Сходство

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Всегда думал, что плоскоскоземельщики - это просто такие себе тролли науки, пока судьба не свела меня с одной такой коллегой. в разговоре с ней как-то в шутку затронул тему о Юрке Лозе и его взглядах о плоской земле в контексте лол кек вот придурок. она посмотрела на меня, как на идиота, очень серьезным тоном сказав, только не говори мне, что ты из этих. я переспросил мол из кого из этих. она - из дебилов, доказывающих, что земля круглая. О_О далее все мои аргументы разбивались в пух и прах:

1) аргумент: на море хоть раз была? корабли ниже горизонта как уходят, если она плоская? у отца, когда я был мелким, была видеокамера с цифровым зумом х380, я прекрасно помню, когда отдыхали на черном море и отец показал нам с братом этот прикол с кораблями ниже линии горизонта.

ее ответ: бред, ты сам говоришь, зум был цифровой, а значит дает искажение. плюс ко всему ты был ребенком, твое детское воображение просто тебя обмануло

2) аргумент: а как же луна?

ответ: очередной бред таких, как ты. ты же ее видишь всегда одной и той же стороной. это вообще искусственно созданный объект. человечество раньше было намного более технологически развитым. но после глобальной катастрофы человечество начало все с нуля.

3) аргумент: если ты будешь стоять у вышки, то у подножья ты будешь видеть меньше, чем если поднимешься на высоту

ответ: бред, просто внизу тебе будут мешать видеть строения, деревья, а сверху ты будешь смотреть над объектами.

контраргумент: я не про город, а про открытую локацию - поле, пустыня, побережье.

ответ: это настолько бредово, что даже объяснять лень.

4) аргумент: ок, а полеты самолетов и навигация. если на самолете полететь тремя равными отрезками, сделав два поворота на 90 градусов, то ты вернешься в исходную точку, т.к. поверхность сферическая. это геометрия 9 класс. плюс я из москвы могу полететь на запад в США, на восток в китай, потом из китая полететь дальше на восток и попаду опять в США.

ответ: это общий заговор авиакомпаний, что б такие, как ты верили в этот бред, что земля круглая.

5) аргумент: смена дня и ночи. если бы земля была плоская, день бы был одновременно на всей земле. у меня друг живет в южно-сахалинске. хочешь ради тебя позвоним ему сейчас по видео и он покажет, что у него уже ночь, хотя у нас день.

ответ: это сделано специально, что б дурить таких, как ты.

6) аргумент: космонавты и записи с орбиты, где четко видно искажение земли.

ответ: а в фильмах драконы летают и магию показывают. в нашу эпоху спецэффектов тебе и не такое покажут.


и это взрослый человек, с двумя высшими, замужем, с детьми, на управленческой должности в крупном холдинге, работала в госструктурах, ей можно голосовать, водить машину. я был просто в шоке. для себя решил, что после этого разговора буду с ней общаться только по рабочим вопросам, а то страшно становится.
Вот такая вот история.

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Сплошной обман

#comment_304537719

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304518965

Довольно часто приходится ездить в междугородних электричках в подмосковье, и как не пытался найти объяснение работе контролеров - не могу.

Типичная поездка заключается в том, что заходя в вагон мест нет. Я оплативши билет стоимостью в среднем 300 рублей вынужден зайти в вагон и стоять. Окей, наверное они зашли раньше - нет проблем. Далее, картина маслом. Заходят контроллеры, больше половины вагона встает и идет к выходу из вагона, занимая при этом его добрую половину. Те, у кого есть билеты просто сидят и ждут. Подходит проверка - предъявляют билеты, контролеры упираются в толпу безбилетников, просто стоят ждут остановки, на остановке безбилетники приспокойно выходят, проходят в тот вагон, в котором контроль уже прошел, контролеры все это видят и спокойно занимаются своей бездарной работой.

Около полугода назад появилась новая фишка у безбилетников, если раньше они просто выходили и заходили, то теперь они оставляют свои вещи, чтобы никто не занял место.

Отсюда собственно два вопроса:

1. Почему безбилетники так по охеревшему себя чувствуют?

2. Для чего вообще нужны такие контроллеры?

На первый вопрос ответ наверное очевиден, потому что нет никакого наказания, потому что это видимо стало нормой.

Второй вопрос наверное более глубокий и вероятно у них какая то команда свыше не кошмарить охеревших, потому как если нет, то очевидно нашлись бы принципиальные.

Казалось бы, а какая вам до этого всего разница? А давайте представим, что вы законопослушный гражданин, который честно оплачивает проезд, который хочет за свою не маленькую сумму в комфорте добраться из точки А в точку Б. Наверное (не уверен) РЖД каким то образом просчитывает рентабельность поездок, наверное есть какие то формулы ценообразования и наверное... еще раз наверное можно предположить, что если по субъективным наблюдениям 60% ездит без билетов, а в часы пик, когда нет проверок и вовсе 80%, то разумно предположить, что если будут платить все, то стоимость поездки упадет как минимум в 2.5 раза? Законопослушным гражданам в лице меня от этого станет только приятнее, опять же возможно будут и те, кто не может позволить себе оплатить поездку, тем самым освободятся места, за которые другие готовы платить.

