Одно из двух сооружений боевых стартовых позиций батарей 2-го дивизиона 616-го отдельного берегового ракетного полка "Объект-101". Два дивизиона этого полка имели на вооружении по две спаренных пусковых установки с крылатыми ракетами П-35, поднимающихся из блоков подземных укрытий.
В начале 1950-х гг. началось строительство первых в СССР береговых ракетных полков со стационарными береговыми ракетными комплексами "Стрела", вооружёнными ракетами С-2 "Сопка", для обеспечения прикрытия подходов с моря к базам военно-морского флота СССР.
Всего было два полка с такими установками. Один носил название "Объект-100" и строился закрытым способом в горных выработках в Крыму возле базы Черноморского флота, а второй полк с названием "Объект-101" строился здесь, на острове Кильдин для прикрытия подходов к базам Северного флота, но совершенно по другому методу котлованным способом и совершенно отличался конструктивно от своего южного собрата.
Так 5 сентября 1957 г. был сформирован 616-й отдельный береговой ракетный полк, а 6 января 1958 г. оба дивизиона "Объекта-101" заступили на боевое дежурство согласно приказу главнокомандующего ВМФ. Уникальность этих объектов в том, что ни до, ни после, больше таких береговых объектов в СССР не строили.
Но оборонная отрасль в те годы развивалась довольно быстро и появлялись новые ракеты, так уже в 1961 г. Советом Министров СССР было принято решение о перевооружении быстро устаревающих береговых ракетных комплексов новыми береговыми пусковыми установками противокорабельных оперативно-тактических комплексов "Утёс", вооружёнными ракетами П-35.
Дивизионы "Объекта-101" на острове Кильдин перевооружали поочерёдно в два этапа, меняя оборудование и перестраивая объекты под новые установки. Также были построены новые сооружения для укрытия станций наведения. Перевооружение затянулось и первый дивизион смог вновь заступить на боевое дежурство только в 1976 г., а вот второй дивизион и вовсе был полностью перевооружён лишь в 1983 г. Ну а пока шла перестройка объектов второго дивизиона, на смену устаревающим ракетам П-35 пришли новые ракеты Прогресс, которыми стали вооружать этот дивизион.
После распада СССР началось активное сокращение армии и в 1995 г. 616-й ОБРП был расформирован. К концу года личный состав полка покинул остров, боевые стартовые позиции и другие сооружения "Объекта 101" были законсервированы, а впоследствии полностью заброшены и разграблены мародёрами.
Ракетный полк состоял из двух дивизионов, разнесённых на шесть километров. Каждый дивизион в свою очередь состоял из двух подземных комплексов боевых стартовых позиций, состоящих из блоков спаренных пусковых установок, хранилищ ракет с техпозициями и блоками прочих вспомогательных помещений. Между сооружениями БСП каждого дивизиона располагались отдельные бункера командных пунктов, защищённых силовых дизель-генераторных станций, защищённых складов топлива и укрытия радиолокационного оборудования.
Возле позиции ржавеют останки двух сооружений типа "Панцирь" двух разных поколений.
Обычно их обваловывают землёй, но здесь решили не закапывать. Эти универсальные сооружения используются в армии под совершенно разные задачи от обычных гаражей и складов, до блоков командных пунктов и узлов связи. Рядом есть ещё кое что поинтереснее. Если верить интернету, это станины от советских зенитных установок ЗУ-23.
Идём дальше. Посреди холмов, прячущих в себе подземные объекты, стоит такой покосившийся кунг.
И вот такая ходовая часть гусеничной техники.
Конечно точной уверенности у нас нет. Но судя по валяющейся неподалёку кабине, это путепрокладчик БАТ-М.
А вот дальше уже интереснее. Это останки одной из ракет П-35.
Крылатая противокорабельная ракета 4К44 (П-35) была принята на вооружение в 1966 г. и предназначалась для вооружения как кораблей и подводных лодок, так и береговых ракетных комплексов, в том числе и стационарных, для избирательного поражения надводных кораблей, находящихся за радиолокационным горизонтом.
Комплекс с ракетой были разработаны в ОКБ-52 и отмечены Ленинской премией, а само предприятие было награждено орденом Трудового Красного Знамени.
