И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
Это Киану Ривз. Его отец ушёл, когда мальчику было всего три года. В итоге Киану рос с тремя разными приёмными отцами. Он страдает дислексией. Его мечта связать свою жизнь с хоккеем оказалась похоронена из-за травмы колена. Его дочь умерла при рождении. Его супруга погибла в автокатастрофе. Его лучший друг Ривер Феникс умер от передозировки. Его сестра долгие годы боролась с лейкемией.
Никаких телохранителей или домов класса люкс. Киану живёт в обычных апартаментах, любит блуждать по городу, его часто видят в метро Нью-Йорка.
Когда Киану снимался в фильме Дом у озера, он услышал беседу двух ассистентов по костюмам, один из которых переживал, что если он не заплатит $20 тыс, он потеряет свой дом. В тот же день Киану положил нужную сумму на счёт этого человека. За всю свою карьеру он пожертвовал на благотворительность огромные суммы, включая $75 млн, которые получил за Матрицу.
В 2010 году в свой день рождения Киану пришёл в кондитерскую и купил булочку бриошь с единственной свечкой. Он ел булочку, выйдя из кондитерской, и угощал кофе людей, который останавливались, чтобы поговорить с ним.
В 1997 году папарацци обнаружили Киану утром прогуливающимся в компании бездомного жителя Лос-Анджелеса. Актёр на протяжении нескольких часов слушал, как тот делится с ним историей своей жизни.
Некоторые люди, которые поломаны внутри, очень хотят помогать другим. Этот человек может купить всё, но вместо этого каждый день он выбирает то, чего нельзя купить: быть настоящим.
Киану Ривз единственный!
Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.
Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
В одном из домов г. Сургута
2 года назад в Москве меня задержали сотрудники уголовного
розыска у отделения Сбербанка. Как выяснилось позднее, они следили
за мной около 12 часов (везде за мной ездили и ночевали у моего
дома). В моменте я растерялся, хотя прекрасно знаю как себя вести с
сотрудниками ГИБДД и ППС. На мои вопросы не отвечали, причину
задержания не озвучили, тем самым нарушив закон. Один сотрудник сел
в мою машину, два других ехали в своей машине за мной. На светофоре
сказали: ты не вздумай исполнять, стрелять будем. И ржут сидят.
Знаете, я им поверил сразу.
По дороге в отделение, опер показал мне видео, где машина, похожая
на мою, паркуется у ТЦ где-то на шоссе Энтузиастов, при этом
номерной знак не видно. На мой резонный вопрос, а с чего он взял,
что это моя машина, он не ответил. Опер задавал вопросы где я был в
конкретный день за неделю до моего задержания, на что я вспомнил и
указал, что весь день был в офисе и это можно увидеть на камерах,
расположенных там же.
В итоге, опер говорит: а нахера ты с бурятами телефоны у детей
пиздишь?! Вот тут я просто охуел. По дороге он полез в мой телефон
и читал переписку с моей девушкой, потому что по переписке я смог
восстановить хронологию этого дня. А что самое смешное, моя девушка
в этот день поехала на моей машине на тех обслуживание, и примерно
в одно время была в том же районе, что и преступники. Мне показали
фото моего авто с ней за рулем и сказали: ну значит это она
организатор преступного сообщества. Я даже на секунду призадумался,
пиздеть не буду.
Приехали мы в отделение, мне даже дали выкурить сигаретку во дворе,
после чего, когда мы поднимались на второй этаж, один из оперов мне
сказал: ты не переживай, за мы тебя за гирю подвесим, ты нам все
расскажешь. Поверил ли я? На все сто.
Около часа меня допрашивали в кабинете и говорили позвонить
девушке, соврать, что нужно привезти мне доки или еще что-то, лишь
бы она приехала в отделение. Ясен хуй я не позвонил. Все это время
я ждал когда меня начнут пиздить. Не дождался. Как мне кажется, во
многом благодаря тому, что выгляжу презентабельно, эрудирован и
грамотно излагаю свои мысли, плюс сказал, что окончил военное
учебное заведение и являюсь офицером запаса. Будь на моем месте
обрыган, уверен, что с ним бы они вели себя иначе.
В итоге, собравшись до кучи, я им сказал, что они что-то напутали.
И самое смешное, вечером мы проезжали примерно в тоже время по
волгоградке, но он он остановился у ТЦ, а мы проехали в сторону
МКАДа. Я сказал им идти и смотреть камеры, ибо их там дохуя. Минут
40 они сидели в другом кабинете, а я ждал в коридоре. Телефон
забрали. Выходит опер и говорит дословно: ты же разбираешься в
Ауди? Так вот, мы ПЕРЕПУТАЛИ. У тебя ауди А5, а у него Ауди а7. Они
похожи. Я охуел в очередной раз. Выходит другой опер и говорит,
посмеиваюсь: тебе повезло, если бы машины не отличались, мы тебя до
талого кололи. И отпустили меня куда глаза глядят.
Мои мысли. В текущих реалиях мне могли начать ломать пальцы, резать
меня и пытать током. А чем они хуже спецназа? Ничем. Доказательную
базу собирать не надо, можно просто похожую машину, человека найти
и начать на него давить. Благо я в какой-то момент пришел в себя и
крайне уверен себя вел. Но как сказала мне знакомый адвокат: тебе
очень повезло, обычно без поломанных пальцев или ребер люди от
оперов не выходят.
Поэтому все, кто топит за смертную казнь и прочую средневековую
ересь, не дай Бог вам оказаться в такой ситуации. Особенно если вам
некому звонить или писать, за вас некому заступиться. Я ни к кому
не обращался, отделался легким испугом. Но на хую я вертел такой
опыт
И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
Это Киану Ривз. Его отец ушёл, когда мальчику было всего три года. В итоге Киану рос с тремя разными приёмными отцами. Он страдает дислексией. Его мечта связать свою жизнь с хоккеем оказалась похоронена из-за травмы колена. Его дочь умерла при рождении. Его супруга погибла в автокатастрофе. Его лучший друг Ривер Феникс умер от передозировки. Его сестра долгие годы боролась с лейкемией.
Никаких телохранителей или домов класса люкс. Киану живёт в обычных апартаментах, любит блуждать по городу, его часто видят в метро Нью-Йорка.
Когда Киану снимался в фильме Дом у озера, он услышал беседу двух ассистентов по костюмам, один из которых переживал, что если он не заплатит $20 тыс, он потеряет свой дом. В тот же день Киану положил нужную сумму на счёт этого человека. За всю свою карьеру он пожертвовал на благотворительность огромные суммы, включая $75 млн, которые получил за Матрицу.
В 2010 году в свой день рождения Киану пришёл в кондитерскую и купил булочку бриошь с единственной свечкой. Он ел булочку, выйдя из кондитерской, и угощал кофе людей, который останавливались, чтобы поговорить с ним.
В 1997 году папарацци обнаружили Киану утром прогуливающимся в компании бездомного жителя Лос-Анджелеса. Актёр на протяжении нескольких часов слушал, как тот делится с ним историей своей жизни.
Некоторые люди, которые поломаны внутри, очень хотят помогать другим. Этот человек может купить всё, но вместо этого каждый день он выбирает то, чего нельзя купить: быть настоящим.
Киану Ривз единственный!
Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.
Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
В одном из домов г. Сургута
Одна компания ищет человека на должность вроде линейного
менеджера. Третий месяц ищут. Разговорилась с кадровичкой на обеде
( моя хорошая знакомая) и она выдала:
-ой, да такого кадрового голода я уже года 3 не видела.
Представляешь все хотят только за деньги работать!!!
- а за что они должны работать по твоему?-уточняю я
-ну в смысле? А как же ДМС, грамоты, дипломы, выездные корпоративы,
статуэтки именные, признание и самореальзация в конце концов?
- а ну, да, это очень важно. А деньги так- приходящее. Сегодня
есть, а завтра нету.
Подходит официант и приносит нам счета. Я кладу карту и кивая на
знакомую, говорю официанту: у меня оплата картой, а вот моя
шикарная подруга оплатит счет дипломами, грамотами и статуэткой
полученными на работе.
Видели когда-нибудь как у человека новые извилины образуются и он
начинает многое понимать? Непередаваемое зрелище.
И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
Это Киану Ривз. Его отец ушёл, когда мальчику было всего три года. В итоге Киану рос с тремя разными приёмными отцами. Он страдает дислексией. Его мечта связать свою жизнь с хоккеем оказалась похоронена из-за травмы колена. Его дочь умерла при рождении. Его супруга погибла в автокатастрофе. Его лучший друг Ривер Феникс умер от передозировки. Его сестра долгие годы боролась с лейкемией.
Никаких телохранителей или домов класса люкс. Киану живёт в обычных апартаментах, любит блуждать по городу, его часто видят в метро Нью-Йорка.
Когда Киану снимался в фильме Дом у озера, он услышал беседу двух ассистентов по костюмам, один из которых переживал, что если он не заплатит $20 тыс, он потеряет свой дом. В тот же день Киану положил нужную сумму на счёт этого человека. За всю свою карьеру он пожертвовал на благотворительность огромные суммы, включая $75 млн, которые получил за Матрицу.
В 2010 году в свой день рождения Киану пришёл в кондитерскую и купил булочку бриошь с единственной свечкой. Он ел булочку, выйдя из кондитерской, и угощал кофе людей, который останавливались, чтобы поговорить с ним.
В 1997 году папарацци обнаружили Киану утром прогуливающимся в компании бездомного жителя Лос-Анджелеса. Актёр на протяжении нескольких часов слушал, как тот делится с ним историей своей жизни.
Некоторые люди, которые поломаны внутри, очень хотят помогать другим. Этот человек может купить всё, но вместо этого каждый день он выбирает то, чего нельзя купить: быть настоящим.
Киану Ривз единственный!
Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.
Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
В одном из домов г. Сургута
Это Киану Ривз. Его отец ушёл, когда мальчику было всего три года. В итоге Киану рос с тремя разными приёмными отцами. Он страдает дислексией. Его мечта связать свою жизнь с хоккеем оказалась похоронена из-за травмы колена. Его дочь умерла при рождении. Его супруга погибла в автокатастрофе. Его лучший друг Ривер Феникс умер от передозировки. Его сестра долгие годы боролась с лейкемией.
Никаких телохранителей или домов класса люкс. Киану живёт в обычных апартаментах, любит блуждать по городу, его часто видят в метро Нью-Йорка.
Когда Киану снимался в фильме Дом у озера, он услышал беседу двух ассистентов по костюмам, один из которых переживал, что если он не заплатит $20 тыс, он потеряет свой дом. В тот же день Киану положил нужную сумму на счёт этого человека. За всю свою карьеру он пожертвовал на благотворительность огромные суммы, включая $75 млн, которые получил за Матрицу.
В 2010 году в свой день рождения Киану пришёл в кондитерскую и купил булочку бриошь с единственной свечкой. Он ел булочку, выйдя из кондитерской, и угощал кофе людей, который останавливались, чтобы поговорить с ним.
В 1997 году папарацци обнаружили Киану утром прогуливающимся в компании бездомного жителя Лос-Анджелеса. Актёр на протяжении нескольких часов слушал, как тот делится с ним историей своей жизни.
Некоторые люди, которые поломаны внутри, очень хотят помогать другим. Этот человек может купить всё, но вместо этого каждый день он выбирает то, чего нельзя купить: быть настоящим.
Киану Ривз единственный!
Вот такой пост недавно опубликовала в своих соцсетях Сандра Буллок, которая снималась с Ривзом в "Скорости" (факты о фильме выкладывал я тут) и в "Доме у озера". Не мог его не перевести.
Upd. Пост в инстаграм https://www.instagram.com/p/CrtGoDOMmMs/?igsh=MTR3N3Y5Z2p2eGc0Zw==
И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
В одном из домов г. Сургута
Те, кто сейчас жалеет бедненьких избитых террористов и зоошиза - это случайно не одни и те же люди?
И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Я работаю с подростками. И вот однажды звонит мне девочка Оля и просит поговорить с девочкой Леной:
-А почему Лена сама позвонить не может?
-А у нее телефон отобрали.
Ну хорошо, бывает.
В назначенное время Лены нет. Так иногда бывает, сижу, занимаюсь своими делами. Через полчаса заходит зареванный подросток Лена.
Разговариваем. Мама обижает, телефон отобрала, бьет постоянно. Говорю:
-Покажи-ка запястья.
Ребенок закатывает рукава... Оно! Я так и знала! Селфхарм. Дите себя режет. Ребенок продолжает говорить - к домашнему насилию прибавляется психологическое.
-Она говорит, что я сумасшедшая, что сдаст меня в психушку. А я боюсь с ума сойти. Я уже верю в то, что я ненормальная. Бьет то шлангом, то доской, сегодня дверью шибанула по мне, аж искры из глаз. Я сегодня не вернусь домой. Я уйду.
-Куда?
-Не знаю...Может к друзьям?
-Все равно полиция найдет и приведет домой, к маме. Мама знает, что ты сейчас у меня?
-Да, мама меня не пускала, я сбежала.
-Ребенок, давай я директора своего позову? Она юрист, она законы знает и сможет придумать как нам тебя защитить. Она никому не скажет.
-Давайте.
А надо сказать, что пятница была, вечер. Пришла моя директор. Все поняла. И сказала, что можно через полицию, но готова ли Лена свидетельствовать против матери?
-Да, я все расскажу.
-Потом тебя поместят в приемник-распределитель или больницу, и позже отправят в интернат или детский дом. Ты готова?
-Да, я хочу в детский дом!
-Лена, дороги назад не будет, на маму заведут дело, может даже штраф наложат.
-Я согласная, помогите мне.
И снова слезы.
Поехали в пять вечера в полицию, а все уже по домам разошлись, на нашего ребенка смотрят как на вошь и в открытую говорят: Да помирятся они, чего начинаете-то?
Пришла тетя в погонах, начала брать показания с Лены, я осталась в кабинете. Тетя в погонах немного прессанула Лену про лжесвидетельство.
Ребенка в итоге определили в детскую больницу на карантин, и сказали, что будут связываться с мамой и обязательно скажут маме, где она находится.
Из полиции мы вышли поздно. А утром мы с директором бегали по магазинам и рынкам чтоб купить ребенку трусы, зубную щетку, сменную одежду и книги, чтоб не скучно было лежать - ребенок вышел из дома в чем был.
Лена пролежала в больнице неделю. За это время ее мама не навестила ни разу.
Потом было заседание КДН, на котором мать рассказывала о том, какая у нее отвратительная дочь. Кстати, ребенок учится на 4 и 5, не имеет отношений с противоположным полом и любит книги.
На КДН вскрылось, что мать не работает, состоит в какой-то секте, но это не мешает ей вести активную жизнь по поиску партнера себе.
Я по наводке Лены нашла кучу одноклассников и педагогов школы, которые видели синяки и порезы Лены. И педагоги ходили с этой проблемой к директору, но безрезультатно.
Позже эта директриса напишет отвратительную характеристику на ребенка, и в ней укажет, что мать Лены умничка, которая просто не справилась.
Прошло уже около трех лет. Лена окончила в детском доме школу, поступила в колледж, учится успешно, работает с психологом. Мать до сих пор считает ее предателем и уверена, что Господь накажет Лену, так же мать рассказывает всем, как я вероломно отняла дочь у нее.
А я счастлива, что у ребенка появилось нормальное будущее, скоро появится профессия. И как хорошо, что на пути этого ребенка встретились грамотный директор, который не остановился, и хороший психолог в интернате, который до сих пор ведет Лену, и я вижу изменения в ребенке.
Вот такая грустная история с хорошим концом.
P.S. Дополнение.
1. Мать Лены родительских прав не лишили, даже ограничить в правах не смогли, т.к. та не пьет. А синяки, "сама, наверное, стукнулась". Не стали даже документы готовить в суд, потому что слово подростка против слова обычной женщины (матери), никто не поверит.
2. Свидетелей синяков и слез ребёнка никто не опрашивал, т.к. директриса школы сказала: "Ничего не видели, ничего не знаем, ничего не было, девочка проблемная". Директриса за кресло свое очень переживала.
3. Мать раз в полгода (по настоянию интерната) пишет заявление, что-то типа "в связи с трудной жизненной ситуацией и отсутствием контакта с дочерью прошу продлить пребывание моей дочери в интернате на 6 месяцев".
4. Откуда у ребенка телефон? Старшая, замужняя сестра подарила на день рождения. Он и остался у матери дома. А мы с моим директором ей простой кнопочный покупали для связи.
5. И да, я имела право находиться тогда в полиции с ребенком, когда брали показания. По закону. Диплом психолога очень пригодился.
6. В 18 лет Лена должна покинуть интернат, но она сейчас учится в колледже, поэтому, живет в интернате до момента получения диплома.
7. Интернат неплохой. Руководитель интерната сказала, что будут пасти Лену и после получения профессии, на улицу не выкинут, придумают что-нибудь. Видимо, не первый такой случай.
8. А мы с моим директором больше офигевали тогда на Комиссии по Делам Несовершеннолетних, когда мать объявила свою дочь падшей грешницей, и лила грязь на нее потом, на свою дочь...
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
Подхожу к магазину сегодня, впереди меня идёт мужчина с бордер-колли на поводке.
Он привязывает ее к перилам лесенки и строго говорит: "Ждать. Не садиться!"
Собака только что не кивнула ему. А может и кивнула. Проводила его преданными глазами. А потом обстоятельно улеглась в недосохшую весеннюю лужу.
Не, ну а что, про лежать ничего не говорили же.
Бордер-колли умные, делай как бордер-колли.
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
Мне такая позиция близка:
"Член СПЧ Ева Меркачева:
Первое. Смертная казнь неэффективна с точки зрения предотвращения преступлений. Она вопреки расхожему суждению не снижает криминализированность общества. Уровень преступности в Иране, где практикуется смертная казнь, такой же, как в скандинавских странах, где нет в принципе жестоких наказаний.
Второе. Наказание в виде пожизненного лишения свободы для многих преступников даже страшнее, чем смертная казнь.
Третье. Невозможно избавиться от одного убийцы, не приобретая другого, да еще профессионального (того, кто будет совершать казнь).
Четвертое. Ценность человеческой жизни абсолютна и для людей, и для государства в 21 веке. Принцип око за око возвратит в самые мрачные времена Средневековья.
В НИИ ФСИН есть потрясающий ученый, доктор наук, который на этой теме специализируется. Он объехал много колоний, где опрашивал осужденных за спонсорство, пособничество терроризму и сам терроризм как таковой. И он подбирал ключи. Мог перевербовать на светлую сторону в течении нескольких часов.
Смысла переубеждать террористов, которые отбывают пожизненный срок, для общества нет. Они ведь никогда не выйдут. Но изучив их биографии, уголовные дела, ученые могут в целом разработать систему профилактики и противодействия мировому терроризму. И мы тут можем быть по-своему пионерами.
Для сведения: лет пять назад в Россию приезжали за опытом представители европейских тюрем. Знаете чему учились? Тому, как в тюрьмах должны содержаться террористы. Потому что европейцы с осужденными за терроризм не справляются и не знают, что делать.
А еще пять лет назад была создана рабочая группа, которая должна была решить: надо ли строить отдельные тюрьмы для террористов.
Мое мнение: надо! И надо показывать обществу, в каких адски суровых условиях живут осужденные. Без надежды и права на прощение.
А смертная казнь ни-че-го не решит. Зло не
остановить злом."
А чисто моё мнение, не Евы Меркачевой:
Пусть работают до конца жизни, желательно в шахтах глубоко под
землей, чтобы света белого не видели, а их заработок пусть уходит
пострадавшим или в фонды помощи
И мне не стыдно!
Ехала сегодня по Киевскому шоссе. При въезде на МКАД-юг пробка. И тут, резво всех подрезая, впихивается лексус. Я впервые очень близко увидела в деле "откидные" номера на тросике. И как они за секунду становятся на своё законное место.
И вот не поленилась - остановилась возле полицейских:
- Извините, не люблю стучать, но ситуация в Москве не однозначная. Вот впереди белый лексус с номерами... и они у него откидные.
- Нам уже сообщили о нем. Езжайте)))
Вот он, "мой герой"!
Вы никогда не задумывались, почему люди так охотно покупают китайцев? Что движет этой культурой потребления и как мы к этому приходим?
