Защита прав потребителей

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

В последнее время мои посты набирают мало просмотров, потихоньку падает энтузиазм и опускаются руки. Писать текст в пустоту нет ни сил, ни желания. Но в одном из вчерашних постов @zhansaty попросил написать про рыбу-лопату. И даже если этот пост наберет хотя бы один просмотр, я буду знать что @zhansaty прочитал его)

А теперь про рыбу-лопату. Об этой рыбе достаточно мало информации, так как она очень редкая и малоизученная. Во всем мире насчитывается всего пара десятков особей этой рыбы и она находится на грани вымирания.

Рыба-лопата род лучепёрых рыб из семейства нетопырёвых. Они относительно небольшого размера всего 8-12 сантиметров. Рыбы-лопаты живут в субтропических и тропических водах Тихого и Индийского океана. Несколько лет назад была обнаружена небольшая популяция у берегов Австралии и Тасмании.

Обитает рыба-лопата на дне морей и океанов на глубине до 100 метров. Особенность этой рыбы в том что она не плавает, а ходит по дну благодаря своим плавникам похожими на руки.

Рыба-лопата достаточно медлительная и неторопливая. Как же ей удаётся охотиться ? - спросите вы. Всё дело в том что эта рыба умеет хорошо маскироваться - она зарывается в песок или прячется под камнями. После чего приманивает мелких рыбёшек используя свой яркий плавник на голове и когда добыча подплывет достаточно близко, рыба-лопата хватает её.

Стоит заметить что рыба-лопата является родственником удильщика - который тоже живет на глубине и использует приманку для охоты.

Рыба-лопата не представляет интереса для рыбаков, природных врагов у неё тоже не много. Тем не менее вид находится на грани вымирания, но есть версия что эти рыбы не любят пристального внимания, поэтому умеют хорошо прятаться. Так что возможно этих рыб гораздо больше чем известно науке, просто их тяжело обнаружить и посчитать.

Спасибо что дочитали. Желаю вам прекрасного настроения и хорошего дня =)

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

2014 год, с первым мужем сняли квартиру в самом центре, ещё удивились что то дешево. Сдавал мужичок под 2м, бородатый такой дядька рыжий. Сказал что квартира мамина, а маму из деревни не выковырнешь.
Ну ок, договор подписали, залог отдали, начали жить-поживать да добра наживать. Спокойно жили где то с месяц. Потом началось веселье.
Ночь, спим, с утра на работу. Открывается входная дверь. Я сквозь сон не пойму ничего, муж встает, тянется за чем нибудь тяжёлым. В прихожей загарается свет, стоит милая бабулечка.
- Вы спите, спите, я за банками приехала.

Ночь, блин. Какие на хер банки?! В ходе её пребывания объяснила, что зять таксует по ночам, она не спит, вот и сошлись две звезды.
Вытаскивала она банки из всех самых укромных мест квартиры. Гремела, мыла. Естественно, мы не спали, шумно.
На утро позвонил её сын и наорал что ему звонили соседи, мы мешали им спать. Я объяснила что это его маман за банками приезжала, он нам сначала не поверил. Через два дня перезвонил, извинился, сказал что такого никогда не было.

Второй случай стал последним.
Хозяйка приехала пока мы были на работе, выкинула ВСЁ из холодильника, морозилки.
Мы когда приехали не поняли, почему холодос выключен и где еда? Звоним хозяину, он не в курсах. Перезванивает через час, извиняется, говорит такого больше не будет. Этой же ночью входная дверь снова открывается, входит матушка хозяина, врубает у нас свет и отчитывает меня полуспящую что я не размораживала долго холодильник (так то он no frost), что она решила жить с нами во второй комнате и контролировать наше присутствие. (Вторая комната изначально была на ключ заперта), мы в одной жили.

Вот тут меня перекрыло. Я вызвала полицию, договор то у меня на руках, но подписан он нифига не собственником, а её сыном. Позвонила сыну ее, все рассказала. Надо отдать должное, приехал он быстро. Мы то думали ща он все разрулит, а матушка как давай его ругать! Мол, детина ты тупая, посмотри что за людей пустил! Они наркоманы, наверное! У соседки Нины от них тараканы! (Это вообще обескуражило, у нас не было тараканов, при чем тут вообще соседка Нина?) а он стоит такой, голову вниз опустил, как ребенок прям. Полиция, кстати, так и не приехала)))
Короче, этой же ночью собрали вещички да и свалили временно к родителям. Залог чуть ногами из этого дядечки не выбивали. Он все мямлил, что деньги у мамы.

Так что пользуясь случаем: Виктор Поздняков, вы нам ещё 2 косаря должны, мы у вас хату снимали на Советской в технопарке. Здоровьица матушке!

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

#comment_305703254 @starpony, @OVCEEB, @SKYPIDAR

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

В последнее время мои посты набирают мало просмотров, потихоньку падает энтузиазм и опускаются руки. Писать текст в пустоту нет ни сил, ни желания. Но в одном из вчерашних постов @zhansaty попросил написать про рыбу-лопату. И даже если этот пост наберет хотя бы один просмотр, я буду знать что @zhansaty прочитал его)

А теперь про рыбу-лопату. Об этой рыбе достаточно мало информации, так как она очень редкая и малоизученная. Во всем мире насчитывается всего пара десятков особей этой рыбы и она находится на грани вымирания.

Рыба-лопата род лучепёрых рыб из семейства нетопырёвых. Они относительно небольшого размера всего 8-12 сантиметров. Рыбы-лопаты живут в субтропических и тропических водах Тихого и Индийского океана. Несколько лет назад была обнаружена небольшая популяция у берегов Австралии и Тасмании.

Обитает рыба-лопата на дне морей и океанов на глубине до 100 метров. Особенность этой рыбы в том что она не плавает, а ходит по дну благодаря своим плавникам похожими на руки.

Рыба-лопата достаточно медлительная и неторопливая. Как же ей удаётся охотиться ? - спросите вы. Всё дело в том что эта рыба умеет хорошо маскироваться - она зарывается в песок или прячется под камнями. После чего приманивает мелких рыбёшек используя свой яркий плавник на голове и когда добыча подплывет достаточно близко, рыба-лопата хватает её.

Стоит заметить что рыба-лопата является родственником удильщика - который тоже живет на глубине и использует приманку для охоты.

Рыба-лопата не представляет интереса для рыбаков, природных врагов у неё тоже не много. Тем не менее вид находится на грани вымирания, но есть версия что эти рыбы не любят пристального внимания, поэтому умеют хорошо прятаться. Так что возможно этих рыб гораздо больше чем известно науке, просто их тяжело обнаружить и посчитать.

Спасибо что дочитали. Желаю вам прекрасного настроения и хорошего дня =)

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

2014 год, с первым мужем сняли квартиру в самом центре, ещё удивились что то дешево. Сдавал мужичок под 2м, бородатый такой дядька рыжий. Сказал что квартира мамина, а маму из деревни не выковырнешь.
Ну ок, договор подписали, залог отдали, начали жить-поживать да добра наживать. Спокойно жили где то с месяц. Потом началось веселье.
Ночь, спим, с утра на работу. Открывается входная дверь. Я сквозь сон не пойму ничего, муж встает, тянется за чем нибудь тяжёлым. В прихожей загарается свет, стоит милая бабулечка.
- Вы спите, спите, я за банками приехала.

Ночь, блин. Какие на хер банки?! В ходе её пребывания объяснила, что зять таксует по ночам, она не спит, вот и сошлись две звезды.
Вытаскивала она банки из всех самых укромных мест квартиры. Гремела, мыла. Естественно, мы не спали, шумно.
На утро позвонил её сын и наорал что ему звонили соседи, мы мешали им спать. Я объяснила что это его маман за банками приезжала, он нам сначала не поверил. Через два дня перезвонил, извинился, сказал что такого никогда не было.

Второй случай стал последним.
Хозяйка приехала пока мы были на работе, выкинула ВСЁ из холодильника, морозилки.
Мы когда приехали не поняли, почему холодос выключен и где еда? Звоним хозяину, он не в курсах. Перезванивает через час, извиняется, говорит такого больше не будет. Этой же ночью входная дверь снова открывается, входит матушка хозяина, врубает у нас свет и отчитывает меня полуспящую что я не размораживала долго холодильник (так то он no frost), что она решила жить с нами во второй комнате и контролировать наше присутствие. (Вторая комната изначально была на ключ заперта), мы в одной жили.

Вот тут меня перекрыло. Я вызвала полицию, договор то у меня на руках, но подписан он нифига не собственником, а её сыном. Позвонила сыну ее, все рассказала. Надо отдать должное, приехал он быстро. Мы то думали ща он все разрулит, а матушка как давай его ругать! Мол, детина ты тупая, посмотри что за людей пустил! Они наркоманы, наверное! У соседки Нины от них тараканы! (Это вообще обескуражило, у нас не было тараканов, при чем тут вообще соседка Нина?) а он стоит такой, голову вниз опустил, как ребенок прям. Полиция, кстати, так и не приехала)))
Короче, этой же ночью собрали вещички да и свалили временно к родителям. Залог чуть ногами из этого дядечки не выбивали. Он все мямлил, что деньги у мамы.

Так что пользуясь случаем: Виктор Поздняков, вы нам ещё 2 косаря должны, мы у вас хату снимали на Советской в технопарке. Здоровьица матушке!

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

#comment_305703254 @starpony, @OVCEEB, @SKYPIDAR

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Летчик-испытатель Анатолий Квочур демонстрирует проход на сверхмалой высоте, на самолёте Су-30 во время показательных выступлений в аэропорту китайского Чжанцзяцзе.

На фирме Микояна его любили. За простоту общения. За неизменную приветливость со всеми. За малейшее отсутствие лётного чванства, которое, чего греха таить, у испытателей встречается.

Это о Квочуре-человеке. А вот о Квочуре-профессионале.

ЛИиДБ Микояна, обсуждение результатов облёта тестовой машины. Поскольку речь шла об устойчивости и управляемости, с машиной для объективности работали двое Квочур и ещё один из испытателей КБ. Коллега Квочура при объяснении поведения машины использовал иллюстрации на пальцах. А Квочур походил к школьной доске, выписывал на ней формулы и чертил графики. Контраст был сильным...

В моём представлении, испытатели делятся на два типа чкаловы и громовы. Знающие поймут. Я ничего не имею против чкаловых, но более глубокое уважение испытываю всё же к громовым. Квочур относился ко второму типу. Он не только умел летать (по праву считался лучшим пилотажником среди испытателей, ведомую им машину можно было узнать по отточенному почерку). Он был человеком мыслящим.

Справедливо это, или нет? То, что человек, выходивший из сложных ситуаций в небе, долго и мучительно умирал на земле? Бог знает В любом случае, он и здесь боролся до конца.

Его будет не хватать многим.

Пусть земля ему будет НЕБОМ

Сухие строки биографии. То, что уже вписано в историю страны и авиации.

16 апреля 1952 года родился летчик-испытатель и Герой России А.Н. Квочур.

В 1973 окончил Ейское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (ГСВГ). С июля 1977 - в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 - Московский авиационный институт, в 1999 - Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.

С декабря 1978 по март 1981 - лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода. Испытывал серийные Су-17М, Су-17УМ, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-22М. С апреля 1981 по март 1991 - лётчик-испытатель ОКБ имени А.И.Микояна. Поднял в небо и провёл испытания МиГ-31 Д/2 (072) (28.04.1988). Провёл испытания МиГ-29К (в 1990 выполнил первую посадку и первый взлёт на этом самолёте на авианосец ночью); испытания ракет Р-73 (на МиГ-23МЛ и МиГ-29) и Х-31 (на МиГ-31).

Выполнил первые длительные полёты на МиГ-31 с дозаправками в воздухе с имитацией выполнения боевой задачи. Участвовал в испытаниях МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-31, МиГ-31М; провёл ряд испытательных работ на МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27 их модификациях. Впервые продемонстрировал МиГ-29 на Международных авиасалонах в Фарнборо (Великобритания, 1988) и Абботсфорте (Канада, 1989). 8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) во время демонстрации высшего пилотажа катапультировался из МиГ-29. 1 августа 1990 года катапультировался из МиГ-29УБ (с полковником Омелаенко) в районе аэродрома Саки.

С марта 1991 по май 2003 и с 2005 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.

