После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс столько-же выходило на шабашках. Только ездить на работу было не удобно, за город.
Летом сперва ездил на своем мотоцикле, но к осени стало прохладно , не какие теплые одежды не помогают все выдувает, особенно если еще под дождь попадешь. Я стал задумываться о покупке машины. И тут родственники продали свою машину мне в рассрочку, я был платежеспособен а родители выступили гарантом. Звезды сошлись и я в двадцать один год стал обладателем заветной трешки. За год рассчитался, и родители помогли. Машина была теплой ,скоростно я бы еще добавил элегантной. В момент покупки ей было десять лет, двигатель дымил и я с сразу заменил компрессионные кольца. Опыт у меня был, помогал отцу с ремонтом его шестерки.Вернее он меня всему научил. Выставить зажигание ,отрегулировать клапана,карбюратор это для меня как отче наше прочитать. Тогда в сервис,было трудно попасть и все старались ремонтировать свои машины сами.
Зимой в мороз поехал в сторону Стерлитамака, и у меня слетел ремень генератора,превратился в мочалку. Такие запчасти обычно возишь с собой. Отец научил. Достал ремень запасной он не подошел, оказался москвичевским. Тут в кармане стояла машина,хозяин машины говорит можно мы у тебя чуть погреемся? три часа стоим заглохли. да грейтесь не жалко только у меня печка не работает ремень слетел,он мне дал запасной их пустил греться. Ему говорю давай посмотрим , что у тебя случилось. Глядя на мой возраст он с сомнением посмотрел на меня и открыл капот. Начал проверять с искры. его нету.проверив всю цепь зажигание поменял конденсатор, неисправный конденсатор с виду не определишь. Искра появилось , но всё равно не заводился.я проверил метки зажигание, они стояли не правильно вытащил трамблер и поставил как надо по меткам. И ооооо машина завелась,хозяин машины прыгал от радости. Все это по времени произошло в течение десяти минут . Он у меня спросил я не в сервисе работаю?для него это было непостижимо я пацан быстро сделал на дороге диагностику и завел двигатель. Так я себе заработал в карму плюс. всем благ
Во Вьетнаме настолько красивые дороги, что их можно по праву считать отдельной достопримечательностью
Вот ССЛКА на первую часть поста.
Большинство из этих дорог находятся на севере страны: между столицей Ханоем и границей с Китаем. Уже буквально после 50 км дороги из Ханоя на север Вьетнама начинаются невысокие карстовые горы, частично покрытые зеленью и имеющие округлые вершины. Ну, а дальше - больше.
Появляются ещё реки, озёра и рисовые поля. Представляете себе это сочетание? Это просто сказочно красиво, ощущение того, что ты словно попал в сказку - не покидает тебя в течении всего времени пребывании на севере Вьетнама.
Самые красивые дороги по моему мнению находятся по этому маршруту: Каобанг, водопад Банзиок (Ban Gioc) - Баолак (Bao Lac) - Меовак (Meo Vac) - перевал Мапилен (Ma Pi Leng) - Хазянг (Ha Giang).
Лучшее время для посещения севера Вьетнама: сентябрь-октябрь, когда нет изнуряющей жары и рисовые поля становятся золотого цвета - созревает рис. Так же, хорошее время весной: с марта по апрель, тоже не жарко, по поля только начинают зеленеть.
Ещё одна красивая дорога с невероятно красивыми видами и неземными пейзажами находится в окрестностях города Сапа (Sa Pa), там расположено множество деревень малых народностей и вертикальные рисовые террасы.
Так же, в провинции Йенбай, есть очень красивые участки дороги, там находятся самые большие рисовые террасы в мире: Муканг Чаи (Mu Cang Chai).
Но мне лично понравилось больше всего в окрестностях города Бакха (Bac Ha), где я увидел самые красивые горы и те же рисовые террасы разных размеров и цветов. Правда, мне не очень повезло - в конце октября почти везде был собран рис и многие поля были просто залиты водой.
Дорожное покрытие в горах Вьетнама зачастую оставляет желать лучшего, поэтому лучше для поездки подобрать байк помощнее, дабы не застрять в труднодоступном месте под проливным дождём.
Я только недавно вернулся с большой поездки по северу Вьетнама и до сих пор нахожусь под большим впечатлением. Красоты, которые там можно увидеть нельзя описать словами, их нужно видеть. У кого возникло желание визуализировать дороги северного Вьетнама - добро пожаловать на мой ютуб канал, где я выкладываю серии про наше путешествие. Вот ССЛКА на на него.
Добрый день, я села писать этот пост, длинною в целую жизь,
исключительно по вашим запросам. Вы очень часто задаете вопрос, за
чей счет я путешествую, откуда столько бабок и как так жить вообще?
Так вот, я отвечаю, хоть и заранее знаю, что мой рейтинг сейчас
уйдет в минус и мои волосы поседеют и встанут дыбом от большинства
комметариев, которые я тут потом прочитаю.
И так, что бы предпринять большое путешествие, нам нужен
первоначальный капитал, и чем больше он будет, тем лучше.
Когда я приняла решение уйти с любимой работы, (с двух любимых
работ, со скорой помощи и с детской хирургии, в отделении которой,
я брала иногда очень много смен), я начала готовиться
приблизительно за 6 месяцев. Ипотеку я выплатила, экономить во
время выплаты научилась, приходилось себе во многом отказывать, но,
за то крайне сократился срок ипотеки, чему я просто не могла не
радоваться. Я начала спокойно жить на одну зарплату, а вторую
откладывать на путешествия. В тот день, когда решение было
окончательно принято, а заявление на увольнение написано, я шла
домой и удивлялась сама себе. "Есть ли жизнь после скорой?" -
Шутили и шутят до сих пор большинство моих бывших коллег. Я тогда
думала так же, и оплакивала свою затею. Мне было страшно, но у меня
было еще 12 дней что бы подумать и забрать заявление. Но я,
почему-то, решила идти до конца.