Ответ довольно прост, хотя может и неочевиден - наличие либо отсутствие опыта эксплуатации разных автомобилей приводит к моральному ограничению в выборе того или иного автомобиля. И в довесок - тонны санкций и всратый сегодняшний авторынок. Расскажу личный пример, после которого я понял и ту и другую сторону борцов за и с китайским автопромом. Много букв, поехали (блин, мне правда надо выговориться, так что без обид)
Восприятие автомобиля целиком зависит от опыта и разнообразия. Когда у меня была ВАЗ 2105, я просто радовался что она заводится и едет, а наличие инжектора я считал большим преимуществом - ведь можно трогаться без подгазовки, на одном сцеплении!
Поэтому, когда у меня появилась Daewoo Nexia (привет, 2010 год!), я ахренел от гидроусилителя, электросвеклоподъемников, шумоизоляции и комфорта! Конечно, она наверное сейчас сгнила к чертям, но по тем временам она ощущалась гораздо лучше пятерки, да и ломалась немного меньше.
Затем приспичило мне автомат - и по городу ездить проще, и жене поудобнее, и узбеком на дороге в Москве перестанут считать. Так появилась Kia Rio JB, и о чудо - там был настоящий климат-контроль, две педали, подогрев сидений! У нее не отрыгивал каждые 5 тыс км ступичный подшипник, не гасла левая фара, не глючила элекрика, короче - это оказался на редкость надежный авто! Ему уже 210 тыс, на нем до сих пор ездит любимая теща, а из ремонта (не считая расходников) только замена стоек и потекшего от времени радиатора (машине 13 лет если что).
Получается, с высоты того небольшого опыта, которы я накопил к 2019 году, я, казалось бы, четко понимал, что мне нужно от будущего автомобиля:
автомат
Климат
Подогрев сидений
Камера заднего вида
Классом выше
Надежный и недорогой в обслуживании.
Хотел я посмотреть б/у Audi a3 в кузове 8v, но начитавшись про масложор и сдохшие ДСГ решил таки - лучший авто это новый авто.
Забегая вперед, имея ровно тот же опыт прямо сейчас, в 2024, я наверное пошел бы в салон китайский машин и купил бы себе любое ведро, т.к. критериям оно удовлетворяет, а ценник на ТО вполне адекватный. Но это если в текущих реалиях.
А на момент 2019 года как раз вышел новый Kia Ceed, который прекрасно подошел по ценнику и оснащению. Я посидел в салоне, порегулировал настроечки, пощупал мягкий пластик на дверях, прошел десятиминутный тест драйв и заказал себе это чудо.
Что тут сказать - радости не было предела: бесключевой доступ, камера, парктроники, подогрев всего на свете, двухзонный климат, круиз, лимитер, блютуз, карплей и т. д. Чего тебе еще нужно, ублюдок?)
Потом финансовые дела пошли в гору, появилась возможность купить еще один авто (для супруги) и тут внезапно - подвернулась б/у Audi A3, прям та страшная-ужасная машина-разорительница, которую я когда-то хотел!
С учетом возросших финансовых возможностей, мы не раздумывая покупаем эту красотку, ни разу предварительно не поездив на такой, в средненькой комплектации - хз чего ожидали. С другой стороны, меня уже не пугал потенциальный дорогостоящий ремонт, могли себе позволить.
И вроде бы в ауди нет ни камеры, ни круиза, ни блютуза, ни бесключевого доступа - из плюшек был только климат и ксенон, НО! То КАК едет эта малышка просто перекрывает все недостатки по комплектации.
То есть, проигрывая Сиду в статике, Ауди очень выигрывала в тот момент, когда ты переключаешь селектор кпп в D и начинаешь ехать:
Передний привод настроен так, что в снежную кашу хоть в пол дави - не надо подруливать. В ней вообще не надо подруливать, хоть 200 км/ч едь. Шумоизоляция космическая для этого класса, подвеска мягкая как бизнес-седан, а поворачивает как карт, короче - водить такую просто огромное удовольствие. Это не Kia Ceed и уж тем более не чери. Да, 15 секунд мучений в поиске ключа в кармане, чтобы ее открыть, легко компенсируются 40 минутами удовольствия в движении. В общем это был совсем другой мир, другая философия построения автомобиля, чего невозможно было узнать, пока сам не попробуешь. Супруга ездила в итоге на ауди, несмотря на отсутствие многих девочковых опций, мотивируя это реальным комфортом непосредственного передвижения. А я все это добро обслуживал, чинил, и вот что я вам скажу - если у вас нет денег обслуживать ауди, то не надо ее покупать. По ценнику на ТО просто умножайте затраты на Сида х2, а еще форсунки помой, сайлентблоки замени, подожди заднюю пружину месяц из европ, и все это влетает в нехилую копеечку. Но я знал за что плачу, так как все семейные путешествия были именно на ней - это просто пожиратель дистанции, с отличной динамикой, шумоизоляцией, устойчивостью на скоростях 150+ и расходом 5-6 л.
А потом я стал расширять свой опыт вождения других прекрасных авто. Так как периодически на работу я ехал с ощущением неизбежного вечернего бухача, то частенько пользовался каршерингом (естественно, в ту сторону). а 20-21 годы были просто золотыми для каршеринга, я там на чем только ни поездил - мерсы cla, gla, glc и e класса, бмв трешка, генезис g70(он кстати хорош за свои деньги), ну и стандартные рио-солярисы, а еще ниссан кашкай.
И чем хорош каршеринг - на машине реально можно долго поездить, это вам не жалкие 10 минут тест драйва, а обычная повседневная езда, поэтому удавалось как-то прочувствовать автомобили.
Тут и Генезис вроде бы как космолет, а БМВ трешка (старая в f кузове) хоть и попроще, но как-то тише и мягче. И ниссан кашкай - супер удобная машина, кресла там просто космические, все кнопки под рукой, ехать одно удовольствие.
Потом, уже ближе к 22 году, я ехал мимо салона Haval и решил пойти познакомиться с китайскими экземплярами. Там стоял крутейший f7x, а когда я открыл водительскую дверь и увидел салон - я просто ахренел от дизайна интерьера! Это настолько красиво выглядит - прям на голову выше и Ауди а3 и Киа Сид Дальше за руль - на тест-драйв! И вот с первых 100 метров начинаешь понимать - что-то не то. Руль и колеса по ходу в затяжном разводе, шумоизоляция - размечтался, климатом управлять неудобно, сидеть - тоже
В общем, в статике машина просто огонь, пока ты ходишь по автосалону и пускаешь слюну, а потом ты едешь - и весь эффект улетучивается. Так что, вытерев слюни, я сел в свою кию и радостный уехал нахер оттуда).
В 23 году опять дела пошли в гору - смогли поменять Ауди А3 13-го года на Ауди А5 19-го - дизель, полный привод, очень богатая комплектация - просто самолет на колесах! Стоимость обслуживания примерно такая же, как на самолёт. Если у вас нет денег ее содержать - не покупайте себе такое. Например, ТО 60 тыс км обходится в 110 тыс рублей (да, там плюсом замена масла в коробке). Гараж-сервисы с неоригинальными расходниками я ебал, если хочешь долго эксплуатировать - умей платить.
Но и на других машинах тоже было прикольно покататься. Поэтому пользоваться каршерингом я не перестал. А в период затяжной СВО, парк каршеринга начал сильно меняться в сторону китайцев, к тому же мой сид попал в небольшое дтп и неделю стоял в ремонте. Ох, за эту неделю я попробовал вообще весь китай, который был в каршеринге и, с учетом хорошего накопленного опыта вождения различных авто и определенной искушенности, могу следующее сказать:
Чери Тигго 4 - хорош только когда открыл дверь и заглянул в салон, ну модненько конечно. Дальше едем - руль не регулируется, сесть нормально в нем невозможно, двигатель+коробка дохлые, шумки нет, руля нормального нет. Комфортная эксплуатация- не более 10 минут в день и не более 40 км/ч.
Чери Тигго 7 про ультра макс спешл эдишн факинг рэйсинг кар - аналогичное мыло, но регулируется руль, хотя это никак не спасает - до него все равно надо тянуться в любом положении. Валкая, невнятная, руль как джойстик, но движок пободрее чем в тигго 4 и она чуть тише. Комфортная эксплуатация- не более 20 минут в день и не более 80 км/ч.
Jac j7 - ну это как наш москвич. Ощущения как от Тигго 4, вдобавок лагающая мультимедиа, на климате нет кнопки авто, все сенсорное и неудобное. Хуй поймешь где тут громкость убавить и т.д. Приходится постоянно подруливать, прямо она ехать тупо не может. Комфортная эксплуатация- смотреть на неё с балкона и вообще не ездить.
Лаваш жульен (haval jolion) - такая же шумная неуправляемая помойка, как чери тигго 4 или jac, только туда еще положили дистроник и контроль полос, который тоже хуй знает как отключить, поэтому мало того, что она не может ехать прямо, она еще и сама подруливает не в ту сторону. Руль ясен хуй не регулируется, сидеть неудобно. Комфортная эксплуатация- не покупать вообще.
Exceed lx - это типа премиум чери, но по ощущениям это обычный чери тигго 7 про мать его макс ультра хрен едишн, только с жутким сенсорным климатом и как будто бы потише. Ватные ощущения никуда не делись. Комфортная эксплуатация- не более 30 минут в день и не более 80 км/ч.
Geely coolray - такая же погремуха, но хотя бы умеет ехать прямо и поворачивать! Руль регулируется, но дотянуться все равно нереально. Справедливости ради, на ней даже 100 км/ч было не страшно ехать, так что из всех представленных выше машин она получается самая нормальная. Можно ездить, если вы любите держать руль внизу.
Китайцы конечно страшные, но не надо забывать о старичках в каршеринге, и там тоже не все так однозначно:
Рено аркана - это просто пиздец, внешне она может и конфета, но на ходу и по эргономике - хуже китайских повозок.
Рено каптюр - такай же пиздец, только вдобавок страшный.
Киа рио - машина как машина. Сидеть удобно, эргономичная, монитор нахуй там не нужен, ездить можно хоть целый день, на голову выше всех из списка.
Кашкай и Тигуан с лютыми пробегами тоже еще остались - старые, пованивают, но безусловно комфортные как по посадке, так и по рулежке и шумке.
Подводя итог по бюджетным китайцам, можно выделить несколько объединяющих тезисов:
Нигде не продумана эргономика посадки. НИГДЕ
Везде забыта шумоизоляция.
Больше 100 км/ч ездить страшно. Реально
Говноэкран вместо приборной панели с едущей куда-то машинкой неинформативен нигде, все внутри сделано наспех и наотъебись.
А теперь одно большое НО! Обосрать можно все что угодно. Вот только не стоит забывать тот факт, что китайские бюджетные авто на их родине стоят 1 - максимум 2 млн рублей. Наверное, за эти деньги оно таким и должно быть, а вот с учетом нашего рынка и ценников получается так, что даже китайская погремушка считается роскошью, которой она по факту совсем не является.
Почему я бы себе такое не купил:
Я искушенный водитель, знаю как едет хороший авто, а как не едет плохой. Мне нахер не вперлась куча экранов - главное это удобно сидеть, в тишине и сильно не подруливать.
Жизненный цикл нормальной модели - примерно 7 лет. Покупая китай ты нарываешься на то, что в следующем году у тебя уже устаревшая машина, их обновляют чаще чем модели смартфонов. Запчастей тоже может не быть.
Могу себе позволить содержать б/у немца и корейца.
Почему Китай покупают соотечественники:
Нет опыта вождения нормальных машин. Пересев с лады гранты создается ощущение, что попал в космический корабль будущего.
Пустил слюну на кучу экранов в автосалоне, проехал 10 минут тест-драйва, нихуя не понял, но в итоге купил.
Ограниченный бюджет, не хочется ладу весту (что логично), страшно вляпаться на б/у мертвеца, нужны прогнозируемые расходы на эксплуатацию.
Банальное отсутствие альтернативы на первичном рынке, но нужна новая машина.
Очень нужен кроссовер в Москве, здесь же пиздец у нас вообще нету дорог.
По итогу я могу понять людей, пересаживающихся с отечественного автопрома на китайский и восхвалающих авто из поднебесной.
Я также могу понять людей, готовых ездить на 10-летнем немце/японце/корейце, и ни за что не готовых пересесть на Китай.
А в конечном итоге - выбор автомобиля это все таки личное дело каждого. Главное - чтобы вам нравилось, вы были довольны своей покупкой, а когда вы, вдоволь накатавшись на нем, поставили его на паковку и закрыли, ваша любовь к машине заставляла вас, уходя от вашего авто, оборачиваться на свою ласточку)
Плохие и хорошие автомобили существуют, и это факт. А вот плохой и хороший выбор - всегда зависит от обстоятельств.
Да здравствует срач в комментариях, я старался для вас!
Я работаю с подростками. И вот однажды звонит мне девочка Оля и просит поговорить с девочкой Леной:
-А почему Лена сама позвонить не может?
-А у нее телефон отобрали.
Ну хорошо, бывает.
В назначенное время Лены нет. Так иногда бывает, сижу, занимаюсь своими делами. Через полчаса заходит зареванный подросток Лена.
Разговариваем. Мама обижает, телефон отобрала, бьет постоянно. Говорю:
-Покажи-ка запястья.
Ребенок закатывает рукава... Оно! Я так и знала! Селфхарм. Дите себя режет. Ребенок продолжает говорить - к домашнему насилию прибавляется психологическое.
-Она говорит, что я сумасшедшая, что сдаст меня в психушку. А я боюсь с ума сойти. Я уже верю в то, что я ненормальная. Бьет то шлангом, то доской, сегодня дверью шибанула по мне, аж искры из глаз. Я сегодня не вернусь домой. Я уйду.
-Куда?
-Не знаю...Может к друзьям?
-Все равно полиция найдет и приведет домой, к маме. Мама знает, что ты сейчас у меня?
-Да, мама меня не пускала, я сбежала.
-Ребенок, давай я директора своего позову? Она юрист, она законы знает и сможет придумать как нам тебя защитить. Она никому не скажет.
-Давайте.
А надо сказать, что пятница была, вечер. Пришла моя директор. Все поняла. И сказала, что можно через полицию, но готова ли Лена свидетельствовать против матери?
-Да, я все расскажу.
-Потом тебя поместят в приемник-распределитель или больницу, и позже отправят в интернат или детский дом. Ты готова?
-Да, я хочу в детский дом!
-Лена, дороги назад не будет, на маму заведут дело, может даже штраф наложат.
-Я согласная, помогите мне.
И снова слезы.
Поехали в пять вечера в полицию, а все уже по домам разошлись, на нашего ребенка смотрят как на вошь и в открытую говорят: Да помирятся они, чего начинаете-то?
Пришла тетя в погонах, начала брать показания с Лены, я осталась в кабинете. Тетя в погонах немного прессанула Лену про лжесвидетельство.
Ребенка в итоге определили в детскую больницу на карантин, и сказали, что будут связываться с мамой и обязательно скажут маме, где она находится.
Из полиции мы вышли поздно. А утром мы с директором бегали по магазинам и рынкам чтоб купить ребенку трусы, зубную щетку, сменную одежду и книги, чтоб не скучно было лежать - ребенок вышел из дома в чем был.
Лена пролежала в больнице неделю. За это время ее мама не навестила ни разу.
Потом было заседание КДН, на котором мать рассказывала о том, какая у нее отвратительная дочь. Кстати, ребенок учится на 4 и 5, не имеет отношений с противоположным полом и любит книги.
На КДН вскрылось, что мать не работает, состоит в какой-то секте, но это не мешает ей вести активную жизнь по поиску партнера себе.
Я по наводке Лены нашла кучу одноклассников и педагогов школы, которые видели синяки и порезы Лены. И педагоги ходили с этой проблемой к директору, но безрезультатно.
Позже эта директриса напишет отвратительную характеристику на ребенка, и в ней укажет, что мать Лены умничка, которая просто не справилась.
Прошло уже около трех лет. Лена окончила в детском доме школу, поступила в колледж, учится успешно, работает с психологом. Мать до сих пор считает ее предателем и уверена, что Господь накажет Лену, так же мать рассказывает всем, как я вероломно отняла дочь у нее.
А я счастлива, что у ребенка появилось нормальное будущее, скоро появится профессия. И как хорошо, что на пути этого ребенка встретились грамотный директор, который не остановился, и хороший психолог в интернате, который до сих пор ведет Лену, и я вижу изменения в ребенке.
Вот такая грустная история с хорошим концом.
P.S. Дополнение.
1. Мать Лены родительских прав не лишили, даже ограничить в правах не смогли, т.к. та не пьет. А синяки, "сама, наверное, стукнулась". Не стали даже документы готовить в суд, потому что слово подростка против слова обычной женщины (матери), никто не поверит.
2. Свидетелей синяков и слез ребёнка никто не опрашивал, т.к. директриса школы сказала: "Ничего не видели, ничего не знаем, ничего не было, девочка проблемная". Директриса за кресло свое очень переживала.
3. Мать раз в полгода (по настоянию интерната) пишет заявление, что-то типа "в связи с трудной жизненной ситуацией и отсутствием контакта с дочерью прошу продлить пребывание моей дочери в интернате на 6 месяцев".
4. Откуда у ребенка телефон? Старшая, замужняя сестра подарила на день рождения. Он и остался у матери дома. А мы с моим директором ей простой кнопочный покупали для связи.
5. И да, я имела право находиться тогда в полиции с ребенком, когда брали показания. По закону. Диплом психолога очень пригодился.
6. В 18 лет Лена должна покинуть интернат, но она сейчас учится в колледже, поэтому, живет в интернате до момента получения диплома.
7. Интернат неплохой. Руководитель интерната сказала, что будут пасти Лену и после получения профессии, на улицу не выкинут, придумают что-нибудь. Видимо, не первый такой случай.
8. А мы с моим директором больше офигевали тогда на Комиссии по Делам Несовершеннолетних, когда мать объявила свою дочь падшей грешницей, и лила грязь на нее потом, на свою дочь...
Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями?
Лады - это хорошие бюджетные авто. Определяющее слово "бюджетные". Пока веста стоила 600 тыр, можно было на многое закрыть глаза. Но когда за неё просят два ляма, то округлившиеся глаза закрыть сложно.
Подхожу к магазину сегодня, впереди меня идёт мужчина с бордер-колли на поводке.
Он привязывает ее к перилам лесенки и строго говорит: "Ждать. Не садиться!"
Собака только что не кивнула ему. А может и кивнула. Проводила его преданными глазами. А потом обстоятельно улеглась в недосохшую весеннюю лужу.
Не, ну а что, про лежать ничего не говорили же.
Бордер-колли умные, делай как бордер-колли.
В Минусинске двое мужчин начали издеваться над студентками колледжа в кафе из-за цвета волос и коротких стрижек, а потом один из них избил девушек. Об этом Газете.Ru рассказала мать одной из пострадавших Дарья. Женщина отметила, что молодые люди сначала оскорбляли подруг, а после отказа пойти выйти один из них ударил девушек по голове.
В кафе никого не было, потом пришли два парня. Сначала начали девчонок оскорблять, почему они так выглядят, почему цвет волос такой, почему они так подстрижены, кто они вообще мальчики или девочки. У меня дочь повернулась, попросила отстать. Они их начали пихать, локтями отталкивать, не давали сделать заказ, вели себя неадекватно. Девчонки сели в самый уголок, подальше от них. Парни долго стояли, переговаривались. Потом один подошел, навис над моей дочкой, говорит: слышь, пойдем, выйдем. Моя дочь ответила, что никуда не пойдет. Она из-за него выглянула, попросила персонал вызвать охрану. Чтобы с ним дальше не вести диалог, начала отворачиваться. Тут он размахнулся, левым кулаком со всей силы ударил в челюсть, в правую щеку. Пока моя очухивалась, встала подружка, на него побежала, говорит: Остановись, зачем так сделал? Он развернулся и подружке ударил с размаха. Она упала на кафельный пол. Дети учатся в колледже культуры и искусства, то есть они обе творческие. И получилось, что их избили просто за внешний вид, сказала она.
Дарья уточнила, что у ее дочери сотрясение головного мозга и два перелома. По ее словам, ударившему студенток парню всего 16 лет, а его отец в личном разговоре с ней предположил, что девушки могли его спровоцировать.