В 1995-2003 -; заместитель начальника ЛИИ по оборонной тематике, в 2005-2007 - начальник ЛИЦ - первый заместитель начальника ЛИИ. Провёл большой объём испытаний на самолётах-истребителях по отработке дозаправки в воздухе днём и ночью, по отработке методик ведения воздушного боя на истребителях 4-го поколения. Участвовал в проведении испытаний различного нового самолётного оборудования на Су-27 и Су-30.

Провёл большое количество лётных исследований и испытаний в областях эргономики и спутниковой радионавигации. В ходе проведения этих работ выполнил ряд сверхдальних перелётов на Су-27 и Су-30 (в том числе - в акваторию Северного Ледовитого океана, включая пролёт над Северным полюсом). Разработчик идеологии и компоновки кабины истребителя последнего поколения (стеклянной кабины).

В составе пилотажной группы Лётчики-испытатели участвовал в показательных выступлениях на Мосаэрошоу-92, МАКС-93, 95, 97, 99, 01, 05, 07, Таиланд-93, Дубай-93, 99, 01, ИЛА-94, Фарнборо-94, 98, Австралия-95, Ле Бурже-95, Прага95, 97, Сингапур96, 98, Джакарта96, Чжухай96, 98, 00 (КНР), Лима99, 01, в авиапоказах в Великобритании, Швейцарии, Бельгии, Нидерландах, Италии, Австрии, Польше, Финляндии.

В 2006 году выполнил самый длительный сверхдальний (12 500 км) беспосадочный перелёт, продолжительностью 13 часов 9 минут на самолёте Су-30 по маршруту Раменскоео.УддРаменское, посвященный 70-летию перелета экипажа В.П.Чкалова.

С мая 2003 по декабрь 2008 - лётчик-испытатель ОКБ имени П.О.Сухого. Провёл ряд испытательных работ на Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификациях.

В 2005 установил 11 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Су-27.

Общий налет составил около 4 800 часов, из них испытательный около 3 500 часов. Освоил около 90 типов летательных аппаратов (с модификациями), в том числе 9 летательных аппаратов стран НАТО.

Скончался после тяжелой болезни 15 апреля 2024 года в возрасте 71 года...

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

В последнее время мои посты набирают мало просмотров, потихоньку падает энтузиазм и опускаются руки. Писать текст в пустоту нет ни сил, ни желания. Но в одном из вчерашних постов @zhansaty попросил написать про рыбу-лопату. И даже если этот пост наберет хотя бы один просмотр, я буду знать что @zhansaty прочитал его)

А теперь про рыбу-лопату. Об этой рыбе достаточно мало информации, так как она очень редкая и малоизученная. Во всем мире насчитывается всего пара десятков особей этой рыбы и она находится на грани вымирания.

Рыба-лопата род лучепёрых рыб из семейства нетопырёвых. Они относительно небольшого размера всего 8-12 сантиметров. Рыбы-лопаты живут в субтропических и тропических водах Тихого и Индийского океана. Несколько лет назад была обнаружена небольшая популяция у берегов Австралии и Тасмании.

Обитает рыба-лопата на дне морей и океанов на глубине до 100 метров. Особенность этой рыбы в том что она не плавает, а ходит по дну благодаря своим плавникам похожими на руки.

Рыба-лопата достаточно медлительная и неторопливая. Как же ей удаётся охотиться ? - спросите вы. Всё дело в том что эта рыба умеет хорошо маскироваться - она зарывается в песок или прячется под камнями. После чего приманивает мелких рыбёшек используя свой яркий плавник на голове и когда добыча подплывет достаточно близко, рыба-лопата хватает её.

Стоит заметить что рыба-лопата является родственником удильщика - который тоже живет на глубине и использует приманку для охоты.

Рыба-лопата не представляет интереса для рыбаков, природных врагов у неё тоже не много. Тем не менее вид находится на грани вымирания, но есть версия что эти рыбы не любят пристального внимания, поэтому умеют хорошо прятаться. Так что возможно этих рыб гораздо больше чем известно науке, просто их тяжело обнаружить и посчитать.

Спасибо что дочитали. Желаю вам прекрасного настроения и хорошего дня =)

2014 год, с первым мужем сняли квартиру в самом центре, ещё удивились что то дешево. Сдавал мужичок под 2м, бородатый такой дядька рыжий. Сказал что квартира мамина, а маму из деревни не выковырнешь.
Ну ок, договор подписали, залог отдали, начали жить-поживать да добра наживать. Спокойно жили где то с месяц. Потом началось веселье.
Ночь, спим, с утра на работу. Открывается входная дверь. Я сквозь сон не пойму ничего, муж встает, тянется за чем нибудь тяжёлым. В прихожей загарается свет, стоит милая бабулечка.
- Вы спите, спите, я за банками приехала.

Ночь, блин. Какие на хер банки?! В ходе её пребывания объяснила, что зять таксует по ночам, она не спит, вот и сошлись две звезды.
Вытаскивала она банки из всех самых укромных мест квартиры. Гремела, мыла. Естественно, мы не спали, шумно.
На утро позвонил её сын и наорал что ему звонили соседи, мы мешали им спать. Я объяснила что это его маман за банками приезжала, он нам сначала не поверил. Через два дня перезвонил, извинился, сказал что такого никогда не было.

Второй случай стал последним.
Хозяйка приехала пока мы были на работе, выкинула ВСЁ из холодильника, морозилки.
Мы когда приехали не поняли, почему холодос выключен и где еда? Звоним хозяину, он не в курсах. Перезванивает через час, извиняется, говорит такого больше не будет. Этой же ночью входная дверь снова открывается, входит матушка хозяина, врубает у нас свет и отчитывает меня полуспящую что я не размораживала долго холодильник (так то он no frost), что она решила жить с нами во второй комнате и контролировать наше присутствие. (Вторая комната изначально была на ключ заперта), мы в одной жили.

Вот тут меня перекрыло. Я вызвала полицию, договор то у меня на руках, но подписан он нифига не собственником, а её сыном. Позвонила сыну ее, все рассказала. Надо отдать должное, приехал он быстро. Мы то думали ща он все разрулит, а матушка как давай его ругать! Мол, детина ты тупая, посмотри что за людей пустил! Они наркоманы, наверное! У соседки Нины от них тараканы! (Это вообще обескуражило, у нас не было тараканов, при чем тут вообще соседка Нина?) а он стоит такой, голову вниз опустил, как ребенок прям. Полиция, кстати, так и не приехала)))
Короче, этой же ночью собрали вещички да и свалили временно к родителям. Залог чуть ногами из этого дядечки не выбивали. Он все мямлил, что деньги у мамы.

Так что пользуясь случаем: Виктор Поздняков, вы нам ещё 2 косаря должны, мы у вас хату снимали на Советской в технопарке. Здоровьица матушке!

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Летчик-испытатель Анатолий Квочур демонстрирует проход на сверхмалой высоте, на самолёте Су-30 во время показательных выступлений в аэропорту китайского Чжанцзяцзе.

На фирме Микояна его любили. За простоту общения. За неизменную приветливость со всеми. За малейшее отсутствие лётного чванства, которое, чего греха таить, у испытателей встречается.

Это о Квочуре-человеке. А вот о Квочуре-профессионале.

ЛИиДБ Микояна, обсуждение результатов облёта тестовой машины. Поскольку речь шла об устойчивости и управляемости, с машиной для объективности работали двое Квочур и ещё один из испытателей КБ. Коллега Квочура при объяснении поведения машины использовал иллюстрации на пальцах. А Квочур походил к школьной доске, выписывал на ней формулы и чертил графики. Контраст был сильным...

В моём представлении, испытатели делятся на два типа чкаловы и громовы. Знающие поймут. Я ничего не имею против чкаловых, но более глубокое уважение испытываю всё же к громовым. Квочур относился ко второму типу. Он не только умел летать (по праву считался лучшим пилотажником среди испытателей, ведомую им машину можно было узнать по отточенному почерку). Он был человеком мыслящим.

Справедливо это, или нет? То, что человек, выходивший из сложных ситуаций в небе, долго и мучительно умирал на земле? Бог знает В любом случае, он и здесь боролся до конца.

Его будет не хватать многим.

Пусть земля ему будет НЕБОМ

Сухие строки биографии. То, что уже вписано в историю страны и авиации.

16 апреля 1952 года родился летчик-испытатель и Герой России А.Н. Квочур.

В 1973 окончил Ейское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (ГСВГ). С июля 1977 - в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 - Московский авиационный институт, в 1999 - Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.

С декабря 1978 по март 1981 - лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода. Испытывал серийные Су-17М, Су-17УМ, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-22М. С апреля 1981 по март 1991 - лётчик-испытатель ОКБ имени А.И.Микояна. Поднял в небо и провёл испытания МиГ-31 Д/2 (072) (28.04.1988). Провёл испытания МиГ-29К (в 1990 выполнил первую посадку и первый взлёт на этом самолёте на авианосец ночью); испытания ракет Р-73 (на МиГ-23МЛ и МиГ-29) и Х-31 (на МиГ-31).

Выполнил первые длительные полёты на МиГ-31 с дозаправками в воздухе с имитацией выполнения боевой задачи. Участвовал в испытаниях МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-31, МиГ-31М; провёл ряд испытательных работ на МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27 их модификациях. Впервые продемонстрировал МиГ-29 на Международных авиасалонах в Фарнборо (Великобритания, 1988) и Абботсфорте (Канада, 1989). 8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) во время демонстрации высшего пилотажа катапультировался из МиГ-29. 1 августа 1990 года катапультировался из МиГ-29УБ (с полковником Омелаенко) в районе аэродрома Саки.

С марта 1991 по май 2003 и с 2005 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.

В 1995-2003 -; заместитель начальника ЛИИ по оборонной тематике, в 2005-2007 - начальник ЛИЦ - первый заместитель начальника ЛИИ. Провёл большой объём испытаний на самолётах-истребителях по отработке дозаправки в воздухе днём и ночью, по отработке методик ведения воздушного боя на истребителях 4-го поколения. Участвовал в проведении испытаний различного нового самолётного оборудования на Су-27 и Су-30.

Провёл большое количество лётных исследований и испытаний в областях эргономики и спутниковой радионавигации. В ходе проведения этих работ выполнил ряд сверхдальних перелётов на Су-27 и Су-30 (в том числе - в акваторию Северного Ледовитого океана, включая пролёт над Северным полюсом). Разработчик идеологии и компоновки кабины истребителя последнего поколения (стеклянной кабины).

В составе пилотажной группы Лётчики-испытатели участвовал в показательных выступлениях на Мосаэрошоу-92, МАКС-93, 95, 97, 99, 01, 05, 07, Таиланд-93, Дубай-93, 99, 01, ИЛА-94, Фарнборо-94, 98, Австралия-95, Ле Бурже-95, Прага95, 97, Сингапур96, 98, Джакарта96, Чжухай96, 98, 00 (КНР), Лима99, 01, в авиапоказах в Великобритании, Швейцарии, Бельгии, Нидерландах, Италии, Австрии, Польше, Финляндии.

В 2006 году выполнил самый длительный сверхдальний (12 500 км) беспосадочный перелёт, продолжительностью 13 часов 9 минут на самолёте Су-30 по маршруту Раменскоео.УддРаменское, посвященный 70-летию перелета экипажа В.П.Чкалова.

С мая 2003 по декабрь 2008 - лётчик-испытатель ОКБ имени П.О.Сухого. Провёл ряд испытательных работ на Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификациях.

В 2005 установил 11 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Су-27.

Общий налет составил около 4 800 часов, из них испытательный около 3 500 часов. Освоил около 90 типов летательных аппаратов (с модификациями), в том числе 9 летательных аппаратов стран НАТО.

Скончался после тяжелой болезни 15 апреля 2024 года в возрасте 71 года...

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

В последнее время мои посты набирают мало просмотров, потихоньку падает энтузиазм и опускаются руки. Писать текст в пустоту нет ни сил, ни желания. Но в одном из вчерашних постов @zhansaty попросил написать про рыбу-лопату. И даже если этот пост наберет хотя бы один просмотр, я буду знать что @zhansaty прочитал его)

А теперь про рыбу-лопату. Об этой рыбе достаточно мало информации, так как она очень редкая и малоизученная. Во всем мире насчитывается всего пара десятков особей этой рыбы и она находится на грани вымирания.

Рыба-лопата род лучепёрых рыб из семейства нетопырёвых. Они относительно небольшого размера всего 8-12 сантиметров. Рыбы-лопаты живут в субтропических и тропических водах Тихого и Индийского океана. Несколько лет назад была обнаружена небольшая популяция у берегов Австралии и Тасмании.