Очень удобно реализовано в экспрессах, где билеты покупаются на конкретное место и где в каждом вагоне стоит бортпроводник или как они называются, я бы с радостью ездил только на таких, но проблематика в том, что РЖД почему то решило, что такие поезда крайне необходимы в 13 с чем то и в 17 с чем то условно) В час пик они не нужны)

А что если в каждый вагон обычной электрички не ставить по бортпроводнику, а сделать адекватную систему, что заходят проверяющие с двух сторон вагона, с ними всегда два сотрудника полиции и какой то штраф условно 30 тысяч рублей. Окупаемость колоссальная, за первые же несколько месяцев бюджет соберет средств на десятки лет работы таких сотрудников, в каждом вагоне таких человек по 50 как минимум, а в часы пик по 150.

Я понимаю, что добрая половина сейчас начнет защищать безбилетников, потому что сама такими является обвиняя государство и РЖД во всех смертных, утверждая, что общественный транспорт должен быть бесплатным, а вторая половина начнет защищать контролеров мол ну что они могут, бедные несчастные женщины отрабатывают свои крохи.

Но просто представьте, насколько прекраснее стал бы мир? В метро практически победили безбилетников, если несколько лет назад их было много, то сейчас единицы.

Есть кто то с РЖД или связанный с темой, доколе?

P.S. второй отдельной наболевшей темой являются продавцы, попрошайки и балалаешники. Почему я оплачивая свою поездку должен слушать эту нудятину, почему они должны меня раздражать и отвлекать? Я хочу ехать в комфорте, если я захочу послушать музыку я пойду на концерт, если я захочу купить мороженое или пиво я схожу в магазин.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Буст прекрасного настроения на пятницу - встреча с @Maximlogin. Спасибо за творчество, Пал Палыча и Агриппину Кузьминичну, добрый юмор и самоиронию. Рад встрече. Максим, ты крутой!

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

Не так давно листала я тут посты, и увидела пост девушки, которая шьёт "всратые" игрушки на заказ.
Ну и вот, решила попробовать сшить то, что шьёт она - так сказать, бросить вызов самой себе) Заказ был вот на такого зайца (меня тут в комментах поправили - это кролик), именно с таким выражением морды:

Итак... Швея из меня плохая, раскройщица вообще говно) но))
энтузиазм заставил меня решиться.
Первым делом я подумала, что рискованно сразу резать тот кусочек искусственного меха, что у меня завалялся. Поэтому, я порезала хрен знает что за ткань, сшила, и наметила, где надо будет переделывать.
Получилась вот эта хтонь:

Ммм. Хуита)
Ладно, это было самое уродливое, выдыхайте))
Потом скучное вырезание из меха, урезание щёк, ковыряние с размерами туловища и наклоном головы.
Ааааа, кстати, для такого дела я даже не пожопилась, и купила глазки и носик))
Но глазки, просто глазки - радужка без белка. А на картинке есть белок у глаз! И тогда, движимая бурной фантазией, я отрыла крышку из-под покупной квашеной капусты и стала резать белки. И зубы. И даже брови, но про них потом.
в итоге, стало получаться что-то такое.
Это порезанная крышка. А то вдруг, не поверите, скажете, что я вру. А я не вру)

Белки изначально были кругловатые, потом подрезала, чтоб в мех не утапливать:

Две эти загогулины, это будущие брови:

Брови моё ноу-хау) из-за пластиковой основы, на которую я наклеила мех - надбровные дуги кажутся очень натуральными.
Уши пришлось делать на проволоке.
Короче, не буду вас мучить, встречайте Костика (по моей версии) или Олега (по версии дочери).

Сшито криво, косо, но я и не на продажу шила, это раз, а во-вторых - это моя первая попытка сшить что-то реально похожее на мягкую игрушку))
Костик-Олег, мне кажется, собой недоволен. Зато довольна дочь, ну и я собой горжусь, потому что хоть и вышло и не очень похоже, но я очень старалась!
Спасибо за внимание, всем бобра))

#comment_304272553

#comment_304518965

Руководитель службы автомобильных дорог Петропавловска-Камчатского паркуется прямо на входной группе, и, казалось бы, вот она перед зданием парковка, но нет, нужно выделиться, чтобы видно было, кто у нас тут главный.

Перед зданием торчат пеньки это срубили все деревья, отсутствует озеленение в принципе, входной группы нет снесли, а новую не поставили. Фасад в ужасном состоянии и ржавая устаревшая вывеска

Есть у кого-то вопросы, почему у нас такие дороги? Озеленение улиц зачем? Всё засыпем песком, потом его до осени убирать, траву, хоть как-то блокирующую пыль и песок, скосим под корень, чтобы она вся выродилась, тротуары нам не нужны, пусть люди летают, а парковаться будем прямо выхлопной трубой в окна и двери.

https://t.me/kamchatkalife2022/13495

Вот такие оазисы доброты появляются в Белгороде. Люди переживают и поддерживают друг друга.