Размах крыла этой ракеты составлял 2,6 метров в раскрытом состоянии, а длина почти достигала 10 метров. Весила он при этом 4,5 тонны в полностью заправленном и готовом к старту состоянии. При этом она могла нести как обычную фугасную боевую часть массой 450 кг, так и ядерную специальную боевую часть мощностью 20 килотонн.
Говорят, что конкретно эта ракета была массо-габаритным макетом, служившим для отработки действий. Раньше она была гораздо целее.
Крылья у неё были в сложенном положении до запуска из пусковой установки. Одно из них валяется рядом.
Лопатки диска турбины.
А повсюду вокруг торчат оголовки вентиляции и входы под землю.
А это сдвижная защитная крыша шахты укрытия, из которой перед пуском поднималась спаренная пусковая установка.
Прижизненные фотографии подъёма пусковой установки в боевое положение из архивов Кольской флотилии, найденные на сайте kildin.ru .
Ну а теперь пойдём к входу в это масштабное подземное сооружение.Вот и сам вход. Слева даже сохранились гермоворота.
Слева въезд в сам объект, а справа въезд в соединённый с ним гараж-укрытие передвижной контрольно-испытательной станции.
Внутри до сих пор стоят останки кунга этой станции.
Из гаража мы выходим в основное сооружение. Оно немного отличалось от сооружений первого дивизиона. Так, здесь у входа имеется дополнительный проём с гермоворотами, разделяющий этот блок технической позиции на два отсека.
За воротами располагался зал технической позиции, где производились регламентные работы и подготовка ракет к боевому применению. В полу проходила узкоколейка.
Вдоль левой стены блока размещался блок технических помещений, входы в которые перекрывались гермодверями.
Внутри этих помещений размещались различные вентиляционные и оборудование для проверки бортовой аппаратуры, боевой части и стартового агрегата.
Из этих помещений был предусмотрен отдельный выход на улицу с рядом тамбуров. На входе в которые была установлена массивная защитная дверь, залитая внутри бетоном и весившая несколько тонн.
В этом блоке также была оборудована зона заправки и проверки маршевого двигателя ракет, а для вентиляции блока во время этих работ были предусмотрены специальные вентиляционные проёмы в потолке, которые также как и укрытие пусковой установки имели сдвижные защитные крыши на поверхности.
Продолжение следует.
Автор: Cheonyeon-Hi
Источник: Pixiv
Спускаюсь на крыльцо БЦ встретить курьера. Тот где-то блуждает. Стою, жду.
Рядом стоит женщина. Курит и разговаривает по телефону:
- Серёженька, ну что ты? Как ты? Проснулся уже? Не проспал? Ну молодец. Покушал? Хорошо. А творожок в холодильнике видел, я тебе купила? Скушал? Умница! Рубашка поглаженная в ванной висит. Никакой толстовки!
Вот блин, думаю, гиперопека. Он же вообще несамостоятельным вырастет.
Потом присмотрелся к женщине повнимательнее. Несмотря на хороший макияж и в целом свежий вид - даме явно близко к пятидесяти. Даже, если предположить, что "Сереженьке" лет 10, то родила она его уже в зрелом возрасте. Возможно были какие-то сложности. Не исключено, что она вообще надежду потеряла и ребёнок стал для неё желанным чудом. Тогда неудивительно, что она так за него переживает и пылинки с него сдувает...
Тем временем, женщина продолжает разговор:
- Ну всё? Собрался? Молодец! Сумку взял? Паспорт взял? Ключи от машины не забыл?...
Ровный мягкий стук колесных пар. Поезд идет быстро. Свежее белье без кислого запаха. Под сиденьями нет гробоящика для хранения чемоданов и сокрытия зайцев. Не слоняются пьяные дембеля. Не надрывается в истерике младенец и не скандалят его родители. Когда отправлялись, была жара за тридцать ,а здесь прохладно. Неслышно работает кондиционер. Электронное табло над стекленной дверью в проходе. Наконец-то и до нас добралась цивилизация. В купе я один. Удобно разлёгся на диване, заказал чай . Смотрю в окно, читаю любимую книгу. Первая остановка только ночью. Если кто-то подсядет, то я буду уже спать и этого даже не замечу. А утром уже другой город . В таком благостном настроении, я проведу весь день . Как я всё это люблю.
