Рейв

Телеграм - Три мема внутривенно

Так получилось, что я стал присяжным заседателем в суде. Раньше я думал, что в самом начале понятно кто плохой, а кто хороший. И что выслушивать адвокатов и обвинителей нужно лишь для того, что бы было понятно хватит обвиняемому пары лет колонии или влепить по полной.
Первое же заседание перевернуло моё представление о суде с ног на голову.
Всё началось с речи обвинителя в адрес обвиняемого. Что мол есть на свете очень хороший мальчик 19 лет который ну очень положительный, не пьет не курит, учится в университете ну и т.д. и т.п. И на этого ангела напал здоровенный мужик избил его и сломал на каждой руке по пальцу. МОНСТР в тюрьму его и всё такое. Приложил фотографии парня сразу после потасовки, справку из медучреждения.
Посмотрев на фото подумал, что парня наверное лошадь копытом ударила в лицо 2-3 раза, а потом копыта об него же и вытерла.
Один большой синяк на весь фейс и сплошные ссадины. Руки загипсованы. Бедолага.
Как то не вязалось с дедушкой который сидел за решеткой в ожидании приговора. Дед типичный Карл Маркс только седой. Как он так реально избил парня причем физически развитого-непонятно.
Речь адвоката всё прояснила.
( Далее от первого лица)
Я пенсионер, т.к. пенсии не хватает работаю в жилконторе электриком. При плановой работе связанной с отключением электричества на площадку выбежал пострадавший с обвинениями в мой адрес, что надо предупреждать об отключении он мол не успел сохраниться и теперь ему придется уровень в игре заново проходить. Я его послал, т.к. объявление висит на входной двери подъезда и это его проблема, что он его не прочитал. Тот ушёл, но через пару минут вернулся и стал в меня стрелять из травматического пистолета. Хорошо зима была и я ватником прикрылся, да и стрелок он так себе из всей обоймы попал два раза.( больно конечно ,но терпимо)Когда обойма закончилась и парень захотел перезарядить травмат я хотел напасть на него и огреть разводным ключом который был у меня в руках. Но тип стал убегать от меня а я уже стар стал для пробежек и кинул ему в догонку разводник, и попал. Пацан от этого упал и разбил свою морду о бетонный пол. Я решил забрать ключ он ведь конторский. Подошел к нему. А чтобы он в меня не стал больше стрелять ударил пацану ключом по указательному пальцу в результате чего сломал его.
Адвокат: "А почему тогда у потерпевшего сломаны оба указательных пальца?"
Обвиняемый: "А я вспомнил, что он стрелял в меня с левой руки-левша значит и по другому пальцу тоже ключом ударил."
Мужика оправдали.

Телеграм - Интересно

#comment_289377793

источник

Телеграм - Три мема внутривенно

Так получилось, что я стал присяжным заседателем в суде. Раньше я думал, что в самом начале понятно кто плохой, а кто хороший. И что выслушивать адвокатов и обвинителей нужно лишь для того, что бы было понятно хватит обвиняемому пары лет колонии или влепить по полной.
Первое же заседание перевернуло моё представление о суде с ног на голову.
Всё началось с речи обвинителя в адрес обвиняемого. Что мол есть на свете очень хороший мальчик 19 лет который ну очень положительный, не пьет не курит, учится в университете ну и т.д. и т.п. И на этого ангела напал здоровенный мужик избил его и сломал на каждой руке по пальцу. МОНСТР в тюрьму его и всё такое. Приложил фотографии парня сразу после потасовки, справку из медучреждения.
Посмотрев на фото подумал, что парня наверное лошадь копытом ударила в лицо 2-3 раза, а потом копыта об него же и вытерла.
Один большой синяк на весь фейс и сплошные ссадины. Руки загипсованы. Бедолага.
Как то не вязалось с дедушкой который сидел за решеткой в ожидании приговора. Дед типичный Карл Маркс только седой. Как он так реально избил парня причем физически развитого-непонятно.
Речь адвоката всё прояснила.
( Далее от первого лица)
Я пенсионер, т.к. пенсии не хватает работаю в жилконторе электриком. При плановой работе связанной с отключением электричества на площадку выбежал пострадавший с обвинениями в мой адрес, что надо предупреждать об отключении он мол не успел сохраниться и теперь ему придется уровень в игре заново проходить. Я его послал, т.к. объявление висит на входной двери подъезда и это его проблема, что он его не прочитал. Тот ушёл, но через пару минут вернулся и стал в меня стрелять из травматического пистолета. Хорошо зима была и я ватником прикрылся, да и стрелок он так себе из всей обоймы попал два раза.( больно конечно ,но терпимо)Когда обойма закончилась и парень захотел перезарядить травмат я хотел напасть на него и огреть разводным ключом который был у меня в руках. Но тип стал убегать от меня а я уже стар стал для пробежек и кинул ему в догонку разводник, и попал. Пацан от этого упал и разбил свою морду о бетонный пол. Я решил забрать ключ он ведь конторский. Подошел к нему. А чтобы он в меня не стал больше стрелять ударил пацану ключом по указательному пальцу в результате чего сломал его.
Адвокат: "А почему тогда у потерпевшего сломаны оба указательных пальца?"
Обвиняемый: "А я вспомнил, что он стрелял в меня с левой руки-левша значит и по другому пальцу тоже ключом ударил."
Мужика оправдали.

Телеграм - Интересно

#comment_289377793

Телеграм - Три мема внутривенно

Так получилось, что я стал присяжным заседателем в суде. Раньше я думал, что в самом начале понятно кто плохой, а кто хороший. И что выслушивать адвокатов и обвинителей нужно лишь для того, что бы было понятно хватит обвиняемому пары лет колонии или влепить по полной.
Первое же заседание перевернуло моё представление о суде с ног на голову.
Всё началось с речи обвинителя в адрес обвиняемого. Что мол есть на свете очень хороший мальчик 19 лет который ну очень положительный, не пьет не курит, учится в университете ну и т.д. и т.п. И на этого ангела напал здоровенный мужик избил его и сломал на каждой руке по пальцу. МОНСТР в тюрьму его и всё такое. Приложил фотографии парня сразу после потасовки, справку из медучреждения.
Посмотрев на фото подумал, что парня наверное лошадь копытом ударила в лицо 2-3 раза, а потом копыта об него же и вытерла.
Один большой синяк на весь фейс и сплошные ссадины. Руки загипсованы. Бедолага.
Как то не вязалось с дедушкой который сидел за решеткой в ожидании приговора. Дед типичный Карл Маркс только седой. Как он так реально избил парня причем физически развитого-непонятно.
Речь адвоката всё прояснила.
( Далее от первого лица)
Я пенсионер, т.к. пенсии не хватает работаю в жилконторе электриком. При плановой работе связанной с отключением электричества на площадку выбежал пострадавший с обвинениями в мой адрес, что надо предупреждать об отключении он мол не успел сохраниться и теперь ему придется уровень в игре заново проходить. Я его послал, т.к. объявление висит на входной двери подъезда и это его проблема, что он его не прочитал. Тот ушёл, но через пару минут вернулся и стал в меня стрелять из травматического пистолета. Хорошо зима была и я ватником прикрылся, да и стрелок он так себе из всей обоймы попал два раза.( больно конечно ,но терпимо)Когда обойма закончилась и парень захотел перезарядить травмат я хотел напасть на него и огреть разводным ключом который был у меня в руках. Но тип стал убегать от меня а я уже стар стал для пробежек и кинул ему в догонку разводник, и попал. Пацан от этого упал и разбил свою морду о бетонный пол. Я решил забрать ключ он ведь конторский. Подошел к нему. А чтобы он в меня не стал больше стрелять ударил пацану ключом по указательному пальцу в результате чего сломал его.
Адвокат: "А почему тогда у потерпевшего сломаны оба указательных пальца?"
Обвиняемый: "А я вспомнил, что он стрелял в меня с левой руки-левша значит и по другому пальцу тоже ключом ударил."
Мужика оправдали.

Телеграм - Интересно

#comment_289377793

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

источник

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

источник

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

источник

Алоха, пикабушники!

Располагайтесь поудобнее, смотрите сюда, тут сейчас будет длинный и полезный юридический пост!

Краткая аннотация: я ехал на машине, попал колесом в яму, подал в суд на обслуживающую дорогу организацию и взыскал с них денег.

В ноябре 2022 года я ехал по делам в аэропорт Домодедово города Москвы.

Внезапно я ощутил жопой удар, машина подпрыгнула и внизу что-то звякнуло

Я остановился, включил аварийку, неспеша достал и поставил знак аварийной остановки и пошел смотреть что случилось.

Оказалось, что на дороге сломалась решетка ливневого стока, открылась довольно глубокая яма и я попал туда колесом!

Вот как это было:

Можно было бы махнуть рукой, но повреждения авто (моя красная Лада-Веста, купил в 2021 за 1 млн рублей, все говорили дорого, дурак!, но оказалось хорошая инвестиция в рост!) показались мне довольно серьезными - порог, возможно, что-то снизу, а может внутренние, не видимые глазу повреждения В общем, я решил пойти сложным путем.

Я позвонил в ГИБДД и попросил вызвать наряд.

Они спросили, есть ли второй участник?

Я сказал нет

Они спросили, есть ли у меня полис каско?

Я сказал нет

Они спросили, а чего я вообще от них хочу и зачем вызывать патруль?

Я сказал, что я повредил авто, мне нужно, чтобы инспекторы зафиксировали повреждения, составили схему и замерили яму.

Они сказали ну хорошо, и я сел ждать.

Аэропорт это место оживленное, трасса федерального значения, какой-то левый чувак там встал посреди дороги на аварийка - наверное, поэтому ДПС приехала всего через 7 минут.

ДПСники опять спросили меня, чего я хочу, я сообщил им, что все, что от них требуется, это:

1. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении

2. Протокол ДТП

3. И схема с замерами ямы

Я возьму эти документы и организация, эксплуатирующая дорогу, мне починит машину.

