Как дети малые, ей богу.
Был в природе вполне легальный магазин, где можно было купить бланк ствола - это тупо ствол без патронника. Там же продавали развертку патронника. И бланк и развертка абсолютно легальны. Вот если в бланке сделал патронник - это уже основная часть оружия. Пока нет - и суда, буквально, нет
Магазин в названии был про папу и игрушки.
Его, этот магазин, пасли "органы", конечно, но по сути предъявить ничего не могли, все в рамках закона.
Это раз.
Два - СХП. Никаких травматов переделывать не надо было. СХП, продается просто так, стреляет холостыми, в нем меняется ствол - тадаааам! - у вас боевое оружие.
УСМ там нормальный, ничего не надо менять.
Боевую возвратку можно купить легально. Магазины тоже.
Патроны - в реальном мире человек с маргинальными связями может найти где купить. Ну или в том же магазине про папу можно было гильзы, законно. Пули, порох, капсюли - можно найти, но труднее, чем просто готовые патроны.
Ну и на закуску - пару лет назад по всей стране накрывали сеть подпольных мастерских, переделывавших СХП в боевое оружие.
Кончилось это штурмом особняка в Подмосковье, где "уважаемый человек" отстреливался от СОБРа, а сам особняк был под завязку набит оружием и боеприпасами, помните?
Люди на серийной основе переделывали и продавали "холостое" в боевое, продавали и где-то оно лежит и ждет своего часа.
Ну и на десерт, в качестве примера: недавно приняли "бойца" СВО, у которого в машине нашли залежи боевых патронов. Любые военные действия всегда насыщают черный рынок оружием. Всегда. Так было, есть и будет.
Так что, думаю, врядли ебалай ижевский что-то сам переделывал, релодил и т.д.
Купил где-то готовое и все.
Я понимаю, что законопослушный гражданский человек не пересекается с параллельным миром черного рынка оружия, отсюда и странные теории.
Это мы, нормальные владельцы законного оружия, сейфы покупаем, носим справки, ссым в баночку под камеру и доказываем, что не верблюды.
Уродам лицензии не нужны, они так найдут, было бы желание, деньги и везение.
На премьере фильма Амстердам глухонемой фанат попросил Марго Робби сфотографироваться с ним. Актриса не только сфотографировалась, но и смогла пообщаться с фанатом на языке жестов
Перевод:
Репортер: Тренер, что вы думаете об Аугусто Лиме, который уезжает в разгар сезона, чтобы присутствовать при рождении своего ребенка?
Ясикявичюс: Что я об этом думаю? Я позволил ему уйти.
Репортер: Но нормально ли, что игрок покидает команду во время полуфинала?
Ясикявичюс: У вас есть дети? Когда у вас будут дети, юноша, вы поймете. Потому что это вершина человеческого опыта(не понятно что он имел ввиду). Вау, это действительно хороший вопрос. Считаете ли вы баскетбол самым важным в жизни?
Репортер: Нет, но полуфинал важен
Ясикявичюс: Кому это важно?
Репортер: Команде.
Ясикявичюс: Какой?
Репортер: Жальгирис.
Ясикявичюс: Вы видели количество болельщиков на игре? Важный? Когда вы увидите своего первого ребенка, вы поймете, что самое главное в жизни. Потому что ничего не может быть величественнее в мире, чем рождение ребенка. Ни титулы, ни что-то еще. Аугусто Лима теперь на небесах, в эмоциональном плане. Я очень рад за него.
Автор: Дима Шуман.
Как любят говорить подводники, большому кораблю большая торпеда. А большому поезду? А почему бы, собственно, и нет...
Первыми бронепоезда стали применять британцы во время Англо-бурской войны 1899-1901 гг. Для защиты своих коммуникаций от партизанских действий буров англичане начали создавать специальные бронированные поезда, вооружённые пулемётами и перевозившие крупные отряды солдат. Вскоре подобными боевыми машинами обзавелись все ведущие армии мира. Не осталась в стороне и Россия. В ходе Первой мировой войны бронепоезда зарекомендовали себя как эффективная боевая техника с высоким потенциалом. Несмотря на возможность движения только по железным дорогам, бронепоезд мог своевременно появиться в нужном районе, огнём орудий и пулеметов прикрыть участок фронта, возглавить наступление и поддержать войска. Однако там, где противник располагал сильной и скоординированной артиллерией бронепоезд уже сталкивался с серьезными трудностями. Достаточно было повредить железнодорожное полотно и опасный бронированный хищник сам превращался в добычу, уничтожение которой было только вопросом времени.
