Дед

Азербайджанец Аббасов, который просто так, в ответ на замечание о неправильной парковке зарезал русского парня, на суде потребовал переводчика, якобы плохо знает русский язык.

И напомнил сразу двух персонажей.

Первый Андрей Чикатило.
Который, поняв, что под сумасшедшего закосить не сможет, начал изображать украинского борца за независимость, пострадавшего за свои политические убеждения. Писал воззвания украинской националистической организации Рух, пел песни на украинском, требовал украинского переводчика.

Вторая знаменитая цыганская торговка наркотиками из Екатеринбурга Роза Бардинова-Оглы, известная под кличкой Мама Роза

На суде она потребовала переводчика с цыганского, мол русским не владею. Чем создала некоторую проблему, так как не цыган, владеющих этим языком почти нет, а среди цыган национальная солидарность слишком высока. Но в Екатеринбурге нашли отставного милиционера цыганского происхождения, оторванного от диаспоры. Его быстро аттестовали в качестве переводчика и привели в суд, где Мама Роза начала ругаться на него и угрожать цыганским судом. Судья заинтересовался диалогом и попросил перевести, на что экс-милиционер ответил: Она сказала, что никаких показаний давать не будет. Адвокатам просила передать, что они ослы, и никаких денег она им не заплатит. И вообще, она просится обратно в камеру.

Тут Мама Роза заорал на чистом русском: Он всё врет! Это неправда! Не слушайте его!.

Суд внес в протокол сведения о том, что гражданка Бардинова-Оглы понимает и говорит по-русски и от услуг переводчика отказались.

Наверное, каждый и вас видел мультфильм про Дорожного бегуна, за которым безуспешно гонится голодный койот. И вы будете удивлены, узнав что эта милая птичка, в реальной жизни очень жестокая охотница.

Эту птицу зовут Калифорнийская земляная кукушка или кукушка-подорожник. Но благодаря мультфильму, некоторые называют её кукушка-бегун. Как вы уже поняли по названию, она проживает в штате Калифорния. Но также встречается в соседних штатах США и на севере Мексики.

Калифорнийская кукушка предпочитает жить в пустынной местности и в полупустынях. Там она чувствует себя, настоящим хозяином Дикого Запада.

Кукушка-бегун умеет летать на небольшие расстояния, но предпочитает бегать на своих двоих и делает это превосходно. Она может развить максимальную скорость бега до 40 км/час. Это очень быстро для птицы такого размера. Благодаря быстрым ногам, кукушка умело наводит суету в жаркой пустыне.

Длина взрослой Калифорнийской кукушки достигает в среднем 50 см. Высота 30 см. Вес 500 грамм. В арсенале имеется длинный острый клюв для нападения и мощные лапы для погони за жертвой.

Кукушка-бегун имеет большой выбор в рационе питания. Она поедает жуков, тарантулов, скорпионов, грызунов, небольших птиц и ящериц. Но в её рацион также входят ядовитые змеи, например такие как гремучая змея - которая является крайне опасной змеёй для человека, но для кукушки-бегуна это просто деликатес.

Заприметив гремучника, Калифорнийская кукушка расправляет крылья, пытаясь спровоцировать змею на атаку. Благодаря хорошей реакции, кукушка с легкостью уворачивается от змеиных бросков, словно Агент Смит из Матрицы. Во время дикой схватки, змея утомляется и теряет силы, в этот момент кукушка хватает змею за голову и с силой бьёт её об землю, после чего целиком заглатывает оглушённую змею.

У кукушки нет иммунитета от змеиного яда, поэтому охота на гремучника является для птицы очень рискованной.

Организм Калифорнийской кукушки, отлично приспособлен для жизни в жаркой пустыне. Всю необходимую жидкость для организма, кукушка получает из своей еды. Поэтому ей не страшны жаркие пустынные дни.

Ночью, когда температура в пустыне становится прохладной, кукушка находит укромное место и впадает в небольшую спячку. Температура её тела опускается на несколько градусов, а расход энергии в организме замедляется. Таким образом птице удаётся пережить холодные пустынные ночи. С наступлением утра, кукушка просыпается и принимает солнечные ванны, чтобы быстрее согреться.

В отличии от других кукушек, Калифорнийская кукушка воспитывает своих детей самостоятельно. Своё гнездо, птица обустраивает на верхушке куста или дерева. Самка в среднем откладывает 5-7 яиц. В воспитании птенцов участвуют оба родителя. Пока один родитель охраняет гнездо, другой - ищет пропитание для всей семьи.

Спустя месяц после рождения, птенцы учатся самостоятельной охоте и потихоньку начинают жить независимо от родителей.

Средняя продолжительность жизни Калифорнийской кукушки 6-7 лет.

На этом всё. Надеюсь вам понравилась эта удивительная птица.

Поддержите, пожалуйста, плюсиком этот пост. Спасибо всем за поддержку. Желаю вам хорошего настроения и крепкого здоровья. До новых встреч =)

Пока я не купил себе этого монстра я эту машину видел только на картинках.

Их реально мало в России. Много Тундр, F150, Додж Рам и тд. И когда говоришь людям что у тебя большой пикап, то первое что слышишь - как Тойота Тундра, да? Длина Toyota Tundra 5900 мм, У форда F350 в моем кузове 6700 мм. Ширина Тундры 2300 мм, у меня 2500 мм. Грузоподъемность Тойоты 670 кг, у меня 2500 кг. Ну про буксировку прицепа в 12 тонн даже нет смысла говорить. Да, конечно это уже грузовик который по нашим ПДД относится к категории С. Но когда выбирают такой авто, то идут на это осознано. Писать мне что "нафиг такой крокодил в городе", или "куда на таком в лес за грибами" не стоит). Этот авто куплен для других целей. И мои подписчики знают про что я. Хотя и в город и в лес я на нем езжу без проблем. Тоже надуманная проблема и озвучена в основном теми у кого нет опыта владения такими авто.

И сегодня я решил немного подробнее рассказать про него.

И начнем с двигателя. Тут установлен 6.7 L турбодизель V-8 / 400 л. с. С бешеным крутящим моментом 1300 Нм. Честно говоря, ничего не понимаю в дизелях, а в этих уж и подавно. Слишком все плотно в нем. Но по отзывам на американских сайтах - 6,7 самый неубиваемый мотор из всей линейки. Ну и сервисы в Москве есть профильные. За 7 месяцев пользования проехал на нем 23 000 км, пока все норм.

Кстати, что то делать в моторе можно только если залезть на передний бампер.

Самый распространенный вопрос у всех - сколько жрет. Друзья, это дизель. Он экономичнее чем подобные бензиновые. По городу примерно 16,5 литров. По трасса 11-12 литров. При средней скорости 100-120 км/ч. Додж Рам 1500, которым я владел до этого кушал с аппетитом 20-24 литра по городу и 16 по трассе. Пустой. Тут же как ни грузи Форд расход не меняется ни на грамм.

На авто установлен лифт от ICON в 4,5 дюйма.

Дорогая штука, но жутко удобная, так как имеет регулировку по жесткости хода амортов. Едешь пустой - ставишь самый мягкий ход, загрузился - поставил более жесткие значения. В планах поставить пневму. На всех предыдущих пикапах стояла - удобная штука. Особенно для таскания автодома.

И пикап имеет теперь довольно большой клиренс. И при том что это и так не маленькие колеса размером 285/70/17, но все равно смотрятся немного маловаты.

Хотел бы заменить их на 35" или 37", но из за задней спарки есть сложности в установке. Пока не решил как быть. Расстояние между колес не дает поставить больший размер, а проставки (которые решили бы проблему) сделают габариты авто по ширине 2600 мм, что запрещено ПДД.

Конечно установлена лебедка на 6 тонн. Так как на трактор надейся, а сам не плошай. Да и не каждый трактор такую дуру вытянет, если утону в грязи.

Кузов. Вот что главное у пикапа. И тут он самый большой в своем классе. 2,5 метра. Если точнее 8 футов (244 см) Мы же про американский пикап говорим и у них все в футах и дюймах. Обшит листовым алюминием, с небольшими лючками для мелочи.

Мощный фаркоп для любых прицепов. Есть возможность ставить в квадрат любые типы фаркопов. От стандартных

до грузовых и специальных

Теперь рассмотрим салон. Комплектация King Ranch. Не самая богатая, но близка к ней. Кожа бизона не самая устойчивая к истиранию. И к 100 000 у всех американцев что я видел водительское кресло страдает. У японцев точно крепче кожа. К остальному вопросов нет. Прочный пластик, приятная обивка потолка. Все светлое и свежее. Весь салон полностью электрический. Сиденья отъезжают когда ты садишься и подъезжают когда вставляешь ключ. Все сиденья имеют память. Имеют подогрев и вентиляцию. Как передний ряд, так и задний. Огромная ширина салона, широкий подлокотник. И большое количество подстаканников. 10 штук только по центру. В дверях еще куча.

На потолке люк. Вроде мелочь, а летом так приятно его открыть и ехать с ветерком.

Люк имеет два положения. Открытое и проветривание. И управляется все с панели под потолком. Там же кнопка открытия задней форточки.

И конечно очечники. Так их не хватало в прошлых пикапах.

Кстати, про электроприводы. Именно в этой комплектации даже раздвижение зеркал для буксировки прицепов включается с кнопки. В других комплектациях руками.

Интересный узел регулировки педального узла. Весь узел может двигаться с кнопки. Если вдруг вы толстый и руль вам мешает придвинуться ближе, но ноги короткие - педали сами к вам приблизятся)).

Передний ряд просторный. Посадка высокая. По высоте сидений выше Газона Некст. Дорожную обстановку видно сильно заранее.

Панель управления простая. Ничего лишнего. И как мне нравится. Максимально аналоговая. Тахометр, Спидометр в милях и километрах. Сверху давление турбины, температура масла в двигателе, температура трансмиссии, и топливо. Кстати, запас хода с одной заправки примерно 1200 км. Это очень удобно.

На руле только самое основное. Слева управление меню и управление круиз-контролем. А справа - Управление аудиосистемой. Музыка штатная на высоком уровне. Я не меломан, но люблю слушать качественный звук.

Центральная консоль конечно сильно устарела. Именно его музыкальная часть. Привет из начала прошлого десятилетия. Но при этом есть блютуз, громкая связь, жесткий диск для музыки, радио и навигация, которая в нашем регионе не работает. Ниже климат-контроль.

Все это можно заменить на андроид консоль. Может сделаю. Пока жаба давит)). 80 000 рублей. Но будет и навигация хорошая, и удобство использования.

