Забег

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Неизвестно как долго это всё бы продолжалось, но оплаченное время квеста стало подходить к концу, к тому же приближалось время обеденного перерыва, по этому один из аниматоров решил прерваться и сходить к менеджеру. Он пожаловался ей, что клиенты попались сложные и они уже умаялись их мучать. На что менеджер резонно ответила, что раз время квеста кончилось, то их нужно гнать в шею, а если они захотят доиграть - то пусть доплачивают.

Юноши категорически отказались доплачивать, и наконец то обрели свободу. Они немедленно пожаловались на происшествие родителям, а затем отправились в больницу.

Инцидентом уже заинтересовались в Следственном комитете. МК в Питере писал, что после случившегося организовали проверку.

Так же пострадавшие подростки теперь находятся в эмоционально подавленном состоянии и депрессии. Одним из актеров был толстый мужчина, который видимо не особо любит злоупотреблять водными процедурами, и по словам одного из мальчиков, принимать порку от такого кадра было особенно неприятно.

https://spb-mk-ru.turbopages.org/spb.mk.ru/s/social/2023/02/...

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Неизвестно как долго это всё бы продолжалось, но оплаченное время квеста стало подходить к концу, к тому же приближалось время обеденного перерыва, по этому один из аниматоров решил прерваться и сходить к менеджеру. Он пожаловался ей, что клиенты попались сложные и они уже умаялись их мучать. На что менеджер резонно ответила, что раз время квеста кончилось, то их нужно гнать в шею, а если они захотят доиграть - то пусть доплачивают.

Юноши категорически отказались доплачивать, и наконец то обрели свободу. Они немедленно пожаловались на происшествие родителям, а затем отправились в больницу.

Инцидентом уже заинтересовались в Следственном комитете. МК в Питере писал, что после случившегося организовали проверку.

Так же пострадавшие подростки теперь находятся в эмоционально подавленном состоянии и депрессии. Одним из актеров был толстый мужчина, который видимо не особо любит злоупотреблять водными процедурами, и по словам одного из мальчиков, принимать порку от такого кадра было особенно неприятно.

https://spb-mk-ru.turbopages.org/spb.mk.ru/s/social/2023/02/...

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Неизвестно как долго это всё бы продолжалось, но оплаченное время квеста стало подходить к концу, к тому же приближалось время обеденного перерыва, по этому один из аниматоров решил прерваться и сходить к менеджеру. Он пожаловался ей, что клиенты попались сложные и они уже умаялись их мучать. На что менеджер резонно ответила, что раз время квеста кончилось, то их нужно гнать в шею, а если они захотят доиграть - то пусть доплачивают.

Юноши категорически отказались доплачивать, и наконец то обрели свободу. Они немедленно пожаловались на происшествие родителям, а затем отправились в больницу.

Инцидентом уже заинтересовались в Следственном комитете. МК в Питере писал, что после случившегося организовали проверку.

Так же пострадавшие подростки теперь находятся в эмоционально подавленном состоянии и депрессии. Одним из актеров был толстый мужчина, который видимо не особо любит злоупотреблять водными процедурами, и по словам одного из мальчиков, принимать порку от такого кадра было особенно неприятно.

https://spb-mk-ru.turbopages.org/spb.mk.ru/s/social/2023/02/...

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Первая овощная ферма по технологиям iFarm заработала осенью 2022 года на Камчатке. Она расположена в локальном садовом гипермаркете Петропавловска-Камчатского. Сейчас там выращивают огурцы как самый коммерчески выгодный продукт. Производство (Зеленая ферма) также выполняет функции лаборатории: на этой площадке проводятся эксперименты со светом, питанием, климатом и сортами овощей. Ферма имеет витражные стены для демонстрации технологии посетителям.

Для выращивания огурцов используются:
- одноярусная шпалерная система;
- малообъемная гидропоника (в качестве субстрата применяется минеральная вата);
- питание подается с помощью капельного полива.

Площадь выращивания основного отделения составляет 90 м. В нем размещено 850 растений короткоплодного огурца. Производительность 60 кг в день (500-600 грамм с растения в неделю). Вместимость рассадного отделения (14 м) 800 растений.