Фото взято из местных групп ВКонтакте.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

А я ремонт закончила делать. Это была убитая МЖК 20 м2, с прогнившими половицами, кухня была обшита вагонкой как на даче. Войдя в квартиру ты попадаешь в прихожую примерно 1*1м из которой открываются (пять!) дверей: одна в комнату, вторая в кладовку, третья в кухню, четвёртая в туалет, ну и пятая входная дверь.

Я сделала и узаконила перепланировку, снесла кладовку и дверь в комнату, двери на кухню нет, но можно установить (знаю про правила дверей с газом). Хотелось, конечно, открытую планировку делать, но отказываться от газа и переходить на электричество было большой бумажной морокой и дорого, да и не факт, что домовая сеть потянула бы.

Ванную комнату мне делала бригада, гнилые полы и радиаторы тоже поменяли, кстати на кухне где стол, там был радиатор, я его перенесла на стену к окну. А дальше всё пришлось делать самой.

Тяжелей всего дался линолеум, он зараза тяжёлый такой, я замучалась таскать его выравнивая, а когда делала холодную сварку, то жутко завидовала мужикам, у них руки сильные, а у меня всё время нож юзал и не хотел делать ровный рез. Помня про жирное пятно на стене от тел прежних жильцов, я придумала на стену приклеить ламинат, клеила на клей-пену, мне результат понравился, поэтому ламинат я и на стену в кухне приклеила. Проводку тоже делала сама, посмотрела ролики на ютубе, где мужики учат как надо (спасибо им огромное), но потом всё равно вызвала электрика, который всё проверил, загильзовал провода в коробке и взял символическую плату. Всё обстановку придумала сама, насмотревшись картинок в интернете, хотя лофт, который я выбрала, говорят уже вышел из моды. На кухне я начудила с цветом мебели, видимо мало картинок посмотрела (это самоирония). Из банки водки Нефть сделала светильник. Когда выравнивала стены и клеила обои, то похудела на два размера, теперь ко всем напрашиваюсь клеить обои, так как жрать меньше не получается.

Я старалась, руки у меня растут из нужного места, но иногда от усталости и безысходности руки сползали ниже талии и кое что получалось как из попы. А что я наделала на потолке! Денег на натяжной не было и пришлось клеить ненавистную плитку, потолок был из трёх плит, перепад между которыми был в 4см. В общем посмотрите как у меня получилось, оценивать не надо, я всё равно закончила, где накосячила сама знаю.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

А я ремонт закончила делать. Это была убитая МЖК 20 м2, с прогнившими половицами, кухня была обшита вагонкой как на даче. Войдя в квартиру ты попадаешь в прихожую примерно 1*1м из которой открываются (пять!) дверей: одна в комнату, вторая в кладовку, третья в кухню, четвёртая в туалет, ну и пятая входная дверь.

Я сделала и узаконила перепланировку, снесла кладовку и дверь в комнату, двери на кухню нет, но можно установить (знаю про правила дверей с газом). Хотелось, конечно, открытую планировку делать, но отказываться от газа и переходить на электричество было большой бумажной морокой и дорого, да и не факт, что домовая сеть потянула бы.

Ванную комнату мне делала бригада, гнилые полы и радиаторы тоже поменяли, кстати на кухне где стол, там был радиатор, я его перенесла на стену к окну. А дальше всё пришлось делать самой.

Тяжелей всего дался линолеум, он зараза тяжёлый такой, я замучалась таскать его выравнивая, а когда делала холодную сварку, то жутко завидовала мужикам, у них руки сильные, а у меня всё время нож юзал и не хотел делать ровный рез. Помня про жирное пятно на стене от тел прежних жильцов, я придумала на стену приклеить ламинат, клеила на клей-пену, мне результат понравился, поэтому ламинат я и на стену в кухне приклеила. Проводку тоже делала сама, посмотрела ролики на ютубе, где мужики учат как надо (спасибо им огромное), но потом всё равно вызвала электрика, который всё проверил, загильзовал провода в коробке и взял символическую плату. Всё обстановку придумала сама, насмотревшись картинок в интернете, хотя лофт, который я выбрала, говорят уже вышел из моды. На кухне я начудила с цветом мебели, видимо мало картинок посмотрела (это самоирония). Из банки водки Нефть сделала светильник. Когда выравнивала стены и клеила обои, то похудела на два размера, теперь ко всем напрашиваюсь клеить обои, так как жрать меньше не получается.