Переходим к задним пассажирам. Все почему то считают что у пикапов задний ряд ущербный. Наверно они судят так по малым азиатским и европейским пикапам. Типа Хайлюкса или Амарока. Хотя и там ситуация в целом исправляется и пикапы немного стали удобнее для пассажиров. Но замечание верное. Но к американским пикапам это мало относится. Хотя кабины типа Тундра DOUBLE CAB действительно имеют не самый комфортный задний ряд. А вот например Тундра CREW MAX имеет задний диван уже сравнимый с диванами к люксовых внедорожниках. У меня именно кабина CREW MAX. При максимально отодвинутых назад передних креслах места вагон. Я именно прохожу между рядами. Ширина дивана позволяет мне лечь в полный рост. 180 см. В подлокотнике опять подстаканники.

Очень комфортная посадка

Под диванами имеются небольшие рундучки для вещей. И что немаловажно все запирается на ключ.

Забыл рассказать про еще одну удобную функцию. Код/ключ на двери пикапа. Помните как бывает когда на пляже не знаешь куда положить ключ от авто что бы не потерять? Так вот тут просто все закинул в авто и закрыл на код замок. Очень удобно. Странно что мало кто это использует.

На этом на сегодня все. В следующий раз расскажу как все это рулится, ездится, заправляется и обслуживается.

Шла сегодня по тротуару. И тут это чудо .. Сделала ему замечание... Так он наорал на меня... .. . Подскажите куда отправить фото чтобы ему штраф выписали...

Синдром отложенной жизни? Миллионы?
Придержите дверь - вываливаются воспоминания.
Лет 10 назад познакомилась с Мирославой. Мире было тогда 30 лет и жила она на съёмной квартире на проспекте Ветеранов (Санкт-Петербург). И была у Миры мама, что жила в двухкомнатной квартире на улице Нахимова (Васильевский остров, Санкт-Петербург). Маме тогда было больше 60 лет.
Приятельствовали не очень близко, но часто. Поэтому не стал неожиданным звонок :
- Слушай... Мама моя умерла...
- Блииин... Прими соболезнования... Помощь нужна какая?
- Я, собственно, и звоню с просьбой... Похороны были неделю назад. А сейчас... Мне надо помочь квартиру мамину убрать... Вот... Зову всех, кто может...

В общем я подписалась. Фоток нет - давно было, да и не до того было. Просто представьте себе - открывается входная дверь и вы видите мешки, коробки... Как-будто переезд готовится. А это не переезд - это склад вещей! Последние пять лет пожилая женщина работала и "собирала приданное". Её можно было бы назвать " собирательницей ", но! Она несла вещи домой не с помоек, а из магазинов и прочих ярмарок - новые! В коробках! С ценниками и бирками! Когда я увидела строительный мешок женских новых носков - ну... Ок... Мало ли? Но когда ударным трудом пяти человек удалось откопать проход в дальнюю комнату... Вот зачем было покупать (хорошего качества, не спорю) 15 сковородок? 8 ковшиков? 6 соковыжималок? 10 электрических чайников? И ладно бы разных - абсолютно идентичные!!! Если бы она ими пользовалась - вопросов нет. Но она это покупала и складировала!!! Вот вы видели коробку из-под бананов? А теперь представьте эту коробку полную серебрянных цепочек, подвесок, сережек, колечек... С бирками!!! Серебро дешево? Тогда представьте коробку от сапог женских полную золотых изделий! Броши, серьги, кольца... С бирками!!! Два мешка строительных полные изделий из полудрагоценных камней... Шифонер нового постельного белья - просто шкаф, где лежит только постельное, в упаковке...
Я помню, что у старого поколения эффект "купи гречку про запас и заверни в туалетную бумагу" очень силен. Но там еды не было... Ибо на кухне был склад из новых тазов/ведерок/швабр и три пылесоса! А ещё наборы ложек/вилок (72 предмета, на минуточку) ; наборы поварешек/ножей... Для праздника и для пикника... Сумки-холодильники...

"Уборка" была не забываема. Сначала сортировали - кухня/столовая/гостинная/спальня. Потом собирали в кучки "по смыслу". Потом искали магазины/развалы - куда можно было бы пристроить то, что можно пристроить. Потом фотографировали и " вешали" объявления.

За беспокойство Мира предложила самим выбрать себе "благодарность". Честно скажу - хотелось. И сковородки, и кастрюльки, и наборы вилок/ложек... Но я в коммуналке жила - на кой оно мне? И так дареные кофейные сервизы пылятся 2 штуки у самой. Сама не пользуюсь и подарить некому (да и жалко, блин). Взяла носками и комплектом из серебра с сапфиром (золото не отдавали, не глумитесь).
Кем мама Мирославы работала - не знаю. Откуда столько "накоплений" - не знаю. Знаю только, что Мира очень долго продавала не нужное ей. А потом и квартиру продала. Купила домик в Крыму. Я один раз ездила к ней на несколько дней в гости. Больше не получилось.

Копалась не только я, но всё равно - тэг моё. Обед заканчивается и ошибки исправлять некогда.

Господа из Яндекса, ваш "независимый партнёр" сбил мою дочь в Екатеринбурге, на улице Рябинина , 17.04.2024

Номер его рюкзака есть, есть видео происшествия, есть его лицо и т.д. Сколько вы ещё будете искать этого недостойного отпрыска? У дочери ушибы по всему телу и т.д., а этот гражданин просто уехал. Это не хорошо, его нужно наказать.

Азербайджанец Аббасов, который просто так, в ответ на замечание о неправильной парковке зарезал русского парня, на суде потребовал переводчика, якобы плохо знает русский язык.

И напомнил сразу двух персонажей.

Первый Андрей Чикатило.
Который, поняв, что под сумасшедшего закосить не сможет, начал изображать украинского борца за независимость, пострадавшего за свои политические убеждения. Писал воззвания украинской националистической организации Рух, пел песни на украинском, требовал украинского переводчика.

Вторая знаменитая цыганская торговка наркотиками из Екатеринбурга Роза Бардинова-Оглы, известная под кличкой Мама Роза

На суде она потребовала переводчика с цыганского, мол русским не владею. Чем создала некоторую проблему, так как не цыган, владеющих этим языком почти нет, а среди цыган национальная солидарность слишком высока. Но в Екатеринбурге нашли отставного милиционера цыганского происхождения, оторванного от диаспоры. Его быстро аттестовали в качестве переводчика и привели в суд, где Мама Роза начала ругаться на него и угрожать цыганским судом. Судья заинтересовался диалогом и попросил перевести, на что экс-милиционер ответил: Она сказала, что никаких показаний давать не будет. Адвокатам просила передать, что они ослы, и никаких денег она им не заплатит. И вообще, она просится обратно в камеру.

Тут Мама Роза заорал на чистом русском: Он всё врет! Это неправда! Не слушайте его!.

Суд внес в протокол сведения о том, что гражданка Бардинова-Оглы понимает и говорит по-русски и от услуг переводчика отказались.

#comment_306215009

Шла сегодня по тротуару. И тут это чудо .. Сделала ему замечание... Так он наорал на меня... .. . Подскажите куда отправить фото чтобы ему штраф выписали...

Наверное, каждый и вас видел мультфильм про Дорожного бегуна, за которым безуспешно гонится голодный койот. И вы будете удивлены, узнав что эта милая птичка, в реальной жизни очень жестокая охотница.

Эту птицу зовут Калифорнийская земляная кукушка или кукушка-подорожник. Но благодаря мультфильму, некоторые называют её кукушка-бегун. Как вы уже поняли по названию, она проживает в штате Калифорния. Но также встречается в соседних штатах США и на севере Мексики.

Калифорнийская кукушка предпочитает жить в пустынной местности и в полупустынях. Там она чувствует себя, настоящим хозяином Дикого Запада.

Кукушка-бегун умеет летать на небольшие расстояния, но предпочитает бегать на своих двоих и делает это превосходно. Она может развить максимальную скорость бега до 40 км/час. Это очень быстро для птицы такого размера. Благодаря быстрым ногам, кукушка умело наводит суету в жаркой пустыне.

Длина взрослой Калифорнийской кукушки достигает в среднем 50 см. Высота 30 см. Вес 500 грамм. В арсенале имеется длинный острый клюв для нападения и мощные лапы для погони за жертвой.

Кукушка-бегун имеет большой выбор в рационе питания. Она поедает жуков, тарантулов, скорпионов, грызунов, небольших птиц и ящериц. Но в её рацион также входят ядовитые змеи, например такие как гремучая змея - которая является крайне опасной змеёй для человека, но для кукушки-бегуна это просто деликатес.

Заприметив гремучника, Калифорнийская кукушка расправляет крылья, пытаясь спровоцировать змею на атаку. Благодаря хорошей реакции, кукушка с легкостью уворачивается от змеиных бросков, словно Агент Смит из Матрицы. Во время дикой схватки, змея утомляется и теряет силы, в этот момент кукушка хватает змею за голову и с силой бьёт её об землю, после чего целиком заглатывает оглушённую змею.

У кукушки нет иммунитета от змеиного яда, поэтому охота на гремучника является для птицы очень рискованной.

Организм Калифорнийской кукушки, отлично приспособлен для жизни в жаркой пустыне. Всю необходимую жидкость для организма, кукушка получает из своей еды. Поэтому ей не страшны жаркие пустынные дни.

Ночью, когда температура в пустыне становится прохладной, кукушка находит укромное место и впадает в небольшую спячку. Температура её тела опускается на несколько градусов, а расход энергии в организме замедляется. Таким образом птице удаётся пережить холодные пустынные ночи. С наступлением утра, кукушка просыпается и принимает солнечные ванны, чтобы быстрее согреться.

В отличии от других кукушек, Калифорнийская кукушка воспитывает своих детей самостоятельно. Своё гнездо, птица обустраивает на верхушке куста или дерева. Самка в среднем откладывает 5-7 яиц. В воспитании птенцов участвуют оба родителя. Пока один родитель охраняет гнездо, другой - ищет пропитание для всей семьи.

Спустя месяц после рождения, птенцы учатся самостоятельной охоте и потихоньку начинают жить независимо от родителей.

Средняя продолжительность жизни Калифорнийской кукушки 6-7 лет.

На этом всё. Надеюсь вам понравилась эта удивительная птица.

Поддержите, пожалуйста, плюсиком этот пост. Спасибо всем за поддержку. Желаю вам хорошего настроения и крепкого здоровья. До новых встреч =)

Пока я не купил себе этого монстра я эту машину видел только на картинках.

