Электрическая схема электропоезда... Множество реле,
контакторов, ламп, конденсаторов, резисторов, реостатов и прочего.
Всё работает, взаимодействует. Чтобы поезд тронулся с места нужна
собранная электрическая цепь из десятков элементов. И иногда
какой-то из элементов выходит из строя, поезд не едет. Машинист
должен оперативно найти неисправный элемент и по возможности
устранить причину поломки.
Это когда цепь не собирается.
Но есть другой, не менее неприятный вид неисправности. Когда цепь собирается там, где не должна.
***
Было это несколько лет назад. Мой коллега следовал по перегону штатным порядком, ничего не предвещало. И тут - бах, легли токоприёмники по всему поезду. Бригаде пришлось подклинивать реле, чтобы поднять токоприёмники. На такой аварийной схеме дотянули до конечной, вызвали бригаду слесарей из депо. Те приехали, начали прозванивать схему, искать неисправность. Когда нашли - не могли сдержать удивления.
Виной всему оказалась монета номиналом в пять рублей, которая закатилась в пульт машиниста и замкнула собой провод опускания токоприёмника на корпус. Мне кажется, если бы миллион раз бросал эту монету на пульт - она ни за что так не закатилась бы и на этот провод не попала, а тут - с первой попытки.))
***
Этот случай уже был у меня. Работал я помощником.
Прибываем на станцию. Внезапно начинает свистеть электропневматический клапан (ЭПК). При таком свисте нужно нажать кнопку РБ, это проверка бдительности при смене огней локомотивного светофора, сбое на белый огонь и т.п. Если машинист не подтвердит бдительность нажатием кнопки в течение 7 секунд - сработает экстренное торможение.
Но в данном случае светофор оставался зелёным, никакой проверки бдительности быть не должно, да и нажатие на кнопку ничего не дало - свист не прекратился, клапан сорвало, сработали тормоза. Остановились. Начали думать. Взяли приказ на следование с неисправной локомотивной сигнализацией.
При загоне поезда в депо оказалось, что в одну мелкую релюшку такого типа:
между контактами попала маааааааленькая металлическая стружка. На фото реле, кстати, имеет крышку, а в эксплуатации, естественно, все крышки сняты. Вот стружка и залетела. И я светил на это реле, проверял, чтобы не было залипшим, но в темноте шкафа не увидел посторонний "контакт". Стружку убрали, всё заработало.)
***
Самый серьёзный и опасный вид подобной неисправности - постороннее питание в цепях тяги или так называемый "самоход". Это когда поезд едет сам. Либо не весь поезд, а одна его секция (моторный вагон). Ты отпустил тормоза, пошёл по своим делам, а поезд потихоньку поехал навстречу приключениям. Самый громкий случай был в 2002-м году на Балтийском вокзале. https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_на_Балтийском_вокзале_(...
Там из-за "самохода" электропоезда и столкновения с тупиковой призмой погибло 4 человека.
|
|
|
|
|
|
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
На данный момент лежу в больнице. Врачи лечат мою дурацкую
спину. Палата на пять человек и компания в которой не заскучаешь.
Целый день болтаем с мужиками обо всем на свете, кто о молодости
рассказывает, кто о любовных похождениях байки травит...
И тут заходит в палату Василич. Мы с ним 2 года назад вместе в
хирургии лежали, а тут его спина подвела. Обрадовались,
поздоровались. Решили чайку заварить.
Давно читаю пикабу, вот решил
У меня были футболка, краски по ткани, чешущиеся руки и несколько свободных вечеров.
PokmonMaster:Braska:
Добавлять ананасы в пиццу то же самое, что совать язык в очко.
Это не для всех, но любящие это натуры немного более утонченные.
Комментарий к новости всё объясняет ))
TL/DR Родители проебали вспышку, ребенка сбила электричка - а виноват - бадабумс - железнодорожник. Как так? А вот так
Как только видите тэг "Повтор", смотрите автора поста. Если это акк с огромным рейтингом и несколькими тысячами постов, смело жмакаете на "Скрыть посты". 99% всратых картинок из Одноклассников или древних цитат с Баша, зачастую пересказаных своими словами, летит именно от них. Забаните с десяток таких и сразу почувствуете разницу.
Сразу прошу простить, некому выговориться.
Сегодня умер кот, который был мне как брат. Я рос вместе с ним, мне
было 10, когда его взяли совсем котёнком. Столько было пережито
вместе с ним за 15 лет его жизни, и взлеты, и падения, в общем он
действительно был для меня как брат, который когда мне плохо придет
и утешит, помурчит, поластится. Я с ним даже не успел попрощаться.