В то время, честно признаться, я не планировала никакого
"Большого путешествия". Я просто планировала переехать жить в
Питер. Если бы мне в то время сказали, что я попаду в Азербайджан,
потом проживу полгода в Дагестане, а потом получу вид на жительство
в Турции, я бы упала в обморок. Это как минимум!
Но, обо всем по порядку.
Я написала заявление на увольнение. Продала из квартиры все, что
смогла продать: свои вещи, кое-какую мебель на авито, книги,
экзотических питомцев (я держала пауков птицеедов), страйкбольное
снаряжение, горный велосипед, бытовую технику...
Просто я знала, что ничего из этого мне больше не пригодится, даже
в случае, если я передумаю и заберу заявление. Всеравно, не стоит
так обрастать вещами, тем более, что жила я одна, своей семьи у
меня нет, детей тоже, кому это все? Ответ - никому.
И я сдала свою квартиру. И это были еще плюс небольшие деньги в мою
копилочку путешественника.
Тот год просто был странным, тяжело принимались решения и я не
буду за это пояснять, и уж тем более оправдываться.
И я решила просто дать себе отдых и поехала со своим другом в
Грузию автостопом. Да да, за его счет. Он сам тогда так решил и не
пожалел об этом. Это с его слов. То путешествие было потрясающим. Я
когда-нибудь расскажу о Грузии отдельным постом.
А потом у меня случился Алтай. А после Алтая Хакасия...
Ничего этого я не планировала специально. Просто мои хорошие старые
походные друзья позвали меня волонтером на Алтайский фестиваль. Об
этом я и правда расскажу специальным постом, посвященном
Сибири.
А пока про наступившую осень:
Наконец настал тот день, когда решено было ехать в Питер. Я сняла с
банковских карт все свои сбережения, сложила всю наличку в одну
большую и красивую кучу и отдала, для полной сохранности, своему
отцу, оставив на карте сбера 25 тысяч русских рублей. Я не пожалела
себя, потому что по строгому плану, я должна была приехать в Питер
и сразу же устроиться на работу. Закинула на спину автостопный
рюкзак, вышла за черту своего города и ухерачила. Я приехала в
Питер и сразу же устроилась на работу, на второй день. Сиделкой. С
проживанием на территории пациента.
И купила себе красное пальто))), что бы гулять по набережной.
Весь октябрь я прожила в Питере. Я жила и работала у потрясающих
людей, которым я буду благодарна всю жизнь за их тепло и доброту.
Они стали мне второй семьей.
Только меня сильно тянуло в дорогу. Я не знала куда, но мне нужно
было двигаться. Это было необходимо. Я объяснила все Тане, моей
работодательнице, она меня поняла и отпустила. На деньги
заработанные у них за месяц, я сделала себе визу в Китай в Москве.
Просто, так сложились обстоятельства. Пока изготавливалась моя
виза, я изучала улицы Москвы. И вот потом, с визой и остатками
денег, заработанных у Тани я поехала автостопом в Китай. Да, в
ноябре! Да, через холодный Казахстан!
С обширной экскурсией. Встречая по пути множество потрясающих людей. По каучсерфингу и просто попутно. Это была одна из самых потрясающих историй)))
В Караганде можно было даже комфортно гулять по улицам, если надеть при этом не менее двадцати пар носков.
Мои потрясающие хосты))). Благодарна за их гостеприимство. Хосты
это те люди, которые через специальную программу "Каучсерфинг"
принимают тебя у себя в гостях. Это не всегда безопасно,
предупреждаю! И не во всех странах. Но в Казахстане каучсерфинг
прекрасно развит и работает исключительно как кучсерфинг, а не как
"сайт знакомств".
А потом была граница с Китаем.
Да, на границе с Китаем в Хоргосе я встретила других
стопщиков))).
А дальше было долгое путешествие по Китаю, о котором я немного
упоминала в "Итогах своего года". Вот именно тут мне и пришлось
сильно пресильно экономить, потому что Китай был слишком спонтанным
решением, я не знала, что меня ждет дальше. Я ночевала на станциях
обслуживания машин в своем спальнике, и иногда просила на вокзалах
помощи с покупкой билетов на поезд. Извините, уточню. Я не просила
людей дать мне денег на билет, я просила помочь мне разобраться в
системе их электронной покупки билетов, но в силу того, как
устроена их платежная система, они просто покупали мне билет,
сажали на поезд и отказывались брать наличные деньги.
В Китае было все странно, захватывающе и автостоп, не то что бы
не возможен, но очень близок к невозможному. По многим причинам. В
основном, из-за невозможности с помощью переводчика в телефоне
объяснить, куда-ты едешь. Большую часть пути я проделала на
поездах.
99.9 процентов людей в Китае, которых встречаешь по пути, пытаются
тебе всегда что-то объяснить, сильно жестикулируя и повторяя одни и
те же фразы по 300 раз, словно на 301 тебя, вдруг, догонит смысл
произнесенного, или тычут тебе в лицо телефоном, на котором
написаны все те же милые иероглифы. Крайне забавные ситуации. Знали
бы вы, как от этого быстро устаешь).Я безмерно благодарна всем, кто
просто помог мне в моем путешествии, позволил мне любоваться молча
пейзажами за окном. Один потрясающий водитель, который вез меня в
Ланчжоу вообще не задал мне ни одного вопроса.