Их реально мало в России. Много Тундр, F150, Додж Рам и тд. И когда говоришь людям что у тебя большой пикап, то первое что слышишь - как Тойота Тундра, да? Длина Toyota Tundra 5900 мм, У форда F350 в моем кузове 6700 мм. Ширина Тундры 2300 мм, у меня 2500 мм. Грузоподъемность Тойоты 670 кг, у меня 2500 кг. Ну про буксировку прицепа в 12 тонн даже нет смысла говорить. Да, конечно это уже грузовик который по нашим ПДД относится к категории С. Но когда выбирают такой авто, то идут на это осознано. Писать мне что "нафиг такой крокодил в городе", или "куда на таком в лес за грибами" не стоит). Этот авто куплен для других целей. И мои подписчики знают про что я. Хотя и в город и в лес я на нем езжу без проблем. Тоже надуманная проблема и озвучена в основном теми у кого нет опыта владения такими авто.

И сегодня я решил немного подробнее рассказать про него.

И начнем с двигателя. Тут установлен 6.7 L турбодизель V-8 / 400 л. с. С бешеным крутящим моментом 1300 Нм. Честно говоря, ничего не понимаю в дизелях, а в этих уж и подавно. Слишком все плотно в нем. Но по отзывам на американских сайтах - 6,7 самый неубиваемый мотор из всей линейки. Ну и сервисы в Москве есть профильные. За 7 месяцев пользования проехал на нем 23 000 км, пока все норм.

Кстати, что то делать в моторе можно только если залезть на передний бампер.

Самый распространенный вопрос у всех - сколько жрет. Друзья, это дизель. Он экономичнее чем подобные бензиновые. По городу примерно 16,5 литров. По трасса 11-12 литров. При средней скорости 100-120 км/ч. Додж Рам 1500, которым я владел до этого кушал с аппетитом 20-24 литра по городу и 16 по трассе. Пустой. Тут же как ни грузи Форд расход не меняется ни на грамм.

На авто установлен лифт от ICON в 4,5 дюйма.

Дорогая штука, но жутко удобная, так как имеет регулировку по жесткости хода амортов. Едешь пустой - ставишь самый мягкий ход, загрузился - поставил более жесткие значения. В планах поставить пневму. На всех предыдущих пикапах стояла - удобная штука. Особенно для таскания автодома.

И пикап имеет теперь довольно большой клиренс. И при том что это и так не маленькие колеса размером 285/70/17, но все равно смотрятся немного маловаты.

Хотел бы заменить их на 35" или 37", но из за задней спарки есть сложности в установке. Пока не решил как быть. Расстояние между колес не дает поставить больший размер, а проставки (которые решили бы проблему) сделают габариты авто по ширине 2600 мм, что запрещено ПДД.

Конечно установлена лебедка на 6 тонн. Так как на трактор надейся, а сам не плошай. Да и не каждый трактор такую дуру вытянет, если утону в грязи.

Кузов. Вот что главное у пикапа. И тут он самый большой в своем классе. 2,5 метра. Если точнее 8 футов (244 см) Мы же про американский пикап говорим и у них все в футах и дюймах. Обшит листовым алюминием, с небольшими лючками для мелочи.

Мощный фаркоп для любых прицепов. Есть возможность ставить в квадрат любые типы фаркопов. От стандартных

до грузовых и специальных

Теперь рассмотрим салон. Комплектация King Ranch. Не самая богатая, но близка к ней. Кожа бизона не самая устойчивая к истиранию. И к 100 000 у всех американцев что я видел водительское кресло страдает. У японцев точно крепче кожа. К остальному вопросов нет. Прочный пластик, приятная обивка потолка. Все светлое и свежее. Весь салон полностью электрический. Сиденья отъезжают когда ты садишься и подъезжают когда вставляешь ключ. Все сиденья имеют память. Имеют подогрев и вентиляцию. Как передний ряд, так и задний. Огромная ширина салона, широкий подлокотник. И большое количество подстаканников. 10 штук только по центру. В дверях еще куча.

На потолке люк. Вроде мелочь, а летом так приятно его открыть и ехать с ветерком.

Люк имеет два положения. Открытое и проветривание. И управляется все с панели под потолком. Там же кнопка открытия задней форточки.

И конечно очечники. Так их не хватало в прошлых пикапах.

Кстати, про электроприводы. Именно в этой комплектации даже раздвижение зеркал для буксировки прицепов включается с кнопки. В других комплектациях руками.

Интересный узел регулировки педального узла. Весь узел может двигаться с кнопки. Если вдруг вы толстый и руль вам мешает придвинуться ближе, но ноги короткие - педали сами к вам приблизятся)).

Передний ряд просторный. Посадка высокая. По высоте сидений выше Газона Некст. Дорожную обстановку видно сильно заранее.

Панель управления простая. Ничего лишнего. И как мне нравится. Максимально аналоговая. Тахометр, Спидометр в милях и километрах. Сверху давление турбины, температура масла в двигателе, температура трансмиссии, и топливо. Кстати, запас хода с одной заправки примерно 1200 км. Это очень удобно.

На руле только самое основное. Слева управление меню и управление круиз-контролем. А справа - Управление аудиосистемой. Музыка штатная на высоком уровне. Я не меломан, но люблю слушать качественный звук.

Центральная консоль конечно сильно устарела. Именно его музыкальная часть. Привет из начала прошлого десятилетия. Но при этом есть блютуз, громкая связь, жесткий диск для музыки, радио и навигация, которая в нашем регионе не работает. Ниже климат-контроль.

Все это можно заменить на андроид консоль. Может сделаю. Пока жаба давит)). 80 000 рублей. Но будет и навигация хорошая, и удобство использования.

Переходим к задним пассажирам. Все почему то считают что у пикапов задний ряд ущербный. Наверно они судят так по малым азиатским и европейским пикапам. Типа Хайлюкса или Амарока. Хотя и там ситуация в целом исправляется и пикапы немного стали удобнее для пассажиров. Но замечание верное. Но к американским пикапам это мало относится. Хотя кабины типа Тундра DOUBLE CAB действительно имеют не самый комфортный задний ряд. А вот например Тундра CREW MAX имеет задний диван уже сравнимый с диванами к люксовых внедорожниках. У меня именно кабина CREW MAX. При максимально отодвинутых назад передних креслах места вагон. Я именно прохожу между рядами. Ширина дивана позволяет мне лечь в полный рост. 180 см. В подлокотнике опять подстаканники.

Очень комфортная посадка

Под диванами имеются небольшие рундучки для вещей. И что немаловажно все запирается на ключ.

Забыл рассказать про еще одну удобную функцию. Код/ключ на двери пикапа. Помните как бывает когда на пляже не знаешь куда положить ключ от авто что бы не потерять? Так вот тут просто все закинул в авто и закрыл на код замок. Очень удобно. Странно что мало кто это использует.

На этом на сегодня все. В следующий раз расскажу как все это рулится, ездится, заправляется и обслуживается.

#comment_92686767

В кои-то веке у нас на повестке дня что то не выглядящее как выходец из ада).

Сегодня речь пойдет о рыбах, фото которых вы наверняка видели неоднократно. А если видели, то точно помните. Потому как такое не забывается).

Хочу предупредить сразу. Пост будет длиннее обычного, т.к интересной информации много.

Итак, опистопрокты - рыбы с прозрачной головой
Вот фото самого известного представителя этого семейства - макропины малоротой.

Прежде чем читать дальше, попробуйте найти ее глаза.
Нашли? Хорошо.
Но то, что вы скорее всего приняли за глаза, это на самом деле органы обоняния). А глаза это вот те две большие зеленые штуки под куполом. Они представляют собой 2 цилиндра с закругленными концами постоянно смотрящие вверх. Так макропина и ее родственники высматривают себе еду.

Вот так выглядит голова вблизи

Опистопрокты живут на глубинах от 400 до 800 метров. Они неспешно плывут в толще воды уставившись своими зелеными буркалами вверх. Кстати, зеленые они неспроста. В них содержится специальный пигмент, который позволяет фильтровать свет так, чтобы не воспринимать свет солнца, а видеть только биолюминесцентные огоньки потенциальной еды.

Тут стоит сделать небольшое отступление и рассказать о защитной функции светящихся органов у глубоководных зверушек. Дело в том, что на таких глубинах хоть и темно, но все же кое какой свет туда доходит. И многие охотники этим пользуются. Они плавают уставившись вверх и ждут, когда на просвете появится темное пятно - силуэт жертвы. Поэтому, чтобы не выделяться на фоне поверхности, почти все живое имеет собственные источники света.

Но с опистопроктами такой фокус не пройдет. Поэтому зоопланктону, рачкам и мелким медузам остается лишь молиться Посейдону, чтобы они не свел их с кем то из этого племени.

Кстати, по крайне мере один из видов опистопроктов, а именно коротконосый опистопрокт, так же имеет защитную подсветку. Но устроена она у него довольно необычным образом. Он имеет светящийся орган который расположен, внезапно, в районе ануса рыбы. То есть у него буквально лампочка в жопе). К сожалению информации о том, есть ли такой полезный девайс у остальных видов опистопроктовых я не нашел.

Теперь остановимся поподробнее на прозрачной голове рыбы. Она выполняет прежде всего защитную функцию для его чувствительных глаз. Щупальца мелких медуз, которые часто находят в желудках опистопроктов, позволяют предполагать, что защита требуется как раз от их стрекательных клеток.

Есть еще один любопытный факт. О существовании опистопроктов известно давно. Но если вы откроете любую старую энциклопедию, то вы не найдете ни слова о их прозрачной голове. А все рисунки и фото этой рыбы будут вот такими

Дело в том, что до недавнего времени ученым не доводилось наблюдать этих рыб в естественной среде обитания. А все изучение происходило по экземплярам выловленным рыбаками. Но при попадании в трал и резком поднятии на поверхность прозрачный купол на голове просто лопался. И поэтому до недавнего времени о его существовании никто не подозревал.

Ну и раз мы заговорили о новостях в сфере опистопроктоведения. Долгое время считалось, что глаза этих рыб жестко зафиксированы в вертикальном положении. Что предполагает довольно серьезные проблемы с питанием. Опистопрокт элементарно не мог бы видеть что он жрет. То есть сначала то он видит, пока плавает под едой. Но вот когда решает что хватит смотреть, пора бы и поучаствовать, то жертва пропадает из его поля зрения и дальнейший обед происходит вслепую.

Но совсем недавно, в 2019 году, ученые выяснили, что природа все таки не совсем дура. И она позаботилась о том, чтобы опистопрокт вместо вкусного рачка не укусил случайно за хвост идиаканта или еще кого похуже. Его глаза могут вращаться внутри головы. Происходит это вот так

Когда это необходимо, глаза наклоняются вперед и опистопрокт видит, кого он пытается попробовать на зуб.

Ну и по традиции еще несколько фото этой удивительной рыбки

Надеюсь вам было интересно. Спасибо за внимание).

