Пара Кировцев К-700 тянут канавокопатель, арычник или канаворез!
Сколько силы!
У младшего в детском саду в середине февраля
была неделя профориентации. Родителей попросили снять короткое
видео с рассказом о своей профессии.
Про то, что может снять агроном о своей
профессии в середине февраля - умолчу.
Поэтому снято было лишь вступление, остальное монтировал из того,
что было.
За косяки монтажа и озвучки сильно не
пинайте, делалось в спешке, поскольку "послезавтра утром надо".
Сила амурского тигра такова, что он может
протащить добычу весом 300 кг до 100 метров. Также он способен
развивать скорость "на рывке" (короткая дистанция) до 40-50
км/ч.
В национальном парке "Земля леопарда"
(Приморский край) наступила ночь
Уборка помидоров дело непростое. Как
говорится...Chi dorme non piglia pesci
В этом видео вы можете увидеть такую технику
как: Guaresi Super G 150-48 , John Deere: 8370R, 8R 340 и 7R 310.
Приятного просмотра.
Премьера комбайна Zoomlion, новый завод от
Ростсельмаш, поглощения Vaderstad и Kvernelend, новая борона от ГКЗ
и многое другое...
6 марта на выставке ТатАгроЭкспо в Казани
компания Zoomlion впервые представит российским аграриям новый
зерноуборочный комбайн модели TF120. Главные особенности новинки:
двигатель Yuchai на 260 л. с, двухроторная система обмолота и
внушительный решетный стан площадью 4,3 кв. м. Этот год в Zoomlion
планируют посвятить испытаниям и доработке комплектации новой
модели TF120 под условия российского рынка.
Ростсельмаш поделились видеоотчетом о ходе
строительства нового тракторного завода в Ростове-на-Дону, первый
кирпич в постройку которого был заложен еще в сентябре 2021 года.
На новом заводе планируется наладить производство тракторов от 170
до 600 л. с., а также коммунальной и строительной техники включая
телескопические погрузчики и экскаваторы. Предварительно, запуск
нового завода запланирован на конец 2023 года, а общая мощность
производства может составить до 5000 ед. в год.
Kverneland Group объявили о покупке 100%
акций французского производителя орудий для механической прополки
Phenix Agrosystem, выпускающего пропашные культиваторы модели Onyx
с захватом до 12 м. Интересно, что ранее в ноябре на ЮгАгро-2022
уже была проведена первая на российском рынке премьера бренда
Phenix Agrosystem. А это значит, что как минимум в желтом цвете
культиваторы Onyx будут доступны российским аграриям уже в этом
сезоне.
В начале февраля Грязинский Культиваторный
Завод провели дилерскую конференцию, на которой состоялась первая
презентация новой модели дисковой бороны БДД-6х2П. Новинка оснащена
дисками диаметром 645 мм, трубчато-планчатым катком и имеет
противонаправленное положение дисков левой и правой батарей. По
предварительной информации цена на новую модель может составить
около 6 млн. руб.
Минский Тракторный Завод готовит к выпуску
трактора BELARUS-3522 с двигателем Weichai. Ранее основными
поставщиками силовых установок на модель 3522 были компании Cummins
и Caterpillar. Первые же машины с двигателями Weichai могут
поступить аграриям уже этой весной.
Компания Vaderstad объявила о покупке
производства междурядных культиваторов TRV у датской компании
Thyregod. Пропашные "мотыги" TRV выпускаются с шириной захвата до
18 м и отличаются возможностью установки двух независимых
культиваторов на одну тележку-носитель для одновременной работы
сразу по двум параллельным проходам пропашных сеялок. По
предварительной информации культиваторы TRV в фирменном цвете
Vaderstad станут доступны первым клиентам не ранее лета 2024
года.
В начале января на выставке CES 2023 в США
компания John Deere представила новую систему для внесения жидких
удобрений - ExactShot. Такая система устанавливается на пропашную
сеялку и позволяет точечно вносить жидкие удобрения непосредственно
только в зону расположения семян. Как заявляют в John Deere,
система ExactShot позволит сэкономить до 60% жидких удобрений во
время сева.
На выставке Агрос-2023, которая прошла в
Москве в конце января, компания ТехноСнаб дистрибьютер Opall-Agri в
России представила публике пропашную сеялку Sigma-5 от итальянского
производителя Sfoggia. Конечно же, сеялки Sfoggia не абсолютная
премьера для российских аграриев - ранее эти машины уже
поставлялись на наш рынок небольшими партиями. А это значит, что
сюрприза не будет. Впрочем, также как и по цене - предварительно,
прайс на Sigma-5 должен оказаться наравне всё того же конкурента от
Gaspardo пропашной сеялки MTR8.