Во время движения, я всего однажды заметила ему, что их земля, в
регионе, который мы проезжали, похожа на Марс. Красная земля,
крутые горы и кратеры... Он сдержанно посмеялся и мы в полной
тишине продолжили путь.
Вот так и происходило все в моей жизни в этот не легкий период.
Я старалась тратить как можно меньше. Я даже пыталась зарабатывать,
рисуя всякие незамысловатые картинки акриллом на красивых
камешках.
По истечении срока моей китайской визы, я вернулась обратно в
Казахстан и продолжила там путешествовать. Продолжение в следующем
посте, а то что-то очень длинно получилось, а рассказать нужно еще
очень и очень много.
Душевно благодарю всех, кто меня читает))).
Давно это было. Ехал я вечером темным, дорогой заснеженной, да не шибко освещенной. По краям кювет не глубокий, но хорошо присыпанный снежком. На повороте очередном мчался навстречу джип огромный, черный, как сама ночь, с глазами желтыми, да яркими. В общем - прищурился я, от света яркого, да не заметил, как в сторону кювета съезжать начал. А когда опомнился - уж и сделать ничего не смог. Нырнул я в снежок свежий, да пушистый. Удивлен был, что не помял ничего и не поцарапал.
Джип, желтоглазенький, человеком оказался, вернулся, извинялся, помощь предложил. Трос у меня оказался - привязались и давай тащить меня. Тянет - потянет...
Чую, тащит меня не назад, а вдоль кювета, бочком. Сигналю ему, руками махаю, а у джипа мощей-то, лошадиных, огого. Он тянет и тянет... И тууут... БЗДНННЬ.
Трос обрывается у джипа, шлеп по моему заднему бамперу. Выходим, глядь, а крюка нет. Ни на джипе, ни на тросу.
Ну чтож поделать? Привязали так, узлом замороченным. Потянул меня еще раз, по нормальному, да и вытянул на дорогу ровную. Попрощались мы с ним, да разъехались по сторонам разным.
В гараж приехал, машинку спать уложил, да и сам пошел.
Утром из гаража выезжаю, пошел ворота закрывать, смотрю - а в крышке багажника дыра, прямо по центру, с три пальца размером. Открываю багажник - вот он, крюк, родненький - торчит из спинки сидения заднего, поблескивает...
Лето 2012 года. Решила я с 12-ти летним сыном и 22-х летней сестренкой попутешествовать по России. Сначала приехали в Нижний Новгород к родственникам, потусили пару дней и рванули поездом в столицу Татарстана славный город Казань. Первый день целиком и полностью посвятили аквапарку, второй день гуляли по Кремлю. Возвращаться в Нижний решили вечерним поездом. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (совсем нет). Ну ок, поедем на автобусе, тяжеловато конечно 8 часов сидеть, но не на вокзале же ночевать. Ага, щас, размечтались! Билетов нет (ну совсем нет). Автовокзал закрывается в 9 вечера (совсем закрывается, на замок). Но милая тётечка в окошке (будке) продажи билетов сказала: спокуха, в 22:30 будет проходящий автобус, места явно будут (ага, щас), попроситесь у водителя, он вас посадит. Все довольны, все смеются. Стали ждать, народ прибывал, мы напрягались всё больше. Терзала мысль, что это заговор масонов. В 21:50 пришёл автобус до другого города и большая часть ожидающих благополучно уехали в далёкие края. Но не все, ой не все... Я заняла оборону. И вот он, автобус нашей мечты! Наверное он даже ещё не успел остановиться, как я очутилась у водительской двери. "Здравствуйте" - начала я с оптимизмом, - "Нам нужно до Нижнего Новгорода доехать". "А мест нет" - с неменьшим оптимизмом ответил водитель. Секунду на размышления с моей строныстороны и - "Мы готовы ехать стоя, нас три человека". Водитель размышлял чуть дольше, но деньги любят все! "Окей, я даже готов вам предоставить виайпи места" - с улыбкой и неменьшим оптимизмом выдал он. "О!!! Вы наш спаситель! Готовы ехать даже на крыше!" - апплодировали мы стоя (перспектива ночевать на лавочке у вокзала как то не привлекала). "Ну зачем на крыше, там опасно, я предлагаю вам ехать в багажнике автобуса (тот, что для чемоданов), постелю туда подушки от диванов (ой, не мы первые видимо так поедем), ляжете и будете спать всю дорогу втроём, как барсики" - водитель был сама душка. Да, такие предложения делают раз в жизни и от них не отказываются! "Едем!" - ликовали мы! Тем более сзади нас выстроилась приличная очередь из желающих ехать на таких же виайпи местах, ну типа" лишнего билетика не будет?" -" пардоньте, мы не в Большом", такие места не продаются! В общем "улеглись", водитель дал нам фонарик, закрыл нас, и мы поехали. 8 часов. 8 часов осознания, что мы находимся в 30 сантиметрах от дороги, автобус мчится на бешеной скорости (ну вы знаете, как они гоняют, что их даже фуры боятся), виляет из стороны в сторону. Слышимость такая, что кажется мы летим на межгалактической скорости. Жарко. Очень жарко (лето ведь, тогда ещё было настоящее лето). Тесно, очень тесно. Грязно, очень грязно, так как на расстоянии протянутой руки над нашими телами двигаются карданный вал с поршнями, когда водитель переключает передачи (хоть какое то развлечение). Зато виайпи, зато не стоя. Осознание ужаса происходящего за 8 часов так и не пришло. Мозг сопротивлялся и старался вообще не думать. Мы даже умудрились поспать (нет, просто мозг предусмотрительно отключился). Когда мы достигли конечной точки путешествия и водитель открыл дверь багажника с другой стороны от нас, выдавая другим пассажирам их чемоданы, на нас смотрели как на инопланетян. Не удивительно: помятые опухшие лица, всклокоченные волосы - чистые нелегалы-китайцы. Но нам было всё равно! Мы приехали, мы живы, мы счастливы! Осознание конечно пришло, но гораздо позже. Повторила бы я такое путешествие в багажнике? Не могу ответить однозначно, ситуации бывают разные. Лишь бы только не со связанными руками и лопатой. А вы готовы к такой прогулке?