Я старалась, руки у меня растут из нужного места, но иногда от усталости и безысходности руки сползали ниже талии и кое что получалось как из попы. А что я наделала на потолке! Денег на натяжной не было и пришлось клеить ненавистную плитку, потолок был из трёх плит, перепад между которыми был в 4см. В общем посмотрите как у меня получилось, оценивать не надо, я всё равно закончила, где накосячила сама знаю.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

Приветствую, мои дорогие Пикабушники, я девушка, массажист, и тут у меня появилась мысль : не хочет ли кто нибудь придти ко мне на массаж бесплатно? первое посещение сделаю абсолютно бесплатным, я очень хочу найти клиентов и желательно адекватных, разумеется без интима и прочего! Делаю классический массаж спины, спортивный массаж всего тела. Живу в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, буду всем рада. Конкуренты на всем известной площадке постоянно пытаются поднасрать и я подумала что хотя бы тут смогу найти адекватов и они будут в дальнейшем ходить ко мне если всё понравилось.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Угадайте, в какой европейской стране больше всего используется детский труд. Угадали в Нидерландах.

Мой сын работает с 15-ти лет, как и многие его приятели. Выглядит это не так

А как-то вот так

Или так

Персонал супермаркетов, развозчиков еды, Макдональдса и подобных забегаловок процентов на 80 сотоит из подростков.

Зарплаты такие это минимальные разрешенные: c 15ти лет 4 евро в час, с 16ти 4.6, с 17ти 5.2 и с 18-ти 6.6 евро и так дальше до 13.3 евро с 21го года.

Обычно работодатели платят несколько выше этого минимального уровня.

Если работать, скажем, по 4 часа три дня в неделю, выходит где-то от 200 до 350 евро в месяц (в зависимости от возраста и щедрости работодателя), что для подростка более чем достаточно на карманные расходы. Например, телефон или компьютер он себе с этих денег вполне может позволить купить.

С 18-ти лет зарплаты уже выше. Если работать под 20 часов в неделю то можно в месяц 500-700 евро заработать. С этого заработка уже можно и на машину накопить (старенькую, конечно и простенькую), но для молодого человека в самый раз. Или накопить денег за холодный сезон и поехать в небольшое путешествие летом.

Почему же в Нидерландах так много работающих подростков? Причин на то несколько. Во-первых, это часть местного менталитета и культуры. Таким образом детей приучают зарабатывать копеечку и ценить заработанное своим трудом. Во-вторых, есть много низкооплачиваемых рабочих мест куда никто, кроме подростков, просто не пойдет (из-за слишком низкой оплаты). Выгоднее на пособии сидеть. Обратите внимание, что в Испании, например, мало подростков работает. Думаю, что основная причина этого в том, что там эти работы выполняют взрослые люди, которые согласны на работу даже за такую низкую плату. Фактически в Голландии таким образом закрывают ту нишу труда, где невозможно заработать человеку на полностью самостоятельную жизнь, а можно только подрабатывать будучи на обеспечении у родителей. Это всем выгодно: с одной стороны, капиталисты-живодеры наживаются, получая дешевую рабочую силу, а с другой стороны подростки получают широкую возможность (предложение таких работ на рынке огромное) заработать на повышенные карманные расходы.

P.S.

В комментариях народ задает вопрос как же относится к такому труду подростков: хорошо это или плохо. Наверное я должен был написать более явно, что я являюсь сторонником такого подхода. Вот мой сын, как я уже писал, с 15ти лет работает и не потому, что мы бедные и он вынужден это делать. Мы как раз по местным меркам "upper middle". А сын работает чтобы понять что это такое зарабатывать свои деньги. После того, как он на работу устроился он даже учиться лучше стал, т.к. понял, что без образования он не сможет себе заработать на нормальную жизнь. Кроме того, он стал более рационально относиться к деньгам. У него с тех пор свой счет в банке, который он полностью контролирует и распределяет свои траты. Со своих денег он покупает себе телефоны-компьютеры-игры. Теперь вот на девушку свою еще что-то может потратить. Еще он захотел поехать на стажировку в Ю Корею и сам оплатил половину поездки. Я считаю, что чем раньше человек наберется такого опыта, тем лучше.

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

Приветствую, мои дорогие Пикабушники, я девушка, массажист, и тут у меня появилась мысль : не хочет ли кто нибудь придти ко мне на массаж бесплатно? первое посещение сделаю абсолютно бесплатным, я очень хочу найти клиентов и желательно адекватных, разумеется без интима и прочего! Делаю классический массаж спины, спортивный массаж всего тела. Живу в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, буду всем рада. Конкуренты на всем известной площадке постоянно пытаются поднасрать и я подумала что хотя бы тут смогу найти адекватов и они будут в дальнейшем ходить ко мне если всё понравилось.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Угадайте, в какой европейской стране больше всего используется детский труд. Угадали в Нидерландах.

Мой сын работает с 15-ти лет, как и многие его приятели. Выглядит это не так

А как-то вот так

Или так

Персонал супермаркетов, развозчиков еды, Макдональдса и подобных забегаловок процентов на 80 сотоит из подростков.