Давно живу отдельно от родителей,
Я тут женился на днях, неделю назад.
Породнился с кучей народа.
У жены есть брат, и оба они с женой воспитаны так, что по щелчку пальцев родителей оказываются на месте и помогают родителям, несчастливы оба ребенка, но видели бы вы родителей ))
Угля 2 тонны привезли - сын берет отпуск и летит на тачке за 400 км его перенести на 25 метров.
Было недавно. Воскресное утро. 6 часов. Из-за тумана видимость метров двести-триста.
Стою на остановке, произвожу посадку-высадку пассажиров. Грузовой поезд навстречу идёт по соседнему пути. И тут я слышу вызов по радиосвязи.
- Машинист нечётного электропоезда, ответь!
- Отвечаю.
- Смотри, у тебя там на ХХ-м пикете ХХХХ-го километра два тела сидят.
- Хорошо, спасибо за информа
Чудесного всем дня.
У нас нашелся пятый Счастливчик, им стала Пикабушница под ником @oektakanМои искренние поздравления. Свяжитесь со мной, путем написания сообщения в моем посте с вызовом. (Можно использовать стар
Пишу пост под впечатлением от вчерашней поездки.
Но сначала немного о другом.
Пассажиры часто обращаются к нам, машинистам и помощникам машиниста электропоезда, со всякими просьбами. И далеко не каждую просьбу мы выполняем, что иногда вызывает искреннее удивление у пассажиров, звучат слова типа "ну можно же по-человечески", "я же вас как человека прошу!" и даже угрозы.
В этом посте будет то
Мой помощник ушёл в отпуск, дали другого, опытного товарища со стажем в три года.
Первая поездка, жара слегка меня уморила, плюс желудок начал посылать сигналы - решил я поесть. Говорю помощнику:
- Так, дальше ты сам. Садись за пульт.
Тот смущённо произнёс:
- Да я... Особо не умею ездить.
- В смысле?
- Да мой в одно лицо пашет, не даёт пульт.
- Ничего себе. Ну хо
Было недавно. Воскресное утро. 6 часов. Из-за тумана видимость метров двести-триста.
Стою на остановке, произвожу посадку-высадку пассажиров. Грузовой поезд навстречу идёт по соседнему пути. И тут я слышу вызов по радиосвязи.
- Машинист нечётного электропоезда, ответь!
- Отвечаю.
- Смотри, у тебя там на ХХ-м пикете ХХХХ-го километра два тела сидят.
- Хорошо, спасибо за информа
Ворона не запуталась и с ней всё хорошо.
Каждое утро на протяжении пары недель она прилетала к этой
верёвочке, цеплялась за неё клювом и раскачивалась. В один из разов
я успел заснять часть её покатушек.
погладь же меня
Сегодня у меня для вас маленькая зарисовка. Давно лежала, но @Sovest13 не велел лениться, и я восприняла это как знак свыше: как раз в момент получения его напутствия слушала Ва-Банк про Васю-Совесть. Так что пусть будет очень ма
ЕС опубликовал решение по лимиту цен на российскую нефть.
https://radiosputnik.ria.ru/20221204/neft-1836169795.html
А ОПЕК+ подтвердил решение о снижении добычи на 2 миллиона баррелей в сутки.
То есть никакого
По ностальгической просьбе @TianiTolkai
(#comment_257603139) нарисовал еще одного красавца, на этот раз - Д1 780-3, курсировавшего по маршруту Кишинёв-Одесса
Хочу показать вам несколько работ скульптора Суворова Игоря из
маленького Сибирского городка.
Уникальность работ в том что они вырезаны из каменного угля. Материала совершенно не предназначенного для работы с ним.
Автор разработал технологию благодаря которой этот материал стал в его руках таким же податливым как дерево и раскрыл свою природную красоту.
По моим данным папа является един
Может кто-то обьяснить, как это работает?
В комментариях к видео нашел что это принцип Бернулли, но вроде как
не оно.
Электрическая схема электропоезда... Множество реле,
контакторов, ламп, конденсаторов, резисторов, реостатов и прочего.
Всё работает, взаимодействует. Чтобы поезд тронулся с места нужна
собранная электрическая цепь из десятков элементов. И иногда
какой-то из элементов выходит из строя, поезд не едет. Машинист
должен оперативно найти неисправный элемент и по возможности
устранить причину поломки.
Это когда ц