Заявлена урожайность до 240 кг с квадратного метра в год

См. также
Финские огурцы

Ответ TusselagoFarfara в Есть вопросы

Для чего подруга это вывалила в инстаграм, я понимаю. Вот она то как раз, поступила стратегически верно.
Как супруг не подумал о последствиях этого "Давай фоточку на память!" мне не понять.

Я была ошеломлена своими эмоциями. То есть, серьёзно? Я не бушую обидой за ложь и измену, а возмущаюсь его тупостью?

Но так и было. Во мне словно тумблер переключился. Вот несколько часов назад была любовь. Я жалась в тёплой постели к мужу, сокрушаясь о том, что ближайшую неделю буду просыпаться одна. Без него. И это было так грустно.
Кормила его завтраком. Провожала до машины. Обнимала со слезами на глазах. Целая неделя без любимого!
И тут "Бац!!!!" и ничего. Как выключили. Только возмущение "Ну какой же ты осёл..."

Муж дежурно писал "из командировки" по вечерам. Банальное "люблю, скучаю, тут так плохо без тебя".
А в инсте следом появлялись фотки с вечерней прогулки под "новогодними огоньками". Ручки с глинтвейном. Ножки у камина. Ну, вот это вот всё ванильное в антураже загородной базы отдыха.

Я отвечала "угу" и шла заниматься своими делами. Внутри было холодно. И я, в целом, радовалась, что муж не звонит. Врать, что я не в курсе где он, у меня бы не получилось.

Он вернулся. Начал отыгрывать спектакль "Соскучился. Оголодал без твоей стряпни. Изголодался без тебя". А мне даже ругаться не хотелось. Как в кино про Шурика "Может устроить скандал? Или не надо?"
Я угукала на всё. И уходила на кухню.

Приехал какой то чужой человек. Человек, чей "отдых с любимкой" я наблюдала через экран смартфона в последние восемь дней. Было как то пусто. И по Станиславскому "Ты еще и как актёр полное говно".

Конечно, ему было не понятно, чего это я не вешаюсь ему на шею. Не сворачиваюсь калачиком на диване, рядом с ним, как это делала всегда по вечерам. Почему на ужин курьер пиццу принёс. Он же итак "дошираками питался всю неделю". Ну, по легенде.

Через два дня он вызвал на подмогу маму. "С женой что то не то"
Я пришла с работы, а дома пахнет вкусно. И свекровь на кухне, вся в кулинарных облаках. Сервирует стол. Наливает домашнее вино. Предлагает поговорить.
Она вообще, мировая тётка. Никогда с ней проблем не было.
Сели мы втроём. Угощаемся. Ну и если кратко, то диалог был таким.

- Ты чего маешься дурью? Сын не знает что делать. Уезжал была жена как жена - приехал, а тут какое то недоразумение!
- Да понимаете, Марья Николаевна. Сын то ваш оказался блядун. И мало того, что блядун (все ж изменяют, да?) так он еще и тупой блядун. Я то на умненьких детей рассчитывала. А что родится от такого идиота? Вот я и думаю. Надо на развод подавать. Новое жильё искать. Вещи перевозить. Как то это всё еще своим родителям объяснять. Сплошная морока. И так некстати. Новый год позади. Я ж на подарки всю копилку выпотрошила. А надо деньги на съем выделять.
Голова занята. Совсем не до готовки ужинов и воркований.

Муж начал, конечно щёки дуть "Да я никогда. Да кто тебе сказал?!!!! Да это всё поклёп, козни врагов и заговоры рептилоидов"
- Дорогой, ну ты если решил на стороне ебстись... ну чего из всего города выбрал мою подругу? Более того, подругу, которая разве что из туалета сторис в инсту не выкладывает. Видел же, что она вас фоткает. Что постит не мог не видеть. Совсем в голове ничего не кликнуло? Я же всю неделю твою "командировку" в режиме онлайн наблюдала. Как вы на коньках катались, как оленям носы тёрли, как глинтвейны распивали у жаровни под пледиками. И не только я. Мне только ленивый еще не написал с вопросом "Вы что, развелись? У Кости новый роман?"

