https://vk.com/wall-138315941_68692
Это далеко не все комментарии.
То что ребёнок ехал по дороге общего пользования их не волнует.
2 января. 9 утра. Вышел потаксовать. Самый первый заказ -
доставка из азбуки вкуса. Стоимость доставки 340 рублей. Совсем
недалеко. Смотрю сумму заказа - 602 рубля. Думаю, что же можно
заказать из АВ на 600 рублей. Подъехал к магазину. Мне там сказали,
что кофе сейчас сварится, подождите.
Я думаю, вот мажоры совсем охренели, взяли только кофе за 600р и
доставка на 340. Итого почти 1000 за кофе. Моё дело маленькое:
взял-отдал. Только получил заказ, сразу звонок :
Я- я
К- клиент(с кауказким акцентом)
Я: поднимаю трубку
К: Доброе утро дорогой, ты доставку взял?
Я: Здравствуйте, да я. Минут через 8 буду у Вас.
К: Вах, дорогой, я не пью кофе, мне не нравится, я коньяк пью
Я: "в замешательстве"
К: Это тебе, брат. Спасибо, что работаешь, ты нужен людям. И много
ещё красивых благодарностей.
Бляяя, как же это прекрасно)
Программисты интеллектуальная элита общества
Средний IQ в Лиге программистов Пикабу 490.5
Чак Норрис хотел стать программистом, но не смог ... :)
Пост с претензией на юмор, просьба не реагировать негативно :)
Есть такая странная черта у некоторых начальников - тупить с бумагами. Я одно время работал в делопроизводстве, и у меня один такой начальник был. Ну как начальник, заместитель, который иногда за начальника оставался. Приносишь ему черновик приказа или телеграммы, он его читает, и говорит, что хорошо всё. Приносишь на подпись окончательный экземпляр, он берет ручку и начинает править по чистовику, у которого уже копии изготовлены, или по телеграмме, которая на бланке строгой отчётности написана, и с исправлениями этот бланк не действителен. Он просто был высокомерный мудак. То есть он черновик просто просматривал, а вычитывал уже готовый документ. Причем правки он делал не по существу, а просто "причёсывал" текст, слова менял в предложениях или разбивал предложения на два.
Или другой был, самый главный босс. Если нужно было взять под отчёт деньги на что либо, он требовал расчёт в письменном виде. (И это правильно). Но при этом он подписывал всё равно ровно половину от запрошенного. Причём деньги брались на задачу, которую он сам же и поставил, рассказывая что и куда закупить. Так мы расчёты просто вдвое увеличивали, и шли к нему на подпись. Срабатывало всегда.
Еще был начальник который в течении дня никогда не подписывал документы, а только в конце рабочего дня. Принесешь ему с утра или после обеда проект приказа, он его посмотрит, и правки рисует - сначала одни потом другие. Зато вечером - около 18 часов, когда по идее пора домой собираться, можно было сразу с чистовым вариантом приходить, и всё в порядке, подпись будет. Или принести ему тот же самый текст, что был им забракован раньше. Этот шеф был адекватен в других вопросах, имел реальное уважение в коллективе, но вот такая придурь у человека была.
Ну и не начальники тоже коры мочат иногда. Приходит добрый молодец или красна девица в делопроизводство и слово молвит:
- Вот, в прошлом году была телеграмма, где был несчастный случай - электротравма, дайте мне ее, мне план-конспект срочно составить нужно.
Так я по молодости искал эти телеграммы, брал дела в 2 тома по 400 страниц сшитые, и вычитывал их, пока не найду искуемое. А бывало, что и не было такой телеграммы вовсе. В последствии, набравшись опыта, я просто стал выдавать исполнителю архивные дела, чтобы он сам искал свою телеграмму. Увидев, сколько надо перелистать бумаги, часто выяснялось что "ой ладно, пойду что-нибудь сам напишу". Часто оказывалось, что с искомой телеграммой этот самый исполнитель ознакомлен под роспись, исполнять документ поручено ему же, да вот только записать ее номер и дату смекалки не хватило.
Как-то раз, в пятницу, меня встретили друзья и брат после
работы, с двумя бутылками Absolut, и мы дефилировали от павелецкой
в сторону таганки. На мосту решили остановиться и выпить и
постоять, посмотреть на речку. Тут откуда-то вылазят ребята с
касками, веревками и карабинами, цепляются за оградку и прыгают!
Был ветер, одного выдуло из под моста , а другого задуло и нехило
шандарахнуло об стойку (прыгали с наветренной и с подветренной),
итог - открытый перелом ноги и кровища. Со второй попытки мы
находим черный карабин на черной оградке и с братом начинаем его
вытягивать. Вытянули, скорая в пути, но стоит все намертво, брат у
каждого прохожего спрашивает нож дал нам его велосипедист (нож
причем столовый, хз мб из набора).
Вскрываем штанину, чтоб она по кости не елозила, часть ребят кстати
уже свалила друг его остался. Я звоню маме, которая врач скорой
была когда-то:
-Ма, со мной все ок, но я хочу спросить - а какое кровотечение
останавливается сверху, а какое снизу?
Сделали жгут из ремня. Время засекли, ибо там всегда пробки.
Тут едут менты, картина маслом - все в крови, чел с переломанной
ногой и торчащей костью и нож валяется...
Объяснили. Скорая как назло ехала по пробке, но спасибо ребятам из
органов - перекрыли, развернули скорую к нам ну и дальше уже
действовали они.
Всем причастным - если читаете, привет! Ну и мб записи с камер
остались?)))
