Кто вне новостей Израиль разбомбил посольство Ирана в Сирии и
сейчас Иран атакует дронами и ракетами территорию Израиля.
https://ria.ru/20240414/rakety-1939868049.html
А вот пятилитровые канистры Persil не производятся и вовсе. Но только на Озон они являются не контрафактом, а оригиналом. Молодцы ребята.
заходите на канал https://t.me/ehablia/1422
Выставили на продажу детский велосипед за 3500 (новый стоит около 11-12 тыс). Ссылка на объявление. Связалась со мной вот эта мадам-риелторша
Началось всё 27 июня
Т.к. велик был в брони, договорились, что если сделка сорвётся, я ей отпишусь, как в итоге и поступил
С 28 июня и до 5 июля от неё не было никаких вестей, я уже думал что уже и не нужно, когда...
Скинул ей номер и она снова пропала, до пятницы 7 июля. В пятницу получаю такое сообщение в Whatsapp
И следом телефонный звонок где она снова спросила про состояние и пр. (сказал, что не мытый и помыть возможности с желанием нет, снова подтвердил, что крыша ок, всё функционирует - хоть сейчас на техосмотр загоняй), и попросила скинуть адрес в Whatsapp.
Насчет состояния... Вот некоторые фото из объявления - это важно
Встреча прошла буквально за минуту - рассказал про косяки (немного надорванный кармашек и что нет ключика зажигания, но мы использовали старый ключ от квартиры), а далее произошёл следущий диалог:
- за 3000 отдадите?
- нет
- тогда я еще посмотрю, тут рядом
- ок, всего хорошего
Ну нет и нет, насильно мил не будешь. Если бы не одно но. 8-го получаю "письмо счастья"
К слову, я не шибко много продаю на Авито, но 7 отзывов с рейтингом 5 звезд имел, до момента получения данного отзыва. И знаете. Подгорело. Ответом написал ей, что в объявлении всё видно, не ей решать, завышена цена или нет, а так же, что она первая на помойку за ним побежала бы.
Подал на обжалование, отзыв удалили - тут ребятам с авито спасибо. Вроде всё на этом, попустился, на курицу забил, но... Не было бы этого поста... На следущий день, снова прилетело "письмо счастья"
Вот так метаморфоза. Уже не убитый, а просто выглядит хуже, чем на фото. И вроде как бесплатно не нужОн был, а скидка всплыла...
Тут уже не выдержал и написал ей в Whatsapp, всё что о ней думаю
Оказывается, мадам-то у нас борец за правду! Правда немного перепутала авито с маркетплейсом, где можно оставить отзыв на конкретный товар... Ну или просто мелочная шушера, которая оскорбилась из-за того, что ей не продали со скидкой.
Пост без рейтинга, хотелось выговориться - бесят вот такие кукушки неадекватные (или тупые, решайте сами).
PS на обжалование подал, посмотрим, как в этот раз отреагируют...
Поздравьте меня, если не сложно.
Сегодня пришёл результат третьего Егэ, всего получилось 81+64+58= 203 балла. Высшему образованию быть!
Мальчик Рома, 43 годика.
Прочитав пост про то, какие в России есть варианты стать пилотом
и открыть себе в дорогу в небо, хотел бы поделиться своим опытом и
рассказать про путь, который выбрал я. Он не требует миллионов
вложений, но возможно некоторые скажут, что цена куда выше. Хочу
рассказать про лётные военные вузы России, а конкретно про
Краснодарское училище летчиков, так как сам непосредственно прошёл
через это. В посте постараюсь описать основные моменты в обучении,
немного о полётах, техники и некоторые свои мысли. Возможно будет
немного скомкано, потому что постараюсь рассказать обо всем и
сразу.