ДПСники сказали, что никто мне ни хуя не заплатит, это гиблое дело, вот если бы каско был, тогда да, а так хуй тебе без соли

Но все-таки пошли делать свою работу - вот они усердно замеряют яму.

Измерить параметры ямы чрезвычайно важно. В России есть государственный стандарт по ямам (прикиньте!), а именно ГОСТ Р 50597-93 Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

В этом ГОСТе указано, предельные размеры отдельных просадок, выбоин, колдобин на дорожном полотне не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.

Если ваша яма меньше установленного допустимого стандарта ям в России, то ДПСники правы - идите нахуй, надо было медленнее ехать и вообще на дорогу смотреть надо.

Но если яма хотя бы по одному параметру превышает ГОСТ, то - бинго! - это плохая работа дорожников!

Моя яма оказалось по длине 50 см, ширине 40 см, по глубине аж 9 см.

ДПСники дали мне документы.

Определение об отказе в возбуждении дела, вот оно.

В нем важно указать (заставить ДПСников написать руками), что конкретно произошло.

В моем случае тут написано: водитель совершил наезд на ненакрытую крышкой ливневую систему водоотведения от чего машина получила механические повреждения.

Дали приложение к протоколу о ДТП.

Тут критически важно указать повреждения вашего автомобиля. У меня ДПСник написал: повреждено левое крыло, полог слевО, диск заднего левого колеса. В идеале, надо бы еще было написать возможны другие, внутренние повреждения автомобиля, но ДПСник испугался и наотрез отказался писать такую фразу. Ну да ладно, хер с ним.

Схему мне не дали, сказали, не положено. Но, ничего, мы не гордые.

Я проследил, чтобы схема была составлена верно и позже написал письмо в отдел ГИБДД с просьбой предоставить копию схемы, а заодно, уточнить, кто же является ответственным за надлежащее состояние дороги?

ГИБДД бодро ответил через 20 дней, написав, что интересующий меня участок дороги обслуживает АО МТТС филиал Домодедово (по ИНН он же АО Мостотрест-сервис).

Солидная контора, выигравшая многомиллиардный контракт на обслуживание федеральной трассы.

Супер, значит, бабла у них дофига, это то, что мне нужно.

Так же ГИБДД приложили схему. Посмотрите - на схеме мутно, но всё же отчетливо видны параметры ямы, это важно.

Сделав все что нужно на трассе (где-то час пришлось потратить) я поехал дальше по делам.

На следующий день я набрал в яндексе экспертиза авто после Дтп и нашел подходящую контору и позвонил им.

Эксперт должен быть на абы какой, у него должны быть регалии, сертификаты, дипломы, образование и другие документы, подтверждающие его высокую квалификацию. Суд на это будет смотреть. В идеале, у эксперта еще должен быть орден Дуслык, но такого эксперта в Москве я не нашел

Мне сказали, что осмотр автомобиля надо делать в сервисе (на подъемнике), предложили, чтобы я сам выбрал удобный для меня сервис и сказал эксперту, когда и куда подъехать.

Я позвонил в известный мне неплохой автосервис с кузовными работами и сказал, что мое авто повреждено в ДТП, то есть надо дать эксперту посмотреть авто, а потом приступить к ремонту.

В итоге, мы договорились с экспертом и мастером-приемщиком встретиться в сервисе примерно через неделю.

Я предполагал, что если дело дойдет до суда, то АО МТТС может заявить, что моя экспертиза фуфло, эксперт болван, результаты куплены

Я бы и сам так наверное поступил на их месте

Поэтому важно подстраховаться: я зашел на сайт Почты России и заранее онлайн отправил телеграмму дорожникам (прикиньте, есть такой полезный сервис!).

В ней я пригласил их на экспертизу:

Самое главное здесь - пригласить. Всё, вы выполнили свой долг.

Если дорожники не придут на экспертизу, а они не придут, потому что им насрать, то они не смогут поставить под сомнение экспертизу, ведь они были приглашены, но не пришли!

А если дорожники придут, тоже хорошо. Своим присутствием они подтвердят результаты экспертизы.

В моем случае дорожники ожидаемо не пришли.

В назначенный день эксперт, мастер, я и помытая побитая Веста собрались в сервисе.

Сервис насчитал мне ремонт на 75000 рублей.

Эксперт сфоткал все повреждения и насчитал ремонт на 80701.96 рубля + 37200 рублей утрата товарной стоимости.

Утрата товарной стоимости это разница между ценой моей Весты без ДТП и ценой моей Весты после ремонта.

Эту величину тоже важно посчитать, ведь когда я буду ее продавать, я уже не смогу честно сказать продавцу не бита, не крашена, мне придется об этом врать!

Еще тут кроется пространство для маневра со своей совестью.

Мастер предложил мне отремонтировать автомобиль за меньшие деньги, а в чеке написать сколько надо.

Все равно ведь вам возместят.

Но я не рекомендую этого делать, потому что А) это незаконно и Б) мы все знаем каким адским трудом достаются дорожникам их триллионы прибыли.

Нечестно лишать их своего заработка таким вот способом.

Поэтому я, конечно же, с возмущением отверг эту мутную схему мастера и приказал ему чинить мою Весту на все деньги!

Кстати, эксперту я заплатил 8000 рублей.

Весту починили через неделю.

Тогда же было готово экспертное заключение.

Я написал претензию дорожникам, попросив их компенсировать мне:

- ремонт 75 000 рублей,

- утрату товарной ценности 37 200 рублей

- и экспертизу 8 000 руб.

ИТОГО 120 200 руб.

Приложил копии всех-всех собранных выше документов и стал ждать.

Через полтора месяца, дорожники прислали мне емейл:

Вообще, этот емейл сам по себе примечателен как факт.

Он опровергает миф о том, что предъявлять претензии к дорожникам за некачественное обслуживание дорог бессмысленно. Смысл, как мы видим, есть и - более того! - можно даже обойтись без суда и дорогостоящих юристов/адвокатов, достаточно только согласиться на 75 000 рублей, которые дорожники любезно предлагают мне совершенно бесплатно, то есть даром!

Я отказался от 75 000 рублей и попросил 100 000 руб.

На сотку бы я согласился.

Но на сотку не согласился Мостотрест, они написали следующее:

"руководством принято решение возместить указанную ранее сумму. Ваше право принять это предложение или отказаться, это сэкономило бы ваше время и ресурсы, а денежные средства были бы получены в ближайшее время

Найденный ранее эксперт посоветовал работающего с ними в команде ушлого автоюриста.

Мы созвонились, я обрисовал ему ситуацию, отправил посмотреть документы, он порадовался, что с документами у нас полный порядок и выкатил дорожникам иск:

Ремонт по экспертизе 80701.96 руб.

Утрата товарной ценности 37 200 руб.

Экспертиза 8 000 руб.

Услуги юриста 50 000 руб.

Доверенность у нотариуса на юриста 2 300 руб.

Госпошлина за иск 3 558.03 руб.

ИТОГО: 181 759.99 руб.

Да, согласен, юрист дороговат.

Но, во-первых, хороший юрист не бывает дешевым.

А, во-вторых, хуле нам, ведь Мостотрест платит!

Март 2023 - заявление принято судом

Апрель 2023 - суд рассмотрел дело и перенес его на месяц, потому что Мостотрест попросил отсрочку чтобы ознакомиться с документами

В процессе суда Мостотрест в свое оправдание предъявлял журнал работ по участку трассы, где указано, что спустя час после моего ДТП повреждение дорожного полотна было устранено ремонтной бригадой.

А еще, что согласно их журналу ежедневных осмотров дороги, спустя 2 дня после ДТП повреждений на указанном участке не было.

Какая-то глупость. Суд, естественно, такую позицию не принял во внимание, написав так:

Данные действия по несвоевременному устранению дефектов дорожного полотна находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, а именно причинение механических повреждений автомобилю истца

Непонятно, на что в данном случае рассчитывали юристы Мостотреста.

Май 2023 - вынесено решение, суд частично удовлетворил мои требования, снизив, правда, компенсацию за юриста: присудили 30 000 руб, вместо потраченных мной 50 000 руб.

ИТОГО присудили 161 759.99 руб.

Сентябрь 2023 - суд выпустил исполнительный лист

Ноябрь 2023 - Мостотрест добровольно исполнил решение суда и перечислил 161 759.99 руб. мне на Сбер.

А могли бы отделаться соткой!

Кому интересны пруфы и детали могут найти их на сайте Мосгорсуда, номер дела 02-2337/2023.

В общем, ребята, судитесь и боритесь за свои права!

И будет вам счастье.

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

Заранее, касательно фото ног: это результаты моих трудов лазерного лечения вен под местной анестезией и сохранением активности пациента (буквально сразу после операции - домой, побольше ходить).
Операции на венах, как и со всей медициной, можно делать в любой гос больнице по ОМС бесплатно либо в частных клиниках на платной основе

1. Как будет оттекать кровь, если уберём вены? Разве кровоток не нарушается?

Ответ: нет, не нарушается. Варикозом страдают только поверхностные вены. По ним оттекает 1% всей массы крови. Глубокая система НЕ БОЛЕЕТ ВАРИКОЗОМ НИКОГДА! При операциях на венах глубокие не трогаются, убираем только часть поверхностной системы, чтобы кровообращение УЛУЧШИЛОСЬ и не было застоя крови (позже напишу подробнее об этом, пока просто блиц:)

2. Получается поверхностные вены можно убирать бесконечно? А варикоз до конца излечивается? У знакомых после обычной операции они заново вылезли

Ответ: В теории поверхностные вены можно убирать бесконечно, но это извращение: технически верно сделанная операция даёт рецидивы в разы меньше, чем операции, выполняемые с погрешностью (что логично).
После современных методов (лазер, рчо) вены на порядок меньше заново появляются, чем при классических методах.
А причина кроется в узи - при обычной операции хирург ограничен только линией разреза, он не может, грубо говоря, увидеть левее и правее вены, которые в дальнейшем могут дать рецидив. При лазере мы по узи сразу видим все "плохие" вены и можем их ликвидировать. Поэтому после операции лазером намного реже появляются вены (но мы не боги, нужно наблюдаться у врача)

3. Только честно: мази, таблетки, гели, пиявки, чулки - большой арсенал, может ими обойтись без операции? Поможет?