29 сентября в Гомельском районе произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель Renault врезался в дерево и машина вместе с людьми загорелась. Неизвестно, чем бы все закончилось, не окажись рядом ребят, которые возвращались с собственной свадьбы. Молодожены спасли пострадавших, сообщает районная газета Маяк.
По информации Управления внутренних дел Гомельского облисполкома
22-летний водитель, с признаками алкогольного опьянения, управлял
автомобилем Рено Логан. Двигаясь в направлении деревни Прибор, на
закруглении дороги неправильно выбрал скорость, из-за чего не
справился с управлением, выехал за пределы проезжей части дороги и
совершил наезд на дерево. Затем автомобиль загорелся.
- Это было уже ночью, мы как раз со своей свадьбы возвращались, - рассказывает Ирина. Я даже задремала в такси и не поняла сначала, что мы еще до дома не доехали. Нас остановил парень, который просил помощи. Потом мы увидели горящую машину, которая врезалась в дерево. В ней за рулем сидел человек.
- Конечно, это страшное зрелище, - рассказывает Александр, муж Ирины. Машина горит, а водитель самостоятельно выбраться не может. Он травмирован. Я попытался открыть дверь, но она от удара заклинила. Позже, даже сам не знаю как, у меня получилось не то, чтобы открыть, а просто вырвать дверь. Действовал даже не раздумывая, ведь машина могла и взорваться. Пока я вытаскивал пострадавшего, моя жена уже вызвала МЧС и скорую помощь.
- Я находилась в шоке, еще такого никогда не видела, - добавляет Ирина. - Это действительно страшно. Но в тот момент желание помочь человеку пересиливало страх. Я думаю, что так должен был поступить каждый, не проехать мимо, а помочь. Из военной части, которая находилась рядом, приехала пожарная машина, а потом и скорая помощь. Только после этого мы с мужем отправились домой.
По информации Управления внутренних дел Гомельского облисполкома, в результате происшествия водитель и 16-летний парень, ехавший с ним в качестве пассажира, получили телесные повреждения и были госпитализированы в реанимационное отделение учреждения здравоохранения Гомельская областная клиническая больница.
Текст взят с сайта http://sozhnews.by/rochs1/molodozheny-iz-gomelskogo-rajona-s...
Нихао, народ!
В прошлой части я писал о визе и поиске работы в Поднебесной.
И все эти процессы сопровождались постоянными вопросами и новой информацией, что очень круто, но одновременно страшно.
Ссыкло? Ко-ко-ко? Да хрен там, страшно обосновано, на мой взгляд. (для многих конечно же нет, всё это шалости, но от людей, у которых день описывается в саге: диван - работа, это слышать довольно забавно).
Просто это 7 часов перелёта, это другая земля, это другие правила, законы, люди, еда, язык, манеры поведения, транспорт, взгляды на жизнь, женщины, в конце концов.
Ну это так, отступление лирическое, переживаниями делюсь, просто чтобы вы поняли, что я не с каменным лицом всё это проделывал и равнодушием, а что в те дни я был, как на иголках, и действительно переживал, нервничал и да, боялся.
Сейчас вот сижу, слушаю плейлист Chill из Spotify, наслаждаюсь видами города и пишу, пишу для вас, потому что хочу, потому что вижу заинтересованность и хочу, чтобы вы знали обо всём этом, да и мне полезно высказаться. (на фото вид с моего балкона).
Ну всё, хватит уже от темы уходить, Константин! Билеты, билеты, перелёт, проблемы, сложности, Китай!
В общем, виза на руках, предложение работы есть, шаткое такое всё, как будто пьяным по канату идёшь, то есть мало того, что ты в этом не шаришь, так еще и пьяный.
Мониторил постоянно покупку билетов на самолёт, до города Шеньчжень, были они в районе 25-26 тысяч рублей, что вполне себе сносно. Но не покупал я их, хотя знал, что чем раньше купить, тем стоимость будет меньше. Логичный вопрос: Чего ждал то? Ждал я визы, я делал всё на страх и риск, в визе могли отказать, могли кинуть, могли потерять паспорт. В таком случае я потерял бы не только 24-25 тысяч на визу, но еще в районе 25 на билеты. Ну такое себе, мероприятие. Сижу жду, причем очень жду, как девушка парня из армии, нервишки уже пошаливают, но деваться некуда, паспорт у работяг из агенства. И вот, звонит курьер, мол посылочка. Я, вдохнув полную грудь воздуха, начал открывать конверт. Достаю паспорт, открываю страничку, вижу - виза, вижу - на пол года, вижу - 2 въезда по 90 дней, выдохнул. Поспешил к компухтеру, дабы тратить деньги дальше, на следующий этап - билеты. Нахожу отличный вариант за 26, пересадка только одна большая в Питере (что мне на руку, я там пол года не был, по друзьяшкам заскучал, мог бы и время с ними провести, 18 часов пересадка была).