Зарплаты такие это минимальные разрешенные: c 15ти лет 4 евро в час, с 16ти 4.6, с 17ти 5.2 и с 18-ти 6.6 евро и так дальше до 13.3 евро с 21го года.

Обычно работодатели платят несколько выше этого минимального уровня.

Если работать, скажем, по 4 часа три дня в неделю, выходит где-то от 200 до 350 евро в месяц (в зависимости от возраста и щедрости работодателя), что для подростка более чем достаточно на карманные расходы. Например, телефон или компьютер он себе с этих денег вполне может позволить купить.

С 18-ти лет зарплаты уже выше. Если работать под 20 часов в неделю то можно в месяц 500-700 евро заработать. С этого заработка уже можно и на машину накопить (старенькую, конечно и простенькую), но для молодого человека в самый раз. Или накопить денег за холодный сезон и поехать в небольшое путешествие летом.

Почему же в Нидерландах так много работающих подростков? Причин на то несколько. Во-первых, это часть местного менталитета и культуры. Таким образом детей приучают зарабатывать копеечку и ценить заработанное своим трудом. Во-вторых, есть много низкооплачиваемых рабочих мест куда никто, кроме подростков, просто не пойдет (из-за слишком низкой оплаты). Выгоднее на пособии сидеть. Обратите внимание, что в Испании, например, мало подростков работает. Думаю, что основная причина этого в том, что там эти работы выполняют взрослые люди, которые согласны на работу даже за такую низкую плату. Фактически в Голландии таким образом закрывают ту нишу труда, где невозможно заработать человеку на полностью самостоятельную жизнь, а можно только подрабатывать будучи на обеспечении у родителей. Это всем выгодно: с одной стороны, капиталисты-живодеры наживаются, получая дешевую рабочую силу, а с другой стороны подростки получают широкую возможность (предложение таких работ на рынке огромное) заработать на повышенные карманные расходы.

P.S.

В комментариях народ задает вопрос как же относится к такому труду подростков: хорошо это или плохо. Наверное я должен был написать более явно, что я являюсь сторонником такого подхода. Вот мой сын, как я уже писал, с 15ти лет работает и не потому, что мы бедные и он вынужден это делать. Мы как раз по местным меркам "upper middle". А сын работает чтобы понять что это такое зарабатывать свои деньги. После того, как он на работу устроился он даже учиться лучше стал, т.к. понял, что без образования он не сможет себе заработать на нормальную жизнь. Кроме того, он стал более рационально относиться к деньгам. У него с тех пор свой счет в банке, который он полностью контролирует и распределяет свои траты. Со своих денег он покупает себе телефоны-компьютеры-игры. Теперь вот на девушку свою еще что-то может потратить. Еще он захотел поехать на стажировку в Ю Корею и сам оплатил половину поездки. Я считаю, что чем раньше человек наберется такого опыта, тем лучше.

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

Приветствую, мои дорогие Пикабушники, я девушка, массажист, и тут у меня появилась мысль : не хочет ли кто нибудь придти ко мне на массаж бесплатно? первое посещение сделаю абсолютно бесплатным, я очень хочу найти клиентов и желательно адекватных, разумеется без интима и прочего! Делаю классический массаж спины, спортивный массаж всего тела. Живу в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, буду всем рада. Конкуренты на всем известной площадке постоянно пытаются поднасрать и я подумала что хотя бы тут смогу найти адекватов и они будут в дальнейшем ходить ко мне если всё понравилось.

https://vk.com/artqot

#comment_303940115

Угадайте, в какой европейской стране больше всего используется детский труд. Угадали в Нидерландах.

Мой сын работает с 15-ти лет, как и многие его приятели. Выглядит это не так

А как-то вот так

Или так

Персонал супермаркетов, развозчиков еды, Макдональдса и подобных забегаловок процентов на 80 сотоит из подростков.

Зарплаты такие это минимальные разрешенные: c 15ти лет 4 евро в час, с 16ти 4.6, с 17ти 5.2 и с 18-ти 6.6 евро и так дальше до 13.3 евро с 21го года.

Обычно работодатели платят несколько выше этого минимального уровня.

Если работать, скажем, по 4 часа три дня в неделю, выходит где-то от 200 до 350 евро в месяц (в зависимости от возраста и щедрости работодателя), что для подростка более чем достаточно на карманные расходы. Например, телефон или компьютер он себе с этих денег вполне может позволить купить.

С 18-ти лет зарплаты уже выше. Если работать под 20 часов в неделю то можно в месяц 500-700 евро заработать. С этого заработка уже можно и на машину накопить (старенькую, конечно и простенькую), но для молодого человека в самый раз. Или накопить денег за холодный сезон и поехать в небольшое путешествие летом.