И вот говорила это всё. А оно, как в кино. Как будто не со мной.
Съехала через неделю. На 14 февраля купила себе котёнка. Назвала Фёдором.
Муж звонит, свекровь звонит, родители звонят, даже подруга названивает (хрен пойми зачем пытаясь меня уговорить, что всё это было ошибкой и вообще "Он же тебя тааааак любит").
Все почему то решили, что я "разрушаю хорошую, крепкую семью". И надо бы одуматься.
А я как будто только что от стоматолога. Только заморозили не челюсть, а всю целиком.
Это всё так глупо. И его поступок. И эта агитация со всех сторон про "необходимость сохранения семьи".
"Одумайся. Умерь гордыню. Прости его."

И никто не понимает, что замуж я выходила за другого человека. За любимого. Умного. Верного.
А из той "командировки" приехал какой то совершенно незнакомый мне тупица без моральных ориентиров.
И я больше ничего к нему не чувствую.
Через две недели развод. И всё. Пять лет жизни вырвали, как страницы из книги. Как будто не было.

Анонимно, потому что не хочу дискутировать. Хочу почитать мнение людей на этот счет. Да и просто выговориться "в тамбур". Оказалось, что мне даже некому об этом рассказать. Не с кем обсудить. Семья заводит шарманку "Миритесь. Кому ты нужна в 30 лет?! Давно пора детей рожать, а ты разводиться намылилась!"
Друзья тоже не понимают. Какие то странные мнения. "Если бы реально любила, то простила бы!"

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Первая овощная ферма по технологиям iFarm заработала осенью 2022 года на Камчатке. Она расположена в локальном садовом гипермаркете Петропавловска-Камчатского. Сейчас там выращивают огурцы как самый коммерчески выгодный продукт. Производство (Зеленая ферма) также выполняет функции лаборатории: на этой площадке проводятся эксперименты со светом, питанием, климатом и сортами овощей. Ферма имеет витражные стены для демонстрации технологии посетителям.

Для выращивания огурцов используются:
- одноярусная шпалерная система;
- малообъемная гидропоника (в качестве субстрата применяется минеральная вата);
- питание подается с помощью капельного полива.

Площадь выращивания основного отделения составляет 90 м. В нем размещено 850 растений короткоплодного огурца. Производительность 60 кг в день (500-600 грамм с растения в неделю). Вместимость рассадного отделения (14 м) 800 растений.

Заявлена урожайность до 240 кг с квадратного метра в год

См. также
Финские огурцы

Ответ TusselagoFarfara в Есть вопросы

Для чего подруга это вывалила в инстаграм, я понимаю. Вот она то как раз, поступила стратегически верно.
Как супруг не подумал о последствиях этого "Давай фоточку на память!" мне не понять.

Я была ошеломлена своими эмоциями. То есть, серьёзно? Я не бушую обидой за ложь и измену, а возмущаюсь его тупостью?

Но так и было. Во мне словно тумблер переключился. Вот несколько часов назад была любовь. Я жалась в тёплой постели к мужу, сокрушаясь о том, что ближайшую неделю буду просыпаться одна. Без него. И это было так грустно.
Кормила его завтраком. Провожала до машины. Обнимала со слезами на глазах. Целая неделя без любимого!
И тут "Бац!!!!" и ничего. Как выключили. Только возмущение "Ну какой же ты осёл..."

Муж дежурно писал "из командировки" по вечерам. Банальное "люблю, скучаю, тут так плохо без тебя".
А в инсте следом появлялись фотки с вечерней прогулки под "новогодними огоньками". Ручки с глинтвейном. Ножки у камина. Ну, вот это вот всё ванильное в антураже загородной базы отдыха.

Я отвечала "угу" и шла заниматься своими делами. Внутри было холодно. И я, в целом, радовалась, что муж не звонит. Врать, что я не в курсе где он, у меня бы не получилось.

Он вернулся. Начал отыгрывать спектакль "Соскучился. Оголодал без твоей стряпни. Изголодался без тебя". А мне даже ругаться не хотелось. Как в кино про Шурика "Может устроить скандал? Или не надо?"
Я угукала на всё. И уходила на кухню.