В общем, радость моя была недолгой. Ввожу все данные, готов к оплате, нажимаю кнопочку "Оплатить", а в ответ сообщение: билеты уже закончились. Я такой не понял, пробую еще, опять такая же лабуда. Думаю стоит пояснить, мой полёт был супер сборным, и если из России в Китай попасть не так сложно, то по самому Китаю текучка билетов бешеная, иначе не сказать, надо всё прям заранее делать, а не как я, за неделю. То есть я покупал 16 августа билеты, в день "прихода" визы, а вылет был уже 22-го из Казани и 23-го из Москвы. Так вот, агрегатор, которым я пользовался не успевал даже обновлять эти маршруты, и на мои вопросы в горячей линии были отмазки типа: Ну обновляться не успевает, попробуйте через пол часа. Дело в том, что я думаю девушки, которые там работали, не понимали, что ситуация не совсем стандартная, и через 2 часа и через 3 часа, и даже через 4 часа я не могу купить эти билеты :) В итоге я уже истощенный, потому что много нервничал и не ел почти, всё это время пытаясь сделать, казалось бы, самый простой шаг путешествия, купить билеты! И вот, часов в 9-10 вечера я купил билеты, не за 26, за 35! на десятку дороже, но купил, на нужные даты, с пересадкой в 20 с лиху*м часов в Москве.
И вот 20 августа, ночь была сложной, я только месяц назад об этом лишь размышлял и искал что-то, и вот я в машине, в руках небольшая дорожная сумка, на спине рюкзак. Вещей не много, я понимал, что 3 дня дорога, очень далёкая, и мне нет смыла тратить лишние силы и нервы на то, чтобы еще с собой пол России в чемодане таскать. Программа минимум: рыльно-мыльные, пару футболок, пару брюк, пара рубашек, 2 полотенца, 3 пары носков, 3 пары трусов, блокнот, ручка, экшен-камера, зарядки, провода, наушники, документы. Все необходимое в сборе, остальное можно без проблем будет докупить.
Так вот, я в машине, мама плачет, это напомнило день, когда в 18 я уезжал из города в 50к жителей учиться в Петербург, картина была похожая. Папа увозит в аэропорт, мама плачет, я в предвкушении приключений, страха и нового, папа тоже переживает, но никогда не показывает, он весел, рад за меня и бесконечно любит, как и я всю свою семью. А самое главное они верят, они не держат и не запрещают, они понимают, что так будет лучше, так будет комфортнее, пусть это и сложно.
Опять от темы отошёл, эх, лирика. Так вот, в этот раз папа вёз меня не в аэропорт, а на автобусную остановку, мой самолёт летит из Казани, до туда мне предстояло 5-6 часов ехать на автобусе. Благо был август и не так уж и жарко. Но автобус - не самый мой любимый вид транспорта. И вот мы начинаем путь, папа машет в окно, садится в машину и едет параллельно с нами и снова машет, весельчак он у меня, шикарный человек, душа любой компании. Мне от него много в этом плане передалось. От мамы сдержанность и серьёзность, от папы умение разрядить обстановку и не унывать, быть душой компании.
Далее была Казань, потом Москва. В Москве я был около 20-ти часов. Там у моей семьи есть друзья, которых можно назвать родственниками, и при этом вы не ошибётесь, друзья-родственники, так сказать! Приютили, накормили, похвалили, успокоили и поддержали. Спасибо, Харрасики ;) Ну и вот, Москва - Китай, вот он рубеж, вот оно трепетание души, вот он страх неизбежного и готовность рвать новые рубежи. Тут уже другой уровень, того же перелёта, но я думал так только в Китай, ан нет, выяснилось позднее, что все самолеты такого дальнего перелета похожи. О чем я? Да о том, что там 60 с чем-то рядов и в каждом по 8 мест, это много, как по мне, я был в шоке, никогда такого не видел. Места много, телевизор, игры, сериалы, музыка, всё это для тебя, на 3-4 языках, в том числе и русском. Лично я смотрел фильмы в течение полета, это правда помогает. Ведь 7 часов полета, даже в более комфортном самолете с пледами и мягкими сиденьями, это тоже тяжело, еще и спать надо, потом предстоит еще полёт, а ты вообще за эти дни не так уж много и спал, много ездил, много ходил, много таскал, много решал. Я, кстати, урвал место у окна, это было бонусом, когда мы подлетали, очень крутые виды. Поспать мне удалось часа три, кстати, не супер удобно, но это было необходимо, я не знал, когда мне еще удастся прилечь хотя бы. И вот мы пролетаем над Китаем, я смотрю в окно, глаза по 5 рублей, это как конструктор лего, все такое угловатое, выступающее, каменное и супер масштабное, очень большое, очень очень большое, даже с высоты полёта. И вот мы садимся, привет Пекин! Первое, что произошло при входе в аэропорт, с меня сняли отпечатки пальцев и сделали фото, пальчики снимаются автоматически, стоит специальный аппарат и там все написано, что куда прикладывать, куда смотреть и т.д. Далее эта операция повторилась уже на паспортном контроле. Ну и всё, сижу жду рейс в Шеньчжэнь, который задержали, к слову. Пока сидел ждал, столкнулся с проявлением местной культуры, впервые. Сижу, играю на телефоне и слышу сзади рыготню, прям такую конкретную, прям несколько раз подряд, произведенную специально. Поворачиваюсь, сидит такой аккуратный чувак, с айфоном десятым, в рубашечке, в брючках, аккуратненький такой. Бля, я чуть не заржал, реально. Но никто даже ухом не повёл, это тут нормально: пукать, рыгать, чавкать. Уже привык. И вот мой самолет, лечу еще 3 часа в Шеньчжэнь. И казалось бы, все четко, ты у цели. Но нет, это было только начало...