Отвечаю честно: никакой смысловой нагрузки это не несёт в плане лечения вен. По пунктам:

- таблетки, мази и гели несут симптоматическое облегчение (чувство прохлады приятно пациентам), но кожа самый лучший защитный барьер. Он не дает проникнуть внутрь препарату.

- чулки: они НЕ ЛЕЧАТ варикоз, их носят чтобы СНИЗИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ появление тромбоза в измененных венах в момент долгого сидения

- гирудотерапия: каменный век, полное непонимание "врачей" физиологии и биохимии.
Гирудин в слюне пиявки делает кровь жиже... Но насколько? И вообще причем тут варикоз? Строго нельзя.

4. Много звёздочек - это какая стадия варикоза?

Ответ: Звёзды, сетки и паутины к варикозу отношения никакого не имеют. Эти сетки носят сугубо косметический характер и никогда не смогут перейти в варикоз, тромбоз и язвы. Даже если их ооочень много.
Суть варикоза - плохо работающий ствол поверхностной вены, что видеться только по узи.
И от этого ствола разрастаются ветки в виде
подкожных узлов.

Как-то так, если кому будет полезно - буду рад) Крепкого всем здоровья, ребятки, крепко обнял С уважением, Артур Заурович Чачев.

источник

Алоха, пикабушники!

Располагайтесь поудобнее, смотрите сюда, тут сейчас будет длинный и полезный юридический пост!

Краткая аннотация: я ехал на машине, попал колесом в яму, подал в суд на обслуживающую дорогу организацию и взыскал с них денег.

В ноябре 2022 года я ехал по делам в аэропорт Домодедово города Москвы.

Внезапно я ощутил жопой удар, машина подпрыгнула и внизу что-то звякнуло

Я остановился, включил аварийку, неспеша достал и поставил знак аварийной остановки и пошел смотреть что случилось.

Оказалось, что на дороге сломалась решетка ливневого стока, открылась довольно глубокая яма и я попал туда колесом!

Вот как это было:

Можно было бы махнуть рукой, но повреждения авто (моя красная Лада-Веста, купил в 2021 за 1 млн рублей, все говорили дорого, дурак!, но оказалось хорошая инвестиция в рост!) показались мне довольно серьезными - порог, возможно, что-то снизу, а может внутренние, не видимые глазу повреждения В общем, я решил пойти сложным путем.

Я позвонил в ГИБДД и попросил вызвать наряд.

Они спросили, есть ли второй участник?

Я сказал нет

Они спросили, есть ли у меня полис каско?

Я сказал нет

Они спросили, а чего я вообще от них хочу и зачем вызывать патруль?

Я сказал, что я повредил авто, мне нужно, чтобы инспекторы зафиксировали повреждения, составили схему и замерили яму.

Они сказали ну хорошо, и я сел ждать.

Аэропорт это место оживленное, трасса федерального значения, какой-то левый чувак там встал посреди дороги на аварийка - наверное, поэтому ДПС приехала всего через 7 минут.

ДПСники опять спросили меня, чего я хочу, я сообщил им, что все, что от них требуется, это:

1. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении

2. Протокол ДТП

3. И схема с замерами ямы

Я возьму эти документы и организация, эксплуатирующая дорогу, мне починит машину.

ДПСники сказали, что никто мне ни хуя не заплатит, это гиблое дело, вот если бы каско был, тогда да, а так хуй тебе без соли

Но все-таки пошли делать свою работу - вот они усердно замеряют яму.

Измерить параметры ямы чрезвычайно важно. В России есть государственный стандарт по ямам (прикиньте!), а именно ГОСТ Р 50597-93 Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

В этом ГОСТе указано, предельные размеры отдельных просадок, выбоин, колдобин на дорожном полотне не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.

Если ваша яма меньше установленного допустимого стандарта ям в России, то ДПСники правы - идите нахуй, надо было медленнее ехать и вообще на дорогу смотреть надо.

Но если яма хотя бы по одному параметру превышает ГОСТ, то - бинго! - это плохая работа дорожников!

Моя яма оказалось по длине 50 см, ширине 40 см, по глубине аж 9 см.

ДПСники дали мне документы.

Определение об отказе в возбуждении дела, вот оно.

В нем важно указать (заставить ДПСников написать руками), что конкретно произошло.

В моем случае тут написано: водитель совершил наезд на ненакрытую крышкой ливневую систему водоотведения от чего машина получила механические повреждения.

Дали приложение к протоколу о ДТП.

Тут критически важно указать повреждения вашего автомобиля. У меня ДПСник написал: повреждено левое крыло, полог слевО, диск заднего левого колеса. В идеале, надо бы еще было написать возможны другие, внутренние повреждения автомобиля, но ДПСник испугался и наотрез отказался писать такую фразу. Ну да ладно, хер с ним.

Схему мне не дали, сказали, не положено. Но, ничего, мы не гордые.

Я проследил, чтобы схема была составлена верно и позже написал письмо в отдел ГИБДД с просьбой предоставить копию схемы, а заодно, уточнить, кто же является ответственным за надлежащее состояние дороги?

ГИБДД бодро ответил через 20 дней, написав, что интересующий меня участок дороги обслуживает АО МТТС филиал Домодедово (по ИНН он же АО Мостотрест-сервис).

Солидная контора, выигравшая многомиллиардный контракт на обслуживание федеральной трассы.

Супер, значит, бабла у них дофига, это то, что мне нужно.

Так же ГИБДД приложили схему. Посмотрите - на схеме мутно, но всё же отчетливо видны параметры ямы, это важно.

Сделав все что нужно на трассе (где-то час пришлось потратить) я поехал дальше по делам.

На следующий день я набрал в яндексе экспертиза авто после Дтп и нашел подходящую контору и позвонил им.

Эксперт должен быть на абы какой, у него должны быть регалии, сертификаты, дипломы, образование и другие документы, подтверждающие его высокую квалификацию. Суд на это будет смотреть. В идеале, у эксперта еще должен быть орден Дуслык, но такого эксперта в Москве я не нашел

Мне сказали, что осмотр автомобиля надо делать в сервисе (на подъемнике), предложили, чтобы я сам выбрал удобный для меня сервис и сказал эксперту, когда и куда подъехать.

Я позвонил в известный мне неплохой автосервис с кузовными работами и сказал, что мое авто повреждено в ДТП, то есть надо дать эксперту посмотреть авто, а потом приступить к ремонту.

В итоге, мы договорились с экспертом и мастером-приемщиком встретиться в сервисе примерно через неделю.

Я предполагал, что если дело дойдет до суда, то АО МТТС может заявить, что моя экспертиза фуфло, эксперт болван, результаты куплены

Я бы и сам так наверное поступил на их месте

Поэтому важно подстраховаться: я зашел на сайт Почты России и заранее онлайн отправил телеграмму дорожникам (прикиньте, есть такой полезный сервис!).

В ней я пригласил их на экспертизу:

Самое главное здесь - пригласить. Всё, вы выполнили свой долг.

Если дорожники не придут на экспертизу, а они не придут, потому что им насрать, то они не смогут поставить под сомнение экспертизу, ведь они были приглашены, но не пришли!

А если дорожники придут, тоже хорошо. Своим присутствием они подтвердят результаты экспертизы.

В моем случае дорожники ожидаемо не пришли.

В назначенный день эксперт, мастер, я и помытая побитая Веста собрались в сервисе.

Сервис насчитал мне ремонт на 75000 рублей.

Эксперт сфоткал все повреждения и насчитал ремонт на 80701.96 рубля + 37200 рублей утрата товарной стоимости.

Утрата товарной стоимости это разница между ценой моей Весты без ДТП и ценой моей Весты после ремонта.

Эту величину тоже важно посчитать, ведь когда я буду ее продавать, я уже не смогу честно сказать продавцу не бита, не крашена, мне придется об этом врать!

Еще тут кроется пространство для маневра со своей совестью.

Мастер предложил мне отремонтировать автомобиль за меньшие деньги, а в чеке написать сколько надо.

Все равно ведь вам возместят.

Но я не рекомендую этого делать, потому что А) это незаконно и Б) мы все знаем каким адским трудом достаются дорожникам их триллионы прибыли.

Нечестно лишать их своего заработка таким вот способом.

Поэтому я, конечно же, с возмущением отверг эту мутную схему мастера и приказал ему чинить мою Весту на все деньги!

Кстати, эксперту я заплатил 8000 рублей.

Весту починили через неделю.

Тогда же было готово экспертное заключение.

Я написал претензию дорожникам, попросив их компенсировать мне:

- ремонт 75 000 рублей,

- утрату товарной ценности 37 200 рублей

- и экспертизу 8 000 руб.

ИТОГО 120 200 руб.

Приложил копии всех-всех собранных выше документов и стал ждать.

Через полтора месяца, дорожники прислали мне емейл:

Вообще, этот емейл сам по себе примечателен как факт.

Он опровергает миф о том, что предъявлять претензии к дорожникам за некачественное обслуживание дорог бессмысленно. Смысл, как мы видим, есть и - более того! - можно даже обойтись без суда и дорогостоящих юристов/адвокатов, достаточно только согласиться на 75 000 рублей, которые дорожники любезно предлагают мне совершенно бесплатно, то есть даром!

Я отказался от 75 000 рублей и попросил 100 000 руб.

На сотку бы я согласился.

Но на сотку не согласился Мостотрест, они написали следующее:

"руководством принято решение возместить указанную ранее сумму. Ваше право принять это предложение или отказаться, это сэкономило бы ваше время и ресурсы, а денежные средства были бы получены в ближайшее время

Найденный ранее эксперт посоветовал работающего с ними в команде ушлого автоюриста.

Мы созвонились, я обрисовал ему ситуацию, отправил посмотреть документы, он порадовался, что с документами у нас полный порядок и выкатил дорожникам иск:

Ремонт по экспертизе 80701.96 руб.