Обитает рыба-лопата на дне морей и океанов на глубине до 100 метров. Особенность этой рыбы в том что она не плавает, а ходит по дну благодаря своим плавникам похожими на руки.

Рыба-лопата достаточно медлительная и неторопливая. Как же ей удаётся охотиться ? - спросите вы. Всё дело в том что эта рыба умеет хорошо маскироваться - она зарывается в песок или прячется под камнями. После чего приманивает мелких рыбёшек используя свой яркий плавник на голове и когда добыча подплывет достаточно близко, рыба-лопата хватает её.

Стоит заметить что рыба-лопата является родственником удильщика - который тоже живет на глубине и использует приманку для охоты.

Рыба-лопата не представляет интереса для рыбаков, природных врагов у неё тоже не много. Тем не менее вид находится на грани вымирания, но есть версия что эти рыбы не любят пристального внимания, поэтому умеют хорошо прятаться. Так что возможно этих рыб гораздо больше чем известно науке, просто их тяжело обнаружить и посчитать.

Спасибо что дочитали. Желаю вам прекрасного настроения и хорошего дня =)

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Летчик-испытатель Анатолий Квочур демонстрирует проход на сверхмалой высоте, на самолёте Су-30 во время показательных выступлений в аэропорту китайского Чжанцзяцзе.

На фирме Микояна его любили. За простоту общения. За неизменную приветливость со всеми. За малейшее отсутствие лётного чванства, которое, чего греха таить, у испытателей встречается.

Это о Квочуре-человеке. А вот о Квочуре-профессионале.

ЛИиДБ Микояна, обсуждение результатов облёта тестовой машины. Поскольку речь шла об устойчивости и управляемости, с машиной для объективности работали двое Квочур и ещё один из испытателей КБ. Коллега Квочура при объяснении поведения машины использовал иллюстрации на пальцах. А Квочур походил к школьной доске, выписывал на ней формулы и чертил графики. Контраст был сильным...

В моём представлении, испытатели делятся на два типа чкаловы и громовы. Знающие поймут. Я ничего не имею против чкаловых, но более глубокое уважение испытываю всё же к громовым. Квочур относился ко второму типу. Он не только умел летать (по праву считался лучшим пилотажником среди испытателей, ведомую им машину можно было узнать по отточенному почерку). Он был человеком мыслящим.

Справедливо это, или нет? То, что человек, выходивший из сложных ситуаций в небе, долго и мучительно умирал на земле? Бог знает В любом случае, он и здесь боролся до конца.

Его будет не хватать многим.

Пусть земля ему будет НЕБОМ

Сухие строки биографии. То, что уже вписано в историю страны и авиации.

16 апреля 1952 года родился летчик-испытатель и Герой России А.Н. Квочур.

В 1973 окончил Ейское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (ГСВГ). С июля 1977 - в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 - Московский авиационный институт, в 1999 - Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.

С декабря 1978 по март 1981 - лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода. Испытывал серийные Су-17М, Су-17УМ, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-22М. С апреля 1981 по март 1991 - лётчик-испытатель ОКБ имени А.И.Микояна. Поднял в небо и провёл испытания МиГ-31 Д/2 (072) (28.04.1988). Провёл испытания МиГ-29К (в 1990 выполнил первую посадку и первый взлёт на этом самолёте на авианосец ночью); испытания ракет Р-73 (на МиГ-23МЛ и МиГ-29) и Х-31 (на МиГ-31).

Выполнил первые длительные полёты на МиГ-31 с дозаправками в воздухе с имитацией выполнения боевой задачи. Участвовал в испытаниях МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-31, МиГ-31М; провёл ряд испытательных работ на МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27 их модификациях. Впервые продемонстрировал МиГ-29 на Международных авиасалонах в Фарнборо (Великобритания, 1988) и Абботсфорте (Канада, 1989). 8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) во время демонстрации высшего пилотажа катапультировался из МиГ-29. 1 августа 1990 года катапультировался из МиГ-29УБ (с полковником Омелаенко) в районе аэродрома Саки.

С марта 1991 по май 2003 и с 2005 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.

В 1995-2003 -; заместитель начальника ЛИИ по оборонной тематике, в 2005-2007 - начальник ЛИЦ - первый заместитель начальника ЛИИ. Провёл большой объём испытаний на самолётах-истребителях по отработке дозаправки в воздухе днём и ночью, по отработке методик ведения воздушного боя на истребителях 4-го поколения. Участвовал в проведении испытаний различного нового самолётного оборудования на Су-27 и Су-30.

Провёл большое количество лётных исследований и испытаний в областях эргономики и спутниковой радионавигации. В ходе проведения этих работ выполнил ряд сверхдальних перелётов на Су-27 и Су-30 (в том числе - в акваторию Северного Ледовитого океана, включая пролёт над Северным полюсом). Разработчик идеологии и компоновки кабины истребителя последнего поколения (стеклянной кабины).

В составе пилотажной группы Лётчики-испытатели участвовал в показательных выступлениях на Мосаэрошоу-92, МАКС-93, 95, 97, 99, 01, 05, 07, Таиланд-93, Дубай-93, 99, 01, ИЛА-94, Фарнборо-94, 98, Австралия-95, Ле Бурже-95, Прага95, 97, Сингапур96, 98, Джакарта96, Чжухай96, 98, 00 (КНР), Лима99, 01, в авиапоказах в Великобритании, Швейцарии, Бельгии, Нидерландах, Италии, Австрии, Польше, Финляндии.

В 2006 году выполнил самый длительный сверхдальний (12 500 км) беспосадочный перелёт, продолжительностью 13 часов 9 минут на самолёте Су-30 по маршруту Раменскоео.УддРаменское, посвященный 70-летию перелета экипажа В.П.Чкалова.

С мая 2003 по декабрь 2008 - лётчик-испытатель ОКБ имени П.О.Сухого. Провёл ряд испытательных работ на Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификациях.

В 2005 установил 11 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Су-27.

Общий налет составил около 4 800 часов, из них испытательный около 3 500 часов. Освоил около 90 типов летательных аппаратов (с модификациями), в том числе 9 летательных аппаратов стран НАТО.

Скончался после тяжелой болезни 15 апреля 2024 года в возрасте 71 года...

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с двигателем от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник.

"Для автомобиля с двигателем от одного до двух литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тыс. руб. до 550 тыс. руб. и далее показать перспективу его увеличения до 660 тыс. руб. в 2025 году, доведя практически до 1 млн руб. в 2029 году", - сказал он.
https://www.interfax.ru/amp/956096

А также:
Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Китайские автопроизводители, предлагая российским покупателям большие скидки, по сути "выдавливают" "АвтоВАЗ" в низкомаржинальный сегмент, заявил журналистам глава компании Максим Соколов.
https://www.interfax.ru/amp/956153

Уважаемый господин Соколов, вы головкой не думали, почему ваше говно не покупают, даже в такси, где большой износ машины, предпочитают брать китайцев. Может стоит задуматься, как исправить именно с технической стороны выпускаемые вами корыта, а не заставлять людей покупать говно? Да и в целом вопрос, может поставить к управлению полноценного инженера, а не манагера, который только способен продвигать говно за счёт правительства?? Даже учитывая пошлины, утиль ебать его сбор, все равно получается дешевле купить загнанного японца, на ТО не надо потом столько выкидывать.
И самое забавное когда вы поднимите цены на непонятный к хуям "утиль сбор", какого хрена на ваше выпускаемое говно тоже взлетает ценник.

Летчик-испытатель Анатолий Квочур демонстрирует проход на сверхмалой высоте, на самолёте Су-30 во время показательных выступлений в аэропорту китайского Чжанцзяцзе.

На фирме Микояна его любили. За простоту общения. За неизменную приветливость со всеми. За малейшее отсутствие лётного чванства, которое, чего греха таить, у испытателей встречается.

Это о Квочуре-человеке. А вот о Квочуре-профессионале.

ЛИиДБ Микояна, обсуждение результатов облёта тестовой машины. Поскольку речь шла об устойчивости и управляемости, с машиной для объективности работали двое Квочур и ещё один из испытателей КБ. Коллега Квочура при объяснении поведения машины использовал иллюстрации на пальцах. А Квочур походил к школьной доске, выписывал на ней формулы и чертил графики. Контраст был сильным...

В моём представлении, испытатели делятся на два типа чкаловы и громовы. Знающие поймут. Я ничего не имею против чкаловых, но более глубокое уважение испытываю всё же к громовым. Квочур относился ко второму типу. Он не только умел летать (по праву считался лучшим пилотажником среди испытателей, ведомую им машину можно было узнать по отточенному почерку). Он был человеком мыслящим.

Справедливо это, или нет? То, что человек, выходивший из сложных ситуаций в небе, долго и мучительно умирал на земле? Бог знает В любом случае, он и здесь боролся до конца.

Его будет не хватать многим.

Пусть земля ему будет НЕБОМ

Сухие строки биографии. То, что уже вписано в историю страны и авиации.

16 апреля 1952 года родился летчик-испытатель и Герой России А.Н. Квочур.

В 1973 окончил Ейское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (ГСВГ). С июля 1977 - в запасе. В 1978 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1981 - Московский авиационный институт, в 1999 - Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.

С декабря 1978 по март 1981 - лётчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиазавода. Испытывал серийные Су-17М, Су-17УМ, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-22М. С апреля 1981 по март 1991 - лётчик-испытатель ОКБ имени А.И.Микояна. Поднял в небо и провёл испытания МиГ-31 Д/2 (072) (28.04.1988). Провёл испытания МиГ-29К (в 1990 выполнил первую посадку и первый взлёт на этом самолёте на авианосец ночью); испытания ракет Р-73 (на МиГ-23МЛ и МиГ-29) и Х-31 (на МиГ-31).

Выполнил первые длительные полёты на МиГ-31 с дозаправками в воздухе с имитацией выполнения боевой задачи. Участвовал в испытаниях МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-31, МиГ-31М; провёл ряд испытательных работ на МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27 их модификациях. Впервые продемонстрировал МиГ-29 на Международных авиасалонах в Фарнборо (Великобритания, 1988) и Абботсфорте (Канада, 1989). 8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция) во время демонстрации высшего пилотажа катапультировался из МиГ-29. 1 августа 1990 года катапультировался из МиГ-29УБ (с полковником Омелаенко) в районе аэродрома Саки.

С марта 1991 по май 2003 и с 2005 - лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института.

В 1995-2003 -; заместитель начальника ЛИИ по оборонной тематике, в 2005-2007 - начальник ЛИЦ - первый заместитель начальника ЛИИ. Провёл большой объём испытаний на самолётах-истребителях по отработке дозаправки в воздухе днём и ночью, по отработке методик ведения воздушного боя на истребителях 4-го поколения. Участвовал в проведении испытаний различного нового самолётного оборудования на Су-27 и Су-30.

Провёл большое количество лётных исследований и испытаний в областях эргономики и спутниковой радионавигации. В ходе проведения этих работ выполнил ряд сверхдальних перелётов на Су-27 и Су-30 (в том числе - в акваторию Северного Ледовитого океана, включая пролёт над Северным полюсом). Разработчик идеологии и компоновки кабины истребителя последнего поколения (стеклянной кабины).

В составе пилотажной группы Лётчики-испытатели участвовал в показательных выступлениях на Мосаэрошоу-92, МАКС-93, 95, 97, 99, 01, 05, 07, Таиланд-93, Дубай-93, 99, 01, ИЛА-94, Фарнборо-94, 98, Австралия-95, Ле Бурже-95, Прага95, 97, Сингапур96, 98, Джакарта96, Чжухай96, 98, 00 (КНР), Лима99, 01, в авиапоказах в Великобритании, Швейцарии, Бельгии, Нидерландах, Италии, Австрии, Польше, Финляндии.

В 2006 году выполнил самый длительный сверхдальний (12 500 км) беспосадочный перелёт, продолжительностью 13 часов 9 минут на самолёте Су-30 по маршруту Раменскоео.УддРаменское, посвященный 70-летию перелета экипажа В.П.Чкалова.

С мая 2003 по декабрь 2008 - лётчик-испытатель ОКБ имени П.О.Сухого. Провёл ряд испытательных работ на Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификациях.

В 2005 установил 11 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Су-27.

Общий налет составил около 4 800 часов, из них испытательный около 3 500 часов. Освоил около 90 типов летательных аппаратов (с модификациями), в том числе 9 летательных аппаратов стран НАТО.

Скончался после тяжелой болезни 15 апреля 2024 года в возрасте 71 года...

