"Это весело!!" - говорили они, "с нами безопасно!" - говорили они..
На второй год свой жизни в Арабских Эмиратах я продал свой респектабельный AMG E550 и наконец купил машину мечты - Land Cruiser 200 GXR, V6 с пробегом 5 тыс. км.
Араб-иорданец рыдал у меня на плече, отдавая новую машину с дисконтом более 20%. Надо сказать, что несколько лет спустя, мне тоже довелось испытать такие ощущения.. Но сегодня речь не об этом.
Это было в середине июня, в разгар Рамадана, температура воздуха днем держалась на уровне 46 градусов. На капоте моего белого крузака можно было жарить яичницу, а за руль после часа стоянки на улице, нужно было браться через полотенце, чтобы не обжечь руки.
Но душа требовала приключений, хотелось попробовать возможности белого кукурузника или, как его называют в ОАЭ, "короля пустыни". Я купил лопату (хотя нахера мне лопата, думал я) и кинетический трос (ну может кого-то вытащить надо будет, думал я).
И в первые же выходные я подписался на поездку с местным автоклубом в пустыню на пикник-Ифтар (арабский ужин во время поста после захода солнца). Со мной за компанию поехали неискушенные поездками в пустыню друзья, крепкие ребята - австралиец и сибиряк с девушкой.
В районе полудня мы встретились с клубом в заданной точке на трассе и начали готовить машины - спускать шины до одной атмосферы, чтобы двигаться по песку на мягких шинах, увеличивая до максимально возможного пятно касания. Мы разделились на несколько конвоев по 30-40 машин и начали движение.
Обратите внимание, какой на крузаке красивый спойлер со светодиодными ходовыми огнями. Машины набрали скорость и бодро шли по рыжему песку без каких-либо проблем. И скоро мы выехали из обитаемой территории в пустыню, стали появляться невысокие дюны.
Буквально через пару километров дорога кончилась и мы помчались по песчаным холмам. На первом же резком спуске мы услышали "хрум" и проехали по своему переднему спойлеру с такими красивыми светодиодами. И следом по нему проехало еще два десятка машин, так что останавливаться и подбираться уже было нечего.
Первые проблемы начались, когда конвой снизил скорость и машины начали набирать дистанцию для маневров по дюнам. Чуть притормозив, я умудрился сразу же застрять буквально на ровно месте.
Но чтобы вылезти буксир не потребовался, помог маршал, который вел наш конвой - он объяснил и показал принцип руления и нам удалось выбраться.
А вот дальше мне было уже не до съемок, началось движение по дюнам, которого я совершенно не ожидал. Как и не ожидали мои пассажиры. Горизонтальных плоскостей больше не было, мы мчались по склонам дюн и останавливаться было нельзя. Потеряв инерцию, машина начинала опасно крениться. "DON'T FIGHT GRAVITY!!" орал по рации маршал и я поворачивал руль вниз, чтобы машина не перевернулась и давил по газам, чтобы не застрять в низине. Приходилось набирать скорость и инерцию, чтобы залететь на гребень дюны, в долю секунды оценить ситуацию, и принять решение - либо скатываться вниз по своей стороне, либо переваливать гребень, если там не очень крутой провал. Ни о какой навигации речи не было, я лишь повторял маневры впереди идущих машин, если они были в прямой видимости.
Два раза я застревал на гребне так, что машина лежала на днище и при этом вывешивались все 4 колеса. Маршалы-арабы вытаскивали таких новичков даже без буксира, только лишь покрутив рулем. Один раз мы застряли так, что казалось одно движение вниз и машина перевернется через крышу. При этом маршал по рации давал указание крутить руль именно так, чтобы это, как мне казалось, и произошло. Надо ли говорить, как было страшно пассажирам, когда их водитель, не имея НИКАКОГО опыта вождения в пустыне, гонит траверсом по дюне под углом 40% к склону и при этом сам орет от ужаса? Через полтора часа мы доехали до точки назначения, оторвав к херам собачим оба спойлера, с охрипшими голосами и нажравшись песка.
На пикнике бегали дети, арабы с женами настелили ковры, готовили ужин и ждали заката солнца.
Заката солнца.. Заката!! Солнца!! Я подошел к маршалу и спросил - а мы как обратно поедем? тут же наверное рядом трасса, да?
"Нет, так же обратно и поедем", - сказал маршал. Мои пассажиры это тоже услышали.
Мы сидели на ковре, кушали бараньи ребрышки с хумусом и лепешками, а я с тоской смотрел на свой новый лэнд круизер.
Я увидел одного австралийца, который выглядел очень бывалым и предложил ему поехать с нами, чтобы подсказать маршрут. Он согласился и когда мы собрались обратно, он сел рядом на пассажирское сиденье. Мои друзья затихли сзади. Арабская ночь абсолютно черная. Песок ничего не отражает, луны в ту ночь не было. Фары высвечивали песок, но рельеф не читался абсолютно.