Утрата товарной ценности 37 200 руб.

Экспертиза 8 000 руб.

Услуги юриста 50 000 руб.

Доверенность у нотариуса на юриста 2 300 руб.

Госпошлина за иск 3 558.03 руб.

ИТОГО: 181 759.99 руб.

Да, согласен, юрист дороговат.

Но, во-первых, хороший юрист не бывает дешевым.

А, во-вторых, хуле нам, ведь Мостотрест платит!

Март 2023 - заявление принято судом

Апрель 2023 - суд рассмотрел дело и перенес его на месяц, потому что Мостотрест попросил отсрочку чтобы ознакомиться с документами

В процессе суда Мостотрест в свое оправдание предъявлял журнал работ по участку трассы, где указано, что спустя час после моего ДТП повреждение дорожного полотна было устранено ремонтной бригадой.

А еще, что согласно их журналу ежедневных осмотров дороги, спустя 2 дня после ДТП повреждений на указанном участке не было.

Какая-то глупость. Суд, естественно, такую позицию не принял во внимание, написав так:

Данные действия по несвоевременному устранению дефектов дорожного полотна находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, а именно причинение механических повреждений автомобилю истца

Непонятно, на что в данном случае рассчитывали юристы Мостотреста.

Май 2023 - вынесено решение, суд частично удовлетворил мои требования, снизив, правда, компенсацию за юриста: присудили 30 000 руб, вместо потраченных мной 50 000 руб.

ИТОГО присудили 161 759.99 руб.

Сентябрь 2023 - суд выпустил исполнительный лист

Ноябрь 2023 - Мостотрест добровольно исполнил решение суда и перечислил 161 759.99 руб. мне на Сбер.

А могли бы отделаться соткой!

Кому интересны пруфы и детали могут найти их на сайте Мосгорсуда, номер дела 02-2337/2023.

В общем, ребята, судитесь и боритесь за свои права!

И будет вам счастье.

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

Заранее, касательно фото ног: это результаты моих трудов лазерного лечения вен под местной анестезией и сохранением активности пациента (буквально сразу после операции - домой, побольше ходить).
Операции на венах, как и со всей медициной, можно делать в любой гос больнице по ОМС бесплатно либо в частных клиниках на платной основе

1. Как будет оттекать кровь, если уберём вены? Разве кровоток не нарушается?

Ответ: нет, не нарушается. Варикозом страдают только поверхностные вены. По ним оттекает 1% всей массы крови. Глубокая система НЕ БОЛЕЕТ ВАРИКОЗОМ НИКОГДА! При операциях на венах глубокие не трогаются, убираем только часть поверхностной системы, чтобы кровообращение УЛУЧШИЛОСЬ и не было застоя крови (позже напишу подробнее об этом, пока просто блиц:)

2. Получается поверхностные вены можно убирать бесконечно? А варикоз до конца излечивается? У знакомых после обычной операции они заново вылезли

Ответ: В теории поверхностные вены можно убирать бесконечно, но это извращение: технически верно сделанная операция даёт рецидивы в разы меньше, чем операции, выполняемые с погрешностью (что логично).
После современных методов (лазер, рчо) вены на порядок меньше заново появляются, чем при классических методах.
А причина кроется в узи - при обычной операции хирург ограничен только линией разреза, он не может, грубо говоря, увидеть левее и правее вены, которые в дальнейшем могут дать рецидив. При лазере мы по узи сразу видим все "плохие" вены и можем их ликвидировать. Поэтому после операции лазером намного реже появляются вены (но мы не боги, нужно наблюдаться у врача)

3. Только честно: мази, таблетки, гели, пиявки, чулки - большой арсенал, может ими обойтись без операции? Поможет?

Отвечаю честно: никакой смысловой нагрузки это не несёт в плане лечения вен. По пунктам:

- таблетки, мази и гели несут симптоматическое облегчение (чувство прохлады приятно пациентам), но кожа самый лучший защитный барьер. Он не дает проникнуть внутрь препарату.

- чулки: они НЕ ЛЕЧАТ варикоз, их носят чтобы СНИЗИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ появление тромбоза в измененных венах в момент долгого сидения

- гирудотерапия: каменный век, полное непонимание "врачей" физиологии и биохимии.
Гирудин в слюне пиявки делает кровь жиже... Но насколько? И вообще причем тут варикоз? Строго нельзя.

4. Много звёздочек - это какая стадия варикоза?

Ответ: Звёзды, сетки и паутины к варикозу отношения никакого не имеют. Эти сетки носят сугубо косметический характер и никогда не смогут перейти в варикоз, тромбоз и язвы. Даже если их ооочень много.
Суть варикоза - плохо работающий ствол поверхностной вены, что видеться только по узи.
И от этого ствола разрастаются ветки в виде
подкожных узлов.

Как-то так, если кому будет полезно - буду рад) Крепкого всем здоровья, ребятки, крепко обнял С уважением, Артур Заурович Чачев.

источник

Алоха, пикабушники!

Располагайтесь поудобнее, смотрите сюда, тут сейчас будет длинный и полезный юридический пост!

Краткая аннотация: я ехал на машине, попал колесом в яму, подал в суд на обслуживающую дорогу организацию и взыскал с них денег.

В ноябре 2022 года я ехал по делам в аэропорт Домодедово города Москвы.

Внезапно я ощутил жопой удар, машина подпрыгнула и внизу что-то звякнуло

Я остановился, включил аварийку, неспеша достал и поставил знак аварийной остановки и пошел смотреть что случилось.

Оказалось, что на дороге сломалась решетка ливневого стока, открылась довольно глубокая яма и я попал туда колесом!

Вот как это было:

Можно было бы махнуть рукой, но повреждения авто (моя красная Лада-Веста, купил в 2021 за 1 млн рублей, все говорили дорого, дурак!, но оказалось хорошая инвестиция в рост!) показались мне довольно серьезными - порог, возможно, что-то снизу, а может внутренние, не видимые глазу повреждения В общем, я решил пойти сложным путем.

Я позвонил в ГИБДД и попросил вызвать наряд.

Они спросили, есть ли второй участник?

Я сказал нет

Они спросили, есть ли у меня полис каско?

Я сказал нет

Они спросили, а чего я вообще от них хочу и зачем вызывать патруль?

Я сказал, что я повредил авто, мне нужно, чтобы инспекторы зафиксировали повреждения, составили схему и замерили яму.

Они сказали ну хорошо, и я сел ждать.

Аэропорт это место оживленное, трасса федерального значения, какой-то левый чувак там встал посреди дороги на аварийка - наверное, поэтому ДПС приехала всего через 7 минут.

ДПСники опять спросили меня, чего я хочу, я сообщил им, что все, что от них требуется, это:

1. Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении

2. Протокол ДТП

3. И схема с замерами ямы

Я возьму эти документы и организация, эксплуатирующая дорогу, мне починит машину.

ДПСники сказали, что никто мне ни хуя не заплатит, это гиблое дело, вот если бы каско был, тогда да, а так хуй тебе без соли

Но все-таки пошли делать свою работу - вот они усердно замеряют яму.

Измерить параметры ямы чрезвычайно важно. В России есть государственный стандарт по ямам (прикиньте!), а именно ГОСТ Р 50597-93 Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

В этом ГОСТе указано, предельные размеры отдельных просадок, выбоин, колдобин на дорожном полотне не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.

Если ваша яма меньше установленного допустимого стандарта ям в России, то ДПСники правы - идите нахуй, надо было медленнее ехать и вообще на дорогу смотреть надо.

Но если яма хотя бы по одному параметру превышает ГОСТ, то - бинго! - это плохая работа дорожников!

Моя яма оказалось по длине 50 см, ширине 40 см, по глубине аж 9 см.

ДПСники дали мне документы.

Определение об отказе в возбуждении дела, вот оно.

В нем важно указать (заставить ДПСников написать руками), что конкретно произошло.

В моем случае тут написано: водитель совершил наезд на ненакрытую крышкой ливневую систему водоотведения от чего машина получила механические повреждения.

Дали приложение к протоколу о ДТП.

Тут критически важно указать повреждения вашего автомобиля. У меня ДПСник написал: повреждено левое крыло, полог слевО, диск заднего левого колеса. В идеале, надо бы еще было написать возможны другие, внутренние повреждения автомобиля, но ДПСник испугался и наотрез отказался писать такую фразу. Ну да ладно, хер с ним.

Схему мне не дали, сказали, не положено. Но, ничего, мы не гордые.

Я проследил, чтобы схема была составлена верно и позже написал письмо в отдел ГИБДД с просьбой предоставить копию схемы, а заодно, уточнить, кто же является ответственным за надлежащее состояние дороги?

ГИБДД бодро ответил через 20 дней, написав, что интересующий меня участок дороги обслуживает АО МТТС филиал Домодедово (по ИНН он же АО Мостотрест-сервис).

Солидная контора, выигравшая многомиллиардный контракт на обслуживание федеральной трассы.

Супер, значит, бабла у них дофига, это то, что мне нужно.

Так же ГИБДД приложили схему. Посмотрите - на схеме мутно, но всё же отчетливо видны параметры ямы, это важно.

Сделав все что нужно на трассе (где-то час пришлось потратить) я поехал дальше по делам.

На следующий день я набрал в яндексе экспертиза авто после Дтп и нашел подходящую контору и позвонил им.

Эксперт должен быть на абы какой, у него должны быть регалии, сертификаты, дипломы, образование и другие документы, подтверждающие его высокую квалификацию. Суд на это будет смотреть. В идеале, у эксперта еще должен быть орден Дуслык, но такого эксперта в Москве я не нашел

Мне сказали, что осмотр автомобиля надо делать в сервисе (на подъемнике), предложили, чтобы я сам выбрал удобный для меня сервис и сказал эксперту, когда и куда подъехать.

Я позвонил в известный мне неплохой автосервис с кузовными работами и сказал, что мое авто повреждено в ДТП, то есть надо дать эксперту посмотреть авто, а потом приступить к ремонту.