Орск приехал к сыну мэра в Дубай.

на деньги ему насрать...Лежит в банках несколько лямов и крипты

ТС сам не видит взаимоисключающих параграфов?

Он ещё и за мир во всём мире.

Чаще всего те, которые за мир во всём мире, для этого самого мира ничего и не делают.

Есть отели, где жить и ладно.

1) Павел Дуров, несколько лет назад переехавший в Арабские Эмираты, поселился на вилле, аренда которой стоит примерно $1 млн в год, узнал американский Forbes. Дом находится в одном из самых престижных районов Дубая.

2) Например, одна из фотографий Дурова была сделана в отеле Hotel Bel-Air в Лос-Анджелесе. Номер в этой гостинице стоит минимум $1 тыс. за ночь.

Скромный, очень скромный )))

Не даёт никому ключи шифрования, типа это переписка пользователей, конфиденциальность и всё прочее

Со мной лично был кейс. Некий чудило из другого региона запостил в ТГ пост с моей информацией в незаконном варианте (т.е. спёр моё, обработал и выдал за своё). Через, блядь, 4 часа ФСБшники пришли ко мне. Разобрались, претензий ко мне нет. Но - через 4 часа после поста в другом регионе, Карл!

Вообще, Павел Дуров молодец - смог грамотно скопировать Фейсбук в Вконтакте и заработать на нём, а Телега вообще гениальный мессенджер. Но не надо пиздеть про скромность, конфиденциальность и всё такое.

ТС может продолжать верить в розовых единорогов.

Всем привет! Располагайтесь поудобнее, подготовил для вас длинный и полезный юридический пост!

Краткое содержание: Через 2 месяца после покупки сгорела Лада XRAY CROSS. Владелец машины 2 года не знал что делать, но случайно наткнулся на не менее полезный пост, чем этот, узнал о своих правах, и через суд взыскал с АвтоВАЗа тройную стоимость авто.

Завязка.

В конце ноября 2019 года Потребителем был приобретен автомобиль LADA XRAY CROSS стоимостью 838 900 рублей. 150 000 было оплачено за счет собственных денежных средств, оставшаяся часть автокредит.

Счастье обладания собственным авто было недолгим, 04.01.2020 автомобиль полностью выгорел в результате самовозгорания.

Из Постановления об отказе в возбуждении уголовного дела следует, что автомобиль загорелся примерно в 6:30 утра, находясь на стоянке около дома.

После пожара МЧС была проведена экспертиза. Согласно техническому заключению наиболее вероятной причиной пожара является тепловое проявление электрического тока в результате аварийного режима работы электрооборудования автомобиля.

Ситуация, конечно, неприятная. Вместо автомобиля угольки, а за машину еще кредит на 5 лет платить.

Но не все так плохо, машина была застрахована по КАСКО в том числе от пожара. Потребитель обратился в страховую с заявлением на выплату, но выплаты не последовало.

По мнению страховой, Потребителю было очевидно, что автомобиль требовал ремонтного воздействия, а так как Потребитель продолжал использовать неисправный автомобиль, то в выплате должно быть отказано.

На мой взгляд очень грубая отписка. Как говорится, после получения страховой премии, вы страховой компании больше неинтересны. Шанс оспорить такой отказ страховой в суде стремится к 100%, что подтверждается в том числе судебным опытом автора статьи. Но сегодня не об этом.

Потребитель в суд не пошел. Руки после отказа опустились и на этом все могло бы и закончиться, если бы в апреле 2022 года на глаза Потребителю не попалась одна из моих статей - Лада Веста с сюрпризом, суд с Автовазом и коварные лжеЮристы.

После прочтения статьи Потребитель связался со мной и рассказал свою историю. Он рассказал, что не может оплачивать кредит за сгоревшую машину, и банк уже взыскал с него деньги.

Дело показалось мне любопытным, я попросил скинуть мне документы, после изучения которых передо мной открылась прекрасная возможность помочь человеку решить его многолетнюю проблему. Этой возможностью был Автоваз.

До суда.

Перед тем как начать работать я всегда спрашиваю у своих клиентов к какому результату в идеале они хотят прийти. И почти всегда их желания являются заниженными.

Поэтому основная мысль этой статьи следующая: Защита прав потребителей это волшебный мешочек, в котором хранится множество интересных секретов. Однако, если вы о них не знаете, вы ничего не получите.

Давайте разберем, какие секреты я хотел вытащить из мешочка в этом деле:

1. Вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

2. Получить разницу в цене между старым и новым автомобилем за два с лишним года машина подорожала, у потребителя есть право купить такой же автомобиль взамен утраченного.

3. Вернуть проценты, уплаченные по кредитному договору, все это время банк начислял проценты, которые можно вернуть.

4. Получить штраф, неустойку, моральный вред если Автоваз не вернет деньги добровольно, пусть платит по полной.

Подробно все требования потребителя и их правовую природу я разобрал в статье - За некачественный ноутбук суд взыскал 841 тысячу рублей. Рекомендую ознакомиться.

Но перед тем как предъявлять требования надо понимать а имеешь ли ты вообще на них право?

В моей практике редко появляются дела, в которых право на предъявление требований очевидно на 100% с самого начала, почти всегда присутствует некий туман, который рассеивается только после проведения судебной экспертизы, а иногда и нескольких судебных экспертиз.

Но это дело исключение, здесь как раз все было очевидно.

Чтобы у вас появилось право на возврат денежных средств за некачественный автомобиль вам надо доказать что имеется недостаток обладающий двумя признаками: 1. Носит производственный характер и 2. Является существенным.

То что недостаток носил производственный характер следовало из технического заключения, выполненного ФГБУ СЭУ ФПС ИПЛ. Не доверять экспертизе с таким грозным названием - себя не уважать. Кроме того, с момента пожара прошло больше 2 лет, остатки машины находились в сельской глуши Псковской области (машина сгорела на даче у друзей) и выглядели примерно так:

Поверьте установить иную причину недостатка уже никто бы не смог. Предмет исследования был полностью утрачен.

С существенностью недостатка было еще проще. Машина не подлежала восстановлению, а значит недостаток был неустраним, что с очевидностью делало его существенным.

Итак, в Апреле 2022 в Автоваз была направлена следующая претензия.

Обратите внимание как должна выглядеть претензия, не надо писать о своих многолетних страданиях и переписывать полностью Законы, все четко и по делу, только факты и требования.

После получения претензии Автоваз снарядил экспедицию в сельскую глушь, которая провела проверку качества и подтвердила, что автомобиль был уничтожен огнем.

Уже В июне 2022 от Автоваза было получено СМС сообщение в котором он сообщил о решении удовлетворить нашу претензию. В конце июля 2022 потребитель подписал соответствующее соглашение и принялся ждать денег, но их не было.

Автоваз под разными предлогами оттягивал выплату за машину. Видит бог, нам не очень-то хотелось обращаться в суд, мы отправили в Автоваз еще две претензии с просьбой исполнить подписанное соглашение, но в ноябре 2022 терпение кончилось и было принято решение обращаться в суд.

СУД

Иск был подан 18.11.2022, решение вынесено 08.06.2023. Первая инстанция заняла 6,5 месяцев. С учетом отсутствия экспертиз, на мой провинциальный вкус, долговато, но с учетом того, что это Санкт-Петербург, терпимо.

На 13.02.2023 было назначено первое судебное заседание, но Автоваз его дожидаться не стал и 10.01.2023 года полностью вернул стоимость автомобиля (838 900р) и выплатил разницу в цене (580 100 р). 1 и 2 желания были исполнены.

Почему Автоваз заплатил?

Очевидно, что шансов в суде у Автоваза не было, все это понимали в том числе и юристы АвтоВаза, а удовлетворив основные наши требования, Автоваз мог сообщить суду, что он не такой уж и плохой и попросить его простить и снизить штрафные санкции. На самом деле не редкая и рабочая стратегия ответчиков по делам о защите прав потребителей. Дождаться суда, а после подачи иска удовлетворить требования.

После получения денег Потребитель смог наконец-то рассчитаться с банком, после чего мы получили в банке справку о выплаченных за все время процентах по кредиту (всего 162 тр) и направили в Автоваз очередную претензию с просьбой компенсировать выплаченные проценты. Автоваз в этот раз динамить нас не стал и довольно быстро все заплатил. Третье наше желание было исполнено.

Дело осталось за четвертым желанием. Автоваз не очень хотел платить за то, что довел до суда, и разными юридическими хитростями пытался избежать ответственности, но, как говорится, не в мою смену. Я лично участвовал в процессе и помог суду во всем разобраться.

В итоге 8.06.2023 наше четвертое желание было удовлетворено. С Автоваза было взыскано: 500 000 неустойки, 40 000 компенсация морального вреда, 270 000 штраф. Всего: 810 000 рублей.

Конечно бывало и больше, но с учетом того, что основные требования были удовлетворены добровольно, а также большую часть неустойки съел мораторий на начисление неустоек, введенный Правительством в 2022 году - очень достойный результат.

Займемся приятным, посчитаем общую сумму полученную от Автоваза за 4 желания: 838 900+580 100+162 000+810 000 = 2 391 000 рублей.

Согласитесь, достойная монетизация своих знаний после прочтения всего одной статьи в интернете.

С самим текстом решения можно ознакомиться на сайте суда по ссылке.

Что в Итоге?

1. Чтобы кто ни говорил, но в основной своей массе у нас хорошие и справедливые законы, и они работают, но инициатива их применения должна исходить от вас. Это дело яркий пример.

2. Чтобы пользоваться своими правами, о них надо как минимум знать. Весь процесс завертелся с момента прочтения всего одной статьи. Мне сложно сказать, был бы этот суд если бы не был прочитан мой пост, но мне приятно засыпать с мыслью, что мой блог помогает.

В общем, друзья, судитесь и боритесь за свои права! И будет вам счастье.

Если понравилась статья ставим лайк, распространяем информацию.

А чтобы ничего не пропустить и ознакомиться с другими моими постами подписывайтесь на мой канал в Telegram

Всем хай. Сразу скажу, что претензии не ко всем, а исключительно к паршивым овцам.
Осенью ездили в Дагестан с семьей на машине.
Отдых в целом хороший, еда вкусная, люди гостеприимные(за такие то деньги).
Много чего объездили и посмотрели, локаций сменили много. И везде вот такой щит

Мы соблюдали все правила, так как понимали, что мы гости!!
Но когда они приезжают к нам, то это полный трындец. Делают что хотят и как хотят.
Где справедливость то?

1. Что это за часы какие-то странные?

Это специальные часы для ставок на разные соревнования. Принцип работы - до спортивного состязания ставки, записанные на бумаге, кладутся в специальный мешок, который соединяется с часами. Часы показывают, когда ставки были помещены в мешок. При этом, присутствие самого букмекера было не обязательным - при закрытии мешка часы начинали идти, и можно было понять, когда была сделана ставка, при этом, ключ от них был только у букмекера. Поэтому игроки часто делали ставки и они или их помощники быстро несли мешочек букмекеру. Тем самым нельзя было ни намухлевать с временем ставки, ни с самой ставкой.

А вот такие же часы с остатками мешка.

2. Что это?

Часть аппарата для печати на кружках. Сначала изображение печатается на специальной фотобумаге, потом с нее изображение "впечатывается" в кружку.

3. Что это за неведомая хтоническая херь?

Это брюхоногий моллюск. Любопытный факт - на инглише его название Конч (Conch). Да и на видео написано, но, наверное, реддитор не знал, кто это, поэтому пошел спрашивать. Если быть более конкретным, то это Лямбис Лямбис - морской брюхоногий моллюск, живет в Индийском океане, кушает водоросли. Раковина красивая, сам он глазастый, строение прикольное - все органы совсем рядом.

4. Что это?

Старый гребень специально для афроволос :) Хотя если подходит и другим - почему бы и да?

Вот чутка другой.

А вот и современный вариант.

5. Нашел у родителей в ванной.

Емкость для очистки глазных линз при помощи перекиси водорода. Линза кладется в отсек, заливается 3% перекисью, которая очищает ее.

6. Что это? Нашел в машине.

Это специальная насадка на леску для измерения глубины водоема при зимней рыбалке. Логика работы - подвесили грузик на леску, пришли к лунке, достали грузиком до дна. Достали леску, поняли, где дно, выбрали нужную длину лески, чтобы ловить рыбу поглубже, ловим.

7. Двоюродная бабушка нашла это в саду.