Автор: Safely Endangered

Еще фееричнее историю расскажу. Одна девчонка, умная и симпатичная, но приезжая (сама русская, но из казахстана приехала), вышла замуж за мужчину постарше, родила погодок. Потом он решил с ней развестись (почему - история умалчивает). И она переехала жить на дачу (а она до брака неплохо зарабатывала и купила избушку на краю леса), и вот она значит там колдыбашилась, одеяло примерзало к стене, в колодце вода пропала - вырубала лед из пруда, жуть, короче. Алименты он платил причем исправно (в хорошей фирме работал, не хотел работу менять). В общем выжила, как по мне - так каким-то чудом, но она оптимистка невероятная и все те жуткие моменты вспоминает со смехом. Потом мы с ней заобщались, задружились, и вот бывший муж начал проявляться - привезет на копейку, а носом водит и настроение портит.

А у нее пацанята вообще прикольные, с моей дочкой тогда одного возраста, мы часто время проводили, я как раз мечтала о даче, или о доме в деревне - но тогда было не на что купить, а тут приедешь, с авоськой гостинцев, дети вместе гоняют, мы с подружкой и в пруду поплаваем, и посмеемся, в общем нормально все, свежий воздух кругом, все как я мечтала. Ну или зимой пошашлычим. И так несколько лет. Бывший муж ее пингал, но пропадал.

И вот уже с развода прошло лет наверное пять. Все так же с подружкой общаемся, я бывает с шуруповертом приеду ей там что-нть прикрутить, или мой муж приедет детям сварить турник или качель. С мамой ее задружились - она офигенно вкусные закрутки делает, например.

А потом оказалось, что один давний знакомый работает в той же фирме, что и бывший муж подруги, и даже его маму знает. Вроде город почти миллионник, но все равно через рукопожатия нет-нет, да и да, кто-то кого-то знает.

Так вот, оказалось, что по версии того мужа и его мамы - мы, лять, лесбиянки! и те авоськи вкусняжек, что я детишкам возила - это значит она со мной спит за эти конфетки!!!!

Вот так, живешь себе, а ты оказывается ЛЕСБИЯНКА, причем тебе дают за еду ))) Вот что у людей в голове???

Долгое время существование у нашей планеты магнитного поля казалось чем-то совершенно естественным: у Земли есть магнитное поле, значит, и у других планет оно есть! Но во второй половине XX века учёные начали понимать: всё не так просто...

Уже первые полёты спутников показали, что уровень радиации в космосе просто зашкаливает. Обычное оконное стекло, отправленное в космос, через пару-тройку месяцев становится жёлтым, потом коричневым и растрескивается:

От нашего Солнца постоянно истекает солнечный ветер мощнейший поток заряжённых частиц (электронов, протонов и ядер гелия), летящих с бешеной скоростью почти 1000 километров в секунду. Если бы этот поток радиации долетал до поверхности Земли, жизнь на ней никогда бы не зародилась...

Солнечный ветер несёт в себе и другую опасность. Если его энергичные частицы свободно сталкиваются с молекулами газов земной атмосферы, они (как бильярдные шары или пули в тире) раскалывают их и безжалостно выбрасывают в космическое пространство. Мощный поток солнечной радиации за несколько десятков тысяч лет может сдуть с Земли всю её атмосферу!

Однако на пути солнечного ветра встаёт надёжный щит магнитное поле нашей планеты. Заряженные частицы оказываются в ловушке силовых линий поля и пролетают мимо. Только небольшая часть ионов всё-таки долетает до нашей атмосферы в районах Северного и Южного полюсов и тогда мы видим такое явление природы, как северное сияние.

Ещё больше учёные удивились, когда наши космические аппараты достигли Луны и других планет земной группы Меркурия, Венеры и Марса. Оказалось, что магнитного поля там или нет вообще, или оно невероятно слабенькое, в сотни раз слабее земного! Получается, наша планета исключение?

Нет, у далёких газовых гигантов Юпитера или Сатурна магнитное поле обнаружено, да ещё какое мощное! Но почему его нет у ближайших родственников Земли?

Если мы мысленно разрежем Землю напополам, то глубоко внутри обнаружим твёрдое раскалённое (между прочим, горячее поверхности Солнца!) железное ядро. Между твёрдым ядром и мантией находится внешнее ядро, в котором железо находится в жидком состоянии. Оно постоянно кипит, буквально как вода в чайнике более горячие частицы поднимаются вверх, остывшие опускаются вниз (физики называют это явление конвекцией). А ещё наша планета быстро вращается, делает 1 оборот вокруг своей оси за 24 часа! Так получается самое настоящее планетарное динамо, в котором создаются колоссальной силы электрические токи. Именно они-то и создают магнитное поле.

Попробуем по шагам реконструировать события, происходившие более 4 миллиардов лет назад. (Само собой, это предположения но предположения научные, обоснованные. Сможете предложить другие, более убедительные всегда пожалуйста!)

Итак, 4 миллиарда лет назад вблизи нашей звезды сформировались 4 очень похожие друг на друга планеты Меркурий, Венера, Земля и Марс. Все они имели жидкое горячее ядро из железа и никеля, все они имели внешнюю твёрдую оболочку из силикатов, у всех у них была первичная атмосфера из углекислоты, метана и водяного пара и у всех у них было мощное магнитное поле. Но вот дальше, как это часто водится у братишек-сестрёнок из одной семьи, дорожки сильно разошлись.

Больше всего не повезло Меркурию. Помните сказку про Винни-Пуха, в которой Пятачок вечно жаловался, что он очень маленькое существо? Оказывается, быть маленькой планетой тоже совсем невесело. Горячее ядро Меркурия быстро остыло, конвекционные потоки ослабли, магнитное поле практически исчезло, а колоссальной силы солнечный ветер попросту раздел планету, сдув с неё незащищённую ничем зачаточную атмосферу. Итог: Меркурий это голый безжизненный кусок скалы с кратерами.

Судьба Марса оказалась похожей на судьбу Меркурия, хотя Марс продержался дольше. Всего 3 с половиной миллиарда лет назад у него были атмосфера, горячее железное ядро, магнитное поле и даже океаны из жидкой воды на поверхности. Но снова сказался небольшой размер планеты когда ядро остыло, магнитное поле исчезло и атмосфера оказалась беззащитной. Тяжёлый углекислый газ планета ещё смогла удержать, а вот воду и метан нет. Они были выброшены солнечным ветром в космическое пространство. Итог: Марс это замёрзшая сухая пустыня с тоненькой углекислотной атмосферой и бешеным (по земным меркам) уровнем радиации на поверхности.

Что произошло с Венерой? Скорее всего в те далёкие времена эта планета претерпела колоссальную катастрофу столкнулась с другой планетой (размером с Марс или Меркурий). При этом получилось так, что скорость вращения планеты замедлилась один день на Венере длится целых 8 наших месяцев, она вращается в 243 раза медленнее, чем Земля. Мощность планетарного динамо при этом ослабла, и магнитное поле планеты не смогло защитить лёгкие газы. Часть воды превратилась в серную кислоту, другая была выброшена солнечным ветром в космос. В итоге Венера осталась без воды и метана но, в отличие от Марса, благодаря своим размерам смогла удержать плотную атмосферу из углекислого газа. Итог: Венера это раскалённый ад под толстыми облаками из серной кислоты.

С нашей Землёй тоже случилась похожая катастрофа, и приблизительно в то же самое время Земля столкнулась с другой планетой (учёные даже придумали ей имя Тейя).

Однако удар пришелся как бы вскользь, по касательной, и вращение Земли, напротив, ускорилось. Из обломков, оставшихся от столкновения, сформировалась Луна, которая своей гравитацией постоянно воздействовала и до сих пор воздействует! на жидкое земное ядро, как бы взбалтывая его. В результате наша планета получила очень мощное магнитное поле, надёжно защищающее поверхность и атмосферу от солнечного ветра.

Что такое красота? Как работает наша память куда девается то, что мы забываем? Что такое звёздная пыль и лестница в небо? Для чего живым существам латинские названия? Поговорим об эволюции, о приспособлении, естественном и отрицательном отборе и поучимся слушать умную музыку. "Слишком умную"!

Подписаться на майский номер можно на сайте Почты России или в почтовом отделении

Журнал "Лучик" это НЕОБЧНЙ детский журнал. Судите сами: вот тут люди выложили несколько старых номеров "Лучика". (Нас, что характерно, не спросили. И правильно сделали!)

• "Лучик" на Wildberries

• "Лучик" на "Озоне"

Имена трёх инженеров, ушедших в водолазных костюмах под раскалённый ядерный реактор Чернобыля, и спасших всю Европу: Алексей Ананенко, Валерий Беспалов и Борис Баранов
Лишь через пять дней после взрыва, 1 мая 1986 года, советские власти в Чернобыле сделали страшное открытие: активная зона взорвавшегося реактора все еще плавилась. В ядре содержалось 185 тонн ядерного топлива, а ядерная реакция продолжалась с ужасающей скоростью.
Под этими 185 тоннами расплавленного ядерного материала находился резервуар с пятью миллионами галлонов воды. Вода использовалась на электростанции в качестве теплоносителя, и единственным, что отделяло ядро плавящегося реактора от воды, была толстая бетонная плита. Плавившаяся активная зона медленно прожигала эту плиту, спускаясь к воде в тлеющем потоке расплавленного радиоактивного металла.
Если бы это раскаленное добела, плавящееся ядро реактора коснулось воды, оно бы вызвало массивный, загрязненный радиацией паровой взрыв. Результатом могло бы стать радиоактивное заражение большей части Европы. По числу погибших первый чернобыльский взрыв выглядел бы незначительным происшествием.

Так, журналист Стивен Макгинти (Stephen McGinty) писал: Это повлекло бы за собой ядерный взрыв, который, по расчетам советских физиков, вызвал бы испарение топлива в трех других реакторах, сравнял с землей 200 квадратных километров [77 квадратных миль], уничтожил Киев, загрязнил систему водоснабжения, используемую 30 миллионами жителей, и на более чем столетие сделал северную Украину непригодной для жизни (The Scotsman от16 марта 2011 года).

Школа российских и азиатских исследований в 2009 году привела еще более мрачную оценку: если бы плавящаяся сердцевина реактора достигла воды, последовавший за тем взрыв уничтожил бы половину Европы и сделал Европу, Украину и часть России необитаемыми на протяжении приблизительно 500 тысяч лет.

Работавшие на месте эксперты увидели, что плавившееся ядро пожирало ту самую бетонную плиту, прожигало ее с каждой минутой приближаясь к воде.

