Бо укранц теж браття та святкують ! На жаль не вс, але ...
я не умею красиво говорить и поздравлять, простите если что.
С новым годом !
Пятый Новый год сухой. При этом не потерял уважения к
пьянчушкам. Завтра будут охать и ахать, рассказывать как жранули.
Рассказывать, что не пьющий хуже хворого и вообще гадюка.
Жене приготовил аспирина, принесу рассольчика. Ставь плюсик, если
трезвый!
Есть у меня кентяра из студенческого прошлого. Далее история от его имени.
В 30 лет я встретил будущую жену. К тому моменту я уже имел стабильную работу в нефтянке, выплаченную ипотеку, среднего класса авто. Отношения развивались стремительно, через год я уже радостно кивал гривой в ЗАГСе в знак согласия. Потом ребёнок, измена, отрицательный тест на отцовство, развод, пустота, алкоголь, случайные связи и так до 35. Вытащил себя как Мюнгхаузен из болота, спасибо друзьям и начальнику, который вытерпел мои загоны. Тут очередной НГ, полная апатия, ничего не хочу и вообще идите все нахер. У меня есть соседка по этажу, как-то случайно познакомились на собрании жильцов, годиков так 50-55. Пожаловалась она как-то при встрече на кран в ванной, я от нехуй делать по-соседски предложил помочь. Помог. Мне в благодарность пирог (не тот, о котором могут подумать гусары). Потом ещё по мелочи с электрикой.
Короче, на дворе 31 декабря 2019. Мне ничего не нужно, купил коньяк, шампанское с мандаринами и пожарил картофан. В 23:00 стук в дверь. Соседка.Простите, не поможете с гирляндой, Александр? А то она что-то не работает Конечно помогу. Пришёл. Стол с классическим набором новогодних блюд, за столом прекраснейшая девушка в колпачке снегурочки. С гирляндой помог, как смог. Попросили составить им компанию. Эта девушка (Анна) оказалась дочерью соседки. Я впервые за долгие годы вспомнил, что такое тепло домашнего очага, очень лампово и душевно, когда просто душа греется.
Потом мы начали встречаться с Аней, через 1,5 года мы поженились, появился ребёнок. Елена Ивановна (тёща) мне как-то призналась, что наблюдала со стороны за всеми моими скитаниями из стороны в сторону и ей было жалко меня, а у самой дочка умница красавица всё никак не найдёт вторую половинку, вот она и попробовала сложить 1/2 и 1/2 за что я ей безмерно благодарен.
Такой вот праздник этот НГ!
Все, кто смотрел фильм "Пункт назначения - 5", должны помнить момент, когда происходит обрушение моста (аж два раза!) и красиво гибнут десятки людей (сначала вместе с героями, а потом как бы без).
Удивительно, но очень похожая катастрофа произошла в Сеуле в далеком 1994 году.
Метало-бетонный мост Сонсу Тегё был построен за два года и открыт для движения 15 октября 1979 года. Длина моста, который соединяет центральный район Сондон-гу и Каннам-гу на юге Сеула, составляет 1160,8 метров, а ширина - почти 20 метров.
Строительная компания, которая была выбрана мэрией города, затратила на его возведение 11,58 миллиарда вон. Перед обрушением центральную часть моста ремонтировали - заменяли металлические конструкции и укрепляли сваи.
ЧП произошло 21 октября 1994 года в час-пик дождливым утром в 7 часов 38 минут. В это время 48-ми метровый кусок полотна четырехполосной дороги просел и обвалился между 10 и 11 опорами моста. Падение был на столько быстрым, что вместе с перекрытием с 20-метровой высоты в реку упали микроавтобус с рабочими, городской автобус 16, фургон и два легковых автомобиля.
Сначала водитель автобуса 16 нажал на тормоз, но передняя часть свесилась провала и потянула машину вниз, автобус перевернулся в воздухе и упал на крышу. Погибли 29 из 31 пассажира. Большинство погибших были учителя и ученицы из старшей школы для девочек Мухак.
Легковые автомобили и фургон упав с 48-метровой высоты не пострадали. В микроавтобусе с рабочими, который упал следом за автобусом, погиб рабочий из Филиппин.
Всего же в результате трагедии погибли 32 человека (16 мужчин и 16 женщин) и 17 пострадали.
Сразу же после трагедии было начато расследование, результаты которого взбудоражили общественность. Как выяснилось, во время ремонтных работ стальные конструкции, поддерживающие плиты моста, были плохо сварены. Конструкция, итак поврежденная коррозией, была настолько хлипкой, что под весом автомобилей и вибраций расшаталась, а крепежи, соединяющие ее, были из дешевого материала.
После катастрофы строительная компания Dong-A Construction, которая строила злополучный мост, заявила, что готова отремонтировать Сонсу Тегё за свой счёт, но против выступили уже местные жители, которые подписали петицию о полном уничтожении моста.
Правительству ничего не оставалось делать, как прислушаться к мнению сеульцев. После того как злополучный мост был уничтожен, новая строительная компания Hyundai Construction set приступила к работам.
3 июня 1997 года, спустя два года и восемь месяцев, на том же месте появился новый мост, который сохранил прежнее название.