Ох ты. Это волчок от игры, которой уже больше ста лет. Игру "Put & Take" (Клади и бери) придумали солдаты в окопах Первой мировой. В зависимости от количества граней там пишется Р1\Р2\Р3 - положи одну, две, три, Т1\Т2\Т3\ТА - забери одну, две, три, все.

Правила игры просты - каждый делает по ставке, ставя монетку или фишку, солдаты играли на сигареты. Волчок крутит первый, что выпало, то и делает. Потом второй и так далее, пока кому-то не выпадет забрать все, после чего игра заканчивается. Волчки делались изначально из латуни, поэтому хранились очень долго.

Вот волчок на 6 сторон

А вот аж на 10, более новый.

Прекраснейшим сеньорам и сеньоритам, которым нравится узнавать новое и интересное, и которые хотят поддержать выпуск постов - кнопочка донатов чуть ниже, и это очень помогает, честно.

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю. Плюс, я там выкладываю угадайки, а люди угадывают, так что заходим, не стесняемся, берем и развлекаемся.

в комментариях под моим постом про винтовку попался мне чудесный пикабушник @cher261.

списались в телеге:

и вот:

Скинул немножко поболе, человек время потратил все же)
Но @cher261 остался непреклонен:

Такие дела.
@cher261, спасибо, тезка! ты возвращаешь мне веру в адекватных людей на Пикабу)

Всем хай. Сразу скажу, что претензии не ко всем, а исключительно к паршивым овцам.
Осенью ездили в Дагестан с семьей на машине.
Отдых в целом хороший, еда вкусная, люди гостеприимные(за такие то деньги).
Много чего объездили и посмотрели, локаций сменили много. И везде вот такой щит

Мы соблюдали все правила, так как понимали, что мы гости!!
Но когда они приезжают к нам, то это полный трындец. Делают что хотят и как хотят.
Где справедливость то?

1. Что это за часы какие-то странные?

Это специальные часы для ставок на разные соревнования. Принцип работы - до спортивного состязания ставки, записанные на бумаге, кладутся в специальный мешок, который соединяется с часами. Часы показывают, когда ставки были помещены в мешок. При этом, присутствие самого букмекера было не обязательным - при закрытии мешка часы начинали идти, и можно было понять, когда была сделана ставка, при этом, ключ от них был только у букмекера. Поэтому игроки часто делали ставки и они или их помощники быстро несли мешочек букмекеру. Тем самым нельзя было ни намухлевать с временем ставки, ни с самой ставкой.

А вот такие же часы с остатками мешка.

2. Что это?

Часть аппарата для печати на кружках. Сначала изображение печатается на специальной фотобумаге, потом с нее изображение "впечатывается" в кружку.

3. Что это за неведомая хтоническая херь?

Это брюхоногий моллюск. Любопытный факт - на инглише его название Конч (Conch). Да и на видео написано, но, наверное, реддитор не знал, кто это, поэтому пошел спрашивать. Если быть более конкретным, то это Лямбис Лямбис - морской брюхоногий моллюск, живет в Индийском океане, кушает водоросли. Раковина красивая, сам он глазастый, строение прикольное - все органы совсем рядом.

4. Что это?

Старый гребень специально для афроволос :) Хотя если подходит и другим - почему бы и да?

Вот чутка другой.

А вот и современный вариант.

5. Нашел у родителей в ванной.

Емкость для очистки глазных линз при помощи перекиси водорода. Линза кладется в отсек, заливается 3% перекисью, которая очищает ее.

6. Что это? Нашел в машине.

Это специальная насадка на леску для измерения глубины водоема при зимней рыбалке. Логика работы - подвесили грузик на леску, пришли к лунке, достали грузиком до дна. Достали леску, поняли, где дно, выбрали нужную длину лески, чтобы ловить рыбу поглубже, ловим.

7. Двоюродная бабушка нашла это в саду.

Ох ты. Это волчок от игры, которой уже больше ста лет. Игру "Put & Take" (Клади и бери) придумали солдаты в окопах Первой мировой. В зависимости от количества граней там пишется Р1\Р2\Р3 - положи одну, две, три, Т1\Т2\Т3\ТА - забери одну, две, три, все.

Правила игры просты - каждый делает по ставке, ставя монетку или фишку, солдаты играли на сигареты. Волчок крутит первый, что выпало, то и делает. Потом второй и так далее, пока кому-то не выпадет забрать все, после чего игра заканчивается. Волчки делались изначально из латуни, поэтому хранились очень долго.

Вот волчок на 6 сторон

А вот аж на 10, более новый.

Прекраснейшим сеньорам и сеньоритам, которым нравится узнавать новое и интересное, и которые хотят поддержать выпуск постов - кнопочка донатов чуть ниже, и это очень помогает, честно.

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю. Плюс, я там выкладываю угадайки, а люди угадывают, так что заходим, не стесняемся, берем и развлекаемся.

в комментариях под моим постом про винтовку попался мне чудесный пикабушник @cher261.

списались в телеге:

и вот:

Скинул немножко поболе, человек время потратил все же)
Но @cher261 остался непреклонен:

Такие дела.
@cher261, спасибо, тезка! ты возвращаешь мне веру в адекватных людей на Пикабу)

Всем хай. Сразу скажу, что претензии не ко всем, а исключительно к паршивым овцам.
Осенью ездили в Дагестан с семьей на машине.
Отдых в целом хороший, еда вкусная, люди гостеприимные(за такие то деньги).
Много чего объездили и посмотрели, локаций сменили много. И везде вот такой щит

Мы соблюдали все правила, так как понимали, что мы гости!!
Но когда они приезжают к нам, то это полный трындец. Делают что хотят и как хотят.
Где справедливость то?

1. Что это за часы какие-то странные?

Это специальные часы для ставок на разные соревнования. Принцип работы - до спортивного состязания ставки, записанные на бумаге, кладутся в специальный мешок, который соединяется с часами. Часы показывают, когда ставки были помещены в мешок. При этом, присутствие самого букмекера было не обязательным - при закрытии мешка часы начинали идти, и можно было понять, когда была сделана ставка, при этом, ключ от них был только у букмекера. Поэтому игроки часто делали ставки и они или их помощники быстро несли мешочек букмекеру. Тем самым нельзя было ни намухлевать с временем ставки, ни с самой ставкой.

А вот такие же часы с остатками мешка.

2. Что это?

Часть аппарата для печати на кружках. Сначала изображение печатается на специальной фотобумаге, потом с нее изображение "впечатывается" в кружку.

3. Что это за неведомая хтоническая херь?

Это брюхоногий моллюск. Любопытный факт - на инглише его название Конч (Conch). Да и на видео написано, но, наверное, реддитор не знал, кто это, поэтому пошел спрашивать. Если быть более конкретным, то это Лямбис Лямбис - морской брюхоногий моллюск, живет в Индийском океане, кушает водоросли. Раковина красивая, сам он глазастый, строение прикольное - все органы совсем рядом.

4. Что это?

Старый гребень специально для афроволос :) Хотя если подходит и другим - почему бы и да?

Вот чутка другой.

А вот и современный вариант.

5. Нашел у родителей в ванной.

Емкость для очистки глазных линз при помощи перекиси водорода. Линза кладется в отсек, заливается 3% перекисью, которая очищает ее.

6. Что это? Нашел в машине.

Это специальная насадка на леску для измерения глубины водоема при зимней рыбалке. Логика работы - подвесили грузик на леску, пришли к лунке, достали грузиком до дна. Достали леску, поняли, где дно, выбрали нужную длину лески, чтобы ловить рыбу поглубже, ловим.

7. Двоюродная бабушка нашла это в саду.

Ох ты. Это волчок от игры, которой уже больше ста лет. Игру "Put & Take" (Клади и бери) придумали солдаты в окопах Первой мировой. В зависимости от количества граней там пишется Р1\Р2\Р3 - положи одну, две, три, Т1\Т2\Т3\ТА - забери одну, две, три, все.

Правила игры просты - каждый делает по ставке, ставя монетку или фишку, солдаты играли на сигареты. Волчок крутит первый, что выпало, то и делает. Потом второй и так далее, пока кому-то не выпадет забрать все, после чего игра заканчивается. Волчки делались изначально из латуни, поэтому хранились очень долго.

Вот волчок на 6 сторон

А вот аж на 10, более новый.

Прекраснейшим сеньорам и сеньоритам, которым нравится узнавать новое и интересное, и которые хотят поддержать выпуск постов - кнопочка донатов чуть ниже, и это очень помогает, честно.

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю. Плюс, я там выкладываю угадайки, а люди угадывают, так что заходим, не стесняемся, берем и развлекаемся.

Всем хай. Сразу скажу, что претензии не ко всем, а исключительно к паршивым овцам.
Осенью ездили в Дагестан с семьей на машине.
Отдых в целом хороший, еда вкусная, люди гостеприимные(за такие то деньги).
Много чего объездили и посмотрели, локаций сменили много. И везде вот такой щит

Мы соблюдали все правила, так как понимали, что мы гости!!
Но когда они приезжают к нам, то это полный трындец. Делают что хотят и как хотят.
Где справедливость то?

1. Что это за часы какие-то странные?

Это специальные часы для ставок на разные соревнования. Принцип работы - до спортивного состязания ставки, записанные на бумаге, кладутся в специальный мешок, который соединяется с часами. Часы показывают, когда ставки были помещены в мешок. При этом, присутствие самого букмекера было не обязательным - при закрытии мешка часы начинали идти, и можно было понять, когда была сделана ставка, при этом, ключ от них был только у букмекера. Поэтому игроки часто делали ставки и они или их помощники быстро несли мешочек букмекеру. Тем самым нельзя было ни намухлевать с временем ставки, ни с самой ставкой.

А вот такие же часы с остатками мешка.

2. Что это?

Часть аппарата для печати на кружках. Сначала изображение печатается на специальной фотобумаге, потом с нее изображение "впечатывается" в кружку.

3. Что это за неведомая хтоническая херь?

Это брюхоногий моллюск. Любопытный факт - на инглише его название Конч (Conch). Да и на видео написано, но, наверное, реддитор не знал, кто это, поэтому пошел спрашивать. Если быть более конкретным, то это Лямбис Лямбис - морской брюхоногий моллюск, живет в Индийском океане, кушает водоросли. Раковина красивая, сам он глазастый, строение прикольное - все органы совсем рядом.

4. Что это?

Старый гребень специально для афроволос :) Хотя если подходит и другим - почему бы и да?

Вот чутка другой.

А вот и современный вариант.

5. Нашел у родителей в ванной.

Емкость для очистки глазных линз при помощи перекиси водорода. Линза кладется в отсек, заливается 3% перекисью, которая очищает ее.

6. Что это? Нашел в машине.

Это специальная насадка на леску для измерения глубины водоема при зимней рыбалке. Логика работы - подвесили грузик на леску, пришли к лунке, достали грузиком до дна. Достали леску, поняли, где дно, выбрали нужную длину лески, чтобы ловить рыбу поглубже, ловим.

7. Двоюродная бабушка нашла это в саду.

Ох ты. Это волчок от игры, которой уже больше ста лет. Игру "Put & Take" (Клади и бери) придумали солдаты в окопах Первой мировой. В зависимости от количества граней там пишется Р1\Р2\Р3 - положи одну, две, три, Т1\Т2\Т3\ТА - забери одну, две, три, все.

Правила игры просты - каждый делает по ставке, ставя монетку или фишку, солдаты играли на сигареты. Волчок крутит первый, что выпало, то и делает. Потом второй и так далее, пока кому-то не выпадет забрать все, после чего игра заканчивается. Волчки делались изначально из латуни, поэтому хранились очень долго.

Вот волчок на 6 сторон

А вот аж на 10, более новый.

Прекраснейшим сеньорам и сеньоритам, которым нравится узнавать новое и интересное, и которые хотят поддержать выпуск постов - кнопочка донатов чуть ниже, и это очень помогает, честно.

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю. Плюс, я там выкладываю угадайки, а люди угадывают, так что заходим, не стесняемся, берем и развлекаемся.

Всем хай. Сразу скажу, что претензии не ко всем, а исключительно к паршивым овцам.
Осенью ездили в Дагестан с семьей на машине.
Отдых в целом хороший, еда вкусная, люди гостеприимные(за такие то деньги).
Много чего объездили и посмотрели, локаций сменили много. И везде вот такой щит

Мы соблюдали все правила, так как понимали, что мы гости!!
Но когда они приезжают к нам, то это полный трындец. Делают что хотят и как хотят.
Где справедливость то?