Неудивительно, что максимальную эффективность бронепоезда показали в Гражданскую войну, где часто их противником становились наспех сколоченные отряды или банды без приданной артиллерии, внятного командования, вооружения и дисциплины. Для таких вояк против неуязвимой и ощетинившейся десятком стволов самоходной крепости существовала только одна тактика максимально быстрое и беспорядочное отступление. Вероятно, именно по итогам гражданки командование Красной Армии даже в середине 30х годов продолжало видеть в бронепоездах серьезную силу, которая будет полноценно участвовать в грядущих войнах с обеих сторон фронта. Как следствие, армия нуждалась в некоем средстве уничтожения такой техники.
В 1935 году Автобронетанковое управление РККА сформировало требования к перспективному железнодорожному оружию и передало их в конструкторское бюро заводу КЭС (Крекинг-электровозостроительный) в г. Подольск, которое в итоге сформировало проект железнодорожной торпеды или ЖДТ-3. Что интересно, никакой информации о ЖДТ-1 или 2 не сохранилось. То ли они остались на самых начальных этапах разработки, то ли тройку вообще поставили по принципу чтоб никто не догадался. К началу 1936 года завод представил первые опытные образцы торпеды.
Основой аппарата служила простейшая стальная рама 1.7х1.7 м. с 4 железнодорожными колёсами. Передняя ось была ведущей и вращалась двумя электромоторами. Двигатели подсоединялись к двум автомобильным аккумуляторам, которые закреплялись на лотках рамы. Центральные кольца осей и продольные лонжероны образовывали круглый лоток, в котором размещался взрывной заряд, в качестве которого выступали два снаряда 152 мм, уложенные и стянутые донцами друг к другу. Масса такого заряда составляла почти 100 кг, из которых 11 кг приходилось на долю чистого тротила. Заряд мог оснащаться контактным или дистанционным взрывателем. Общий вес снаряженной тележки достигал 225 кг, двигаться она могла со скоростью до 60 км/ч на расстояние 10 км.
Военные провели испытания нового оружия и приняли решение о принятии на вооружение. К концу первого полугодия 1936 года первые серийные ЖДТ-3 поступили в войска. Каждый бронепоезд Красной Армии должен был перевозить по пять единиц такого оружия и оснащаться специальным устройством для их запуска. В 1937 году также планировалось завершить разработку средств защиты от таких торпед, на случай, если они будут захвачены или скопированы противником. На ЖДТ-3 возлагались большие надежды. Из всех средств вооружения бронепоезда торпеда должна была стать самым мощным. Несмотря на малую дальность хода и недостаточную защиту от средств противодействия, такое оружие при успешном применении могло нанести серьезный ущерб как боевому бронепоезду, так и обычному составу с грузами. В теории.
Зимняя война 1939-40 гг. послужила хорошей встряской для военных теоретиков. В частности она показала слабую эффективность бронепоездов в новых условиях войны, а значит и малую актуальность специальных средств борьбы с ними. В начале 1940 года были вновь проведены испытания ЖДТ-3 в условиях, предельно приближенных к боевым. На практике выяснилось, что торпеда имеет очень уязвимую конструкцию, из-за чего противник огнём пулеметов и даже стрелкового оружия может легко обезвредить ее на подходе. Более того, в составе бронепоезда и даже просто поездов военного времени было обычным делом выставлять перед локомотивом порожние контрольные платформы, во избежание подрыва основного состава на минах. При попадании в такой состав торпеда всего лишь повреждала контрольную платформу и железнодорожное полотно, чего можно было добиться более простыми и дешевыми средствами.
Вскоре выпуск ЖДТ-3 был прекращен. Из 86 построенных торпед к началу войны в армии оставалось 26. 10 оставались на складах подразделений Киевского особого военного округа, 4 в Северо-Кавказском военном округе, еще 12 на Дальнем Востоке. Какие-либо сведения об успешном применении ЖДТ-3 в ходе Великой Отечественной войны отсутствуют. Точная судьба последних торпед неизвестна.