Инженеры немедленно разработали план по предотвращению возможных взрывов оставшихся реакторов. Было решено, что через затопленные камеры четвертого реактора в аквалангах отправятся три человека. Когда они достигнут теплоносителя, то найдут пару запорных клапанов и откроют их, так чтобы оттуда полностью вытекла вода, пока с ней не соприкоснулась активная зона реактора.

Для миллионов жителей СССР и европейцев, которых ждала неминуемая гибель, болезни и другой урон ввиду надвигавшегося взрыва, это был превосходный план.

Чего нельзя было сказать о самих водолазах. Не было тогда худшего места на планете, чем резервуар с водой под медленно плавившимся четвертым реактором. Все прекрасно понимали, что любой, кто попадет в это радиоактивное варево, сможет прожить достаточно, чтобы завершить свою работу, но, пожалуй, не более.

Советские власти разъяснили обстоятельства надвигавшегося второго взрыва, план по его предотвращению и последствия: по сути, это была неминуемая смерть от радиационного отравления.
Вызвались три человека.

Трое мужчин добровольно предложили свою помощь, зная, что это, вероятно, будет последнее, что они сделают в своей жизни. Это были старший инженер, инженер среднего звена и начальник смены. Задача начальника смены состояла в том, чтобы держать подводную лампу, так чтобы инженеры могли идентифицировать клапаны, которые требовалось открыть.


Работники героически справились с заданием в кратчайшие сроки. Хотя им довелось пройти участки с очень высоким радиационным давлением, лучевая болезнь обошла всю троицу стороной. Более того, все они продолжили работать на ЧАЭС уже после самой аварии. Они настоящие герои!

Источник.

#comment_92686767

В кои-то веке у нас на повестке дня что то не выглядящее как выходец из ада).

Сегодня речь пойдет о рыбах, фото которых вы наверняка видели неоднократно. А если видели, то точно помните. Потому как такое не забывается).

Хочу предупредить сразу. Пост будет длиннее обычного, т.к интересной информации много.

Итак, опистопрокты - рыбы с прозрачной головой
Вот фото самого известного представителя этого семейства - макропины малоротой.

Прежде чем читать дальше, попробуйте найти ее глаза.
Нашли? Хорошо.
Но то, что вы скорее всего приняли за глаза, это на самом деле органы обоняния). А глаза это вот те две большие зеленые штуки под куполом. Они представляют собой 2 цилиндра с закругленными концами постоянно смотрящие вверх. Так макропина и ее родственники высматривают себе еду.

Вот так выглядит голова вблизи

Опистопрокты живут на глубинах от 400 до 800 метров. Они неспешно плывут в толще воды уставившись своими зелеными буркалами вверх. Кстати, зеленые они неспроста. В них содержится специальный пигмент, который позволяет фильтровать свет так, чтобы не воспринимать свет солнца, а видеть только биолюминесцентные огоньки потенциальной еды.

Тут стоит сделать небольшое отступление и рассказать о защитной функции светящихся органов у глубоководных зверушек. Дело в том, что на таких глубинах хоть и темно, но все же кое какой свет туда доходит. И многие охотники этим пользуются. Они плавают уставившись вверх и ждут, когда на просвете появится темное пятно - силуэт жертвы. Поэтому, чтобы не выделяться на фоне поверхности, почти все живое имеет собственные источники света.

Но с опистопроктами такой фокус не пройдет. Поэтому зоопланктону, рачкам и мелким медузам остается лишь молиться Посейдону, чтобы они не свел их с кем то из этого племени.

Кстати, по крайне мере один из видов опистопроктов, а именно коротконосый опистопрокт, так же имеет защитную подсветку. Но устроена она у него довольно необычным образом. Он имеет светящийся орган который расположен, внезапно, в районе ануса рыбы. То есть у него буквально лампочка в жопе). К сожалению информации о том, есть ли такой полезный девайс у остальных видов опистопроктовых я не нашел.

Теперь остановимся поподробнее на прозрачной голове рыбы. Она выполняет прежде всего защитную функцию для его чувствительных глаз. Щупальца мелких медуз, которые часто находят в желудках опистопроктов, позволяют предполагать, что защита требуется как раз от их стрекательных клеток.

Есть еще один любопытный факт. О существовании опистопроктов известно давно. Но если вы откроете любую старую энциклопедию, то вы не найдете ни слова о их прозрачной голове. А все рисунки и фото этой рыбы будут вот такими

Дело в том, что до недавнего времени ученым не доводилось наблюдать этих рыб в естественной среде обитания. А все изучение происходило по экземплярам выловленным рыбаками. Но при попадании в трал и резком поднятии на поверхность прозрачный купол на голове просто лопался. И поэтому до недавнего времени о его существовании никто не подозревал.

Ну и раз мы заговорили о новостях в сфере опистопроктоведения. Долгое время считалось, что глаза этих рыб жестко зафиксированы в вертикальном положении. Что предполагает довольно серьезные проблемы с питанием. Опистопрокт элементарно не мог бы видеть что он жрет. То есть сначала то он видит, пока плавает под едой. Но вот когда решает что хватит смотреть, пора бы и поучаствовать, то жертва пропадает из его поля зрения и дальнейший обед происходит вслепую.

Но совсем недавно, в 2019 году, ученые выяснили, что природа все таки не совсем дура. И она позаботилась о том, чтобы опистопрокт вместо вкусного рачка не укусил случайно за хвост идиаканта или еще кого похуже. Его глаза могут вращаться внутри головы. Происходит это вот так

Когда это необходимо, глаза наклоняются вперед и опистопрокт видит, кого он пытается попробовать на зуб.

Ну и по традиции еще несколько фото этой удивительной рыбки

Надеюсь вам было интересно. Спасибо за внимание).

Еще фееричнее историю расскажу. Одна девчонка, умная и симпатичная, но приезжая (сама русская, но из казахстана приехала), вышла замуж за мужчину постарше, родила погодок. Потом он решил с ней развестись (почему - история умалчивает). И она переехала жить на дачу (а она до брака неплохо зарабатывала и купила избушку на краю леса), и вот она значит там колдыбашилась, одеяло примерзало к стене, в колодце вода пропала - вырубала лед из пруда, жуть, короче. Алименты он платил причем исправно (в хорошей фирме работал, не хотел работу менять). В общем выжила, как по мне - так каким-то чудом, но она оптимистка невероятная и все те жуткие моменты вспоминает со смехом. Потом мы с ней заобщались, задружились, и вот бывший муж начал проявляться - привезет на копейку, а носом водит и настроение портит.

А у нее пацанята вообще прикольные, с моей дочкой тогда одного возраста, мы часто время проводили, я как раз мечтала о даче, или о доме в деревне - но тогда было не на что купить, а тут приедешь, с авоськой гостинцев, дети вместе гоняют, мы с подружкой и в пруду поплаваем, и посмеемся, в общем нормально все, свежий воздух кругом, все как я мечтала. Ну или зимой пошашлычим. И так несколько лет. Бывший муж ее пингал, но пропадал.

И вот уже с развода прошло лет наверное пять. Все так же с подружкой общаемся, я бывает с шуруповертом приеду ей там что-нть прикрутить, или мой муж приедет детям сварить турник или качель. С мамой ее задружились - она офигенно вкусные закрутки делает, например.

А потом оказалось, что один давний знакомый работает в той же фирме, что и бывший муж подруги, и даже его маму знает. Вроде город почти миллионник, но все равно через рукопожатия нет-нет, да и да, кто-то кого-то знает.

Так вот, оказалось, что по версии того мужа и его мамы - мы, лять, лесбиянки! и те авоськи вкусняжек, что я детишкам возила - это значит она со мной спит за эти конфетки!!!!

Вот так, живешь себе, а ты оказывается ЛЕСБИЯНКА, причем тебе дают за еду ))) Вот что у людей в голове???

Имена трёх инженеров, ушедших в водолазных костюмах под раскалённый ядерный реактор Чернобыля, и спасших всю Европу: Алексей Ананенко, Валерий Беспалов и Борис Баранов
Лишь через пять дней после взрыва, 1 мая 1986 года, советские власти в Чернобыле сделали страшное открытие: активная зона взорвавшегося реактора все еще плавилась. В ядре содержалось 185 тонн ядерного топлива, а ядерная реакция продолжалась с ужасающей скоростью.
Под этими 185 тоннами расплавленного ядерного материала находился резервуар с пятью миллионами галлонов воды. Вода использовалась на электростанции в качестве теплоносителя, и единственным, что отделяло ядро плавящегося реактора от воды, была толстая бетонная плита. Плавившаяся активная зона медленно прожигала эту плиту, спускаясь к воде в тлеющем потоке расплавленного радиоактивного металла.
Если бы это раскаленное добела, плавящееся ядро реактора коснулось воды, оно бы вызвало массивный, загрязненный радиацией паровой взрыв. Результатом могло бы стать радиоактивное заражение большей части Европы. По числу погибших первый чернобыльский взрыв выглядел бы незначительным происшествием.

Так, журналист Стивен Макгинти (Stephen McGinty) писал: Это повлекло бы за собой ядерный взрыв, который, по расчетам советских физиков, вызвал бы испарение топлива в трех других реакторах, сравнял с землей 200 квадратных километров [77 квадратных миль], уничтожил Киев, загрязнил систему водоснабжения, используемую 30 миллионами жителей, и на более чем столетие сделал северную Украину непригодной для жизни (The Scotsman от16 марта 2011 года).

Школа российских и азиатских исследований в 2009 году привела еще более мрачную оценку: если бы плавящаяся сердцевина реактора достигла воды, последовавший за тем взрыв уничтожил бы половину Европы и сделал Европу, Украину и часть России необитаемыми на протяжении приблизительно 500 тысяч лет.

Работавшие на месте эксперты увидели, что плавившееся ядро пожирало ту самую бетонную плиту, прожигало ее с каждой минутой приближаясь к воде.

Инженеры немедленно разработали план по предотвращению возможных взрывов оставшихся реакторов. Было решено, что через затопленные камеры четвертого реактора в аквалангах отправятся три человека. Когда они достигнут теплоносителя, то найдут пару запорных клапанов и откроют их, так чтобы оттуда полностью вытекла вода, пока с ней не соприкоснулась активная зона реактора.

Для миллионов жителей СССР и европейцев, которых ждала неминуемая гибель, болезни и другой урон ввиду надвигавшегося взрыва, это был превосходный план.

Чего нельзя было сказать о самих водолазах. Не было тогда худшего места на планете, чем резервуар с водой под медленно плавившимся четвертым реактором. Все прекрасно понимали, что любой, кто попадет в это радиоактивное варево, сможет прожить достаточно, чтобы завершить свою работу, но, пожалуй, не более.