Ночь. Внезапно просыпаюсь, от землетрясения . На соседней полке лежит мамонт . Храпит, бормочет и причмокивает . Включаю ночник, времени час . По расписанию остановка была минут десять назад. Видно зашёл, рухнул спать и моментально вырубился . Скорее всего пьяный . Слава Богу голова под одеялом , а то бы ещё надышал перегаром . Находиться рядом невозможно. Встаю , иду в коридор со всей дури хлопая дверью. В надежде, что сосед проснется. Реакции ноль. Алкаш хренов. Хотел же лететь на самолете. Нет, дернул меня черт связаться с РЖД . Больше никогда и ни за что, никаких паровозов. Стою в коридоре уже минут двадцать. За окном ливень. А в моём купе продолжается извержение вулкана . Хлопаю дверью ещё раз, монстр кряхтит и... О чудо - затихает. Пулей забегаю назад . Ныряю под одеяло и закрываю глаза . Ни тут то было. Туша переворачивается обратно и издевательства начинаются с начала. Засовываю голову под подушку и так лежу час, а может два или три. Непонятно Вот они адовы муки. Уже светает ..
Открываю глаза - Утро. Все таки видно я заснул Голова чугунная. Соседа нет. Сошел гад , хотя нет вещи под столом. Здоровая , толстая сумка как и он. Видно трубы горят, побежал за пивом к проводнице . Дверь медленно открывается и появляется ангел Юное создание лет 20-ти . На щечках ямочки , пухлые губки и какой- то цветочек в тёмных кудряшках . . .
- Здравствуйте,- прощебетала она на распев с мягким южным акцентом. Солнце со спины освещает её . Она, как будто сияет и парит в воздухе .
- Доброе утро. А Вы уже проснулись? Я ваша соседка ночью подсела. А вы добре спали. Ночью кто-то так дверью хлопал. Я до проводницы за чаем , могу и вам принести. Мне мама в дорогу пирогов с творогом столько напекла. За год одной ни съесть. Она очаровательно улыбнулась - Так Вам чай или кофе?
В прошлом году, сделав лицевой и тыльный заборы на даче, думал
перевести дух и заняться другими проектами. А заборы понемногу
достраивать.
Но как говорится: "Человек предполагает...".
Внезапно обьявились соседи справа и слева и развили бурную
деятельность по расчистке растительности. В результате, из
укромного уголка, мой участок превратился в продуваемый всеми
ветрами пятак.
Пришлось засучить рукава и форсировать установку штакетника на
боковых сторонах. Две стороны по 50 метров.
День за днем я пилил, обжигал, брашировал, сверлил, красил и
устанавливал штакетины.
Работа однообразная, и чтобы немного развеяться и изучить работу с
маслом, я начал часть забора делать фигурную и покрывать разными
маслами.
Выпиливал электролобзиком фигурки.
Затем обжигал, счищал щеткой золу и покрывал маслом в два слоя.
Тут видны следы эксперимента, где часть масла вытерта для
выделения рисунка.
Это красное дерево.
Следующий пакет был окрашен маслом венге.
Третий кусок - маслом тик.
Лично мне больше всего понравился результат с тиком.
В этом месте у забора был перепад высот основания. Вот я и решил
немного его задекорировать.
31 декабря, я закончил периметр. Была установлена последняя доска забора.
Параллельно с забором, понемногу продвигал и другие проекты.
Дачный шкаф для садового инструмента.
Пока без дверей и с неоконченной крышей.
Применил технологию шлюпочной доски.
Проходил торцы на строгальном станке. Угол не измерял, но по фэншую должен быть около 30 градусов.
Успел поставить каркас уличного туалета. И покрыть его мягкой черепицей.
По просьбе жены сделал пару высоких грядок. Плоский шифер и доски пропитанные маслом красное дерево.
Не забыл про птичек. Соорудил кормушку и повесил на шпалере для ежевики.
Из подареной соседом калины была изготовлена настойка.
Нектар и амброзия, напиток богов.
Котоконтроль. Они же три котобыря.
Год назад прикормили рыжика. Думали кот. А она нам потом родила
котят.