Автор: Дима Шуман.
Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_403537
А ещё вы можете поддержать нас рублём на новый бронепоезд.
Яндекс-Юmoney (410016237363870) или Сбер: 4274 3200 5285 2137.
При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!
Подробный список пришедших нам донатов вот тут.
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!
Кто этот фронтовик и что с ним стало?
Вы наверное видели фотографию? Где бы ее не публиковали, под ней всегда было много комментариев, она вызывала неподдельные эмоции и чувства, однако кто был изображен на ней долгое время оставалось неизвестно массовому зрителю.
фото Ивана Куртова.
На фотографии изображён Анатолий Леопольдович
Голимбиевский.
На фотографии мы видим набережную города, у парапета стоят четыре моряка в шеренгу, а перед ним катится на каталке старый ветеран войны без ног со множеством медалей и орденов на груди, и при этом он еще улыбается.
До Великой Отечественной войны он служил мотористом эсминца Сообразительный на Черноморском флоте.
Эсминец Сообразительный на котором служил Анатолий Леопольдович Голимбиевский
В годы Великой Отечественной войны он перевелся с корабля в морскую пехоту, где:
В 1941 году держал оборону Одессы, участвовал в боях на Перекопе.
В 1942 году охранял порт и аэродром Новороссийска.
В 1943 году высадился в Цемесской бухте под Новороссийском и начал штурм города вместе с десантниками.
За всю военную службу Анатолий был несколько раз ранен. Один раз в руку под Перекопом. В другой раз в ногу пулеметной очередью в Цемесской бухте, в третий раз в другую ногу все там же при обороне бухты. В четвертый раз ранение получил в руку, когда раненный в обе ноги пытался взорвать пулеметный ДЗОТ гранатой.
У него это получилось. Он вернулся к товарищам. В живых осталось только четверо. Лишь на седьмые, после взятия Новороссийска сутки его эвакуировали с плацдарма на мотоботе.
17 сентября 1943 года был доставлен в Геленджикский морской госпиталь, где у него диагностировали газовую гангрену ног.
Участвуя в десантной операции по освобождению г. Новороссийска
при высадке на берег первым бросился вперёд уничтожить вражескую
огневую точку в 2030 метрах от берега. Наскочил на минное поле,
раненый, всё же продолжал действовать, отказываясь от оказания
помощи. Занял оборону и вёл огонь по контратакующему противнику,
уничтожил четырёх немецких солдат при контратаке.
из наградного листа на Орден Красной Звезды от 1 октября 1943 года, за подписью командира 393-го ОБМП, Героя Советского Союза, капитана 3-го ранга.
После войны
Анатолий Голимбиевский с женой Мирцей
Анатолий оказался не робким человеком. Будучи жизнелюбивым и
неунывающим, он уже в госпитале смог завоевать сердце старшей
медсестры. Звали ее Мирца и она вскоре стала его женой. У них
родилась дочь Тамара, а потом Анатолий стал дедом и даже
прадедом.
Работа
После демобилизации в звании старшины первой статьи, Голимбиевский, имевший всего три класса образования, пошёл учиться в техникум, стал работать на заводе Эталон, вначале электромехаником, затем радиомонтажником, а потом стал инженером в лаборатории радиотехнических измерений Всесоюзного НИИ метрологии им. Д.И. Менделеева.
И этим не стал ограничиваться герой Ордена Ленина и Октябрьской Революции.
Он успел окончить музыкальное училище, став руководителем духового оркестра в одном из институтов Ленинграда.
Анатолий Голимбиевский с внуком и собакой
Знания в электромеханике и инженерии Анатолию понадобились в быту. Он сам переделал свои автомобили Запорожец и Волга на ручное управление, на которых смело ездил по городу, на дачу, на рыбалку.
Анатолий Голимбиевский у своего Запорожца
В свободное время занимался ремонтом телевизоров. Бывало
так, что приходилось на одних руках взбираться на девятый этаж к
заказчику ради ремонта.
На рыбалке.
Как появилась знаменитая фотография?
Известная фотография была сделана на набережной Ленинграда в 1989 году фотографом ТАСС Иваном Куртовым. На ней изображены: безногий фронтовик ветеран войны Анатолий Голимбиевский которому отдают честь нахимовцы.