Приехал какой то чужой человек. Человек, чей "отдых с любимкой" я наблюдала через экран смартфона в последние восемь дней. Было как то пусто. И по Станиславскому "Ты еще и как актёр полное говно".

Конечно, ему было не понятно, чего это я не вешаюсь ему на шею. Не сворачиваюсь калачиком на диване, рядом с ним, как это делала всегда по вечерам. Почему на ужин курьер пиццу принёс. Он же итак "дошираками питался всю неделю". Ну, по легенде.

Через два дня он вызвал на подмогу маму. "С женой что то не то"
Я пришла с работы, а дома пахнет вкусно. И свекровь на кухне, вся в кулинарных облаках. Сервирует стол. Наливает домашнее вино. Предлагает поговорить.
Она вообще, мировая тётка. Никогда с ней проблем не было.
Сели мы втроём. Угощаемся. Ну и если кратко, то диалог был таким.

- Ты чего маешься дурью? Сын не знает что делать. Уезжал была жена как жена - приехал, а тут какое то недоразумение!
- Да понимаете, Марья Николаевна. Сын то ваш оказался блядун. И мало того, что блядун (все ж изменяют, да?) так он еще и тупой блядун. Я то на умненьких детей рассчитывала. А что родится от такого идиота? Вот я и думаю. Надо на развод подавать. Новое жильё искать. Вещи перевозить. Как то это всё еще своим родителям объяснять. Сплошная морока. И так некстати. Новый год позади. Я ж на подарки всю копилку выпотрошила. А надо деньги на съем выделять.
Голова занята. Совсем не до готовки ужинов и воркований.

Муж начал, конечно щёки дуть "Да я никогда. Да кто тебе сказал?!!!! Да это всё поклёп, козни врагов и заговоры рептилоидов"
- Дорогой, ну ты если решил на стороне ебстись... ну чего из всего города выбрал мою подругу? Более того, подругу, которая разве что из туалета сторис в инсту не выкладывает. Видел же, что она вас фоткает. Что постит не мог не видеть. Совсем в голове ничего не кликнуло? Я же всю неделю твою "командировку" в режиме онлайн наблюдала. Как вы на коньках катались, как оленям носы тёрли, как глинтвейны распивали у жаровни под пледиками. И не только я. Мне только ленивый еще не написал с вопросом "Вы что, развелись? У Кости новый роман?"

И вот говорила это всё. А оно, как в кино. Как будто не со мной.
Съехала через неделю. На 14 февраля купила себе котёнка. Назвала Фёдором.
Муж звонит, свекровь звонит, родители звонят, даже подруга названивает (хрен пойми зачем пытаясь меня уговорить, что всё это было ошибкой и вообще "Он же тебя тааааак любит").
Все почему то решили, что я "разрушаю хорошую, крепкую семью". И надо бы одуматься.
А я как будто только что от стоматолога. Только заморозили не челюсть, а всю целиком.
Это всё так глупо. И его поступок. И эта агитация со всех сторон про "необходимость сохранения семьи".
"Одумайся. Умерь гордыню. Прости его."

И никто не понимает, что замуж я выходила за другого человека. За любимого. Умного. Верного.
А из той "командировки" приехал какой то совершенно незнакомый мне тупица без моральных ориентиров.
И я больше ничего к нему не чувствую.
Через две недели развод. И всё. Пять лет жизни вырвали, как страницы из книги. Как будто не было.

Анонимно, потому что не хочу дискутировать. Хочу почитать мнение людей на этот счет. Да и просто выговориться "в тамбур". Оказалось, что мне даже некому об этом рассказать. Не с кем обсудить. Семья заводит шарманку "Миритесь. Кому ты нужна в 30 лет?! Давно пора детей рожать, а ты разводиться намылилась!"
Друзья тоже не понимают. Какие то странные мнения. "Если бы реально любила, то простила бы!"

Оборотни в погонах установили свои порядки в северных лесах Нижегородской области - дошло до того, что пользуясь служебным положением и властью данной государством, они не дают егерям задерживать браконьеров. Егерь охотхозяйства, получив информацию о браконьерской охоте в лесу, выехал туда. Но не доехал, потому что на дороге на него напали. Как позже выяснилось это были сотрудники Госохотнадзора.