В настоящее время в России по сути есть два летных военных
ВУЗа(Краснодарское летное училище, в котором обучают летать на
самолётах и Сызранское вертолетное) и одно штурманское(Челябинск(в
нем лётчиков не готовят, но в в небо они тоже поднимаются))
Краснодарское лётное училище
Поступление не многим отличается от описанного автором
оригинального поста. Оно идёт по результатам ЕГЭ, физической
подготовки, проф отбору и результатам медецинской комиссии по
конкурсной системе. Честно сказать, отношение к результатом ЕГЭ в
училище несколько лояльнее, чем в гражданских вузах, тут главное
его сдать выше порога, куда более важнее результаты проф отбора и
фп(чуть в меньшей степени).
При проведении проф отбора проверяют бытроту реакции,
психологическую устойчивость, пространственное мышление и другие
важные качества. Тут будут и комасы и часы( будет известна одна
сторона света/цифра, нужно указать, куда направлена стрелка),
кубы(показан куб с тремя сторонами и ниже несколько вариантов,
среди которых есть этот куб, но перевернутый другой стороной), так
называемая черно-красная таблица -(в ней чёрные цифры от 1 до 25 и
красные от 1 до 49,но нумерация через 1, нужно по порядку выделять
чёрные по возрастанию и красные по убыванию). Ну и ряд других
тестов,если нужно будет опишу позже. Сказать, что это трудно, не
могу, но достаточно много отсеиваются на этом этапе.
Про фп - ну тут нужно готовиться. Олимпийских рекордов никто от
поступающих не ждёт, но бывают кадры, которые и 3 км не могут хотя
бы без остановки пробежать. Короче, тут готовиться нужно, чтобы в
нормативы вписаться, этого бывает достаточно . Как не удивительно и
тут тоже не мало отсеиваются.
Ну и мед комиссия. Тут уж как со здоровьем. В целом, не сказать,
что прям валят, но если проблема есть и видна, то тут уж ничего не
сделать. Хотя вот я перед поступлением проходил гражданскую летную
комиссию, она сказала, что я не годен, в военке же все хорошо,
такие дела, выводы, как говорится, делайте сами).
После потступления учёба проходит в следующем формате первые 3 года
проходят в Краснодаре, и два года на внешних факультетах, в
зависимости от распределения(Армавир-истребители,
Борисоглебск-штурмовики, Балашов-транспортники и дальняя
авиация)
Про первые три года в Краснодаре - многим даётся тяжело, потому что
лётного изучается мало, с первого по третий курс даётся много
дисциплин, которые нужны для диплома о высшем образовании, так как
по выпуску выдаётся диплом гражданского образца. Ближе ко второму
курсу начинается изучение общего строения самолётов систем, на
третьем курсе изучается самолёт, на котором планируется первая
практика, вместе с этим на третьем курсе идёт тренажная подготовка
на изучаемом самолёте. Но некоторые к третьему курсу начинают
терять пыл. Связано это с тем, что в Краснодаре вас учат быть
Военными, а это значит строевая, вместо личного времени, тонны
нарядов и прочие ИМЗ. Офицеры иногда, кажется, забывают, что
работают не с солдатами, и вспоминают про то, что мы лётчики (хоть
и будущие) только для красного словца в своих пламенных речах.
Отношения здесь складываются исключительно как
начальник-подчинённый. И желание курсантов тут складывается только
одно, поскорее бы приступить к полётам. Хотя кто-то на этом этапе
тоже не выдерживает, и понимает, что военным ему не быть. Что
поделать, такая специфика.
После полётов два следующих года на других факультетах обучение
идёт только летным темам: изучается самолёт и соответствующте
военные дисциплины.
Полёты и первая летная практика
И вот наступает тот момент, когда открывается вся суть, вся та
красота летной работы, которую курсанты ждут увидеть ещё за долго
до поступления в училище. Начинается летная практика. Всего планом
предусмотрено 3 летных практики: на третьем, четвёртом и пятом
курсах. На практике учат не только самим полётам, но и порядку
проведения подготовки к ним, различным мероприятиям, связанными с
полётами, правильному ведению документации. А так же научат рвать
траву между плит на аэродроме утром выходного дня. Работа нужная,
никуда от неё не деться.