Фотограф Иван Куртов
Как фотография стала знаменитой?
А ведь фотография и вовсе могла не появиться публично. Фотограф Иван Куртов принес снимок в редакцию самой популярной газеты города Ленинградская правда, чтобы та напечатала его. Но не тут-то было. Главный редактор наотрез отказался это делать. Причина была веской: никто в Советском Союзе не хотел поднимать острую проблему жизни инвалидов-фронтовиков Великой Отечественной войны.
Помог журнал Смена. На тот момент журнал оказался смелее всех и был прогрессивнее многих закостенелых СМИ.
А потом случилось мировой чудо. Московские редакторы фотохроники ТАСС отправили фото с ветераном на конкурс World Press Photo. Там она получила первое место и приз Золотой глаз в номинации Повседневная жизнь.
Как только о мировом триумфе стало известно на родине, в тот же день Ленинградская правда публикует фото на своей первой полосе.
Фотографию еще много раз печатали на первых полосах СМИ. В 2010 году снимок оказался на обложке журнала Русский репортер в номере ко Дню Победы.
Вот такая удивительная история фотографии с фронтовиком, ветераном ВОВ Анатолием Леопольдовичем Голимбиевским.
Анатолий Леопольдович прожил 80 лет. Не стало его в 2001 году.
Прожил он действительно яркую и насыщенную жизнь!
Анатолий Голимбиевский и другие ветераны
В моей семье не пили, ну как не пили, по праздникам пару рюмок под еду и все. Я могу позволить себе ну литр пива в неделю и то пиво больше как закусь к еде ибо суббота вечер всегда то шашлык, то креветки.
К чему я это, читал посты и если честно глаза на лоб вылазили, что творят эти конченные. И их жалеют, спасают, входят в положение. Как алкаш тут тоже пишет.
Моей маме 60+ она получает минимальную пенсию, а ее одноклассник который алкаш, все жизнь не работавший получает 25 тысяч. Знаете почему? Так он инвалид, а почему? А потому что синий был всю жизнь вот и подорвал здоровье. То есть такие уроды бухают, получают инфаркт или в синьке ногу, руку теряют или ещё что ли бо по здоровью, а мы их потом содержим. Он значит по санаториям ездит, ибо он же инвалид, все социальные благи, а моя мать нет. Она же здоровая.
Сосед, хороший мужик, когда не пьет, приходилось пиздить пару раз ибо жену бил в горячке. Помер очень болезненно от водки. А жена его постоянно спасала, капельницы. Он же хороший, ага, пока не пьет.
Его друг помер так же.
Далее наркоша, их ещё больше, детей наплодили и тупо живут на пособия, благо по тихонько дохнут на улице из трёх уже один до 30 не дожил. И таких примеров тьма.
Убогих значит нужно жалеть, содержать а таких как мы, ну типо вы как нибудь сами.
Источник - https://t.me/whatahell_gaming/221
Недавно случился инцидент в поезде. Высадили из поезда, из-за
технической ошибки со стороны ржд. Перед высадкой до следующей
станции оставалось два часа. Я решил написать пост с просьбой о
ЮРИДИЧЕСКОЙ помощи, вдруг есть какие либо законы защищающие
потребителей от таких ситуаций, ибо выходить ночью в мороз посреди
пути не очень то хотелось.
И что в итоге. Пост попадает в горячее и меня просто закидывают
комментариями, которые ни как не относятся ни к помощи, ни к
юрисдикции: "мол сам чего не так сделал", "иди в суд", "забей хуй",
"Куда еду" и т.п., но самый популярный - "этот чувак пиздит", мол
сжечь на костре пиздабола... Причем большинство пишет тогда, когда
уже все закончилось и ничего уже не решить. Я конечно сам виноват,
что стал писать УПД'эшки, но нужно же, как то дать понять, что все
закончилось и какие я сделал выводы...
Пишу от всего сердца всем комментмейстерам - вы просто
средневековое стадо с доступом в интернет, которое, как бабки на
лавке сплетничают и не приносят никакой пользы. Я настолько сильно
разочаровался публикой пикабу, что даже стало противно сюда
заходить (как и ездить на поездах ржд), остался осадок. Однако
здесь, очень много хороших людей, которые выкладывают интересные
посты и не участвуют в таких балаганах, поэтому я тут.