Сейчас девочки обе госпитализированы, у них сотрясения головного мозга. У моей перелом скуловой кости и перелом гайморовой пазухи. Пока непонятно, сколько лечиться, потому что у моей смещение на два миллиметра. Нужно будет ехать в Красноярск, чтобы это все поправить. Вчера у подружки было давление 160, ее трясло. У моей был просто шок, потому что она даже не плакала. Заявление я написала на обоих. На второго написала, чтобы его хотя бы к административной ответственности привлекли. Мальчику, который ударил, 16 лет всего, а который был с ним второй взрослый. Он не предпринимал никаких действий, когда этот бил, просто стоял. Которому 16, его задержали, опросили. Я его отцу сказала: Вашему сыну 16 лет, он ударил двух девочек. Он ответил: Я не знаю, что девочки ему сказали. Папа не агрессивный, может быть, он тоже был в шоке от самой ситуации, добавила она.
Женщина заявила, что второй мужчина после случившегося приезжал со своим другом в больницу к ее ребенку, чтобы урегулировать конфликт, и устроил там скандал. Дарья предположила, что подросток, который избил девочек, мог попасть под его влияние.
Он кидался на меня в больнице. Я спросила, зачем они приехали, послала их на три буквы, чтобы они не приближались к моему ребенку. Они хотели поговорить, урегулировать конфликт. Естественно, я их отправила куда подальше он на меня начал кидаться потом. И сегодня они тоже позванивали мужу угрожали. Я не знаю, раскаивается ли мальчик, который бил. Я пока не могу понять, как квалифицировать это наказание, потому что ситуация неоднозначная. Мы не знаем, как воздействовали на того мальчика эти взрослые дяденьки. Может, он попал под их влияние, заключила она.
Это не первый случай избиения женщин за короткие волосы. При этом, напомню, короткие (даже более короткие) волосы носит депутат от едра Рима Не голосуем Баталова. Тут опять действует правило, что барам можно, а холопам нет?
UPD: В Минусинске задержали подростка, который избил двух девушек за прически
В то время как новостные агенства уже разнесли новость о том, что капитан контейнеровоза снёсшего мост в Балтиморе оказался украинцем, хочется внести некоторую ясность по этому поводу и сделать рукалицо относительно журналистской проверки информации.
Собственно, информация о том, что капитан контейнеровоза DALI (IMO номер 9697428) является украинцем, взята с сайта крюинговой компании:
Действительно, там есть запись о том, что капитаном на этом судне работал украинец с картинки. Только одно НО - это было в 2016 году и после этого он на этом судне не работал. Эта вкладка показывает просто всех моряков, когда-либо работавших на этом судне. О чём говорит её название "Worked on" в верхнем правом углу на скрине выше. Ну и собственно запись о времени контракта этого человека на DALI:
Последним же местом работы этого человека было судно MOMBASA после чего он находится в отпуске до мая.
Так что призываю всех к критичному отношению к любой информации, даже если она кажется вполне правдиво звучащей. Проверяйте источники самостоятельно. Век информации на дворе. Журналистам привет.
Да, кстати, еще встречал комментарии о том, что судно затонуло. Поэтому так, на всякий случай, для любопытствующих, вот прямой эфир с live-камеры с того залива:
UPD. на сайте рамблер новостей указан автор статьи. Я связался с ним вконтакте, указав на фактическую ошибку. Результат на скрине. Собственно, пожалуй, это всё, что надо знать об этом "журналисте".
UPD 2
На данный момент крюинговое агенство удалило информацию об этом украинском капитане и страница контейнеровоза выглядит так:
UPD 3
Пожалуй добавлю еще. Раз крюинговое агенство удалило информацию, то достоверным источником о команде полагаю можно считать информацию с сайта оператора судна, а не с новостных источников. Оператор прямо сообщает, что на судне было 22 члена команды, все индийцы. В момент столкновения судно управлялось двумя местными лоцманами.
Давно это было. Купил Ниссан с рук, пробег 66 000, один хозяин. Выбирал вместе с друзьями, знающими и опытными. И всё равно первое время, как это водится, недоверчиво прислушивался к машине, ожидая какого-то сбоя. И вот оно произошло, дождался.
Выехал как-то после самомойки, жму на газ, не тянет... Что только не делал, весь интернет прошерстил, причину не нашел и поехал на станцию. Объяснил мастеру причину, он открыл капот, сел за руль, покрутился вокруг и ушел. Возвращается с бутылкой вина, не один, с коллегами, все трое смотрят на меня и ржут. Они между собой конкурс организовали, на самого дебильного клиента. Мой мастер благодаря мне победил и так был вдохновлен уровнем моего дебилизма, что за доставленное удовольствие свой честный приз мне преподнес.
Я коврик водительский помыл, постелил и уголок его подвернул под педаль газа, вот она и не тянула...
И денег с меня за ремонт не взял.
Я почти 10 лет работаю с жертвами тяжелых
преступлений, но обнаруживаю простые вещи, которые могут
пригодиться всем. На Пикабу несколько лет назад обсуждалось одно
тяжкое преступление, когда девочка попала в сексуальное рабство к
насильникам в Ижевске. Я там комментировал саму новость и до сих
пор работаю с этой девочкой. Преступление было раскрыто при моем
непосредственном участии.
Так вот. Не секрет, что в результате психической травмы нарушается
связь между разумом и телом, что очень характерно особенно для ПТСР
(посттравматического стрессового расстройства). Но в последние годы
я все чаще получаю подтверждения того, что для исцеления таких
травм показаны тяжелые физические нагрузки. На глаза мне попалась
статья о научном исследовании воздействия поднятия тяжестей на
травму, которая показалась мне интересной.
Как пишут исследователи: Поднятие тяжестей это прочувствованный
опыт, который создает уникальный способ для людей с пережитой
травмой жить в гармонии со своим собственным телом.
Но буквально два месяца назад я немного расширил такой опыт, тем
более что качалка подходит не всем. Работаю с девушкой, которая
перенесла травму в связи с нападением. По счастью, насилия не было,
но само нападение аукнулось травмой и она долгое время боялась даже
выходить из дома.
В детстве она занималась гимнастикой и решила возобновить занятия в
зале. И что вы думаете. За два месяца с поддержкой психотерапии по
протоколу КПТ полностью пришла в норму и впервые за долгое время
добралась до рынка :) Я предложил ей в качестве эксперимента во
время упражнений на растяжку сосредотачивать внимание на ощущениях
в теле.
Резюмируя. Силовые физические упражнения восстанавливают связь
между разумом телом, что может быть полезно при всех расстройствах,
когда человек теряет надо собой контроль, это всякие тревожные
расстройства, панические атаки и все такое прочее.
Если пост покажется интересным, то напишу о проводившемся в Японии
исследовании, в котором было обнаружено, что тренировка силы рук
помогает справиться с тревожностью.
Мне такая позиция близка:
"Член СПЧ Ева Меркачева:
Первое. Смертная казнь неэффективна с точки зрения предотвращения преступлений. Она вопреки расхожему суждению не снижает криминализированность общества. Уровень преступности в Иране, где практикуется смертная казнь, такой же, как в скандинавских странах, где нет в принципе жестоких наказаний.
Второе. Наказание в виде пожизненного лишения свободы для многих преступников даже страшнее, чем смертная казнь.
Третье. Невозможно избавиться от одного убийцы, не приобретая другого, да еще профессионального (того, кто будет совершать казнь).
Четвертое. Ценность человеческой жизни абсолютна и для людей, и для государства в 21 веке. Принцип око за око возвратит в самые мрачные времена Средневековья.
В НИИ ФСИН есть потрясающий ученый, доктор наук, который на этой теме специализируется. Он объехал много колоний, где опрашивал осужденных за спонсорство, пособничество терроризму и сам терроризм как таковой. И он подбирал ключи. Мог перевербовать на светлую сторону в течении нескольких часов.
Смысла переубеждать террористов, которые отбывают пожизненный срок, для общества нет. Они ведь никогда не выйдут. Но изучив их биографии, уголовные дела, ученые могут в целом разработать систему профилактики и противодействия мировому терроризму. И мы тут можем быть по-своему пионерами.
Для сведения: лет пять назад в Россию приезжали за опытом представители европейских тюрем. Знаете чему учились? Тому, как в тюрьмах должны содержаться террористы. Потому что европейцы с осужденными за терроризм не справляются и не знают, что делать.
А еще пять лет назад была создана рабочая группа, которая должна была решить: надо ли строить отдельные тюрьмы для террористов.
Мое мнение: надо! И надо показывать обществу, в каких адски суровых условиях живут осужденные. Без надежды и права на прощение.
А смертная казнь ни-че-го не решит. Зло не
остановить злом."
А чисто моё мнение, не Евы Меркачевой:
Пусть работают до конца жизни, желательно в шахтах глубоко под
землей, чтобы света белого не видели, а их заработок пусть уходит
пострадавшим или в фонды помощи
Когда парень (сейчас он муж) знакомил меня со своими родителями, то будущая свекровь уточнила, есть ли у меня пищевые аллергии, есть ли продукты и блюда, которые я не переношу и есть не буду (меня обсыпает от цитрусовых, и я просто ненавижу белую рыбу. Особенно карасей и щуку!). Всё услышанное она записала в пухлый ежедневник. Поймав мой вопросительный взгляд, она пояснила, что у неё муж, 4 сына, 3 невестки, 6 внуков от года до 10 лет, и каждый либо что-то не ест, либо аллергия. И у всех разное! Чтобы не забыть, она записывает и сверяется во время подготовки меню для семейных пиршеств. Чтобы каждый мог отведать минимум 2 блюда без своих неприятных продуктов. Через несколько месяцев, когда мы уже подали заявление в ЗАГС, я попала на празднование годовщины их со свёкром свадьбы. Стол ломился: несколько видов горячего, салаты, нарезки, закуски. Но больше всего меня поразили маленькие подставки рядом с каждым блюдом, на которые были наклеены этикетки с составом. Даже если этот состав состоял из двух ингредиентов! Оказывается, у свекрови даже специальный принтер есть, который эти этикетки печатает. Мне сразу вспомнилось, как мои мама и бабушка пытались впихнуть в меня ненавистную белую рыбу крошили в салаты, рулеты и бутерброды. Мама однажды на Новый год приготовила полностью рыбный стол, и 2015 год я встречала нарезкой из яблок. Никто из них не верил (и до сих пор не верит), что меня подташнивает от неё. И вдруг я встречаю совершенно другое отношение к чужим пищевым пристрастиям деликатное и уважительное. Чуть не расплакалась прямо при всех. Свекровь не перестаёт повторять, что нужно уважать чужие предпочтения и привычки. Все люди разные.
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Любите триллер? Тогда послушайте : в моей жизни произошло радостное событие. Дом, в котором проживал идёт под снос. Квартиру в этом доме я купил через дарственную. Квартира крохотная гостиничного типа, без балконов, панелька. Общая площадь 17 кв. м. Жилая комната 10 кв. м. Ванна сидячая. Итак, должны дать однокомнатную, такие крохотные уже не строят, поэтому жду хорошую квартиру в новом доме, в этом районе. В почтовом ящике лежит "письмо счастья" от департамента города с предложением купить у меня квартиру за 1 млн. рублей. Но, я вроде не дурак, понимаю, что это копейки и рассчитано на безграмотных бабушек и маргиналов. Приглашают в жилищный отдел моего района, там в кабинете сидит крыса с синим лицом, нехотя даёт мне ордер на просмотр квартиры. Поехал, посмотрел.Всё понравилось, квартира хорошая, я согласен. Но не согласна эта крыса с синим лицом : "Ой там лишние квадратные метры. А зачем Вам одному столько? И за лишние метры, надо доплатить деньги!" Чувствую, что вымогают у меня взятку. Но молчу, глаза в потолок, думаю, что на асфальте жить Родина не оставит. Эта крыса даёт новый ордер на просмотр. Я поехал, посмотрел, а это вариант ещё лучше. Опять в департамент, там делаю недовольное лицо, говорю что квартира говно, но ездить надоело и согласен. Тут крыса вертит мою старую дарственную на квартиру в руках и заявляет, что подпись нотариуса неразборчива, не может прочесть фамилию и что надо подтвердить подпись! Прошло 10 лет этой справке /дарственной/, карл! Видимо опять на взятку намекает! Еду в один архив, потом во второй архив, выхожу на Главного начальника архива. Та женщина смотрит на мою бумагу и выдаёт : " А чего ей не понятна эта подпись? Фамилия нотариуса Кукушкина"
В итоге я получил новую квартиру и не дал взятку этой крысе, хотя мне многие друзья советовали сунуть ей долларов двести. А сейчас уже думаю, что надо было наш разговор с этой крысой на телефон записать и в Прокуратуру с заявлением. Может моя история кому-нибудь пригодится. Всем бобра..))
Источник: https://t.me/c/1136922911/6602
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Это кошмар. От былого качества не осталось и
следа. Ладно качество, сервисное обслуживание аналогично -
наплевательское.
За 2 месяца товар приходит в негодность.
Металические клипсы - заржавели.
Подошва - отклеивается.
По почте ralf.ru ответили отмашкой -
гарантийной срок - 30 дней. Адиос, неудачники.
Ralf официально заявила, срок службы их обуви - 30 дней.
Занавес.
Снимаю квартиру. На связке два похожих ключа.
Один открывает входную дверь, второй- дверь в общем коридоре,
которая иногда заперта.
Каждый день, утром, я подхожу к двери, беру в руки один ключ со
связки, вставляю в замочную скважину и никогда не угадываю. Тихо
матерюсь и открываю дверь вторым ключом.
В итоге я нашёл решение. Подхожу к двери, беру в руки первый
попавшийся ключ на связке и сразу же меняю его на второй. Уже
неделю открываю дверь с первого раза!)
Хороша инициатива. Граждане должны быть
сознательным и чувствовать ответственность за судьбу страны.
Но есть встречное предложение - установить законодательный контроль
предвыборных обещаний. Не выполнил обещания за отведенный срок -
запрет избираться и занимать прочие государственные должности. А
доводы не успел и прочие отмазки не принимать, так как надо ставить
реальные цели, а не пи#деть.
Новость https://ria.ru/amp/20240316/vybory-1933505903.html
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой Волат, что означает Богатырь.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса Тополь-М.
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй водитель в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (88) будет возить на себе Искандеры
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные
репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в
Голландии
Как делают жевательную
резинку
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я
снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные
репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают
и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь,
там много интересного!
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Любите триллер? Тогда послушайте : в моей жизни произошло радостное событие. Дом, в котором проживал идёт под снос. Квартиру в этом доме я купил через дарственную. Квартира крохотная гостиничного типа, без балконов, панелька. Общая площадь 17 кв. м. Жилая комната 10 кв. м. Ванна сидячая. Итак, должны дать однокомнатную, такие крохотные уже не строят, поэтому жду хорошую квартиру в новом доме, в этом районе. В почтовом ящике лежит "письмо счастья" от департамента города с предложением купить у меня квартиру за 1 млн. рублей. Но, я вроде не дурак, понимаю, что это копейки и рассчитано на безграмотных бабушек и маргиналов. Приглашают в жилищный отдел моего района, там в кабинете сидит крыса с синим лицом, нехотя даёт мне ордер на просмотр квартиры. Поехал, посмотрел.Всё понравилось, квартира хорошая, я согласен. Но не согласна эта крыса с синим лицом : "Ой там лишние квадратные метры. А зачем Вам одному столько? И за лишние метры, надо доплатить деньги!" Чувствую, что вымогают у меня взятку. Но молчу, глаза в потолок, думаю, что на асфальте жить Родина не оставит. Эта крыса даёт новый ордер на просмотр. Я поехал, посмотрел, а это вариант ещё лучше. Опять в департамент, там делаю недовольное лицо, говорю что квартира говно, но ездить надоело и согласен. Тут крыса вертит мою старую дарственную на квартиру в руках и заявляет, что подпись нотариуса неразборчива, не может прочесть фамилию и что надо подтвердить подпись! Прошло 10 лет этой справке /дарственной/, карл! Видимо опять на взятку намекает! Еду в один архив, потом во второй архив, выхожу на Главного начальника архива. Та женщина смотрит на мою бумагу и выдаёт : " А чего ей не понятна эта подпись? Фамилия нотариуса Кукушкина"
В итоге я получил новую квартиру и не дал взятку этой крысе, хотя мне многие друзья советовали сунуть ей долларов двести. А сейчас уже думаю, что надо было наш разговор с этой крысой на телефон записать и в Прокуратуру с заявлением. Может моя история кому-нибудь пригодится. Всем бобра..))
Источник: https://t.me/c/1136922911/6602
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Это кошмар. От былого качества не осталось и
следа. Ладно качество, сервисное обслуживание аналогично -
наплевательское.
За 2 месяца товар приходит в негодность.
Металические клипсы - заржавели.
Подошва - отклеивается.
По почте ralf.ru ответили отмашкой -
гарантийной срок - 30 дней. Адиос, неудачники.
Ralf официально заявила, срок службы их обуви - 30 дней.
Занавес.
Снимаю квартиру. На связке два похожих ключа.
Один открывает входную дверь, второй- дверь в общем коридоре,
которая иногда заперта.
Каждый день, утром, я подхожу к двери, беру в руки один ключ со
связки, вставляю в замочную скважину и никогда не угадываю. Тихо
матерюсь и открываю дверь вторым ключом.
В итоге я нашёл решение. Подхожу к двери, беру в руки первый
попавшийся ключ на связке и сразу же меняю его на второй. Уже
неделю открываю дверь с первого раза!)
Хороша инициатива. Граждане должны быть
сознательным и чувствовать ответственность за судьбу страны.
Но есть встречное предложение - установить законодательный контроль
предвыборных обещаний. Не выполнил обещания за отведенный срок -
запрет избираться и занимать прочие государственные должности. А
доводы не успел и прочие отмазки не принимать, так как надо ставить
реальные цели, а не пи#деть.
Новость https://ria.ru/amp/20240316/vybory-1933505903.html
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой Волат, что означает Богатырь.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса Тополь-М.
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй водитель в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (88) будет возить на себе Искандеры
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные
репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в
Голландии
Как делают жевательную
резинку
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я
снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные
репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают
и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь,
там много интересного!
Умирает мужчина и попадает на суд божий. Иисус спрашивает его - кем ты был при жизни и что хорошего делал для людей? Мужчина скромно отвечает - да я простой человек, при жизни был плотником, мало что сделал, но воспитал очень хорошего сына, он очень известен, он нёс людям радость и добро. Иисус вглядываясь в мужчину - папа??? Мужчина вглядываясь в Иисуса - буратино???
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Источник: https://t.me/c/1136922911/6602
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Любите триллер? Тогда послушайте : в моей жизни произошло радостное событие. Дом, в котором проживал идёт под снос. Квартиру в этом доме я купил через дарственную. Квартира крохотная гостиничного типа, без балконов, панелька. Общая площадь 17 кв. м. Жилая комната 10 кв. м. Ванна сидячая. Итак, должны дать однокомнатную, такие крохотные уже не строят, поэтому жду хорошую квартиру в новом доме, в этом районе. В почтовом ящике лежит "письмо счастья" от департамента города с предложением купить у меня квартиру за 1 млн. рублей. Но, я вроде не дурак, понимаю, что это копейки и рассчитано на безграмотных бабушек и маргиналов. Приглашают в жилищный отдел моего района, там в кабинете сидит крыса с синим лицом, нехотя даёт мне ордер на просмотр квартиры. Поехал, посмотрел.Всё понравилось, квартира хорошая, я согласен. Но не согласна эта крыса с синим лицом : "Ой там лишние квадратные метры. А зачем Вам одному столько? И за лишние метры, надо доплатить деньги!" Чувствую, что вымогают у меня взятку. Но молчу, глаза в потолок, думаю, что на асфальте жить Родина не оставит. Эта крыса даёт новый ордер на просмотр. Я поехал, посмотрел, а это вариант ещё лучше. Опять в департамент, там делаю недовольное лицо, говорю что квартира говно, но ездить надоело и согласен. Тут крыса вертит мою старую дарственную на квартиру в руках и заявляет, что подпись нотариуса неразборчива, не может прочесть фамилию и что надо подтвердить подпись! Прошло 10 лет этой справке /дарственной/, карл! Видимо опять на взятку намекает! Еду в один архив, потом во второй архив, выхожу на Главного начальника архива. Та женщина смотрит на мою бумагу и выдаёт : " А чего ей не понятна эта подпись? Фамилия нотариуса Кукушкина"
В итоге я получил новую квартиру и не дал взятку этой крысе, хотя мне многие друзья советовали сунуть ей долларов двести. А сейчас уже думаю, что надо было наш разговор с этой крысой на телефон записать и в Прокуратуру с заявлением. Может моя история кому-нибудь пригодится. Всем бобра..))