В итоге, мы договорились с экспертом и мастером-приемщиком встретиться в сервисе примерно через неделю.

Я предполагал, что если дело дойдет до суда, то АО МТТС может заявить, что моя экспертиза фуфло, эксперт болван, результаты куплены

Я бы и сам так наверное поступил на их месте

Поэтому важно подстраховаться: я зашел на сайт Почты России и заранее онлайн отправил телеграмму дорожникам (прикиньте, есть такой полезный сервис!).

В ней я пригласил их на экспертизу:

Самое главное здесь - пригласить. Всё, вы выполнили свой долг.

Если дорожники не придут на экспертизу, а они не придут, потому что им насрать, то они не смогут поставить под сомнение экспертизу, ведь они были приглашены, но не пришли!

А если дорожники придут, тоже хорошо. Своим присутствием они подтвердят результаты экспертизы.

В моем случае дорожники ожидаемо не пришли.

В назначенный день эксперт, мастер, я и помытая побитая Веста собрались в сервисе.

Сервис насчитал мне ремонт на 75000 рублей.

Эксперт сфоткал все повреждения и насчитал ремонт на 80701.96 рубля + 37200 рублей утрата товарной стоимости.

Утрата товарной стоимости это разница между ценой моей Весты без ДТП и ценой моей Весты после ремонта.

Эту величину тоже важно посчитать, ведь когда я буду ее продавать, я уже не смогу честно сказать продавцу не бита, не крашена, мне придется об этом врать!

Еще тут кроется пространство для маневра со своей совестью.

Мастер предложил мне отремонтировать автомобиль за меньшие деньги, а в чеке написать сколько надо.

Все равно ведь вам возместят.

Но я не рекомендую этого делать, потому что А) это незаконно и Б) мы все знаем каким адским трудом достаются дорожникам их триллионы прибыли.

Нечестно лишать их своего заработка таким вот способом.

Поэтому я, конечно же, с возмущением отверг эту мутную схему мастера и приказал ему чинить мою Весту на все деньги!

Кстати, эксперту я заплатил 8000 рублей.

Весту починили через неделю.

Тогда же было готово экспертное заключение.

Я написал претензию дорожникам, попросив их компенсировать мне:

- ремонт 75 000 рублей,

- утрату товарной ценности 37 200 рублей

- и экспертизу 8 000 руб.

ИТОГО 120 200 руб.

Приложил копии всех-всех собранных выше документов и стал ждать.

Через полтора месяца, дорожники прислали мне емейл:

Вообще, этот емейл сам по себе примечателен как факт.

Он опровергает миф о том, что предъявлять претензии к дорожникам за некачественное обслуживание дорог бессмысленно. Смысл, как мы видим, есть и - более того! - можно даже обойтись без суда и дорогостоящих юристов/адвокатов, достаточно только согласиться на 75 000 рублей, которые дорожники любезно предлагают мне совершенно бесплатно, то есть даром!

Я отказался от 75 000 рублей и попросил 100 000 руб.

На сотку бы я согласился.

Но на сотку не согласился Мостотрест, они написали следующее:

"руководством принято решение возместить указанную ранее сумму. Ваше право принять это предложение или отказаться, это сэкономило бы ваше время и ресурсы, а денежные средства были бы получены в ближайшее время

Найденный ранее эксперт посоветовал работающего с ними в команде ушлого автоюриста.

Мы созвонились, я обрисовал ему ситуацию, отправил посмотреть документы, он порадовался, что с документами у нас полный порядок и выкатил дорожникам иск:

Ремонт по экспертизе 80701.96 руб.

Утрата товарной ценности 37 200 руб.

Экспертиза 8 000 руб.

Услуги юриста 50 000 руб.

Доверенность у нотариуса на юриста 2 300 руб.

Госпошлина за иск 3 558.03 руб.

ИТОГО: 181 759.99 руб.

Да, согласен, юрист дороговат.

Но, во-первых, хороший юрист не бывает дешевым.

А, во-вторых, хуле нам, ведь Мостотрест платит!

Март 2023 - заявление принято судом

Апрель 2023 - суд рассмотрел дело и перенес его на месяц, потому что Мостотрест попросил отсрочку чтобы ознакомиться с документами

В процессе суда Мостотрест в свое оправдание предъявлял журнал работ по участку трассы, где указано, что спустя час после моего ДТП повреждение дорожного полотна было устранено ремонтной бригадой.

А еще, что согласно их журналу ежедневных осмотров дороги, спустя 2 дня после ДТП повреждений на указанном участке не было.

Какая-то глупость. Суд, естественно, такую позицию не принял во внимание, написав так:

Данные действия по несвоевременному устранению дефектов дорожного полотна находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, а именно причинение механических повреждений автомобилю истца

Непонятно, на что в данном случае рассчитывали юристы Мостотреста.

Май 2023 - вынесено решение, суд частично удовлетворил мои требования, снизив, правда, компенсацию за юриста: присудили 30 000 руб, вместо потраченных мной 50 000 руб.

ИТОГО присудили 161 759.99 руб.

Сентябрь 2023 - суд выпустил исполнительный лист

Ноябрь 2023 - Мостотрест добровольно исполнил решение суда и перечислил 161 759.99 руб. мне на Сбер.

А могли бы отделаться соткой!

Кому интересны пруфы и детали могут найти их на сайте Мосгорсуда, номер дела 02-2337/2023.

В общем, ребята, судитесь и боритесь за свои права!

И будет вам счастье.

У знакомой загорелся "чек" на приборке и она решила заглянуть под капот

Берегите уши, ребенок немного испугался

Грызуна в сервисе удалось выманить лишь едой. Погрызанная проводка была починена, а диагност оставил крысу себе и назвал Гаечкой.

Заранее, касательно фото ног: это результаты моих трудов лазерного лечения вен под местной анестезией и сохранением активности пациента (буквально сразу после операции - домой, побольше ходить).
Операции на венах, как и со всей медициной, можно делать в любой гос больнице по ОМС бесплатно либо в частных клиниках на платной основе

1. Как будет оттекать кровь, если уберём вены? Разве кровоток не нарушается?

Ответ: нет, не нарушается. Варикозом страдают только поверхностные вены. По ним оттекает 1% всей массы крови. Глубокая система НЕ БОЛЕЕТ ВАРИКОЗОМ НИКОГДА! При операциях на венах глубокие не трогаются, убираем только часть поверхностной системы, чтобы кровообращение УЛУЧШИЛОСЬ и не было застоя крови (позже напишу подробнее об этом, пока просто блиц:)

2. Получается поверхностные вены можно убирать бесконечно? А варикоз до конца излечивается? У знакомых после обычной операции они заново вылезли

Ответ: В теории поверхностные вены можно убирать бесконечно, но это извращение: технически верно сделанная операция даёт рецидивы в разы меньше, чем операции, выполняемые с погрешностью (что логично).
После современных методов (лазер, рчо) вены на порядок меньше заново появляются, чем при классических методах.
А причина кроется в узи - при обычной операции хирург ограничен только линией разреза, он не может, грубо говоря, увидеть левее и правее вены, которые в дальнейшем могут дать рецидив. При лазере мы по узи сразу видим все "плохие" вены и можем их ликвидировать. Поэтому после операции лазером намного реже появляются вены (но мы не боги, нужно наблюдаться у врача)

3. Только честно: мази, таблетки, гели, пиявки, чулки - большой арсенал, может ими обойтись без операции? Поможет?

Отвечаю честно: никакой смысловой нагрузки это не несёт в плане лечения вен. По пунктам:

- таблетки, мази и гели несут симптоматическое облегчение (чувство прохлады приятно пациентам), но кожа самый лучший защитный барьер. Он не дает проникнуть внутрь препарату.

- чулки: они НЕ ЛЕЧАТ варикоз, их носят чтобы СНИЗИТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ появление тромбоза в измененных венах в момент долгого сидения

- гирудотерапия: каменный век, полное непонимание "врачей" физиологии и биохимии.
Гирудин в слюне пиявки делает кровь жиже... Но насколько? И вообще причем тут варикоз? Строго нельзя.

4. Много звёздочек - это какая стадия варикоза?

Ответ: Звёзды, сетки и паутины к варикозу отношения никакого не имеют. Эти сетки носят сугубо косметический характер и никогда не смогут перейти в варикоз, тромбоз и язвы. Даже если их ооочень много.
Суть варикоза - плохо работающий ствол поверхностной вены, что видеться только по узи.
И от этого ствола разрастаются ветки в виде
подкожных узлов.

Как-то так, если кому будет полезно - буду рад) Крепкого всем здоровья, ребятки, крепко обнял С уважением, Артур Заурович Чачев.

источник

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Жила-была девочка Маша. И было у Маши всё относительно хорошо. Даже несмотря на отсутствие отца. Мама - чиновница средней руки в мэрии, тётя работает в администрации "управляйки", бабуля - работающая пенсионерка (держит магаз). Ну, кроме того, папа оставил квартиру, которую Машина родня вполне удачно сдавала (это значит "славянской внешности, платёжеспособные, без вредных привычек, на длительный срок"). То есть, не олигархи, конечно, но на семейные хотелки вполне хватало, в том числе и "поставить дочерей на ноги". Когда Маша закончила школу, её старшая сестра Женя уже получала университетские знания в облцентре. Это присказ. Теперь собственно история.

Дело было в процессе обсуждения условий поступления Маши в универ (тоже в облцентре). Школу Маша закончила нормально, денег у родителей хватало, так что теоретически проблем не должно было возникнуть. Беда постучалась в дверь внезапно. Если, конечно, "бедой" можно назвать сестру Женю, которая приехала домой с младенцем собственного изготовления. На все вопросы об отце ребёнка, сестра Женя пафосно и туманно отвечала, что он "не пожелал брать на себя ответственность", что в переводе на русский понятный звучало как "поматросил и бросил". И поэтому вскоре, в один далеко не прекрасный день, Машу позвали в комнату, где мама, тётя и бабушка на очень серьёзных щщах ей объявили: "Маша, мы - одна семья, и должны помогать друг другу. Мы понимаем, что у людей могут быть свои планы, но жизнь вносит свои коррективы и...". Уже в начале этой пафосной речи Маша поняла, что ничего хорошего она не сулит, да и тон у родственников был не терпящий возражений. Так и случилось - на семейном совете объявили решение, что Женя продолжит получать высшее образование, а ребёнка оставят на Машу, ибо никто из родни жертвовать работой ради него не будет. Маша было пыталась протестовать, но оказалась в меньшенстве (а точнее одна против родни, как держателей всех материальных ценностей в семье, и Жени, которая решение семейного совета горячо поддержала).