Всё начается с написания наземной подготовки (в неё входят изучие
района полётов, строения самолёта, отказов систем самолёта и
действия при них, изучение техники пилотирования, авиационных
правил полётов и техники вынужденного покидания). Всё это изучается
и пишется несколько дней, и заканчивается сдачей зачёта по всему
материалу(вопросы в билетах). Тут тоже особо сложного ничего нет,
почти все это изучается при обучении в Краснодаре или на других
факультетах. И вот после этого курсант впервые поднимается в
небо(хотя тут полет выполняет сам инструктор, но впечатления от
первого полета не передаваемые, по типу : ничего не понятно, но
очень интересно )
Насчёт инструктора-это самый важный человек в твоей начинающейся(ну
и соответственно в последующей) летной жизни. Он будет тебя учить,
ругать, если надо, иногда отхватывать звиздюли за твои косяки. На
практике я не видел ни одного инструктора, которого можно было бы
назвать плохим. К каждому находят подход (кому то достаточно
объяснений, с кем то позанимается лично на земле и на тренажёрах,
ну а кому-то доходит через руки или ноги, тут уж как человек
устроен).
На счёт техники, если посчастливилось попасть на
оперативно-тактическое направление авиациии, то обучение будет
проходить на самолёте ЯК-130, который представлен выше. И хочу
сказать, что это очень хороший самолёт, в котором многое сделано
для удобства лётчика и который многое прощает( если сравнивать с
другим самолетом, на котором обучают лётчиков на этом направлении
Л-39 это как мерседес и шестёрка жигули). На ЯКе почти все системы
электрические, управление не прямое, а через комплексную систему
управления (КСУ). По сути лётчик управляет джойстиком, а компьютер
считает, как лучше достичь того, чего хочет летчик, система
навигации сделай максимально удобно, а вся необходимая информация
выдаётся на трех больших экранах. На Л-ке все совсем
по-другому.
Кабина ЯК-130
Кабина Л-39. Тут как видно, все аналоговое, а управления прямое(тяги и качалки). Кто из лётчиков говорит, что на таких самолётах лучше учиться, т.к. тут ты управляешь непосредственно самолетом, сам считаешь все курсы и азимуты по приборам. Но сам я честно не знаю на сколько это справедливо по отношению к сегодняшниму дню, ведь сегодня современные самолёты оснащаются СДУ(КСУ) и системами, схожи и с таковыми на ЯКах, и, как мне кажется, обучение на схожих самолётах несколько лучше, но точно сказать не могу.
Так вот, насчёт полётов. В процессе полётов курсантов учат, как
ни странно от простого к сложному : сначала взлёт, полет по
коробочке, посадка, а затем уже пилотаж и другие виды полётов. Все
это крайне интересно и красиво, и вместе с тем сложно, особенно на
начальном этапе(контролируешь скорость, теряешь из виду высоту,
начинаешь исправлять ошибку, уходишь с курса и снова испрвляешь и
все по кругу). Но с каждым полётом понимать начиешь больше, меньше
теряешь из виду, соответственно лучше летаешь, тут дело практики.
После полётов с инструктором тебя допускают к самостоятельным
полётам так же от простых видов к сложным.
Первый самостоятельный вылет вообще знаковое мероприятие для
лётчика. Это значит, что все те годы, потраченые на обучение были
не зря. Тебе готовят самолёт для полёта одному, без инструктора,
садишься в самолёт и тебя пускают в небо. Вообще самое страшное
ПЕРЕД вылетом, когда стоишь у самолёта и первое время в кабине до
начала запуска, а потом все идёт по наработанной программе. Второй
раз начинает быть очков непосредственно перед посадкой. После
приземления и заруливания тебя уже ждут твои товарищи и как только
ты выходишь из кабины и тебя начинают подбрасывать. Непередаваемые
ощущения от всего полёта остаются на всю жизнь).
После этого курсант вручает пачку сигарет технику самолёта, и бежит на доклад лётчику-инструктору,а после его поздравлений вручает пачку и ему.