Снимаю квартиру. На связке два похожих ключа.
Один открывает входную дверь, второй- дверь в общем коридоре,
которая иногда заперта.
Каждый день, утром, я подхожу к двери, беру в руки один ключ со
связки, вставляю в замочную скважину и никогда не угадываю. Тихо
матерюсь и открываю дверь вторым ключом.
В итоге я нашёл решение. Подхожу к двери, беру в руки первый
попавшийся ключ на связке и сразу же меняю его на второй. Уже
неделю открываю дверь с первого раза!)
Это кошмар. От былого качества не осталось и
следа. Ладно качество, сервисное обслуживание аналогично -
наплевательское.
За 2 месяца товар приходит в негодность.
Металические клипсы - заржавели.
Подошва - отклеивается.
По почте ralf.ru ответили отмашкой -
гарантийной срок - 30 дней. Адиос, неудачники.
Ralf официально заявила, срок службы их обуви - 30 дней.
Занавес.
Хороша инициатива. Граждане должны быть
сознательным и чувствовать ответственность за судьбу страны.
Но есть встречное предложение - установить законодательный контроль
предвыборных обещаний. Не выполнил обещания за отведенный срок -
запрет избираться и занимать прочие государственные должности. А
доводы не успел и прочие отмазки не принимать, так как надо ставить
реальные цели, а не пи#деть.
Новость https://ria.ru/amp/20240316/vybory-1933505903.html
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой Волат, что означает Богатырь.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса Тополь-М.
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй водитель в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (88) будет возить на себе Искандеры
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные
репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в
Голландии
Как делают жевательную
резинку
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я
снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные
репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают
и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь,
там много интересного!
Лечу как-то давно в Барселону.
Я один, и как пассажир, и с точки зрения семейного статуса. А
значит любая соседка - потенциальный вариант. Жду. Проклинаю понты,
так как все красивые проходят в эконом. В бизнесе строгие мужчины.
Ну ок. По делу познакомлюсь. Но и тут не мой день. Рядом садится
этакая тетушка. Напомнила соседку по даче, которая жила
непосредственно в теплице, но только разодетую как будто только что
ЦУМ вынесла целиком. Со всеми на ты. Знакомство со мной она начала
забористым чтением мыслей.
Чего такой кислый или думал, что соседка помоложе будет?
Я кое-как нашелся.
Долго лететь, книгу забыл грущу
Да не ссы, со мной не заметишь, как долетишь
В этом момент я понял, что точно замечу. Далее последовал
нескончаемый спич о том, куда она летит, зачем, почему все не так,
что делать со страной и т.д. Перед началом кормления она вдруг
перешла на шепот.
Санек, ты это.. от самолетной еды откажись, сейчас нормально
пообедаем, водочки попроси только. И тут она натурально достает из
чемоданчика Луи Виттон.. да-да курицу в фольге, вареные яйца,
пирожки, черный хлеб, сало, чеснок, лук, соленые грибы и, мать его,
ХОЛОДЕЦ!
Вид ладоней, усеянных бриллиантами и изумрудами, расставляющих весь
этот гоголевский набор по столику я не забуду никогда.
Все своими руками. Я кучу домработниц перепробовала, но они только
посуду мыть умеют. Ну милости прошу к нашему шалашу. Санек, ты
водку-то достал??
Водки нет, есть виски, коньяк и шампанское
Агану если все смешать, как раз водка получится. Бери всё
Через час я был настроен петь русские народные песни. Говорила она
исключительно готовыми цитатами. Одну не забуду. Санек, запомни,
кончится Россия, когда бабы холодец разучатся варить, и еще, если
баба холодец варить не умеет, она и в койке Дзержинский
Почему Дзержинский? - заплетающимся языком уточнил я.
Железная. Ох я раньше была по этому делу..Ладно.. рано тебе про
такое слушать, молодой еще. Взгрустнула, немного поностальгировала,
посмотрела на меня тепло, не стала впадать в тоску, улыбнулась,
махнула рюмку еще и уснула.
Жизнь надо любить как она. Тогда жизнь ответит взаимностью.
Автор - Александр Цыпкин. Источник.
- Бэримор, что это за ужасный вой на болотах?
- Это оппозиция, сэр.
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Источник: https://t.me/c/1136922911/6602
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Снимаю квартиру. На связке два похожих ключа.
Один открывает входную дверь, второй- дверь в общем коридоре,
которая иногда заперта.
Каждый день, утром, я подхожу к двери, беру в руки один ключ со
связки, вставляю в замочную скважину и никогда не угадываю. Тихо
матерюсь и открываю дверь вторым ключом.
В итоге я нашёл решение. Подхожу к двери, беру в руки первый
попавшийся ключ на связке и сразу же меняю его на второй. Уже
неделю открываю дверь с первого раза!)
Это кошмар. От былого качества не осталось и
следа. Ладно качество, сервисное обслуживание аналогично -
наплевательское.
За 2 месяца товар приходит в негодность.
Металические клипсы - заржавели.
Подошва - отклеивается.
По почте ralf.ru ответили отмашкой -
гарантийной срок - 30 дней. Адиос, неудачники.
Ralf официально заявила, срок службы их обуви - 30 дней.
Занавес.
Всем привет.
На связи гражданский специалист. Спасибо, что вы до сих пор со мной. У меня все нормально, писать пока особо не могу.
Пост напечатан заранее и открыт ровно через одну минуту, как я родился 49 лет назад. На данный момент немного обучаюсь, по собственной инициативе - много всего нового появилось - нужно держать руку на пульсе.
Напоминаю - не отношусь к Министерству Обороны. Я гражданский. Это упоминание - обязательно, иначе блога не будет! Работаю в составе бригад энергетиков сапером. Я ничего не устанавливаю, не обезвреживаю. Цель - найти и сообщить кому следует. Так-же иногда "пасем небо". Важно, чтобы работяги, которые реально впахивают приехали целыми и невредимыми и местные тоже не лазили, куда не нужно. Кстати, штатные саперы МинОбороны - вообще красавцы! Я без шуток - после них, хоть шаром покати.
Работаю "Альфамарин 5000". Наверняка будет вопрос от тех, кто видит мой блог впервые.
Оружия у меня нет, но есть лютейшая охрана.
Есть конечно пара фоток - но они постановочные. Мне ж всего 49 годиков).
Заранее хочу поблагодарить за поздравления и теплые слова. Знаю - большинство читателей меня поддерживает. Ни от одной командировки отказываться не буду, хоть и сыкотно иногда. Больше - по идейным соображениям. Даты - сильно плавающие, но есть примерный график. Все в разные места. Локации сообщать не буду.
Людей очень жалко. Особенно стариков и детей. Либералы пишут - мол все показуха и Потемкинские Деревни. Не верьте! Своими глазами видел (и показывал!), что за восстановление взялись очень серьезно! Местные только глазами хлопают! Одна бабушка сказала, что не видела подобного ремонта/восстановления со времен Советского Союза! Энергетики, Водоканал, Жилищники из Татарстана - настоящие герои. С другими регионами не сталкивался, но думаю, что их есть кому хвалить и без меня. Здорово работают волонтеры.
Еще пишут - мол за деньгами поехал. Отвечу - зарабатывал и поболе. Тем более в сезон. Про камуфлированную броню напишу отдельно - есть причина и очень серьезная ее носить!
Насколько близко к нулю тоже сообщать не буду. Но официально место где работал в прошлой командировке находилось в "красной зоне". Ближайшие прилеты были километрах в 4-5.
Сегодня единственный день в году, когда я принимаю донаты на свой счет, как подарок. Куплю чего ни будь полезное.
Спасибо вам. Кстати, от пацанов - всем привет!
Всех обнял. С уважением, Евгений "Кристалл" Хрусталев.
ПС. Кто хочет лично поздравить, пишите в телегу @hru5talev или ВК https://vk.com/id11640677 В воскресение, скорее всего буду на связи. Или нет...
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Хороша инициатива. Граждане должны быть
сознательным и чувствовать ответственность за судьбу страны.
Но есть встречное предложение - установить законодательный контроль
предвыборных обещаний. Не выполнил обещания за отведенный срок -
запрет избираться и занимать прочие государственные должности. А
доводы не успел и прочие отмазки не принимать, так как надо ставить
реальные цели, а не пи#деть.
Новость https://ria.ru/amp/20240316/vybory-1933505903.html
Любите триллер? Тогда послушайте : в моей жизни произошло радостное событие. Дом, в котором проживал идёт под снос. Квартиру в этом доме я купил через дарственную. Квартира крохотная гостиничного типа, без балконов, панелька. Общая площадь 17 кв. м. Жилая комната 10 кв. м. Ванна сидячая. Итак, должны дать однокомнатную, такие крохотные уже не строят, поэтому жду хорошую квартиру в новом доме, в этом районе. В почтовом ящике лежит "письмо счастья" от департамента города с предложением купить у меня квартиру за 1 млн. рублей. Но, я вроде не дурак, понимаю, что это копейки и рассчитано на безграмотных бабушек и маргиналов. Приглашают в жилищный отдел моего района, там в кабинете сидит крыса с синим лицом, нехотя даёт мне ордер на просмотр квартиры. Поехал, посмотрел.Всё понравилось, квартира хорошая, я согласен. Но не согласна эта крыса с синим лицом : "Ой там лишние квадратные метры. А зачем Вам одному столько? И за лишние метры, надо доплатить деньги!" Чувствую, что вымогают у меня взятку. Но молчу, глаза в потолок, думаю, что на асфальте жить Родина не оставит. Эта крыса даёт новый ордер на просмотр. Я поехал, посмотрел, а это вариант ещё лучше. Опять в департамент, там делаю недовольное лицо, говорю что квартира говно, но ездить надоело и согласен. Тут крыса вертит мою старую дарственную на квартиру в руках и заявляет, что подпись нотариуса неразборчива, не может прочесть фамилию и что надо подтвердить подпись! Прошло 10 лет этой справке /дарственной/, карл! Видимо опять на взятку намекает! Еду в один архив, потом во второй архив, выхожу на Главного начальника архива. Та женщина смотрит на мою бумагу и выдаёт : " А чего ей не понятна эта подпись? Фамилия нотариуса Кукушкина"
В итоге я получил новую квартиру и не дал взятку этой крысе, хотя мне многие друзья советовали сунуть ей долларов двести. А сейчас уже думаю, что надо было наш разговор с этой крысой на телефон записать и в Прокуратуру с заявлением. Может моя история кому-нибудь пригодится. Всем бобра..))
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой Волат, что означает Богатырь.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса Тополь-М.
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй водитель в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (88) будет возить на себе Искандеры
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные
репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в
Голландии
Как делают жевательную
резинку
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я
снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные
репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают
и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь,
там много интересного!
Любите триллер? Тогда послушайте : в моей жизни произошло радостное событие. Дом, в котором проживал идёт под снос. Квартиру в этом доме я купил через дарственную. Квартира крохотная гостиничного типа, без балконов, панелька. Общая площадь 17 кв. м. Жилая комната 10 кв. м. Ванна сидячая. Итак, должны дать однокомнатную, такие крохотные уже не строят, поэтому жду хорошую квартиру в новом доме, в этом районе. В почтовом ящике лежит "письмо счастья" от департамента города с предложением купить у меня квартиру за 1 млн. рублей. Но, я вроде не дурак, понимаю, что это копейки и рассчитано на безграмотных бабушек и маргиналов. Приглашают в жилищный отдел моего района, там в кабинете сидит крыса с синим лицом, нехотя даёт мне ордер на просмотр квартиры. Поехал, посмотрел.Всё понравилось, квартира хорошая, я согласен. Но не согласна эта крыса с синим лицом : "Ой там лишние квадратные метры. А зачем Вам одному столько? И за лишние метры, надо доплатить деньги!" Чувствую, что вымогают у меня взятку. Но молчу, глаза в потолок, думаю, что на асфальте жить Родина не оставит. Эта крыса даёт новый ордер на просмотр. Я поехал, посмотрел, а это вариант ещё лучше. Опять в департамент, там делаю недовольное лицо, говорю что квартира говно, но ездить надоело и согласен. Тут крыса вертит мою старую дарственную на квартиру в руках и заявляет, что подпись нотариуса неразборчива, не может прочесть фамилию и что надо подтвердить подпись! Прошло 10 лет этой справке /дарственной/, карл! Видимо опять на взятку намекает! Еду в один архив, потом во второй архив, выхожу на Главного начальника архива. Та женщина смотрит на мою бумагу и выдаёт : " А чего ей не понятна эта подпись? Фамилия нотариуса Кукушкина"
В итоге я получил новую квартиру и не дал взятку этой крысе, хотя мне многие друзья советовали сунуть ей долларов двести. А сейчас уже думаю, что надо было наш разговор с этой крысой на телефон записать и в Прокуратуру с заявлением. Может моя история кому-нибудь пригодится. Всем бобра..))
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Источник: https://t.me/c/1136922911/6602
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Снимаю квартиру. На связке два похожих ключа.
Один открывает входную дверь, второй- дверь в общем коридоре,
которая иногда заперта.
Каждый день, утром, я подхожу к двери, беру в руки один ключ со
связки, вставляю в замочную скважину и никогда не угадываю. Тихо
матерюсь и открываю дверь вторым ключом.
В итоге я нашёл решение. Подхожу к двери, беру в руки первый
попавшийся ключ на связке и сразу же меняю его на второй. Уже
неделю открываю дверь с первого раза!)
Всем привет.
На связи гражданский специалист. Спасибо, что вы до сих пор со мной. У меня все нормально, писать пока особо не могу.
Пост напечатан заранее и открыт ровно через одну минуту, как я родился 49 лет назад. На данный момент немного обучаюсь, по собственной инициативе - много всего нового появилось - нужно держать руку на пульсе.
Напоминаю - не отношусь к Министерству Обороны. Я гражданский. Это упоминание - обязательно, иначе блога не будет! Работаю в составе бригад энергетиков сапером. Я ничего не устанавливаю, не обезвреживаю. Цель - найти и сообщить кому следует. Так-же иногда "пасем небо". Важно, чтобы работяги, которые реально впахивают приехали целыми и невредимыми и местные тоже не лазили, куда не нужно. Кстати, штатные саперы МинОбороны - вообще красавцы! Я без шуток - после них, хоть шаром покати.
Работаю "Альфамарин 5000". Наверняка будет вопрос от тех, кто видит мой блог впервые.
Оружия у меня нет, но есть лютейшая охрана.
Есть конечно пара фоток - но они постановочные. Мне ж всего 49 годиков).
Заранее хочу поблагодарить за поздравления и теплые слова. Знаю - большинство читателей меня поддерживает. Ни от одной командировки отказываться не буду, хоть и сыкотно иногда. Больше - по идейным соображениям. Даты - сильно плавающие, но есть примерный график. Все в разные места. Локации сообщать не буду.
Людей очень жалко. Особенно стариков и детей. Либералы пишут - мол все показуха и Потемкинские Деревни. Не верьте! Своими глазами видел (и показывал!), что за восстановление взялись очень серьезно! Местные только глазами хлопают! Одна бабушка сказала, что не видела подобного ремонта/восстановления со времен Советского Союза! Энергетики, Водоканал, Жилищники из Татарстана - настоящие герои. С другими регионами не сталкивался, но думаю, что их есть кому хвалить и без меня. Здорово работают волонтеры.
Еще пишут - мол за деньгами поехал. Отвечу - зарабатывал и поболе. Тем более в сезон. Про камуфлированную броню напишу отдельно - есть причина и очень серьезная ее носить!
Насколько близко к нулю тоже сообщать не буду. Но официально место где работал в прошлой командировке находилось в "красной зоне". Ближайшие прилеты были километрах в 4-5.
Сегодня единственный день в году, когда я принимаю донаты на свой счет, как подарок. Куплю чего ни будь полезное.
Спасибо вам. Кстати, от пацанов - всем привет!
Всех обнял. С уважением, Евгений "Кристалл" Хрусталев.
ПС. Кто хочет лично поздравить, пишите в телегу @hru5talev или ВК https://vk.com/id11640677 В воскресение, скорее всего буду на связи. Или нет...
Это кошмар. От былого качества не осталось и
следа. Ладно качество, сервисное обслуживание аналогично -
наплевательское.
За 2 месяца товар приходит в негодность.
Металические клипсы - заржавели.
Подошва - отклеивается.
По почте ralf.ru ответили отмашкой -
гарантийной срок - 30 дней. Адиос, неудачники.
Ralf официально заявила, срок службы их обуви - 30 дней.
Занавес.
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Хороша инициатива. Граждане должны быть
сознательным и чувствовать ответственность за судьбу страны.
Но есть встречное предложение - установить законодательный контроль
предвыборных обещаний. Не выполнил обещания за отведенный срок -
запрет избираться и занимать прочие государственные должности. А
доводы не успел и прочие отмазки не принимать, так как надо ставить
реальные цели, а не пи#деть.
Новость https://ria.ru/amp/20240316/vybory-1933505903.html
Минский завод колесных тягачей МЗКТ в советское время был секретным подразделением МАЗа. Именно его многоосные автомобильные шасси везут по Красной площади в дни парадов ракеты, установки ПВО и тяжелую технику. После распада Союза МЗКТ стал самостоятельным предприятием и находится в ведении Министерства обороны Республики Беларусь. Сегодня он выпускает продукцию под маркой Волат, что означает Богатырь.
МЗКТ-79221 используется в составе подвижной пусковой установки для комплекса Тополь-М.
Вид из кабины
Увидеть, что происходит в правом зеркале может только второй водитель в другой кабине. Общаться они могут по рации или жестами, если между ними нет ракеты.
16 колес, все ведущие
МЗКТ-7930 (88) будет возить на себе Искандеры
Ну и напоследок - проверка кабины на герметичность.
На территории завода обнаружилось несколько раритетов. Про этот я ничего не могу рассказать.
А вот это настоящий тягач апокалипсиса. МАЗ-7907. Ракурс не самый удачный, не передает всей огромности, его загораживали другие машины. 30 метров длиной (высота девятиэтажки), все 24 четыре колеса ведущие. На него должна была монтироваться баллистическая ракета комплекса Целина-2. Пока шли испытания, холодная война закончилась, и единственное, что удалось этому монстру через десять лет после постройки в 1995 году, перевезти 40-метровый и 100-тонный корабль из Борисова на озеро Нарочь.
Спасибо всем, кто поддерживает познавательные
репортажи в "Как это сделано". Отблагодарить можно по ссылкам
https://pay.cloudtips.ru/p/19c62f42
Предыдущие репортажи:
Как готовят криминалистов в
Голландии
Как делают жевательную
резинку
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке
Как добывают золото, медь и
железо на Быстринском гоке. Часть 2
Посмотрите еще мои репортажи, которые я
снимал на разных заводах, там много интересного Мои производственные
репортажи
Познавательные посты и ролики о том как устроены вещи, как работают
и как сделаны публикуются в сообществе Как это сделано, присоединяйтесь,
там много интересного!
Открываю современный учебник географии. Написано - запасов нефти в России осталось на 20 лет.
Вспоминаю, что когда я учился сам, 25 лет назад, у меня тоже был учебник 90-ых годов) И там тоже было написано - нефти в России осталось на 20 лет.
К чему я это... разбирал на даче деда старый хлам. нашел учебник по географии, отцовский, 60-ых годов. И вы не поверите, нефти в СССР тогда тоже оставалось на 20 лет)
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Собачники засрали города, кошатники засрали ленту
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Тем временем в центре Нью-Йорка отпраздновали масленицу.
Жители квартала за Макаровским мостом города Екатеринбург оказались перед выбором: либо брать ипотеку и переезжать в новое жилье, либо остаться на улице. В такие условия их загнал девелопер Брусника, который собрался застраивать этот участок по программе утвержденной губернатором Свердловской области Куйвашевым Евгением комплексного развития территорий.
