Работаю "Газелистом" в Екатеринбурге. Чуть более, чем за год,
создал себе клиентскую базу.
Зная климат, заранее вложил деньги в систему предпускового
подогрева.
Две недели назад у нас в ЕКБ начался морозный апокалипсис, до -40
ночью.
А у меня машина запускалась и ехала. Звонки от постоянных клиентов
не смолкали, работал с 7 утра и до 22 вечера, а то и позже.
Остальные "тупо" не ехали.
Я за эти "
По работе пришлось съездить в командировку протяженностью 4.5
тыс. км на служебном фургоне.
Много повидал.
Но дальнобойщики, это нечто. Это каста неприкасаемых, омерзительных
людей.
Столько негатива получить от дороги можно благодаря им только.
А теперь по порядку:
1. Впечатать тебя в отбойник, когда ты опережаешь его по левой
полосе, при этом ты уже половину прицепа прошел, а ему
Всем привет . Меня зовут Павел и я работаю дальнобойщиком на
Газели Некст 6 метров 30 м3.
( это будет мой первый пост в печатном виде , поэтому сильно не
закидывайте помидорами )
На данный момент я работаю на "дядю" как принято говорить в нашей
сфере . То есть работаю в фирме на их машине .
Немного о деньгах :
Моя зарплата складывается из пройденных километров , а точнее
4.1