Почему же в Нидерландах так много работающих подростков? Причин на то несколько. Во-первых, это часть местного менталитета и культуры. Таким образом детей приучают зарабатывать копеечку и ценить заработанное своим трудом. Во-вторых, есть много низкооплачиваемых рабочих мест куда никто, кроме подростков, просто не пойдет (из-за слишком низкой оплаты). Выгоднее на пособии сидеть. Обратите внимание, что в Испании, например, мало подростков работает. Думаю, что основная причина этого в том, что там эти работы выполняют взрослые люди, которые согласны на работу даже за такую низкую плату. Фактически в Голландии таким образом закрывают ту нишу труда, где невозможно заработать человеку на полностью самостоятельную жизнь, а можно только подрабатывать будучи на обеспечении у родителей. Это всем выгодно: с одной стороны, капиталисты-живодеры наживаются, получая дешевую рабочую силу, а с другой стороны подростки получают широкую возможность (предложение таких работ на рынке огромное) заработать на повышенные карманные расходы.

P.S.

В комментариях народ задает вопрос как же относится к такому труду подростков: хорошо это или плохо. Наверное я должен был написать более явно, что я являюсь сторонником такого подхода. Вот мой сын, как я уже писал, с 15ти лет работает и не потому, что мы бедные и он вынужден это делать. Мы как раз по местным меркам "upper middle". А сын работает чтобы понять что это такое зарабатывать свои деньги. После того, как он на работу устроился он даже учиться лучше стал, т.к. понял, что без образования он не сможет себе заработать на нормальную жизнь. Кроме того, он стал более рационально относиться к деньгам. У него с тех пор свой счет в банке, который он полностью контролирует и распределяет свои траты. Со своих денег он покупает себе телефоны-компьютеры-игры. Теперь вот на девушку свою еще что-то может потратить. Еще он захотел поехать на стажировку в Ю Корею и сам оплатил половину поездки. Я считаю, что чем раньше человек наберется такого опыта, тем лучше.

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

Приветствую, мои дорогие Пикабушники, я девушка, массажист, и тут у меня появилась мысль : не хочет ли кто нибудь придти ко мне на массаж бесплатно? первое посещение сделаю абсолютно бесплатным, я очень хочу найти клиентов и желательно адекватных, разумеется без интима и прочего! Делаю классический массаж спины, спортивный массаж всего тела. Живу в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, буду всем рада. Конкуренты на всем известной площадке постоянно пытаются поднасрать и я подумала что хотя бы тут смогу найти адекватов и они будут в дальнейшем ходить ко мне если всё понравилось.

https://vk.com/artqot

Угадайте, в какой европейской стране больше всего используется детский труд. Угадали в Нидерландах.

Мой сын работает с 15-ти лет, как и многие его приятели. Выглядит это не так

А как-то вот так

Или так

Персонал супермаркетов, развозчиков еды, Макдональдса и подобных забегаловок процентов на 80 сотоит из подростков.

Зарплаты такие это минимальные разрешенные: c 15ти лет 4 евро в час, с 16ти 4.6, с 17ти 5.2 и с 18-ти 6.6 евро и так дальше до 13.3 евро с 21го года.

Обычно работодатели платят несколько выше этого минимального уровня.

Если работать, скажем, по 4 часа три дня в неделю, выходит где-то от 200 до 350 евро в месяц (в зависимости от возраста и щедрости работодателя), что для подростка более чем достаточно на карманные расходы. Например, телефон или компьютер он себе с этих денег вполне может позволить купить.

С 18-ти лет зарплаты уже выше. Если работать под 20 часов в неделю то можно в месяц 500-700 евро заработать. С этого заработка уже можно и на машину накопить (старенькую, конечно и простенькую), но для молодого человека в самый раз. Или накопить денег за холодный сезон и поехать в небольшое путешествие летом.

Почему же в Нидерландах так много работающих подростков? Причин на то несколько. Во-первых, это часть местного менталитета и культуры. Таким образом детей приучают зарабатывать копеечку и ценить заработанное своим трудом. Во-вторых, есть много низкооплачиваемых рабочих мест куда никто, кроме подростков, просто не пойдет (из-за слишком низкой оплаты). Выгоднее на пособии сидеть. Обратите внимание, что в Испании, например, мало подростков работает. Думаю, что основная причина этого в том, что там эти работы выполняют взрослые люди, которые согласны на работу даже за такую низкую плату. Фактически в Голландии таким образом закрывают ту нишу труда, где невозможно заработать человеку на полностью самостоятельную жизнь, а можно только подрабатывать будучи на обеспечении у родителей. Это всем выгодно: с одной стороны, капиталисты-живодеры наживаются, получая дешевую рабочую силу, а с другой стороны подростки получают широкую возможность (предложение таких работ на рынке огромное) заработать на повышенные карманные расходы.

P.S.