В 1920-х тракторы Farmall от International
Harvester стали одним из первых, кто объединил в одной машине вал
отбора мощности, универсальную сцепку и портальные мосты,
позволяющие получить один самых высоких в своем классе дорожных
просветов так важный для работы по пропашным культурам.
В результате тракторы быстро эволюционирующей линейки Farmall
оказались на столько эффективными и простыми в обслуживании, что
хоть и не догнали в 20-х годах знаменитые машины от Fordson по
объему выпуска, но к концу десятилетия всё-таки смогли стать самыми
популярными универсально-пропашными тракторами в Америке, отодвинув
на второй план не только Fordson, но и John Deere.
К слову, сюжет завоевания популярности
Farmall повторился и в СССР: после завершения выпуска модели
Fordson-F, известной у нас как Фордзон-Путиловец, один из передовых
тракторных заводов того времени - Красный Путиловец - в 1934 году
перешел на выпуск тракторов Farmall F-20 под торговой маркой
Универсал.
Причины такой смены - машины от International
Harvester, в том числе и знаменитая модель 15/30, на российских
полях показали лучшую производительность, и, что оказалось особенно
важным для крестьян, надежность и неприхотливость в
обслуживании.
На фото выше: трактор Farmall F-20,
выпускавшийся на заводе Красный Путиловец под торговой маркой
Универсал-2 в период с 1934 по1940 годы.
Сегодня же линейка Farmall по-прежнему доступна фермерам по всеми
миру в модельном ряду до 140 л. с. Спустя 100 лет трактора Farmall
сохраняют фирменный красный цвет под брендом CaseIH.
Belarus 7011 и 7111 Он же К-701
"Кировец".
Экспортные модели.
Летбридж, Альберта, Город в Канаде
Тракторы мощностью 215/260 л.с.
Комфортабельная кабина с кондиционером
16-ступенчатая коробка передач с переключением мощности
Экономичный дизельный двигатель V8 или V12
Гидравлика открытого типа
Пневматические тормоза
Независимый ВОМ
И у нас в стране современные технологии дошли
до сельского хозяйства. Используются широкозахватные орудия и
системы спутникового автопилота.
Фото с сева этого года и видео прошлогоднего сева рапса.
Весна, новый сезон, полевые работы. Купили
новый трактор. Позвольте представить: Massey Ferguson 8737 black
edition
Классно выглядит? Нравится? Мне тоже... Не
приехал по причине санкций. Поставщик упорно уговаривал подождать.
Привезем, обязательно привезем... Просто не знаем когда. Но к
весенней посевной точно не не приедет, а может и вообще не приедет.
Аванс... вернем, так и быть, через 30 рабочих дней.
Аналогично не приехали две сеялки (пропашная Monosem и зерновая
John Deere) комбайн (John Deere). Пришлось все бросить и усиленно
заняться импортозамещением, в противном случае пришлось бы сеять до
августа месяца.
Итак, трактор.
Младший Кировец (К-525) уже два сезона
отработал, теперь в хозяйстве будет еще и старший К-742, наследник
легендарного К-700.
Зерновую сеялку прямого высева
"импортозаместить" не удалось. Либо срок поставки нереальный, либо
не приспособлены для перевозки по дорогам общего пользования. Слава
Богу удалось найти на складе поставщика агрегат чешского
происхождения.
В процессе сборки
И в транспортном положении.
Трактор на фото, несмотря на 230 лошадей под
капотом, данную сеялку может только транспортировать.
Сервисная служба проводит агрегатирование сеялки с трактором.
Монтирует проводку, устанавливает управляющий компьютер. Такое
впечатление, что они половину трактора едва не разобрали...
Первая загрузка сеялки. Семена сои.
Вид с задней площадки трактора.
Затем переводим сеялку в транспортное
положение (механизатор еще путается в гидравлике с непривычки) и
едем на поле.
Срывается небольшой дождик
Если вы думаете, что начался сев - глубоко
ошибаетесь. Началось обучение механизатора. Как настроить каждый
узел, как он работает на конкретном поле, где точки регулировки и
обслуживания - в инструкции почти 200 страниц
Настройка сеялки, регулировка глубины дисков
и сошников. Еще на 4 часа
Ведро с весами для регулировки нормы высева.
И вот, наконец, сам процесс посева
Пока без навигации, по маркерам, как в
старину древнюю... еще 6-8 лет назад навигация казалась крутью
страшной, а теперь трактор без автопилота вроде как и неполноценным
кажется. Поставщик обещает смонтировать в понедельник.
Еще видео посева с другого ракурса.
Ну и еще импортозамещения немного. 16-рядная
пропашная сеялка от известного французского производителя
Monosem
Что, говорите, на сеялке написано "Вега 16
профи" и "Белинсксельмаш"? Ну так Monosem тоже решил присоединиться
к санкциям. Деньги вернули и ладно, а мы их отечественному
производителю передали.