Сотни жильцов екатеринбургского квартала грозят протестами, на квартиру идентичной площади придется брать ипотеку. Тут девелопер постарался на славу, конечно, не без согласия властей города, несогласные жители живут в нечеловеческих условиях: неизвестные срезали в расселяемом доме все батареи. По словам жильцов, для выкупа земли под КРТ нужны сформированные участки. Но их нет. Брусника парирует: девелопер выкупает не землю, а помещения. Так теперь не ясно для кого эта программа была разработана?
Жильцы даже жаловались в городскую администрацию, но там не помогли.
По всем вопросам, связанным с расселением, нас переадресовывают к девелоперу Бруснике. Сами представители горадминистрации в переговорах не участвуют. А вБруснике нам говорят: жалуйтесь хоть Путину, мы будем делать так, как считаем нужным. Они и главой следственного комитета Александром Бастрыкиным, который уже вмешался, пренебрегают, рассказала одна из жительниц.
Жители уточняют: пока застройщик разбирается с каждым поодиночке, но скоро они объединятся и начнут вместе противостоять выселению. По закону о КРТ, гражданин должен улучшать свои жилусловия при выселении из старого жилья по программе, а не ухудшать!!!
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Такой вопрос у меня возникает при виде этого
фото. В процессе сварки я люблю поразмышлять, пофилософствовать,
это время для мыслей.
И ещё одни вопрос. Будь Вы заинтересованным лицом для привлечения
специалиста, который будет варить трубы первой категории
выщелачивания золотых концентратов упорных руд, то какого сварщика
Вы бы выбрали глядя на это:
Но на самом деле исходя из моего опыта сварщика, процентов 95 руководителей и нижестоящих начальников по барабану как выглядит твоя работа, какого она качества. Желаю добросовестным умельцам влиться в те 5 процентов добродушных фирм.
Космос.
Вольфрам.
Материал дуплекс.
Корневой шов.
Нержа.
Чёрная труба, но варил коллега.
Нержавейка.
Чёрный материал.
Формирование корневого шва. Материал супер дуплекс.
Нержавейка 304l.
Проблемы конечно тоже бывают и куда же без косяков, как говориться "кто не работает, тот не делает ошибок". На снимках межпроходное не сплавление. Супер дуплекс.
Это поправимо и не трудно ремонтируется. Вырезается место брака и снова заваривается, и снова просвечивается.
Всем спокойного сна, а я в ночную бесоёбить.
.
P.S для тех кто не видел мой прошлый пост и кому интересна сварка: Варю пока варится
Всем привет.
На связи гражданский специалист. Спасибо, что вы до сих пор со мной. У меня все нормально, писать пока особо не могу.
Пост напечатан заранее и открыт ровно через одну минуту, как я родился 49 лет назад. На данный момент немного обучаюсь, по собственной инициативе - много всего нового появилось - нужно держать руку на пульсе.
Напоминаю - не отношусь к Министерству Обороны. Я гражданский. Это упоминание - обязательно, иначе блога не будет! Работаю в составе бригад энергетиков сапером. Я ничего не устанавливаю, не обезвреживаю. Цель - найти и сообщить кому следует. Так-же иногда "пасем небо". Важно, чтобы работяги, которые реально впахивают приехали целыми и невредимыми и местные тоже не лазили, куда не нужно. Кстати, штатные саперы МинОбороны - вообще красавцы! Я без шуток - после них, хоть шаром покати.
Работаю "Альфамарин 5000". Наверняка будет вопрос от тех, кто видит мой блог впервые.
Оружия у меня нет, но есть лютейшая охрана.
Есть конечно пара фоток - но они постановочные. Мне ж всего 49 годиков).
Заранее хочу поблагодарить за поздравления и теплые слова. Знаю - большинство читателей меня поддерживает. Ни от одной командировки отказываться не буду, хоть и сыкотно иногда. Больше - по идейным соображениям. Даты - сильно плавающие, но есть примерный график. Все в разные места. Локации сообщать не буду.
Людей очень жалко. Особенно стариков и детей. Либералы пишут - мол все показуха и Потемкинские Деревни. Не верьте! Своими глазами видел (и показывал!), что за восстановление взялись очень серьезно! Местные только глазами хлопают! Одна бабушка сказала, что не видела подобного ремонта/восстановления со времен Советского Союза! Энергетики, Водоканал, Жилищники из Татарстана - настоящие герои. С другими регионами не сталкивался, но думаю, что их есть кому хвалить и без меня. Здорово работают волонтеры.
Еще пишут - мол за деньгами поехал. Отвечу - зарабатывал и поболе. Тем более в сезон. Про камуфлированную броню напишу отдельно - есть причина и очень серьезная ее носить!
Насколько близко к нулю тоже сообщать не буду. Но официально место где работал в прошлой командировке находилось в "красной зоне". Ближайшие прилеты были километрах в 4-5.
Сегодня единственный день в году, когда я принимаю донаты на свой счет, как подарок. Куплю чего ни будь полезное.
Спасибо вам. Кстати, от пацанов - всем привет!
Всех обнял. С уважением, Евгений "Кристалл" Хрусталев.
ПС. Кто хочет лично поздравить, пишите в телегу @hru5talev или ВК https://vk.com/id11640677 В воскресение, скорее всего буду на связи. Или нет...
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Хотя уже по заголовку вы поняли моё отношение к этим гражданам.
Я их мягко говоря не уважаю. Поэтому единственная помощь это забрать ключи от машины. Тем более что два последних случая с моими знакомыми просто убили веру в здравый смысл.
Случай первый. Звонит мне прошлым летом одна хорошая знакомая. И сразу спрашивает про знакомых в ГАИ. Знает что в разных сферах вращаюсь.Дело в Беларуси, Минск.
Интересуюсь в чем проблема. Говорит что родственника повязали за пьянку за рулём. Я конечно сразу отметаю возможность отмазки. Даже не буду обращаться. Меня уверяют что он не пил. Только пиво. Ну тогда всё просто. Если в себе уверен то едешь на улицу Передовую 11. Сдашь кровь на анализ и с результатами в ГАИ. Если чист то вопрос отпадет сам собой. Тем более туда на освидетельствование возят всех. Понятно? Действуйте. Ага. Через час звонок снова. И полный расклад. Веселился он с компанией на природе. Недалеко от дома. Окраина Минска. Авто нужно было музыку слушать пока шашлык готовится. И попутно выжрал он 2 сиськи пива по 2 литра. А потом решил авто ближе к дому отогнать. Бухой. Насчёт мозгов вопрос сразу отпал. Видно что сквозняк в голове. А менты катаясь по району видели эту компанию. И уже ждали ...
Итого лишение прав на 5 лет. И 10000 бел руб штраф.
Второй идиот вообще поразил меня своим поведением. Бывший мой начальник. Молодой парень. Ещё 30 нет. После корпоратива где залил лейку по полной,решил что такси для плебса. А он как барин сам поедет. И пошёл к каршерингу. Гаишники сами не верили своим глазам. Когда он пытался поехать. Бухой в жопу...
Итог. 8000 штраф от каршеринга. 10000 от государства. Лишение на 5 лет прав...
То есть на голом месте чувак попал на 6000 баксов. Продал своё авто и ещё кредит взял на штрафы.
А дома жена в декрете и ребенок маленький.
Оба товарища производили впечатление неглупых людей. Но как оказалось оба идиоты.
Поэтому на работе я сразу высказал свое мнение. Пьяного за рулём сдам без сожаления. И пофиг кто он.
Открываю современный учебник географии. Написано - запасов нефти в России осталось на 20 лет.
Вспоминаю, что когда я учился сам, 25 лет назад, у меня тоже был учебник 90-ых годов) И там тоже было написано - нефти в России осталось на 20 лет.
К чему я это... разбирал на даче деда старый хлам. нашел учебник по географии, отцовский, 60-ых годов. И вы не поверите, нефти в СССР тогда тоже оставалось на 20 лет)
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Собачники засрали города, кошатники засрали ленту
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Тем временем в центре Нью-Йорка отпраздновали масленицу.
Жители квартала за Макаровским мостом города Екатеринбург оказались перед выбором: либо брать ипотеку и переезжать в новое жилье, либо остаться на улице. В такие условия их загнал девелопер Брусника, который собрался застраивать этот участок по программе утвержденной губернатором Свердловской области Куйвашевым Евгением комплексного развития территорий.
Сотни жильцов екатеринбургского квартала грозят протестами, на квартиру идентичной площади придется брать ипотеку. Тут девелопер постарался на славу, конечно, не без согласия властей города, несогласные жители живут в нечеловеческих условиях: неизвестные срезали в расселяемом доме все батареи. По словам жильцов, для выкупа земли под КРТ нужны сформированные участки. Но их нет. Брусника парирует: девелопер выкупает не землю, а помещения. Так теперь не ясно для кого эта программа была разработана?
Жильцы даже жаловались в городскую администрацию, но там не помогли.
По всем вопросам, связанным с расселением, нас переадресовывают к девелоперу Бруснике. Сами представители горадминистрации в переговорах не участвуют. А вБруснике нам говорят: жалуйтесь хоть Путину, мы будем делать так, как считаем нужным. Они и главой следственного комитета Александром Бастрыкиным, который уже вмешался, пренебрегают, рассказала одна из жительниц.
Жители уточняют: пока застройщик разбирается с каждым поодиночке, но скоро они объединятся и начнут вместе противостоять выселению. По закону о КРТ, гражданин должен улучшать свои жилусловия при выселении из старого жилья по программе, а не ухудшать!!!
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Такой вопрос у меня возникает при виде этого
фото. В процессе сварки я люблю поразмышлять, пофилософствовать,
это время для мыслей.
И ещё одни вопрос. Будь Вы заинтересованным лицом для привлечения
специалиста, который будет варить трубы первой категории
выщелачивания золотых концентратов упорных руд, то какого сварщика
Вы бы выбрали глядя на это:
Но на самом деле исходя из моего опыта сварщика, процентов 95 руководителей и нижестоящих начальников по барабану как выглядит твоя работа, какого она качества. Желаю добросовестным умельцам влиться в те 5 процентов добродушных фирм.
Космос.
Вольфрам.
Материал дуплекс.
Корневой шов.
Нержа.
Чёрная труба, но варил коллега.
Нержавейка.
Чёрный материал.
Формирование корневого шва. Материал супер дуплекс.
Нержавейка 304l.
Проблемы конечно тоже бывают и куда же без косяков, как говориться "кто не работает, тот не делает ошибок". На снимках межпроходное не сплавление. Супер дуплекс.
Это поправимо и не трудно ремонтируется. Вырезается место брака и снова заваривается, и снова просвечивается.
Всем спокойного сна, а я в ночную бесоёбить.
.
P.S для тех кто не видел мой прошлый пост и кому интересна сварка: Варю пока варится
Всем привет.
На связи гражданский специалист. Спасибо, что вы до сих пор со мной. У меня все нормально, писать пока особо не могу.
Пост напечатан заранее и открыт ровно через одну минуту, как я родился 49 лет назад. На данный момент немного обучаюсь, по собственной инициативе - много всего нового появилось - нужно держать руку на пульсе.
Напоминаю - не отношусь к Министерству Обороны. Я гражданский. Это упоминание - обязательно, иначе блога не будет! Работаю в составе бригад энергетиков сапером. Я ничего не устанавливаю, не обезвреживаю. Цель - найти и сообщить кому следует. Так-же иногда "пасем небо". Важно, чтобы работяги, которые реально впахивают приехали целыми и невредимыми и местные тоже не лазили, куда не нужно. Кстати, штатные саперы МинОбороны - вообще красавцы! Я без шуток - после них, хоть шаром покати.
Работаю "Альфамарин 5000". Наверняка будет вопрос от тех, кто видит мой блог впервые.
Оружия у меня нет, но есть лютейшая охрана.
Есть конечно пара фоток - но они постановочные. Мне ж всего 49 годиков).
Заранее хочу поблагодарить за поздравления и теплые слова. Знаю - большинство читателей меня поддерживает. Ни от одной командировки отказываться не буду, хоть и сыкотно иногда. Больше - по идейным соображениям. Даты - сильно плавающие, но есть примерный график. Все в разные места. Локации сообщать не буду.
Людей очень жалко. Особенно стариков и детей. Либералы пишут - мол все показуха и Потемкинские Деревни. Не верьте! Своими глазами видел (и показывал!), что за восстановление взялись очень серьезно! Местные только глазами хлопают! Одна бабушка сказала, что не видела подобного ремонта/восстановления со времен Советского Союза! Энергетики, Водоканал, Жилищники из Татарстана - настоящие герои. С другими регионами не сталкивался, но думаю, что их есть кому хвалить и без меня. Здорово работают волонтеры.
Еще пишут - мол за деньгами поехал. Отвечу - зарабатывал и поболе. Тем более в сезон. Про камуфлированную броню напишу отдельно - есть причина и очень серьезная ее носить!
Насколько близко к нулю тоже сообщать не буду. Но официально место где работал в прошлой командировке находилось в "красной зоне". Ближайшие прилеты были километрах в 4-5.
Сегодня единственный день в году, когда я принимаю донаты на свой счет, как подарок. Куплю чего ни будь полезное.
Спасибо вам. Кстати, от пацанов - всем привет!
Всех обнял. С уважением, Евгений "Кристалл" Хрусталев.
ПС. Кто хочет лично поздравить, пишите в телегу @hru5talev или ВК https://vk.com/id11640677 В воскресение, скорее всего буду на связи. Или нет...
Почему мужики любят всяких блядей, но не
любят последствия? Это же нонсенс!
Почему всех женщин обвиняют в том, что они меркантильные,
психованые, глупые, нахальные и т.д. и т.п., приводя в пример
какую-нибудь откровенную малообразованную блядь.
А ты сидишь на диванчике, читаешь Пикабу и обтекаешь, хотя замужем
почти 20 лет, никаких измен, работаешь, причем зарабатываешь не
плохо, вся семья одета, обута и накормлена, дом прибран... И
никогда в своей жизни ни у кого ничего не просила, всегда
обеспечивала себя сама.
Аааа, ну это наверное не про меня?
Ан нет, в посте прям так и написано, что это про всех. И в каждом
блин посте с нытьем о плохих бабах вот это вот - ВСЕ, они все
такие...
Нет, ТАКИЕ только те самые бляди, которые вертят жопой и делают это
профессионально, чтобы их обеспечивали всю их жизнь. Не у всех это
получается причем.
Основная масса женщин - самые обычные люди, учатся, работают,
заводят семьи и прочая и прочая. Они не настолько красивые, потому
что им некогда заниматься голливудским марафетом, небольшой макияж
и достаточно. Не настолько нежные и ласковые, потому что им некогда
заменять вам мамку или изображать ребенка, дабы вас потешить, им
работать надо. Не так красиво одеты, потому им некогда шляться по
магазинам, да и ну его нахер тратить деньги на бессмысленно дорогую
одежду.
Но вам подавай именно блядей, которые хоть на какое-то время
потешат ваше мужское достоинство, просто это ДОРОГО. И чему вы
удивляетесь? Хотите королеву, платите королевский ценник. И хватит
уже ныть!
Открываю современный учебник географии. Написано - запасов нефти в России осталось на 20 лет.
Вспоминаю, что когда я учился сам, 25 лет назад, у меня тоже был учебник 90-ых годов) И там тоже было написано - нефти в России осталось на 20 лет.
К чему я это... разбирал на даче деда старый хлам. нашел учебник по географии, отцовский, 60-ых годов. И вы не поверите, нефти в СССР тогда тоже оставалось на 20 лет)
Довелось мне работать бухгалтером-диспетчером
на заре моей карьеры, в 19 юных лет. Я тогда ещё только училась на
очно-заочном на экономиста, шабашила везде, где могла, с мужем по
компьютерной части, и подвернулась возможность поработать
бухгалтером-диспетчером, дабы иметь профильный опыт. Работа
заключалась в выдаче путевых листов, их сборе, обработке и
начислении зарплаты на их основе. В общем, тык-тык по кнопкам
полдня, остальные полдня учёба, шабашки, покатушки, я была молодой,
глупой и мне всё нравилось.
Работа была в сельскохозяйственном холдинге, в одном из деревенских
филиалов. Так как работа диспетчера всем показывалась, как охуеть
какой важный, сложный и серьёзный труд, им требовалось аж два
человека, один выдавал путёвки камазистам (блатная должность),
второй выдавал путёвки легковушкам и трактористам (проклятый ад и
кровь с кишками), вот на вторую меня и занесло.
Целую неделю я ходила учиться писать путёвки. Ручками. Процесс
долгий, нужно взять листок, вписать данные, пока рядом мнётся
водитель и ждёт благословения небес. Далее водитель идёт к
медсестре, она ляпает штамп (к слову, у неё даже тонометра не было,
не то что алкотестера), и водитель едет работать, пахать землю и
делать общественно-важное дело - страну хлебом кормить.
Больше, чем на неделю, меня не хватило. Я сама нашла все ПБУ,
инструкции и прочие обучающие материалы, в которых русским по
белому написано - можно распечатать путевой лист и не ебать мозги.
Ииииии... Я напечатала на всех легковых водителей заготовки листов,
где нужно было только поставить росписи, дату и отправить мужиков в
рейсы. Выдача утренних путёвок резко сократилась на полчаса,
водители почуяли воздух свободы и цивилизации и начали налаживать
дипломатические связи и угощать меня конфетами. С другого стола на
меня злобно смотрела второй бухгалтер-диспетчер 50 лет, яростно
корябая ручкой на очередном бланке. Меня записали в нарушители
спокойствия. Десятки лет мужики стояли у них на поклон каждое утро,
а тут к механизаторам и водителям начали относиться, как к людям!!!
Позор!!!
Когда началась активная посевная пора, я не стала дожидаться
аншлага и завала, а пошла и вытрясла у главного механика данные по
тракторам и закреплённым водителям. У меня были сводные базы по
технике моего изготовления, базы по водителям с телефонами, готовые
бланки на все трактора, комбайны и прочее. Утренняя выдача путёвок
свелась к раздаче бланков и росписям, сбору старых листов для
отчётности и руганью с механизаторами, которые копили путёвки по
неделям и тащили их целой кипой. Бухгалтера ненавидели меня со
страшной силой, ведь работа, которую они так яростно требовали
считать трудозатратной, на деле оказалась пуком в воду.
Начисление путёвок в 1С вообще не оказалось никакой проблемой. Я
могла за утро обработать все полученные путёвки, заготовить листов
на следующий день, позаниматься своими базами, выгрузить отчёты
(кстати, бухгалтера не знали, что можно выгружать отчёты, что они
десятки лет делали в программе - загадка), сходить на обед и после
обеда сидеть рубиться в ла2, отвлекаясь только на моих водил,
которые не всегда были пунктуальны, но я всегда шла им навстречу,
ведь их работа и кормила всех нас. За это меня тоже ненавидели
остальные бухгалтера - как это так, водителей уважают и помогают
им, что за дела?
Во время посевной случился мой первый серьёзный закус с
бухгалтерией, с которой и так была тихая война. Когда механизаторы
сдавали листы с указанием количества обмолоченного зерна и
обработанных гектар, я им честно начислила по нормам зарплаты.
Зарплаты показались бухгалтерам слишком большими, и они пошли
жаловаться директору, ибо какого хрена рабы полевые получают такие
бабки? Им не нужны большие бабки, им нужно ебашить ещё больше. Вся
эта шайка-лейка начала меня прессовать, чтобы я переначислила
путёвки и уменьшила ЗП механизаторам. Ну, я по жизни человек-говно,
пока меня не трогают, я и не воняю. Но тут они меня тронули, за
работу я не держалась и перед директором не стелилась, а потому
привлекла внимание агрономов и механизаторов к тому, что их хотят
нагреть на бабки. Механизаторы предсказуемо пошли к шайке-лейке и
сказали, что если они такие умные, то добро пожаловать в поле,
ебашить на жаре по 12 часов в комбайне. Шайка-лейка не захотела
(странно, а могли б денег поднять), мы отстояли ЗП механизаторов,
работаем.