К сожалению, такое бывает, что не все доходят до этого, кто-то
не может"увидеть землю"на посадке, от чего не могут посадить
самолёт. Такие встречаются на практике, никуда от этого не деться.
Обычно таким курсантам предлагают придти в другие ВУЗы
ВКС(Челябинск или Сызрань), но далеко не все согласны - многие
мечтали именно о работе лётчиком. Что поделать, такова бывает
жизнь.
Ну а те, кому посчастливилось летать, дальше осваивают программу на
более сложные виды. Практика обычно заканчивается зачетными
полётами. После практики курсанты возвращаются на факультет, где
продолжают обучение.
Ещё одно знаковое мероприятия для лётчика, это прохождение
врачебной летной комиссии(ВЛК) в Москве на пятом курсе. Здесь
курсантов(и лётчиков) проверяют вдоль поперёк на все возможные виды
отклонений, проверяют работу организма при нагрузках, а апогеем
всего этого становится прохождение центрифуги на перегрузку 6
ед.
После прохождения всего комплекса испытаний выносит я вердикт о
состоянии курсанта и целесообразности его пребывания в рядах
ВВС
Если всё хорошо, то повторно проходить ВЛК необходимо каждые 4 года
(или же меньше, если комиссия не полностью уверена в состоянии
здоровья, может через 3, а могут и через год назначить)
После прохождения всего обучения курсантам выдают
распределение(только отличники сами могут выбирать место службы из
предложенных, остальные едут, куда направят, ну или третий
вариант)). Тут уж как повезёт, куда забросить жизнь до последнего
не известно.
Ну а в конце всего торжественный выпуск
И тут уж как в песне, "красивая форма лампас голубой..." ну а
дальше служба в строевых частях.
Да, по выпуску тут не дадут пилотского удостоверения, в самолёте не
будет столика для еды и стюардесса не придесет кофе, но хуже это
профессию военного лётчика не делает. Да, если скажут что нужно
лететь на задние, полечу, как бы то ни было опасно, этого требует
профессия. Зато она показывает красоту неба, красоту управления
самолетом, когда ты выполняешь очередную фигуру в небе. Это очень
интересная, красивая, хоть и опасная профессия, но нужная и очень
стоящая.
Пишу пподобные посты в первый раз, всем кто дочитал, огромное
спасибо. Знаю, что сумбурно написано, но давно хотел сделать что-то
подобное, если что не так, пишите в комментариях. Всем мирного неба
над головой.
К премьере нового сезонаРика и Морти решил представить, как бы выглядели герои, если бы над ними работали легендарные советские мультипликаторы. За основу взял известную сцену из мемавошли и вышли.
Рик и Морти в стиле Александра Татарского (1950 2007) и Игоря Ковалёва (род.1954), создавших пластилиновые мультфильмы Пластилиновая ворона, Падал прошлогодний снег, а также рисованные Крылья, ноги и хвосты, Следствие ведут колобки и многие другие.
Вдохновением для Рика стал мужичок изПрошлогоднего снега, а для Морти глазастые и губастые зверюшки изПластилиновой вороны.
Рик и Морти в стиле Давида Черкасского (1931 2018), создателя мультфильмов Остров сокровищ, Приключения Капитана Врунгеля, Доктор Аиболит, и других.
Стиль Черкасского опередил своё время поэтому совсем неудивительно, что в 2022 году героиОстрова сокровищстали мировыми звёздами, а фильм разлетелся на мемы. Образ Рика, конечно же, вдохновлён доктором Ливси, а Морти Джимом Хокинсом.
Рик и Морти в стиле Леонида Носырева (род. 1937), автора фильмов Антошка,Рыжий, рыжий, конопатый,Волшебное кольцо,Mister Пронька и многих других.
Рыжие дед и внук из нескольких картин Носырева стали отличным источником вдохновения. Кстати, в менее известном мультфильмеФантазёры из деревни Угоры 1994 года они тоже отправляются в фантастические приключения.