Это мама - Рыжик.
Дочка - Белка
И сынок, мой любимчик - Пират.
Кормлю, лечу, глажу, дрессирую.
Кошек стерилизовали. Пирата пока нет. Может и не будем.
Вымахали они в огромных котов.
Опасаюсь знакомить их с новым членом семьи.
Барни по паспорту чих.
Ему 4 месяца.
Есть подозрения, что будет как в Тик-Токе "Эти кошки говорили, что я не собака ..."
Работы в январе приостановлены.
Дождь, снег, ветер, слякоть.
А мне не терпится
продолжить изготовление садового кресла Адирондак.
Заготовки уже напилены. Теперь окраска и сборка, как только
позволит погода.
И буду как в анекдоте:
- Выйду на пенсию, куплю себе кресло-качалку, и целый год ничего не
буду делать!
- А потом?
- Потом начну раскачиваться!
Почему я пошел учиться после 8 кл в ПТУ, для многих это была загадкой. Престиж подобных учебных заведений тогда (85 год) был очень низким, это был отстойник для хулиганов и двоечников, а я был славным парнем, играл на баяне и учился не плохо.
Были три причины.
Первая: почему-то мне ударило в голову, что я стану агрономом, даже купил книги по этому случаю: Использование основных фондов для сельхозпредприятий, Технология выращивания озимой ржи и молодому механизатору, другой литературы в книжном магазине просто не было.
Вторая причина: считал, что каждый мужчина должен разбираться в технике, а я в ней разбирался плохо.
И третья причина: страну возглавил молодой и многообещающий Горбачев, который в юности был механизатором.
На третьем курсе все ребята из группы пошли на практику в предприятия, а я напросился в колхоз. Утром приходил на работу, заводил ДТ-75 и катковал поле. Приходил домой уставший, грязный, но довольный. Запах мазута, земли и дыма от папиросы Беломор весь этот ужас был для меня романтикой.
Курсанты ПТУ были полностью на гособеспечении. Государство нас одевало до трусов. Фуражка, костюм, валенки, фуфайка это не полный перечень обмундирования пэтэушника. Кормили три раза, бесплатное общежитие, плюс 10 рублей стипендия (для сравнения: буханка хлеба стоила 20 копеек). Профсоюз оплачивал путевки, мы побывали в Москве, Беларуси, Литве и Латвии.
Нас учили слесарному делу. Мастер на занятии раздавал нам болванки из которых мы точили гаечные ключи и плоскогубцы. Через неделю-другую настолько приловчились, что уже тайком начали точить затворы для огнестрельного оружия. Воровали у военрука патроны от воздушки и отстреливали бродячих собак. Мастер вовремя нас обезоружил и выдал всем корочку слесарь 3 разряда.
В завершении учебы получил диплом механизатора широкого профиля и водителя категории С. Только вот колхозником я не стал пошел в педагоги.
каждое утро на парковке возле школы одна и та же картина.
в самом "кармане" могут быть свободные места, но родителям
некогда, поэтому они останавливаются просто в правом ряду и
высаживают детей прямо на проезжую часть.
не, мож оно и правильно. ну придавят - костыли купил - и норм.
да и нового всегда можно родить.
но я как-то уже привязался к своему ребёнку за столько лет, он прям меня устраивает полностью. поэтому я всегда паркуюсь либо в "кармане", либо на парковке за углом. сам открываю дверь, сам за руку отвожу до школьных ворот.
в понедельник тоже так припарковался в "кармане", до ворот
проводил, стал задом выезжать.
машина у меня квадратная, задом по зеркалам можно очень ювелирно выруливать.
ну и смотрю справа сзади стоит машинка просто в правом ряду -
детей высаживает на обе стороны. а мне что - мне не мешает: там
сантиметров пять ещё - я и выезжаю потихоньку.
слышу сигналит. истошно так. голову повернул - вижу глаза
выпучены, рот открывается, руками машет. по всем признакам - орёт.
а у самой обе задние двери открыты, дети высаживаются. ну, то есть
я понимаю, что она вперёд сейчас не поедет, соответственно, мне
путь свободен. спокойно выехал и на работу поехал.
конечно, она перепугалась - думала бампер может
пострадать.
бампер-то новый не родишь.