Второй закус случился, когда я начисляла топливо, тоже во время
посевной. Я знаю, что механы пиздили дизель. Все это знали. Многие
даже в доле были. Но моё дело, как бухгалтера - взять путёвки,
списать горючее, за которое расписались три человека, и не ебать
себе мозги. Почему-то все решили, что я списываю неправильно, и
списывать надо по норме, а не по фактическому потреблению. Начался
говнозамес. Так как у меня были на руках ПБУ, знания и прочая
информация от преподавателей и налоговиков, я сказала, что идите
нахуй, я списываю по факту, если факт не совпадает с нормой -
пиздуйте меняйте нормы. Опытные 50-летние кошелки начали верещать,
что надо списывать по норме, все так делали, не лезь не в своё
дело. Я резонно спросила - вас не напрягает, что к концу сезона на
каждой технике будет висеть минус несколько тонн горючки? Вы как её
списывать будете? Вы что на аудите скажете? Кроме верещания,
никаких здравых идей не нашлось. Нормы пересматривать никто не
пошёл. Ловить механизаторов тоже никто не пошёл. Ебать мозги каждый
день студентке - вот, отличный вариант.
Честно сказать, мне было жаль бросать механизаторов. Они отличные
умные мужики. Они всё писали чётко, все росписи по топливу были
собраны, они не наглели и не пиздили тоннами, нормы в программе
действительно были неверными много лет (были тогда примерные
ориентиры по расходам по разной технике, справочники такие, я
сверялась). У бухгалтерии свербило в жопах просто из-за того, что
они все были с одной деревни, и когда твой муж - алкаш, а у соседки
муж - механизатор и приносит домой хорошие деньги, сам
бухгалтерский бог велел идти и срать ближнему. Я держалась сколько
хватало нервов, закончила посевную, начислила всё по правилам и
после очередного срача, что "списывай по нормам, аааааа" я написала
заявление, зарегистрировала у секретарши во входящих, отработала 2
недели и не вышла на работу. Попутно настучала о ситуации в
бухгалтерию холдинга, которые приехали и выебли всех желающих,
сказав, что списывать надо по факту, факт должен биться с нормами,
какого хуя вы дрочите и не запрашиваете новые нормы потребления
горючего - это уже вопрос к вам. Уволили экономиста, дали пизды
второму бухгалтеру, меня взяли в головной офис на повышение, где я
и проработала ещё три года назло бывшим коллегам. Понимаю, выглядит
как котолампа, зло наказано, я в белом пальто, но по факту я тогда
вела войну против нескольких колхозных тёток, грех было её
проиграть.
Это был мой первый и единственный опыт работы непосредственно в
бухгалтерии. Нормальные люди там не задерживались. Тётки вели себя
по-хамски, не уважали труд механизаторов, не уважали труд
водителей, строили из себя ебать каких крутых специалистов, не
хотели изучать компьютер, не хотели никакой автоматизации, хотели
только чесать ЧСВ и рвать глотки за копеечную должность. Возможно,
они даже думают, что тогда победили меня (я ж уволилась, правда, в
итоге была в головном офисе на должности выше). Но лично я считаю,
что я тогда выиграла, потому что самое главное зло я сделала - я
показала бухгалтерии и механизаторам, чего реально стоит их труд,
показала другим диспетчерам на местах, что с основной бухгалтерией
бодаться можно и нужно, и что надо отстаивать право работать
правильно, а не вестись на верещания старых кошелок.
Такое ощущение, что в коментах одни боты или
представители застройщиков.
Застройщик хочет заработать деньги, снести дом помешьше и построить
побольше, с большим количеством квартир и, ественственно, с большим
ценником на дорогой земле.
У человека есть в условном центре условные Х метража. Ему нравится
тут жить. Без разницы какой у него ремонт, клоповник или сусальное
золото на стенах. У него есть недвижимость на этой територии в Х
метров.
Застройщик зарабатывает с постойки этого дома. И это застройщику
нужно договориться с жильцом, потому что он хочет забрать недвижку
у владельца, с намеринием поднять бабла.
Логично, что без разницы что он строит он должен давать на
выбор
а) Квартиру в новом доме в этом месте такого же метража
б) Квартиру или цену квартиры в этом районе такого же метража
Почему кто-то вообще решили, что это жильци ахуевшие, когда им
предлагают такой же метраж, но в хуево-кукуево, где вообще по
другому строится цена за жилье? Это как в питере заберут мою
условную квартиру 100 метров на крестовском и дадут 100 метров в
мурино. Разницу чувствуете? И даже если у меня внутри квартиры
клоповник и наркоманы - существует разница в цене "места", где
стоит сам дом.
Собачники засрали города, кошатники засрали ленту
Это круче, чем в фирменном поезде Жигули. Это круче, чем в частном поезде Гранд-Экспресс. Такого нет в немецких вагонах, курсирующих между Москвой и Петербургом.
Да что уж там, я вообще нигде больше не видел душа в санузле.
РЖД - топ.
Подсказывают, что в Жигулях тоже сделали и это очень хорошо.
Тем временем в центре Нью-Йорка отпраздновали масленицу.
Жители квартала за Макаровским мостом города Екатеринбург оказались перед выбором: либо брать ипотеку и переезжать в новое жилье, либо остаться на улице. В такие условия их загнал девелопер Брусника, который собрался застраивать этот участок по программе утвержденной губернатором Свердловской области Куйвашевым Евгением комплексного развития территорий.
Сотни жильцов екатеринбургского квартала грозят протестами, на квартиру идентичной площади придется брать ипотеку. Тут девелопер постарался на славу, конечно, не без согласия властей города, несогласные жители живут в нечеловеческих условиях: неизвестные срезали в расселяемом доме все батареи. По словам жильцов, для выкупа земли под КРТ нужны сформированные участки. Но их нет. Брусника парирует: девелопер выкупает не землю, а помещения. Так теперь не ясно для кого эта программа была разработана?
Жильцы даже жаловались в городскую администрацию, но там не помогли.
По всем вопросам, связанным с расселением, нас переадресовывают к девелоперу Бруснике. Сами представители горадминистрации в переговорах не участвуют. А вБруснике нам говорят: жалуйтесь хоть Путину, мы будем делать так, как считаем нужным. Они и главой следственного комитета Александром Бастрыкиным, который уже вмешался, пренебрегают, рассказала одна из жительниц.
Жители уточняют: пока застройщик разбирается с каждым поодиночке, но скоро они объединятся и начнут вместе противостоять выселению. По закону о КРТ, гражданин должен улучшать свои жилусловия при выселении из старого жилья по программе, а не ухудшать!!!
Что будет, если поместить на небольшой плот 5 молодых мужчин и 6 женщин, незнакомых друг с другом, и отправить их в плавание на 101 день? Такой странный эксперимент провел мексиканский антрополог Сантьяго Хеновес (Santiago Genovs) в начале 70-х. Участники этого смелого проекта должны были пересечь Атлантический океан на плоту Acali размером 12 на 7 метров. Ученый назвал эксперимент Проектом мира, но в журналисты сразу дали ему другое имя Секс-плот.
Целью Хеновеса было изучение поведения людей, оказавшихся в экстремальной ситуации. Участники разрывали связи с миром и отправлялись на встречу с неизведанным в компании людей, которых они до этого не знали. Во время плавания они должны были снимать происходящее на кинокамеры, вести дневники и заполнять тесты на разные темы от личных отношений (кто вам нравится, а кто нет) до мастурбации.
На вопрос журналистов, почему нельзя провести
эксперимент, просто изолировав участников от внешнего мира,
например, в лесу, Сантьяго Хеновес ответил:
Вы не можете проводить такой эксперимент на суше, потому что
люди могут сбежать. Мы хотим видеть, сколько действительно способен
вынести человек.
Ученый разместил объявления о конкурсе для претендентов. Неожиданно на них отозвались тысячи желающих. Но у Хеновеса были строгие требования к будущим мореплавателям. Они должны были состоять в браке и соглашались на время оставить семью. Возраст участников 25-40 лет и они должны были быть сексуально привлекательными. И самое главное требование разнообразие. Мужчины и женщины подбирались из разных рас и слоев общества.
А еще у антрополога был коварный план. Он хотел поставить во главе небольшого коллектива женщин. Да так, чтобы без них нельзя было обойтись. У него все получилось. Капитаном стала шведка Мария Бйорнштам, единственным медиком женщина из Израиля, а третьим важным для всех экспертом французская аквалангистка.
Еще на плоту оказались привлекательный священник из Анголы, японский фотограф и женщина из США, желавшая сбежать от жестокости в отношениях. Остальные участники также были очень разные. Одиннадцатым в команде был сам ученый. Коварный Сантьяго создал на плоту особые условия, при которых уединиться было практически невозможно.
Чтобы сходить в туалет, приходилось забираться на конструкцию, свисающую над водой, и отправлять естественные надобности на глазах у остальных участников эксперимента. Более того, на борту не было книг, да и чтение ученый категорически запретил. Мужчинам и женщинам ничего не оставалось, как заниматься всевозможными повседневными морскими делами. В свободное время, которого было хоть отбавляй, им приходилось общаться друг с другом и изливать жалобы на жизнь в дневниках.
Позднее журналист Стюарт Джеффрис из Guardian отметил, что Хеновес приложил максимум усилий, чтобы на борту то и дело возникали конфликты. В таких непростых условиях компании из 11 человек предстояло отплыть из испанского города Лас-Пальмас-де-Гран-Канария и достичь мексиканского полуострова Юкатан. Ориентировочно путешествие должно было занять 101 день.
До эксперимента с плотом Сантьяго много лет
занимался изучением агрессии приматов. Собственно он ожидал, что
очень скоро участники эксперимента начнут конфликтовать друг с
другом, а плот станет местом, где царят жестокость и разврат.
Однако люди вполне мирно общались друг с другом и быстро
подружились.
Антрополог ожидал агрессию во время эксперимента и казалось видел
ее там, где ее не было. Когда участники экспедиции поймали акулу,
он сделал такую запись:
Безумство толпы! Они действуют как часть опасного
коллектива!.
Однако, если непредвзято посмотреть на кадры видеохроники, которую
сняли путешественники во время той рыбалки, никакого безумства вы
не заметите. Люди просто разделывают акулу, чтобы приготовить себе
еду.
Для всех участников путешествие стало
непростым испытанием. Но опыт воспринимался людьми по-разному. Одна
из женщин, афроамериканка Фе Сеймур, рассказала в снятом позднее
документальном фильме о странных мыслях про невольничьи суда:
Я сидела на правом борту и смотрела на воду. Я начала слышать,
как их голоса прибывают оттуда Вдруг услышала, как мои предки зовут
меня. Они могли чувствовать, как я парю над их телами и трагедиями.
Это была одна из лучших вещей, которые произошли со мной.
Да, пикантных моментов, из-за которых эксперимент назвали за глаза Секс-плот, тоже хватало. Люди действительно занимались сексом друг с другом, но скорее делали это из скуки, без каких либо бурных эмоций. Очевидно, что ученый рассчитывал на гораздо больший накал страстей.
Эксперимент проходил тяжело. Хеновес
намеренно инициировал конфликты, придумывая для участников задания
с разными сценариями. Он старался поставить команду в такую
ситуацию, чтобы она ополчилась против одного человека и
игнорировала его. Как-то в попытках стравить людей, ученый начал
прилюдно читать опросники, которые заполнялись для него во время
плавания. Он выбирал самые на его взгляд провокационные и неловкие
детали, чтобы вызвать конфликт. Это удивило участников, но даже
тогда они не стали ссориться.
Время от времени путешественников подводило оборудование. Судно
дважды давало течь, компас сломался, а радиосвязь несколько раз
пропадала и отсутствовала неделями. После трех месяцев в море плот
отыскали в океане спасатели из Мексики. Они отбуксировали его в
порт 20-го августа 1973 года.
По результатам эксперимента никаких внятных
выводов, имеющих научное значение, сделано не было. Не удивительно,
что Сантьяго Хеновес был недоволен. Несмотря на все трудности и
козни ученого, команда вела себя довольно сплоченно. Они не только
не передрались друг с другом, но даже не подружились с собратьями
по плоту. Единственным человеком, к которому все испытывали стойкую
неприязнь, оказался сам автор проекта.
Спустя много лет, после смерти Хеновеса, журналистам удалось
собрать вместе команду Секс-плота. Про непростое путешествие сняли
документальный фильм, в котором немолодые участники делились своими
впечатлениями. Чтобы пробудить в них воспоминания, для фильма
построили павильон, напоминающий их судно.
Интервью с очевидцами дополнили кадрами, снятыми на борту плота на 16-миллиметровую кинокамеру. Фильм, который так и называется Секс-плот, получился интересным и заставляющим зрителя задуматься.
Такой вопрос у меня возникает при виде этого
фото. В процессе сварки я люблю поразмышлять, пофилософствовать,
это время для мыслей.
И ещё одни вопрос. Будь Вы заинтересованным лицом для привлечения
специалиста, который будет варить трубы первой категории
выщелачивания золотых концентратов упорных руд, то какого сварщика
Вы бы выбрали глядя на это:
Но на самом деле исходя из моего опыта сварщика, процентов 95 руководителей и нижестоящих начальников по барабану как выглядит твоя работа, какого она качества. Желаю добросовестным умельцам влиться в те 5 процентов добродушных фирм.
Космос.
Вольфрам.
Материал дуплекс.
Корневой шов.
Нержа.
Чёрная труба, но варил коллега.
Нержавейка.
Чёрный материал.
Формирование корневого шва. Материал супер дуплекс.
Нержавейка 304l.
Проблемы конечно тоже бывают и куда же без косяков, как говориться "кто не работает, тот не делает ошибок". На снимках межпроходное не сплавление. Супер дуплекс.
Это поправимо и не трудно ремонтируется. Вырезается место брака и снова заваривается, и снова просвечивается.
Всем спокойного сна, а я в ночную бесоёбить.
.
P.S для тех кто не видел мой прошлый пост и кому интересна сварка: Варю пока варится
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Я из Владивостока. Мы с мужем запланировали ребенка и вот , спустя непродолжительное время , в прошлом месяце увидела заветные две полоски на тесте. Судя по тому , какую политику ведет государство , я была уверена , что меня, беременную , возьмут с руками и ногами в любую женскую консультацию города.
Что на деле ? Я приезжаю ( по отзывам ) в одну из самых расхваленных консультаций на Острякова . Выбираю врача по рекомендациям тщательно, потому что это моя первая беременность и я к этому вопросу подошла щепетильно. В итоге ,придя на прием получаю отказ в постановке на учет ( потом я вычитала о том, что не имели права мне отказать ) . Врач, со словами: Пусть хоть Путину жалобу пишут , у нас на 1 врача 100 беременных приходится. Куда нам столько ? Работать некому? И все в таком духе.
Я не возмущалась, спокойно слушала все эти причитания, рекомендации и ушла.
Сделала узи и с результатами пошла в консультацию рядом с домом ( по улице русская 88) . Там я столкнулась с той же фразой : у нас 2 человека на всю консультацию ,врачей нет , работать некому, поставить на учет не можем . Здесь я уже настояла , мы пошли к заведующей уговаривать ее и меня таки поставили на учет !
Муж негодует , предлагает идти в частную клинику. А я вот не понимаю , я работаю как ИП , плачу налоги, страховые взносы . С какого перепугу должна идти платно наблюдаться по беременности ? И платить за каждый прием от 1,5 тыс руб.
Так вот , вопрос к власти , может начнем с самых низов ? Наладим систему здравоохранения ? У меня вот произошел разрыв шаблона . Отовсюду в новостях кричат о желании повысить рождаемость , а в итоге от беременных открещиваются , как от прокаженных .
Запретить принимать на должность в
муниципальные и федеральные органы власти граждан, имеющих меньше 4
детей. Проверить всех работников данной сферы на соответствие этому
требованию и неподходящих по количеству детей снять с
должности.
Покажите всем пример.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
К приличным девушкам пристают меньше? Чего, блядь??! Серьезно? Недавно один долбоеб (не мигрант, нет, наш родной русский долбоеб) напал на дочь моей знакомой, которой 15 лет и она еще даже с мальчиками не встречалась из-за стеснительности натуры, и начал ее сразу же лапать и тащить в ближайший подъезд, закрыв рот. Она же, как и все девочки-подростки сейчас, была в обычных брюках и в необъятной толстовке чуть ли не по колено, сверху два капюшона - толстовки и такой же мешковатой куртки. Под капюшоном немытое каре сосульками. Во времена моей молодости девочкам такое даже на картошку одеть было бы стыдно. А сейчас так ходят все девушки в Москве, особенно в холодное время года. И я подозреваю, что ой как не зря. Не очень приятно быть вечным предметом сексуальной объективизации, знаете ли. Особенно для взрослых дядек вокруг. Напавший только одного не учел, что девочка эта нарушила правила - и отпустила в ночи побегать своего ротвейлера без намордника и поводка. И как только этот урод ее схватил силой, звук этой возни сразу услышал пес и пулей вылетел из тех кустов, где обследовал и обнюхивал территорию. Напавшему, естественно, пришлось улепетывать, потому что жопу Ганс ему сразу же прокомпостировал, а по ноге только зубами клацнул неудачно. Но то, что собакен девочку спас от изнасилования, а возможно и от убийства - это факт.
Азербайджанская сторона экстрадировала обвиняемого в нападениях на петербуржцев Турала Мамедова в Россию. Об этом сообщает Генпрокуратура России.
Ранее лидера треш-блогеров из так называемой азербайджанской мафии Турала Мамедова задержали в Азербайджане по запросу РФ. По версии следствия, молодой человек вместе с другими юношами намеренно провоцировал конфликты с людьми славянской внешности и избивал их. Ролики драк выкладывались в соцсетях. В рамках разбирательства задержаны более десяти человек в возрасте от 14 до 18 лет.
Напишу со своей колокольни. Я в возрастном диапазоне активно заводящем детей 27-35, мои подруги, соответственно, тоже в этом диапазоне. Из подруг практически все хотят детей, многие со времен учебы мечтали о муже, семье и детках. Одна из подруг говорила, что родила бы и шестерых, настолько ей нравится идея материнства.
А дальше реальность: из всех пар моих друзей родили детей только те, кто смог обзавестись отдельным жильем, рожали после 27+ лет. И у этих семей не по 6 детей по одному, двое максимум. Прямо удивительно и невероятно (для нашей власти), что люди думают наперед и начинают рожать, только когда встанут на ноги.
Как же проходила жизнь этих будущих родителей? Во время учебы шансов найти подработку, которая бы окупила минимальные потребности молодой семьи и первоначальный взнос на жилье 0%, даже если впахивают оба в паре. Ждем дальше. После учебы, начало карьеры зарплата опять не покрывает расходы, живут с родителями, еще даже не женятся. Ждем дальше. Еще через несколько лет: пашем за троих на работе, зарплата подрастает, можно вписаться в свадьбу и совместное проживание. Денег на свое жилье все еще нет. Тут лагеря разделились кому-то повезло, родители помогли с ипотекой или свалилось наследство. Другим не повезло, они отчаливают в лагерь бездетных. Первым везунчикам пришлось еще несколько лет потратить на капремонт и обустройство жилья, чтобы квартира минимально соответствовала потребностям семьи с детьми.
Из проблем уже родивших:
1) Подтянуть здоровье до запланированной беременности только платно, в обычной поликлинике вы, если и вырвите талон к врачу, то максимум осмотр на 5 минут и пропишут витаминки.
2) Рожать будете, как повезет может быть и в коридоре положат, ибо в больничке места нет. Возможно, дадут нормальное место в палате. Просто молитесь, чтобы роды были без осложнений и вы быстро отстрелялись.
3) После родов опять молитесь, чтобы не было проблем у молодой мамы и ребенка. Попасть к врачу и получить хорошую помощь удачи в огромной очереди таких же страдальцев. Либо платно.
4) Садик, молочная кухня опять как повезет. Одна из подруг все еще ждет очередь в садик, хотя ее ребенок через год уже пойдет в первый класс. Но можно же отдать ребенка бабушке-дедушке? А погодите, пенсионный возраст же сдвинулся и пенсионеры все еще работают. Отдавать ребенка, чтобы выйти на работу, некому.
5) Готовьтесь начинать свой домашний бизнес или фрилансить, так как молодой маме практически нет возможности выйти на обычную работу, пока ребенок не пойдет в школу. Заработки молодого папы нестабильны, в любой момент очередной кризис, где вам никто ничем не поможет.