Вот она в поле
Без видео, не успел снять
Эх, еще бы тепла для полного счастья, а
то
Черемуха, правда, не цветёт еще...
АО Петербургский тракторный завод (ПТЗ)
разработал автоматическую трансмиссию Т5 с системой управления
КОМАНДПОСТ-4А. Трансмиссию будут выпускать в серийном масштабе.
АКПП установят на дорожно-строительную и сельскохозяйственную
технику, в том числе на колесный трактор Кировец К-525. Впервые
отечественную сельхозтехнику комплектуют автоматической
трансмиссией собственного производства.
Финансирование проекта ПТЗ
Правительство РФ, Минпромторг России и Фонд
развития промышленности поддержали запуск первого в России
передового центра компетенций по созданию и производству АКПП.
Проект по производству автоматической
трансмиссии для сельскохозяйственной техники начали обсуждать в
2018 г. Определили ход реализации проекта и поэтапное создание АКПП
на Петербургском тракторном заводе.
На программу выделили 4 млрд рублей. 1,3 млрд
рублей инвестировал Нацпромлизинг, 1 млрд рублей Фонд развития
промышленности РФ и 1,7 млрд рублей вложил ПТЗ.
Участие в реализации проекта приняли
инженерно-консалтинговая компания СОЛВЕР и станкостроительные
компании СТАН, Промстрой, Рязанский станкозавод.
Всего для ПТЗ закупили 126 единиц
оборудования, на 60% российского производства.
В 2019 г. уже запустили производство АКПП.
ПТЗ прогнозирует выпускать 7 тыс. трансмиссий в год. Это количество
обеспечит нужды завода и других производителей самоходной
техники.
У российской АКПП нет конкурентов
В 2018 г. Дмитрий Кумановский, глава
аналитического отдела Инвестиционной компании ЛМС, оценил рынок
АКПП в России:
АКПП это сравнительно новая для российского рынка
трансмиссия, ранее присутствовавшая только на импортной технике.
Поэтому конкуренция среди производителей автоматических трансмиссий
в России невысока.
При нынешней ситуации в стране отечественная
АКПП, вероятно, станет незаменима на российском рынке.
Также аналитик из ГК Финам Алексей Калачев
отметил:
Ввиду отсутствия других отечественных разработок АКПП
для спецтехники у ПТЗ нет конкурентов, за исключением импорта. А,
учитывая, что автоматическая трансмиссия разрабатывается для
конкретных моделей техники, у производителей техники остается
выбор, в расчете на какие именно компоненты проектировать новые
модели. При наличии целенаправленной государственной поддержки, я
думаю, предприятие ПТЗ будет обеспечено сбытом, по крайней мере, в
планируемых объемах производства.
Обновленный Кировец К-525
Как сказано выше, отечественную АКПП
устанавливают на обновленный трактор Кировец К-525.
Это полноприводный трактор 5 тягового класса.
Работает на дизельном двигателе ЯМЗ-53645 мощностью 250 л. с.
Двигатель от Ярославского моторного завода. Объем топливного бака
увеличен до 660 л. Грузоподъемность 6500 кг.
АКПП с системой управления трансмиссией
КОМАНДПОСТ-4А. Скорость задается с помощью ручки акселератора. В
автоматическом режиме КПП меняет передачи в зависимости от условий
нагрузки. Алгоритм выбирает оптимальную передачу и тем самым
обеспечивает высокую тягу и при этом экономит топливо.
Такие машины у ПТЗ оказывается тоже
есть.
Состояние сельскохозяйственного парка в
РФ
По данным Минпромторга, 85% тракторов в
России старше 10 лет. Это значит, что техника износилась. Если
обрабатывать почву на старой технике, снижается урожайность. По
оценке экспертов, ежегодные потери зерна составляют 15 млн тонн. А
от уровня урожайности зависит продовольственная безопасность
страны.
Аграрии остро нуждаются в современных
машинах. Согласно документу Стратегия развития
сельскохозяйственного машиностроения России на период до 2030 г.,
объем продаж тракторов в 2025 г. составит 13,4 тыс. ед, в 2030 г.
14,2 тыс. ед.
Председатель правления Ассоциации дилеров
сельскохозяйственной техники АСХОД Александр Алтынов считает: чтобы
решить вопрос дефицита, нужно увеличить закупки в 1,5-2 раза и
продолжать обновление парков 3-5 лет.
Как считаете, российским компаниям удастся
обновить парк сельхозтехники?
Автор:
Анна Лецман
Источник: https://zen.yandex.ru/media/sferalive/vpervye-v-istorii-na-t...