Советские власти разъяснили обстоятельства надвигавшегося второго взрыва, план по его предотвращению и последствия: по сути, это была неминуемая смерть от радиационного отравления.
Вызвались три человека.

Трое мужчин добровольно предложили свою помощь, зная, что это, вероятно, будет последнее, что они сделают в своей жизни. Это были старший инженер, инженер среднего звена и начальник смены. Задача начальника смены состояла в том, чтобы держать подводную лампу, так чтобы инженеры могли идентифицировать клапаны, которые требовалось открыть.


Работники героически справились с заданием в кратчайшие сроки. Хотя им довелось пройти участки с очень высоким радиационным давлением, лучевая болезнь обошла всю троицу стороной. Более того, все они продолжили работать на ЧАЭС уже после самой аварии. Они настоящие герои!

Источник.

#comment_92686767

В кои-то веке у нас на повестке дня что то не выглядящее как выходец из ада).

Сегодня речь пойдет о рыбах, фото которых вы наверняка видели неоднократно. А если видели, то точно помните. Потому как такое не забывается).

Хочу предупредить сразу. Пост будет длиннее обычного, т.к интересной информации много.

Итак, опистопрокты - рыбы с прозрачной головой
Вот фото самого известного представителя этого семейства - макропины малоротой.

Прежде чем читать дальше, попробуйте найти ее глаза.
Нашли? Хорошо.
Но то, что вы скорее всего приняли за глаза, это на самом деле органы обоняния). А глаза это вот те две большие зеленые штуки под куполом. Они представляют собой 2 цилиндра с закругленными концами постоянно смотрящие вверх. Так макропина и ее родственники высматривают себе еду.

Вот так выглядит голова вблизи

Опистопрокты живут на глубинах от 400 до 800 метров. Они неспешно плывут в толще воды уставившись своими зелеными буркалами вверх. Кстати, зеленые они неспроста. В них содержится специальный пигмент, который позволяет фильтровать свет так, чтобы не воспринимать свет солнца, а видеть только биолюминесцентные огоньки потенциальной еды.

Тут стоит сделать небольшое отступление и рассказать о защитной функции светящихся органов у глубоководных зверушек. Дело в том, что на таких глубинах хоть и темно, но все же кое какой свет туда доходит. И многие охотники этим пользуются. Они плавают уставившись вверх и ждут, когда на просвете появится темное пятно - силуэт жертвы. Поэтому, чтобы не выделяться на фоне поверхности, почти все живое имеет собственные источники света.

Но с опистопроктами такой фокус не пройдет. Поэтому зоопланктону, рачкам и мелким медузам остается лишь молиться Посейдону, чтобы они не свел их с кем то из этого племени.

Кстати, по крайне мере один из видов опистопроктов, а именно коротконосый опистопрокт, так же имеет защитную подсветку. Но устроена она у него довольно необычным образом. Он имеет светящийся орган который расположен, внезапно, в районе ануса рыбы. То есть у него буквально лампочка в жопе). К сожалению информации о том, есть ли такой полезный девайс у остальных видов опистопроктовых я не нашел.

Теперь остановимся поподробнее на прозрачной голове рыбы. Она выполняет прежде всего защитную функцию для его чувствительных глаз. Щупальца мелких медуз, которые часто находят в желудках опистопроктов, позволяют предполагать, что защита требуется как раз от их стрекательных клеток.

Есть еще один любопытный факт. О существовании опистопроктов известно давно. Но если вы откроете любую старую энциклопедию, то вы не найдете ни слова о их прозрачной голове. А все рисунки и фото этой рыбы будут вот такими

Дело в том, что до недавнего времени ученым не доводилось наблюдать этих рыб в естественной среде обитания. А все изучение происходило по экземплярам выловленным рыбаками. Но при попадании в трал и резком поднятии на поверхность прозрачный купол на голове просто лопался. И поэтому до недавнего времени о его существовании никто не подозревал.

Ну и раз мы заговорили о новостях в сфере опистопроктоведения. Долгое время считалось, что глаза этих рыб жестко зафиксированы в вертикальном положении. Что предполагает довольно серьезные проблемы с питанием. Опистопрокт элементарно не мог бы видеть что он жрет. То есть сначала то он видит, пока плавает под едой. Но вот когда решает что хватит смотреть, пора бы и поучаствовать, то жертва пропадает из его поля зрения и дальнейший обед происходит вслепую.

Но совсем недавно, в 2019 году, ученые выяснили, что природа все таки не совсем дура. И она позаботилась о том, чтобы опистопрокт вместо вкусного рачка не укусил случайно за хвост идиаканта или еще кого похуже. Его глаза могут вращаться внутри головы. Происходит это вот так

Когда это необходимо, глаза наклоняются вперед и опистопрокт видит, кого он пытается попробовать на зуб.

Ну и по традиции еще несколько фото этой удивительной рыбки

Надеюсь вам было интересно. Спасибо за внимание).

Еще фееричнее историю расскажу. Одна девчонка, умная и симпатичная, но приезжая (сама русская, но из казахстана приехала), вышла замуж за мужчину постарше, родила погодок. Потом он решил с ней развестись (почему - история умалчивает). И она переехала жить на дачу (а она до брака неплохо зарабатывала и купила избушку на краю леса), и вот она значит там колдыбашилась, одеяло примерзало к стене, в колодце вода пропала - вырубала лед из пруда, жуть, короче. Алименты он платил причем исправно (в хорошей фирме работал, не хотел работу менять). В общем выжила, как по мне - так каким-то чудом, но она оптимистка невероятная и все те жуткие моменты вспоминает со смехом. Потом мы с ней заобщались, задружились, и вот бывший муж начал проявляться - привезет на копейку, а носом водит и настроение портит.

А у нее пацанята вообще прикольные, с моей дочкой тогда одного возраста, мы часто время проводили, я как раз мечтала о даче, или о доме в деревне - но тогда было не на что купить, а тут приедешь, с авоськой гостинцев, дети вместе гоняют, мы с подружкой и в пруду поплаваем, и посмеемся, в общем нормально все, свежий воздух кругом, все как я мечтала. Ну или зимой пошашлычим. И так несколько лет. Бывший муж ее пингал, но пропадал.

И вот уже с развода прошло лет наверное пять. Все так же с подружкой общаемся, я бывает с шуруповертом приеду ей там что-нть прикрутить, или мой муж приедет детям сварить турник или качель. С мамой ее задружились - она офигенно вкусные закрутки делает, например.

А потом оказалось, что один давний знакомый работает в той же фирме, что и бывший муж подруги, и даже его маму знает. Вроде город почти миллионник, но все равно через рукопожатия нет-нет, да и да, кто-то кого-то знает.

Так вот, оказалось, что по версии того мужа и его мамы - мы, лять, лесбиянки! и те авоськи вкусняжек, что я детишкам возила - это значит она со мной спит за эти конфетки!!!!

Вот так, живешь себе, а ты оказывается ЛЕСБИЯНКА, причем тебе дают за еду ))) Вот что у людей в голове???

Имена трёх инженеров, ушедших в водолазных костюмах под раскалённый ядерный реактор Чернобыля, и спасших всю Европу: Алексей Ананенко, Валерий Беспалов и Борис Баранов
Лишь через пять дней после взрыва, 1 мая 1986 года, советские власти в Чернобыле сделали страшное открытие: активная зона взорвавшегося реактора все еще плавилась. В ядре содержалось 185 тонн ядерного топлива, а ядерная реакция продолжалась с ужасающей скоростью.
Под этими 185 тоннами расплавленного ядерного материала находился резервуар с пятью миллионами галлонов воды. Вода использовалась на электростанции в качестве теплоносителя, и единственным, что отделяло ядро плавящегося реактора от воды, была толстая бетонная плита. Плавившаяся активная зона медленно прожигала эту плиту, спускаясь к воде в тлеющем потоке расплавленного радиоактивного металла.
Если бы это раскаленное добела, плавящееся ядро реактора коснулось воды, оно бы вызвало массивный, загрязненный радиацией паровой взрыв. Результатом могло бы стать радиоактивное заражение большей части Европы. По числу погибших первый чернобыльский взрыв выглядел бы незначительным происшествием.

Так, журналист Стивен Макгинти (Stephen McGinty) писал: Это повлекло бы за собой ядерный взрыв, который, по расчетам советских физиков, вызвал бы испарение топлива в трех других реакторах, сравнял с землей 200 квадратных километров [77 квадратных миль], уничтожил Киев, загрязнил систему водоснабжения, используемую 30 миллионами жителей, и на более чем столетие сделал северную Украину непригодной для жизни (The Scotsman от16 марта 2011 года).

Школа российских и азиатских исследований в 2009 году привела еще более мрачную оценку: если бы плавящаяся сердцевина реактора достигла воды, последовавший за тем взрыв уничтожил бы половину Европы и сделал Европу, Украину и часть России необитаемыми на протяжении приблизительно 500 тысяч лет.

Работавшие на месте эксперты увидели, что плавившееся ядро пожирало ту самую бетонную плиту, прожигало ее с каждой минутой приближаясь к воде.

Инженеры немедленно разработали план по предотвращению возможных взрывов оставшихся реакторов. Было решено, что через затопленные камеры четвертого реактора в аквалангах отправятся три человека. Когда они достигнут теплоносителя, то найдут пару запорных клапанов и откроют их, так чтобы оттуда полностью вытекла вода, пока с ней не соприкоснулась активная зона реактора.

Для миллионов жителей СССР и европейцев, которых ждала неминуемая гибель, болезни и другой урон ввиду надвигавшегося взрыва, это был превосходный план.

Чего нельзя было сказать о самих водолазах. Не было тогда худшего места на планете, чем резервуар с водой под медленно плавившимся четвертым реактором. Все прекрасно понимали, что любой, кто попадет в это радиоактивное варево, сможет прожить достаточно, чтобы завершить свою работу, но, пожалуй, не более.

Советские власти разъяснили обстоятельства надвигавшегося второго взрыва, план по его предотвращению и последствия: по сути, это была неминуемая смерть от радиационного отравления.
Вызвались три человека.

Трое мужчин добровольно предложили свою помощь, зная, что это, вероятно, будет последнее, что они сделают в своей жизни. Это были старший инженер, инженер среднего звена и начальник смены. Задача начальника смены состояла в том, чтобы держать подводную лампу, так чтобы инженеры могли идентифицировать клапаны, которые требовалось открыть.


Работники героически справились с заданием в кратчайшие сроки. Хотя им довелось пройти участки с очень высоким радиационным давлением, лучевая болезнь обошла всю троицу стороной. Более того, все они продолжили работать на ЧАЭС уже после самой аварии. Они настоящие герои!

Источник.