В комментариях народ задает вопрос как же относится к такому труду подростков: хорошо это или плохо. Наверное я должен был написать более явно, что я являюсь сторонником такого подхода. Вот мой сын, как я уже писал, с 15ти лет работает и не потому, что мы бедные и он вынужден это делать. Мы как раз по местным меркам "upper middle". А сын работает чтобы понять что это такое зарабатывать свои деньги. После того, как он на работу устроился он даже учиться лучше стал, т.к. понял, что без образования он не сможет себе заработать на нормальную жизнь. Кроме того, он стал более рационально относиться к деньгам. У него с тех пор свой счет в банке, который он полностью контролирует и распределяет свои траты. Со своих денег он покупает себе телефоны-компьютеры-игры. Теперь вот на девушку свою еще что-то может потратить. Еще он захотел поехать на стажировку в Ю Корею и сам оплатил половину поездки. Я считаю, что чем раньше человек наберется такого опыта, тем лучше.

Конечно, для всех будет лучше, если родители с детьми будут сидеть тихонько дома, а не раздражать своим присутствием остальных граждан в самолетах. Всем ведь спокойно и хорошо тогда будет, да?)

Дальше могут не читать те, у кого детей нет или он с ними никуда не планирует летать. Я хоть и яжемать многодетная мама, но сама точно также иногда нуждаюсь в советах, в том числе и тут. А сегодня хочу поделиться своими. Расскажу, как мы летаем с тремя супер активными детьми без создания проблем окружающим.

Примерно так выглядят наши полеты

1. Готовимся к полетам сильно заранее. В первый раз заказали детям их собственные чемоданы на колесиках. Туда, кстати, много вещей умещается, а ручная кладь на детских билетах (которые с местами) тоже есть. Дети таскаются со своими чемоданами с удовольствием. А когда устают и надо что-то подождать - они сидят или катаются на них. Вот уже вроде и меньше скачут. Есть еще одна, крайне полезная функция - в отеле или квартире детские чемоданы отлично можно использовать как ступеньку в санузле. Так детям намного удобнее чистить зубы и мыть руки.

2. Обязательно, всегда и везде нужна вода и какой-то перекус. Воду в ручную кладь с детьми можно. В путешествиях не всегда есть возможность накормить вот-прям-щас и пакетик печенья может спасти от нытья и истерик вас и окружающих.

3. Развлечения. Разнообразные. Мы перепробовали многое, наш золотой стандарт такой: раскраски, наклейки, всякие активити блокноты, лабиринты, ребусы, заготовки для оригами, книжки, планшеты для рисования (не андроид, просто со стилусом и одной кнопкой). На каждый вкус, под каждый возраст свое. Фломастеры и карандаши - у каждого свой набор.

Самое основное - наушники (на первом фото). Пользы - вагон. Ломаются легко, но я сразу заказываю несколько штук про запас, они недорогие. На карту памяти закачиваю много часов разных аудиосказок, аудиоэнциклопедий или полезных подкастов (для постарше). У них есть и блютус. Эти наушники вообще в любой дороге нас выручают. Бонус - дети просто шикарно разбираются в сказках)) Обо всем этом нужно позаботиться примерно за неделю, потому что времени займет много, за раз сложно. Все постепенно распечатываем, подкупаем, закачиваем, детям не показываем - эффект новизны подогреет интерес.

4. Телефоны, планшеты - это тяжелая артиллерия. Глаза у детей устают. Их выдаем на последних часах полета, если никакие другие развлечения уже не вкатывают. В среднем до трех часов полета они вообще не нужны. Если полет 4-5 часов - в последний час перед посадкой. Самое большое пока летали на 6 часов. Там выдаем на последних полутора-двух часах и с перерывами на другие развлечения дотягиваем.

5. С первого полета приучали детей, что трогать чужие сиденья руками, ногами - запрещено. Когда идем в туалет, трогать людей по пути - запрещено. Орать - запрещено. А вот в пределах наших кресел можете лазить как угодно. И над и под креслами.

Мои дети очень активные, в путешествиях психика у них в возбуждении и они активничают еще больше, но у нас ни разу еще не возникало каких-то неприятных ситуаций, связанных с поведением детей. Потому что они знают, КАК можно, а КАК нельзя. По своему сиденью скакать - МОЖНО. Впередистоящее кресло трогать - НЕЛЬЗЯ. Болтать с мамой-папой МОЖНО. Орать и визжать - НЕЛЬЗЯ. Если задел кого-то в проходе - извинился и дальше пошел.

Надеюсь, хоть кому-то советы пригодятся))

Как же у меня горит от этой площадки!

Люди добрые, дело в том, что я обычный работяга, собираю и разбираю мебель. Работаю я в мебельном магазине, но помимо основной работы беру ещё и дополнительные шабашки (заказы) с площадки, о которой и пойдёт сегодня речь.

На всякий случай прилагаю доказательства, что заказы всегда выполняю добросовестно, ответственно подходя к своему делу:

Работу отлично выполнили с напарником.

И вот получается, что с октября я выполнял заказы, честным трудом и пОтом (ударение на первую О) наработал 30 отзывов, а сегодня зашел на аккаунт и увидел это. Проверку, кстати, пройти не получилось, видите ли я когда-то проходил видеопотверждение на другом аккаунте, который Авито также навсегда снесло. Мда...