6) Про школы, куда добираться с пересадками через весь город, чтобы сидеть в забитых классах уже написали кучу раз.
Очень странно, что никто в нашей стране детей не рожает. Да.
Решила поделиться с вами фотографиями из столовой.
Вроде обычные моменты из наших любимых фильмов.Но так приятно было посмотреть.
Подборка интересная.
Ну вы приезжайте на Ямал жить. Тут холодно,
конечно, но:
- очереди в детские сады нет вообще, за последние три года
построили 25 новых садиков (крутость, бассейны, просторные),
- сейчас 7 поликлиник строят и
- 22 школы. Открыли почти самую большую школу в России -
Арктический лицей
- самый большой в России региональный материнский капитал
- шикарная коробка с вещами для младенцев при выписке из роддома
(бутылочки, комбезы, пеленки, больше 50 предметов)
- все сады и школы в шаговой доступности
- бесплатные кружки и секции, все выезды за счет региона
- программа поддержки одаренных детей (сертификаты на обучение)
- билеты на самолет по 2500 для многодетных
- вообще все дети региона могут летом бесплатно отдохнуть в лагерях
Тюмени, Крыма и Краснодарского края
- у нас очень низкая преступность, регион безопасен для жизни
- нет безработицы (чуть меньше процента)
Пруфы есть. Живу здесь давно. Сама - пруф.
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Я из Владивостока. Мы с мужем запланировали ребенка и вот , спустя непродолжительное время , в прошлом месяце увидела заветные две полоски на тесте. Судя по тому , какую политику ведет государство , я была уверена , что меня, беременную , возьмут с руками и ногами в любую женскую консультацию города.
Что на деле ? Я приезжаю ( по отзывам ) в одну из самых расхваленных консультаций на Острякова . Выбираю врача по рекомендациям тщательно, потому что это моя первая беременность и я к этому вопросу подошла щепетильно. В итоге ,придя на прием получаю отказ в постановке на учет ( потом я вычитала о том, что не имели права мне отказать ) . Врач, со словами: Пусть хоть Путину жалобу пишут , у нас на 1 врача 100 беременных приходится. Куда нам столько ? Работать некому? И все в таком духе.
Я не возмущалась, спокойно слушала все эти причитания, рекомендации и ушла.
Сделала узи и с результатами пошла в консультацию рядом с домом ( по улице русская 88) . Там я столкнулась с той же фразой : у нас 2 человека на всю консультацию ,врачей нет , работать некому, поставить на учет не можем . Здесь я уже настояла , мы пошли к заведующей уговаривать ее и меня таки поставили на учет !
Муж негодует , предлагает идти в частную клинику. А я вот не понимаю , я работаю как ИП , плачу налоги, страховые взносы . С какого перепугу должна идти платно наблюдаться по беременности ? И платить за каждый прием от 1,5 тыс руб.
Так вот , вопрос к власти , может начнем с самых низов ? Наладим систему здравоохранения ? У меня вот произошел разрыв шаблона . Отовсюду в новостях кричат о желании повысить рождаемость , а в итоге от беременных открещиваются , как от прокаженных .
Запретить принимать на должность в
муниципальные и федеральные органы власти граждан, имеющих меньше 4
детей. Проверить всех работников данной сферы на соответствие этому
требованию и неподходящих по количеству детей снять с
должности.
Покажите всем пример.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
К приличным девушкам пристают меньше? Чего, блядь??! Серьезно? Недавно один долбоеб (не мигрант, нет, наш родной русский долбоеб) напал на дочь моей знакомой, которой 15 лет и она еще даже с мальчиками не встречалась из-за стеснительности натуры, и начал ее сразу же лапать и тащить в ближайший подъезд, закрыв рот. Она же, как и все девочки-подростки сейчас, была в обычных брюках и в необъятной толстовке чуть ли не по колено, сверху два капюшона - толстовки и такой же мешковатой куртки. Под капюшоном немытое каре сосульками. Во времена моей молодости девочкам такое даже на картошку одеть было бы стыдно. А сейчас так ходят все девушки в Москве, особенно в холодное время года. И я подозреваю, что ой как не зря. Не очень приятно быть вечным предметом сексуальной объективизации, знаете ли. Особенно для взрослых дядек вокруг. Напавший только одного не учел, что девочка эта нарушила правила - и отпустила в ночи побегать своего ротвейлера без намордника и поводка. И как только этот урод ее схватил силой, звук этой возни сразу услышал пес и пулей вылетел из тех кустов, где обследовал и обнюхивал территорию. Напавшему, естественно, пришлось улепетывать, потому что жопу Ганс ему сразу же прокомпостировал, а по ноге только зубами клацнул неудачно. Но то, что собакен девочку спас от изнасилования, а возможно и от убийства - это факт.
Азербайджанская сторона экстрадировала обвиняемого в нападениях на петербуржцев Турала Мамедова в Россию. Об этом сообщает Генпрокуратура России.
Ранее лидера треш-блогеров из так называемой азербайджанской мафии Турала Мамедова задержали в Азербайджане по запросу РФ. По версии следствия, молодой человек вместе с другими юношами намеренно провоцировал конфликты с людьми славянской внешности и избивал их. Ролики драк выкладывались в соцсетях. В рамках разбирательства задержаны более десяти человек в возрасте от 14 до 18 лет.
Решила поделиться с вами фотографиями из столовой.
Вроде обычные моменты из наших любимых фильмов.Но так приятно было посмотреть.
Подборка интересная.
Напишу со своей колокольни. Я в возрастном диапазоне активно заводящем детей 27-35, мои подруги, соответственно, тоже в этом диапазоне. Из подруг практически все хотят детей, многие со времен учебы мечтали о муже, семье и детках. Одна из подруг говорила, что родила бы и шестерых, настолько ей нравится идея материнства.
А дальше реальность: из всех пар моих друзей родили детей только те, кто смог обзавестись отдельным жильем, рожали после 27+ лет. И у этих семей не по 6 детей по одному, двое максимум. Прямо удивительно и невероятно (для нашей власти), что люди думают наперед и начинают рожать, только когда встанут на ноги.
Как же проходила жизнь этих будущих родителей? Во время учебы шансов найти подработку, которая бы окупила минимальные потребности молодой семьи и первоначальный взнос на жилье 0%, даже если впахивают оба в паре. Ждем дальше. После учебы, начало карьеры зарплата опять не покрывает расходы, живут с родителями, еще даже не женятся. Ждем дальше. Еще через несколько лет: пашем за троих на работе, зарплата подрастает, можно вписаться в свадьбу и совместное проживание. Денег на свое жилье все еще нет. Тут лагеря разделились кому-то повезло, родители помогли с ипотекой или свалилось наследство. Другим не повезло, они отчаливают в лагерь бездетных. Первым везунчикам пришлось еще несколько лет потратить на капремонт и обустройство жилья, чтобы квартира минимально соответствовала потребностям семьи с детьми.
Из проблем уже родивших:
1) Подтянуть здоровье до запланированной беременности только платно, в обычной поликлинике вы, если и вырвите талон к врачу, то максимум осмотр на 5 минут и пропишут витаминки.
2) Рожать будете, как повезет может быть и в коридоре положат, ибо в больничке места нет. Возможно, дадут нормальное место в палате. Просто молитесь, чтобы роды были без осложнений и вы быстро отстрелялись.
3) После родов опять молитесь, чтобы не было проблем у молодой мамы и ребенка. Попасть к врачу и получить хорошую помощь удачи в огромной очереди таких же страдальцев. Либо платно.
4) Садик, молочная кухня опять как повезет. Одна из подруг все еще ждет очередь в садик, хотя ее ребенок через год уже пойдет в первый класс. Но можно же отдать ребенка бабушке-дедушке? А погодите, пенсионный возраст же сдвинулся и пенсионеры все еще работают. Отдавать ребенка, чтобы выйти на работу, некому.
5) Готовьтесь начинать свой домашний бизнес или фрилансить, так как молодой маме практически нет возможности выйти на обычную работу, пока ребенок не пойдет в школу. Заработки молодого папы нестабильны, в любой момент очередной кризис, где вам никто ничем не поможет.
6) Про школы, куда добираться с пересадками через весь город, чтобы сидеть в забитых классах уже написали кучу раз.
Очень странно, что никто в нашей стране детей не рожает. Да.
Ну вы приезжайте на Ямал жить. Тут холодно,
конечно, но:
- очереди в детские сады нет вообще, за последние три года
построили 25 новых садиков (крутость, бассейны, просторные),
- сейчас 7 поликлиник строят и
- 22 школы. Открыли почти самую большую школу в России -
Арктический лицей
- самый большой в России региональный материнский капитал
- шикарная коробка с вещами для младенцев при выписке из роддома
(бутылочки, комбезы, пеленки, больше 50 предметов)
- все сады и школы в шаговой доступности
- бесплатные кружки и секции, все выезды за счет региона
- программа поддержки одаренных детей (сертификаты на обучение)
- билеты на самолет по 2500 для многодетных
- вообще все дети региона могут летом бесплатно отдохнуть в лагерях
Тюмени, Крыма и Краснодарского края
- у нас очень низкая преступность, регион безопасен для жизни
- нет безработицы (чуть меньше процента)
Пруфы есть. Живу здесь давно. Сама - пруф.
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Я из Владивостока. Мы с мужем запланировали ребенка и вот , спустя непродолжительное время , в прошлом месяце увидела заветные две полоски на тесте. Судя по тому , какую политику ведет государство , я была уверена , что меня, беременную , возьмут с руками и ногами в любую женскую консультацию города.
Что на деле ? Я приезжаю ( по отзывам ) в одну из самых расхваленных консультаций на Острякова . Выбираю врача по рекомендациям тщательно, потому что это моя первая беременность и я к этому вопросу подошла щепетильно. В итоге ,придя на прием получаю отказ в постановке на учет ( потом я вычитала о том, что не имели права мне отказать ) . Врач, со словами: Пусть хоть Путину жалобу пишут , у нас на 1 врача 100 беременных приходится. Куда нам столько ? Работать некому? И все в таком духе.
Я не возмущалась, спокойно слушала все эти причитания, рекомендации и ушла.
Сделала узи и с результатами пошла в консультацию рядом с домом ( по улице русская 88) . Там я столкнулась с той же фразой : у нас 2 человека на всю консультацию ,врачей нет , работать некому, поставить на учет не можем . Здесь я уже настояла , мы пошли к заведующей уговаривать ее и меня таки поставили на учет !
Муж негодует , предлагает идти в частную клинику. А я вот не понимаю , я работаю как ИП , плачу налоги, страховые взносы . С какого перепугу должна идти платно наблюдаться по беременности ? И платить за каждый прием от 1,5 тыс руб.
Так вот , вопрос к власти , может начнем с самых низов ? Наладим систему здравоохранения ? У меня вот произошел разрыв шаблона . Отовсюду в новостях кричат о желании повысить рождаемость , а в итоге от беременных открещиваются , как от прокаженных .
Запретить принимать на должность в
муниципальные и федеральные органы власти граждан, имеющих меньше 4
детей. Проверить всех работников данной сферы на соответствие этому
требованию и неподходящих по количеству детей снять с
должности.
Покажите всем пример.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
К приличным девушкам пристают меньше? Чего, блядь??! Серьезно? Недавно один долбоеб (не мигрант, нет, наш родной русский долбоеб) напал на дочь моей знакомой, которой 15 лет и она еще даже с мальчиками не встречалась из-за стеснительности натуры, и начал ее сразу же лапать и тащить в ближайший подъезд, закрыв рот. Она же, как и все девочки-подростки сейчас, была в обычных брюках и в необъятной толстовке чуть ли не по колено, сверху два капюшона - толстовки и такой же мешковатой куртки. Под капюшоном немытое каре сосульками. Во времена моей молодости девочкам такое даже на картошку одеть было бы стыдно. А сейчас так ходят все девушки в Москве, особенно в холодное время года. И я подозреваю, что ой как не зря. Не очень приятно быть вечным предметом сексуальной объективизации, знаете ли. Особенно для взрослых дядек вокруг. Напавший только одного не учел, что девочка эта нарушила правила - и отпустила в ночи побегать своего ротвейлера без намордника и поводка. И как только этот урод ее схватил силой, звук этой возни сразу услышал пес и пулей вылетел из тех кустов, где обследовал и обнюхивал территорию. Напавшему, естественно, пришлось улепетывать, потому что жопу Ганс ему сразу же прокомпостировал, а по ноге только зубами клацнул неудачно. Но то, что собакен девочку спас от изнасилования, а возможно и от убийства - это факт.
Азербайджанская сторона экстрадировала обвиняемого в нападениях на петербуржцев Турала Мамедова в Россию. Об этом сообщает Генпрокуратура России.
Ранее лидера треш-блогеров из так называемой азербайджанской мафии Турала Мамедова задержали в Азербайджане по запросу РФ. По версии следствия, молодой человек вместе с другими юношами намеренно провоцировал конфликты с людьми славянской внешности и избивал их. Ролики драк выкладывались в соцсетях. В рамках разбирательства задержаны более десяти человек в возрасте от 14 до 18 лет.
Решила поделиться с вами фотографиями из столовой.
Вроде обычные моменты из наших любимых фильмов.Но так приятно было посмотреть.
Подборка интересная.
Напишу со своей колокольни. Я в возрастном диапазоне активно заводящем детей 27-35, мои подруги, соответственно, тоже в этом диапазоне. Из подруг практически все хотят детей, многие со времен учебы мечтали о муже, семье и детках. Одна из подруг говорила, что родила бы и шестерых, настолько ей нравится идея материнства.
А дальше реальность: из всех пар моих друзей родили детей только те, кто смог обзавестись отдельным жильем, рожали после 27+ лет. И у этих семей не по 6 детей по одному, двое максимум. Прямо удивительно и невероятно (для нашей власти), что люди думают наперед и начинают рожать, только когда встанут на ноги.
Как же проходила жизнь этих будущих родителей? Во время учебы шансов найти подработку, которая бы окупила минимальные потребности молодой семьи и первоначальный взнос на жилье 0%, даже если впахивают оба в паре. Ждем дальше. После учебы, начало карьеры зарплата опять не покрывает расходы, живут с родителями, еще даже не женятся. Ждем дальше. Еще через несколько лет: пашем за троих на работе, зарплата подрастает, можно вписаться в свадьбу и совместное проживание. Денег на свое жилье все еще нет. Тут лагеря разделились кому-то повезло, родители помогли с ипотекой или свалилось наследство. Другим не повезло, они отчаливают в лагерь бездетных. Первым везунчикам пришлось еще несколько лет потратить на капремонт и обустройство жилья, чтобы квартира минимально соответствовала потребностям семьи с детьми.
Из проблем уже родивших:
1) Подтянуть здоровье до запланированной беременности только платно, в обычной поликлинике вы, если и вырвите талон к врачу, то максимум осмотр на 5 минут и пропишут витаминки.
2) Рожать будете, как повезет может быть и в коридоре положат, ибо в больничке места нет. Возможно, дадут нормальное место в палате. Просто молитесь, чтобы роды были без осложнений и вы быстро отстрелялись.
3) После родов опять молитесь, чтобы не было проблем у молодой мамы и ребенка. Попасть к врачу и получить хорошую помощь удачи в огромной очереди таких же страдальцев. Либо платно.
4) Садик, молочная кухня опять как повезет. Одна из подруг все еще ждет очередь в садик, хотя ее ребенок через год уже пойдет в первый класс. Но можно же отдать ребенка бабушке-дедушке? А погодите, пенсионный возраст же сдвинулся и пенсионеры все еще работают. Отдавать ребенка, чтобы выйти на работу, некому.
5) Готовьтесь начинать свой домашний бизнес или фрилансить, так как молодой маме практически нет возможности выйти на обычную работу, пока ребенок не пойдет в школу. Заработки молодого папы нестабильны, в любой момент очередной кризис, где вам никто ничем не поможет.
6) Про школы, куда добираться с пересадками через весь город, чтобы сидеть в забитых классах уже написали кучу раз.
Очень странно, что никто в нашей стране детей не рожает. Да.
По меркам ИТ я уже старпер 40+.
Сменил много мест работы. Где-то было хорошо, где-то прямо ад. Недавно устроился в крупную ИТ компанию, которая делает упор на молодежь.
Наверное процентов 70 всех сотрудников это, буквально, вчерашние выпускники ВУЗов или люди с 1-2 годами опыта работы.
Честно говоря, я пребываю в перманентном ахере. Молодежь тусуется кучками, общается, обсуждает всякие модные тренды и нашумевшие рилсы из Нельзяграмма, с деловым видом пьет кофе из модных кофеен через трубочки. Они делают что угодно, но не работают!!!
Вернее работе они посвящают 2-3 часа в течение дня, а потом с утомленным видом откидываются на спинку кресла и заявляют, что сегодня они поебашили на славу.
Когда на них сваливаются большие срочные задачи, требующие концентрации и постоянных усилий хотя бы в течение 3-4 дней, они тут же "выгорают". Кто-то саботирует работу, кто-то тут же увольняется, кто-то не меняет привычек, но задерживается на работе, чтобы успеть в срок и "выгорает" ещё сильнее.
Нет, я не говорю, что они все такие, есть прямо очень хорошие и целеустремлённые ребята, но пока у меня складывается мнение, что большинство.
До этого, у меня не было опыта работы в компаниях с таким большим процентным соотношением молодых специалистов и я стал спрашивать своих знакомых как обстоят дела у них? И многие сказали, что сейчас вся молодежь, за редким исключением, именно такая.
Все, старик поворчал, ухожу скрипя коленями. Мне выгорать нельзя, мне работать надо...
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Я из Владивостока. Мы с мужем запланировали ребенка и вот , спустя непродолжительное время , в прошлом месяце увидела заветные две полоски на тесте. Судя по тому , какую политику ведет государство , я была уверена , что меня, беременную , возьмут с руками и ногами в любую женскую консультацию города.
Что на деле ? Я приезжаю ( по отзывам ) в одну из самых расхваленных консультаций на Острякова . Выбираю врача по рекомендациям тщательно, потому что это моя первая беременность и я к этому вопросу подошла щепетильно. В итоге ,придя на прием получаю отказ в постановке на учет ( потом я вычитала о том, что не имели права мне отказать ) . Врач, со словами: Пусть хоть Путину жалобу пишут , у нас на 1 врача 100 беременных приходится. Куда нам столько ? Работать некому? И все в таком духе.
Я не возмущалась, спокойно слушала все эти причитания, рекомендации и ушла.
Сделала узи и с результатами пошла в консультацию рядом с домом ( по улице русская 88) . Там я столкнулась с той же фразой : у нас 2 человека на всю консультацию ,врачей нет , работать некому, поставить на учет не можем . Здесь я уже настояла , мы пошли к заведующей уговаривать ее и меня таки поставили на учет !
Муж негодует , предлагает идти в частную клинику. А я вот не понимаю , я работаю как ИП , плачу налоги, страховые взносы . С какого перепугу должна идти платно наблюдаться по беременности ? И платить за каждый прием от 1,5 тыс руб.
Так вот , вопрос к власти , может начнем с самых низов ? Наладим систему здравоохранения ? У меня вот произошел разрыв шаблона . Отовсюду в новостях кричат о желании повысить рождаемость , а в итоге от беременных открещиваются , как от прокаженных .
Запретить принимать на должность в
муниципальные и федеральные органы власти граждан, имеющих меньше 4
детей. Проверить всех работников данной сферы на соответствие этому
требованию и неподходящих по количеству детей снять с
должности.
Покажите всем пример.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
К приличным девушкам пристают меньше? Чего, блядь??! Серьезно? Недавно один долбоеб (не мигрант, нет, наш родной русский долбоеб) напал на дочь моей знакомой, которой 15 лет и она еще даже с мальчиками не встречалась из-за стеснительности натуры, и начал ее сразу же лапать и тащить в ближайший подъезд, закрыв рот. Она же, как и все девочки-подростки сейчас, была в обычных брюках и в необъятной толстовке чуть ли не по колено, сверху два капюшона - толстовки и такой же мешковатой куртки. Под капюшоном немытое каре сосульками. Во времена моей молодости девочкам такое даже на картошку одеть было бы стыдно. А сейчас так ходят все девушки в Москве, особенно в холодное время года. И я подозреваю, что ой как не зря. Не очень приятно быть вечным предметом сексуальной объективизации, знаете ли. Особенно для взрослых дядек вокруг. Напавший только одного не учел, что девочка эта нарушила правила - и отпустила в ночи побегать своего ротвейлера без намордника и поводка. И как только этот урод ее схватил силой, звук этой возни сразу услышал пес и пулей вылетел из тех кустов, где обследовал и обнюхивал территорию. Напавшему, естественно, пришлось улепетывать, потому что жопу Ганс ему сразу же прокомпостировал, а по ноге только зубами клацнул неудачно. Но то, что собакен девочку спас от изнасилования, а возможно и от убийства - это факт.