У нас всё было хорошо, 2года встречались, в августе 22 свадьба. Умная, красивая да как выдалось еб.ливая. Никогда не лазил в её переписки, а тут почувствовал залез, оказывается с бывшим такая богатая переписка я аж ах. уел. Как его орган любит и жаждет чтоб встретиться, что самый лучший любовник. Вот так, спасибо выходные хоть вещи перевезу. Спрашиваю зачем мне мозги пудрила? Тот замуж не звал, хорошо любил и детей не хотел. А сама такая за честность и ревнивая, я был чесным, верным, сам за это топлю. Я вроде тоже её удовлетворял, да видимо не так. Я не жалуюсь, в 37 опять начинать, но лучше так чем нож в спину, вообще не страшно, помните главное не унывать, всё будет зашибись. Принимай страна холостого пацана)
Всем привет.
Скажу сразу - не нужно ничего писать по поводу... Ну вы поняли. Я не лезу туда, куда не нужно! В охранную зону не заходил и никому не советую! Статья - информативная.
Итак, сколько вот ищу металлолом, но никогда не искал его вдоль (не под!) ЛЭП. И как оказалось - совершенно зря. Минус этого поиска один - постоянные звуковые помехи на металлоискателе, которые в мем случае, звучат надоедливым фоном. Но сигнал услышать можно, даже мелкий. Металлоискатель у меня деус .
Итак, приехал я туда часов в 7 утра.
Трасса - заросла молодыми деревьями:
И моментально откопал железный брусок, весом около 10 кг.
Что-же, бензин "отбил". Ну и чего еще можно набрать вдоль ЛЭП? Правильно - проволоку алюминиевую:
Куски арматуры;
Какие-то воротки или гайки:
Они примерно по 1 кг. Далее - приятный сюрприз. Нашел немного вот таких медных крышечек. Каждая, грамм по 200:
Ну и самый смак:
Нашел... Изоляторы? (противовес)
Вот такая вот сцепка:
1958 год!
Сначала подумал, что какой-то цветной металл. Но потом подсказали, что это оцинкованный чугун. Вот видео, как я, все это дело выкапываю:
Как я понял - там еще штук 5 таких-же закопано. Пока взял одну сцепку, оглядеть - стоит ли овчинка выделки? Очищу, сдам, отчитаюсь.
После, снова пошла арматура:
Потом плюнул и пошел собирать грибы:
По итогу - набрал около 100 кг, часа за три. Но еще не сдавал - выходной был. Попробую проехать даль, по колее - там вырубка, какая-то есть в паре км, погляжу чего там.
С уважением, Евгений Хрусталев.
Материал ранее был опубликован в моем блоге "Поиск интересного с Хрусталевым"
Всем привет с Вануату! Головнин- первый российский мореплаватель, который дошёл до этих мест, а я- первый работающий тут российский пилот:)
28/12/22
У нас идёт сезон дождей, так что утро начинается с кофе и проверки погоды на всех возможных ресурсах:) я в основном тут пользуюсь windy, но она (оно? Он?) славится драматизированием ситуации:)
Сегодня был рейс в Лонгану, которая встретила нас дождиком.
Лонгана интересный аэропортик с узкой полосой и холмами с обоих торцов. Сюда запрещено садиться без проверки, так что сегодня мы её успешно расписали. Заход только с одной стороны, как в черноморских аэропортах рф, иногда, как сегодня, приходится садиться с попутным ветром.
Летели мы двумя бортами, в одном багаж, в нашем пассажиры. При чем рейс выполнялся конкурирующими компаниями, но тут принято работать сообща. Высылаю видео посадки.
Между Лонганой и порт Виллой находится еще одна полоса, на которую необходима проверка- Паама. Это травяная полоса с достаточно сильным уклоном, упирающаяся одним торцом в океан, а другим в горушку. На таких полосах нужно принимать решение о посадке только если заход полностью стабилизирован. Уходить на второй круг после пересечения торца тут очень сложно. Добавляет интриги длина полосы в 700 метров. Но мы уже подружились с самолетиком, начали понимать друг друга.
Взлёт с таких полос тоже выполняется немножко по-другому. Нужно как можно раньше оторвать самолёт от земли и разгоняться уже за счёт воздушной подушки параллельно полосе. Тут очень было бы удобно иметь механические закрылки, чтобы подорвать самолетик, но он и так справляется отлично
Надеюсь, вам сегодня было интересно) Буду ждать ваши вопросы/комментарии. С удовольствием отвечу!
Всего хорошего!
Автор: Arisuwu
Дорогая сила Пикабу! Имей в виду, мне ничего не надо!!!
У меня нет работы, но я ее уже ищу и планирую продолжить искать после героического всплытия эйчаров после праздников.
Я очень хотела и хочу переехать, но уперлась в квартирный вопрос. Не получилось в прошлом году. Ничего страшного. Сейчас разберемся, все когда-нибудь случается.
Мне не надо ума или красоты - я и так красава - в третий раз пытаюсь сосчитать до 471 (вяжу жилет).
У меня нет семьи, но и не факт, что это плохо - вместо этого у меня есть странная личная жизнь, о которой я когда-нибудь награфоманю роман. Или заведу уже мужа. Или и то, и и другое.
У меня нет здоровья, но зато есть большой опыт хождения по разным врачам. И пока ничего не отвалилось! Зубную коронку не считаем - все равно к ней брекеты не подошли бы.
У меня не было елки на НГ, но это потому, что мне было лень ее подвешивать. Я не страдаю! Я понаделала пирожных в виде шишек и теперь точу о них остатки зубов.
Меня на НГ даже Пчелайн не поздравил, но это и к лучшему! Я была занята - собирала пазл.
В общем, не стоит. Все и так очень интересно!