Рик и Морти в стиле Аркадия Шера (1934 2018), художника-постановщика фильмовКаникулы в Простоквашино,Приключения Васи Куролесова,Зима в Простоквашино,Мы с Шерлоком Холмсом и других.
В этой версии основой для вдохновения были, конечно же, Печкин и Дядя Фёдор, а ещё немного бандит Курочкин из Васи Куролесова, одного из моих любимых мультов. Кстати, интересно, что Аркадий Шер не работал над первым фильмом трилогии о Простоквашино там постановщиками были Левон Хачатрян и Николай Ерыкалов. Для второй и третьей части Шер довольно сильно переработал образы героев.
Вот такие получилисьсоветские адаптации! Спасибо за внимание :)
Немного самоиронии. Могу только догадываться, каким человеком
представляете меня вы. Но в жизни - хорошо передаёт суровую
реальность :D
Информация для подписчиков:
есть одно готовое изделие, на следующей неделе покажу (нужно
сфотографировать);
в процессе: свитер в размере XXL, для друга;
под публикацией с чёрным топиком я обещала девушке записать МК - он
записывается;
на ваши добровольные донаты купила 3 кг пряжи и вязальную машинку.
Будем творить!
Борислав Брондуков
1. Будучи совсем маленьким, Борислав переболел коклюшем, лекарств от которого тогда практически не было. Врачи давали неутешительные прогнозы.
1.1. Спас его отец, о чем артист много лет спустя рассказывал жене: Он взял меня на руки и понес по селу. А навстречу ему - старая бабця. Она сказала: Если хочешь спасти сына, каждое утро в 4 часа носи его над галлом - это болотистое место с йодистыми испарениями. Он не ленился, действительно вставал в 4 и носил меня. Я быстро поправился
2. Первые свои знания Броня получил в церковно-приходской школе при римо-католическом костеле. Потом он пошел в школу, а после ее окончания в Киевский горный техникум. О том, чтобы когда-нибудь стать артистом, парень не мог себе вообразить даже в самой дерзкой фантазии. Устроившись на завод Арсенал прорабом, Броня просто пришел однажды в кружок заводской самодеятельности, и ни о чем более этого не помышлял. Но во время одного из выступлений Брондукова случайно увидел тогдашний ректор театрального института им. Карпенко-Карого - Николай Заднепровский.
2.1. Молодой человек так увлекся театром, что начал подумывать о получении профессионального образования. Однако придя с документами на приемную комиссию Киевского театрального института, Брондуков столкнулся со стеной непонимания и грубости. Парню заявили, что лучше бы ему не грезить сценой, а идти куда-нибудь на стройку, благо внешность у него подходящая.
2.2. Актерская карьера Борислава могла закончиться, даже не начавшись. Но вдруг за него вступился ректор института, который, как оказалось, ранее видел его работу на любительской сцене. Руководитель сказал женщинам из приемной комиссии, что этот парень еще удивит всех и станет настоящей знаменитостью. Документы приняли, и все положенные экзамены абитуриент сдал на отлично.
3. В 1965 году начал работать актером на Киевской киностудии имени Довженко. Интересно, что начинал Борислав Николаевич вовсе не с комедийных ролей. Первой его наградой стал диплом за образ вора в картине Каменный крест - первой и последней, в которой он сыграл главную трагическую роль.
4. Большинство режиссеров видели Борислава Брондукова
исключительно в комедийных амплуа. Роли были сплошь эпизодическими,
но артист умел вдохнуть жизнь в героя так, чтобы за пару минут
достучаться до сердца зрителя. Всесоюзная популярность пришла к
актеру после воплощения персонажа Федула из Афони.
Если бы не перенос съемок с киевской студии на Мосфильм, Брондуков
мог бы получить главную роль в картине. Но все сложилось иначе, и
сантехника Борщова сыграл Леонид Куравлев.
Но слава оказалась двоякой: он стал заложником образа алкоголика и
подлеца, ведь так органично смотрелся на экране. Посыпались
однотипные предложения, схожие по характеру с прошлым
материалом.