1. Что это за часы какие-то странные?

Это специальные часы для ставок на разные соревнования. Принцип работы - до спортивного состязания ставки, записанные на бумаге, кладутся в специальный мешок, который соединяется с часами. Часы показывают, когда ставки были помещены в мешок. При этом, присутствие самого букмекера было не обязательным - при закрытии мешка часы начинали идти, и можно было понять, когда была сделана ставка, при этом, ключ от них был только у букмекера. Поэтому игроки часто делали ставки и они или их помощники быстро несли мешочек букмекеру. Тем самым нельзя было ни намухлевать с временем ставки, ни с самой ставкой.

А вот такие же часы с остатками мешка.

2. Что это?

Часть аппарата для печати на кружках. Сначала изображение печатается на специальной фотобумаге, потом с нее изображение "впечатывается" в кружку.

3. Что это за неведомая хтоническая херь?

Это брюхоногий моллюск. Любопытный факт - на инглише его название Конч (Conch). Да и на видео написано, но, наверное, реддитор не знал, кто это, поэтому пошел спрашивать. Если быть более конкретным, то это Лямбис Лямбис - морской брюхоногий моллюск, живет в Индийском океане, кушает водоросли. Раковина красивая, сам он глазастый, строение прикольное - все органы совсем рядом.

4. Что это?

Старый гребень специально для афроволос :) Хотя если подходит и другим - почему бы и да?

Вот чутка другой.

А вот и современный вариант.

5. Нашел у родителей в ванной.

Емкость для очистки глазных линз при помощи перекиси водорода. Линза кладется в отсек, заливается 3% перекисью, которая очищает ее.

6. Что это? Нашел в машине.

Это специальная насадка на леску для измерения глубины водоема при зимней рыбалке. Логика работы - подвесили грузик на леску, пришли к лунке, достали грузиком до дна. Достали леску, поняли, где дно, выбрали нужную длину лески, чтобы ловить рыбу поглубже, ловим.

7. Двоюродная бабушка нашла это в саду.

Ох ты. Это волчок от игры, которой уже больше ста лет. Игру "Put & Take" (Клади и бери) придумали солдаты в окопах Первой мировой. В зависимости от количества граней там пишется Р1\Р2\Р3 - положи одну, две, три, Т1\Т2\Т3\ТА - забери одну, две, три, все.

Правила игры просты - каждый делает по ставке, ставя монетку или фишку, солдаты играли на сигареты. Волчок крутит первый, что выпало, то и делает. Потом второй и так далее, пока кому-то не выпадет забрать все, после чего игра заканчивается. Волчки делались изначально из латуни, поэтому хранились очень долго.

Вот волчок на 6 сторон

А вот аж на 10, более новый.

Прекраснейшим сеньорам и сеньоритам, которым нравится узнавать новое и интересное, и которые хотят поддержать выпуск постов - кнопочка донатов чуть ниже, и это очень помогает, честно.

Основные выпуски дублируются в телеге, а комиксы в контаче - https://vk.com/likecomics и https://t.me/polyglossa. Более того, там куча комиксов, которые я тут не выкладываю. Плюс, я там выкладываю угадайки, а люди угадывают, так что заходим, не стесняемся, берем и развлекаемся.

Буквально позавчера прилетел в Уфу, не скажу откуда, иначе подумаете, что понтуюсь.
Короче, когда в Шарм-эш-Шейхе садились в самолёт,
оказалось, что мне придётся лететь 5,5 часов с молодой семьёй с маленьким дитёнком.
Я и так был весьма заёбан этими проверками в аэропорту, насколько помню, раза 4, как минимум, шмонали-контролировали, потом дед один с пузом до колена пытался протащить в самолёт початую бутылку вискаря, купленную в дьютике(в Египте запрещено открывать, как я понял).
Почти час эта бутылка кочевала из его рук в руки охраны, но арабы оказались "сильнее".
Короче, когда я увидел что буду лететь рядом с маленьким, я громко и отчётливо произнёс слово "ПИЗДЕЦ", предвкушаю крики и оры на всей протяжённости полёта.
Как же я ошибался...
Малявка спала всю дорогу, пискнула пару раз перед приземлением, и сразу затихала, когда молодые родители тискали её по очереди.
Когда приземлились, эта малюська с любопытством глядела на всех, в особенности на меня, причём с улыбкой во все 4 зуба!
Спросил у её отца, типа, редко видит очкариков, наверное?
Тот ответил, что бабушка очки носит.
Пост ни о чём, просто было очень приятно лететь с этими молодыми людьми, очень вежливыми, аккуратными, и с их ребёнком, который именно мне улыбался минут 10, пока мы ждали выхода из самолёта. (видимо в очках похож на её бабулю)
Пысы: кстати, я так и не понял, мальчик это был или девчонка.
Пысы2: пусть у этого маленького человечка, летевшего 10-11.03.2024 на ручках у мамы на месте 26F рейсом 5576 будет много ещё мягких посадок и путешествий!

Народ, всем спасибо! История закончилась благополучно! Сегодня днём мне написала госпожа Лубнина, и сообщила что нашла нас через Аэрофлот!

Следом за ней написал парень Лёха с пикабу, сказал что знает где наш чемодан! Я сначала подумал, что развод, но нет. Лёха красавчик!

Мы договорились встретиться с Софьей (именно так расшифровывается мифическая S. на ее бирке) в аэропорту Пхукета, т.к. ее чемодан я оставил там в отделе baggage claim. И без меня ей его не отдавали.

Софья оказалась очень милой девушкой, она сказала что ей друзья рассказали про мой пост на Пикабу (помните Леху?), и она его тоже прочитала. Затем мы разменялись чемоданами и поехали каждый к себе в отель)

В коментах в основном люди писали здравые вещи, хотя и негативчик был, мол зачем такое на развлекательном ресурсе? А я лично верю а силу Пикабу, она себя в очередной раз показала!

Известный физик ядерщик Юлий Борисович Харитон рассказывал, что однажды к нему обратились с вопросом о том, какое у него воинское звание, и состоит ли он на учете в военкомате. Но поскольку тогда воинские звания а он был к тому времени уже главой Арзамаса-16, то есть, советского ядерного центра, и все эти армейские субординационные вещи происходили как-то автоматически, он ничего об этом не знал.

И вот Юлий Борисович, будучи очень ответственным человеком, с оттопыренными прозрачными ушками, в беретике, такой маленький-маленький, он пришел по месту прописки в Москве в военкомат. Он пришел, жмется там здоровенный какой-то такой капитанище, который в этот момент по телефонной трубке болтает с возлюбленной, обсуждая, значит, ее коленки и задницу, и который при виде маленького Харитона в этом беретике сказал: ты погоди, сиди, дед, сиди. Харитон подождал 10 минут, наконец снова сказал, что, вот, вы знаете, мне надо было бы узнать, в каком я звании и состою ли я на учете. Ему сказали: ну вам же сказали подождать, да? Харитон терпеливо ждет. Наконец прошло 40 минут, и капитан соблаговолил двинуть свою тушу туда в картотеку и в архив. А дальше, Харитон рассказывает:

Я услышал странные звуки. Услышал, что что-то упало, потом я услышал топот. Через несколько минут ко мне вышли перекошенные и белые начальник военкомата, совершенно белый капитан у них у всех были приставлены к вискам руки. Они сообщили, что он находится в звании: товарищ генерал!. Причем сам Харитон рассказывал это без особенных эмоций, поскольку значения таким мелочам не придавал.

ТЗ

Вызывает фельдшер воинской части: срочник 20 лет - рвота кровью.
Доезжаем за 4 минуты, нас встречает фельдшер и проводит в туалет, где на полу в полу-обморочном состоянии сидит на полу парень 20 лет, вокруг него на полу много крови.
Известно, что накануне вечером чувствовал тошноту, но особо ничего не беспокоило. Уже утром, проснулся от тошноты, успел только встать с кровати как началась обильная рвота алой кровью. Крови у кровати и правда очень много, целая лужа.
Давление 60/40, тахикардия 80, индекс Альговера 1.33 (средняя степень шока). И это за 20 минут от начала заболевания
Ставим вену, делаем церукал (противорвотное), транексам (кровоостанавливающее), льем физ раствор для поднятия давления
Состояние тяжелое, запрашиваю наряд в близжайщую городскую больницу. Не хотят давать, т.к. военослужащий и должен лечиться в военно-медицинской академии, которая находится в другом конце города и ехать туда почти час. Ругаюсь, напоминаю о приказе минздрава, по которому могу привезти больного в тяжелом состоянии в ближайшую больницу - соглашаются и дают наряд в ГБ 3 (Елизаветинская).
Грузим на носилки, в машину.
Звоню в ГБ 3 противошоковую, предупреждаю что скоро привезем тяжелого пациента. Снова недовольства, что мы не имеем права им везти военнослужащего, что вояк они лечить не могут и прочее.
Снова напоминаю про приказ и о том, что отказывать права не имеют. Врач кидает трубку
Долетаем за 15 минут, по дороге еще несколько раз рвота с кровью. Воротя нос принимают пациента с максимально недовольным лицом. Сразу перекладываем на операционный стол и с чувством выполненного долга покидаем противошоковую

Вот так мы победили в неравном бою с капитализмом и бюррократией в одном лице

КНИГА О СОЗДАНИИ ЯРКИХ ГЕРОЕВ! ЧТО ЖДЕТ ВНУТРИ?

Теория с примерами и много-много практики! Это книга в формате скетчбука: слева вы увидите текст, туториалы и рисунки в 4 этапа, а справа (на пустой странице) сможете их повторить.

Я покажу и объясню (**)

1) С чего начать создание персонажа

2) Как рисовать эмоции

3) Детали портрета, от глаз до волос

4) Разбор частых ошибок

5) Как нарисовать 30 оригинальных персонажей за 4 шага

Всем вдохновения, классного настроения и успехов в творчестве! <3

Предыстория раз.

Предыстория два.

В прошлый раз, в июле, всё успешно выполнил. Но не многие знают, что я в комментах еще с дуру ляпнул, что выполню тоже самое и в феврале. Чтож... время пришло... Пошел снимать.

По условиям пари я должен был провести рейд (собрать мусор) в супергеойском костюме. Но оказалось, внезапно, что в Челябинске в феврале 50 см. Снега. Везде.

Поэтому смог я только сделать пару фото. Плюс к этому, даже в сравнительно теплую погоду, находится на улице зимой в -2 долго невозможно. Ноги просто охренивают от холода. Но спор есть спор.

Я полетел проводить рейд там где потеплее. В Адлере.

Пиар пиаром, но в любом случае, самая главная составляющая в моей деятельности - это делать место лучше и чище чем оно было до меня. Такой у меня принцип, и от которого я ни разу не отступал ни на шаг.

Собрал пакет мусора на берегу. Ну и обещанные фото.

+ в телеге снял для вас видео бонус. https://t.me/chistoman

Всегда про это пишу и продолжу. Как только наберу в телеге 50к подписчиков. Больше никогда не буду упоминать телегу на пикабу.

Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить.

спасибо @olz777, за поддержку.

Для желающих поддержать проект - https://pay.cloudtips.ru/p/ae96e03b

В детстве, как вы можете видеть на фото, мои волосы были весьма кудрявыми. Расчесать их было очень сложно. Я любила вытаскивать из подушки перья, нюхать их посасывая большой палец правой руки и засыпать. За ночь их доставалось много. А потом эти перья оказывались у меня в волосах и путались в кудряшках.

Потом всю свою жизнь я боролась со своим естественным цветом волос и их структурой. Бестолково пытаясь увлажнить бесконечно их перекрашивая, и вытягивая уже слегка подвивающиеся из-за сухости волосы.

В один момент меня переклинило, хочу свои волосы, живые. Узнала что есть целый метод по правильному уходу за кудрявыми волосами.
Ничего сложного - много увлажнять и не расчесывать сухими, задавать виток, не сушить высокими температурами. Если волосы имеют свойство подвиваться сами по себе, им возможно в итоге задать красивый виток.
Чем я и продолжаю заниматься.

100% свой цвет волос. Живые упругие кудри.

Давным давно родились у нашей кошки котята. Все нормальные, а один - нанокот.

Назвали мы его Митей. А про полное имя - Дмитрий Анатольевич - мы никому не говорили.

Кстати, вырос совсем даже здоровой скотинкой.

Просто всем на ночь фото нанокота. )

Народ, всем спасибо! История закончилась благополучно! Сегодня днём мне написала госпожа Лубнина, и сообщила что нашла нас через Аэрофлот!