Стадия принятия неизбежного давалась Маше чрезвычайно тяжело. Она не любила этого ребёнка и прямо заявляла родителям, что не согласна отдуваться за за косяки сестры. Родня попеняла Маше на несговорчивость и эгоизм, сославшись на традиции Востока, где дочери покорно принимают решения старших родственников. Маша же, в свою очередь, указала, что на том же Востоке незамужних дочерей, принёсших "в подоле", закидывают средней велечины камнями; там за стройкой около дома есть куча битого кирпича, Женьке как раз подойдёт. Маше попеняли на тупой солдафонский юмор и послали менять Егорке памперсы. А в качестве утешения подали надежду, что когда Егорка пойдёт в детсад, то скорее всего, можно думать о поступлении Маши в универ.

Когда Егорка пошёл в садик, он ему сразу не понравился. Он истерил, падал на спину или на колени на пороге садика, отказывался есть, мочился в штанишки и т.д. - короче, протестовал со всей страстью, как только может протестовать трёхлетний пацан. И Машино вступление в самостоятельную жизнь отодвинулось до тех пор "пока Егор не привыкнет к садику". Где-то через полгода до Егорки наконец-то стало доходить, что жизнь (хоть и в детском садике) - не такое уж дерьмо. Маша намекнула родне на вхождение в самостоятельную жизнь, родня намекнула Маше, что разговор о самостоятельной жизни можно заводить только после поступления Егорки в первый класс. Но в качестве компенсации бабуля устроила Машу в свой магаз уборщицей. А ещё (тоже в качестве компенсации) Маше скормили радужную перспективу того, как Женя получит высшее образование, начнёт работать по специальности и улучшит материальное положение семьи, отщипывая семье нехилые шматки со своей (в перспективе) не маленькой зарплаты. Маша поняла, что ждать можно бесконечно долго: пока Егорка привыкнет к школе/закончит четверть без троек/переживёт переходный возраст/окончит школу/поступит в универ/выучится/устроится работать по специальности/привыкнет к работе и т.д. - и это еще при самом оптимистичном раскладе, если Егорка не окажется достаточно сообразительным для того, чтобы не напрягаться, а тупо сесть на шею тёте Маше, свесив ноги. А ещё Маша совсем не верила т.н. радужной перспективе, которую обрисовали перед ней родственники, поскольку сестра Женя ни разу не навестила семью, за исключением того случая, когда она подкинула им младенца; а подкинув, ни разу, не поинтересовплась собственным сыном. Так что Маша приуныла и стала думать мысли, которые Роскомнадзор не одобряет...

Здесь сторонний наблюдатель сказал бы: "Да слать нахуй таких родственников и валить от них куда подальше!" и будет скорее всего прав. Если уж на то пошло, то и Маша думала точно также, но есть нюанс - для таких заявлений и поступков нужна какая-никакая материальная база. Работая уборщицей в бабулином магазе и живя с мамой и тётей (когда доходы и расходы контролируются), отложить деньги не удасться (вариант "одна тыщща в месяц" не рассматривается). Свалить от них и найти работу в родном городишке - тоже не вариант. Во-первых, её родителей слишком хорошо знают, во-вторых никому из местных работодателей неинтересен её атестат, хоть и без троек. Оставался вариант занять денег. Поиск заимодавца - это целая история, но если кратко: отчаявшаяся на всю голову сикуха встретила отбитую на всю голову особу. И деньги были выданы в количестве 120 тыр., с условием в означенный срок отдать 150 тыр. Стороны ударили по рукам и составили расписку. Имела ли юридичискую силу сия расписка - история умалчивает.

Маша с трудом подавила в себе искушение объявить любимым родственникам об обретении независимости и скором отъезде. Поступи она так, её проект "самостоятельная жизнь" мог бы закрыться, так и не открывшись. Для начала нужно было всё-таки уехать. Это в большом городе можно было тупо сесть в транспорт (любой) и отбыть; в Ebeniah несколько иная атмосфера. Поэтому отъезд Машки в облцентр напоминал детектив с обрывом на самом интересном месте. После Машкиного отъезда её мама, тётушка и бабуля, ясен пень, пришли в ярость; им очень хотелось, во-первых, вернуть беглянку, а во-вторых, узнать, кто та сука, что заняла ей деньги. "Та сука, что заняла ей деньги", сразу после заёма свалила в областную психиатрическую больницу (что весьма предусмотрительно с её стороны), и в те редкие моменты, когда медперсонал разрешал ей пользоваться смартфоном, мерзко хихикая, наблюдала за срачем в городской группе, где Машкина родня призывала кары на всех, кто способствавал Машкиному побегу и пыталась узнать имя её кредиторши. И эти набросы на вентилятор грели душу. Видимо это рассматривалось как часть лечения её свистящей фляги (наравне с укольчиками и вкусными таблетками).

Что касается Машки, то она устроилась на работу (не сразу, ибо первые два-три начальника оказались мудаками), сняла квартиру. В идеале было бы поступить в универ, но пришлось отказаться ибо в данном случае не по средствам. Машка окончила курсы маникюра и пополнила многочисленую армию "Кристина-ноготочки" и иже с ними. Потом закорешилась с девчонкой, у которой были корочки парикмахера; вместе они пытались принимать клиенток в съёмной хате, но соседская бабка обосрала им всю малину, ибо была уверена, что если две девчонки в одной квартире - это точно лесбухи/проститутки. Старая карга писала на их дверях ругательства, колотила клюкой в дверь и стену, натравливала полицию и т.д., короче, Машке с подругой пришлось менять локацию и жить/принимать клиенток в другом месте. (К их превеликому удовольствию новыми соседями бабки стали гости из южных краёв, устроив старой пизде Адъ и Кавказъ) Только где-то через месяцев восемь Машка худо-бедно, но начала вставать на ноги, то есть речь о возвращении в родные пенаты точно уже отпадала. И тогда Машка вынула из ЧС всю свою родню и высказала им по полной всё, что она думает про их "семейный совет" (хоть и эмоционально, но в рамках приличия, конечно, всё-таки родня). А потом закинула их обратно в ЧС.

Спустя два с половиной года долг она вернула. Причём, где-то на середине дистанции я сказала, что дальше можно не отдавать - на такое семейное шоу никаких денег не жалко (в процессе становления на ноги Машка отжигала будь здоров). На моё заявление Машка многозначительно подняла бровки и таки отдала всю оговорённую сумму. В последствии она сказала, что это дело принципа - лишних денег у неё не было, моё предложение звучало заманчиво, но Машка для себя загадала, что если уж у неё получится отдать долг, значит у неё ВСЁ получится (весьма похвальная позиция... с точки зрения кредитора, конечно).

А потом сестра Женя приехала домой... с новым младенцем, отец которого опять "отказался брать на себя ответственность". На вопрос "а как же универ?", она экала-мекала, короче выдала полуфразами и намёками, что гм... универ накрылся. И кучу битого кирпича за стройкой, как назло, всю распиздили... Женька пыталась было выпросить у бабули-мамы-тёти средства на возможность всё начать сначала, но, поскольку Машки под рукой не было (да и в материальном плане родня хоть и не бедствует, но всё же не бездонные), Женьке было сказано сидеть дома с детьми, что было весьма непросто, поскольку Евгения привыкла к вольному образу жизни, а кроме того, Егорка в свои неполные шесть лет уже имел непростой характер и с этим своим характером неистово протестовал против незнакомой тётьки, которая называла себя мамой.

Что в сухом остатке сейчас? Машка работает и занимается напару с подружкой ноготочками и причёсками. Поступила в какой-то колледж то ли на повара, то ли на кулинара. Хотелось бы получить "вышку", но это и сейчас ей не по средствам. С другой стороны, сколько её бывших одноклассников с синими и красными дипломами не могут устроиться по специалтности, а вкусно покушать люди будут хотеть всегда. Женька неистово пытается выяснить, у кого Машка занимала деньги, поскольку ждать субсидий от родни в ближайшие годы безнадёжно. Вдруг и ей что-нить перепадёт... (однозначно нет. Отсыпать денег, чтобы Женька залетела третий раз, по меньшей мере глупо. Ежедневно во всём мире такое случается сотни тысяч раз. И в большинстве случаев совершенно бесплатно)

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Жила-была девочка Маша. И было у Маши всё относительно хорошо. Даже несмотря на отсутствие отца. Мама - чиновница средней руки в мэрии, тётя работает в администрации "управляйки", бабуля - работающая пенсионерка (держит магаз). Ну, кроме того, папа оставил квартиру, которую Машина родня вполне удачно сдавала (это значит "славянской внешности, платёжеспособные, без вредных привычек, на длительный срок"). То есть, не олигархи, конечно, но на семейные хотелки вполне хватало, в том числе и "поставить дочерей на ноги". Когда Маша закончила школу, её старшая сестра Женя уже получала университетские знания в облцентре. Это присказ. Теперь собственно история.