5. В начале 60-х он женился на студентке Ленинградского политеха. Но союз продлился недолго, известно лишь, что у супруги артиста обнаружили психическое заболевание, существовать с которым в браке было невозможно. После развода Борислав Николаевич несколько лет не помышлял о женщинах, грустил и даже начал выпивать.
6. В аэропорту Киева Жуляны он встретил новую любовь Екатерину,
и вскоре сделал ей предложение. К тому времени Брондукову было уже
за сорок, а его избраннице едва стукнуло восемнадцать. Борислав
полюбил юную красавицу с первого же взгляда, а вот она не спешила
отвечать на его ухаживания. Несколько месяцев артист настойчиво
ухаживал за Катей, пока та не сдалась. Позже в интервью женщина
признавалась, что могла потерять самого ценного человека, если бы
тогда отказала ему.
В начале 1969-го счастливые влюбленные поженились. Вскоре у них
родился мальчик Костя, а еще через 9 лет появился еще один сын
Богдан.
7. Борислав Николаевич очень любил свою семью, и поэтому кочевая жизнь актера с постоянными разъездами стала для него испытанием. С 1968 по 1994 года у Брондукова не было ни одного года без съемок. Его жена вспоминала, как сыновья встречали отца криком: Ура! Папа в командировку приехал!
8. Первый инсульт случился у Брондукова после работы над картиной Николая Мащенко Карастояновы. Супруги снимались там вместе. Борислав Николаевич играл командира партизанского отряда, которому сообщают, что вся его семья погибла. Как он сыграл трагедию! Я даже забыла, что это съемки, и хотела крикнуть: Прекрати, а то сейчас умрешь! Наверное, это было предчувствие чего-то страшного. Съемки были в декабре, а в январе случился приступ, рассказывала жена актера.
8.1. После инсульта Екатерина Петровна заново учила его говорить, занималась сценической речью. Брондуков даже не думал бросать профессию и вскоре согласился на новый эпизод, правда, в озвучивании другого актера. Но второй приступ не заставил себя ждать, застав Борислава Николаевича спешащим на съемки.
8.2. Последней картиной Броника стала "Хиппиниада, или Материк любви". Третий инсульт случился прямо во время съемок, в 1997-м. Озвучить сыгранное Брондуков уже не мог, он слег без речи и движения. Катерина говорит, что "Бронечка все понимал", он стонал и сжимал Катину руку, когда повышалось давление - просил укол, ему нравилось смотреть телевизор. Он плакал, когда видел на экране свои фильмы. Они часто попадались - Брондуков снялся в 130 картинах, доказав, что маленьких ролей не бывает.
9. В последние годы Брондуков видел только троих людей - жену и
сыновей, никаких почитателей, друзей и родственников. "Мы были
совсем одни, - говорит Катя. - Врачи к ним не приходили - в Быковню
далеко ехать, только названивали и спрашивали, как дела. Пару раз
приезжал тогдашний директор Киностудии им. Довженко Николай
Мащенко. Появлялись какие-то бандиты, но не грабили нас, а
оставляли деньги. Еще была девочка-менеджер группы "Би-2". Она
узнала, где живет Брондуков, приехала, тоже денег дала".
Все это время Брондуков жил и лечился на деньги, вырученные Катей
от сдачи квартиры, на 1000 рублей, ежемесячно присылаемых из
российской Гильдии киноактеров, и на пенсию в 80 долларов. За
заслуги перед Отечеством Брондукову пообещали доплату - около 15
долларов. Но когда пошли их получать, долларов оказалось 10.
10. Позднее Бориславу Брондукову сделали операцию по удалению гематомы мозга. Врачи предупредили семью, чтобы готовились к худшему, но актер продолжал жить, хоть и на таблетках. А в последний год его жизни изменилось и материальное положение четы. С Екатериной связались представители Харьковской телестудии, которые предложили снять об актере сюжет. Передачу показали не только в Украине, но и по НТВ, поэтому семье стали оказывать поддержку Гильдия актёров кино Украины и даже обычные люди, помнившие любимого артиста. Но 10 марта 2004 года после продолжительной болезни, мучавшей его на протяжении десятка лет, Борислав Николаевич Похороны Б. Брондукова прошли 12 марта на Байковом кладбище в Киеве. Его похоронили рядом с Леонидом Быковым.