#comment_92686767

В кои-то веке у нас на повестке дня что то не выглядящее как выходец из ада).

Сегодня речь пойдет о рыбах, фото которых вы наверняка видели неоднократно. А если видели, то точно помните. Потому как такое не забывается).

Хочу предупредить сразу. Пост будет длиннее обычного, т.к интересной информации много.

Итак, опистопрокты - рыбы с прозрачной головой
Вот фото самого известного представителя этого семейства - макропины малоротой.

Прежде чем читать дальше, попробуйте найти ее глаза.
Нашли? Хорошо.
Но то, что вы скорее всего приняли за глаза, это на самом деле органы обоняния). А глаза это вот те две большие зеленые штуки под куполом. Они представляют собой 2 цилиндра с закругленными концами постоянно смотрящие вверх. Так макропина и ее родственники высматривают себе еду.

Вот так выглядит голова вблизи

Опистопрокты живут на глубинах от 400 до 800 метров. Они неспешно плывут в толще воды уставившись своими зелеными буркалами вверх. Кстати, зеленые они неспроста. В них содержится специальный пигмент, который позволяет фильтровать свет так, чтобы не воспринимать свет солнца, а видеть только биолюминесцентные огоньки потенциальной еды.

Тут стоит сделать небольшое отступление и рассказать о защитной функции светящихся органов у глубоководных зверушек. Дело в том, что на таких глубинах хоть и темно, но все же кое какой свет туда доходит. И многие охотники этим пользуются. Они плавают уставившись вверх и ждут, когда на просвете появится темное пятно - силуэт жертвы. Поэтому, чтобы не выделяться на фоне поверхности, почти все живое имеет собственные источники света.

Но с опистопроктами такой фокус не пройдет. Поэтому зоопланктону, рачкам и мелким медузам остается лишь молиться Посейдону, чтобы они не свел их с кем то из этого племени.

Кстати, по крайне мере один из видов опистопроктов, а именно коротконосый опистопрокт, так же имеет защитную подсветку. Но устроена она у него довольно необычным образом. Он имеет светящийся орган который расположен, внезапно, в районе ануса рыбы. То есть у него буквально лампочка в жопе). К сожалению информации о том, есть ли такой полезный девайс у остальных видов опистопроктовых я не нашел.

Теперь остановимся поподробнее на прозрачной голове рыбы. Она выполняет прежде всего защитную функцию для его чувствительных глаз. Щупальца мелких медуз, которые часто находят в желудках опистопроктов, позволяют предполагать, что защита требуется как раз от их стрекательных клеток.

Есть еще один любопытный факт. О существовании опистопроктов известно давно. Но если вы откроете любую старую энциклопедию, то вы не найдете ни слова о их прозрачной голове. А все рисунки и фото этой рыбы будут вот такими

Дело в том, что до недавнего времени ученым не доводилось наблюдать этих рыб в естественной среде обитания. А все изучение происходило по экземплярам выловленным рыбаками. Но при попадании в трал и резком поднятии на поверхность прозрачный купол на голове просто лопался. И поэтому до недавнего времени о его существовании никто не подозревал.

Ну и раз мы заговорили о новостях в сфере опистопроктоведения. Долгое время считалось, что глаза этих рыб жестко зафиксированы в вертикальном положении. Что предполагает довольно серьезные проблемы с питанием. Опистопрокт элементарно не мог бы видеть что он жрет. То есть сначала то он видит, пока плавает под едой. Но вот когда решает что хватит смотреть, пора бы и поучаствовать, то жертва пропадает из его поля зрения и дальнейший обед происходит вслепую.

Но совсем недавно, в 2019 году, ученые выяснили, что природа все таки не совсем дура. И она позаботилась о том, чтобы опистопрокт вместо вкусного рачка не укусил случайно за хвост идиаканта или еще кого похуже. Его глаза могут вращаться внутри головы. Происходит это вот так

Когда это необходимо, глаза наклоняются вперед и опистопрокт видит, кого он пытается попробовать на зуб.

Ну и по традиции еще несколько фото этой удивительной рыбки

Надеюсь вам было интересно. Спасибо за внимание).

Еще фееричнее историю расскажу. Одна девчонка, умная и симпатичная, но приезжая (сама русская, но из казахстана приехала), вышла замуж за мужчину постарше, родила погодок. Потом он решил с ней развестись (почему - история умалчивает). И она переехала жить на дачу (а она до брака неплохо зарабатывала и купила избушку на краю леса), и вот она значит там колдыбашилась, одеяло примерзало к стене, в колодце вода пропала - вырубала лед из пруда, жуть, короче. Алименты он платил причем исправно (в хорошей фирме работал, не хотел работу менять). В общем выжила, как по мне - так каким-то чудом, но она оптимистка невероятная и все те жуткие моменты вспоминает со смехом. Потом мы с ней заобщались, задружились, и вот бывший муж начал проявляться - привезет на копейку, а носом водит и настроение портит.

А у нее пацанята вообще прикольные, с моей дочкой тогда одного возраста, мы часто время проводили, я как раз мечтала о даче, или о доме в деревне - но тогда было не на что купить, а тут приедешь, с авоськой гостинцев, дети вместе гоняют, мы с подружкой и в пруду поплаваем, и посмеемся, в общем нормально все, свежий воздух кругом, все как я мечтала. Ну или зимой пошашлычим. И так несколько лет. Бывший муж ее пингал, но пропадал.

И вот уже с развода прошло лет наверное пять. Все так же с подружкой общаемся, я бывает с шуруповертом приеду ей там что-нть прикрутить, или мой муж приедет детям сварить турник или качель. С мамой ее задружились - она офигенно вкусные закрутки делает, например.

А потом оказалось, что один давний знакомый работает в той же фирме, что и бывший муж подруги, и даже его маму знает. Вроде город почти миллионник, но все равно через рукопожатия нет-нет, да и да, кто-то кого-то знает.

Так вот, оказалось, что по версии того мужа и его мамы - мы, лять, лесбиянки! и те авоськи вкусняжек, что я детишкам возила - это значит она со мной спит за эти конфетки!!!!

Вот так, живешь себе, а ты оказывается ЛЕСБИЯНКА, причем тебе дают за еду ))) Вот что у людей в голове???

Имена трёх инженеров, ушедших в водолазных костюмах под раскалённый ядерный реактор Чернобыля, и спасших всю Европу: Алексей Ананенко, Валерий Беспалов и Борис Баранов
Лишь через пять дней после взрыва, 1 мая 1986 года, советские власти в Чернобыле сделали страшное открытие: активная зона взорвавшегося реактора все еще плавилась. В ядре содержалось 185 тонн ядерного топлива, а ядерная реакция продолжалась с ужасающей скоростью.
Под этими 185 тоннами расплавленного ядерного материала находился резервуар с пятью миллионами галлонов воды. Вода использовалась на электростанции в качестве теплоносителя, и единственным, что отделяло ядро плавящегося реактора от воды, была толстая бетонная плита. Плавившаяся активная зона медленно прожигала эту плиту, спускаясь к воде в тлеющем потоке расплавленного радиоактивного металла.
Если бы это раскаленное добела, плавящееся ядро реактора коснулось воды, оно бы вызвало массивный, загрязненный радиацией паровой взрыв. Результатом могло бы стать радиоактивное заражение большей части Европы. По числу погибших первый чернобыльский взрыв выглядел бы незначительным происшествием.

Так, журналист Стивен Макгинти (Stephen McGinty) писал: Это повлекло бы за собой ядерный взрыв, который, по расчетам советских физиков, вызвал бы испарение топлива в трех других реакторах, сравнял с землей 200 квадратных километров [77 квадратных миль], уничтожил Киев, загрязнил систему водоснабжения, используемую 30 миллионами жителей, и на более чем столетие сделал северную Украину непригодной для жизни (The Scotsman от16 марта 2011 года).

Школа российских и азиатских исследований в 2009 году привела еще более мрачную оценку: если бы плавящаяся сердцевина реактора достигла воды, последовавший за тем взрыв уничтожил бы половину Европы и сделал Европу, Украину и часть России необитаемыми на протяжении приблизительно 500 тысяч лет.

Работавшие на месте эксперты увидели, что плавившееся ядро пожирало ту самую бетонную плиту, прожигало ее с каждой минутой приближаясь к воде.

Инженеры немедленно разработали план по предотвращению возможных взрывов оставшихся реакторов. Было решено, что через затопленные камеры четвертого реактора в аквалангах отправятся три человека. Когда они достигнут теплоносителя, то найдут пару запорных клапанов и откроют их, так чтобы оттуда полностью вытекла вода, пока с ней не соприкоснулась активная зона реактора.

Для миллионов жителей СССР и европейцев, которых ждала неминуемая гибель, болезни и другой урон ввиду надвигавшегося взрыва, это был превосходный план.

Чего нельзя было сказать о самих водолазах. Не было тогда худшего места на планете, чем резервуар с водой под медленно плавившимся четвертым реактором. Все прекрасно понимали, что любой, кто попадет в это радиоактивное варево, сможет прожить достаточно, чтобы завершить свою работу, но, пожалуй, не более.

Советские власти разъяснили обстоятельства надвигавшегося второго взрыва, план по его предотвращению и последствия: по сути, это была неминуемая смерть от радиационного отравления.
Вызвались три человека.

Трое мужчин добровольно предложили свою помощь, зная, что это, вероятно, будет последнее, что они сделают в своей жизни. Это были старший инженер, инженер среднего звена и начальник смены. Задача начальника смены состояла в том, чтобы держать подводную лампу, так чтобы инженеры могли идентифицировать клапаны, которые требовалось открыть.


Работники героически справились с заданием в кратчайшие сроки. Хотя им довелось пройти участки с очень высоким радиационным давлением, лучевая болезнь обошла всю троицу стороной. Более того, все они продолжили работать на ЧАЭС уже после самой аварии. Они настоящие герои!

Источник.

#comment_92686767

В кои-то веке у нас на повестке дня что то не выглядящее как выходец из ада).

Сегодня речь пойдет о рыбах, фото которых вы наверняка видели неоднократно. А если видели, то точно помните. Потому как такое не забывается).

Хочу предупредить сразу. Пост будет длиннее обычного, т.к интересной информации много.

Итак, опистопрокты - рыбы с прозрачной головой
Вот фото самого известного представителя этого семейства - макропины малоротой.

Прежде чем читать дальше, попробуйте найти ее глаза.
Нашли? Хорошо.
Но то, что вы скорее всего приняли за глаза, это на самом деле органы обоняния). А глаза это вот те две большие зеленые штуки под куполом. Они представляют собой 2 цилиндра с закругленными концами постоянно смотрящие вверх. Так макропина и ее родственники высматривают себе еду.