Короткий дайджест

1. С того момента, как пандемия накрыла мир, автомобили в России подорожали в два раза. Потом ушли европейские марки, закрылись заводы, пришли китайцы и стали забирать себе рынок, пользуясь дефицитом.

2. Затем начали падать продажи и в итоге автосалоны потеряли 60% покупателей, возницы японских праворуких авто оживились и погнали в Россию альтернативы китайским бричкам.

3. Рынок уже лет десять выстраивает отношения с клиентами по принципу "клиент-лох и терпила" и "не нравится - проваливай" (специально заниженные цены в рекламе, искусственный ажиотаж и ожидание авто по полгода, горы навязанных услуг (включая флешки за полмиллиона, про которые мы писали), фейковые скидки (тоже наша статья об этом) и т.п.).

4. Весной 2022 года российскому бизнесу разрешили почти все, в качестве базовой меры поддержки власти ввели мораторий на проверки (мы писали об этом недавно). С этого мента под запретом только убийства людей и причинение тяжкого вреда здоровью. Такие вещи как обман потребителей на миллионы или миллиарды - никакой ответственности вообще не порождает. То есть делать это нельзя, но если очень хочется... компетентные органы пришлют тебе предупреждение с припиской "исполнение данного предостережения не является обязательным и носит профилактический характер".

5. Ситуация дошла до того, что на проблему роста стоимости автомобилей обратила внимание администрация президента и В.Путин поручил взять под контроль цены на автомобили. 15 апреля 2023 года правительство будет докладывать президенту, как снизились цены (с интересом ждем это смелое выступление). Кстати, если кто-то забыл, когда президент поручил снизить стоимость жилья на 20%, оно в итоге выросло на 40%.

Право каждого знать цену товара

Вернемся к теме нашего заголовка. Сегодня мы говорим только о ценнике на авто. В поведенческой экономике есть такая скучная тема как информационная асимметрия. Применительно к потребительским рынкам она означает, что клиенты не знают ценовых границ и себестоимости товаров и услуг, поэтому дабы сделать рынок конкурентным, необходимо заставить автосалоны раскрывать информацию о цене авто. Клиенты смогут сравнивать цены и делать осознанный выбор. При этом цену можно ставить хоть миллиард за гнилой кабриолет. Запрещается манипулирование информацией о цене. В нашем случае - привлекать клиентов бесплатным сыром в надежде бахнуть тепленького покупателя на месте (широко применяются голливудские улыбки, правильная музыка, ароматерапия, тикающий счетчик на скидку, девушки-хостесс и прочие трюки с бесплатным кофе и цыганским гипнозом).

Рецепт от РОЛЬФ-Ясенево:

Хостесс первые лица, которые встречают клиентов в дилерских центрах. Именно им иих внешнему виду мы уделяем особое внимание. Проводим мастер-классы, приглашая профессиональных визажистов. Показываем на практике, как поддерживать профессиональный внешний вид. Это касается не только одежды, но имакияжа, укладки. Важно, чтобы при всей строгости макияжа он соответствовал и естественности сотрудника девушки, которая должна чувствовать себя уверенно, нравится самой себе.
Подробности

Обязанность продавца довести информацию о цене авто прописана в ст. 10 Закона "О защите прав потребителей". Норма мертва и ни один салон адекватной конечной стоимости покупки не дает. Дилеры делают вид, что комплектаций слишком много, они уникальны, поэтому ценник можно показать только примерный и заниженный. А клиенту с фигой в кошельке хочется видеть минимальную цену и сразу купить вкусненькое.

Также обязанность не врать в рекламе установлена статьей 5 Закона "О рекламе".

1. Реклама должна быть добросовестной и достоверной. Недобросовестная реклама и недостоверная реклама не допускаются.