P.S. Борислав и Екатерина безумно любили друг друга. Брондуков месяцами был на гастролях и оттуда часто присылал супруге любовные письма, в каждом из которых было стихотворение собственного сочинения. Спустя годы Екатерина Брондукова издала книгу под названием Тринадцать исповедей, в которой были опубликованы стихи её мужа.
- Слушай, про тебя непонятные вещи рассказывают. Ходишь по району, ни с кем не здороваешься. Постоянно в тёмных очках, в наушниках и улыбаешься. И очень странно улыбаешься. Подозрительно как-то.
- Э-э-э Всё просто. Наушники у меня вкладыши, вакуумные. И я заметил, что когда улыбаюсь, какие-то мышцы, или что там, в ушах сжимаются и звук становится лучше и басы начинают качать.
- А мы с друзьями решили, что ты просто накуренный ходишь.
- А-а-а, ну без этого никак. Без этого я музыку не слушаю.
Саратов
1. До того, как город был основан, здесь в 13 веке располагалось поселение Золотой Орды, носившее название Увек (Укек), бывшее развитым по тем временам городом, он даже упоминается в записях знаменитого путешественника Марко Поло.
1.1. Основывали Саратов трижды в разных местах
Первая дата основания 1590 год в районе современной железнодорожной
станции Анисовка. Но после пожара, уничтожившего город, его снова
заложили у реки Саратовка в 1617 году.
Последний раз город был основан в 1674 году по указу царя Алексея
Михайловича Романова у горы Соколиная на берегу Волги.
Это была оборонительная крепость на юге России, призванная защищать
от набегов кочевников. Здесь был край вольного казачества,
занимавшегося грабежами и разбоем на Волге.
1.2. После Отечественной войны 1812 года пленные французы были
сосланы на строительство и восстановление Саратова. Многие из них
приняли подданство России. Семьи местных дворян привлекали их для
обучения своих детей французскому языку.
Немцы, голландцы, поляки переселились в эти земли в XVIII веке. Они
основали здесь производство популярной ткани сарпинки, которую
продавали в странах Европы.
2. Именно в Саратове впервые в Российской Империи появились механизированные паровые мельницы. Поэтому этот город на протяжении десятилетий носил неофициальное звание мучной столицы России.
3. Городом-спутником Саратова является Энгельс, в котором проживает более 225.000 человек. Расположен он напротив самого Саратова, на противоположном берегу Волги, и одно время даже существовал проект административного объединения этих городов воедино. Правда, местным жителям он пришёлся не по нраву, так что реализовывать его не стали.
4. С Саратовской губернией тесно связана судьба Петра Столыпина не только выдающегося ритора, министра внутренних дел, председателя совета министров, но и экономиста. Его карьера началась в Саратовской губернии.
4.1. Столыпин являлся губернатором Саратовской губернии с 1903 по 1906 год. При нем улицы города начали асфальтировать, наладили электрическое освещение, устроили водопровод.
5. Лидирует Саратов и в других аспектах. Примечательно, что первый цирк, открывшийся на территории Поволжья, начал функционировать именно в этом городе. Аналогичные слова можно сказать и о музейных комплексах. В других населенных пунктах региона подобные учреждения возникли позднее.
6. Первый общественный художественный музей России был открыт в
1885 году на Театральной площади. За этот год его посетили более 60
тысяч любителей живописи. Сейчас он именуется Саратовский
художественный музей имени А.Н. Радищева.
Его основателем был внук Радищева профессор А.П. Боголюбов. Он
пожелал передать городу собственную коллекцию произведений
известных художников.