Ребят, по-прежнему считаю, что слишком много текста - перебор. Поэтому иду этапами, чтобы легко было обсудить конкретные детали. Информации еще много, надеюсь, что вы её оцените. Любите себя и близких, цените новое в вашей жизни, любите сложности и не бойтесь их. С Вами был Костя Упс, увидимся в Части 4
Значит еду я по дороге, и вижу эту картину маслом.
Водитель выезжая из промзоны, что осталась за кадром. Забыл
опустить платформу и газанул под мост.
Итог, видно не вооруженным глазом.
Москва и МО!
Скромная, нежная Лиза в поисках дома!
Возраст 4 года.
Вес -14 кг
Стерилизованная, привита.
Ненавязчивая домашняя девочка. Может терпеть 2 х разовый выгул, была бы её воля - вообще-бы не гуляла. На улице спокойно гуляет по своему маршруту. Осторожна с чужими людьми. С собаками -мир,Но сама не подойдёт первая знакомится. Любит почесушки, вкусняшки . К кошкам равноду
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Прошу максимального распространения !!
Друзья, прошло уже 4 года со дня публикации моего поста про убийство моего отца и его девушки в Нячанге, с предостережением и просьбой о помощи, но так ничего и не изменилось, убийца гуляет на свободе, только теперь у него появилась возможность без труда получить паспорт РФ, т.к. он житель Горловки, ДНР. Друзья, верю в силу Пикабу и снова прошу вашей помощи.
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Пришлось съехать на съемную квартиру. Кинулся на всем известный сайт "А". Не через агенства объявлений мало, а вот через агенство много. Выбрал квартиру на нужном районе, по фото и описанию все гуд. Но переплачивать 5к деревянных, как то жаба душила. В объявлении был указан адрес, улица и дом, и был указан 5 этаж из 5.. Пришел на данный адрес, по фоткам нашел балкон, у соседей взял телефон хозяина сдаваемой ква
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Эта история началась лет 15 назад. И, сдается мне, если бы гражданин знал, как она будет развиваться - прямо тогда, пешком, через Атлантический океан, свалил бы куда подальше.
Но тогда он просто взял кредит в банке. Не в каком-нибудь большом, именитом банке, а маленьком, невзрачном. И начался кризис 2008 года. Расплатиться с кредитом гражданин не смог, банк вышел в суд, получил исполнительный
Надысь менял резину в шиномонтаже. Там же, где и последние лет десять. И монтажник (он же и хозяин) уже примелькался. И тут раскрылся с новой стороны. Подслушал, невзначай, тут его монолог с напарником.
- Тут щас по радио передали... Один чертила у тётки сумку дёрнул... А его на соседней улице ППСники задержали... Бежал, мол, мужик по улице с бабской сумкой... Его и задержали...
Почтальонам спустили план - продавать продуктов питания на 80 тысяч в месяц, и прописали торговлю продуктами как должностную обязанность. Тех, кто не захотел впаривать старикам вместе с пенсией продукты по конским ценам - уволили. Не помог ни сбор подписей пенсионеров, которым эти чудо-продукты не нужны, ни обращения в официальные инстанции.
Источник новости - видео:
Живу в частном доме. Со мной проживает кот. Звонок в дверь. Открываю, там соседка, женщина лет 50-60. Общаемся с ней на уровне здрасьте/досвиданье. Но знаю, что она немного головой тронутая. В общем был удивлен её визиту. Начинает орать на меня, что мой кот изнасиловал её кошку, а та родила котят, очень похожих на моего. Говорит, что бы я их забирал себе. И вообще, я - говна кусок, а мой кот - сволочь. По её сл
Милая, добрая, сострадающая ТС, пусть действительно у этой девочки все было так и после все сложилось хорошо.
А вот теперь - слайды! (с)
Несколько лет назад ездили мы на кражу. Потерпевшей оказалась девица-не особо-красавица 19 лет от роду, полноватая. распространяющая вокруг себя вчерашнее пивное амбре. Познакомилась она вконтакте с парнем, у которого знала только имя, да и то со стра
В последнюю нашу встречу с ней мы много говорили, наверное, никогда так не говорили до этого. Как прошла ее жизнь, как тяжело и много она работала физически, и грузчиком в порту, и на судостроительном заводе, и много где еще. От нее в детстве я узнала тогда смешное для меня слово пескоструйщица). Еще помню, как в детстве она рассказывала, как один из оккупантов во время ВОВ угощал ее конфетами и объяснял, что д
В последнюю нашу встречу с ней мы много говорили, наверное, никогда так не говорили до этого. Как прошла ее жизнь, как тяжело и много она работала физически, и грузчиком в порту, и на судостроительном заводе, и много где еще. От нее в детстве я узнала тогда смешное для меня слово пескоструйщица). Еще помню, как в детстве она рассказывала, как один из оккупантов во время ВОВ угощал ее конфетами и объяснял, что д
В последнюю нашу встречу с ней мы много говорили, наверное, никогда так не говорили до этого. Как прошла ее жизнь, как тяжело и много она работала физически, и грузчиком в порту, и на судостроительном заводе, и много где еще. От нее в детстве я узнала тогда смешное для меня слово пескоструйщица). Еще помню, как в детстве она рассказывала, как один из оккупантов во время ВОВ угощал ее конфетами и объяснял, что д
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Просто на ум пришло за прочтением поста.