Недостоверной признается реклама, которая содержит не соответствующие действительности сведения:

- о стоимости или цене товара, порядке его оплаты, размере скидок, тарифов и других условиях приобретения товара

Есть еще много всяких норм про публичную сделку и обязанность передать товар по заявленной цене, но автосалоны давно положили свою оферту с дисклаймером на эти хотелки и чувствуют себя в состоянии наматывать на кардан российское гражданское право (даже в условиях падения рынка на 60%).

Проводим следственный эксперимент

Забиваем в православный поисковик "KIA Carnival" и дальше начиняем шляться по интернетам. В нашем случае мы просто зашли на Дзен. Почти сразу мошенники бизнесмены берут нас за куки и предлагают такое.

Или подозрительно похожие объявления от "разных" компаний

Жамкаем на объявление, предвкушая карнавал удачи.

Правда на сайте написано (с чего бы?)

Данный сайт носит исключительно информационно-справочный характер. Не является публичной офертой. Для получения подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 818-60-67. Опубликованная на сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления

Смотрим отзывы по компании, находится много негатива и даже сайт борцов с серыми автодилерами у которых статья посвящена работе именно этой фирмы с типичным примером:

Уже дома наш клиент понял, что, помимо машины, в договор включили дополнительные сервисы: установление сигнализации, страховка, антикор. Неожиданным образом цена на автомобиль взлетела с 475 900 рублей до 725 000 рублей, а процент по кредиту составлял 18 процентов вместо обещанного нулевого.

В общем, много работы для юристов по спасению тех, кто доверчив. А у официального дилера минимальная цена такая

Реклама останется безнаказанной

Вы наверняка спросите, почему такой откровенно лживой рекламой завалена половина интернета? Впрочем, другая половина завалена рекламой официальных дилеров и крупнейших автосалонов, которые тоже не продают авто по заявленным ценам, указывая скромно "цена от ... рублей". Но чтобы получить это "от", надо отдать почку выполнить массу дополнительных условий). Вы никогда не разберетесь, какие ваши реальные расходы на автомобиль, пока не проведете в автосалоне остаток жизни хотя бы полдня.

Ответ очевиден. Все баннеры в интернете не проверишь, пальба по воробьям дорого обходится государству. До введения моратория на проверки (еще раз напомним, мы писали об этом недавно) в антимонопольную службу поступало порядка 18 тысяч жалоб на рекламу по которым возбуждалось 4 тысячи дел. Реклама же в интернете - это рынок более чем на 300 млрд рублей, миллионы рекламных сообщений.

Еще одна милая новость в том, что антимонопольное ведомство не признает рекламой все обещания на сайте самого автосалона. А это сильно упрощает жизнь бизнесу, поскольку штраф за обман в рекламе от 100 000 рублей, а за недостоверную информацию - от 5 000 рублей.

Вот как на него отвечает ФАС России (единственное ведомство, которое занимается рекламой).

По мнению специалистов ФАС России, не является рекламой информация о производимых или реализуемых товарах (оказываемых услугах), размещенная на сайте производителя или продавца данных товаров (лица, оказывающего данные услуги), если указанные сведения предназначены для информирования посетителей сайта об ассортименте товаров (услуг), правилах пользования, а также непосредственно о продавце, производителе товара или лице, оказывающем услуги и т.п., следовательно, на такую информацию положения Федерального закона О рекламе не распространяются.

Дела по рекламе автосалонов - редкие гости в нашей ленте новостей (мы стараемся отслеживать результаты поведенческого надзора). В 2021 году в Волгограде вскрылась типичная для автосалонов вещь - никаких льготных программ кредитования у продавца нет и быть не могло, только 1 из 15 заявленных на сайте банков имел договорные с ним отношения и обещания кредита под 0% без первого взноса наглая неправда. В другом случае челябинский автосалон поймали на не совсем правдивой рекламе подарков. Оказалось, что покупателям наиболее популярнрй комплектации автомобиля Шкода не полагался "комлпект шин в подарок". Вопреки рекламному обещанию.

Обман потребителей

В 2014 году Роспотребнадзор вынес 146 тысяч постановлений по делам о нарушении прав потребителей. В 2021 году - 33 тысячи (на обман потребителей приходилось 3,3% всех нарушений). В 2022 году это будет "что-то около ноля", потому что мораторий на проверки и административные расследования.