На тот момент здания под музей не нашлось, и городские власти
возвели новое двухэтажное строение. Пополнил музейную коллекцию
император Александр . Часть картин привезли из Петербургской
академии художеств, Эрмитажа.
7. Родина саратовской гармоники.
Это разновидность русской гармони. Ее особенность наличие
колокольчиков, которые придают особое звучание инструменту. История
ее создания уходит в далекий 1855 год. Пять лет спустя на
Никольской улице появилась первая мастерская по ее изготовлению.
Каждый инструмент был произведением искусства, который мастерски
украшали резьбой, кожей, дорогими тканями.
8. В Саратове проходил обучение легендарный Юрий Гагарин, по иронии судьбы приземлившийся после своего полёта в окрестностях этого же города. В честь этого события не менее известная саратовская набережная получила название Набережная Космонавтов.
9. Один из символов современного Саратова мост через Волгу,
соединяющий областной центр и город Энгельс.
Его длина и сейчас впечатляет: почти три тысячи метров, а в 1965
году, на момент открытия, мост был крупнейшим автомобильным мостом
в Европе. Его строили специалисты со всей страны, и мосту уделялось
большое внимание. Например, в 1965 году в Саратов приехала
съемочная группа московского театра "Современник" для съемок фильма
"Строится мост". В нем снимались многие известные актеры, в том
числе наши земляки Олег Табаков и Лилия Толмачева. Кроме того,
кадры запечатлели лица рабочих строителей моста, а также волнующие
моменты установки гигантских железобетонных опор, которые саратовцы
до сих пор называют "птичками".
10. С 1950-х и до 1990-х годов Саратов был закрытым городом
здесь несколько оборонных заводов.
Саратовские предприятия вели разработки в сфере ракетостроения,
радиоэлектроники. Авиастроительный завод выпустил целый ряд военных
модификаций самолетов "Як", в том числе "Як-40", "Як-42", говорит
завкафедрой отечественной истории и историографии профессор СГУ
Виктор Данилов.
Саратов считался городом интеллигенции здесь трудились научные
сотрудники и инженеры. Иностранцев и туристов в город практически
не пускали, и даже туристические корабли могли проходить мимо
Саратова только ночью, чтобы город невозможно было
сфотографировать.
Знаменитые люди Саратова
Николай Семёнов - Лауреат Нобелевской премии по химии
Олег Табаков - Актёр
Евгений Миронов - Актёр
Владимир Конкин - Актёр
Николай Чернышевский - Русский философ
Сергей Филиппов - Советский актёр
Филипп Янковский - Актёр
Роман Абрамович - Российский предприниматель
Алёна Апина - Российская певица
Фёдор Смолов - Российский футболист
Памятники Саратова
Памятник первой учительнице
Журавли
Памятник Ю. А. Гагарину
Памятник городовому
Памятник Олегу Табакову
Достопримечательности Саратова
Набережная Космонавтов
Саратовский Лимонарий
Проспект Кирова
Парк Липки
Национальная деревня народов Саратовской области
Гагаринское поле (Место приземления Гагарина)
Население Саратова
Цены Саратова
Старый Саратов
Строительство областной больницы, 1986 год
Университетский городок, 1924 год
Котлован под новое здание Центрального колхозного (Сенного) рынка. 1966 год
Набережная. 1958 год
Герб Саратова
Река Волга была полна стерляди - рыбы, которая считалась самой
вкусной. Поле герба граф решил сделать голубого цвета (цвета воды),
а самих рыб он разместил так, словно они плывут друг другу
навстречу, образуя собой подобие старославянской буквы ижица или
"ипсилон" - подобие буквы греческого алфавита - знака правильности
выбранного пути на переплетении жизненных дорог.
Однако, по мнению историков, был в этом изображении и другой смысл.
Количество стерлядей на эмблеме равно количеству городских
монастырей в те годы. Причем такое большое количество обителей в
одном городе, находящемся в удалении от основных русских земель,
тогда было довольно редким. И это тоже неспроста, ведь именно рыба
издавна была у христиан олицетворением праведности и
благочестивости.