркетолог, PR, HR, водитель, отдел стратегии, отдел рисков, экономист, финансист, архивариус, завхоз?!
UPD: Куда кота дели!?
24 февраля я написал пост, вот ссылка Ситуация в Украине
тут почитал комментарии и немного охренел, в частности от бинарного
мышления моих соотечественников... Я высказал тогда свое мнение, и
я от своего мнения не отказываюсь. Война двух стран прошла бы
быстро, это объективный фактор ВПК, военного бюджета и прочего...
Сейчас уже и не совсем скрыто (даже открыто европейские чиновники
говорят о войне с РФ) идёт война блока НАТО против РФ. Наша страна
по уши в кредитах(да, кредитах! Это по новостям красиво называют
помощь), воюем западной техникой, но к сожалению нашими солдатами
((. Это просто анализ объективных фактов... Для твердолобиков:
Читайте внимательно что я пишу, с вами дискутировать как играть в
шахматы с голубем, нагадит на доску, собьёт все фигуры и улетит
рассказывать как он тебя уделал.
За кадром незрячая девушка объясняет, почему Ава (имя собаки) не подчиняется команде "Вперед". В данном случае собака знает, что может подвергнуть своего хозяина опасности в обоих направлениях.
Разумное неповиновение, также осознанное неподчинение (англ. Intelligent disobedience) Способность действовать вопреки указаниям владельца, в попытке исправить явно ошибочную команду
PS: Зачем слепой человек что-то записывает на камеру: В данном случае, когда девушка почувствует что-то необычное по пути, или произойдет внезапная остановка с которой она не знакома, то вернется к этом месту тем же путем и запишет происходящее на камеру. Затем дома ее муж/парень (о котором она упоминает в видео) просмотрит видео и они разберут увиденное.
О Боже, дай мне сил! Возможно у вас есть вопрос: "Как можно было 2 месяца рисовать всего лишь 3 полотна комикса? М?". А я вам виновато отвечу, что у меня был заказ на 30 стикеров и аватарку, так что я просто морально и физически не вытягивала сделать все за 1 месяц. Я и стикеры еще не доделала, но как доделаю, так выложу. Аватарку завтра тоже вам покажу, выложу здесь. А кто подписан на мою инсту, тот уже видел)))
У меня много планов на этот год. В этом году выйдет 4 главы моего комикса. Летом на 1 месяц будет перерыв, а так, стабильно весь год, комикс будет выходить каждый месяц.
Было бы классно еще каждую неделю что-то выкладывать... скетчи там или типо того... Чтоб вы не забывали про меня
Спасибо за внимание! Остальные части можно найти в серии постов у меня на странице!
Соц сети:
Бусти: https://boosty.to/rin_kor