@Avito, может расскажете, зачем вы тупо блокируете работягу, который никаких противозаконных действий не делал?

Свяжитесь со мной по почте: sborkamebelikrymsk@gmail.com

Блин, у меня завтра ещё 2 заказа, я уже пообещал людям приехать и собрать их мебель!!! А сейчас не могу даже зайти и узнать их номер телефона!!! Супер!

В чем смысл блокировать человека, который приносит вашей площадке деньги? Вот скрин оплаты моих услуг:

Прикол, да?

@Avito, разберитесь уже, честных людей любите блокировать, зато скамерсанты с накрученными отзывы процветают. Круто (нет)

Прошу поднять в рейтинг

Дочь Брюса Уиллиса Скаут поделилась архивными фотографиями с папой.

Из жизни ушёл Анатолий Титков инженер, создавший легендарный военный грузовик "Урал-375". Конструктору было сто лет, юбилей он отпраздновал менее месяца назад.

В последнее время Титков проживал в доме престарелых в новомосковской деревне Яковлево. Его не стало вчера, 20 марта.

#comment_302971397

Дочь Брюса Уиллиса Скаут поделилась архивными фотографиями с папой.

Как же у меня горит от этой площадки!

Люди добрые, дело в том, что я обычный работяга, собираю и разбираю мебель. Работаю я в мебельном магазине, но помимо основной работы беру ещё и дополнительные шабашки (заказы) с площадки, о которой и пойдёт сегодня речь.

На всякий случай прилагаю доказательства, что заказы всегда выполняю добросовестно, ответственно подходя к своему делу:

Работу отлично выполнили с напарником.

И вот получается, что с октября я выполнял заказы, честным трудом и пОтом (ударение на первую О) наработал 30 отзывов, а сегодня зашел на аккаунт и увидел это. Проверку, кстати, пройти не получилось, видите ли я когда-то проходил видеопотверждение на другом аккаунте, который Авито также навсегда снесло. Мда...

@Avito, может расскажете, зачем вы тупо блокируете работягу, который никаких противозаконных действий не делал?

Свяжитесь со мной по почте: sborkamebelikrymsk@gmail.com

Блин, у меня завтра ещё 2 заказа, я уже пообещал людям приехать и собрать их мебель!!! А сейчас не могу даже зайти и узнать их номер телефона!!! Супер!

В чем смысл блокировать человека, который приносит вашей площадке деньги? Вот скрин оплаты моих услуг:

Прикол, да?

@Avito, разберитесь уже, честных людей любите блокировать, зато скамерсанты с накрученными отзывы процветают. Круто (нет)

Прошу поднять в рейтинг

Из жизни ушёл Анатолий Титков инженер, создавший легендарный военный грузовик "Урал-375". Конструктору было сто лет, юбилей он отпраздновал менее месяца назад.

В последнее время Титков проживал в доме престарелых в новомосковской деревне Яковлево. Его не стало вчера, 20 марта.

Дочь Брюса Уиллиса Скаут поделилась архивными фотографиями с папой.

Как же у меня горит от этой площадки!

Люди добрые, дело в том, что я обычный работяга, собираю и разбираю мебель. Работаю я в мебельном магазине, но помимо основной работы беру ещё и дополнительные шабашки (заказы) с площадки, о которой и пойдёт сегодня речь.

На всякий случай прилагаю доказательства, что заказы всегда выполняю добросовестно, ответственно подходя к своему делу:

Работу отлично выполнили с напарником.

И вот получается, что с октября я выполнял заказы, честным трудом и пОтом (ударение на первую О) наработал 30 отзывов, а сегодня зашел на аккаунт и увидел это. Проверку, кстати, пройти не получилось, видите ли я когда-то проходил видеопотверждение на другом аккаунте, который Авито также навсегда снесло. Мда...

@Avito, может расскажете, зачем вы тупо блокируете работягу, который никаких противозаконных действий не делал?

Свяжитесь со мной по почте: sborkamebelikrymsk@gmail.com

Блин, у меня завтра ещё 2 заказа, я уже пообещал людям приехать и собрать их мебель!!! А сейчас не могу даже зайти и узнать их номер телефона!!! Супер!

В чем смысл блокировать человека, который приносит вашей площадке деньги? Вот скрин оплаты моих услуг:

Прикол, да?

@Avito, разберитесь уже, честных людей любите блокировать, зато скамерсанты с накрученными отзывы процветают. Круто (нет)

Прошу поднять в рейтинг

Из жизни ушёл Анатолий Титков инженер, создавший легендарный военный грузовик "Урал-375". Конструктору было сто лет, юбилей он отпраздновал менее месяца назад.

В последнее время Титков проживал в доме престарелых в новомосковской деревне Яковлево. Его не стало вчера, 20 марта.