Если вас кто-то просит помочь, то помогайте и не засерайте ленту
комментариями, потому что, может среди вашего шлака, который вы
напишите, будет что то действительно очень ценное, что может помочь
в данной ситуации, а человек этого не увидит. И второе, если
человек, пишет, что сейчас в беде или был в ней, не ждите, что он в
данный момент начнет всем отвечать на комментарии... особенно тсука
ночью... у него проблема, ему не до ваших писак... Тут можно ещё
добавить много советов, но боюсь и этого им будет осилить не
просто...
Я понимаю, что это ничего не изменит, сплетники ни куда не
исчезнут, а с учётом того, что я сейчас напишу, что модераторы,
тоже ещё те мудаки, раз позволяют себе и другим манипулировать
собой и подъигровать сплетникам, посчитав, что мне нечем больше
заняться, кроме как выдумывать истории, то скорее всего пост не
пропустят. Но я пишу, просто чтобы выговориться и надеюсь
либерализм здесь сильнее, чем самолюбие администрации.
П.С. Ну бабки на лавке давай поливайте грязью и пишите все что
хотите, тут мне пох...
И идея для разработчиков - возможность отключать или удалять у себя
из ленты комментарии к определенному посту или другими словами
отписаться от уведомлений к своему посту (может уже есть, я не
нашел).
Ребята, вот и наступил тот момент, когда не я пилю посты, а про меня))
Я стал так популярен, что попал на пикабу, где буду увековечен навсегда)))
Теперь по делу.
Дело было весной 2012 года, на моей е28 525i (m30b25) пробило прокладку ГБЦ и выхлопные газы пошли в систему охлаждения. Машина была 1982 года, в этом году ей будет 40 лет получается, правда не знаю, жива ли она вообще...её пришлось продать ближе к осени того же 2012.
Оригинал фото прилагаю))) И ещё немного с того ремонта.
Она есть на драйве2, называется Force of Beard)))
Вдруг кому будет интересно!
Оттуда и была взята фотография каким то мемоделом без моего
ведома. Впервые я наткнулся на неё пару лет назад в каком то из
пабликов по автомобильной тематике в ВК.
89-летний член Совета Федерации Борис Глебин придумал способ пресечь посещение россиянами запрещённых сайтов он предложил пломбировать роутеры и ввести штрафы за использование неопломбированного устройства с конфискацией орудия преступления.
По словам сенатора, нельзя игнорировать проблему сотни тысяч людей безнаказанно ознакамливаются с запрещённой информацией, что ведёт к подрыву авторитета партии (Глебин не уточнил, какой именно) и ставит под угрозу социальную стабильность.
Эти роторы (так в оригинале прим.) все должны быть под пломбами, чтобы не ставили туда VPN. На приём, на передачу, любое такое устройство должно быть под строгой отчётностью. И если пломбы нет, то выявлять, штрафовать, сам аппарат такой под пресс сразу, мало ли что он в эфир транслирует. Чтобы без этого всего у нас, сказал он.
Из интервью 1935 годаФрукты, овощи, говядина лишь раза два в год, а так в основном рыба. Тягу к кофе Тесла победил, а еще в 20 лет завязал с курением, предпочитая стимулировать мыслительный процесс ходьбой.
Я люблю хорошо приготовленную смесь лука и нарезанного сельдерея, приготовленную с большим количеством масла. Эта комбинация легко усваивается. Частично я существовал на ней много лет
Тесла о луче смертиБеда заключалась в том, что к этому времени Тесла уже успел серьезно подорвать свой авторитет. Все началось с безуспешного проекта по беспроводной передаче электричества на большие расстояния, продолжилось приемом сигналов от инопланетян и критикой теории относительности Эйнштейна. И лучи смерти всерьез уже никто не принимал: мало ли что отмочит сбрендивший 70-летний серб.
Луч смерти базируется на совершенно новых принципах физики, о которых никто даже и мечтать не мог. В диаметре он может быть одну стомилионную квадратного сантиметра. А его можно генерировать специальной станцией, которая обойдется не более чем в $2 млн и потребует всего три месяца на постройку
Телескоп пролетел почти 75% пути и замедлился до 1400 км/ч. Две тётеньки разворачивают зеркало в прямом эфире:
Из интервью 1935 годаФрукты, овощи, говядина лишь раза два в год, а так в основном рыба. Тягу к кофе Тесла победил, а еще в 20 лет завязал с курением, предпочитая стимулировать мыслительный процесс ходьбой.