Следом за ней написал парень Лёха с пикабу, сказал что знает где наш чемодан! Я сначала подумал, что развод, но нет. Лёха красавчик!

Мы договорились встретиться с Софьей (именно так расшифровывается мифическая S. на ее бирке) в аэропорту Пхукета, т.к. ее чемодан я оставил там в отделе baggage claim. И без меня ей его не отдавали.

Софья оказалась очень милой девушкой, она сказала что ей друзья рассказали про мой пост на Пикабу (помните Леху?), и она его тоже прочитала. Затем мы разменялись чемоданами и поехали каждый к себе в отель)

В коментах в основном люди писали здравые вещи, хотя и негативчик был, мол зачем такое на развлекательном ресурсе? А я лично верю а силу Пикабу, она себя в очередной раз показала!

Известный физик ядерщик Юлий Борисович Харитон рассказывал, что однажды к нему обратились с вопросом о том, какое у него воинское звание, и состоит ли он на учете в военкомате. Но поскольку тогда воинские звания а он был к тому времени уже главой Арзамаса-16, то есть, советского ядерного центра, и все эти армейские субординационные вещи происходили как-то автоматически, он ничего об этом не знал.

И вот Юлий Борисович, будучи очень ответственным человеком, с оттопыренными прозрачными ушками, в беретике, такой маленький-маленький, он пришел по месту прописки в Москве в военкомат. Он пришел, жмется там здоровенный какой-то такой капитанище, который в этот момент по телефонной трубке болтает с возлюбленной, обсуждая, значит, ее коленки и задницу, и который при виде маленького Харитона в этом беретике сказал: ты погоди, сиди, дед, сиди. Харитон подождал 10 минут, наконец снова сказал, что, вот, вы знаете, мне надо было бы узнать, в каком я звании и состою ли я на учете. Ему сказали: ну вам же сказали подождать, да? Харитон терпеливо ждет. Наконец прошло 40 минут, и капитан соблаговолил двинуть свою тушу туда в картотеку и в архив. А дальше, Харитон рассказывает:

Я услышал странные звуки. Услышал, что что-то упало, потом я услышал топот. Через несколько минут ко мне вышли перекошенные и белые начальник военкомата, совершенно белый капитан у них у всех были приставлены к вискам руки. Они сообщили, что он находится в звании: товарищ генерал!. Причем сам Харитон рассказывал это без особенных эмоций, поскольку значения таким мелочам не придавал.

ТЗ

Вызывает фельдшер воинской части: срочник 20 лет - рвота кровью.
Доезжаем за 4 минуты, нас встречает фельдшер и проводит в туалет, где на полу в полу-обморочном состоянии сидит на полу парень 20 лет, вокруг него на полу много крови.
Известно, что накануне вечером чувствовал тошноту, но особо ничего не беспокоило. Уже утром, проснулся от тошноты, успел только встать с кровати как началась обильная рвота алой кровью. Крови у кровати и правда очень много, целая лужа.
Давление 60/40, тахикардия 80, индекс Альговера 1.33 (средняя степень шока). И это за 20 минут от начала заболевания
Ставим вену, делаем церукал (противорвотное), транексам (кровоостанавливающее), льем физ раствор для поднятия давления
Состояние тяжелое, запрашиваю наряд в близжайщую городскую больницу. Не хотят давать, т.к. военослужащий и должен лечиться в военно-медицинской академии, которая находится в другом конце города и ехать туда почти час. Ругаюсь, напоминаю о приказе минздрава, по которому могу привезти больного в тяжелом состоянии в ближайшую больницу - соглашаются и дают наряд в ГБ 3 (Елизаветинская).
Грузим на носилки, в машину.
Звоню в ГБ 3 противошоковую, предупреждаю что скоро привезем тяжелого пациента. Снова недовольства, что мы не имеем права им везти военнослужащего, что вояк они лечить не могут и прочее.
Снова напоминаю про приказ и о том, что отказывать права не имеют. Врач кидает трубку
Долетаем за 15 минут, по дороге еще несколько раз рвота с кровью. Воротя нос принимают пациента с максимально недовольным лицом. Сразу перекладываем на операционный стол и с чувством выполненного долга покидаем противошоковую

Вот так мы победили в неравном бою с капитализмом и бюррократией в одном лице

КНИГА О СОЗДАНИИ ЯРКИХ ГЕРОЕВ! ЧТО ЖДЕТ ВНУТРИ?

Теория с примерами и много-много практики! Это книга в формате скетчбука: слева вы увидите текст, туториалы и рисунки в 4 этапа, а справа (на пустой странице) сможете их повторить.

Я покажу и объясню (**)

1) С чего начать создание персонажа

2) Как рисовать эмоции

3) Детали портрета, от глаз до волос

4) Разбор частых ошибок

5) Как нарисовать 30 оригинальных персонажей за 4 шага

Всем вдохновения, классного настроения и успехов в творчестве! <3

Предыстория раз.

Предыстория два.

В прошлый раз, в июле, всё успешно выполнил. Но не многие знают, что я в комментах еще с дуру ляпнул, что выполню тоже самое и в феврале. Чтож... время пришло... Пошел снимать.

По условиям пари я должен был провести рейд (собрать мусор) в супергеойском костюме. Но оказалось, внезапно, что в Челябинске в феврале 50 см. Снега. Везде.

Поэтому смог я только сделать пару фото. Плюс к этому, даже в сравнительно теплую погоду, находится на улице зимой в -2 долго невозможно. Ноги просто охренивают от холода. Но спор есть спор.

Я полетел проводить рейд там где потеплее. В Адлере.

Пиар пиаром, но в любом случае, самая главная составляющая в моей деятельности - это делать место лучше и чище чем оно было до меня. Такой у меня принцип, и от которого я ни разу не отступал ни на шаг.

Собрал пакет мусора на берегу. Ну и обещанные фото.

+ в телеге снял для вас видео бонус. https://t.me/chistoman

Всегда про это пишу и продолжу. Как только наберу в телеге 50к подписчиков. Больше никогда не буду упоминать телегу на пикабу.

Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить.

спасибо @olz777, за поддержку.

Для желающих поддержать проект - https://pay.cloudtips.ru/p/ae96e03b

В детстве, как вы можете видеть на фото, мои волосы были весьма кудрявыми. Расчесать их было очень сложно. Я любила вытаскивать из подушки перья, нюхать их посасывая большой палец правой руки и засыпать. За ночь их доставалось много. А потом эти перья оказывались у меня в волосах и путались в кудряшках.

Потом всю свою жизнь я боролась со своим естественным цветом волос и их структурой. Бестолково пытаясь увлажнить бесконечно их перекрашивая, и вытягивая уже слегка подвивающиеся из-за сухости волосы.

В один момент меня переклинило, хочу свои волосы, живые. Узнала что есть целый метод по правильному уходу за кудрявыми волосами.
Ничего сложного - много увлажнять и не расчесывать сухими, задавать виток, не сушить высокими температурами. Если волосы имеют свойство подвиваться сами по себе, им возможно в итоге задать красивый виток.
Чем я и продолжаю заниматься.

100% свой цвет волос. Живые упругие кудри.

Давным давно родились у нашей кошки котята. Все нормальные, а один - нанокот.

Назвали мы его Митей. А про полное имя - Дмитрий Анатольевич - мы никому не говорили.

Кстати, вырос совсем даже здоровой скотинкой.

Просто всем на ночь фото нанокота. )

Народ, всем спасибо! История закончилась благополучно! Сегодня днём мне написала госпожа Лубнина, и сообщила что нашла нас через Аэрофлот!

Следом за ней написал парень Лёха с пикабу, сказал что знает где наш чемодан! Я сначала подумал, что развод, но нет. Лёха красавчик!

Мы договорились встретиться с Софьей (именно так расшифровывается мифическая S. на ее бирке) в аэропорту Пхукета, т.к. ее чемодан я оставил там в отделе baggage claim. И без меня ей его не отдавали.

Софья оказалась очень милой девушкой, она сказала что ей друзья рассказали про мой пост на Пикабу (помните Леху?), и она его тоже прочитала. Затем мы разменялись чемоданами и поехали каждый к себе в отель)

В коментах в основном люди писали здравые вещи, хотя и негативчик был, мол зачем такое на развлекательном ресурсе? А я лично верю а силу Пикабу, она себя в очередной раз показала!

Известный физик ядерщик Юлий Борисович Харитон рассказывал, что однажды к нему обратились с вопросом о том, какое у него воинское звание, и состоит ли он на учете в военкомате. Но поскольку тогда воинские звания а он был к тому времени уже главой Арзамаса-16, то есть, советского ядерного центра, и все эти армейские субординационные вещи происходили как-то автоматически, он ничего об этом не знал.

И вот Юлий Борисович, будучи очень ответственным человеком, с оттопыренными прозрачными ушками, в беретике, такой маленький-маленький, он пришел по месту прописки в Москве в военкомат. Он пришел, жмется там здоровенный какой-то такой капитанище, который в этот момент по телефонной трубке болтает с возлюбленной, обсуждая, значит, ее коленки и задницу, и который при виде маленького Харитона в этом беретике сказал: ты погоди, сиди, дед, сиди. Харитон подождал 10 минут, наконец снова сказал, что, вот, вы знаете, мне надо было бы узнать, в каком я звании и состою ли я на учете. Ему сказали: ну вам же сказали подождать, да? Харитон терпеливо ждет. Наконец прошло 40 минут, и капитан соблаговолил двинуть свою тушу туда в картотеку и в архив. А дальше, Харитон рассказывает:

Я услышал странные звуки. Услышал, что что-то упало, потом я услышал топот. Через несколько минут ко мне вышли перекошенные и белые начальник военкомата, совершенно белый капитан у них у всех были приставлены к вискам руки. Они сообщили, что он находится в звании: товарищ генерал!. Причем сам Харитон рассказывал это без особенных эмоций, поскольку значения таким мелочам не придавал.

ТЗ

Вызывает фельдшер воинской части: срочник 20 лет - рвота кровью.
Доезжаем за 4 минуты, нас встречает фельдшер и проводит в туалет, где на полу в полу-обморочном состоянии сидит на полу парень 20 лет, вокруг него на полу много крови.
Известно, что накануне вечером чувствовал тошноту, но особо ничего не беспокоило. Уже утром, проснулся от тошноты, успел только встать с кровати как началась обильная рвота алой кровью. Крови у кровати и правда очень много, целая лужа.
Давление 60/40, тахикардия 80, индекс Альговера 1.33 (средняя степень шока). И это за 20 минут от начала заболевания
Ставим вену, делаем церукал (противорвотное), транексам (кровоостанавливающее), льем физ раствор для поднятия давления
Состояние тяжелое, запрашиваю наряд в близжайщую городскую больницу. Не хотят давать, т.к. военослужащий и должен лечиться в военно-медицинской академии, которая находится в другом конце города и ехать туда почти час. Ругаюсь, напоминаю о приказе минздрава, по которому могу привезти больного в тяжелом состоянии в ближайшую больницу - соглашаются и дают наряд в ГБ 3 (Елизаветинская).
Грузим на носилки, в машину.
Звоню в ГБ 3 противошоковую, предупреждаю что скоро привезем тяжелого пациента. Снова недовольства, что мы не имеем права им везти военнослужащего, что вояк они лечить не могут и прочее.
Снова напоминаю про приказ и о том, что отказывать права не имеют. Врач кидает трубку
Долетаем за 15 минут, по дороге еще несколько раз рвота с кровью. Воротя нос принимают пациента с максимально недовольным лицом. Сразу перекладываем на операционный стол и с чувством выполненного долга покидаем противошоковую

Вот так мы победили в неравном бою с капитализмом и бюррократией в одном лице

КНИГА О СОЗДАНИИ ЯРКИХ ГЕРОЕВ! ЧТО ЖДЕТ ВНУТРИ?

Теория с примерами и много-много практики! Это книга в формате скетчбука: слева вы увидите текст, туториалы и рисунки в 4 этапа, а справа (на пустой странице) сможете их повторить.

Я покажу и объясню (**)

1) С чего начать создание персонажа

2) Как рисовать эмоции

3) Детали портрета, от глаз до волос

4) Разбор частых ошибок

5) Как нарисовать 30 оригинальных персонажей за 4 шага

Всем вдохновения, классного настроения и успехов в творчестве! <3

Предыстория раз.

Предыстория два.