Вот так выглядит голова вблизи

Опистопрокты живут на глубинах от 400 до 800 метров. Они неспешно плывут в толще воды уставившись своими зелеными буркалами вверх. Кстати, зеленые они неспроста. В них содержится специальный пигмент, который позволяет фильтровать свет так, чтобы не воспринимать свет солнца, а видеть только биолюминесцентные огоньки потенциальной еды.

Тут стоит сделать небольшое отступление и рассказать о защитной функции светящихся органов у глубоководных зверушек. Дело в том, что на таких глубинах хоть и темно, но все же кое какой свет туда доходит. И многие охотники этим пользуются. Они плавают уставившись вверх и ждут, когда на просвете появится темное пятно - силуэт жертвы. Поэтому, чтобы не выделяться на фоне поверхности, почти все живое имеет собственные источники света.

Но с опистопроктами такой фокус не пройдет. Поэтому зоопланктону, рачкам и мелким медузам остается лишь молиться Посейдону, чтобы они не свел их с кем то из этого племени.

Кстати, по крайне мере один из видов опистопроктов, а именно коротконосый опистопрокт, так же имеет защитную подсветку. Но устроена она у него довольно необычным образом. Он имеет светящийся орган который расположен, внезапно, в районе ануса рыбы. То есть у него буквально лампочка в жопе). К сожалению информации о том, есть ли такой полезный девайс у остальных видов опистопроктовых я не нашел.

Теперь остановимся поподробнее на прозрачной голове рыбы. Она выполняет прежде всего защитную функцию для его чувствительных глаз. Щупальца мелких медуз, которые часто находят в желудках опистопроктов, позволяют предполагать, что защита требуется как раз от их стрекательных клеток.

Есть еще один любопытный факт. О существовании опистопроктов известно давно. Но если вы откроете любую старую энциклопедию, то вы не найдете ни слова о их прозрачной голове. А все рисунки и фото этой рыбы будут вот такими

Дело в том, что до недавнего времени ученым не доводилось наблюдать этих рыб в естественной среде обитания. А все изучение происходило по экземплярам выловленным рыбаками. Но при попадании в трал и резком поднятии на поверхность прозрачный купол на голове просто лопался. И поэтому до недавнего времени о его существовании никто не подозревал.

Ну и раз мы заговорили о новостях в сфере опистопроктоведения. Долгое время считалось, что глаза этих рыб жестко зафиксированы в вертикальном положении. Что предполагает довольно серьезные проблемы с питанием. Опистопрокт элементарно не мог бы видеть что он жрет. То есть сначала то он видит, пока плавает под едой. Но вот когда решает что хватит смотреть, пора бы и поучаствовать, то жертва пропадает из его поля зрения и дальнейший обед происходит вслепую.

Но совсем недавно, в 2019 году, ученые выяснили, что природа все таки не совсем дура. И она позаботилась о том, чтобы опистопрокт вместо вкусного рачка не укусил случайно за хвост идиаканта или еще кого похуже. Его глаза могут вращаться внутри головы. Происходит это вот так

Когда это необходимо, глаза наклоняются вперед и опистопрокт видит, кого он пытается попробовать на зуб.

Ну и по традиции еще несколько фото этой удивительной рыбки

Надеюсь вам было интересно. Спасибо за внимание).

Еще фееричнее историю расскажу. Одна девчонка, умная и симпатичная, но приезжая (сама русская, но из казахстана приехала), вышла замуж за мужчину постарше, родила погодок. Потом он решил с ней развестись (почему - история умалчивает). И она переехала жить на дачу (а она до брака неплохо зарабатывала и купила избушку на краю леса), и вот она значит там колдыбашилась, одеяло примерзало к стене, в колодце вода пропала - вырубала лед из пруда, жуть, короче. Алименты он платил причем исправно (в хорошей фирме работал, не хотел работу менять). В общем выжила, как по мне - так каким-то чудом, но она оптимистка невероятная и все те жуткие моменты вспоминает со смехом. Потом мы с ней заобщались, задружились, и вот бывший муж начал проявляться - привезет на копейку, а носом водит и настроение портит.

А у нее пацанята вообще прикольные, с моей дочкой тогда одного возраста, мы часто время проводили, я как раз мечтала о даче, или о доме в деревне - но тогда было не на что купить, а тут приедешь, с авоськой гостинцев, дети вместе гоняют, мы с подружкой и в пруду поплаваем, и посмеемся, в общем нормально все, свежий воздух кругом, все как я мечтала. Ну или зимой пошашлычим. И так несколько лет. Бывший муж ее пингал, но пропадал.

И вот уже с развода прошло лет наверное пять. Все так же с подружкой общаемся, я бывает с шуруповертом приеду ей там что-нть прикрутить, или мой муж приедет детям сварить турник или качель. С мамой ее задружились - она офигенно вкусные закрутки делает, например.

А потом оказалось, что один давний знакомый работает в той же фирме, что и бывший муж подруги, и даже его маму знает. Вроде город почти миллионник, но все равно через рукопожатия нет-нет, да и да, кто-то кого-то знает.

Так вот, оказалось, что по версии того мужа и его мамы - мы, лять, лесбиянки! и те авоськи вкусняжек, что я детишкам возила - это значит она со мной спит за эти конфетки!!!!

Вот так, живешь себе, а ты оказывается ЛЕСБИЯНКА, причем тебе дают за еду ))) Вот что у людей в голове???

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Всегда думал, что плоскоскоземельщики - это просто такие себе тролли науки, пока судьба не свела меня с одной такой коллегой. в разговоре с ней как-то в шутку затронул тему о Юрке Лозе и его взглядах о плоской земле в контексте лол кек вот придурок. она посмотрела на меня, как на идиота, очень серьезным тоном сказав, только не говори мне, что ты из этих. я переспросил мол из кого из этих. она - из дебилов, доказывающих, что земля круглая. О_О далее все мои аргументы разбивались в пух и прах:

1) аргумент: на море хоть раз была? корабли ниже горизонта как уходят, если она плоская? у отца, когда я был мелким, была видеокамера с цифровым зумом х380, я прекрасно помню, когда отдыхали на черном море и отец показал нам с братом этот прикол с кораблями ниже линии горизонта.

ее ответ: бред, ты сам говоришь, зум был цифровой, а значит дает искажение. плюс ко всему ты был ребенком, твое детское воображение просто тебя обмануло

2) аргумент: а как же луна?

ответ: очередной бред таких, как ты. ты же ее видишь всегда одной и той же стороной. это вообще искусственно созданный объект. человечество раньше было намного более технологически развитым. но после глобальной катастрофы человечество начало все с нуля.

3) аргумент: если ты будешь стоять у вышки, то у подножья ты будешь видеть меньше, чем если поднимешься на высоту

ответ: бред, просто внизу тебе будут мешать видеть строения, деревья, а сверху ты будешь смотреть над объектами.

контраргумент: я не про город, а про открытую локацию - поле, пустыня, побережье.

ответ: это настолько бредово, что даже объяснять лень.

4) аргумент: ок, а полеты самолетов и навигация. если на самолете полететь тремя равными отрезками, сделав два поворота на 90 градусов, то ты вернешься в исходную точку, т.к. поверхность сферическая. это геометрия 9 класс. плюс я из москвы могу полететь на запад в США, на восток в китай, потом из китая полететь дальше на восток и попаду опять в США.

ответ: это общий заговор авиакомпаний, что б такие, как ты верили в этот бред, что земля круглая.

5) аргумент: смена дня и ночи. если бы земля была плоская, день бы был одновременно на всей земле. у меня друг живет в южно-сахалинске. хочешь ради тебя позвоним ему сейчас по видео и он покажет, что у него уже ночь, хотя у нас день.

ответ: это сделано специально, что б дурить таких, как ты.

6) аргумент: космонавты и записи с орбиты, где четко видно искажение земли.

ответ: а в фильмах драконы летают и магию показывают. в нашу эпоху спецэффектов тебе и не такое покажут.


и это взрослый человек, с двумя высшими, замужем, с детьми, на управленческой должности в крупном холдинге, работала в госструктурах, ей можно голосовать, водить машину. я был просто в шоке. для себя решил, что после этого разговора буду с ней общаться только по рабочим вопросам, а то страшно становится.
Вот такая вот история.

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

#comment_304537719

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304518965

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Создано для группы: https://vk.com/blood_and_fire

В октябре 2023 года через подругу познакомилась с Максом. Она уже несколько раз пыталась меня с кем-то свести, потому что я ей сказала, что готова к новым отношениям. Но один был одноглазый, от другого не кнуло. А тут всё сошлось. Она попросила с ней съездить в одно заведение, и когда я зашла, то взгляд сразу упал на него. Подкупило спокойствие, какое-то благородство. И красивые глаза. Я сразу знала его историю. Сидел 5 лет, вышел досрочно. В колонии был на хорошем счету. В общем, меня это не беспокоило, я думала, что он не похож на других.
2 недели я узнавала, как у него дела, пару раз виделись. А потом съехались. Всё было хорошо, я готова была ему помогать адаптироваться. Но не думала, что меня будет ожидать такое.
Быстро начались проблемы со здоровьем. Мы меняли врачей, и никто не мог найти причины. Все узнавали, откуда он прибыл, и будто не хотели вникать в проблемы. В итоге, за 4 месяца поисков и лечения симптомов потратила почти 200 тысяч

Это, кстати, Макс. Он действительно кот из колонии. Оттуда попал в приют, откуда я его и забрала.

Создано для группы: https://vk.com/blood_and_fire

В октябре 2023 года через подругу познакомилась с Максом. Она уже несколько раз пыталась меня с кем-то свести, потому что я ей сказала, что готова к новым отношениям. Но один был одноглазый, от другого не кнуло. А тут всё сошлось. Она попросила с ней съездить в одно заведение, и когда я зашла, то взгляд сразу упал на него. Подкупило спокойствие, какое-то благородство. И красивые глаза. Я сразу знала его историю. Сидел 5 лет, вышел досрочно. В колонии был на хорошем счету. В общем, меня это не беспокоило, я думала, что он не похож на других.
2 недели я узнавала, как у него дела, пару раз виделись. А потом съехались. Всё было хорошо, я готова была ему помогать адаптироваться. Но не думала, что меня будет ожидать такое.
Быстро начались проблемы со здоровьем. Мы меняли врачей, и никто не мог найти причины. Все узнавали, откуда он прибыл, и будто не хотели вникать в проблемы. В итоге, за 4 месяца поисков и лечения симптомов потратила почти 200 тысяч

Это, кстати, Макс. Он действительно кот из колонии. Оттуда попал в приют, откуда я его и забрала.