Я люблю хорошо приготовленную смесь лука и нарезанного сельдерея, приготовленную с большим количеством масла. Эта комбинация легко усваивается. Частично я существовал на ней много лет
Тесла о луче смертиБеда заключалась в том, что к этому времени Тесла уже успел серьезно подорвать свой авторитет. Все началось с безуспешного проекта по беспроводной передаче электричества на большие расстояния, продолжилось приемом сигналов от инопланетян и критикой теории относительности Эйнштейна. И лучи смерти всерьез уже никто не принимал: мало ли что отмочит сбрендивший 70-летний серб.
Луч смерти базируется на совершенно новых принципах физики, о которых никто даже и мечтать не мог. В диаметре он может быть одну стомилионную квадратного сантиметра. А его можно генерировать специальной станцией, которая обойдется не более чем в $2 млн и потребует всего три месяца на постройку
На праздниках были у друзей в гостях и там пересеклись с одними знакомыми по инстаграму. То есть очно не знали друг друга, а они были на жену подписаны - она инстаграм ведёт, как психолог. Разговорились кто и где был. Мы рассказали, что были в Москве, Кисловодске, заезжали в Минводы и Тулу. Она очень удивилась, а я, говорит, думала, что вы всё лето никуда не ездили. Ещё удивлялась, что жена пишет про поездки - что нужно менять иногда обстановку, а сами дома сидите, так как мы не выложили это в Инстаграм.
Ага, говорю, а ещё мы не едим и не водим ребенка в школу - фоток же нет.
Короче, это же какой-то пиздец, ребятки, если не выложил в инсту, то и не живёшь нормально по её логике - сидишь дома. И это женщина сорока лет с копейками.
И ладно бы реально заработок был на инсте, но я глянул - там максимум 80 лайков на одном фото.
И вот что реально грустно - я знаю не одного человека, который в инсте радостный и весёлый, а по факту в петлю лезет от депрессухи и усталости, но вместо решения проблемы всем пытается доказать обратное, прикрываясь ширмой.
Из интервью 1935 годаФрукты, овощи, говядина лишь раза два в год, а так в основном рыба. Тягу к кофе Тесла победил, а еще в 20 лет завязал с курением, предпочитая стимулировать мыслительный процесс ходьбой.
Я люблю хорошо приготовленную смесь лука и нарезанного сельдерея, приготовленную с большим количеством масла. Эта комбинация легко усваивается. Частично я существовал на ней много лет
Тесла о луче смертиБеда заключалась в том, что к этому времени Тесла уже успел серьезно подорвать свой авторитет. Все началось с безуспешного проекта по беспроводной передаче электричества на большие расстояния, продолжилось приемом сигналов от инопланетян и критикой теории относительности Эйнштейна. И лучи смерти всерьез уже никто не принимал: мало ли что отмочит сбрендивший 70-летний серб.
Луч смерти базируется на совершенно новых принципах физики, о которых никто даже и мечтать не мог. В диаметре он может быть одну стомилионную квадратного сантиметра. А его можно генерировать специальной станцией, которая обойдется не более чем в $2 млн и потребует всего три месяца на постройку
Ссылка на автора: https://mobile.twitter.com/electrovi4
БМ молчал
Из интервью 1935 годаФрукты, овощи, говядина лишь раза два в год, а так в основном рыба. Тягу к кофе Тесла победил, а еще в 20 лет завязал с курением, предпочитая стимулировать мыслительный процесс ходьбой.
Я люблю хорошо приготовленную смесь лука и нарезанного сельдерея, приготовленную с большим количеством масла. Эта комбинация легко усваивается. Частично я существовал на ней много лет
Тесла о луче смертиБеда заключалась в том, что к этому времени Тесла уже успел серьезно подорвать свой авторитет. Все началось с безуспешного проекта по беспроводной передаче электричества на большие расстояния, продолжилось приемом сигналов от инопланетян и критикой теории относительности Эйнштейна. И лучи смерти всерьез уже никто не принимал: мало ли что отмочит сбрендивший 70-летний серб.