Есть у меня двое знакомых с очччень интересной манерой управления автомобилем.
И один и другой уже в возрасте, одному 60 с хвостиком, другой чуть моложе. Не знакомы между собой. Так вот, и тот и другой много лет за рулём машин на автоматической трансмиссии, держат правую ногу на газе, а левую на тормозе.
Спрашивал, для чего!
Один говорит, чтоб
*май 2011 года*
После 40минутного вождения в городе подъезжаем к парковке
автошколы, чтобы припарковаться и завершить очередное занятие с
инструктором. Осталось только повернуть налево. Остановился у
поворота, начинаю крутить руль влево, чтобы сразу повернуть после
того как проедут машины, как вдруг прилетает удар линейкой по
рукам. Инструктор задал вопрос "Зачем я заранее поворачиваю руль,
ведь ещё не все
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Теплицу в селе мы поставили самые первые. Решили не мелочиться, заказали 20-тиметровую. Поставщик сказал, что такой крупный заказ у него впервые. Стали выращивать огурцы, и сразу почувствовали разницу между теплицей и грунтом: первый огурец сорвали 20-го мая, в то время как раньше они вырастали только к концу июня. Потихоньку наладили продажу излишков. Космических барышей, конечно, не получали, но небольшой ста
Глупых детских травм у меня была куча, о чем сейчас напоминают несколько мелких шрамов на руках и ногах. О каждой из них писать нет смысла, расскажу об одной, на мой взгляд самой интересной. Шрам мне от той травмы тоже остался на память, но он не видим для остальных.
Было мне лет 7, когда родители снимали квартиру в одном подъезде с бабушкой. Бабушка
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Продолжу тему льгот на медикаменты.
Информация полезна всем.
Рецепт врача в соответствии с п. 21 приложения 1к приказу Минздрава РФ 1175н действителен: 15 дней для рецептов по форме 148-1/у-88;
30 дней для рецептов по форме 148-1/у-04 (л) и 148-1/у-06 (л);
90 дней для рецептов, выписанных пенсионерам, инвалидам I гр, детям-инвалидам, а также лицам, страдающим хроническими
Закончилась, как-то, наша вторая смена. Время - полпервого ночи, а ночной смены всё нет. Что делать, собрались, пришли на остановку автобуса. Там, естественно, никого нет - ни автобуса ни смены. А до города пятнадцать километров, между прочим. Собралось нас тогда человек семьдесят. Поорали, поматерились и отправили небольшую делегацию к заводскому диспетчеру. Хочу добавить, что дело было в начале нулевых, в то
За рулем авто с 18 лет, практически ежедневно.
В 33 стукнуло мне получить права на мотоцикл. Забегая вперед скажу, что получил - сдал с первого раза и теорию и практику.
Но когда начинал учить теорию, у меня в среднем из 20 ответов правильными были 12-14.
Выучил, теперь знаю ПДД. И что?
Да, теперь я знаю, что:
1) под знак с мотоциклом на буксире нельзя, а с прицепом к легковуш
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Живу в Испании. Уже писал о том в прошлом посте, что у меня проблемы с ногой и лечу сустав в бедре.
Сегодня пошёл в больницу на обследование. Хромаю, но всё же могу идти до больницы. Врач сказал двигать больше ногой и разрабатывать. Навстречу проезжал экипаж полиции и вдруг резко останавливаются около меня ... Думал, ну наверное что то нарушил ... но нет!
Полицейский подходит ко мне и го
На самом деле это тупо ставить кого-то левого выше своего ребенка. Есть у моего друга родственник по имени Миша, у которого родители с таким же заскоком были.
В общем жил он в браке с девочкой Галей, которая тоже очень нравилась его родителям. Жил и жил, но чёт не срослось и пошел он налево, что и привело к разводу. Все бы не отличалось от других подобных исходов, но его родители заявили что
Место действия: Биробиджан
Москва и МО!
Скромная, нежная Лиза в поисках дома!
Возраст 4 года.
Вес -14 кг
Стерилизованная, привита.
Ненавязчивая домашняя девочка. Может терпеть 2 х разовый выгул, была бы её воля - вообще-бы не гуляла. На улице спокойно гуляет по своему маршруту. Осторожна с чужими людьми. С собаками -мир,Но сама не подойдёт первая знакомится. Любит почесушки, вкусняшки . К кошкам равноду
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Военный оркестр поздравил ветерана. Но дальше началось самое интересное Дети, наблюдавшие за происходящим из детского садика, начали громко благодарить военных... Мужчины в итоге и для детей сыграли - песенку "Крокодила Гены"
Вы просили меня сделать пост на это Сила Пикабу выходит за пределы Земли. Отправляем Печеньку в космос! Держите.
Добрый день, уважаемые гости и подписчики моего канала!
В сфере продаж и в маркетинге выделяют несколько ходов, чтобы
обмануть покупателя. Ими могут быть: подмена понятий, сокрытие
недостатков, выделение какой-либо маловажной характеристики за
супер достоинство или преувеличение фактических параметров. Как вы
знаете обман делается с одной лишь целью, поглубже залезть клиенту
в карман.
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Эта история началась лет 15 назад. И, сдается мне, если бы гражданин знал, как она будет развиваться - прямо тогда, пешком, через Атлантический океан, свалил бы куда подальше.
Но тогда он просто взял кредит в банке. Не в каком-нибудь большом, именитом банке, а маленьком, невзрачном. И начался кризис 2008 года. Расплатиться с кредитом гражданин не смог, банк вышел в суд, получил исполнительный
Надысь менял резину в шиномонтаже. Там же, где и последние лет десять. И монтажник (он же и хозяин) уже примелькался. И тут раскрылся с новой стороны. Подслушал, невзначай, тут его монолог с напарником.