Азербайджанская сторона экстрадировала обвиняемого в нападениях на петербуржцев Турала Мамедова в Россию. Об этом сообщает Генпрокуратура России.
Ранее лидера треш-блогеров из так называемой азербайджанской мафии Турала Мамедова задержали в Азербайджане по запросу РФ. По версии следствия, молодой человек вместе с другими юношами намеренно провоцировал конфликты с людьми славянской внешности и избивал их. Ролики драк выкладывались в соцсетях. В рамках разбирательства задержаны более десяти человек в возрасте от 14 до 18 лет.
Решила поделиться с вами фотографиями из столовой.
Вроде обычные моменты из наших любимых фильмов.Но так приятно было посмотреть.
Подборка интересная.
Напишу со своей колокольни. Я в возрастном диапазоне активно заводящем детей 27-35, мои подруги, соответственно, тоже в этом диапазоне. Из подруг практически все хотят детей, многие со времен учебы мечтали о муже, семье и детках. Одна из подруг говорила, что родила бы и шестерых, настолько ей нравится идея материнства.
А дальше реальность: из всех пар моих друзей родили детей только те, кто смог обзавестись отдельным жильем, рожали после 27+ лет. И у этих семей не по 6 детей по одному, двое максимум. Прямо удивительно и невероятно (для нашей власти), что люди думают наперед и начинают рожать, только когда встанут на ноги.
Как же проходила жизнь этих будущих родителей? Во время учебы шансов найти подработку, которая бы окупила минимальные потребности молодой семьи и первоначальный взнос на жилье 0%, даже если впахивают оба в паре. Ждем дальше. После учебы, начало карьеры зарплата опять не покрывает расходы, живут с родителями, еще даже не женятся. Ждем дальше. Еще через несколько лет: пашем за троих на работе, зарплата подрастает, можно вписаться в свадьбу и совместное проживание. Денег на свое жилье все еще нет. Тут лагеря разделились кому-то повезло, родители помогли с ипотекой или свалилось наследство. Другим не повезло, они отчаливают в лагерь бездетных. Первым везунчикам пришлось еще несколько лет потратить на капремонт и обустройство жилья, чтобы квартира минимально соответствовала потребностям семьи с детьми.
Из проблем уже родивших:
1) Подтянуть здоровье до запланированной беременности только платно, в обычной поликлинике вы, если и вырвите талон к врачу, то максимум осмотр на 5 минут и пропишут витаминки.
2) Рожать будете, как повезет может быть и в коридоре положат, ибо в больничке места нет. Возможно, дадут нормальное место в палате. Просто молитесь, чтобы роды были без осложнений и вы быстро отстрелялись.
3) После родов опять молитесь, чтобы не было проблем у молодой мамы и ребенка. Попасть к врачу и получить хорошую помощь удачи в огромной очереди таких же страдальцев. Либо платно.
4) Садик, молочная кухня опять как повезет. Одна из подруг все еще ждет очередь в садик, хотя ее ребенок через год уже пойдет в первый класс. Но можно же отдать ребенка бабушке-дедушке? А погодите, пенсионный возраст же сдвинулся и пенсионеры все еще работают. Отдавать ребенка, чтобы выйти на работу, некому.
5) Готовьтесь начинать свой домашний бизнес или фрилансить, так как молодой маме практически нет возможности выйти на обычную работу, пока ребенок не пойдет в школу. Заработки молодого папы нестабильны, в любой момент очередной кризис, где вам никто ничем не поможет.
6) Про школы, куда добираться с пересадками через весь город, чтобы сидеть в забитых классах уже написали кучу раз.
Очень странно, что никто в нашей стране детей не рожает. Да.
Я из Владивостока. Мы с мужем запланировали ребенка и вот , спустя непродолжительное время , в прошлом месяце увидела заветные две полоски на тесте. Судя по тому , какую политику ведет государство , я была уверена , что меня, беременную , возьмут с руками и ногами в любую женскую консультацию города.
Что на деле ? Я приезжаю ( по отзывам ) в одну из самых расхваленных консультаций на Острякова . Выбираю врача по рекомендациям тщательно, потому что это моя первая беременность и я к этому вопросу подошла щепетильно. В итоге ,придя на прием получаю отказ в постановке на учет ( потом я вычитала о том, что не имели права мне отказать ) . Врач, со словами: Пусть хоть Путину жалобу пишут , у нас на 1 врача 100 беременных приходится. Куда нам столько ? Работать некому? И все в таком духе.
Я не возмущалась, спокойно слушала все эти причитания, рекомендации и ушла.
Сделала узи и с результатами пошла в консультацию рядом с домом ( по улице русская 88) . Там я столкнулась с той же фразой : у нас 2 человека на всю консультацию ,врачей нет , работать некому, поставить на учет не можем . Здесь я уже настояла , мы пошли к заведующей уговаривать ее и меня таки поставили на учет !
Муж негодует , предлагает идти в частную клинику. А я вот не понимаю , я работаю как ИП , плачу налоги, страховые взносы . С какого перепугу должна идти платно наблюдаться по беременности ? И платить за каждый прием от 1,5 тыс руб.
Так вот , вопрос к власти , может начнем с самых низов ? Наладим систему здравоохранения ? У меня вот произошел разрыв шаблона . Отовсюду в новостях кричат о желании повысить рождаемость , а в итоге от беременных открещиваются , как от прокаженных .
В воронежском ресторане Форт по законам жанра
свой день рождения феерично отмечал некий глава азербайджанской
диаспоры. Но во время многолюдного празднества без приглашения
явились местные силовики. Вместо подарков правоохранительные органы
выдали гостям повестки: примерно 50 человек призывного возраста
получили документы, которые напоминают о прохождении срочной
службы.
Все больше новоиспеченных граждан, не соблюдающих законы России и
скрывающихся от исполнения своего долга, ловят правоохранительные
органы. Уже возбуждено 22 уголовных дела по статьям об уклонении от
воинской службы.
https://t.me/readovkanews/69388
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Таксую.
Ранее утро. Пассажир - женщина. Спокойно катим в пробке.
Мимо нас в междурядье с грохотом проносится мотоциклист.
- Ух, отчаянный, - провожаю его добрым словом. - Вы не гоняете,
случаем, на байке? - спрашиваю женщину.
- Я - нет, - улыбнулась она. - А вот племянник недавно признался,
что мечтает о мотоцикле. И никакие доводы на него не действуют. Ни
мои, ни матери. Хочу и всё! И понимаем, что запретить никак не
получится. Купит в тайне, и гонять будет. Ну, тогда я ему и
предложила месяц у меня поработать, и тогда пусть покупает. Если
денег не хватит - добавлю. Работа чисто физическая. Принеси/унеси.
Как раз для молодого парня. После второй смены он сказал, что
передумал покупать мотоцикл.
- А где Вы работаете?
- В реанимации
В прошлый раз пост снесли за 20 минут (хотя
он набрал несколько сотен комментариев), поэтому вообще без
описания.
просто рандомное видео из интернета.
Эта реальная история. Сергей (имя по его
просьбе мы изменили) долгое время работал опером в одном из
московских УБОП. Затем ушел на пенсию и открыл свой бизнес
булочную-кондитерскую. Работает он месяц, работает другой, и тут к
нему заявляются два лихих джигита.
Дети гор сразу взяли быка за рога:
Ти нам дэнэг дольжен.
За что?
Ми твоя крища.
Сколько денег-то?
Дэсят тысяч.
Ну, думает Серега, будут вам деньги.
Ребята, все понимаю, но нет у меня здесь такой суммы, это ж одна из
моих торговых точек, а крупную наличность я держу в офисе, поехали
туда, я вас к своему кассиру отведу, он вам все и отдаст.
У бандитов глаза загорелись: сеть торговых точек, офис в центре!
Щас, думают, прикрутим бизнесмена по полной.
Серега, не будь дурак, садится в машину и везет братков в родной
УБОП. А там полным ходом идет ремонт, фасад обновляют, табличка
снята, в коридорах краска-шпатлевка.
Заходят в здание. У Сереги полно знакомых: полгода назад уволился.
Все с ним здороваются, жмут руку. Братки на понтах, убоповские
опера на них косятся, не могут понять, в чем дело.
Серега, кто это?
Да моя крыша, вот к кассиру за деньгами идем.
Опера приветливо улыбались джигитам и неторопливо следовали за
троицей. А Серега тем временем подвел джигитов к кабинету своего
бывшего начальника. Вошли, поздоровались. Бывший опер, указывая на
человека, сидящего в кресле, говорит браткам:
Ну вот тот, о ком я вам говорил.
Эээ, слющай, ти нам дэнэг должэн, насели горцы на полковника.
Старший офицер управления по борьбе с оргпреступностью смотрит на
джигитов и не может понять, в чем дело.
За что деньги-то?
Как за что? За крищу.
Так за крышу мы деньги на ваш счет в конце прошлой недели
перевели
Около приоткрытой двери уже собралась группа корчащихся в
конвульсиях оперативных сотрудников.
Эээ, какой счет, баран! Двадцать тысяч давай!
Серег, че это за клоуны? возмутился убоповец.
Как чего? Крыша, вы разве не поняли?
Полковника осенило! Он затрясся мелкой дрожью и, не отрывая взгляда
от джигитов, начал судорожно шарить по ящикам стола.
Наконец табельный пистолет был найден.
Да я вас, уродов, прямо здесь положу!
Э-э-э, ти нас пистолэтом нэ пугай, давай дэнги, проблеми будут.
Опера в коридоре уже ползали по полу, из последних сил пытаясь
сдержать приступы гомерического хохота.
Несмотря на браваду, вид пистолета начал пробуждать в незадачливых
братках проблески интеллекта. Обернувшись на хохот оперов, они
почувствовали себя как-то неуютно.
Ребята, вы, что такое УБОП, знаете? Улыбнитесь, вас скрывают
скрытой камерой, поведал кавказцам Серега.
Через минуту оперативники, утирая слезы, джигитов скрутили и вывели
из кабинета.
Серый, если б ты сейчас у меня работал, я б тебе за такие шутки
строгача влепил, только и смог выдавить из себя полковник.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
Стою в очередь на родник. Все пришли с
"многодетными" бутылками - стою со своей полуторалитровой, жду,
когда они свои столитровые наполнят. Впереди - молодая пара.
Девушка легко одета, мерзнет. Ее молодой человек:
- Иди в машину, не стой здесь.
- Ага, а как же ты, - отвечает девушка, - Один будешь стоять?
Я, тронутая до глубины души:
- Не волнуйтесь, я с ним постою!
Девушка удивленно:
- Тогда тем более не уйду! :)
Запретить принимать на должность в
муниципальные и федеральные органы власти граждан, имеющих меньше 4
детей. Проверить всех работников данной сферы на соответствие этому
требованию и неподходящих по количеству детей снять с
должности.
Покажите всем пример.
Смотрю я на новые аккаунты и думаю, заокеанские "партнеры" России, начали готовится к российским выборам.
В воронежском ресторане Форт по законам жанра
свой день рождения феерично отмечал некий глава азербайджанской
диаспоры. Но во время многолюдного празднества без приглашения
явились местные силовики. Вместо подарков правоохранительные органы
выдали гостям повестки: примерно 50 человек призывного возраста
получили документы, которые напоминают о прохождении срочной
службы.
Все больше новоиспеченных граждан, не соблюдающих законы России и
скрывающихся от исполнения своего долга, ловят правоохранительные
органы. Уже возбуждено 22 уголовных дела по статьям об уклонении от
воинской службы.
https://t.me/readovkanews/69388
Какая-то волна пошла про рождаемость и аборты. Про то как женщинам вредно образование, потому что они детей не хотят...
Короче, я как самый что ни на есть традиционный кавказец мусульманин и отец троих детей сейчас скажу, что надо сделать чтобы была нормальная рождаемость. Все на самом деле очень просто.
Рецепт успеха - сделать так чтобы дети перестали быть такой обузой, какой они являются ныне для работающих родителей.
Для этого нужны:
- ясли и детские сады в шаговой доступности с гарантированным наличием мест, не частные за 50 тыщ в месяц, а обычные, государственные
- школы в шаговой доступности или с возможностью легко добраться на общественном транспорте без пересадок
- группы продлённого дня, разные кружки и секции при школах чтобы занять ребёнка до 18-19 часов вечера
- доступные по деньгам основные детские товары: памперсы, питание, одежда и т.п.
- инфраструктура для отдыха с детьми, например простенькие базы отдыха за городом, куда семья может добраться на общественном транспорте или такси и отдохнуть на природе недорого
- качественное и доступное профтехобразование, для получения которого родителям не надо продавать душу дьяволу, но которое даст ребёнку профессию и позволит начать более-менее нормально зарабатывать
Дальше продолжать не буду, суть думаю ясна. Как только это все появится - никакое образование и карьера не помешают женщине завести трех детей. Мужчине тем более. И никаких материнских капиталов не надо. Просто убрать препятствия, которые мешают людям иметь детей, которые их пугают.
Таксую.
Ранее утро. Пассажир - женщина. Спокойно катим в пробке.
Мимо нас в междурядье с грохотом проносится мотоциклист.
- Ух, отчаянный, - провожаю его добрым словом. - Вы не гоняете,
случаем, на байке? - спрашиваю женщину.
- Я - нет, - улыбнулась она. - А вот племянник недавно признался,
что мечтает о мотоцикле. И никакие доводы на него не действуют. Ни
мои, ни матери. Хочу и всё! И понимаем, что запретить никак не
получится. Купит в тайне, и гонять будет. Ну, тогда я ему и
предложила месяц у меня поработать, и тогда пусть покупает. Если
денег не хватит - добавлю. Работа чисто физическая. Принеси/унеси.
Как раз для молодого парня. После второй смены он сказал, что
передумал покупать мотоцикл.
- А где Вы работаете?
- В реанимации
Эта реальная история. Сергей (имя по его
просьбе мы изменили) долгое время работал опером в одном из
московских УБОП. Затем ушел на пенсию и открыл свой бизнес
булочную-кондитерскую. Работает он месяц, работает другой, и тут к
нему заявляются два лихих джигита.
Дети гор сразу взяли быка за рога:
Ти нам дэнэг дольжен.
За что?
Ми твоя крища.
Сколько денег-то?
Дэсят тысяч.
Ну, думает Серега, будут вам деньги.
Ребята, все понимаю, но нет у меня здесь такой суммы, это ж одна из
моих торговых точек, а крупную наличность я держу в офисе, поехали
туда, я вас к своему кассиру отведу, он вам все и отдаст.
У бандитов глаза загорелись: сеть торговых точек, офис в центре!
Щас, думают, прикрутим бизнесмена по полной.
Серега, не будь дурак, садится в машину и везет братков в родной
УБОП. А там полным ходом идет ремонт, фасад обновляют, табличка
снята, в коридорах краска-шпатлевка.
Заходят в здание. У Сереги полно знакомых: полгода назад уволился.
Все с ним здороваются, жмут руку. Братки на понтах, убоповские
опера на них косятся, не могут понять, в чем дело.
Серега, кто это?
Да моя крыша, вот к кассиру за деньгами идем.
Опера приветливо улыбались джигитам и неторопливо следовали за
троицей. А Серега тем временем подвел джигитов к кабинету своего
бывшего начальника. Вошли, поздоровались. Бывший опер, указывая на
человека, сидящего в кресле, говорит браткам:
Ну вот тот, о ком я вам говорил.
Эээ, слющай, ти нам дэнэг должэн, насели горцы на полковника.
Старший офицер управления по борьбе с оргпреступностью смотрит на
джигитов и не может понять, в чем дело.
За что деньги-то?
Как за что? За крищу.
Так за крышу мы деньги на ваш счет в конце прошлой недели
перевели
Около приоткрытой двери уже собралась группа корчащихся в
конвульсиях оперативных сотрудников.
Эээ, какой счет, баран! Двадцать тысяч давай!
Серег, че это за клоуны? возмутился убоповец.
Как чего? Крыша, вы разве не поняли?
Полковника осенило! Он затрясся мелкой дрожью и, не отрывая взгляда
от джигитов, начал судорожно шарить по ящикам стола.
Наконец табельный пистолет был найден.
Да я вас, уродов, прямо здесь положу!
Э-э-э, ти нас пистолэтом нэ пугай, давай дэнги, проблеми будут.
Опера в коридоре уже ползали по полу, из последних сил пытаясь
сдержать приступы гомерического хохота.
Несмотря на браваду, вид пистолета начал пробуждать в незадачливых
братках проблески интеллекта. Обернувшись на хохот оперов, они
почувствовали себя как-то неуютно.
Ребята, вы, что такое УБОП, знаете? Улыбнитесь, вас скрывают
скрытой камерой, поведал кавказцам Серега.
Через минуту оперативники, утирая слезы, джигитов скрутили и вывели
из кабинета.
Серый, если б ты сейчас у меня работал, я б тебе за такие шутки
строгача влепил, только и смог выдавить из себя полковник.
В прошлый раз пост снесли за 20 минут (хотя
он набрал несколько сотен комментариев), поэтому вообще без
описания.
просто рандомное видео из интернета.
Где-то под Выборгом. Ездили ловить северное сияние, но поймались только тучи. Ну и заодно получился вот такой кадр. =)
Nikon Z6 + 50 1.8g
Стою в очередь на родник. Все пришли с
"многодетными" бутылками - стою со своей полуторалитровой, жду,
когда они свои столитровые наполнят. Впереди - молодая пара.
Девушка легко одета, мерзнет. Ее молодой человек:
- Иди в машину, не стой здесь.
- Ага, а как же ты, - отвечает девушка, - Один будешь стоять?
Я, тронутая до глубины души:
- Не волнуйтесь, я с ним постою!
Девушка удивленно:
- Тогда тем более не уйду! :)
Когда то у меня были перспективы. Молодость, привлекательная внешность, интеллект. Школу закончила с золотой медалью, это была школа-интернат в захолустном городке, где со мной никто не занимался специально. Поехала в Москву с попыткой поступить на бюджет, но не получилось. Сдуру вышла замуж и сразу же забеременела. Ребенок родилась с жесткой формой ДЦП и у меня больше не было шансов на поступление. Впрочем как и на карьеру. Почти 20 лет я провела ухаживая за ней, меняя памперсы и кормя с ложечки. Пока муж не вышел на пенсию и не решил меня отпустить. И вот она я без образования, без родных, без друзей, без недвижимости, без накоплений. Кому я нужна? Кто возьмет на работу человека, на 20 лет выпавшего из жизни? Без опыта работы? Устроится официально я не могу, лишат пособия в 15т, а сумма эта значительная. Пенсию на ребенка получает муж, и он же занимается уходом теперь. Когда его новая пассия сообщила что собирается к нему переехать, мне некуда даже было идти. Я собрала в кучу остатки гордости, вернулась в свой маленький городок (где дешевле снимать жилье), но вместо поисков работы ударилась в жесточайшую депрессию. Третий месяц я практически не встаю из кровати. Сплю сутками. Мне не хочется принимать душ, я не чищу зубы неделями, ем что попало и постоянно реву Зачем то разглядываю в соцсетях страницы своих сверстниц, у которых здоровы дети и жизнь удалась, и снова реву белугой. Я не общаюсь с людьми, стесняюсь. У меня довольно скудный и поношенный гардероб, и это тоже не придает уверенности. Возможно у меня получится взять себя в руки, но скорее всего уже нет. Кто там топит против абортов? Идите нахер. Верните меня на 20 лет назад, и я его сделаю, не задумываясь Спасибо тем кто дочитал до конца. Отдельное спасибо тем, кто не станет меня гнобить, задним умом мы все гении
PS я знаю что у меня депрессия и тут нужен уже не психолог, а психиатр. Но у меня на него нет ни денег, ни желания. Просто хотелось высказаться.