Вот как менялась динамика выявления нарушений права потребителя

То есть 10 лет назад выявлялось 300 000 нарушений, а в 2021 году их стало в 10 раз меньше. Каждый ощутил на себе, насколько меньше стали нарушать его права? Тогда потребители меньше стали писать жалоб? Находим общие цифры: нет, количество жалоб выросло на 40% с 280 до 400 тысяч.

Тогда почему так мало нарушений? Потому что меньше стало проверок? Так и есть. В 2012 Роспотребнадзор 147 тысяч раз откошмарил бизнес, а в 2021 году... в 12 раз меньше: проведено 11 тысяч проверок. Что вообще произошло? А вот что.

А вот, собственно, количество нарушений прав потребителей на информацию (это когда не раскрывается вовремя информация о цене, гарантии, свойствах товара).

Похоже, что автосалоны и прочие предприятия на законы забили, проверять их стало труднее, нарушений выявляют в 10 раз меньше, штрафы сейчас налагать нельзя (а последние годы необходимо было выдавать предупреждение и только потом штрафовать по минимальной планке), жалоба основанием для проверки быть не может и т.д и т.п.

Чем ответила Лига потребителей?

Потребители, конечно, тоже не остались в стороне. Они мощно ответили автосалонам - взяли и обеднели. Просадили деньги где-то в другом месте и отказались покупать машины втридорога.

На днях вышла очень странная статья. " Газета.Ru " пишет: автосалоны в РФ перестали навязывать допуслуги при продаже автомашин. Видимо, газетчики подпоили и разболтали пару менеджеров.

Как отметил Роман Тимашов, директор по сервису компании "Автодом Алтуфьево", ещё несколько лет назад автодилеры, чтобы привлечь клиентов, транслировали самые низкие цены на авто и предлагали бонусом дополнительные услуги, включая бесплатную установку допоборудования, страховые продукты и т.д.

"Это работало, когда рынок был насыщен автомобилями, складские запасы были полны, и были определенные цели по продажам, доле рынка и отдаче от обслуживания клиентов", - сказал Тимашов, подчеркнув, что "сейчас все изменилось".

Он также заявил, что дефицит новых автомобилей стимулирует продавцов к агрессивному продвижению дополнительных услуг. Сейчас меньше товарных автомобилей на складах и меньше платежеспособных клиентов. Кроме того, многие автомобили, ввозимые по параллельному импорту, изначально хорошо оснащены.

Другой деятель все свалил на серые автосалоны (ага, мы поверили).

Ренат Тюктеев, руководитель отдела розничных продаж компании "Авилон", утверждает, что на автомобильном рынке в последнее время появилась тенденция отказа от дополнительных опций.

"Прежде всего, я хотел бы отметить, что 95% навязывания допов происходит в "серых" дилерских центрах. Подобные случаи иногда появляются в официальных ДЦ, но их быстро пресекают сами производители", - говорит Тюктеев.

продолжение следует...

Если вам интересна тематика защиты прав потребителей и разборы всякого рода бессовестных схем обмана граждан, вступайте в сообщество Лига потребителей. Без регистрации и СМС.

Первая овощная ферма по технологиям iFarm заработала осенью 2022 года на Камчатке. Она расположена в локальном садовом гипермаркете Петропавловска-Камчатского. Сейчас там выращивают огурцы как самый коммерчески выгодный продукт. Производство (Зеленая ферма) также выполняет функции лаборатории: на этой площадке проводятся эксперименты со светом, питанием, климатом и сортами овощей. Ферма имеет витражные стены для демонстрации технологии посетителям.

Для выращивания огурцов используются:
- одноярусная шпалерная система;
- малообъемная гидропоника (в качестве субстрата применяется минеральная вата);
- питание подается с помощью капельного полива.

Площадь выращивания основного отделения составляет 90 м. В нем размещено 850 растений короткоплодного огурца. Производительность 60 кг в день (500-600 грамм с растения в неделю). Вместимость рассадного отделения (14 м) 800 растений.

Заявлена урожайность до 240 кг с квадратного метра в год

См. также
Финские огурцы

Ответ TusselagoFarfara в Есть вопросы