Мир сжался до размера машины и светового пятна от фар в 3-4 метрах впереди. Мы ехали так же быстро, как днем, а инструкции австралийца были предельно просты - "давай, быстрее, быстрее, еще быстрее, гони, чтобы мы не перевернулись!". Иногда мы вылетали на гребень и фары не могли осветить спуск. Насколько крутой там провал? Что там? - "Руль ровно и медленно съезжай". Мы же так перевернемся через капот, думал я. "Не думай, езжай" - настаивал австралиец.
Через пару часов наконец мы выбрались на плоскость и весь конвой начал на ходу собираться в колонну. Еще через полчаса мы выбрались к трассе и началась накачивать колеса.
Я смотрел, как похорошел мой крузак без пижонских спойлеров и думал о том, как много зависит от водителя и как многому еще нужно учиться.
Спустя несколько лет я вполне освоился. Наши поездки были дальше и намного сложнее, я еще дважды отрывал задний бампер у крузака, но ни разу уже не было так страшно, как в первый раз :)
Если пост понравится, расскажу в следующем, как я основал Социальную сеть для автомобилистов ARBA (не даю ссылок, но легко найти) и что из этого вышло.
Все фотки мои.
|
|
|
|
|
|
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Едем с супругой (7й месяц беременности) в автобусе, зашли,
думали что места есть, оказалось нет, классика жанра. Какой то
молодой парень уступает место моей супруге, только поднимается,
говорит ей "садитесь", как внезапно женщина (не сказать что
пожилая, но лет 45-50 на вид), резко кладёт сумку на сиденье, и
бухается своей тушей в кресло.
Я закипаю, типа "вообще-то молодой человек уступил место
барышне
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
Пожалуй, каждого любителя домашних мурлык хоть раз посещала шальная мысль: вот бы познакомиться поближе с дикими собратьями своего Мурзика. Понятно, что почесать за ушком тигра или льва могут позволить себе только цирковые артисты, но тот же кот-рыболов или оцелот вовсе не кажутся такими уж опасными. И зря!
Несмотря на то, что некоторые дикие представители семейства кошачьих даже меньше по ра
"Это весело!!" - говорили они, "с нами безопасно!" - говорили они..
На второй год свой жизни в Арабских Эмиратах я продал свой респектабельный AMG E550 и наконец купил машину мечты - Land Cruiser 200 GXR, V6 с пробегом 5 тыс. км.
Араб-иорданец рыдал у меня на плече, отдавая новую машину с дисконтом более 20%. Надо сказать, что несколько лет спустя, мне тоже довелось испытать такие ощущ
"Это весело!!" - говорили они, "с нами безопасно!" - говорили они..
На второй год свой жизни в Арабских Эмиратах я продал свой респектабельный AMG E550 и наконец купил машину мечты - Land Cruiser 200 GXR, V6 с пробегом 5 тыс. км.
Араб-иорданец рыдал у меня на плече, отдавая новую машину с дисконтом более 20%. Надо сказать, что несколько лет спустя, мне тоже довелось испытать такие ощущ
Все привет!
Как говорят все первопостцы: Давно сижу на Пикабу, но зарегался только сейчас, что бы написать свой первый пост (=стало нехер делать - решил почувствовать себя блогером).
Ранее не видел больших веток для жителей ОАЭ, поэтому хочу поделиться своими наблюдениями о данной стране.
Сам я переехал в ОАЭ (Дубай) около года назад и большая часть основных пунктов
Все привет!
Как говорят все первопостцы: Давно сижу на Пикабу, но зарегался только сейчас, что бы написать свой первый пост (=стало нехер делать - решил почувствовать себя блогером).
Ранее не видел больших веток для жителей ОАЭ, поэтому хочу поделиться своими наблюдениями о данной стране.
Сам я переехал в ОАЭ (Дубай) около года назад и большая часть основных пунктов
Все привет!
Как говорят все первопостцы: Давно сижу на Пикабу, но зарегался только сейчас, что бы написать свой первый пост (=стало нехер делать - решил почувствовать себя блогером).
Ранее не видел больших веток для жителей ОАЭ, поэтому хочу поделиться своими наблюдениями о данной стране.
Сам я переехал в ОАЭ (Дубай) около года назад и большая часть основных пунктов
Все привет!
Как говорят все первопостцы: Давно сижу на Пикабу, но зарегался только сейчас, что бы написать свой первый пост (=стало нехер делать - решил почувствовать себя блогером).
Ранее не видел больших веток для жителей ОАЭ, поэтому хочу поделиться своими наблюдениями о данной стране.
Сам я переехал в ОАЭ (Дубай) около года назад и большая часть основных пунктов
Все привет!
Как говорят все первопостцы: Давно сижу на Пикабу, но зарегался только сейчас, что бы написать свой первый пост (=стало нехер делать - решил почувствовать себя блогером).
Ранее не видел больших веток для жителей ОАЭ, поэтому хочу поделиться своими наблюдениями о данной стране.
Сам я переехал в ОАЭ (Дубай) около года назад и большая часть основных пунктов
