Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Дебют Toyota Yaris GR

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

В Токио наконец-то официально представили полноприводный хот-хэтч Yaris GR.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Первое, что бросается в глаза - это 3-х дверный кузов, который не предлагается для "обычной" версии "Яриса". Благодаря этому изменению кузов стал гораздо жёстче и легче.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

"Гражданский" Toyota Yaris.

Также ради снижения массы капот и все двери сделаны из алюминия, а панель крыши из армированного углеволокна, что позволило заметно снизить центр тяжести.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Toyota Yaris GRMN

Над "начинкой" поработали гораздо радикальнее по сравнению с "горячей" версией предыдущего поколения (фото выше). И если аббревиатура GRMN в названии прошлой версии расшифровывается как Gazoo Racing Masters of Nrburgring, что намекает на кольцевую стихию, и автомобиль действительно доводили на Нордшляйфе силами заводского подразделения Gazoo Racing, то нынешний "Ярис" не просто доработали, а разработали практически с нуля инженеры Tommi Mkinen Racing, благодаря которым заводская команда Toyota Gazoo Racing в WRC завоевала по одному чемпионату в зачёте производителей (2018) и пилотов (2019).

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Toyota Yaris WRC

В Yaris GR стоит новый 1,6-литровый трехцилиндровый турбо-мотор G16E-GTS с непосредственным впрыском топлива, который выдает 272 л.с. и 370 Нм момента! Это на 60 л.с. и 120 Нм больше, чем выдавала "четверка" 2ZR-FE объемом 1,8л с приводным турбонагнетателем на Yaris GRMN!

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Переварить эту мощность и крутящий момент призвана новая полноприводная трансмиссия GR-FOUR. Трансмиссия простая: в приводе задних колес установлена многодисковая муфта, однако работает она всегда с преднатягом. Даже в базовом режиме Normal на заднюю ось уходит до 40% подводимого крутящего момента, а в режиме Sport этот показатель может достигать 70%. При этом самый экстремальный пресет Track подразумевает имитацию постоянного полного привода: играя степенью блокировки муфты, электроника распределяет момент между осями поровну.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Поскольку обычный Yaris не предполагает версию с полным приводом, то установка такой трансмиссии повлекла замену задней подвески: вместо балки здесь независимая двухрычажка. Хэтчбек имеет расширенную колею, 18-дюймовые колеса и вентилируемые тормоза по кругу. У системы стабилизации есть либеральные режимы Sport и Expert, допускающие глубокие скольжения, установлен традиционный ручник вместо электромеханического у базовой модели. А еще заряженный Yaris имеет классические аналоговые приборы, тогда как дорогим версиям гражданской модели положены дисплеи.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

За доплату предложен пакет High Performance, который включает самоблокирующиеся дифференциалы Torsen спереди и сзади, ороситель радиатора интеркулера (для более эффективного охлаждения), кованые колеса BBS и шины Michelin Pilot Sport 4S. Динамические характеристики пока предварительные: Toyota GR Yaris снаряженной массой 1280 кг может разогнаться до сотни менее чем за 5,5 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

В процессе доводки автомобиля, его неоднократно "гоняли" по грунту на гравийной резине с высокой подвеской. На презентации японцы заявили, что новый. Yaris GR выступает в том числе как омолагационная версия для Чемпионата Мира по ралли. Скорее всего речь идёт о группе NR4, последний автомобиль с заводской омолагацией для которой был представлен в 2015 году с выходом последней на сегодняшний момент Subaru WRX STI.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост

Уже открыт прием онлайн-заявок на машины в приветственной версии First Edition: стандартная Toyota Yaris GR стоит 36 тысяч долларов, а с пакетом High Performance 42 тысячи. Поставки на экспорт начнутся позже.

Дебют Toyota Yaris GR Wrc, Ралли, Автоспорт, Toyota, Yaris, Subaru WRX STi, Гонки, Rallycar, Длиннопост
Источник: ktonanovenkogo.ru
К списку статей
Опубликовано: 11.01.2020 12:40:53
0

Сейчас читают

Комментариев (0)
Имя
Электронная почта

[моё]

Длиннопост

Автоспорт

Гонки

Toyota

Wrc

Ралли

Yaris

Subaru wrx sti

Rallycar

Последние комментарии

© 2006-2021, shop-archive.ru