Дело было в процессе обсуждения условий поступления Маши в универ (тоже в облцентре). Школу Маша закончила нормально, денег у родителей хватало, так что теоретически проблем не должно было возникнуть. Беда постучалась в дверь внезапно. Если, конечно, "бедой" можно назвать сестру Женю, которая приехала домой с младенцем собственного изготовления. На все вопросы об отце ребёнка, сестра Женя пафосно и туманно отвечала, что он "не пожелал брать на себя ответственность", что в переводе на русский понятный звучало как "поматросил и бросил". И поэтому вскоре, в один далеко не прекрасный день, Машу позвали в комнату, где мама, тётя и бабушка на очень серьёзных щщах ей объявили: "Маша, мы - одна семья, и должны помогать друг другу. Мы понимаем, что у людей могут быть свои планы, но жизнь вносит свои коррективы и...". Уже в начале этой пафосной речи Маша поняла, что ничего хорошего она не сулит, да и тон у родственников был не терпящий возражений. Так и случилось - на семейном совете объявили решение, что Женя продолжит получать высшее образование, а ребёнка оставят на Машу, ибо никто из родни жертвовать работой ради него не будет. Маша было пыталась протестовать, но оказалась в меньшенстве (а точнее одна против родни, как держателей всех материальных ценностей в семье, и Жени, которая решение семейного совета горячо поддержала).

Стадия принятия неизбежного давалась Маше чрезвычайно тяжело. Она не любила этого ребёнка и прямо заявляла родителям, что не согласна отдуваться за за косяки сестры. Родня попеняла Маше на несговорчивость и эгоизм, сославшись на традиции Востока, где дочери покорно принимают решения старших родственников. Маша же, в свою очередь, указала, что на том же Востоке незамужних дочерей, принёсших "в подоле", закидывают средней велечины камнями; там за стройкой около дома есть куча битого кирпича, Женьке как раз подойдёт. Маше попеняли на тупой солдафонский юмор и послали менять Егорке памперсы. А в качестве утешения подали надежду, что когда Егорка пойдёт в детсад, то скорее всего, можно думать о поступлении Маши в универ.

Когда Егорка пошёл в садик, он ему сразу не понравился. Он истерил, падал на спину или на колени на пороге садика, отказывался есть, мочился в штанишки и т.д. - короче, протестовал со всей страстью, как только может протестовать трёхлетний пацан. И Машино вступление в самостоятельную жизнь отодвинулось до тех пор "пока Егор не привыкнет к садику". Где-то через полгода до Егорки наконец-то стало доходить, что жизнь (хоть и в детском садике) - не такое уж дерьмо. Маша намекнула родне на вхождение в самостоятельную жизнь, родня намекнула Маше, что разговор о самостоятельной жизни можно заводить только после поступления Егорки в первый класс. Но в качестве компенсации бабуля устроила Машу в свой магаз уборщицей. А ещё (тоже в качестве компенсации) Маше скормили радужную перспективу того, как Женя получит высшее образование, начнёт работать по специальности и улучшит материальное положение семьи, отщипывая семье нехилые шматки со своей (в перспективе) не маленькой зарплаты. Маша поняла, что ждать можно бесконечно долго: пока Егорка привыкнет к школе/закончит четверть без троек/переживёт переходный возраст/окончит школу/поступит в универ/выучится/устроится работать по специальности/привыкнет к работе и т.д. - и это еще при самом оптимистичном раскладе, если Егорка не окажется достаточно сообразительным для того, чтобы не напрягаться, а тупо сесть на шею тёте Маше, свесив ноги. А ещё Маша совсем не верила т.н. радужной перспективе, которую обрисовали перед ней родственники, поскольку сестра Женя ни разу не навестила семью, за исключением того случая, когда она подкинула им младенца; а подкинув, ни разу, не поинтересовплась собственным сыном. Так что Маша приуныла и стала думать мысли, которые Роскомнадзор не одобряет...

Здесь сторонний наблюдатель сказал бы: "Да слать нахуй таких родственников и валить от них куда подальше!" и будет скорее всего прав. Если уж на то пошло, то и Маша думала точно также, но есть нюанс - для таких заявлений и поступков нужна какая-никакая материальная база. Работая уборщицей в бабулином магазе и живя с мамой и тётей (когда доходы и расходы контролируются), отложить деньги не удасться (вариант "одна тыщща в месяц" не рассматривается). Свалить от них и найти работу в родном городишке - тоже не вариант. Во-первых, её родителей слишком хорошо знают, во-вторых никому из местных работодателей неинтересен её атестат, хоть и без троек. Оставался вариант занять денег. Поиск заимодавца - это целая история, но если кратко: отчаявшаяся на всю голову сикуха встретила отбитую на всю голову особу. И деньги были выданы в количестве 120 тыр., с условием в означенный срок отдать 150 тыр. Стороны ударили по рукам и составили расписку. Имела ли юридичискую силу сия расписка - история умалчивает.

Маша с трудом подавила в себе искушение объявить любимым родственникам об обретении независимости и скором отъезде. Поступи она так, её проект "самостоятельная жизнь" мог бы закрыться, так и не открывшись. Для начала нужно было всё-таки уехать. Это в большом городе можно было тупо сесть в транспорт (любой) и отбыть; в Ebeniah несколько иная атмосфера. Поэтому отъезд Машки в облцентр напоминал детектив с обрывом на самом интересном месте. После Машкиного отъезда её мама, тётушка и бабуля, ясен пень, пришли в ярость; им очень хотелось, во-первых, вернуть беглянку, а во-вторых, узнать, кто та сука, что заняла ей деньги. "Та сука, что заняла ей деньги", сразу после заёма свалила в областную психиатрическую больницу (что весьма предусмотрительно с её стороны), и в те редкие моменты, когда медперсонал разрешал ей пользоваться смартфоном, мерзко хихикая, наблюдала за срачем в городской группе, где Машкина родня призывала кары на всех, кто способствавал Машкиному побегу и пыталась узнать имя её кредиторши. И эти набросы на вентилятор грели душу. Видимо это рассматривалось как часть лечения её свистящей фляги (наравне с укольчиками и вкусными таблетками).

Что касается Машки, то она устроилась на работу (не сразу, ибо первые два-три начальника оказались мудаками), сняла квартиру. В идеале было бы поступить в универ, но пришлось отказаться ибо в данном случае не по средствам. Машка окончила курсы маникюра и пополнила многочисленую армию "Кристина-ноготочки" и иже с ними. Потом закорешилась с девчонкой, у которой были корочки парикмахера; вместе они пытались принимать клиенток в съёмной хате, но соседская бабка обосрала им всю малину, ибо была уверена, что если две девчонки в одной квартире - это точно лесбухи/проститутки. Старая карга писала на их дверях ругательства, колотила клюкой в дверь и стену, натравливала полицию и т.д., короче, Машке с подругой пришлось менять локацию и жить/принимать клиенток в другом месте. (К их превеликому удовольствию новыми соседями бабки стали гости из южных краёв, устроив старой пизде Адъ и Кавказъ) Только где-то через месяцев восемь Машка худо-бедно, но начала вставать на ноги, то есть речь о возвращении в родные пенаты точно уже отпадала. И тогда Машка вынула из ЧС всю свою родню и высказала им по полной всё, что она думает про их "семейный совет" (хоть и эмоционально, но в рамках приличия, конечно, всё-таки родня). А потом закинула их обратно в ЧС.

Спустя два с половиной года долг она вернула. Причём, где-то на середине дистанции я сказала, что дальше можно не отдавать - на такое семейное шоу никаких денег не жалко (в процессе становления на ноги Машка отжигала будь здоров). На моё заявление Машка многозначительно подняла бровки и таки отдала всю оговорённую сумму. В последствии она сказала, что это дело принципа - лишних денег у неё не было, моё предложение звучало заманчиво, но Машка для себя загадала, что если уж у неё получится отдать долг, значит у неё ВСЁ получится (весьма похвальная позиция... с точки зрения кредитора, конечно).

А потом сестра Женя приехала домой... с новым младенцем, отец которого опять "отказался брать на себя ответственность". На вопрос "а как же универ?", она экала-мекала, короче выдала полуфразами и намёками, что гм... универ накрылся. И кучу битого кирпича за стройкой, как назло, всю распиздили... Женька пыталась было выпросить у бабули-мамы-тёти средства на возможность всё начать сначала, но, поскольку Машки под рукой не было (да и в материальном плане родня хоть и не бедствует, но всё же не бездонные), Женьке было сказано сидеть дома с детьми, что было весьма непросто, поскольку Евгения привыкла к вольному образу жизни, а кроме того, Егорка в свои неполные шесть лет уже имел непростой характер и с этим своим характером неистово протестовал против незнакомой тётьки, которая называла себя мамой.

Что в сухом остатке сейчас? Машка работает и занимается напару с подружкой ноготочками и причёсками. Поступила в какой-то колледж то ли на повара, то ли на кулинара. Хотелось бы получить "вышку", но это и сейчас ей не по средствам. С другой стороны, сколько её бывших одноклассников с синими и красными дипломами не могут устроиться по специалтности, а вкусно покушать люди будут хотеть всегда. Женька неистово пытается выяснить, у кого Машка занимала деньги, поскольку ждать субсидий от родни в ближайшие годы безнадёжно. Вдруг и ей что-нить перепадёт... (однозначно нет. Отсыпать денег, чтобы Женька залетела третий раз, по меньшей мере глупо. Ежедневно во всём мире такое случается сотни тысяч раз. И в большинстве случаев совершенно бесплатно)

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Взято отсюда

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

Для тех, кто, как я когда-то, подавился дома и был один. Это работает и это надо знать.

Сложить руки в замок. Подставить их чуть ниже конца грудины и бежать к стулу. Со всей дури всем весом навалиться на спинку и это поможет. Главное - резкое движение, чтобы поток воздуха вытолкнул инородный предмет.
Вариант с подлокотником дивана тоже прокатит.

UPD:
https://youtu.be/FEr9jjZ6fi8?si=u0ffvABAh325Ib3u

Видео для неверящих в этот метод

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Взято отсюда

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

Для тех, кто, как я когда-то, подавился дома и был один. Это работает и это надо знать.

Сложить руки в замок. Подставить их чуть ниже конца грудины и бежать к стулу. Со всей дури всем весом навалиться на спинку и это поможет. Главное - резкое движение, чтобы поток воздуха вытолкнул инородный предмет.
Вариант с подлокотником дивана тоже прокатит.