- Тут щас по радио передали... Один чертила у тётки сумку дёрнул... А его на соседней улице ППСники задержали... Бежал, мол, мужик по улице с бабской сумкой... Его и задержали...
Почтальонам спустили план - продавать продуктов питания на 80 тысяч в месяц, и прописали торговлю продуктами как должностную обязанность. Тех, кто не захотел впаривать старикам вместе с пенсией продукты по конским ценам - уволили. Не помог ни сбор подписей пенсионеров, которым эти чудо-продукты не нужны, ни обращения в официальные инстанции.
Источник новости - видео:
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
Москва и МО!
Скромная, нежная Лиза в поисках дома!
Возраст 4 года.
Вес -14 кг
Стерилизованная, привита.
Ненавязчивая домашняя девочка. Может терпеть 2 х разовый выгул, была бы её воля - вообще-бы не гуляла. На улице спокойно гуляет по своему маршруту. Осторожна с чужими людьми. С собаками -мир,Но сама не подойдёт первая знакомится. Любит почесушки, вкусняшки . К кошкам равноду
Москва и МО!
Скромная, нежная Лиза в поисках дома!
Возраст 4 года.
Вес -14 кг
Стерилизованная, привита.
Ненавязчивая домашняя девочка. Может терпеть 2 х разовый выгул, была бы её воля - вообще-бы не гуляла. На улице спокойно гуляет по своему маршруту. Осторожна с чужими людьми. С собаками -мир,Но сама не подойдёт первая знакомится. Любит почесушки, вкусняшки . К кошкам равноду
Закончилась, как-то, наша вторая смена. Время - полпервого ночи, а ночной смены всё нет. Что делать, собрались, пришли на остановку автобуса. Там, естественно, никого нет - ни автобуса ни смены. А до города пятнадцать километров, между прочим. Собралось нас тогда человек семьдесят. Поорали, поматерились и отправили небольшую делегацию к заводскому диспетчеру. Хочу добавить, что дело было в начале нулевых, в то
В последнюю нашу встречу с ней мы много говорили, наверное, никогда так не говорили до этого. Как прошла ее жизнь, как тяжело и много она работала физически, и грузчиком в порту, и на судостроительном заводе, и много где еще. От нее в детстве я узнала тогда смешное для меня слово пескоструйщица). Еще помню, как в детстве она рассказывала, как один из оккупантов во время ВОВ угощал ее конфетами и объяснял, что д
В последнюю нашу встречу с ней мы много говорили, наверное, никогда так не говорили до этого. Как прошла ее жизнь, как тяжело и много она работала физически, и грузчиком в порту, и на судостроительном заводе, и много где еще. От нее в детстве я узнала тогда смешное для меня слово пескоструйщица). Еще помню, как в детстве она рассказывала, как один из оккупантов во время ВОВ угощал ее конфетами и объяснял, что д
Добрый день, уважаемые гости и подписчики моего канала!
В сфере продаж и в маркетинге выделяют несколько ходов, чтобы
обмануть покупателя. Ими могут быть: подмена понятий, сокрытие
недостатков, выделение какой-либо маловажной характеристики за
супер достоинство или преувеличение фактических параметров. Как вы
знаете обман делается с одной лишь целью, поглубже залезть клиенту
в карман.
Самара, 12.04.21, 17:24 местного времени, перекрёсток
Московского шоссе и ул Советской Армии. Мерс заехал на перекрёсток
по встречной (видимо, по красной реверсивке).
Автор видео тэгнул Самарское ГИБДД и Губернатора области Дмитрия
Азарова. Посмотрим, почешется ли кто-нибудь.
Без рейтинга, конечно.
Человека из главного поста вытащили уже, поэтому можно и историю
рассказать про Джип Алерт :) Крутые ребята, правда!
Как-то раз друг застрял на Ниве в полях, причём посадил брюхо на
единственную по всей просёлочной дороге бетонную плиту... Которая
была под градусом и углом торчала вверх. Колёса повязли в грязи и
беспомощно крутились, раскидывая глину вокруг.
В последний день работы Автовыставки посетил Экспофорум. Новинок
автопрома практически нет, зато много ретро автомобилей. Фактически
музей. Выходной день, людей много. Такое впечатление, что зашёл в
разгар фотосессии. Хочешь не хочешь, но украсишь своей персоной
задний фон десятка чужих фото. Люди, машины, селфи, мотоциклы,
блогеры, модели.
Несколько человек меряют шагами длиннющий красный Кадиллак. Даже
не
После службы в армии, по совету отца отучился на экскаваторщика. И по его рекомендации устроился в одну кантору. В СССР если ты специалист на хорошую работу можно было устроиться и без блата. А экскаваторщикам всегда хорошо платили. Помню старый экскаваторщик рассказывал в пятидесятые платил столько, что можно было за месячную зарплату купить горбатый москвич. У меня всегда зарплата выходила за 250 руб, плюс ст
Здравствуйте, я Петя, и я дальнобой поставил рацию
СиБишку в свою легковую машину. Стоит она у меня с июля 2019г.
я как-то и до этого с опаской относился к большегрузам, хули -
10-2-30+++ тонн железа, и существо-воитель с вопросом на месте
мозга, в этом самом железе как в йобанном танке.
после установки рации я ЛЮТО И БЕШЕНО НАЧАЛ НЕНАВИДЕТЬ ЭТИХ УБЛЮДО-ПИДАРАСОВ!!!
причины? их таки ест