В прошлый раз, в июле, всё успешно выполнил. Но не многие знают, что я в комментах еще с дуру ляпнул, что выполню тоже самое и в феврале. Чтож... время пришло... Пошел снимать.

По условиям пари я должен был провести рейд (собрать мусор) в супергеойском костюме. Но оказалось, внезапно, что в Челябинске в феврале 50 см. Снега. Везде.

Поэтому смог я только сделать пару фото. Плюс к этому, даже в сравнительно теплую погоду, находится на улице зимой в -2 долго невозможно. Ноги просто охренивают от холода. Но спор есть спор.

Я полетел проводить рейд там где потеплее. В Адлере.

Пиар пиаром, но в любом случае, самая главная составляющая в моей деятельности - это делать место лучше и чище чем оно было до меня. Такой у меня принцип, и от которого я ни разу не отступал ни на шаг.

Собрал пакет мусора на берегу. Ну и обещанные фото.

+ в телеге снял для вас видео бонус. https://t.me/chistoman

Всегда про это пишу и продолжу. Как только наберу в телеге 50к подписчиков. Больше никогда не буду упоминать телегу на пикабу.

Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить.

спасибо @olz777, за поддержку.

Для желающих поддержать проект - https://pay.cloudtips.ru/p/ae96e03b

В детстве, как вы можете видеть на фото, мои волосы были весьма кудрявыми. Расчесать их было очень сложно. Я любила вытаскивать из подушки перья, нюхать их посасывая большой палец правой руки и засыпать. За ночь их доставалось много. А потом эти перья оказывались у меня в волосах и путались в кудряшках.

Потом всю свою жизнь я боролась со своим естественным цветом волос и их структурой. Бестолково пытаясь увлажнить бесконечно их перекрашивая, и вытягивая уже слегка подвивающиеся из-за сухости волосы.

В один момент меня переклинило, хочу свои волосы, живые. Узнала что есть целый метод по правильному уходу за кудрявыми волосами.
Ничего сложного - много увлажнять и не расчесывать сухими, задавать виток, не сушить высокими температурами. Если волосы имеют свойство подвиваться сами по себе, им возможно в итоге задать красивый виток.
Чем я и продолжаю заниматься.

100% свой цвет волос. Живые упругие кудри.

Давным давно родились у нашей кошки котята. Все нормальные, а один - нанокот.

Назвали мы его Митей. А про полное имя - Дмитрий Анатольевич - мы никому не говорили.

Кстати, вырос совсем даже здоровой скотинкой.

Просто всем на ночь фото нанокота. )

Народ, всем спасибо! История закончилась благополучно! Сегодня днём мне написала госпожа Лубнина, и сообщила что нашла нас через Аэрофлот!

Следом за ней написал парень Лёха с пикабу, сказал что знает где наш чемодан! Я сначала подумал, что развод, но нет. Лёха красавчик!

Мы договорились встретиться с Софьей (именно так расшифровывается мифическая S. на ее бирке) в аэропорту Пхукета, т.к. ее чемодан я оставил там в отделе baggage claim. И без меня ей его не отдавали.

Софья оказалась очень милой девушкой, она сказала что ей друзья рассказали про мой пост на Пикабу (помните Леху?), и она его тоже прочитала. Затем мы разменялись чемоданами и поехали каждый к себе в отель)

В коментах в основном люди писали здравые вещи, хотя и негативчик был, мол зачем такое на развлекательном ресурсе? А я лично верю а силу Пикабу, она себя в очередной раз показала!

Известный физик ядерщик Юлий Борисович Харитон рассказывал, что однажды к нему обратились с вопросом о том, какое у него воинское звание, и состоит ли он на учете в военкомате. Но поскольку тогда воинские звания а он был к тому времени уже главой Арзамаса-16, то есть, советского ядерного центра, и все эти армейские субординационные вещи происходили как-то автоматически, он ничего об этом не знал.

И вот Юлий Борисович, будучи очень ответственным человеком, с оттопыренными прозрачными ушками, в беретике, такой маленький-маленький, он пришел по месту прописки в Москве в военкомат. Он пришел, жмется там здоровенный какой-то такой капитанище, который в этот момент по телефонной трубке болтает с возлюбленной, обсуждая, значит, ее коленки и задницу, и который при виде маленького Харитона в этом беретике сказал: ты погоди, сиди, дед, сиди. Харитон подождал 10 минут, наконец снова сказал, что, вот, вы знаете, мне надо было бы узнать, в каком я звании и состою ли я на учете. Ему сказали: ну вам же сказали подождать, да? Харитон терпеливо ждет. Наконец прошло 40 минут, и капитан соблаговолил двинуть свою тушу туда в картотеку и в архив. А дальше, Харитон рассказывает:

Я услышал странные звуки. Услышал, что что-то упало, потом я услышал топот. Через несколько минут ко мне вышли перекошенные и белые начальник военкомата, совершенно белый капитан у них у всех были приставлены к вискам руки. Они сообщили, что он находится в звании: товарищ генерал!. Причем сам Харитон рассказывал это без особенных эмоций, поскольку значения таким мелочам не придавал.

ТЗ

Вызывает фельдшер воинской части: срочник 20 лет - рвота кровью.
Доезжаем за 4 минуты, нас встречает фельдшер и проводит в туалет, где на полу в полу-обморочном состоянии сидит на полу парень 20 лет, вокруг него на полу много крови.
Известно, что накануне вечером чувствовал тошноту, но особо ничего не беспокоило. Уже утром, проснулся от тошноты, успел только встать с кровати как началась обильная рвота алой кровью. Крови у кровати и правда очень много, целая лужа.
Давление 60/40, тахикардия 80, индекс Альговера 1.33 (средняя степень шока). И это за 20 минут от начала заболевания
Ставим вену, делаем церукал (противорвотное), транексам (кровоостанавливающее), льем физ раствор для поднятия давления
Состояние тяжелое, запрашиваю наряд в близжайщую городскую больницу. Не хотят давать, т.к. военослужащий и должен лечиться в военно-медицинской академии, которая находится в другом конце города и ехать туда почти час. Ругаюсь, напоминаю о приказе минздрава, по которому могу привезти больного в тяжелом состоянии в ближайшую больницу - соглашаются и дают наряд в ГБ 3 (Елизаветинская).
Грузим на носилки, в машину.
Звоню в ГБ 3 противошоковую, предупреждаю что скоро привезем тяжелого пациента. Снова недовольства, что мы не имеем права им везти военнослужащего, что вояк они лечить не могут и прочее.
Снова напоминаю про приказ и о том, что отказывать права не имеют. Врач кидает трубку
Долетаем за 15 минут, по дороге еще несколько раз рвота с кровью. Воротя нос принимают пациента с максимально недовольным лицом. Сразу перекладываем на операционный стол и с чувством выполненного долга покидаем противошоковую

Вот так мы победили в неравном бою с капитализмом и бюррократией в одном лице

КНИГА О СОЗДАНИИ ЯРКИХ ГЕРОЕВ! ЧТО ЖДЕТ ВНУТРИ?

Теория с примерами и много-много практики! Это книга в формате скетчбука: слева вы увидите текст, туториалы и рисунки в 4 этапа, а справа (на пустой странице) сможете их повторить.

Я покажу и объясню (**)

1) С чего начать создание персонажа

2) Как рисовать эмоции

3) Детали портрета, от глаз до волос

4) Разбор частых ошибок

5) Как нарисовать 30 оригинальных персонажей за 4 шага

Всем вдохновения, классного настроения и успехов в творчестве! <3

Предыстория раз.

Предыстория два.

В прошлый раз, в июле, всё успешно выполнил. Но не многие знают, что я в комментах еще с дуру ляпнул, что выполню тоже самое и в феврале. Чтож... время пришло... Пошел снимать.

По условиям пари я должен был провести рейд (собрать мусор) в супергеойском костюме. Но оказалось, внезапно, что в Челябинске в феврале 50 см. Снега. Везде.

Поэтому смог я только сделать пару фото. Плюс к этому, даже в сравнительно теплую погоду, находится на улице зимой в -2 долго невозможно. Ноги просто охренивают от холода. Но спор есть спор.

Я полетел проводить рейд там где потеплее. В Адлере.

Пиар пиаром, но в любом случае, самая главная составляющая в моей деятельности - это делать место лучше и чище чем оно было до меня. Такой у меня принцип, и от которого я ни разу не отступал ни на шаг.

Собрал пакет мусора на берегу. Ну и обещанные фото.

+ в телеге снял для вас видео бонус. https://t.me/chistoman

Всегда про это пишу и продолжу. Как только наберу в телеге 50к подписчиков. Больше никогда не буду упоминать телегу на пикабу.

Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить. Больше никогда не спорить.

спасибо @olz777, за поддержку.

Для желающих поддержать проект - https://pay.cloudtips.ru/p/ae96e03b

В детстве, как вы можете видеть на фото, мои волосы были весьма кудрявыми. Расчесать их было очень сложно. Я любила вытаскивать из подушки перья, нюхать их посасывая большой палец правой руки и засыпать. За ночь их доставалось много. А потом эти перья оказывались у меня в волосах и путались в кудряшках.

Потом всю свою жизнь я боролась со своим естественным цветом волос и их структурой. Бестолково пытаясь увлажнить бесконечно их перекрашивая, и вытягивая уже слегка подвивающиеся из-за сухости волосы.

В один момент меня переклинило, хочу свои волосы, живые. Узнала что есть целый метод по правильному уходу за кудрявыми волосами.
Ничего сложного - много увлажнять и не расчесывать сухими, задавать виток, не сушить высокими температурами. Если волосы имеют свойство подвиваться сами по себе, им возможно в итоге задать красивый виток.
Чем я и продолжаю заниматься.

100% свой цвет волос. Живые упругие кудри.

Давным давно родились у нашей кошки котята. Все нормальные, а один - нанокот.

Назвали мы его Митей. А про полное имя - Дмитрий Анатольевич - мы никому не говорили.

Кстати, вырос совсем даже здоровой скотинкой.

Просто всем на ночь фото нанокота. )

Народ, всем спасибо! История закончилась благополучно! Сегодня днём мне написала госпожа Лубнина, и сообщила что нашла нас через Аэрофлот!

Следом за ней написал парень Лёха с пикабу, сказал что знает где наш чемодан! Я сначала подумал, что развод, но нет. Лёха красавчик!

Мы договорились встретиться с Софьей (именно так расшифровывается мифическая S. на ее бирке) в аэропорту Пхукета, т.к. ее чемодан я оставил там в отделе baggage claim. И без меня ей его не отдавали.

Софья оказалась очень милой девушкой, она сказала что ей друзья рассказали про мой пост на Пикабу (помните Леху?), и она его тоже прочитала. Затем мы разменялись чемоданами и поехали каждый к себе в отель)

В коментах в основном люди писали здравые вещи, хотя и негативчик был, мол зачем такое на развлекательном ресурсе? А я лично верю а силу Пикабу, она себя в очередной раз показала!

Известный физик ядерщик Юлий Борисович Харитон рассказывал, что однажды к нему обратились с вопросом о том, какое у него воинское звание, и состоит ли он на учете в военкомате. Но поскольку тогда воинские звания а он был к тому времени уже главой Арзамаса-16, то есть, советского ядерного центра, и все эти армейские субординационные вещи происходили как-то автоматически, он ничего об этом не знал.

И вот Юлий Борисович, будучи очень ответственным человеком, с оттопыренными прозрачными ушками, в беретике, такой маленький-маленький, он пришел по месту прописки в Москве в военкомат. Он пришел, жмется там здоровенный какой-то такой капитанище, который в этот момент по телефонной трубке болтает с возлюбленной, обсуждая, значит, ее коленки и задницу, и который при виде маленького Харитона в этом беретике сказал: ты погоди, сиди, дед, сиди. Харитон подождал 10 минут, наконец снова сказал, что, вот, вы знаете, мне надо было бы узнать, в каком я звании и состою ли я на учете. Ему сказали: ну вам же сказали подождать, да? Харитон терпеливо ждет. Наконец прошло 40 минут, и капитан соблаговолил двинуть свою тушу туда в картотеку и в архив. А дальше, Харитон рассказывает:

Я услышал странные звуки. Услышал, что что-то упало, потом я услышал топот. Через несколько минут ко мне вышли перекошенные и белые начальник военкомата, совершенно белый капитан у них у всех были приставлены к вискам руки. Они сообщили, что он находится в звании: товарищ генерал!. Причем сам Харитон рассказывал это без особенных эмоций, поскольку значения таким мелочам не придавал.

ТЗ