UPD:
https://youtu.be/FEr9jjZ6fi8?si=u0ffvABAh325Ib3u

Видео для неверящих в этот метод

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Взято отсюда

Звучит как начало старого советского анекдота, не правда ли? Но история, о которой хочу сегодня рассказать, произошла со мной в действительности в июле 2014 года, и летели в этом вертолете, кроме вашего покорного слуги, на самом деле представители аж четырех национальностей: майор-морпех из США, пара непальских спецназовцев из батальона гуркхов, подполковник от индийского батальона, ну и еще руандийский экипаж.

История, в целом, про особенности национального менталитета, но если читать будет скучно, можно посмотреть фото, они того заслуживают ).

А началось все с того, что в перед миссией ООН в Южном Судане (UNMISS) остро встала проблема: как обеспечить доставку воды, топлива и продовольствия в удаленные миротворческие контингенты ООН, раскиданные по стране, через обширные территории, на которых идет очередная гражданская война. Про то, как эта война началась и как я оказался непосредственным свидетелем и участником этого исторического события, напишу чуть позже, обещаю.

Так вот. Война. И дороги в нашем обычном понимании практически отсутствуют. А когда начинается сезон дождей и разливается Нил - совсем пиши пропало. Вся территория превращается в непроходимое болото, в котором, на мой взгляд, вполне могут обитать какие-нибудь доисторические твари, потому что время там как будто застыло.Можно, конечно, доставлять все вертолетами, что мы и пытались делать до определенного момента, но удовольствие это чрезвычайно дорогое. Час полета Ми-8 обходится ООН примерно в 2500$, а час полета самого большого нашего транспортника Ми-26 и вовсе около 6000$. Короче, дорого и неэффективно.

Кстати, вертолетчики очень обижаются, когда Ми-26 называют "коровой" (есть у него такое прозвище), а вот африканцы его очень любят и называют не иначе как "биг мамА" (с ударением на последнем слоге). Большая мамочка, которая принесет много-много еды и всех накормит.

Тогда было принято решение об отправке из столицы (славный город Джуба) в не менее славный город Малакал на северо-востоке страны барж со всем необходимым грузом и вооруженной охраной из состава индийского миротворческого батальона. Это гораздо дешевле, но долго и небезопасно. Поэтому перед выходом баржи, прямо вдоль пути ее следования (около 1000 км в один конец) договорились провести воздушную разведку на вертолете. Цель - посмотреть, нет ли засад, больших вооруженных групп, да и в целом оценить обстановку.

Когда начальник штаба (полковник из Великобритании) зашел в наш оперативный отдел и сказал, что нужен доброволец, я, не задумываясь особо, предложил свою кандидатуру. Он с некоторым удивлением посмотрел на меня, сделал пометку в блокноте и вышел. Тут же ко мне подкатился на офисном стуле мой товарищ по миссии и коллега по оперативному отделу майор-танкист из Австралии по имени Джон.

Джон недоумевал, зачем я вызвался на это неблагодарное дело. ПЗРК у повстанцев вроде бы не было, но шарахнуть из стрелкового оружия и гранатометов вполне могли. Тем более на такой малой высоте.

Буквально спустя месяц, к сожалению, так и произошло. В н.п. Бентиу, куда я уже летал по работе ранее, был сбит ооновский вертолет с российским экипажем, погибли мужики из ЮТэйровского экипажа...

Я аргументировал, что на вертолетах мне уже приходилось летать в Чечне, и там с безопасностью было похуже, а вот если я упущу возможность своими глазами посмотреть на один из самых труднодоступных районов Земли и совершить авиапрогулку над Нилом за казенный счет - я точно буду жалеть всю оставшуюся жизнь. Джон ухмыльнулся и, кажется, не поверил. На всякий случай уточнил у меня, понимаю ли я, что мне за это дополнительно не заплатят? Убедившись, что, да, понимаю, и пробормотав что-то насчет "крейзи рашнз", отсел на свое рабочее место. А я занялся подготовкой к полету. Карта, координаты, сверка текущей обстановки, уточнение контактов местных южносуданских командиров, с которыми можно выйти на связь, в случае чего, и т. д.

За этим занятием меня и застала бортпроводница одного из контрактных вертолетов. Поинтересовавшись, чем я занимаюсь, и получив ответ о предельной важности тщательной подготовки к воздушной разведке, она закатила глаза и, хлопнув меня по плечу, сказала: "Расслабься, вот увидишь, те, кто с тобой полетит, сначала будут час селфиться, а потом отрубятся и продрыхнут пол полета. А потом напишут в отчете, что ничего подозрительного не заметили и все! Я много раз такое наблюдала". Настала моя очередь удивляться: "не может быть! Со мной летят профессиональные военные!". Небесная дева хмыкнула: "вот увидишь", и ушла по своим авиационным делам.

Забегая вперед, скажу, что через час полета наш борт выглядел примерно так:

А еще через час вот так:

Так что опытная стюардесса оказалась права. Cамое главное веселье ждало впереди.
Ну а пока мы летели и под нами проплывали виды, достойные лучших выпусков National Geographic

(to be continued...)

Для тех, кто, как я когда-то, подавился дома и был один. Это работает и это надо знать.

Сложить руки в замок. Подставить их чуть ниже конца грудины и бежать к стулу. Со всей дури всем весом навалиться на спинку и это поможет. Главное - резкое движение, чтобы поток воздуха вытолкнул инородный предмет.
Вариант с подлокотником дивана тоже прокатит.

UPD:
https://youtu.be/FEr9jjZ6fi8?si=u0ffvABAh325Ib3u

Видео для неверящих в этот метод

В общем, скинул я 15 кило за месяц и вот что заметил:

1. Телу стало легко. Прямо очень легко. В какой-то момент появляется желание танцевать или заниматься йогой, потому что тело стало легче, будто гравитация вдруг уменьшилась на 15-20%. Спойлер: это не продлится долго;

2. Одежда начинает висеть. Или болтаться. Я уж думал, от стирки "сели", ан нет, просто пузо вышло из чата. Зимние тёплые джинсы вдруг превратились в "трубы" времён моды конца нулевых. Тут или сливать з/п на новый шмот, или разжираться обратно (что, сука, дешевле);

3. Тебя замечают. Окружающие (коллеги, родственники и друзья, если они есть) видят изменения, делают комплименты. Некоторые дамы даже начинают флиртовать на почве "ой, а ты так хорошо похудел, поделись секретом?". Удивительно открывать для себя факт, что всё это время ты был не уродом, а просто жирным уродом (что поправимо);

4. А вот ты не замечаешь. Даже когда вес уходит быстро, всё равно самому это заметить трудно. Ну, разве что, одежда становится свободней. Надо регулярно фотографироваться и смотреть, как с каждым ушедшим килограммом твоё лицо становится всё грустнее и грустнее;

5. Меняется лицо. У меня оно резко помолодело, появился острый подбородок, несколько выделился нос. Удивительно, но это реально два разных лица;

6. Просыпается или меняется либидо. Женские гормончики из жировых отложений больше не пытаются сделать из тебя трансика, потому что отложений стало меньше. Как результат - больше побед на любовном фронте;

7. Становится холодно. Бесит! Жирочек больше не греет :(

8. На корточках сидеть комфортно. Я никак не мог понять, как люди умудряются отдыхать, сидя на кортах - ноги затекают, жопа затекает, всё начинает болеть и пухнуть. Оказывается, можно и даже приятно;

9. Мир, сука, твёрдый! Пол твёрдый, когда на нём занимаешься физкультурой, кости давят на дерево и это больно. В моём старом диване, оказывается, много сраных перекладин, которые теперь мнут мне рёбра. И на стену теперь хрен облокотишься быстро;

10. Ты не потеешь, как сука. Оказалось, такое возможно, если пройти даже 8-10 км.

Как-то так.

Резко похудел из-за стресса, напишу, как не будет лень.

Огромное желание поделиться своим счастьем с миром. Хочется, чтобы у каждого был свой собственный тёплый, уютный дом, а не съёмное жилье или ветхий барак, который стал постоянным жильём вместо временного.

Сегодня в баре парень примерно 19 лет очень вежливо попросил меня сделать возврат для водки с колой которую они купили, потому что они уже довольно пьяны и допивать было бы плохой идеей. Такая наглая и здравая идея, что я просто не мог им отказать.

Я думал что в штатах не продают алкоголь до 21 года.

Я один из множества людей в мире, что живут в стране которая НЕ США.

Хочу поделиться своим прогрессом за 5 месяцев. Изначальный вес был 117 кг при росте 180 см, сейчас 78 кг. Занимался ежедневно 40-50 мин силовые тренировки и 60 мин ходьбы на беговой дорожке, в выходные только бег. Каждый день прорабатывал отдельную группу мышц. Естественно сидел на дефиците калорий, но старался достаточно белка для сохранения мышц, которых и не было на самом деле. Занимался без тренера, но с хорошим другом, который подсказывал как правильно делать те или иные упражнения и помогал поставить технику, за что ему отдельное спасибо! Спорт пит никакой не употреблял. Надеюсь мой пример подтолкнет сомневающихся. Лично меня такие посты очень вдохновляли! Дальше планирую набрать чуть мышечной массы и закрепить результат!

p.s. Мой первый пост! получилось сумбурно не ругайте)

Сегодня в баре парень примерно 19 лет очень вежливо попросил меня сделать возврат для водки с колой которую они купили, потому что они уже довольно пьяны и допивать было бы плохой идеей. Такая наглая и здравая идея, что я просто не мог им отказать.

Я думал что в штатах не продают алкоголь до 21 года.

Я один из множества людей в мире, что живут в стране которая НЕ США.

Огромное желание поделиться своим счастьем с миром. Хочется, чтобы у каждого был свой собственный тёплый, уютный дом, а не съёмное жилье или ветхий барак, который стал постоянным жильём вместо временного.

Сегодня в баре парень примерно 19 лет очень вежливо попросил меня сделать возврат для водки с колой которую они купили, потому что они уже довольно пьяны и допивать было бы плохой идеей. Такая наглая и здравая идея, что я просто не мог им отказать.

Я думал что в штатах не продают алкоголь до 21 года.

Я один из множества людей в мире, что живут в стране которая НЕ США.