Луч смерти базируется на совершенно новых принципах физики, о которых никто даже и мечтать не мог. В диаметре он может быть одну стомилионную квадратного сантиметра. А его можно генерировать специальной станцией, которая обойдется не более чем в $2 млн и потребует всего три месяца на постройку
Недавно в прокат вышел фильм Главный герой с Райаном Рейндольдсом в главной роли. Действие фильма происходит внутри компьютерной игры. В таких играх, помимо игроков, есть NPC, так называют персонажей, которыми управляет компьютер обычно это разные торговцы, которые работают по алгоритму. Подобный NPC исполнял роль проводника в новых фильмах Джуманджи, его там отлично сыграл Рис Дарби. В отличие от оригинального фильма, в обновлённых Джуманджи действие тоже происходит внутри игры, только приставочной.
NPC разговаривают заученными фразами, от них ничего толком не добьёшься. В Главном герое Райан Рейнольдс играет такого персонажа. Его зовут Парень и он работает в банке. Парень просыпается, пьёт кофе и идёт в банк, где каждый день исполняет роль статиста во время очередного ограбления. Такие ограбления происходят постоянно ведь это миссия в игре.
Жизнь офисного клерка меняется, когда Парень влюбляется в девушку, которую зовут вовсе не Девушка, а Милли или Molotov Girl. Она не NPC, а настоящий игрок. Ну а дальше Парню предстоит помочь Милли выполнить сложную миссию, ведь в реальном мире есть негодяй, который украл чужой код и нужно его разоблачить.
Главный герой симпатичная романтическая комедия с отличными актёрами, чего стоит новозеландец Тайка Вайтити в роли карикатурного злого босса корпорации.
В то время, когда снимали фильм, компанию 20th Centrury Fox как раз купил Дисней, так что в фильм вставили отсылки к Звёздным Войнам и к персонажам Марвел.
Главный герой доброе и лёгкое кино, но если вы его уже посмотрели, давайте вспомним ещё несколько интересных фильмов, действие в которых происходило внутри компьютерных игр.
Первому игроку приготовиться
Этот фильм словно снят для гиков. Стивен Спилберг наполнил свою ленту отсылками как к играм, так и к другим фильмам. Хотя большинство персонажей, к которым делаются отсылки, и принадлежит компании Warner Bros, продюсерам пришлось договариваться и с другими держателями авторских прав. Зато фильм можно пересматривать и подмечать всё новые и новые детали.
Действие происходит внутри игры ОАЗИС и в фильме тоже есть романтическая линия. Бюджет этого фильма больше чем у Главного героя, а события развиваются в будущем, в 2045 году.
И если в Главном герое люди из благополучного мира сбегают в виртуальный, чтобы там побегать и пострелять, то в фильме Спилберга офлайновая жизнь тоска и разруха, а ОАЗИС отдушина для жителей трущоб.
Кстати, в роли одного из создателей игры появляется Саймон Пегг, которого не сразу узнаешь.
Фильм снят по книге и автор романа Эрнест Клайн в 2020 году выпустил продолжение Второму игроку приготовиться. Будет ли снимать Стивен Спилберг ещё один фильм пока неизвестно.
День Курка
На самом деле, этот фильм называется Boss Level, но локализаторы решили дать отсылку к Дню сурка. Отсылка эта неслучайна, главный герой, бывший спецназовец Рой, без конца гибнет в одном и том же дне. Рой словно находится внутри компьютерной игры, где его хотят убить.
В действительности такая жизнь и похожа на игру. Каждое утро Роя начинается с того, что он уничтожает вертолёт, который подлетает к окну аккурат к пробуждению. Дальше Рой доживает до 12:47 дня, после чего его убивает кучка вооружённых психов. Других исходов нет, так Рой и живёт проснулся, уничтожил вертолёт, выпил в баре, умер.
Но в какой-то момент окажется, что пройти эту игру всё же можно. Нужно лишь повнимательнее посмотреть на то, что происходит вокруг.
Этот фильм сразу задумывался как аллюзия на видеоигру, его рабочее название было Continue. На самом деле, День курка и выглядит как компьютерная игра, что-то между боевиком и квестом.
***
Слежу за новинками кино в телеграм канале